Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
12.01.2013, 11:58   (#201) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr 101x Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Alex1967 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Mr 101x Посмотреть сообщение
Последним слайдом я показал свою хотелку №1.
Кстати, у меня такая есть, в 1/20... Все никак ее к Леше не отвезу на ремонт :))

А в 43 ее делал FDS, мне кажется, должно в собранном виде не хуже Чайника получиться

Вложение 380268
FDS ещё найти надо,да и "слабенькие" они...
Можно пойти другим путем: М23 1975 года от Тамео + декаль для М23 1976 года от того же Тамео,на выходе получим требуемое....
ЗЫ:Слава,будем встречатся по извесному тебе поводу,привози свой в 20м.
Леха ,я честно не понял как может Макларен М23 1975 преобразоваться Макларен М23 1976 с помощью декалей от Тамео.
А что тут непонятного...
М23 1975 года(фото 1 в пред.посте) внешне(кроме оформления) 1 в 1 М23 первых гонок сезона 1976(фото 2),а оформление на 95% с декали М23 1976.+ красный ВЗ вместо белого.


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Jim Clark and his cars
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr 101x (12.01.2013)
12.01.2013, 12:49   (#202) Старый
Mr 101x Mr 101x вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Mr 101x
 
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
По умолчанию

To Be Continued.
Миниатюры
Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (12.01.2013), BlackWolf (12.01.2013), burik74 (12.01.2013), yanbarisov (12.01.2013), gekonay (12.01.2013), qub (12.01.2013), skrinnyk (12.01.2013), Tom. (13.01.2013), Виктор13 (12.01.2013), Самурай (12.01.2013), Снусмумрик (12.01.2013)
12.01.2013, 19:29   (#203) Старый
Mr 101x Mr 101x вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Mr 101x
 
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
По умолчанию

To Be Continued.
Миниатюры
Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (12.01.2013), BlackWolf (13.01.2013), yanbarisov (12.01.2013), gekonay (12.01.2013), qub (12.01.2013), skrinnyk (12.01.2013), Tom. (13.01.2013), Виктор13 (13.01.2013), Самурай (12.01.2013), Снусмумрик (12.01.2013)
12.01.2013, 20:35   (#204) Старый
Снусмумрик Снусмумрик вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Снусмумрик
 
Сообщений: 2,381
Сказал(а) спасибо: 5,212
Поблагодарили 10,796 раз(а) в 2,099 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
По умолчанию

Произодитель модели на последней картинке - Реве, а не ТСМ

Кроме перечисленных трех моделей, Реве выпустил еще машину Шехтера с ГП Голландии - R70025

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45255.jpg
Просмотров: 0
Размер:	27.5 Кб
ID:	380739

и презентационную модель, по ошибке маркированную 1975 годом (на самом деле болид был представлен 28 января 1976 года) - R70021

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 42818.jpg
Просмотров: 0
Размер:	28.5 Кб
ID:	380738


"A picture is worth a thousand words, but a model is worth a thousand pictures." Harley J. Earl
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (13.01.2013), BlackWolf (13.01.2013), yanbarisov (12.01.2013), gekonay (12.01.2013), Mr 101x (12.01.2013), qub (13.01.2013), Tom. (13.01.2013)
12.01.2013, 22:28   (#205) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
По умолчанию

После обзора Р34,я всё больше разочаровываюсь в NewAce... Обратите внимание на заднее антикрыло,а точнее на "горизонтальную " часть,машины Шектера на ГП Японии... У NewAce оно синее с надписью Elf(что неверно); у Reve двумя снимками выше,оно "люминь"(что верно)...
Понятно ,что мастера красят так как в инструкции Тамео... Но ,что прастительно для кита,непростительно для Built...


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Jim Clark and his cars
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr 101x (12.01.2013)
12.01.2013, 23:44   (#206) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
...и презентационную модель, по ошибке маркированную 1975 годом (на самом деле болид был представлен 28 января 1976 года)...
Никакой ошибки нет...
Смотрите что нашел,обратите внимание на дату...
Миниатюры


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Jim Clark and his cars
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BlackWolf (13.01.2013), gekonay (13.01.2013), Mr 101x (13.01.2013), qub (13.01.2013), Tom. (13.01.2013), Виктор13 (13.01.2013), Снусмумрик (12.01.2013)
13.01.2013, 09:55   (#207) Старый
Mr 101x Mr 101x вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Mr 101x
 
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
По умолчанию

ЛЕХА вот это класс. Четко с доказательством. Молодец. Настоящий МАГИСТР.
JACKIE STEWART едет на машине еще с черпаком. Дебютировал P34 в ГП Испании 1976 где высокие воздухозаборники уже были запрещены. Вот почему нет моделей с черпаком боевых (официально заявленных на гонки). Поэтому эта презентационная от REVE очень уникальный экземпляр. Только одного я не понимаю, зачем презентовать машину с черпаком, что они не знали, что это будет запрещено.


Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BlackWolf (13.01.2013), gekonay (13.01.2013), Tom. (13.01.2013), Снусмумрик (13.01.2013)
13.01.2013, 10:25   (#208) Старый
Снусмумрик Снусмумрик вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Снусмумрик
 
Сообщений: 2,381
Сказал(а) спасибо: 5,212
Поблагодарили 10,796 раз(а) в 2,099 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr 101x Посмотреть сообщение
Вот почему нет моделей с черпаком боевых (официально заявленных на гонки).
В 1/18 ТСМ сделал Р34 с высоким эйрбоксом с внезачетной гонки International Trophy 11.04.1976.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: P34.jpg
Просмотров: 0
Размер:	260.7 Кб
ID:	381074 Нажмите на изображение для увеличения
Название: P34_m.jpg
Просмотров: 0
Размер:	22.7 Кб
ID:	381075


"A picture is worth a thousand words, but a model is worth a thousand pictures." Harley J. Earl
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (13.01.2013), BlackWolf (13.01.2013), gekonay (13.01.2013), Mr 101x (13.01.2013), qub (13.01.2013), skrinnyk (13.01.2013), Tom. (13.01.2013)
13.01.2013, 11:36   (#209) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr 101x Посмотреть сообщение
... Только одного я не понимаю, зачем презентовать машину с черпаком, что они не знали, что это будет запрещено.
По всей видимости не знали...
Не помню где,но где-то читал,что запрет был введен по ходу сезона "из эстетических соображений". Уж очень уродливыми казались спортивным властям высокие ВЗ,и "последней каплей" стал дебютант '76 Ligier JS5.
Миниатюры


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Jim Clark and his cars
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BlackWolf (13.01.2013), gekonay (13.01.2013), Mr 101x (13.01.2013), qub (13.01.2013), Tom. (13.01.2013), Снусмумрик (13.01.2013)
13.01.2013, 11:42   (#210) Старый
skrinnyk skrinnyk вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для skrinnyk
 
Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
По умолчанию

Не знаю , что были за вкусы в те годы , но для меня это одна из самых красивых машин
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
gekonay (13.01.2013), Mr 101x (13.01.2013), Tom. (13.01.2013), Снусмумрик (13.01.2013)
Ответ

Метки
формула 1


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 05:23.