Только Ferrari (1:43)

[ambler27]

Сообщение от VR65

С середины семидесятых, со времён 312 T и Ники Лауды, Ferrari не была настолько конкурентоспособна.

Валера, а как же Джоди и Вильнёв на Т4? Чемпионская и вполне конкурентноспособная машина, особенно в первой половине чемпионата, пока Вилльямс не выпустил на трассу свою)) Да и потом было несколько очень хороших машин, но титул на них взять не удалось.
А модели хорошие, поздравляю!

[VR65]

Сообщение от ambler27

Валера, а как же Джоди и Вильнёв на Т4? Чемпионская и вполне конкурентноспособная машина, особенно в первой половине чемпионата, пока Вилльямс не выпустил на трассу свою)) Да и потом было несколько очень хороших машин, но титул на них взять не удалось.
А модели хорошие, поздравляю!

Тут простая статистика по выиграным гонкам из количества этапов, в которых болиды принимали участие:
312Т - 9 побед в 15-ти гонках (60%)
312T2 - 8 побед в 31-ой гонке (26%)
312T3 - 4 победы в 16-ти гонках (25%)
312Т4 - 6 побед в 13-ти гонках (46%)
F1/2000 - 10 побед в 17-ти гонках (59%)

[skrinnyk]

Да уж - безпобедный "нарыв" , продолжавшийся весь конец 90-х , когда Феррари чуточку не дотягивала до чемпионства , разом прорвался в 2000-х.....
А ведь база под чемпионские машины закладывалась именно в 90-х....
Так что F2000 это не эпохальная машина , а следствие развития .... точнее ВЕНЕЦ развития !
О как сказанул )))

[ambler27]

Сообщение от VR65

Тут простая статистика по выиграным гонкам из количества этапов, в которых болиды принимали участие

Да, статистика такая вещь, что не поспоришь))

[VR65]

Сообщение от skrinnyk

Да уж - безпобедный "нарыв" , продолжавшийся весь конец 90-х , когда Феррари чуточку не дотягивала до чемпионства , разом прорвался в 2000-х.....
А ведь база под чемпионские машины закладывалась именно в 90-х....
Так что F2000 это не эпохальная машина , а следствие развития .... точнее ВЕНЕЦ развития !
О как сказанул )))

Вот !!! Отменная фраза - "венец развития" !!! Именно так оно и было !!! Только вот второй такой безпобедной паузы ох как не хочется вижедь

Сообщение от ambler27

Да, статистика такая вещь, что не поспоришь))

Это да... упрямая она

[Снусмумрик]

Сообщение от VR65

Новая пара пилотов - теперь за Скудерию вместе с Михаэлем Шумахером выступает Рубенс, сменивший Эдди Ирвайна – одержала 10 побед (девять из них на счету Шумахера, и одна – у бразильца), побив рекорд по количеству побед и поулов за сезон.

Хмм... мне кажется, или на тот момент рекордным был 1988, и побеждали там (15 из 16 раз) совсем не Феррари?

[VR65]

Модель #27/2016

Закрываю показ болидов сезона 2000 обещанным табаком.

Коротко о гонке:
В четырех предыдущих чемпионатах обладатель высшего титула определялся в последней гонке сезона. Организаторы малайзийского этапа надеялись, что интригующий сюжет повторится и в пятый раз. Но Феррари и Михаэль Шумахер нарушили эти планы. Однако накала борьбы в заключительном Гран При сезона 2000 это не снизило. Команда Макларен и ее лидер Мика Хаккинен приехали в Куала-Лумпур с явным намерением дать бой Скудерии и постараться выиграть Кубок конструкторов...
Не получилось...

F1-2000, #3 Michael Schumacher, Malaysia 2000, Winner (BBR)

[VR65]

Сообщение от Снусмумрик

Хмм... мне кажется, или на тот момент рекордным был 1988, и побеждали там (15 из 16 раз) совсем не Феррари?

Игра слов - не более. В 1988 ом Феррари победили только один раз, остальные победы были у Маков.
А рекорд был в своих собственных рамках

[alex1550]

Сообщение от VR65

Модель #27/2016
F1-2000, #3 Michael Schumacher, Malaysia 2000, Winner (BBR)

отлично!

[ambler27]

BBR плюс "табак" - это классная вещь, что и говорить)) Поздравляю, отличная модель!