Ретро-гараж Колымчанина

[DiMoN1970]

Привет Антон!
Отличные Мерседесы ты приобрел для своей коллекции!
Принимай поздравления!!!
Один из них Mercedes-Benz 500K Autobahn-Kurier 1935 (Mus021) у меня уже давно стоит на полке.
Теперь поделюсь очередным пополнением в моей скромной коллекции : MUS 012 Cadillac V16 LWB Imperial Sedan "Al Capone" 1930.
Давно его искал... и вот оно - нашел! Разницу между журнальным вариантом и регулярным можно заметить не только визуально, но и по весу. Он заметно тяжелее журнального. Из металла выполнено днище с крыльями а также передний и задний бамперы. Колесные диски выполнены в виде травления.
Еще нашел на одном из американских сайтов по продаже авто редкие фото прототипа:
1931 Cadillac Imperial V16 Limousine
Lot No. 525
To be sold on Saturday, March 17, 2012

Estimate: $ 90,000 - $120,000

When introduced at New York’s automobile show on Jan. 4, 1930, the Cadillac V-16 was the company’s top-of-the-line car. All were finished to custom order, and only 4,076 V-16-powered cars were constructed in the 11 years the model was offered. This elegant Fleetwood limousine is built on a 148-inch-wheelbase chassis with a 452-cid, 165-hp engine that runs smoothly and quietly.

[TanKApocalypse]

Этот Кадилак был воспроизведён в игре MAFIA. Очень красивый автомобиль. Поздравляю!

[Egoriy]

Сообщение от Babkin

№ 92 Daimler Brougham V-30 HP Double Six Engine King George V 1929 (Oxford)

Замечательная модель, сам получил такую же на днях. Хотя на сколько я знаю, почему-то у Оксфорда она одна из самых непопулярных, это очень огрчает :( Но я рад, что она у Вас появилась. У Вас просто замечательная коллекция. Да и тематика, прямо как у меня. Хорошо, что такие коллекционеры остались.
P.S. Вам для полного счастья не хватает еще Gregoire от Safir :)

[Babkin]

Сообщение от Egoriy

P.S. Вам для полного счастья не хватает еще Gregoire от Safir :)

Спасибо, но дороговат он для меня. А вообще для полного счастья много каких моделей не хватает, но потихоньку пробелы восполняются. Вот, например, замечательная моделька, которую я впервые увидел у "дяди" Игоря в коллекции и прям загорелся. Хотелось именно в таком вот цвете. Теперь есть, и я расслаблен...

№ 93 Renault Type AX 1908 (Universal Hobbies)

Информации маловато чего-то. А лезть в дебри иностранных сайтов и лень, и некогда особо. Так что кратенько.

"В 1908 году автомобильная марка «Рено» становилась все более известной и за пределами родной Франции. Продукция компании, которая к тому моменту уже преодолела рубеж в две тысячи единиц, начала экспортироваться в Англию. Это были автомобили Рено АХ, снабженные двухцилиндровым двигателем, объем которого составлял 1885 кубических сантиметров, а диаметр цилиндра равнялся 100 миллиметрам.

Мощность двигателя достигала 14 лошадиных сил при 1600 оборотах в минуту. Зажиганием служило магнето высокого напряжения. Двигатель охлаждался водой, которая поступала из радиатора, находящегося за ним. Кроме того, в процессе участвовал и вентилятор. Что касается коробки передач, то она была трехступенчатой.

Принимая движущую силу с помощью конической муфты, она направляла ее к заднему мосту автомобиля. Кузов Рено АХ крепился к раме через полуэллиптические перьевые рессоры. На автомобиле имелся только ручной тормоз, воздействующий на задние колеса. Машина развивала скорость до 65 км/ч, а ее масса равнялась 850 кг. Рено АХ AG, в конструкции которого была закрытая кабина для пассажиров и открытое место водителя, использовался на парижских улицах в качестве такси".

А моделька, в отличие от информации, классная. Хорошо проработанная, очень аккуратная... Ну и стоит, соответственно, прилично.

[Ikarus60]

Интереснй агрегатик!Поздравляю с его приобретением!

[lzlz]

Антон, рад что в твоем "гаражике" появилась эта замечательная модель. С пополнением!

[girdik]

Классная реношка. Присматриваюсь к такой же, только в красном.

[Bolt&Co]

Шикарная французская повозка с моторчиком!!!

[nhgffdd]

Мерседес атас. Очень крут.

[tixon]

Отличная Рено , поздравляю , Антон !