Formula 1 Модели чемпионских болидов 1/43

[skrinnyk]

Лёш , Славик , мои извинения .....
Но всё равно - модель классная !
Игорь , так что за упорство ты проявил и где такую нарыл ?

[Mr 101x]

FERRARI F92A SPANISH GP 1992 JEAN ALESI HWE 1/43.

[Alex1967]

Сообщение от Mr 101x

MAKI F101C BRITISH GP 1975 HIRISHI FUSHIDA REVE

А мне машина Тони Триммера,нравится больше чем машина Хироси Фусида...
На ней наклеек больше!

[VR65]

Сообщение от Mr 101x

Валера,как можно впихнуть 53 модели в 54 окна. Лично мне неизвестно.Он всегда будет вставлять в свободное окошко первое уже существующее фото.

Просто впихни логотип, тогда не будет повтора

[Mr 101x]

Всем доброго времени суток.
Сегодня снова показываю японский автопром.
HONDA RA271 GERMAN GP 1964 RONNIE BUCKNUM АВАРИЯ EBBRO 1/43
За модель огромное спасибо Славе
После многочисленных побед в соревнованиях по мотогонкам глава Honda Motor Соитиро Хонда решил использовать свои двигатели в гонках «Формулы-1». Но команда «Лотус» отказалась от них из-за особенности конструкции: мотор был расположен поперёк шасси и не подходил для монокока Lotus 33. Уязвлённый этим отказом, Хонда решил построить шасси собственной конструкции. Причём дебютировать оно должно было непременно в сезоне 1964 года.

За основу было взято шасси Cooper-Climax, купленное в Англии и разобранное японцами до винтика. В ходе разработки проявилась проблема с установкой двигателя. Для её решения Ёсио Накамура прикрепил к монококу трубчатый каркас, к которому крепился мотор. Поперечное расположение двигателя позволило не только укоротить базу автомобиля, но и улучшило развесовку шасси.

Пилотом команды стал американец Ронни Бакнем, не имевший опыта выступлений в Европе. Дебютировать ему пришлось на сложнейшей трассе Нюрбургринга. Неплохо стартовав, Бакнем угодил в аварию и сошёл. Две другие гонки в 1964 году тоже закончились сходами из-за поломок.

[Mr 101x]

Ну вот HONDA RA271 живьем.

[Самурай]

ХА!!! Вот это красавица!!!
Поздравляю с приобретением!!!
Сам до сих пор, нарадоваться не могу!

[Mr 101x]

BENNETON B194 1994 MICHAEL SCHUMACHER MINICHAMPS 1/43.

[Mr 101x]

Всем доброго времени суток.
И снова японцы в FORMUA 1.
HONDA RA272 MEXICO GP 1965 RICHIE GINTHER WINNER EBBRO 1/43.
Honda RA272 — гоночный автомобиль «Формулы-1», разработанный конструкторами Ёсио Накамурой и Сёити Сано. Принимал участие в гонках чемпионата мира «Формулы-1» 1965 года. На нём была одержана первая победа команды «Хонда» в «Формуле-1».
В сезоне 1965 года команда «Хонда» представила новое шасси RA272, которое стало более чем на 30 килограммов легче Honda RA271, и доработанный мотор, ставший самым мощным полуторалитровым двигателем в «Формуле-1»

Первая победа в истории команды была одержана Ричи Гинтером на последнем этапе чемпионата 1965 года — Гран-при Мексики.

[Mr 101x]

HONDA RA273 MEXICO GP 1966 RICHIE GINTHER 4 PLACE EBBRO 1/43
Огромное спасибо Славе за эту модель (ДАЙ ЕМУ БОГ ЗДОРОВЬЯ)
Honda RA273 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный конструкторами команды Honda Racing и принимавший участие в гонках Чемпионата мира Формулы-1 сезонов 1966 и 1967 годов.
Шасси RA273 было представлено в середине сезона 1966 года и имело трёхлитровый мотор Honda RA273E V12. Этот двигатель, расположенный продольно, развивал мощность в 400 л.с. и был самым мощным мотором в Чемпионате мира. Шасси получилось на 240 кг тяжелее дозволенного минимума — 500 кг, что перечеркивало его превосходство в мощности. К тому же управляемость машины также оставляла желать лучшего. В итоге гонщикам команды не удалось показать высоких результатов в Чемпионате-1966.