|
|
02.03.2015, 21:14
(#1)
|
|
Стажер
 
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Москва
Репутация: -10
|
Отзыв с сайта -
Мало того, что нет каркаса, так ещё и модель не соответствует прототипу: откуда взялись на WRC повортники возле фар на крыльях, тогда как они должны быть за колесом, антикрыло почему то устанавливается как на WRX STI - без выноса за багажник (не висит над бампером, но это легко исправить), кузов не без огрехов, да и всё остальное тоже. Совет: купите лучше в 24м масштабе от Тамии, а если Вы приверженец именно 43го, то запаситесь терпением, потому что с моделью придётся повозиться. Эту же модель можно купить лишь в качестве источника каких либо дополнений или для тюнинга существующих, хотя мало что взять получится.
Про свою Импрезу могу сказать, что хотел её поставить рядом с Импрезой автоартовской, но даже после всех попыток сделать что то стоящее она и близко не стоит. Также как и Митсу, которую я купил вместе с Импрезой в один день, она отправилась под молоток, а именно, я запихал в салон кучу петард и уничтожил обе модели. Получилось красивее, чем ожидал) |
|
|
|
|
01.08.2017, 20:00
(#3)
|
|
Магистр Ф1
 
Сообщений: 2,917
Сказал(а) спасибо: 6,271
Поблагодарили 11,454 раз(а) в 2,598 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20180
|
Так это и не Моделист! А Эллер... От моделиста только коробка и смешная декаль....
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners 
|
|
|
|
 |
|
|
