Очумевшие тачки...

[Penza-58]

Сообщение от SkyIrs

Все их выпустят в более дорогом сегменте. Да, не завтра и может не послезавтра, но они появятся обязательно. В хорошем качестве с минимальным риском для коллекционера.

Как говорит мой один знакомый коллекционер - "Я не настолько богат чтобы покупать модели из журнальных серий"

Я не покупаю дорогие модели легковых автомобилей, направление моей коллекции - Общественный транспорт, а грузовики и легковушки, это второстепенный продукт для меня, а то что делает ИСТ, думаю через некоторое время станет такм же как и АЛ...

[77 RUS]

Сообщение от АВТОБУСNИК

Если вы про Номерной Саратов,то вы неправы...))

Мы здесь вроде как за продукцию китайских товарищей говорим. Где Китай и где Саратов. ;)))

Сообщение от SkyIrs

Что значит номерные?
Если говорить о моделях в сегменте "подороже" то может материалы и одинаковые, а вот тиражи и процесс разные.
"АЛ", "АНС" - как пирожки шпарят, бегом-бегом и скорее по киоскам. Нон-стоп, практически.

Имеющие номер по каталогу, регулярные, не периодика.
В свете проблем с плавящимся пластиком, не удивлюсь, если такие же неприятности возникнут и у дорогих изданий. Повторяю, дело не в культуре производства, а в качестве материалов.

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от 77 RUS

Мы здесь вроде как за продукцию китайских товарищей говорим. Где Китай и где Саратов. ;)))

Просто для меня словосочетание "номерной китай" звучит как-то немыслимо...Посмотрел ссылку,оказалось что ИСТ-это и есть номерной китай=)

[SkyIrs]

Сообщение от Penza-58

а то что делает ИСТ, думаю через некоторое время станет такм же как и АЛ...

А точнее уже стал ...

[Vilks7222]

Сообщение от SkyIrs

А точнее уже стал ...

У ИСТа тоже есть случаи массового плавления дисков и вспучивания краски?!

[SkyIrs]

Сообщение от Vilks7222

У ИСТа тоже есть случаи массового плавления дисков и вспучивания краски?!

Нет конечно.
Я отвечал в контексте качества. Качества сборки, покраски, нанесения фототравления - не тот ИСТ стал.

[Vilks7222]

Сообщение от SkyIrs

Нет конечно.
Я отвечал в контексте качества. Качества сборки, покраски, нанесения фототравления - не тот ИСТ стал.

Понятно:) А то уж я собрался идти проверять по коробочкам:)

[ПЕРМЯК]

Сообщение от SkyIrs

Все их выпустят в более дорогом сегменте. Да, не завтра и может не послезавтра, но они появятся обязательно. В хорошем качестве с минимальным риском для коллекционера.

Как говорит мой один знакомый коллекционер - "Я не настолько богат чтобы покупать модели из журнальных серий"

в наше время нет гарантии что более дорогие модели будут сделаны из качественного материала

[Даниил]

Сообщение от 77 RUS

Сильно сомневаюсь, что качество материалов номерных моделей отличается от журналок.

Цинковый сплав, из которого делают модели - очень проблемный и ненадежный материал. Чтобы он не распадался, необходимо очень точное соблюдение технологий. Некоторые номерные саратовские модели трескаются, иногда разваливаются. Какое качество китайского сплава - сейчас можно только гадать, а выяснится это только через много лет. Поэтому, спор бесполезный.

Что уже видно сейчас - отвратительная резина, плавящая диски журналки, вздутие краски (причина неясна) и растрескивающаяся краска на моделях КБ (никакой реакции фирмы на претензии покупателей нет, как будто ничего не происходит!).
Насчет резины звоните в ДеАгостини и жалуйтесь. Будет много звонков - будет сигнал на фабрику, нет - они даже не узнают или сделают вид, что глобальной проблемы нет

[77 RUS]

Сообщение от Даниил

Поэтому, спор бесполезный.

Спор? По-моему мирный обмен мнениями.