[VR65]

Модель #4/2017

Автомобиль Ferrari 365 GT4 BB Competizione с номером шасси 18139 был создан в конце 1974 года. В ноябре он был отправлен в Chinetti Motors в Гринвиче, штат Коннектикут, где под руководством Francois Sikard был изменён и подготовлен для участия в гонках под знаменем N.A.R.T.
Первая гонка этого прототипа состоялась в феврале 1975 года - 24 часов Daytona, где машину пилотировали Claude Ballot-Lena & Alain Cudini. До финиша не добрались.
В марте этого же года второй старт - 12 часов Себринга с пилотами Milt Minter & Eppie Wietzes. Результат - 6-е место в абсолюте, но проигрыш лидеру аж в 23 круга.
Следующей гонкой была Lime Rock в мае, где пилоты вновь не смогли закончить гонку. В Road Atlanta машина не стартовала, хотя была заявлена.
Далее был тот самый Ле Ман в 1977-ом. Результат был не плох - 4-е место в классе и 16-ое в общем зачете.
В 1978 году машина вновь появилась в 24 часах Daytona, где финишировала 22-ой. Далее незачетная гонка Road Atlanta и 21-ое место.
Ну а потом настало время первой продажи и нового владельца, которым стал Howard O'Flynn. Машина отправляется на 24 часа Le Mans для выступления в кламме Grand Competition Cars, но заниает 16-е место
в общем зачете.
Следом 6 часов Уоткинс Глен и 11-е место.
И это было всё, наступила череда продаж со своими взлётами и падениями.

365 GT4 BB, s/n 18139, #75 Francois Migault & Lucien Guitteny, Le Mans 1977 (BBR, limited 196/200)