Обсуждаем выпуск №25. ВАЗ-2101 «Жигули» - Страница 4 - Scaleforum.ru

buba1975 · Регистрация: 20.03.2009

Цитата:

Сообщение от Wsevolod

Цитата:

Сообщение от danilin71

про зеркало уточняю именно расположение на первых моделях оно было расположено на крыле

Думаю ПЕРВЫЕ не совсем корректно называть "Копейками"... 124й и все тут...)))))))))))

истину глаголиш

Vorobjev777 · Регистрация: 08.02.2009

Согласен. Фиат в чистом виде. Хотя, с Сайберами тоже самое.

Олег Александрович · Регистрация: 05.08.2009

124 2101 имели очень много отличий по подвеске и тормозной системе даи ЗЗВ на 124 имело треугольную форму. а вот по ДВС и КПП просто братья близницы

MaxS · Регистрация: 19.09.2009

Цитата:

Сообщение от Oleg86

Хотя по идее цвет должен быть зеленый.
Такой цвет был у первых "копеек"
Фото взято на avto-russia.ru

Этот цвет называется "липа зеленая" краска фирмы Садолин, появилась в России в конце 80-х годов ( еще белый, вишня, голубой-адриатика)...чуть позже цветовая гамма расширилась...А Первые Жигули были белыми, т.-вишневыми, это точно, и еще светло горчичный такой приятный цвет - Палевый он назывался, у родителей была такая копейка-конец 71 г.в...

MaxS · Регистрация: 19.09.2009

Цитата:

Сообщение от danilin71

124 2101 имели очень много отличий по подвеске и тормозной системе даи ЗЗВ на 124 имело треугольную форму. а вот по ДВС и КПП просто братья близницы

А по поводу ДВС: на фиат 124 не нижнеклапанный мотор стоял-ли ??? малоизвестный исторический факт: 124 и 2101 перед запуском конвейера имели 124(!) конструктивных отличия( задние тормоза-диск,барабан и т. д. и по поводу верхне- и нижневальных моторов по моему тоже...) Или историки врут!!! Может кто-нибудь поподробнее расскажет, если есть информация ?

ldg29 · Регистрация: 11.10.2009

Насчет задних дисковых тормозов и двигателя (в базовой комплектации) ты прав абсолютно.

Wsevolod · Регистрация: 27.12.2009

Цитата:

Сообщение от MaxS

А по поводу ДВС: на фиат 124 не нижнеклапанный мотор стоял-ли ??? малоизвестный исторический факт: 124 и 2101 перед запуском конвейера имели 124(!) конструктивных отличия( задние тормоза-диск,барабан и т. д. и по поводу верхне- и нижневальных моторов по моему тоже...) Или историки врут!!! Может кто-нибудь поподробнее расскажет, если есть информация ?

Не думаю, что в данной теме стоит так глубоко Копать... Вопрос во внешнем сходстве с МОДЕЛЬЮ...-даже в двух Приорах, сошедших следом с конвейера будут отличия по количестве болтов и саморезов, забытых под накладками дверей... А то что первые партии "Копеек" ВАЗа были Фиатами на 90 % это факт...

MaxS · Регистрация: 19.09.2009

Цитата:

Сообщение от Wsevolod

Цитата:

Сообщение от MaxS

А по поводу ДВС: на фиат 124 не нижнеклапанный мотор стоял-ли ??? малоизвестный исторический факт: 124 и 2101 перед запуском конвейера имели 124(!) конструктивных отличия( задние тормоза-диск,барабан и т. д. и по поводу верхне- и нижневальных моторов по моему тоже...) Или историки врут!!! Может кто-нибудь поподробнее расскажет, если есть информация ?

Не думаю, что в данной теме стоит так глубоко Копать... Вопрос во внешнем сходстве с МОДЕЛЬЮ...-даже в двух Приорах, сошедших следом с конвейера будут отличия по количестве болтов и саморезов, забытых под накладками дверей...

никто и не копал, уточнили просто...

Vorobjev777 · Регистрация: 08.02.2009

То, что первые Копейки, были на 90% ФИАТами 124, бесспорно.

ldg29 · Регистрация: 11.10.2009

Цитата:

Сообщение от Wsevolod

Цитата:

Сообщение от MaxS

А по поводу ДВС: на фиат 124 не нижнеклапанный мотор стоял-ли ??? малоизвестный исторический факт: 124 и 2101 перед запуском конвейера имели 124(!) конструктивных отличия( задние тормоза-диск,барабан и т. д. и по поводу верхне- и нижневальных моторов по моему тоже...) Или историки врут!!! Может кто-нибудь поподробнее расскажет, если есть информация ?

Не думаю, что в данной теме стоит так глубоко Копать... Вопрос во внешнем сходстве с МОДЕЛЬЮ...-даже в двух Приорах, сошедших следом с конвейера будут отличия по количестве болтов и саморезов, забытых под накладками дверей... А то что первые партии "Копеек" ВАЗа были Фиатами на 90 % это факт...

Вы эти болты и саморезы там находили? Я нет...

Vorobjev777 Зам. Министра Автомобильной промышленности Сообщений: 10,817 Сказал(а) спасибо: 885 Поблагодарили 7,159 раз(а) в 2,814 сообщениях Регистрация: 08.02.2009 Адрес: г.Владимир Репутация: 8900	Согласен. Фиат в чистом виде. Хотя, с Сайберами тоже самое.

Олег Александрович Начальник мехколонны Сообщений: 1,865 Сказал(а) спасибо: 325 Поблагодарили 1,789 раз(а) в 319 сообщениях Регистрация: 05.08.2009 Репутация: 1400	124 2101 имели очень много отличий по подвеске и тормозной системе даи ЗЗВ на 124 имело треугольную форму. а вот по ДВС и КПП просто братья близницы

ldg29 Начальник мехколонны Сообщений: 4,336 Сказал(а) спасибо: 42,363 Поблагодарили 38,271 раз(а) в 3,797 сообщениях Регистрация: 11.10.2009 Адрес: г. Архангельск Репутация: 31161	Насчет задних дисковых тормозов и двигателя (в базовой комплектации) ты прав абсолютно.