Ferrari... просто Феррари (1:18) - Страница 86 - Scaleforum.ru

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Цитата:

Сообщение от tankist1792

"Ни дня без взгляда" (с).
Валера, все как всегда - нет слов.
Вот сюжетик моей любимой передачи.

Реальный сюжет, просто здорово, видел впервые !!!
Даже двух мизерных моментов достаточно, чтобы понять - эта машина с большой буквы !!!
Интонация, с которой произносят название Дайтона и звук в туннеле в конце первой части

Mr 101x · Регистрация: 24.10.2010

Цитата:

Сообщение от VR65

Модель #62

Ferrari 365 GTB/4 - автомобиль класса Gran Turismo, более известный под неофициальным названием Ferrari Daytona, производился с 1968 по 1973*год. Он был впервые представлен на Парижском автосалоне в 1968*году и заменил 275 GTB/4. Неофициальное название Daytona впервые было применено в СМИ, а не компанией Ferrari, хотя по заявлению Феррари название было в честь гонки 24 часа Дайтоны, выигранной Феррари в 1967 году с 330P4.
Модель была переднемоторная и заднеприводная. Некоторые пуристы считали ее одной из лучших моделей Ferrari всех времен. Daytona являлась воплощением стиля с кузовом Пининфарины с вытянутым капотом, под которым скрывался V-образный двенадцатицилиндровый двигатель, с четырьмя распредвалами и шестью карбюраторами Weber. Для уравновешивания большого двигателя коробку передач установили в задней части ведущего моста, что дало почти идеальное распределение веса в пропорции 52:48. Как и во многих Ferrari той эпохи, в Daytona использовались двухрычажные подвески с поперечными рычагами и стабилизаторы поперечной устойчивости с двух сторон, также имелись тормозные вентилируемые диски, помогающие справляться с огромной скоростью, которую могла развивать машина. Шасси было многорычажным и скрыто стальным кузовом, но с дверьми из сплавов, из сплавов также делались капот и крышка багажника.

Немного характеристик:
объём двигателя - 4390
масса - 1200 кг
мощность двигателя - 352 лс при 7500 об/мин
максимальная скорость 280 км/час
соотношение массы машина на 1 лс - 3,41
мощности на 1 литр двигателя - 80 лс

Ferrari 365 GTB/4, Hot Wheels Elite

Какой цвет,какие формы, супер.
Только на модели спицы ,а на реальной машине диски.
Но со спицами помоему прикольней.
Модель великолепна.

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Цитата:

Сообщение от Mr 101x

Какой цвет,какие формы, супер.
Только на модели спицы ,а на реальной машине диски.
Но со спицами помоему прикольней.
Модель великолепна.

Игорь, здорово, правильно подметил

Ну это чисто мой косяк с неправильно подобранными фотками прототипа

На самом деле примерно в это время диски заменили спицы. Однако спустя 5 лет (1973) спицы появились, но сразу исчезли навсегда !

Полковник АК · Регистрация: 10.12.2012

Цитата:

Сообщение от VR65

Модель #62

Ferrari 365 GTB/4, Hot Wheels Elite, часть 2

Классная модель Валер, поздравляю!

yanbarisov · Регистрация: 19.08.2011

Цитата:

Сообщение от VR65

Модель #62

Ferrari 365 GTB/4, Hot Wheels Elite, часть 2

УРАААА! Я "косяк" нашел!

Очень "вертикально" руль сделан! Между рулевым колесом и сиденьем коленки не просунешь!
А если серьезно... Замечательная машина и замечательная модель!

Самурай · Регистрация: 27.06.2012

Ух тыыыы!!! Какое замечательное пополнение!

Прекрасная модель!!! Валерий прими мои поздравления!!!

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Цитата:

Сообщение от yanbarisov

УРАААА! Я "косяк" нашел!

Очень "вертикально" руль сделан! Между рулевым колесом и сиденьем коленки не просунешь!
А если серьезно... Замечательная машина и замечательная модель!

Олеж, спасибо!!! Правда я не думаю, что это косяк. Скорей либо возможность регулировки, либо парковочное положение руля. Вот еще фотка, но другого производителя Kyosho, да и фотка реального руля в таком положении. Но я могу быть и не прав.

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Цитата:

Сообщение от Полковник АК

Цитата:

Сообщение от VR65

Модель #62

Ferrari 365 GTB/4, Hot Wheels Elite, часть 2

Классная модель Валер, поздравляю!

Цитата:

Сообщение от Самурай

Ух тыыыы!!! Какое замечательное пополнение!

Прекрасная модель!!! Валерий прими мои поздравления!!!

Олег, Саша, спасибо друзья

yanbarisov · Регистрация: 19.08.2011

Цитата:

Сообщение от VR65

Цитата:

Сообщение от yanbarisov

УРАААА! Я "косяк" нашел!

Очень "вертикально" руль сделан! Между рулевым колесом и сиденьем коленки не просунешь!
А если серьезно... Замечательная машина и замечательная модель!

Олеж, спасибо!!! Правда я не думаю, что это косяк. Скорей либо возможность регулировки, либо парковочное положение руля. Вот еще фотка, но другого производителя Kyosho, да и фотка реального руля в таком положении. Но я могу быть и не прав.

Да может и я не прав! Меня смутило расстояние между рулевым колесом и подушкой сиденья.

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Цитата:

Сообщение от yanbarisov

Да может и я не прав! Меня смутило расстояние между рулевым колесом и подушкой сиденья.

В Топ Гире, чуть выше положение руля нормальное, как обычно, скорей всё-таки регулировка

Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (16.11.2013)

10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ferrariст (23.11.2015), gekonay (16.11.2013), Mr 101x (16.11.2013), Tom. (16.11.2013), yanbarisov (16.11.2013), Виктор13 (17.11.2013), Дима777 (16.11.2013), Дмитрий DS (16.11.2013), Полковник АК (16.11.2013), Самурай (16.11.2013)

Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (17.11.2013)

Самурай Японский городовой Сообщений: 11,548 Сказал(а) спасибо: 106,979 Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях Регистрация: 27.06.2012 Адрес: MOSCOW, Never Sleeps Репутация: 140661	Ух тыыыы!!! Какое замечательное пополнение! Прекрасная модель!!! Валерий прими мои поздравления!!! J N1 N2 Т1 Т2+ G G+FR U-A-D U-E-O U-P-W АU F1 EU

5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Shadow000000 (27.11.2013), Tom. (22.11.2013), yanbarisov (17.11.2013), Виктор13 (17.11.2013), Самурай (17.11.2013)

Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (17.11.2013)

Пользователь сказал cпасибо:
yanbarisov (17.11.2013)