Взгляд в прошлое - Страница 7 - Scaleforum.ru

Виктор13 · Регистрация: 08.01.2012

Цитата:

Tucker Torpedo, 1948

Можно сказать Porsche 911 на Американский манер !!!!

georg1956 · Регистрация: 16.09.2013

Цитата:

Сообщение от эндрю1975

Георгий,модели понравились очень!Большинство увидел в первый раз и поразился их красоте!Солидная коллекция!!!

Цитата:

Сообщение от mustang148

Автомобиль-воплощенная мечта.

Цитата:

Сообщение от Ikarus60

Отличные модели!С запаской здорово конструктора придумали!Очень здорово!

Цитата:

Сообщение от АВТОБУСNИК

Хорош Такер!

Цитата:

Сообщение от Полковник АК

Интересная история Георгий, с удовольствием прочёл!

Цитата:

Сообщение от Дима777

Спасибо за информацию!!!!!
Шикарный автомобиль!!!!

Цитата:

Сообщение от Виктор13

Можно сказать Porsche 911 на Американский манер !!!!

Цитата:

Сообщение от des

Отличчное продолжение, Георгий!
Такер это вообще уникальный автомобиль обогнавший время лет на 20ть!!! Именно это стало причиной закрытия компании Такер! .......
Георгий, я надеюсь Вы не против, что я тут так расписал)

Я - только ЗА!
Друзья, вам всем знакомо это чувство гордости, когда то, что ты показываешь, доставляет радость коллегам! Как здорово, что Tucker вам показался занятным.
Как приятно, что коллекция тоже становится интересной.
Спасибо большое за Ваше живое участие, за Вашу поддержку!

georg1956 · Регистрация: 16.09.2013

Долго думал... и решил оставить его себе:

T-Bird был самым дорогим автомобилем в линейке легковых «Фордов» 1955 модельного года — цены начинались с $2 944, в то время как следующий по цене полноразмерный универсал Country Squire стоил от $2 492.
Автомобиль имел выдающийся по тем временам набор удобств — например, рулевая колонка регулировалась по наклону и на 3 дюйма (76,2 мм) по вылету. Были доступны электроприводы боковых стёкол, радиоантенны, а также сидения — цельного дивана — в четырёх направлениях. Thunderbird был намного комфортабельнее GMовского «Корвета» первого поколения, у которого, например, вместо боковых подъёмных стёкол были неудобные съёмные шторки с пластиковыми окошками.
Публика позитивно отреагировала на новую модель — уже в 1955 году было продано 16 155 «Ти-бёрдов» против всего 700 «Корветов» — с перевесом прмерно в 23 раза.
Модель 1956 года внешне отличалась вынесенным наружу запасным колесом, что позволило увеличить полезное пространство небольшого багажника, а также круглыми «иллюминаторами» (оригинальный термин — «Portholes») в задней стойке стеклопластикового съёмного верха, которые значительно улучшили заднюю обзорность. Кроме того, появился новый 5,1-литровый мотор, разивавший 215…225 л.с. в зависимости от типа трансмиссии.
Это Ford Thunderbird Hardtop 1956, Brooklin, BRK 013, белый металл

Виктор13 · Регистрация: 08.01.2012

Красивый автомобиль предшественник Мустанга !!!

georg1956 · Регистрация: 16.09.2013

Цитата:

Сообщение от mustang148

Буревестник, парящий над "волнами" дороги.

Спасибо большое! Здорово и поэтично!

Цитата:

Сообщение от Shultz69

Перефразируя один анекдот: А что тут думать, брать надо!!! Отличный!!!

Спасибо! Раз надо, значит надо - взял, хоть он и кусался )))

Цитата:

Сообщение от Виктор13

Красивый автомобиль предшественник Мустанга !!!

Виктор, благодарю! Вот благодаря тебе эта тема наполняется смыслом и не тускнеет !!!

Цитата:

Сообщение от Дима777

Отличное решение!!!!!

Спасибо, Дима! А жаба душила... но я оказался ловчее )))

И в этом случае меня (почему-то снова с Фордом) начали преследовать всякие умные мысли о бессмысленности дорогой покупки... но я оказался быстрее, и они меня не догнали...
Ford Model A Coupe 1930, Brooklin, BRK 005A, белый металл.
Выпускалась эта вторая по счёту модель Форда всего с 1927 до 1932 года (прежняя Форд Т – 18 лет!), в десятках различных вариантов ( в википедии насчитал 36!) и в отличие от предшественника предлагалась уже в 4-х стандартных цветах. Второй колоссальный успех Форда на рынке.

georg1956 · Регистрация: 16.09.2013

Цитата:

Сообщение от mustang148

Знатный представитель американской классики, любимец хот родинга.

Благодарю! Это правда - они до сих пор иногда катаются на таких монстрах.

Цитата:

Сообщение от girdik

Прикольный Ford Model A Coupe 1930, Brooklin, я такой модели и не видел раньше. Очень интересно смотрятся спицы на колесах!!!

Дмитрий, спасибо! А у Бруклина по-моему три разных фордовских А-шки с такими колёсами: купе, 4-х дверный, и ещё что-то.

Цитата:

Сообщение от des

Плюсану)
И модель отличная!

Спасибо, Денис! Так и мы все ребята хоть куда! )))

Цитата:

Сообщение от Староверов Алексей

Симпотяга . Прикольненькая моделюха

Алексей, я очень рад Вашему вниманию к теме! Спасибо большое!.

А теперь та модель, которая не редкая, а прототип весьма противоречив:
Безобразная с первого взгляда машина, которая не имела коммерческого успеха. Это был провал Крайслера… Однако сам Фердинанд Порше закупил её для раздумий над дизайном своего великого VW Beetle – Жук. По словам знатоков немало взято у этого гадкого утёнка и для Volvo PV 36 Carioca, и для Toyota AA 1936 года. В общем, судите сами… о ней много написано.
Chrysler Airflow 1934, Brooklin, BRK 007, белый металл.

Виктор13 · Регистрация: 08.01.2012

Да красавец - решетка какова целый орган !!!!!

georg1956 · Регистрация: 16.09.2013

Цитата:

Сообщение от mustang148

Все равно красивая модель, хоть и не удачный коммерческий эксперимент с аэродинамикой.

Спасибо, Сергей! Что-то в ней есть, раз она оставила свой след.

Цитата:

Сообщение от АВТОБУСNИК

Вот это я понимаю ДА!!!...Прототип вообще отвал башки!

Антон, большое спасибо! Я, честно говоря, был на распутье с этой моделькой...

Цитата:

Сообщение от Дима777

Все сказано!!!! Присоединяюсь!!!!

Спасибо, Дима!

Цитата:

Сообщение от des

Да, Аирфлоу просто супер!!!

Вот теперь я начинаю привыкать, что он хорош. Спасибо, Денис!

Цитата:

Сообщение от YurGuN

Согласен. Но Иксо сделала более поздний, с другим передком. А такой вариант как у Бруклина вроде больше никто не выпускает, если я не ошибаюсь.

Благодарю, Юрий! Видел я его полицейский вариант у Durham вроде, но за 1934 не уверен...

Цитата:

Сообщение от Виктор13

Да красавец - решетка какова целый орган !!!!!

Спасибо, Виктор! Пусть будет красавцем!

georg1956 · Регистрация: 16.09.2013

А внешность этой машины мне откровенно нравится, и не потому что она была вершиной модельного ряда GM, а за простоту и изысканность формы без излишнего кричащего шика...
В годы великой депрессии, да и после них, когда уже началась Вторая Мировая война, даже (или особенно) такого чистокровного скакуна с 16 – цилиндровым 185 – сильным двигателем с объёмом 7,1 литра продать нелегко, поэтому таких машин выпущено было менее 500 штук. Тем не менее, даже теперь этот совершенный агрегат вызывает почтительное уважение и смотреть на него очень приятно.
Модель сама по себе не очень редкая:
Cadillac V16 Convertible Coupe 1940, Brooklin, BRK 014, белый металл.

georg1956 · Регистрация: 16.09.2013

Цитата:

Сообщение от Староверов Алексей

Георгий, прекрасное продолжение

Алексей, спасибо! Значит не надоел ещё со своим барахлом!

Цитата:

Сообщение от mustang148

Ну а Кадиллак есть Кадиллак, икона автопрома, да ещё и тех времён.

Спасибо большое, Сергей! Да... Кадиллак - он и в Африке Кадиллак )))

Цитата:

Сообщение от ingvar

Позвольте, присоединится к выше сказанному. Потому что не в бровь а в глаз, лучше и не скажешь.

Игорь, благодарю! Теперь вот думаю, чем ещё коллег развлечь?...

Придумал:
Трудно сказать, сколько разных реклам было выпущено компанией Brooklin с таким Доджем. Я видел с десяток разных… так что эта форма, несмотря на один из ранних номеров, не является редкой и дорогой абсолютно. Тем не менее я взял себе один из таких Доджей в коллекцию. Ретро, как-никак.
Dodge Van 1936 Van (Burma Shave), Brooklin, BRK 016, белый металл.

10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DenisGuskov (06.12.2016), georg1956 (23.03.2014), girdik (23.03.2014), ingvar (24.03.2014), jura10rus (26.03.2014), ledis (14.12.2017), stasm74 (26.03.2014), Tom. (18.10.2016), Староверов Алексей (23.03.2014), эндрю1975 (25.03.2014)

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (23.03.2014), Дима777 (24.03.2014)

30 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antiarine (23.03.2014), Avenir55 (29.04.2014), burik74 (19.04.2014), DenisGuskov (06.12.2016), Denizzo (23.03.2014), dizelTLT (23.03.2014), Ikarus60 (23.03.2014), ingvar (24.03.2014), jura10rus (26.03.2014), ledis (14.12.2017), MAKLAYD777 (29.03.2014), McL (24.03.2014), mustang148 (23.03.2014), Ronin-Spb (17.04.2014), sanek89111 (27.03.2014), Shultz69 (23.03.2014), stasm74 (26.03.2014), Tom. (18.10.2016), Vadcar (29.03.2014), yanbarisov (24.03.2014), YurGuN (24.03.2014), АВТОБУСNИК (23.03.2014), Виктор13 (24.03.2014), Дима777 (24.03.2014), Митя89 (24.03.2014), Олег-38. (13.07.2014), Полковник АК (23.03.2014), Самурай (23.03.2014), эндрю1975 (25.03.2014)

11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DenisGuskov (06.12.2016), georg1956 (24.03.2014), girdik (24.03.2014), ingvar (24.03.2014), jura10rus (26.03.2014), ledis (14.12.2017), Ronin-Spb (17.04.2014), stasm74 (26.03.2014), Tom. (18.10.2016), Самурай (31.03.2014), эндрю1975 (25.03.2014)

36 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Avenir55 (29.04.2014), burik74 (19.04.2014), DenisGuskov (06.12.2016), Denizzo (24.03.2014), evgen.car (26.03.2014), girdik (24.03.2014), Ikarus60 (24.03.2014), ingvar (24.03.2014), jura10rus (26.03.2014), laryon (28.03.2014), ledis (14.12.2017), lzlz (30.03.2014), MAKLAYD777 (29.03.2014), model17 (27.03.2014), mr. TOYtik (26.03.2014), mustang148 (24.03.2014), rexswix (25.03.2014), Ronin-Spb (17.04.2014), sanek89111 (27.03.2014), Shultz69 (24.03.2014), slava67 (26.03.2014), stasm74 (26.03.2014), Tom. (18.10.2016), Vadcar (29.03.2014), yanbarisov (24.03.2014), YurGuN (24.03.2014), АВТОБУСNИК (25.03.2014), Виктор13 (24.03.2014), Дима777 (24.03.2014), Митя89 (24.03.2014), Олег-38. (13.07.2014), Полковник АК (24.03.2014), Самурай (31.03.2014), Староверов Алексей (25.03.2014), эндрю1975 (25.03.2014)

34 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Avenir55 (29.04.2014), burik74 (19.04.2014), DenisGuskov (06.12.2016), des (26.03.2014), Deus Ex Machina (22.12.2024), evgen.car (26.03.2014), girdik (25.03.2014), Ikarus60 (25.03.2014), ingvar (08.09.2014), jura10rus (26.03.2014), laryon (28.03.2014), ledis (14.12.2017), lzlz (30.03.2014), MAKLAYD777 (29.03.2014), McL (26.03.2014), model17 (27.03.2014), mr. TOYtik (26.03.2014), mustang148 (25.03.2014), rexswix (25.03.2014), Ronin-Spb (17.04.2014), slava67 (26.03.2014), stasm74 (26.03.2014), Tom. (18.10.2016), Vadcar (29.03.2014), yanbarisov (25.03.2014), YurGuN (25.03.2014), АВТОБУСNИК (25.03.2014), Виктор13 (26.03.2014), Дима777 (25.03.2014), Олег-38. (13.07.2014), Полковник АК (25.03.2014), Самурай (31.03.2014), Староверов Алексей (26.03.2014), эндрю1975 (25.03.2014)

Виктор13 Директор мехколонны Сообщений: 6,552 Сказал(а) спасибо: 163,097 Поблагодарили 41,300 раз(а) в 7,982 сообщениях Регистрация: 08.01.2012 Адрес: Ангарск Репутация: 104040	Да красавец - решетка какова целый орган !!!!! Миниатюры КОЛЛЕКЦИЯ ВИЗИТКА

10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DenisGuskov (06.12.2016), georg1956 (26.03.2014), ingvar (26.03.2014), jura10rus (26.03.2014), ledis (14.12.2017), Ronin-Spb (17.04.2014), Tom. (18.10.2016), yanbarisov (27.03.2014), YurGuN (26.03.2014), эндрю1975 (28.03.2014)

31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Avenir55 (29.04.2014), burik74 (19.04.2014), DenisGuskov (15.12.2016), des (28.03.2014), girdik (26.03.2014), Ikarus60 (26.03.2014), ingvar (26.03.2014), jura10rus (26.03.2014), laryon (28.03.2014), ledis (14.12.2017), lzlz (30.03.2014), MAKLAYD777 (29.03.2014), model17 (27.03.2014), mr. TOYtik (26.03.2014), mustang148 (26.03.2014), Ronin-Spb (17.04.2014), sanek89111 (27.03.2014), Антон Павлович (23.02.2017), slava67 (26.03.2014), Tom. (18.10.2016), Vadcar (29.03.2014), yanbarisov (27.03.2014), YurGuN (26.03.2014), АВТОБУСNИК (26.03.2014), Виктор13 (26.03.2014), Олег-38. (13.07.2014), Полковник АК (26.03.2014), Самурай (31.03.2014), Староверов Алексей (26.03.2014), эндрю1975 (28.03.2014)