|
|
19.09.2015, 00:18
(#2781)
|
|
Главный Феррарист форума
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
166 MM/53, s/n 0346M, 1953 -
Модель #55/2015
В конце 1948 года в ознаменование первых успехов в престижных гонках Милле Милья Энцо Феррари модернизирует свой успешный проект Ferrari 166 и запускает его в серию под названием Ferrari 166 ММ (ММ — в честь победы на Mille Miglia). Эти автомобили вскоре завоюют множество призов на международных состязаниях и сделают возможным признание Феррари, как серьезного производителя спортивных автомобилей. Технически Ferrari 166 MM мало чем отличался от других спортивных автомобилей компании 1940-50 годов с трубчатой рамой, независимой передней подвеской на поперечных рычагах и задней рессорной подвеской, но в моторном отсеке стоял непревзойденный двигатель V12, спроектированный Джоаккино Коломбо. Первоначально объем его составлял 1,5 литра, но уже в третьей версии вырос почти до 2-х литров или 166 см3 в каждом цилиндре (отсюда и традиционный цифровой индекс - рабочий объем одного цилиндра двигателя в кубических сантиметрах). В начале 1950-ых интерес к двухлитровым гоночным автомобилям быстро рос и, чтобы удовлетворить спрос, Феррари в 1953 году начал производство второй серии 166 ММ, которые по-прежнему имели большой успех на гоночных трассах. Один из последних построенных автомобилей Ferrari 166 ММ был оснащен уникальным кузовом берлинетта, работы Pinin Farina. После завершения его гоночной карьеры, автомобиль был брошен на произвол судьбы на одном из необрабатываемых полей в США. И лишь недавно, в 2004 году, этот автомобиль с номером шасси 0346 был полностью восстановлен мастерами DK Engineering. 166 MM/53, s/n 0346M, 1953 (MR Collection, limited edition 377 / 499) |
|
|
|
| 20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Antiarine (19.09.2015), des (25.09.2015), Ferrariст (16.11.2015), hass246 (19.09.2015), mih_y (21.09.2015), Mr 101x (19.09.2015), mshev777 (19.09.2015), pavelb (19.09.2015), qub (19.09.2015), skrinnyk (19.09.2015), stasm74 (19.09.2015), Tom. (19.09.2015), yanbarisov (19.09.2015), yrgin (19.09.2015), АВТОБУСNИК (19.09.2015), Виктор13 (19.09.2015), Дмитрий DS (19.09.2015), Казанец (19.09.2015), Полковник АК (13.10.2015), Самурай (19.09.2015) | ||
|
19.09.2015, 00:33
(#2782)
|
|
Японский городовой
Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
|
Что тут скажешь.... MR Collection, и этим всё сказано!!!
Восхитительный экземпляр, Валер! Мои поздравления! 
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (19.09.2015) | ||
|
19.09.2015, 00:35
(#2783)
|
|
Moderator
 
Сообщений: 3,752
Сказал(а) спасибо: 11,971
Поблагодарили 56,733 раз(а) в 5,629 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53800
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (19.09.2015) | ||
|
19.09.2015, 04:28
(#2784)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,642
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Как же так... Абсолютно не хочется говорить что-то отрицательное... Замечательная модель замечательной машины!
У меня такой никогда не будет...Но... Блин.. Выхлопные трубы... У меня в "журналке" у 330GTS такие же! Так то в журналке!!! Можно же было как-то... Лимитка все же... Валера! Извини, пожалуйста! Обидно как-то... И не понятно... 
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (19.09.2015) | ||
|
19.09.2015, 08:21
(#2785)
|
|
Охотник за артефактами
 
Сообщений: 23,414
Сказал(а) спасибо: 130,497
Поблагодарили 137,093 раз(а) в 30,519 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151080
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (19.09.2015) | ||
|
19.09.2015, 14:15
(#2786)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
Цитата:
 И чем дальше, тем она "классика" ценнее !Цитата:
Но в этом случае я делаю скидку на возраст самой масштабной модели, да ещё и учитывая её безальтернативность.Цитата:
|
|||||||
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
|
19.09.2015, 16:11
(#2788)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 11,084
Сказал(а) спасибо: 74,073
Поблагодарили 48,573 раз(а) в 11,752 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 122765
|
166 MM/53, s/n 0346M,
Какая красавица
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (19.09.2015) | ||
|
19.09.2015, 22:07
(#2789)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
Цитата:
Обычно сначала показывают модели, а потом делают что-то типа групповых фото. Сегодня я решил поступить с точностью наоборот и покажу сначала пару машин. Может кто и догадается - где собака зарыта
|
||
|
|
|
| 18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Antiarine (19.09.2015), des (25.09.2015), Deus Ex Machina (19.09.2015), Ferrariст (16.11.2015), georg1956 (20.09.2015), mih_y (21.09.2015), mshev777 (26.09.2015), pavelb (19.09.2015), qub (20.09.2015), Ronin-Spb (27.09.2015), skrinnyk (04.10.2015), Tom. (21.09.2015), yanbarisov (20.09.2015), АВТОБУСNИК (19.09.2015), Виктор13 (20.09.2015), Казанец (20.09.2015), Полковник АК (13.10.2015), Самурай (19.09.2015) | ||
|
19.09.2015, 23:04
(#2790)
|
|
Директор мехколонны
Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Так ведь Боано кабриолет всего в одном экземпляре была выпущена !
Шасси 0461 И она , по моему , так и находится у первого покупателя в Нью-Йорке и прописку не меняла (равно как и окраску) Цвет у неё вот такой (и обе модели не правильно окрашены) |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Antiarine (20.09.2015), qub (20.09.2015), Tom. (21.09.2015), VR65 (19.09.2015), yanbarisov (20.09.2015) | ||
