|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
|
Опции темы |
19.01.2013, 19:04
(#51)
|
|
Звездочет
![]() Сообщений: 326
Сказал(а) спасибо: 5,969
Поблагодарили 5,391 раз(а) в 432 сообщениях
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Москва, СВАО
Репутация: 6600
|
Неожиданно.. =)
член клуба MBMC (Mercedes-Benz Modellauto-Club) Моя визитка Моя коллекция Mercedes-Benz |
|
|
|
| 27 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (21.01.2013), 77 RUS (19.01.2013), Alexmerss (20.01.2013), Almet (19.01.2013), AVTOлюбитель (19.01.2013), burik74 (26.03.2013), Cezar (19.01.2013), Denizzo (19.01.2013), hass246 (19.01.2013), ingvar (22.01.2016), ledis (27.12.2016), lzlz (19.01.2013), MI6 (19.01.2013), Novel_kms (18.02.2013), Oleg_666 (20.01.2013), sanek89111 (19.02.2013), Savasin1 (27.11.2013), SelivanovSN (28.10.2014), Shultz69 (19.01.2013), YurGuN (19.01.2013), Дмитрий К (19.01.2013), макс920 (20.01.2013), ПЕРМЯК (19.01.2013), петр (19.01.2013), регион102 (09.04.2013), Самурай (19.01.2013), эндрю1975 (19.01.2013) | ||
19.01.2013, 23:27
(#52)
|
|
Звездочет
![]() Сообщений: 326
Сказал(а) спасибо: 5,969
Поблагодарили 5,391 раз(а) в 432 сообщениях
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Москва, СВАО
Репутация: 6600
|
Два полицейских "понтона", из которых один - тот, что одноцветный, особенно интересен. Эти автомобили дорожной инспекции имели выносной спидометр на правом крыле, и сдвоенную фотокамеру на месте зеркала заднего вида в салоне. В случае преследования нарушителя правил дорожного движения левая камера фотографировала самого нарушителя, а правая - показания внешнего спидометра, дабы в суде можно было документально доказать превышение скорости.
В очередной раз спасибо Петру за помощь в приобретении этих ребят.
член клуба MBMC (Mercedes-Benz Modellauto-Club) Моя визитка Моя коллекция Mercedes-Benz |
|
|
|
| 31 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (21.01.2013), 77 RUS (19.01.2013), Alexmerss (20.01.2013), Almet (20.01.2013), Antiarine (20.01.2013), AVTOлюбитель (21.01.2013), burik74 (26.03.2013), Denizzo (19.01.2013), hass246 (20.01.2013), ingvar (22.01.2016), ledis (27.12.2016), lzlz (01.02.2013), MI6 (20.01.2013), Novel_kms (18.02.2013), Oleg_666 (20.01.2013), pivas (21.01.2013), sanek89111 (19.02.2013), Savasin1 (27.11.2013), SelivanovSN (28.10.2014), Sheriff_60 (01.02.2013), Shultz69 (19.01.2013), tixon (20.01.2013), YurGuN (20.01.2013), АВТОБУСNИК (19.01.2013), Виктор13 (20.01.2013), Дмитрий К (20.01.2013), макс920 (20.01.2013), ПЕРМЯК (20.01.2013), петр (20.01.2013), регион102 (21.01.2013), Самурай (20.01.2013) | ||
01.02.2013, 21:25
(#54)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,743
Сказал(а) спасибо: 12,276
Поблагодарили 8,811 раз(а) в 1,839 сообщениях
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Тольятти
Репутация: 17360
|
Поздравляю со вступлением в клуб.А можно про этот клуб по подробнее?
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
L.o.t.M (01.02.2013) | ||
01.02.2013, 21:38
(#57)
|
|
Звездочет
![]() Сообщений: 326
Сказал(а) спасибо: 5,969
Поблагодарили 5,391 раз(а) в 432 сообщениях
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Москва, СВАО
Репутация: 6600
|
Спасибо всем за поздравления, друзья!
![]() ![]()
член клуба MBMC (Mercedes-Benz Modellauto-Club) Моя визитка Моя коллекция Mercedes-Benz |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
hass246 (01.02.2013) | ||
16.02.2013, 18:47
(#59)
|
|
Звездочет
![]() Сообщений: 326
Сказал(а) спасибо: 5,969
Поблагодарили 5,391 раз(а) в 432 сообщениях
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Москва, СВАО
Репутация: 6600
|
Автомобиль, имевший номерной знак SCV-1 (Stato Citta del Vaticano - №1, Государство Ватикан - №1) был подарен Иоанну XXIII в 1960-м году.
Изготовленный (разумеется, в единственном экземпляре) на основе "Аденауэра", папамобиль имел раздвижную крышу, складывающуюся за считанные секунды, стеклянную перегородку с электроуправлением, кондиционер и переговорное устройство. А удобству пожилого понтифика служили большое кресло, больше похожее на трон, и специальная подножка-лесенка под задней дверью. Задние двери папского ландоле украшал личный герб Иоанна XXIII. После того, как понтифик скончался в 1963 году, автомобиль перешел к его преемнику Павлу VI, и герб поменяли. Еще позже, когда Ватикан вернул автомобиль в заводскую коллекцию концерна, гербы и вовсе убрали. Иоанн XXIII (Johannes PP. XXIII, 1881–1963, имя при рождении - Анжело Джузеппе Ронкалли), 261-й папа римский. Взойдя на папский престол, выступал за мир и мирное сосуществование государств с различными социальными системами. член клуба MBMC (Mercedes-Benz Modellauto-Club) Моя визитка Моя коллекция Mercedes-Benz |
|
|
|
| 25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (16.02.2013), Alexmerss (19.02.2013), Almet (17.02.2013), Antiarine (16.02.2013), burik74 (26.03.2013), Denizzo (16.02.2013), hass246 (16.02.2013), ingvar (22.01.2016), ledis (27.12.2016), lzlz (16.02.2013), Novel_kms (18.02.2013), sanek89111 (19.02.2013), Savasin1 (27.11.2013), SelivanovSN (28.10.2014), Sheriff_60 (16.02.2013), YurGuN (16.02.2013), АВТОБУСNИК (17.02.2013), Виктор13 (16.02.2013), Дмитрий К (16.02.2013), ПЕРМЯК (17.02.2013), петр (16.02.2013), Полковник АК (16.02.2013), регион102 (09.04.2013), Самурай (16.02.2013), Староверов Алексей (16.02.2013) | ||
16.02.2013, 23:18
(#60)
|
|
Звездочет
![]() Сообщений: 326
Сказал(а) спасибо: 5,969
Поблагодарили 5,391 раз(а) в 432 сообщениях
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Москва, СВАО
Репутация: 6600
|
Новые правила Формулы, введенные в 1938 году, предусматривали максимальный объем 3000 куб. см. для двигателей с компрессором, и 4500 - для обычных. Создавая W154, одну из знаменитых "серебряных стрел", концерн выбрал первый вариант.
48-клапанный V-образный 12-цилиндровый двигатель с двойным турбокомпрессором потреблял специальную топливную смесь, содержавшую метиловый спирт, нитробензин, ацетон и серу. Причем в невероятном количестве - литр на пройденный километр! При мощности в 485 лошадиных сил - немудрено. Поэтому два топливных бака - один располагался в корме болида, а второй - между водительским сиденьем и моторным отсеком - вмещали в себя целых 400 литров. При этом "серебряная стрела" массой 980 кг. могла лететь со скоростью 320 км/ч. В 1938 году болиды серии W154 одержали победу в шести из восьми соревнований, в которых участвовали. Среди этих побед и первенство Германа Ланга, выступавшего под 46-м номером, в гонке Гран-При Триполи, проводившейся в Итальянской Ливии с 1925 по 1940 год. член клуба MBMC (Mercedes-Benz Modellauto-Club) Моя визитка Моя коллекция Mercedes-Benz |
|
|
|
| 26 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (16.02.2013), Alexander-Oz (17.02.2013), Alexmerss (19.02.2013), Alex_V (18.02.2013), Almet (17.02.2013), Antiarine (17.02.2013), AVTOлюбитель (18.02.2013), burik74 (26.03.2013), Denizzo (18.02.2013), girdik (24.06.2014), hass246 (18.02.2013), ingvar (22.01.2016), ledis (27.12.2016), Novel_kms (18.02.2013), sanek89111 (19.02.2013), Savasin1 (27.11.2013), SelivanovSN (28.10.2014), Sheriff_60 (16.02.2013), Shultz69 (17.02.2013), YurGuN (18.02.2013), Виктор13 (17.02.2013), Дмитрий К (18.02.2013), Одинокий волк (27.02.2013), петр (17.02.2013), Самурай (17.02.2013), Староверов Алексей (20.02.2013) | ||