![]() |
|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
Опции темы |
08.08.2013, 09:01
(#861)
![]() ![]() |
Banned
Сообщений: 3,118
Сказал(а) спасибо: 13,832
Поблагодарили 14,835 раз(а) в 3,932 сообщениях
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Москва
Репутация: 15070
|
![]()
Отличные модели , но беленький особо понравился.
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (08.08.2013) |
08.08.2013, 14:31
(#862)
![]() ![]() |
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 6,556
Сказал(а) спасибо: 163,966
Поблагодарили 41,325 раз(а) в 7,986 сообщениях
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Ангарск
Репутация: 104340
|
![]()
Властелина колец с поздравляю с новыми кольцами !!!
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (08.08.2013) |
08.08.2013, 19:31
(#863)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,639
Сказал(а) спасибо: 10,457
Поблагодарили 14,525 раз(а) в 2,083 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 38280
|
![]()
Как всегда фото и модели отличные слов нет!!!
![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (08.08.2013) |
08.08.2013, 19:41
(#864)
![]() ![]() |
Властелин колец
![]() Сообщений: 6,368
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,574 раз(а) в 7,698 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
![]() Цитата:
![]() Соломон. ![]() Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
|
![]() |
14.08.2013, 15:19
(#865)
![]() ![]() |
Властелин колец
![]() Сообщений: 6,368
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,574 раз(а) в 7,698 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
![]()
Audi RS7
В 2013 году компания Audi расширила линейку RS новым хэтчбеком RS 7. Это автомобиль, который способен надежно поселиться в сердце и мыслях автолюбителя. Он совмещает в себе стиль и вместительность, яркий дизайн и практичность, спортивность и универсальность транспортного средства. Автомобиль дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Эффектный дизайн, эстетичные линии, инновационные технологии — все это создает неповторимый и узнаваемый динамичный образ нового Audi RS 7 Sportback. От обычного A7 «заряженный» вариант можно распознать по стильным рельефным бамперам с воздухозаборниками, «хитрому прищуру» оптики с полосками светодиодных огней, глянцево-черной решетке радиатора ячеистой формы и заднему спойлеру. Профиль украшен стильными коваными 20-дюймовыми 7-спицевыми (опционально предлагается диагональ 21 дюйм и три варианта исполнения) колёсными дисками. Также за дополнительную плату можно получить тормозные механизмы с дисками из углеродно-керамического волокна, диаметром 16,5 дюйма. Красят Audi RS7 в 10 разных цветов, среди них названный в честь португальского трека Estoril blue. По желанию, автомобиль также можно отделать под «матовый алюминий» и «карбон». Интерьер полностью отвечает тому, каким должно быть «внутреннее убранство» спортивного авто: трёхспицевый руль, обтянутый кожей, детали, отделанные карбоном, а на приборной панели можно найти, например, таймер круга, датчики давления наддува и температуры масла. Штатная аудиосистема, четырехзонный климат-контроль и система навигации MMI navigation plus входят в базовую комплектацию. Дополнительно можно заказать проекционный дисплей, аудиосистему Bang & Olufsen, а также ряд вспомогательных систем, таких как адаптивный круиз-контроль и ассистент ночного видения, распознающий пешеходов. В качестве опции — ещё четыре вида материала отделки, включая наппу и алькантару всех возможных сортов и оттенков. Audi RS7 Sportback примерно на 15% легче стандартной модификации, поскольку использует не чисто стальную конструкцию кузова, а на 20% состоит из алюминия, благодаря чему инженерам из Ингольдштадта удалось добиться идеальной жесткости кузова. Это обеспечивает хорошую управляемость и улучшает шумоизоляцию салона автомобиля. Свою лепту в повышение стабильности движения вносит и адаптивная пневмоподвеска. Поклонникам экстремальной езды RS7 предложит еще более жесткий вариант ходовой части с классическими стальными пружинами, трехрежимными амортизаторами и системой DRC, призванной бороться с кренами кузова. Помимо подвески, доступно к заказу и адаптивное рулевое управление с изменяемым передаточным отношением и электромеханическим усилителем. Под капотом RS7 самый мощный двигатель, который сейчас есть в арсенале Audi. И это 4,0-литровый V8 с двойным наддувом, который развивает 560 л. с. и 700 Нм в диапазоне 1750–5500 об/мин. Работает мотор в паре с 8-ступенчатой коробкой переключения. Двигатель снабжен передовой системой отключения цилиндров: при малых нагрузках отключается 2-й, 3-й, 5-й и 8-й цилиндры, при этом закрываются соответствующие клапаны посредством электромеханических механизмов. Таким образом, мотор работает как 4-цилиндровый до тех пор, пока водитель энергично не нажмет педаль газа. Данная система помогает экономить до 10% топлива. В смешенном цикле RS7 потребляет всего 9,8 л/100 км. До сотни автомобиль разгоняется всего за 3,9 секунды. Максимальная скорость RS7 в базовом варианте — 250 километров в час, но за доплату электронный ограничитель будет установлен на отметке 280 или 305 километров в час. В базовой комплектации Audi RS 7 Sportback оснащается системой полного привода quattro с межосевым дифференциалом, который обеспечивает отличное сцепление колес с дорожным полотном и дарит водителю полный контроль над автомобилем. Система quattro в RS 7 настроена таким образом, что 60% крутящего момента передаются на заднюю ось, остальные 40% — на переднюю. Опционально доступен задний дифференциал. Словом, Audi RS7 – удобный автомобиль на каждый день. Хотя и почти суперкар. © 2013 Audi RS7 Sportback Typ (4G) nardo gray (iScale) Фото прототипа: Соломон. ![]() Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
![]() |
30 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (05.09.2013), 77 RUS (14.08.2013), Alex27 (28.08.2013), Alexander-Oz (14.08.2013), Alex_V (15.08.2013), Anni (22.02.2017), Antiarine (14.08.2013), BlackWolf (14.08.2013), busman (15.08.2013), DenisGuskov (31.05.2017), fulcrum (18.11.2019), galeeff (15.08.2013), hass246 (14.08.2013), jenek1123 (14.08.2013), jura10rus (14.08.2013), McL (14.08.2013), Mr 101x (27.09.2013), Валентин 1963 (15.08.2013), o777oo 42-rus (14.08.2013), Ronin-Spb (10.10.2014), Shadow000000 (14.08.2013), Sheriff_60 (14.08.2013), tixon (15.08.2013), Venom7 (14.08.2013), VR65 (14.08.2013), АВТОБУСNИК (14.08.2013), М-20 (14.08.2013), Самурай (14.08.2013), Серёга Пан (14.08.2013), Староверов Алексей (14.08.2013) |
14.08.2013, 15:20
(#866)
![]() ![]() |
Властелин колец
![]() Сообщений: 6,368
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,574 раз(а) в 7,698 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
![]()
Audi RS4 Avant объединят мощность спортивного автомобиля и практичность универсала. Дизайн модели свидетельствует о спортивном характере Audi RS 4 Avant. Шестиугольная решетка радиатора singleframe заключена в рамку, отделанную под матовый алюминий. Ячеистая вставка имеет глянцевую поверхность антрацитового цвета. Светодиодные дневные ходовые огни обрамляют клинообразные модули ксеноновых бифункциональных фар головного света. Большие воздухозаборники, разделенные поперечинами, встроены в выразительный бампер, снабженный спойлерной кромкой, как на гоночных автомобилях.
При взгляде сбоку внимание привлекают точеные пороги и расширенные колесные арки. Рельефные боковые элементы задней части кузова с заостренными верхними горизонтальными гранями – намек на первый полноприводный Audi quattro 1980 года. Корпуса боковых зеркал и молдинги отливают матовым алюминием, четко очерченный спойлер на задней кромке крыши обеспечивает необходимое прижимное усилие. Доминирующие элементы оформления задней части кузова – выразительные бамперы и два овальных патрубка двухпоточной системы выпуска отработавших газов, встроенных в приподнятый диффузор. Задние фонари снабжены элегантными полосами светодиодов. Audi RS4 Avant на 20 миллиметров длиннее, на 24 миллиметра шире и на 20 миллиметров ниже, чем Audi A4 Avant. В Audi RS4 Avant установлен тот же высокооборотный атмосферный двигатель V8, что и в Audi RS 5 Coupe. Силовой агрегат рабочим объемом 4163 см3 развивает 450 л.с. при 8250 об/мин, что означает удельную мощность 108,1 л.с. на литр. Максимальный крутящий момент 430 Нм доступен в диапазоне 4000—6000 об/мин. Тяговитый V8 с окрашенными в красный цвет крышками головки блока цилиндров разгоняет Audi RS4 Avant до 100 км/ч за 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 250 км/ч. Однако при желании ее можно увеличить до 280 км/ч. Двигатель 4.2 FSI собирается вручную на заводе Audi в городе Дьёр (Gyor), Венгрия. Он сочетает впечатляющую мощность с образцовой эффективностью: средний расход топлива составляет менее 11 литров на 100 км. Входящая в стандартную комплектацию семиступенчатая коробка передач S tronic с «длинной» высшей передачей также способствует экономии топлива. S tronic имеет два сцепления и молниеносно переключает передачи в автоматическом режиме. Кроме того, водитель может осуществлять переключение самостоятельно с помощью селектора или подрулевых лепестков. Для мощного старта можно активировать функцию Launch Control, которая управляет работой коробки передач, обеспечивая стремительный разгон при минимальной пробуксовке колес. Как и другие модели семейства Audi RS, Audi RS4 Avant стандартно оснащается постоянным полным приводом quattro®. Сердцем этой системы является межосевой дифференциал с коронными шестернями. Компактный и легкий дифференциал мгновенно и плавно варьирует распределение крутящего момента между передней и задней осью, причем в широком диапазоне: на переднюю ось может подаваться до 70 процентов тягового усилия, на заднюю – до 85 процентов. Стандартное соотношение 40:60, при котором большее усилие передается на заднюю ось, обеспечивает спортивную управляемость. Самоблокирующийся межосевой дифференциал с коронными шестернями взаимодействует с системой направленного распределения крутящего момента (torque vectoring) между всеми четырьмя колесами. Если при динамичном вождении внутреннее колесо чрезмерно разгружается, система слегка подтормаживает его, чтобы предотвратить потерю сцепления с дорожным покрытием и пробуксовку. В качестве опции Audi предлагает спортивный дифференциал с двумя повышающими передачами для активного распределения крутящего момента между задними колесами. Для Audi RS4 Avant характерны более жесткие настройки подвески и дорожный просвет, уменьшенный на 20 миллиметров по сравнению с Audi A4 Avant. Новые полированные 19-дюймовые кованые диски дизайна «10 спиц» с шинами 265/35 входят в стандартный набор оборудования. Кроме того, можно заказать 20-дюймовые диски с шинами 265/30. Они предлагаются в новом дизайне «5 V-образных спиц под титан» с полированной поверхностью, а также в двух дополнительных вариантах. За крупными колесными дисками передней оси установлены вентилируемые перфорированные дисковые тормоза диаметром 365 миллиметров. Стальные перфорированные фрикционные кольца с волнистым внешним контуром соединяются с алюминиевыми основаниями посредством штифтов. Эта концепция позволяет уменьшать уровень механического напряжения, быстро отводить тепло и предотвращать перегрев. Новая форма фрикционных колец обеспечила снижение неподрессоренной массы в общей сложности на три килограмма. Суппорты окрашены черной глянцевой краской; передние суппорты имеют по восемь поршней и украшены логотипами RS. Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP имеет спортивный режим и может быть полностью отключена. Для передних колес Audi предлагает на заказ 380-миллиметровые карбон-керамические диски и шестипоршневые суппорты, окрашенные в угольно-серый цвет. Керамические тормоза отличаются особой легкостью, прочностью и долговечностью. Система управления динамикой движения Audi drive select относится к стандартному оборудованию Audi RS4 Avant. С ее помощью водитель может переключаться между тремя режимами семиступенчатой коробки передач S tronic и акселератора (comfort, auto и dynamic), каждому из которых соответствуют особые характеристики рулевого управления. Audi drive select также может регулировать звук системы выпуска отработавших газов, дважды выключая и включая сцепление при выборе понижающей передачи в режиме dynamic. Если автомобиль оборудован навигационной системой Audi, дополнительно предлагается индивидуальный режим, позволяющий водителю выбирать настройки согласно своим предпочтениям. Помимо спортивного заднего дифференциала еще одним опциональным компонентом Audi drive select является динамическое рулевое управление. Оно изменяет передаточное число рулевого механизма почти на 100% в зависимости от скорости движения, а также автоматически осуществляет легкие корректирующие воздействия на колеса при прохождении поворотов на предельных скоростях, чтобы сделать управление еще более точным и стабильным. В качестве дополнительного оборудования предлагается система управления жесткостью амортизаторов, реализованная в спортивной передней подвеске Audi sport suspension plus с функцией dynamic ride control (DRC). Маслопроводы и центральный клапан обеспечивают диагональное соединение амортизаторов. Например, при поворотах на большой скорости система усиливает стабилизацию переднего колеса, находящегося на внешнем радиусе виража. В спортивной подвеске sport suspension plus используются переменные характеристики амортизации, выбор между тремя режимами осуществляется через систему Audi drive select. Салон Audi RS4 Avant полностью выдержан в черном цвете. Единственное исключение представляет обивка потолка – по желанию ее можно заказать в серебристом цвете (Moon Silver). Хромированный декор подчеркивает элегантность переключателей и инструментов управления. В стандартном исполнении предусмотрены карбоновые вставки. В качестве дополнительных вариантов предлагаются матовый алюминий, алюминий Race, черный «рояльный лак» и легкая плетеная сетка из нержавеющей стали. Стандартные передние спортивные сиденья с обогревом и встроенными подголовниками имеют электрорегулировку и отделаны черной кожей в сочетании с материалом Alcantara. Кожа Fine Nappa черного или серебристого цвета (Moon Silver) с кантом серого цвета (Stone Gray) предлагается в качестве опции. Среди прочих дополнительных вариантов оборудования и отделки – ковшеобразные сиденья или роскошные комфортные кондиционируемые сиденья с функцией вентиляции. Толстый обод многофункционального спортивного кожаного руля имеет спрямленный нижний сектор, а подрулевые переключатели передач отделаны под алюминий. В информационной системе водителя с цветным дисплеем предусмотрено меню RS с гоночным таймером и указателем температуры масла. Для панели комбинации приборов используется отделка «рояльный лак», рукоятка селектора семиступенчатой коробки передач S tronic выполнена в уникальном дизайне Audi RS. Две изящные планки на рукоятках дверей традиционны для автомобилей этого семейства. Педали, ножная опора, дефлекторы, подрулевые переключатели передач, кнопки MMI и другие инструменты управления отделаны под алюминий. Алюминиевыми вставками также украшены накладки порогов с эмблемой RS4. Audi предлагает эксклюзивные пакеты первоклассной кожаной отделки для всех типов сидений, включая дизайн-пакет со стеганым узором в виде сот для ковшеобразных сидений Audi RS4. Список дополнительного оборудования завершается широким спектром высокотехнологичных вспомогательных и коммуникационных систем, в число которых входит автомобильный телефон Bluetooth online, обеспечивающий соединение Audi RS4 Avant с Интернетом. Для багажного отсека объемом до 1430 литров предлагаются практичные приспособления: например, система направляющих с комплектом для крепления грузов и электропривод задней двери. © 2012 Audi RS4 Avant B8 Typ (8K) Sepangblau Perleffekt (Minichamps) Art.-Nr.: 410 011110 Фото прототипа: Соломон. ![]() Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
![]() |
32 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (05.09.2013), 77 RUS (14.08.2013), Alex27 (28.08.2013), Alexander-Oz (14.08.2013), Alex_V (15.08.2013), Anni (22.02.2017), Antiarine (14.08.2013), BlackWolf (14.08.2013), busman (15.08.2013), DenisGuskov (31.05.2017), fulcrum (18.11.2019), galeeff (15.08.2013), hass246 (14.08.2013), jenek1123 (14.08.2013), jura10rus (14.08.2013), McL (14.08.2013), Mr 101x (27.09.2013), Валентин 1963 (15.08.2013), o777oo 42-rus (14.08.2013), Ronin-Spb (10.10.2014), Shadow000000 (14.08.2013), Sheriff_60 (14.08.2013), tixon (15.08.2013), Venom7 (14.08.2013), VR65 (14.08.2013), YurGuN (14.08.2013), АВТОБУСNИК (14.08.2013), Виктор13 (14.08.2013), М-20 (14.08.2013), Самурай (14.08.2013), Серёга Пан (14.08.2013), Староверов Алексей (14.08.2013) |
14.08.2013, 15:31
(#867)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
![]()
Все Аудишки-ХОРОШИ
(но Шестерка лучше). Это я про А6. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (14.08.2013) |
14.08.2013, 15:33
(#868)
![]() ![]() |
Главный механик
![]() Сообщений: 4,004
Сказал(а) спасибо: 20,171
Поблагодарили 18,800 раз(а) в 3,853 сообщениях
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 54880
|
![]()
С пополнением по основной теме Олег!
Модели отличные! Игорь. Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733 Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463 |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (14.08.2013) |
14.08.2013, 15:36
(#869)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,480
Сказал(а) спасибо: 17,041
Поблагодарили 13,867 раз(а) в 3,190 сообщениях
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Репутация: 40110
|
![]()
Во как, я их ещё живьем не видел, а модельки - нате, пожалуйста!!!
![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (14.08.2013) |
14.08.2013, 15:40
(#870)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 617
Сказал(а) спасибо: 4,014
Поблагодарили 2,855 раз(а) в 526 сообщениях
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Саратов-Энгельс
Репутация: 4950
|
![]()
RS-ки бесподобны, особенно 7-ая!
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (14.08.2013) |