Японский автопром и остальные изыски

[Самурай]

СПАСИБО!!!

AMC Hornet 1974г.в. от Altaya.

Случайно обратил внимание на эту модель из к/ф Агент 007.
Серия - "Человек с золотым пистолетом."

[stasm74]

Саша- новинки зачетные, порадовал!

[АВТОБУСNИК]

Шершень симпатяга конечно

[Самурай]

Большое СПАСИБО!!!
Сегодня покажу Мак от Иксо.
Модель просто замечательная, долго ждал её появление.
Несмотря на внешний колорит она достаточно хрупкая, много мелочёвки.
Машина на которой в к/ф "Конвой" 1978 года, ездил главный герой "Резиновый утёнок" в исполнении актёра Криса Кристофферсона.
На днях пересмотрел эту картину, чего и Вам советую. Для любителей Американских тягачей это кино с каждым разом будет просматриваться по другим ракурсом.
Кстати, недавно узнал, что для съёмок участвовало четыре грузовика (и один был макетом для крупных планов), и лишь один остался до нашего времени и находится в Музее Транспорта, в Округе Сент-Луис, Миссури.

Mack R-Series 1966г.в. от IXO.

[Самурай]

Plymouth Barracuda Sports Fastback Formula S 1968г.в. от Altaya.

Не менее интересный "киношный герой" - Плимут. Из к/ф "Шоссе смерти" (триллер 2003 года) с главной роли Джеймс Кэвизел. (последние 3 фото из фильма)

[петр]

Сообщение от Самурай

/////Chrysler 300F Convertible (845) 1960г.в. от Western models.

Саша,модель просто шикарна!!!!!!
Прототип необычен в дизайне,но по своему красив!А как обыграли место запаски - просто песня!!!!!!!!!

Сообщение от Самурай

......Mack R-Series 1966г.в. от IXO.

Этот грузовик не заметить невозможно,думаю фильм мало кто не видел...
И очень интересно будет посмотреть,как на его базе собирается доделать внешне модель по прототипу из фильма Сергей (Riddik)..

[Самурай]

БЛАГОДАРЮ!!!

Dodge Custom Royal Lancer НТ 1954г.в. от Westerm Models.

Отличная модель, единственный момент который напрягает - это наличие фототравления на белом металле. Оно на смоле парой не очень хорошо держится...

[Самурай]

Dodge Charger 1968г.в. от Green Light.

Ещё одна модель из кинофильма, хотя и промелькнула она там несколько минут, тем не менее машина знаковая в Американском автопроме.
Фильм "Кристина" (Christine) снят режиссером Джоном Карпентером по одноименному роману Стивена Кинга в 1983 году.
На машине передвигается друг главого героя - Дэннис Гилдер (Dennis Guilder), которого сыграл актер Джон Стоквелл.
В 1968 году на Dodge Charger устанавливались двигатели:
Chrysler LA 318 V8 — объем 318 кубических дюймов или 5,1 литра
Chrysler Slant-6 225 — объем 225 кубических дюймов или 3,7 литра
Chrysler B 361 V8 — объем 361 кубический дюйм или 5,9 литра
Chrysler B 383 V8 — объем 383 кубических дюйма или 6,2 литра
Chrysler RB 426 V8 Hemi — 426 кубических дюймов или 6,9 литра
Chrysler RB 440 V8 Magnum — 440 кубических дюймов или 7,2 литра (четырехкамерный карбюратор)
Chrysler RB 440 V8 Magnum Six Pack — 440 кубических дюймов или 7,2 литра (три двухкамерных карбюратора).
Самый мощный двигатель Chrysler RB 426 V8 Hemi развивал 425 л.с. (BHP) при 4400 об/мин, причем крутящий момент достигал 664 Н·м, что очень прилично даже для современных высокопроизводительных авто.
Двигатели Chrysler RB 440 V8 Magnum — 440 и Chrysler RB 440 V8 Magnum Six Pack развивали 375 и 390 л.с. (BHP) соответственно, а показатель крутящего момента был скромнее, естественно.
Но это касается версий Charger R/T. А поскольку чарджера из Кристины мы не видим бэйджей версии R/T, то с полной уверенностью можно предположить, что это была базовая версия Dodge Charger, не отличающаяся подобной мощью.
Информация с сайта: https://kinotachki.com/

[Самурай]

:to become senile 70-е

[Самурай]

Mercury Comet Cyclone GT 1966г.в. от Altaya.

Mercury Cyclone - это автомобиль, который продавался подразделением Mercury Ford с 1964 по 1971 год. Представленный в 1964 году как Mercury Comet Cyclone, Cyclone заменил S-22 в качестве ориентированной на производительность версии модельного ряда Mercury Comet. Cyclone стал отдельной табличкой для 1968 модельного года, так как Mercury Montego был поэтапно заменен на Comet.
Было выпущено четыре поколения Cyclone, производство закончилось после 1971 модельного года.

Модели второго поколения - 1966 года претерпели серьезные изменения в стиле. Кузов получил «скульптуру», которая проходила по длине автомобиля, и базировался на кузове Ford Fairlane. В моделях появились новые двигатели. Код 390 Y представлял собой двигатель объемом 390 куб. см (6 391 куб. см) с двухстворчатым карбюратором и мощностью 265 л.с. (198 кВт). Код 390 H имел четырехствольный карбюратор и 275 л.с. (205 кВт).

В варианте GT использовался кодовый двигатель 390 S, который представлял собой двигатель объемом 390 куб. см (6 391 куб. см) с четырехстворчатым карбюратором и мощностью 335 л.с. (250 кВт). GT отличался автомобильными полосами, стеклопластиковым капотом с двумя воздушными совками и несколькими другими вариантами производительности.