Ретро-гараж Колымчанина

[DiMoN1970]

Приветствую Антон!

В нескольких немецких интернет-магазинах с 9.12.2011 появились новые модели из музейной серии:
MUS037 Auburn Boat Tail Roadster 1933 black/silver
MUS038 Salmson S4E 1938 lightgreen-metallic
MUS039 Lagonda LG6 Drophead Coupe 1938 blue
MUS040 Daimler Double Six 50 convertible 1931 black

Цена колеблется от 27.95 евро(Моделиссимо) до 34.95евро на МКВ.

Еще должны быть как минимум 6 из 13 заявленных на 2011год. Ранее вышли:
Мus026 Mercedes 130 (W23) 1934;
Mus035 Panhard 6CS (Faux Cabriolet) 1935;
Mus036 Mercedes Simplex 40 PS 1902.

После нового года будем затовариваться новыми моделями.

[Babkin]

Сообщение от UseR

Приветствую Антон!

В нескольких немецких интернет-магазинах с 9.12.2011 появились новые модели из музейной серии:
MUS037 Auburn Boat Tail Roadster 1933 black/silver
MUS038 Salmson S4E 1938 lightgreen-metallic
MUS039 Lagonda LG6 Drophead Coupe 1938 blue
MUS040 Daimler Double Six 50 convertible 1931 black

Цена колеблется от 27.95 евро(Моделиссимо) до 34.95евро на МКВ.

Еще должны быть как минимум 6 из 13 заявленных на 2011год. Ранее вышли:
Мus026 Mercedes 130 (W23) 1934;
Mus035 Panhard 6CS (Faux Cabriolet) 1935;
Mus036 Mercedes Simplex 40 PS 1902.

После нового года будем затовариваться новыми моделями.

Спасибочки. Две из них я уже заказал, а заодно и новый королевский Даймлер от Оксфорда. Пятого января вышлют все это дело.

[Babkin]

Блин, вот лежит парочка моделей от Спарка, есть инфа, есть фото - не могу пока выложить, ибо комп дома сдох :( Придется на работе на следующей неделе уже, ибо как шеф-редатору мне выделяют чуток траффика, которого хватает на мониторинг инфополя, но маловато для свободного посещения инета - сейчас вот осталось полтора мегабайта всего. Так что придется ждать.

[Babkin]

Ладно, вернемся в русло основной темы. То бишь к моделям 20-х – 30-х годов. Давненько я смотрел на Spark, и так бы и размышлял, если б не оказия, позволившая взять парочку моделей этой фирмы по цене одной. Спасибо Юре Yrgin, что согласился подождать оплату его моделей, пока я тут проворачивал эту сделку. В итоге имеем вот что.

№ 74 Voisin C27 Aerosport 1935 (Spark)

Я подробно рассказывал уже про Габриэля Вуазена и его творчество вот здесь http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=5472&page=21 . И очень рад, что Spark выпустили данный образец , прекрасно дополняющий журналку от IXO.

Информации не так уж и много. Критики, отдавая должное этому автомобилю, окрестили его «скульптурой на колесах». Ранее, напомню, такого звания удостаивался легендарный Talbot Lago «Капля». А далее интернет сообщает следующее:

«История Аэроспорта началась летом 1934 года, когда Вуазэн построил автомобиль, названный Aerodyne (в переводе с французского — летательный аппарат тяжелее воздуха) и осенью показал его на Парижском автосалоне. Этой моделью он хотел привлечь внимание публики к необычному для автомобилей тех лет дизайну в стиле Арт Деко и некоторым новшествам, вроде скользящей крыши с окошками. В намерения Вуазэна входило изготовление двух дюжин автомобилей Aerodyne. На одном из выпущенных шасси Aerodyne С27 ( № 52002 ) был построен автомобиль, получивший название Aerosport.

Формы кузова были разработаны Вуазеном совместно с другом, архитектором и дизайнером Andre Telmont. Они взяли основной контур Aerodyne, понизили его, добавили большой багажник, двери с окнами в форме пятиугольника и ребристую окантовку по всему нижнему периметру автомобиля. Но главная деталь — сдвижная крыша с вакуумным приводом. Она работает от выключателя на приборной панели и, закрываясь, примыкает непосредственно к верхней кромке лобового стекла. Интерьер салона поражает строгими геометрическими формами и большим внутренним объемом. Это ощущение многократно увеличивается, как только крыша автомобиля бесшумно соскальзывает вниз.

В 1935 году автомобиль был выставлен на Женевском автосалоне, где дизайн автомобиля вызвал огромный интерес, гораздо больший, чем стоящий под капотом патентованный бесклапанный двигатель системы Найта. Этот двигатель, как нельзя лучше, вписывался в концепцию автомобилей Вуазэна. Его бесшумная работа придавала движению автомобилей действительное сходство с летательными аппаратами.

Примечательно, что Andre Telmont не только участвовал в разработке этого двухдверного купе, но также был и первым его владельцем. Впоследствии он продал ее своему приятелю художнику, который позднее тоже продал ее одному из основателей Рено-Спорт.

В 2006 году, после полной и всесторонней реставрации в ателье Dominique Tessier, Voisin C27 Aerosport вновь предстал перед восторженной публикой на конкурсе элегантности в Пэббл Бич, где блистал на фоне самого большого собрания автомобилей великого авиатора Габриэля Вуазэна».
Немного о технической составляющей. Вуазен очень любил легкие материалы, поэтому шасси данного образца представляло собой алюминиевый корпус на стальной коробчатой раме. Привод был задним, максимальная скорость 150 км. в час. Что, на мой взгляд, очень неплохо.

И о модели. Модель С27 ''Aerosport'', которую сделал Spark, имеет номер шасси 52002, как вы уже поняли. Очень точное исполнение, обилие мелких деталей, травленые элементы, великолепно проработанный салон. К особенностям можно отнести то, что это смола со всеми вытекающими последствиями. Во-первых, повышенная хрупкость. Стоит чихнуть рядом, как тут же сыпется половина деталей – уже подклеивал хромированные элементы и маскот. Во-вторых, вес. Очень легкие эти модельки. В целом, я доволен. Но, на мой взгляд, сами по себе эти образцы выглядят сиротливо. Более органично они смотрятся рядом с моделями из металла. Некая брутальность последнего уравновешивается изящностью первых. Получается полная гармония. Так что совет такой. Если берете, например Delahaye от Spark, то обязательно берите к нему в пару Delahaye от IXO. Эстетическое удовлетворение обеспечено.

[tixon]

Вот это формы ! Плоские боковые панели и плавные линии крыльев ! Красотища , Антон , прими мои поздравления !

[gavr]

Сообщение от Babkin

№ 74 Voisin C27 Aerosport 1935 (Spark) -

!!!!!!!
Так лучше и не скажешь )))

[mr. TOYtik]

Сообщение от Babkin

№ 74 Voisin C27 Aerosport 1935 (Spark)

Классный!

[Gagarin URA56]

поздравляю сновым элегантны шикарным ретро)

[girdik]

Супер!!! Спарк как всегда удивляет!

[Bolt&Co]

Не зря на самолет похожа!!! ШИКАРНО!!!!