|
07.04.2013, 13:05
(#332)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Видишь , какие вы пытливые !
Передние шайбы это в точку ! Везде серебристые , кроме Австрии.... Спасибо ! ...а заднее крыло конечно по высоте регулировалось - наверняка в тестах его двигали на разные высоты... |
|
|
|
07.04.2013, 13:29
(#333)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Цитата:
«Если на клетке со львом написано «Осел» – не верь глазам своим!» |
|
|
|
|
10.05.2013, 21:19
(#334)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Сегодня получил эту модель очень противоречивого болида. В свое время я по нормальным ценам не приобрел эту модель. Потом пришлось очень долго искать.
Прекрасная статья об этом болиде. Очень доходчиво все написано. Удивительно но я не нашел не одного видео с этим болидом. Может просто плохо искал. Но нашел кадры из статьи об дисквалификации Elio de Angelisa Silverstone 1981. http://historyf1.narod.ru/articles/lotus88.htm |
|
|
|
|
10.05.2013, 21:23
(#335)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Настоящим шедевром был Lotus 88 — машина с «двойным» шасси. Подобная схема могла бы обеспечить высокую безопасность автомобилей Формулы-1. Но в FISA больше думали о том, как «подправить» правила в пользу итальянских и французских машин. В итоге Lotus 88 запретили, хотя никто не мог внятно объяснить, в чем именно он не соответствует правилам. Колин Чэпмен заявил, что в FISA сами не понимают того регламента, который создали. В ответ началась настоящая травля британского конструктора и его команды, к которой с радостью подключились конкуренты. В следующем году Чэпмен скоропостижно скончался…
Вот еще нашел обсуждения этого болида. http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/2700-lotus-88/ |
|
|
|
10.05.2013, 21:30
(#337)
|
|
Японский городовой
![]() Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
|
Отличная модель!!!
С пополнением в коллекции!!!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Mr 101x (10.05.2013) | ||
10.05.2013, 21:42
(#338)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,381
Сказал(а) спасибо: 5,212
Поблагодарили 10,796 раз(а) в 2,099 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
Ого, поздравляю, наконец-то ты его дождался!
Про шлем де Анджелиса я уже писал, ну и не забудь стереть с резины логотип "гудьир" :)) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Mr 101x (10.05.2013) | ||