Только Ferrari (1:43)

[Alex27]

Да! Классные модели!

[VR65]

Сообщение от Mr 101x

ВАЛЕРА С ВОЗВРАЩЕНИЕМ.
КАК ОТДОХНУЛ?
МОДЕЛЬ ПРЕКРАСНА. ПРИМИ МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ.
ЭТА БЫЛА МОЯ ВТОРАЯ МОДЕЛЬ,КОТОРУЮ Я КУПИЛ В СВОЮ КОЛЛЕКЦИЮ. КАК Я ЕЕ РАССМАТРИВАЛ , ДРОЖАЩИМИ РУКАМИ ДЕРЖАЛ, ПЫЛИНКИ ЗДУВАЛ.
СЕЙЧАС КОНЕЧНО УЖЕ ДАВНО ТАКОГО НЕТ.

Спасибо Игорь, отдохнул хорошо, но мало, неделя она и есть неделя
А модель Элиту удалась, но опять таки в рамках своей ценовой категории

[VR65]

Сообщение от Самурай

Великолепная модель, мне понравилась!!!
Валерий поздравляю с пополнением!

Саша спасибо

Сообщение от Полковник АК

Ух тыж!
С пополнением Валер!

Олег, спасибо дружище

[VR65]

Сообщение от Alex27

Да! Классные модели!

Спасибо Алексей !

[skrinnyk]

Да , знакомы мне чувства Игоря...
У меня тоже это один из первых болидов и я до сих пор считаю , что это самый удавшийся у Элит.
Но блин , уже и Тамое не греет....зажрался.....

[VR65]

Сообщение от skrinnyk

Да , знакомы мне чувства Игоря...
У меня тоже это один из первых болидов и я до сих пор считаю , что это самый удавшийся у Элит.
Но блин , уже и Тамое не греет....зажрался.....

Паш, это кого-того Тамео не греет, и как такое может быть

[Sheriff_60]

Сообщение от VR65

Модель #92
F 2007 - #6, Kimi Rikknen, China 2007 (Hot Wheels Elite)

Очень приятная для глаз, сочная такая! Поздравляю!

[Снусмумрик]

Сообщение от VR65

Паш, это кого-того Тамео не греет, и как такое может быть

Кстати, тоже есть такое... Вот ко мне вчера приехала посылка - пятнадцать моделей (М2Б я вчера показал), и вроде все хотел, а радости как-то нет особенной. Все превращается в рутину, моделей выпускается гораздо больше, чем можешь себе позволить, и процесс собирания превращается потихоньку в простой поиск денег.
А вот свою самую первую модельку я помню очень хорошо до сих пор - это был Шедоу ДН5 от Мажорет, в 1/50, белого цвета, я до этого вообще не представлял, что могут быть модели Ф1...

[VR65]

Сообщение от Снусмумрик

...и вроде все хотел, а радости как-то нет особенной. Все превращается в рутину, моделей выпускается гораздо больше, чем можешь себе позволить, и процесс собирания превращается потихоньку в простой поиск денег...

Иногда помогает сделать паузу, а иногда сузить рамки коллекции. Выпуск моделей на мой взгляд и правда зашкаливает.

[VR65]

Модель #91/2013

В продолжение болидов 2007-го года, отличный образец от Ред Лайн.

Гран-при Бразилии — семнадцатый заключительный этап чемпионата мирапрошёл с 19 по 21 октября на трассе Интерлагос. Судьба титула чемпиона мира решалась между тремя гонщиками.
Льюис Хэмилтон, возглавлявший общий зачет перед последней гонкой сезона, увидел клетчатый флаг только седьмым. Уже на самом старте Скудерия сумела отсечь оба «Макларена». Фелипе Масса, только завидев зеленый свет, резко взял в сторону Льюиса Хэмилтона. Тем самым он освободил дорогу для Кими Райкконена, но затем сумел опередить финна и остаться во главе пелотона.
Масса и Райкконен как на крыльях улетали от силившегося их преследовать Алонсо. Фернандо, перед гонкой во всеуслышанье объявивший об отсутствии шансов на третий титул кряду, явно проигрывал в скорости итальянским болидам. Вторая позиция Кими вряд ли вводила кого-то в заблуждение - Райкконену при таком раскладе было достаточно своей победы и третьего места Алонсо. Лидировавший Фелипе Масса был лишь только оруженосцем финна.
Пилоты «Скудерии» сменили друг друга во главе гонки как раз на втором пит-стопе. Гениальный по этой части Жан Тодт провернул операцию незаметно для обычного, не вооруженного секундомером глаза. Вроде бы практически одинаковое время затратили механики «Феррари» на обоих гонщиков - а Райкконен Массу опередил.

F 2007 - #5, Felipe Massa, Brasil 2007 (Red Line)