Взгляд в прошлое

[georg1956]

Сообщение от Ikarus60

Очень интересная и красивая модель!

Сообщение от Самурай

Вот это класс!!! Фантастически красивый экземпляр!

Сообщение от Дима777

Шикарный автомобиль!!!!

Сообщение от laryon

Какой позитиффчик!

Сообщение от mustang148

Очень симпатичный Hudson в сочной окраске.

Сообщение от Shultz69

Главное, они полагали, что от нее такой есть польза... Тем не менее машины - классика и модель тоже!

Сообщение от Староверов Алексей

Георгий, потрясающая модель !!! Великолепно

Сообщение от Antiarine

Шикарная вещица! Поздравляю!

Сообщение от Виктор13

Красивая лодка !!!!!

Друзья! Коллеги и единомышленники! Спасибо Вам, кто находит время не только смотреть, но и похвалить и одобрить! Это окрыляет! Ну как я после такого могу молчать )))

[georg1956]

И все её знают. Сколько было сказано об этой модели – мне нет смысла повторяться и размещать фото прототипа. Легендарный Pierce Arrow 1933 года под именем Silver Arrow прочно вошёл в историю авто! И я хотел, чтобы эта модель была у меня тоже, и выбрал вот что:
Pierce Arrow - Silver Arrow 1933 года, Brooklin, BRK 001. Белый металл. По номеру этой модели видно, что она первой пошла в серию. Но не с неё началась болезнь моделирования у основателя Brooklin – Джона Холла (John A. Hall). Впрочем, не будем забегать вперёд…

[Виктор13]

Pierce Arrow - Silver Arrow 1933 года

Красивый автомобиль одно расположение запаски что стоит . А корма прям боевик из Звездных воин !!!!!

[georg1956]

Сообщение от Дима777

Класссс!!!!

Спасибо, Дима!

Сообщение от АВТОБУСNИК

Шикарная модель!

Антон, спасибо! А уж весу в ней!

Сообщение от YurGuN

Георгий, я не перестаЮ удивляться и слегка завидовать Вашей коллекциии.

Юрий, благодарю! На самом деле вполне рядовая коллекция "ретро" - она только в процессе становления.

Сообщение от Староверов Алексей

Шикарная модель!

Спасибо, Алексей! Она хорошая, это правда )))

Сообщение от Полковник АК

Великолепный Пирс Эрроу Георгий!

Олег, сердечно благодарю! У Бруклина откровенно плохих нет. А эта ещё и выразительна, насколько модель это может.

Сообщение от Митя89

Редкая модель редкого автомобиля!!!

Дмитрий, спасибо большое! Редкий производитель - да. Модель от Brooklin - не очень, т.к. были переиздания. Скажем так: в принципе она покупабельная...

Сообщение от Shultz69

Обалденные, конечно, кузова!!! Даже хочется иногда отправиться в те времена...
Георгий, вот уже второй раз ловлю себя на мысли, что твоя коллекция, нет- нет, да перекликается с моей темой по тридцатым! Только в виде белого металла. Хотя, это не удивительно, классика она и в Африке классика.

Абсолютно в точку! Спасибо огроменное! Темы наши очень близки. В моей есть и будет не только белый металл. IXO и Altaya музейки разные уже скопились - тоже буду размещать.

Сообщение от mustang148

Восхитительная серебряная стрела!!!

Спасибо!! Она и создавалась, чтобы удивить народ)))

Сообщение от Виктор13

Красивый автомобиль одно расположение запаски что стоит . А корма прям боевик из Звездных воин !!!!!

Виктор, снимаю шляпу! Замечательные фото и комментарий! Спасибооо!

[georg1956]

А теперь немного истории:
В 1946 году в Чикаго была зарегистрирована фирма «Tucker Corporation», Престон Томас Такер и Гарри Миллер построили прототип автомобиля — двухдверный с обтекаемым кузовом, большим задним стеклом из двух частей с «килем» посередине, с 6-цилиндровым оппозитным двигателем объёмом 9,6 литров обладавшим мощностью 150л.с., с гидравлический приводом клапанов, непосредственным впрыском топлива и герметичной системой охлаждения. В автомобиле использовалась 24-вольтная электросеть. Стоит отметить центральное расположение руля, дисковые тормоза и независимую подвеску.
Следующий по счёту прототип увеличился в размерах за счёт выросшей базы, прибавления ещё 2-х дверей. В машину установили вертолётный 5,5-литровый двигатель от Franklin мощностью в 166 л. с., а также 4-ступенчатую коробку передач с электромагнитным переключением. Систему непосредственного впрыска заменили двумя карбюраторами. Экземпляр мог развивать до 200 км/час, тогда как за 10 секунд достигал скорости в 100 км/час.
После внесения в проект некоторых изменений, «Tucker Torpedo» ушёл в производство, однако выпуск этой машины представлял опасность для Детройтской тройки как конкурент. Компания «Tucker Corporation» испытывала трудности с акционерами, проходила громкие судебные процессы. Уже в 1956 Престон Томас Такер скончался. К тому времени он участвовал в создании 51 автомобиля.

Вот мой перевод послания владельца компании Brooklin, которое прилагалось к этому экземпляру в данном случае лимитированной модели: (вообще-то она как модель не редкая, может из за цвета):

« Когда я был совсем молодым, кто-то дал мне карточку с изображением самого странного автомобиля, какой я когда-либо видел., и память о Tucker Torpedo 1948 года засела глубоко во мне. Когда мы начали Brooklin в начале 70-х, конечно, первой моделью, которую мы сделали, был Tucker. Восхитительная история о Престоне Такере и его машине ожила в фильме «Такер: Человек и его Мечта», созданного Фрэнсисом Фордом Копполой и Джорджем Лукасом. Миру было сказано о попытках и невзгодах Престона Такера.
Эта модель Brooklin – специальный лимитированный выпуск Tucker в одном из трёх цветов, выбранных «Американским Автоклубом Такера», как сувенир фильма.
Мы гордимся своей причастностью.»
Сентябрь, 1988, факсимиле подписи, Джон Холл, управляющий. (John A. Hall, Managing Director)
Итак, Tucker Torpedo, 1948 год, Brooklin, BRK 002x, белый металл.

[georg1956]

Сама модель Tucker Torpedo 1948 поражает размерами. Даю сравнительные фото вместе с немалым Ford Thunderbird 1956 и огромным Buick Roadmaster 1949. Обе последние ещё будут в теме.

[Виктор13]

Tucker Torpedo, 1948

Можно сказать Porsche 911 на Американский манер !!!!

[georg1956]

Сообщение от эндрю1975

Георгий,модели понравились очень!Большинство увидел в первый раз и поразился их красоте!Солидная коллекция!!!

Сообщение от mustang148

Автомобиль-воплощенная мечта.

Сообщение от Ikarus60

Отличные модели!С запаской здорово конструктора придумали!Очень здорово!

Сообщение от АВТОБУСNИК

Хорош Такер!

Сообщение от Полковник АК

Интересная история Георгий, с удовольствием прочёл!

Сообщение от Дима777

Спасибо за информацию!!!!!
Шикарный автомобиль!!!!

Сообщение от Виктор13

Можно сказать Porsche 911 на Американский манер !!!!

Сообщение от des

Отличчное продолжение, Георгий!
Такер это вообще уникальный автомобиль обогнавший время лет на 20ть!!! Именно это стало причиной закрытия компании Такер! .......
Георгий, я надеюсь Вы не против, что я тут так расписал)

Я - только ЗА!
Друзья, вам всем знакомо это чувство гордости, когда то, что ты показываешь, доставляет радость коллегам! Как здорово, что Tucker вам показался занятным.
Как приятно, что коллекция тоже становится интересной.
Спасибо большое за Ваше живое участие, за Вашу поддержку!

[georg1956]

Долго думал... и решил оставить его себе:

T-Bird был самым дорогим автомобилем в линейке легковых «Фордов» 1955 модельного года — цены начинались с $2 944, в то время как следующий по цене полноразмерный универсал Country Squire стоил от $2 492.
Автомобиль имел выдающийся по тем временам набор удобств — например, рулевая колонка регулировалась по наклону и на 3 дюйма (76,2 мм) по вылету. Были доступны электроприводы боковых стёкол, радиоантенны, а также сидения — цельного дивана — в четырёх направлениях. Thunderbird был намного комфортабельнее GMовского «Корвета» первого поколения, у которого, например, вместо боковых подъёмных стёкол были неудобные съёмные шторки с пластиковыми окошками.
Публика позитивно отреагировала на новую модель — уже в 1955 году было продано 16 155 «Ти-бёрдов» против всего 700 «Корветов» — с перевесом прмерно в 23 раза.
Модель 1956 года внешне отличалась вынесенным наружу запасным колесом, что позволило увеличить полезное пространство небольшого багажника, а также круглыми «иллюминаторами» (оригинальный термин — «Portholes») в задней стойке стеклопластикового съёмного верха, которые значительно улучшили заднюю обзорность. Кроме того, появился новый 5,1-литровый мотор, разивавший 215…225 л.с. в зависимости от типа трансмиссии.
Это Ford Thunderbird Hardtop 1956, Brooklin, BRK 013, белый металл

[Виктор13]

Красивый автомобиль предшественник Мустанга !!!