|
|
11.03.2014, 20:41
(#141)
|
|
Профессионал
 
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 1,044
Поблагодарили 3,374 раз(а) в 302 сообщениях
Регистрация: 26.07.2011
Репутация: 3700
|
1966г-MIURA P400 -
Второй серийный Ламбо создавший вокруг себя просто безумие какое-то.
|
|
|
|
| 16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (24.05.2014), georg1956 (11.03.2014), hass246 (26.04.2014), Ikarus60 (11.03.2014), ingvar (25.05.2014), laryon (11.03.2014), mustang148 (11.03.2014), RTURIR (03.05.2014), Sheriff_60 (12.03.2014), Vadcar (21.10.2014), yanbarisov (12.04.2014), Виктор13 (13.03.2014), Дмитрий DS (11.03.2014), Макс1984 (08.10.2014), Самурай (11.03.2014), Староверов Алексей (11.03.2014) | ||
|
11.03.2014, 20:56
(#142)
|
|
Профессионал
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 1,044
Поблагодарили 3,374 раз(а) в 302 сообщениях
Регистрация: 26.07.2011
Репутация: 3700
|
1968г-ISLERO 400GT -
Третий серийный Ламбоид ни кому не понравился, да и конечно ведь был Миура, о какой-то Ислеро ни кто даже слышать не хотел.
|
|
|
|
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (24.05.2014), georg1956 (11.03.2014), hass246 (26.04.2014), Ikarus60 (11.03.2014), ingvar (25.05.2014), laryon (11.03.2014), mustang148 (11.03.2014), Sheriff_60 (12.03.2014), Vadcar (21.10.2014), yanbarisov (12.04.2014), Виктор13 (13.03.2014), Дмитрий DS (11.03.2014), Макс1984 (08.10.2014), Самурай (11.03.2014), Староверов Алексей (11.03.2014) | ||
|
11.03.2014, 20:57
(#143)
|
|
† Светлая память
 
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 2,853
Поблагодарили 5,545 раз(а) в 492 сообщениях
Регистрация: 18.02.2012
Репутация: 7700
|
Цитата:
Скорее - пятый... Первый из ламб, где двигатель расположен сзади... кое что из истории здесь: http://vk.com/album110655672_122384169 |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (11.03.2014) | ||
|
11.03.2014, 21:06
(#144)
|
|
Профессионал
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 1,044
Поблагодарили 3,374 раз(а) в 302 сообщениях
Регистрация: 26.07.2011
Репутация: 3700
|
Цитата:
Из серийных авто если считать по именам Миура вторая. до неё был 400GT но это таже 350-тая. |
||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
laryon (11.03.2014) | ||
|
11.03.2014, 21:09
(#145)
|
|
УАЗовед
 
Сообщений: 4,950
Сказал(а) спасибо: 55,444
Поблагодарили 47,507 раз(а) в 7,378 сообщениях
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: г. Ессентуки Ставропольский край
Репутация: 105197
|
Здоровские модели
 !!!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
countach (11.03.2014) | ||
|
11.03.2014, 21:11
(#146)
|
|
Профессионал
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 1,044
Поблагодарили 3,374 раз(а) в 302 сообщениях
Регистрация: 26.07.2011
Репутация: 3700
|
1968г-ESPADA Awards -
Четвёртая серийная выглядит как старческая телега в стиле американских дредноутов, но в своё время этому автомобилю вручили звание как самому быстрому четырёхместному автомобилю в мире. Представляете, мощнейших по тем временам американцев заткнул за пояс.
|
|
|
|
| 14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (24.05.2014), hass246 (26.04.2014), Ikarus60 (11.03.2014), ingvar (25.05.2014), laryon (11.03.2014), mustang148 (11.03.2014), Sheriff_60 (12.03.2014), Vadcar (21.10.2014), yanbarisov (12.04.2014), Виктор13 (13.03.2014), Дмитрий DS (11.03.2014), Макс1984 (08.10.2014), Самурай (11.03.2014), Староверов Алексей (11.03.2014) | ||
|
11.03.2014, 21:24
(#147)
|
|
Профессионал
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 1,044
Поблагодарили 3,374 раз(а) в 302 сообщениях
Регистрация: 26.07.2011
Репутация: 3700
|
1972г-URRACO P250 -
А вот и пятая серийка и тоже не возымела успеха и в европе продавалась чуть лучше чем в америке, хотя все ламбы ориентировались именно на американский рынок, так как там больше богатых готовых легко расставаться со своими даллариками.
|
|
|
|
| 14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (24.05.2014), hass246 (26.04.2014), Ikarus60 (11.03.2014), ingvar (25.05.2014), laryon (11.03.2014), mustang148 (11.03.2014), Sheriff_60 (12.03.2014), Vadcar (21.10.2014), yanbarisov (12.04.2014), Виктор13 (13.03.2014), Дмитрий DS (11.03.2014), Макс1984 (08.10.2014), Самурай (11.03.2014), Староверов Алексей (11.03.2014) | ||
|
11.03.2014, 21:30
(#148)
|
|
† Светлая память
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 2,853
Поблагодарили 5,545 раз(а) в 492 сообщениях
Регистрация: 18.02.2012
Репутация: 7700
|
Цитата:
а 400 хоть и похож на 350 - другой автомобиль... упираться, конечно не буду... за что купил - за то продаю... в заводской документации не рылся.... |
|
|
|
|
|
11.03.2014, 21:36
(#149)
|
|
Профессионал
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 1,044
Поблагодарили 3,374 раз(а) в 302 сообщениях
Регистрация: 26.07.2011
Репутация: 3700
|
1973г-JARAMA -
Шестая же мне больше видится японской нежели итальянской машиной. Имею ввиду дизайн.
|
|
|
|
| 14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (24.05.2014), hass246 (26.04.2014), Ikarus60 (11.03.2014), ingvar (25.05.2014), laryon (11.03.2014), mustang148 (12.03.2014), Sheriff_60 (12.03.2014), Vadcar (21.10.2014), yanbarisov (25.05.2014), Виктор13 (13.03.2014), Дмитрий DS (11.03.2014), Макс1984 (08.10.2014), Самурай (11.03.2014), Староверов Алексей (11.03.2014) | ||
|
11.03.2014, 21:45
(#150)
|
|
† Светлая память
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 2,853
Поблагодарили 5,545 раз(а) в 492 сообщениях
Регистрация: 18.02.2012
Репутация: 7700
|
Цитата:
Действительно Миура в 66 появилась, а после 68-го появилась Миура S... Виноват, был не прав... |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
countach (24.06.2014) | ||
 |
|
|
