|
|
20.12.2012, 15:30
(#1)
|
|
Начальник мехколонны
 Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,372 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1509
|
ЗИС-17 -
Опытный автобус ЗИС-17.
Третьей в СССР опытной моделью автобуса вагонного типа стал ЗИС-17, шасси которого проектировал Б, М. Фиттерман, кузов - Ю. А. Долматовский. Если НИИГТ был построен в 1937 г., НАТИ-А - в 1938, то ЗИС-17 - в 1939 г. Эта конструкция, к сожалению, сохранила деревянный каркас кузова и лонжеронную раму. Основные узлы и агрегаты использованы от грузовика ЗИС-15, который завод, как и автобус, планировал освоить к 1942 г., то есть к концу третьей пятилетки. Технические данные ЗИС-17: число мест для сидения - 32, общее - 40; двигатель: число цилиндров - 6, рабочий объем - 5555 см1, мощность - 90 л. с. при 2800 об/мин; число передач - 4; размер шин - 9,00-20"; база - 4970 мм. Масса в снаряженном состоянии - 5700 кг. Наибольшая скорость - 60 км/ч. Производство ЗИС-17 развернуто не было, был построен один опытный экземпляр. Интересно сравнить дизайнерские наброски и готовый экземпляр - внешняя разница колоссальная. |
|
|
|
 |
|
|
