Stasm74 и его собрание - Страница 171 - Scaleforum.ru

Ikarus60 · Регистрация: 05.07.2010

Вот и готовенькая сцепочка!Здорово!

Каменщиков.О.И. · Регистрация: 09.09.2009

Ну ты и заМАЗился!!!

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

Цитата:

Сообщение от 20167uvflexo

Душевная сцепочка!

Спасибо Олег!!!

Цитата:

Сообщение от Староверов Алексей

Цитата:

Сообщение от 20167uvflexo

Душевная сцепочка!

Олеж, не то слово

!!!

Спасибо Братишка!!!

Цитата:

Сообщение от Полковник АК

Как здорово ты воспроизвёл историческое фото Стас!

И пусть там не снег а грязь, и первый полуприцеп нагружен брёвнами, а твой пуст, в целом, сама концепция фото получилась очень правдоподобная

Спасибо Олег! мне эта фотка еще приметилась, когда я КАзик собирал...

Цитата:

Сообщение от Стас-джан

Цитата:

Сообщение от stasm74

Полуприцеп МАЗ 5215 от SSM.
За идею и исполнение высший балл... мне очень понравилось внимание к мелочам

Да, сцепка отличная.

Себе тоже приобрёл.
П.С. Маленькое замечание: на твоём фото прототипа к МАЗ-200В прицеплен ДРУГОЙ полуприцеп- МАЗ-5245.
Его легко отличить по ТРЁМ секциям бокового борта (первая глухая, статичная), у МАЗ-5215- ДВЕ секции.
Для наглядности прилагаю фото: на первом 5215, на втором-5245.

Спасибо Тезка!!! Все точно так как ты пишешь, просто зацепила эта фото... на якутском тракте маз с полуприцепом тянет еще и груженую Колхиду по грязи... 110 лошадей, но какой крутящий момент и усилие на крюке)))

Цитата:

Сообщение от Ikarus60

Вот и готовенькая сцепочка!Здорово!

Спасибо Виталий! Точно так )))

MAKLAYD777 · Регистрация: 05.11.2011

Цитата:

Сообщение от stasm74

Полуприцеп МАЗ 5215 от SSM.
За идею и исполнение высший балл... мне очень понравилось внимание к мелочам

хорош и ТТХ тоже кстати и фотка молодца!!!:to become senile
Спасибо!!!

Sanyk 33 · Регистрация: 23.07.2013

Классный полуприцеп,поздравляю!

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

Цитата:

Сообщение от MAKLAYD777

Цитата:

Сообщение от stasm74

Полуприцеп МАЗ 5215 от SSM.
За идею и исполнение высший балл... мне очень понравилось внимание к мелочам

хорош и ТТХ тоже кстати и фотка молодца!!!:to become senile
Спасибо!!!

Цитата:

Сообщение от Sanyk 33

Классный полуприцеп,поздравляю!

Спасибо друзья! Рад что Вы находите время посещать мою скромную тему...

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

КрАЗ 258...
Практически полный самопал... пустая кабина из Тюмени и резина на дисках из Харькова... остальное из подручных материалов... ну правда фары еще покупал...
КрАЗ 258 один из первых, и уж точно один из лучших, советских седельных тягачей своего времени. Первые автомобили этой модели сошли с кразовского конвейера в 1965 году. В 1977 году КрАЗ 258 был снят с производства. Его преемником стал КрАЗ 250. Не смотря на то, что последний КрАЗ 258 был выпущен больше 35 лет назад, он до сих пор находится в строю и активно эксплуатируется в различных отраслях промышленности. Базой для создания этого автомобиля стал бортовой КрАЗ 257, который в свою очередь был наследников модели КрАЗ 219.
Грузоподъемность седельного тягача КрАЗ 258 составляет 12 тонн, полная снаряженная масса 23,3 тонны. Тягач имеет дорожную формулу 6х4, оборудован дисковыми колесами с камерными, камерными шинами. Размерность колес автомобиля составляет 12.00-20. Грузовик оборудован серьезным V-образным, восьмицилиндровым, дизельным движком ЯМЗ-238, мощностью 240 лошадей и рабочим объемом почти 15 литров. Передняя подвеска автомобиля выполнена в виде двух полуэллиптических рессор, установленных на резиновых подушках, и амортизаторов. Задняя подвеска балансирная, с двумя полуэллиптическими рессорами, которые имеют скользящие концы. Тормозная система имеет барабанный механизм. Диаметр барабана 44 см., ширина передних тормозных накладок 9 см, ширина задних тормозных накладок 12 см. Разжим колодок производится посредством кулачкового механизма, пневмоприводом с двумя контурами. Один контур работает на передний и средний мост, второй контур – на задний мост автомобиля. Помимо этого грузовик имеет стояночный тормоз (барабанный, трансмисиионный). Стояночный тормоз смонтирован на концевом валу раздаточной коробки и предназначен для блокировки только заднего моста.
Раздаточная коробка 258-го имеет межосевой блокируемый дифференциал и две передачи. Передаточное число высшей передачи составляет 1,23, на пониженной 2,28. Управление работой раздаточной коробки происходит двумя рычагами в кабине. Объем топливного бака КрАЗа 258 составляет 165 литров, что позволяет ему, при среднем расходе топлива в 39 литров на сотню (на оптимальной скорости движения, которая составляет 60 км/час) без дозаправки преодолевать расстояние порядка 400 километров.

М-20 · Регистрация: 16.04.2009

Отлично сработано!
Поздравляю!

Ikarus60 · Регистрация: 05.07.2010

Красивый тягач получился!Отличная работа!

georg1956 · Регистрация: 16.09.2013

Дело мастера боится! КРАЗ получился, что называется "от души". Всё выверено, всё вырезано, всё смотрится реально! Поздравляю!

Ikarus60 Брандмайор форума Сообщений: 10,478 Сказал(а) спасибо: 83,799 Поблагодарили 68,630 раз(а) в 15,613 сообщениях Регистрация: 05.07.2010 Адрес: Республика Коми, г.Инта Репутация: 127705	Вот и готовенькая сцепочка!Здорово!

Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (09.02.2015)

Каменщиков.О.И. Коллекционер из Черноземья Сообщений: 2,428 Сказал(а) спасибо: 3,620 Поблагодарили 25,134 раз(а) в 2,316 сообщениях Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Город воинской славы Воронеж. Россия. Репутация: 27143	Ну ты и заМАЗился!!! С уважением Олег, Воронеж. Коллекция http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7453

4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (09.02.2015), Ikarus60 (09.02.2015), Староверов Алексей (09.02.2015), Стас-джан (09.02.2015)

Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (10.02.2015)

Sanyk 33 Стажер Сообщений: 70 Сказал(а) спасибо: 6,515 Поблагодарили 177 раз(а) в 142 сообщениях Регистрация: 23.07.2013 Репутация: 4513	уаз - Классный полуприцеп,поздравляю!

60 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (12.02.2015), Bolt&Co (12.02.2015), AlexanderSV (10.02.2015), Alexmerss (22.02.2015), Alex_V (10.02.2015), Antiarine (10.02.2015), belyakovsergey (10.02.2015), DenisGuskov (24.10.2019), des (10.02.2015), DIMA☭CCCP (10.02.2015), dizelTLT (12.02.2015), gavr (10.02.2015), georg1956 (10.02.2015), Ikarus60 (10.02.2015), ingvar (11.02.2015), injector77 (10.02.2015), jura10rus (10.02.2015), kuzmax42 (10.02.2015), leo-woikin (10.02.2015), Magirus79 (10.02.2015), MAKLAYD777 (10.02.2015), MaxS (11.02.2015), Mr 101x (10.02.2015), pavelb (11.02.2015), personalshic (17.05.2015), rexswix (10.02.2015), Rinuzi (10.02.2015), Ronin-Spb (10.02.2015), sanek89111 (10.02.2015), Sanyk 33 (10.02.2015), SelivanovSN (10.02.2015), СТАРМЕХ (12.02.2015), Sheriff_60 (13.02.2015), slava67 (10.02.2015), TeteryukSerg (11.02.2015), TWEEK (10.02.2015), Vadcar (14.02.2015), Vilks7222 (10.02.2015), wwwSNaipERru (10.02.2015), yurate-k (24.02.2015), YurGuN (10.02.2015), zluka (10.02.2015), АВТОБУСNИК (10.02.2015), Александр UA (11.02.2015), Валентин 1963 (10.02.2015), Виктор13 (10.02.2015), дальнобой34 (10.02.2015), Денис 61 (10.02.2015), Дима777 (10.02.2015), Дима 1974 (10.02.2015), М-20 (10.02.2015), макс920 (10.02.2015), Николай03 (10.06.2022), Полковник АК (10.02.2015), Самурай (10.02.2015), Серёга Пан (10.02.2015), Староверов Алексей (10.02.2015), Стас-джан (10.02.2015), эндрю1975 (10.02.2015), Юрий Карпов (10.02.2015)

М-20 Главный механик Сообщений: 4,004 Сказал(а) спасибо: 20,171 Поблагодарили 18,800 раз(а) в 3,853 сообщениях Регистрация: 16.04.2009 Адрес: Екатеринбург Репутация: 54880	Отлично сработано! Поздравляю! С уважением, Игорь. Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733 Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463

Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (11.02.2015)

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Eliseev Kirill (07.03.2015), stasm74 (11.02.2015)