Коллекция Shadow000000

[Shadow000000]

Очень мною любимый болид во всех смыслах. Во-первых, конечно же, победитель ГП Италии, во-вторых просто очень красивая машина, а ещё это один из трёх болидов F1, которые мне посчастливилось увидеть вживую и в действии(на Moscow City Racing 2011). Вот несколько фоток, первая сделана не мной, зато я сам туда попал, в левом верхнем углу по левую руку от парня в жёлтой футболке.
Модель от HWE вполне хороша, придраться получилось лишь к рулю, который хорошо раскрашен, но имеет форму, характерную для периода 99-07.
Очень жду элитовскую F2012, ну вот чего они её так задерживают?((( Сборка Ситроена временно откладывается в "долгий ящик", внезапно у меня стала налаживаться личная жизнь и свободного времени опять резко убавилось. А ещё я всё же пришёл к выводу, что без аэрографа там делать нечего.
И, наконец, поскольку модель шла ко мне на месяц дольше, чем могла быть, хочу съязвить на тему нашей почты. Вчера узнал, что ежегодно Почта России обрабатывает примерно примерно 1 миллиард 700 миллионов отправлений. Много? Почта США успешно справляется с тем же объёмом за 3 дня. Так то...

[VR65]

Увидеть болид вживую - дело хорошее. Услышать - ещё лучше

[skrinnyk]

Богдан , ПОЗДРАВЛЯЮ !
Эта модель классная - Элит она явно удалась !
Ты не смотрел ещё , что ей не хватает до ГП Италии ?
Или только наклейку поменять ?

[Shadow000000]

Сообщение от skrinnyk

Ты не смотрел ещё , что ей не хватает до ГП Италии ?
Или только наклейку поменять ?

отличий на самом деле дофига, только из того что бросается в глаза: заднее крыло(само собой, монца же), штрих-код, зеркала(запрет с барселоны крепить их куда-то кроме кокпита), выхлоп, воздуховод(по-английски вроде назывался "f-duct"). очевидно за сезон что-то менялось в переднем крыле, диффузоре и ещё много где, но это уже не так заметно и конкретные отличия я тут уже назвать не смогу

[Shadow000000]

Honda NSX 1990 Полиция Японии

[Shadow000000]

Опять же, просто нравится эта машина, красивая легенда о причастности к её созданию Айртона Сенны тут вроде как непричём. Именно из журнала "Полицейские машины мира" взял в качестве доступного бюджетного варианта. Да и окраска такая ей идёт. Качество на уровне "Суперкаров", косяки такие: 1)чёрная краска, граница с белой грубая с мелкими неровностями и даже сколами; 2)на рабочей стороне зеркал нет даже серебристой краски, никакой имитации зеркальной поверхности в принципе. Хотя многим попадаются экземпляры, где зеркало, а то и оба, отсутствует, мне тут повезло больше. В остальном приемлимо.

В этой журналке возможно буду брать Lambo Gallardo, которая будет через несколько выпусков, если это будет машина первого поколения. Те, которые пошли с 2008-го терпеть не могу, слишком грубые и немецкие.

[Shadow000000]

Анонс модельки, которую сейчас пойду забирать с почты

[Shadow000000]

Ferrari F1/87-88c

[VR65]

Богдан, с очередой новинкой тебя
Классный болидик !!!

[Shadow000000]

Ну про 1988-ой сезон и чем там выделилась эта машина не мне вам рассказывать. Сама моделька очень долгожданная для меня, потому что хотел её давно, приобрести её было сложно и не с 1-ой попытки, да и добиралась она ко мне довольно таки долго. Конечно, был относительно доступный и при том более качественный вариант у Ixo, но там всё же машина 87-го года. Разница минимальна, но она есть.

В этот раз перепала не только моделька из итальянского журнала Ferrari F1 Collection, но и сам выпуск журнала. Содержимое там не совпадает с статьей об этом болиде из русской Ferrari Collection. Тут рассказывают про сезон 1988 в целом, про машину и про Герхарда Бергера. Если кого-то заинтересует, могу отсканировать и поделиться.

Вернёмся к модели. Вполне типичная Fabbri, аккуратненькая, не испорченная жирными антенами, как болиды 2000-ых. Косяки: надпись Goodyear на заднем левом колесе нанесена немного неровно, как-будто сползла с нужного места; дуга безопасности перекошена с уклоном налево(на виде спереди видно), пожалуй исправить не получится. Ну и не столько косяк, сколь особенность всех журнальных Ferrari F1 - нет надписей на шинах с внутренней стороны.

:to become senile Очень долго её ждал, радости нет предела. Большую радость смогу испытать наверное только от покупок болидов 1960 и 2006.