Москвич-21412 1994 г.в. - Страница 4 - Scaleforum.ru

ИЯRN · Регистрация: 17.02.2012

Дальнейшие работы.
Отдраена левая сторона,заварено жабо,при разборе морды оказалось что оная бита два раза,о кривости можно судить по фотографиям(будем тянуть))
На повестке дня:замена капота,вытягивание морды,отпиливание мятого заднего крыла и приваривание ровного с донора,шпатлёвка,покраска,ну и ещё много чего))
Ну и от себя добавлю:все работы были проведены дешёвым(5000 рублей)
сварочным аппаратом без какого-либо опыта.(просто взял и начал варить)
А также у меня была мечта...Годам к 25-ти чинить в своем гараже машины за деньги,а сейчас в 17 лет уже очередь на покраску,сварку,рихтовку,ибо я получаю удовольствие от работы и беру очень мало.
Лучшая работа всё-таки это оплачиваемое хобби!))
Также если кому-то интересно,то вот машина на драйве,там записи посытнее и поинтереснее http://www.drive2.ru/r/moskvich/563554/
Всем удачи)

andreburmistro · Регистрация: 01.10.2008

Очень интересная работа. Со своей стороны хочу пожелать вам удачи в восстановлении вашего Москвича , я с большим интересом буду следить за вашей работой .Такие целеустремленные люди как вы достойны только уважения. Удачи вам в вашем не простом деле.

ЛенивецДен · Регистрация: 27.01.2010

Очень серьезная работа проведена.
Жду окончания работ)

yurate-k · Регистрация: 01.02.2010

Молоток пацан! Главное цель. Будь железный, как говорил Арнольд. Я в свои 17 тоже не балдел а уже имел мастерскую по ремонту и изготовлению мебели. Удачи тебе. Буду следить с огромны интересом за твоим ТРУДОМ.

mixa · Регистрация: 17.02.2010

Молодца! Восхищен! Низ кузова практически сгнил - переварить столько дорогого стоит! Жду продолжения!

ИЯRN · Регистрация: 17.02.2012

Всех приветствую!
Опишу то что было проделано пока отсутствовал.
Ну во-первых были выставлены геометрические проёмы крышки багажника(напомню,машина битая сзади в левое крыло,причём не хило так)
На фотографиях видно что зазор справа вполне нормальный,а слева крышка багажника заступает за крыло примерно на полсантиметра.В итоге крыло пришлось вытягивать домкратом,вытянул примерно на сантиметр,всё вышло неплохо.
Крыло оказалось штукатуреным и мятым сверху донизу(снизу слой достигал сантиметра) самую глубоко вмятую часть было решено вырезать и приварить самодельную ремвставку.Также подрихтовал крыло и вывел всё относительно тонкими слоями шпатлёвки(использовал много разных видов,всё делал как положено)
Вышло вполне неплохо.Далее шпатлевал всё неровности,сварные швы на кузове,после этого проявил неровности грунтом.
После этого настала самая интересная часть-грунтование и покраска.
Со всем справился,оказалось что ничего сложного в этом нет,результат оцените по фотографиям.
Ну и дальше понятное дело финишная прямая-сборка.
Всем Спасибо за внимание)

макс920 · Регистрация: 15.09.2010

Всё здорово. А с заваренным жабо вентиляция будет работать?

ИЯRN · Регистрация: 17.02.2012

Цитата:

Сообщение от макс920

Всё здорово. А с заваренным жабо вентиляция будет работать?

Вентиляция уже переделывается,но переделки незначительны

М-20 · Регистрация: 16.04.2009

Отличная работа земляк!
Советую как можно меньше переделок от оригинала, через 10 лет его цена вырастет в 10!

ИЯRN · Регистрация: 17.02.2012

Цитата:

Сообщение от М-20

Отличная работа земляк!
Советую как можно меньше переделок от оригинала, через 10 лет его цена вырастет в 10!

Спасибо!Ну для оригинала у меня есть другие машины,а эту делаю для себя) Если приходит вдохновение на какую-то задумку то делаю.

12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
☭А.Н.И. (05.01.2015), andreburmistro (09.08.2014), gavrilov (10.08.2014), jura10rus (29.08.2014), labtoz (10.08.2014), MTersk (28.08.2014), Rinuzi (27.09.2014), YurGuN (09.08.2014), ЛенивецДен (10.08.2014), М-20 (14.10.2014), Сергей96 (09.08.2014), эндрю1975 (10.08.2014)

Пользователь сказал cпасибо:
ИЯRN (10.08.2014)

ЛенивецДен Начальник мехколонны Сообщений: 1,134 Сказал(а) спасибо: 20,092 Поблагодарили 5,782 раз(а) в 1,532 сообщениях Регистрация: 27.01.2010 Адрес: город-наукоград Жуковский Репутация: 9600	Очень серьезная работа проведена. Жду окончания работ)

Пользователь сказал cпасибо:
ИЯRN (12.08.2014)

mixa Начальник мехколонны Сообщений: 1,150 Сказал(а) спасибо: 3,040 Поблагодарили 3,747 раз(а) в 746 сообщениях Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Московская обл., Истра Репутация: 4800	Молодца! Восхищен! Низ кузова практически сгнил - переварить столько дорогого стоит! Жду продолжения!

Пользователь сказал cпасибо:
ИЯRN (20.08.2014)

18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
☭А.Н.И. (05.01.2015), andreburmistro (28.09.2014), ASG (04.10.2014), gamelovers11223 (08.07.2016), jonni74 (05.10.2014), jura10rus (10.10.2014), labtoz (27.09.2014), MTersk (27.09.2014), Penza-58 (27.09.2014), Rinuzi (27.09.2014), serega1982 (27.09.2014), yurate-k (28.09.2014), YurGuN (06.01.2015), Евгений (27.09.2014), ЛенивецДен (27.09.2014), М-20 (14.10.2014), макс920 (27.09.2014), эндрю1975 (27.09.2014)

макс920 Начальник мехколонны Сообщений: 1,551 Сказал(а) спасибо: 26,758 Поблагодарили 15,161 раз(а) в 1,828 сообщениях Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Москва СЗАО Репутация: 16978	Всё здорово. А с заваренным жабо вентиляция будет работать? С уважением, Максим.

Пользователь сказал cпасибо:
ИЯRN (28.09.2014)

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jonni74 (05.10.2014), макс920 (03.10.2014)

М-20 Главный механик Сообщений: 4,004 Сказал(а) спасибо: 20,171 Поблагодарили 18,800 раз(а) в 3,853 сообщениях Регистрация: 16.04.2009 Адрес: Екатеринбург Репутация: 54880	Отличная работа земляк! Советую как можно меньше переделок от оригинала, через 10 лет его цена вырастет в 10! С уважением, Игорь. Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733 Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463

Пользователь сказал cпасибо:
ИЯRN (14.10.2014)

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
☭А.Н.И. (05.01.2015), М-20 (15.10.2014)