|
|
27.12.2012, 11:11
(#1)
|
|
Начальник мехколонны
 Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
|
ГАЗ-66А/ГАЗ-66-02 -
Одновременно с базовой моделью ГАЗ-66 заводом начала выпускаться бортовая модификация с лебедкой ГАЗ-66А. В дальнейшем этой модификации был присвоен индекс ГАЗ-66-02. Кроме того, в период 1964-1984 г.г. выпускалась модификация шасси с лебедкой и экранированным оборудованием - ГАЗ-66АЭ (в дальнейшем - ГАЗ-66-05).
|
|
|
|
|
10.10.2013, 14:50
(#2)
|
|
Охотник за артефактами
 
Сообщений: 22,697
Сказал(а) спасибо: 126,519
Поблагодарили 133,158 раз(а) в 29,272 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
опытный ГАЗ-66А
 Grand Starex.
|
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (10.10.2013), Anvar (11.10.2013), ldg29 (10.10.2013), Одинокий волк (11.10.2013), Староверов Алексей (10.10.2013), эндрю1975 (11.10.2013) | ||
|
11.10.2013, 11:02
(#3)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
Цитата:
4х4, опытный, капотный, построен на шасси опытного ГАЗ-63В 1954 г. с расширеной колеёй, кабина опытного ГАЗ-52 1956 г., мосты БРДМ-1 с герметичными тормозами, шины - 12.00-18", колея передних/ задних колес - 1660/ 1660 мм, дорожный просвет - 315 мм, лебедка),(ГАЗ-66А образца 1958 года 4х4, опытный, по двигателю, шасси и кабине капотного типа унифицирован с опытным ГАЗ-52Ф, РК, грузовая платформа и лебедка от ГАЗ-63, мосты с расширенной колеёй типа ГАЗ-63В ),к семейству ГАЗ-63 скорее всего относятся. С настоящим ГАЗ-66 их роднит только индекс.Опытным машинам присваивались индексы иногда по несколько раз, совершенно разным образцам,которые потом присваивались серийным .Вспомните довоенныеГАЗ-62 и 63,ГАЗ-21,это совсем другие автомобили,ничего общего не имеющие с серийными. |
|
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
istorik (16.01.2014), Venom7 (11.10.2013), АВТОБУСNИК (11.10.2013), ЛенивецДен (11.10.2013), Одинокий волк (11.10.2013), эндрю1975 (11.10.2013) | ||
|
11.10.2013, 11:15
(#4)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
Прототип ГАЗ-66.1958-1963гг.
4х4, кабина бескапотной компановки типа ГАЗ-62 1958 г., унифицирован с ГАЗ-53 4х2, ГУР, гидровакуумный усилитель тормозов, дифференциал кулачкового типа |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
 |
|
|
