Формула 1 и Мировые рекорды скорости

[McL]

Достойная модель! И обрати внимание что хоть МЧ сделал крепления передней подвески и несколько грубовато-то НЭ вообще не заморочился на эти детальки! :-))
Вот только вопрос возник по задним колесам.....кто правее Чампс иль эйс?

[Снусмумрик]

Сообщение от McL

Вот только вопрос возник по задним колесам.....кто правее Чампс иль эйс?

Оригинал вот, делайте выводы :))




а есть и вот такой... похоже, Чайник ближе к истине :))

[skrinnyk]

Да проблема стара , как Мир....
Нью Эйс не заморачивается с достоверностью - как в инструкции написано , так они и собирают.
А в инструкции у Тамео что сказано ?
Диски красить TS-29 (semi gloss black)
http://www.tameokits.com/library/manuale/SLK032.pdf

Но тут же и фото прикладывают - а там чётко виден полированный металл

[Mr 101x]

Сообщение от skrinnyk

Сергей , подвеска и впрямь хорошо сделана - тонкая и с проработанной детализацией.
Игорь , мне была интересна сама машина , а не её достижения .
Поэтому купил самый дешёвый вариант , который попался .
У меня цель заиметь всё , что есть 1983-1984 годов - и я за месяц спустил на это дело по деньгам почти две модели НьюЭйс )))

Паша и все модели 1983-1984( хотя бы по одной) ты будешь собирать?
С Лотусами этих годов большая проблема,только киты.
Показал бы ,хотя бы фотки моделей,что на планировал собрать.
Думаю не только мне будет интересно.

[skrinnyk]

Wingfoot Express 1 (1964)

Tom Green - Bonneville , USA (413,2 mph - 664.963 км\час)

[skrinnyk]

Очередной рекордсмен , про постройку которого я рассказывал ЗДЕСЬ
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8426&page=110

Машину построили двое одержимых - - Walt Arfons и Tom Green
Интересно , что родной брат Уолта , Art Arfons в это время строил свою машину - "Зелёное чудовище"
Но между собой они были не только конкурентами , но и врагами (!)
Эта вражда была всю жизнь - на всех этапах.
Так спонсорами одного были Goodyear , а спонсорами второго - их конкуренты Firestone

- "Крылатую ногу" построили всего за 78 тыс.долларов (когда на "Дух Америки" потратили 250 тысяч , а на "Синюю птицу №7" 2 млн. зелёных)
- Спонсором стала компания Goodyear , производящая шины
- Название машины появилось благодаря логотипу спонсора - изображающему крылатые сандали
- Деньги выбили у спонсора благодаря тому , что убедили их , что машина с маленьким сопротивлением будет быстрее конкурентов.
- Пилотировал машину Том Грин , т.к. на тестах машину малость помяли и Уолт схлопотал инфаркт (!)
- В октябре побили июльский рекорд "Синей птицы"
- Рекорд "Крылатой ноги" продержался всего три дня - его побил родной брат Уолта

Но самое интересное , как был установлен рекорд.

Осенью 1964 года были сразу ТРИ претендента на Мировой рекорд - Wingfoot Express 1 , Green Monster , Spirit of America
На озере Бонневилль была вся история :

2 октября - Wingfoot Express 1 ставит Мировой рекорд 413,2 миль\час
5 октября - Green Monster ставит новый рекорд 434,02 миль\час
13 октября - Spirit of America устанавливает 526,28 миль\час
27 октября - Green Monster делает 536,71 миль\час

[Самурай]

Паш, просто супер-класс!!! Отличная модель!!!

[Снусмумрик]

Пашка, супер, особенно то, что ты собрал всех участников этой драмы.

Аплодирую стоя!

[skrinnyk]

Спасибо !
Если честно , то не хватает ещё одного рекордсмена начала 60-х .... Летающего Жезла....
Рекорда он не достиг , по тужился изрядно
Красивая машина была !
Но .... хозяин фирмы Мах Уан Моделс сказал , что пока не планирует выпускать их киты ((

[VR65]

Сообщение от skrinnyk

Несколько часов потратил на то , чтоб определить , с какого этапа эта модель...

А кто бы сомневался, что ты докопаешься