|
|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
 |
|
|
Опции темы |
11.01.2014, 20:43
(#611)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
Блин... слов нет.
"Да вы здесь все - молодцы!"© |
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
|
12.01.2014, 00:14
(#612)
|
|
Главный Феррарист форума
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Alex1967 (12.01.2014) | ||
|
13.01.2014, 22:23
(#613)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,917
Сказал(а) спасибо: 6,271
Поблагодарили 11,453 раз(а) в 2,598 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20180
|
- Tecno PA123/4 - GP Italia 1972 - MG Model(MG.103)
1.Резина,диски колёс,кучка литых деталей... 2.Смоляной кокпит,металическое днище с мотором.... 3.Травление,декали,вакформованое "стекло"(2 шт.) 4.Инструкция на двух листах(рисунка размещения декалей нет,только два фото "прототипа") Вывод:тот же ,что и по пред'идущему киту от МГ (у этого 70% деталей с ним совпадает) - твёрдая 4 победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners 
|
|
|
|
| 12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AlexSpb77 (14.01.2014), burik74 (14.01.2014), gekonay (14.01.2014), qub (14.01.2014), Shadow000000 (13.01.2014), skrinnyk (14.01.2014), Tom. (07.03.2014), VR65 (14.01.2014), yanbarisov (14.01.2014), Виктор13 (14.01.2014), Дима777 (13.01.2014), Снусмумрик (14.01.2014) | ||
|
13.01.2014, 23:04
(#614)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,917
Сказал(а) спасибо: 6,271
Поблагодарили 11,453 раз(а) в 2,598 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20180
|
- ISO IR7 - GP Digione 1974 - Total Model (TM43.20)
1.Россыпь литых деталей(колесные диски - тоже литьё,что не есть гут;к тому же у нижней части передней подвески отвалился один рычаг(может это и к лучшему: сделаю заново,уж очень металл хрупкий(причем только у этой детали почему-то)) 2.Резина,декали и пружинки на заднюю подвеску 3.Смоляные корпус,ВЗ,крыло и "моноблок" из днища,сидения,мотора("в сборе"!)и крепления заднего крыла... Причем все эти детали отлиты из обычной эпоксидки,так что удовольствие это обрабатывать ещё то..... 4.Инструкция(No Coments) Вывод:"Третий сорт - не брак",при отсутствии альтернативы от других производителей..... кто-то скажет ,что есть кит от Modelissimo Leonardo! Я отвечу - это один и тот же кит(во всяком случае я покупал этот как кит от МЛ;Пашка не даст соврать:....) победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners
|
|
|
|
| 13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AlexSpb77 (14.01.2014), burik74 (14.01.2014), Deus Ex Machina (07.08.2014), gekonay (14.01.2014), qub (14.01.2014), Shadow000000 (14.01.2014), skrinnyk (14.01.2014), Tom. (07.03.2014), VR65 (14.01.2014), yanbarisov (14.01.2014), Виктор13 (14.01.2014), Самурай (13.01.2014), Снусмумрик (14.01.2014) | ||
|
13.01.2014, 23:08
(#615)
|
|
14.01.2014, 00:24
(#616)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
Цитата:
Надеюсь, догадался, что DIGIONE - это Дижон по итальянски? Я - еле-еле 
|
|
|
|
|
|
14.01.2014, 00:49
(#617)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,917
Сказал(а) спасибо: 6,271
Поблагодарили 11,453 раз(а) в 2,598 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20180
|
Цитата:
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners
|
|
|
|
|
|
14.01.2014, 10:42
(#618)
|
|
Дальнобойщик
 Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 6,368
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 439 сообщениях
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Мурманск
Репутация: 2401
|
Интересные киты! А у ISO с днищем так всё плохо как на фото, или "живьём" лучше?
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Alex1967 (14.01.2014) | ||
|
14.01.2014, 17:39
(#619)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,917
Сказал(а) спасибо: 6,271
Поблагодарили 11,453 раз(а) в 2,598 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20180
|
Если не считать пузырьков,то днище вполне нормальное. На фото так выглядит из-за того,что эпоксидка подкрашена металиком,и зерно создает картину пористой и неровной структуры....
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
qub (14.01.2014) | ||
|
14.01.2014, 17:43
(#620)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Прусь от одного вида разобранного кита
 Вот вы молодцы-кудесники !!! |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (14.01.2014), yanbarisov (02.02.2014) | ||
