|
|
18.05.2013, 22:25
(#382)
|
|
Японский городовой
 
Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
|
Цитата:
 Очень понравилась, интересная модель! |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Mr 101x (19.05.2013) | ||
|
19.05.2013, 00:54
(#383)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Игорь поздравляю, прекрасная модель Лотуса !!!
Сравнение как всегда, очень актуально. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Mr 101x (19.05.2013) | ||
|
19.05.2013, 10:30
(#384)
|
|
Директор мехколонны
Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Интересная машина - минимализм со всех сторон !
Я её впервые увидел в фильме "Grand Prix" - только там она была героем второго плана. Игорь , а правда - сколько у тебя уже моделей ? |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Mr 101x (19.05.2013) | ||
|
19.05.2013, 17:42
(#385)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Спасибо ребята. Модель машины прекрасна.
В фильме "Grand Prix" действительно LOTUS 16 ,только там шасси 365 с выхлопной трубой по правому борту . Graham Hill на этом болиде выступал в British, German, Portugal GP 1959 . Вот такую модель LOTUS 16 DUTCH GP 1959 года Graham Hill анонсировал SPARK 1/43. Вот она. Сегодня посчитал свои модели и их оказалось 137 шт. Но я все про свою модель, которую я показывал на предыдущей странице. Я до сих пор не могу понять ,где у модели выхлопная труба. Может кто то подскажет. |
|
|
|
|
19.05.2013, 17:52
(#386)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
|
Цитата:
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Jim Clark and his cars |
|
|
|
|
|
19.05.2013, 18:19
(#387)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Я тоже с начала думал, что отверстие сзади, это и есть выхлоп. Но вот на следующей модели этого года,уже есть выхлопная труба и отверстие сзади тоже есть. Зачем.
http://www.diecastlegends.com/diecas...ison-1-43.html |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (19.05.2013) | ||
|
19.05.2013, 18:38
(#388)
|
|
Магистр Ф1
Сообщений: 2,941
Сказал(а) спасибо: 6,293
Поблагодарили 11,714 раз(а) в 2,623 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20890
|
Цитата:
Труба под задом "не пошла",перенесли на привычное место,а дырка осталась... На современных "гонках исторических автомобилей" туда вообще стопсигнал засунули... победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Jim Clark and his cars |
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
|
24.05.2013, 18:52
(#390)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Сегодня по дешевке хапнул Lotus 101 Nelson Piquet Spark 1/43 Japanese GP 1989.
И только потом увидел,что у нее дождевая резина. Начал вентилировать эту тему и обнаружил ,что есть еще одна модель с этого ГП на сликах. Так какая правильная, честно не пойму. Может ,кто то подскажет.В этот день дождя не было. |
|
|
|
