Моя коллекция BMW

[Antiarine]

Всем привет!

Первая модель в 2015 году. :to become senile

BMW Z3 roadster (E36/7) 1996 - Schuco.

Модель далеко на новая,но выполнена как всегда у Schuco,на Ура.

Своей огромной популярностью он, вероятно, отчасти обязан фильму Golden Eye, но в не меньшей степени - прекрасной технической оснащенности, качеству сборки, шикарному дизайну и невысокой себестоимости.

BMW Z3 - автомобиль от компании BMW, выпускавшийся в период с 1996 по 2002 год. Z3 производили в двух типах кузова: купе и родстер. Дизайн модели выполнен в духе спортивных автомобилей 50-х годов. Премьера BMW Z3 состоялась в 1995 году на Женевском автосалоне, где к новинке сразу же появился интерес потенциальных покупателей. Годом позже стартовало серийное производство автомобиля. BMW Z3 обладает довольно жесткой, спортивной подвеской, благодаря которой уверенно держит траекторию движения на высоких скоростях. Тормозная система включает в себя ABS и дисковые тормоза всех колес. BMW Z3 также получил фирменную разработку инженеров компании - автоматическую систему контроля устойчивости с регулятором тяги ADC T.

Передняя подвеска представляет собой стойки Макферсон, включая стабилизаторы поперечной устойчивости. Задняя подвеска у родстера независимая, однорычажная. Автомобиль агрегатируется 5-ступенчатой, механической КПП. Линейка моторов, устанавливаемых на БМВ Z3, включает в себя несколько типов рядных, 4- или 6-цилиндровых силовых агрегатов. Наиболее мощной модификацией является версия с двигателем, объемом 3.0 л.

[des]

Сообщение от Antiarine

Всем привет!

Первая модель в 2015 году. :to become senile

BMW Z3 roadster (E36/7) 1996 - Schuco.

Модель далеко на новая,но выполнена как всегда у Schuco,на Ура.

Своей огромной популярностью он, вероятно, отчасти обязан фильму Golden Eye, но в не меньшей степени - прекрасной технической оснащенности, качеству сборки, шикарному дизайну и невысокой себестоимости.

BMW Z3 - автомобиль от компании BMW, выпускавшийся в период с 1996 по 2002 год. Z3 производили в двух типах кузова: купе и родстер. Дизайн модели выполнен в духе спортивных автомобилей 50-х годов. Премьера BMW Z3 состоялась в 1995 году на Женевском автосалоне, где к новинке сразу же появился интерес потенциальных покупателей. Годом позже стартовало серийное производство автомобиля. BMW Z3 обладает довольно жесткой, спортивной подвеской, благодаря которой уверенно держит траекторию движения на высоких скоростях. Тормозная система включает в себя ABS и дисковые тормоза всех колес. BMW Z3 также получил фирменную разработку инженеров компании - автоматическую систему контроля устойчивости с регулятором тяги ADC T.

Передняя подвеска представляет собой стойки Макферсон, включая стабилизаторы поперечной устойчивости. Задняя подвеска у родстера независимая, однорычажная. Автомобиль агрегатируется 5-ступенчатой, механической КПП. Линейка моторов, устанавливаемых на БМВ Z3, включает в себя несколько типов рядных, 4- или 6-цилиндровых силовых агрегатов. Наиболее мощной модификацией является версия с двигателем, объемом 3.0 л.

Игорь, С Наступившим!!! Всех благ в новом году!!!
Моделечка приятная, сразу видно старый Шуко!) Ее бы только чуть опустить, мне кажется клиренс высоковат...

[Самурай]

С пополнением и Новым Годом!!!
Приятная обнова!

[Ronin-Spb]

С почином, Игорь!

[VR65]

Модель правильная и колор правильный

[Antiarine]

Получил долгожданную модель...

BMW 635 CSI - Winner Macau Guia Race 1983 - Hans-Joachim Stuck

Team Marlboro

SPARK - 155/1000

Гран-при Макао представляет собой гоночное соревнование, которое проводится в ноябре месяце на улицах города. Каждый год, более трех сот пилотов принимают участие в состязаниях.
Изначально гран-при Макао был задуман в 1954 году, в качестве охоты на сокровища около улиц города, но достаточно быстро поступило предложение о проведении любительских гоночных соревнований для местных жителей. Население города поддержало эту инициативу. В качестве любительских гонок соревнования проводились до 1966 года. Постепенно в Гран-при приходило все больше и больше проф. команд.
Мотогонка прошла в 1967 году, и в этом же году произошла ужасная авария и, к сожалению, с летальным исходом, когда двукратный чемпион потерял управления и разбился. После этого случая были приняты серьезные меры по улучшению безопасности на трассе.
Начинается гран-при, чаще всего, в четверг и заканчивается в воскресенье. Обычно эти события проходят в течение второй или третьей недели ноября . Первые два дня используются в качестве практики, а все гонки проходят на выходных. В последний день все гонки проходят вместе с Гран-при Макао Формула -3 и гонкой Guia. Удачно выступив на Гран-При, гонщик может рассчитывать на хорошие предложения от знаменитых команд.

[IcemaN]

Прекрасная 635! Спарк на высоте!

[VR65]

Очень хорошая Бэмка

[Полковник АК]

Шестёрка на которой гонял легендарный Ханс Йоахим Штук, да ещё от Спарка, отлично Игорь!

[georg1956]

Красивая, редкая, с запрещённой ныне рекламой!
Удачно взял, Игорь, мои комплименты!