|
06.10.2026, 00:53
(#4182)
|
|
Administrator
![]() Сообщений: 3,476
Сказал(а) спасибо: 4,468
Поблагодарили 14,478 раз(а) в 3,296 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 13230
|
У "дураков" мысли схожи
Сегодня тоже эту фотографию рассматривал, вообще узнал что курортные кабриолеты были на базе полуторок.Фото с этого ресурса? Фото с пояснениями информативные. https://www.autopilot.ru/gallery/8924019 |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
АВТОБУСNИК (06.10.2026) | ||
19.10.2026, 20:48
(#4185)
|
|
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 23,419
Сказал(а) спасибо: 130,513
Поблагодарили 137,105 раз(а) в 30,526 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151080
|
МАЗ-COMCO
На международной выставке, проходившей в 1991 году в городе Пловдиве, на стенде болгарского дилера МАЗ фирмы COMCO демонстрировались автобусы, созданные на одном из предприятий в Австрии на удлинённых шасси МАЗ-5337. На них установили кузова, созданные местными специалистами. В качестве двигателей использовали серийные 180-сильные 6-цилиндровые V-образные дизели ЯМЗ-236 производства Ярославского моторного завода, устанавливаемые на грузовики Минского автозавода. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Виктор13 (20.10.2026) | ||