Просмотр полной версии : Моя коллекция BMW
Дмитрий DS
07.04.2014, 17:22
Сегодня у меня BMW 3er M3 Cabrio Е92 2008 - Minichamps.
Ох какой красавец, ммммммммм, люблю этот автомобиль! Хотел бы его 1в1 :Oops
Поздравляю, отличная модель!!!
georg1956
07.04.2014, 20:09
BMW 3er M3 Cabrio Е92 2008 - Minichamps.
И в такой самолёт я за руль не сяду, даже если упрашивать будут - легче нет пути получить инфаркт. А вот моделька аккуратная, славная, и пасть открывается - здорово!
Alexmerss
13.04.2014, 23:38
Сегодня у меня BMW 3er M3 Cabrio Е92 2008 - Minichamps.
Принимай поздравления!!!! Отличная модель!!!!
Полностью согласен.Добавить нечего.
Antiarine
14.04.2014, 09:38
Всем привет!!!
Огромное спасибо за отзывы!
Сегодня получил давнюю хотелку... Alpina Bmw B6 GT3 Presentation 2008
Производитель модели - Spark
После 20 лет отсутствия ALPINA празднует с BMW ALPINA B6 GT3 свое возвращение на Европейском Чемпионате FIA GT3 - молодой гоночной серии, в которой состязаються спортивные автомобили двенадцати знаменитых марок, таких как, например, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Mercedes, Audi и Porsche.
На основе BMW 6-серии ALPINA разработала гоночный автомобиль для массового спорта, которую могут также приобрести клиенты, коллекционеры и гоночные команды. ALPINA выступает собственной заводской командой на Европейском Чемпионате FIA GT3, чемпионате ADAC Masters и на крупных гонках на выносливость и добиваеться четырех побед, 625 км лидерство и в девять раз стартует с первого ряда. За рулем, в том числе, Андреас Вирт, Йенс Клингман, Клаудия Хюртген, Чаьа Вальтер, Крис Мамеров и Максим Мартин.
Полковник АК
14.04.2014, 11:36
Сегодня получил давнюю хотелку... Alpina Bmw B6 GT3 Presentation 2008
Производитель модели - Spark
Игорь, поздравляю от души! :Рукопожатие:
Тем более что эта давняя хотелка :good
Очень, очень красивая модель! :good:good:good
Всем привет!!!
Огромное спасибо за отзывы!
Сегодня получил давнюю хотелку... Alpina Bmw B6 GT3 Presentation 2008
Производитель модели - Spark
модель офигенная!:good
Ronin-Spb
14.04.2014, 16:21
Игорь, классный спортсмен!
Мои поздравления! :yahoo:
Игорь, приятная 6ка у Спарка вышла!
Отличная шестёрочка, Игорь!
Поздравляю с пополнением в гараже!:good
skrinnyk
20.04.2014, 09:46
Очень понравилась модель !
А то , что это презентационная , так оно даже и лучше - вроде имеет историческую привязку , а в то же время отлично видны все линии кузова.
Цвет зачётный тоже ))
BMW 3er M3 Cabrio Е92 2008 - Minichamps.
Модель очень понравилась.
Аналогично! :good
Суперский БМВ!!! А какой цвет!!!
Модель очень понравилась))
Antiarine
21.05.2014, 23:00
Всем привет!
Сегодня у меня Ле Ман... 1976 год!
BMW (Е9) 3.0 CSL #95 as raced to 24th place and 1st in Gr.2 at Le Mans 1976
Пилоты - Ravenel / Detrin/Wauters
Команда: Ecurie Tours Auto (Франция)
Sponsors: BP/LES MAISONS DE WEEKEND
Модель от Spark.
Игорь, давненько ничего не выкладывал.
Классный аппарат!!! Поздравляю!!!:yahoo:
Полковник АК
21.05.2014, 23:08
Отличный Ле Ман от Спарк Игорь! :good
Игорь, отличная Бэха! Очень интересная модель!
У меня вот только вопрос про кузов Е9, раньше как то не обращал на них внимания и честно говоря даже не знал о такой красоте - это что-то между купе Е21 и "шестеркой" Е24, только если я правильно понял еще более старое?
Пробежался в Вики и понял, что модель старее тех, о которых я говорю, но по классу все таки ближе к Е24. Надеюсь я правильно все понимаю?)
Филигранный аппарат)
Особенно колеса понравились у BMW)
Antiarine
21.05.2014, 23:32
Игорь, отличная Бэха! Очень интересная модель!
У меня вот только вопрос про кузов Е9, раньше как то не обращал на них внимания и честно говоря даже не знал о такой красоте - это что-то между купе Е21 и "шестеркой" Е24, только если я правильно понял еще более старое?
Пробежался в Вики и понял, что модель старее тех, о которых я говорю, но по классу все таки ближе к Е24. Надеюсь я правильно все понимаю?)
Спасибо!
Все правильно. Кузов Е24 пришел на смену BMW 3.0CS/i (E9) и положил начало новому классу в модельной гамме BMW - бизнес-купе. Первой моделью стала 630 CS, унаследовавшая силовой агрегат от своего предшественника - купе 3.0 CS в кузове E9. Рядный шестицилиндровый двигатель с индексом M30 с двумя карбюраторами Solex объёмом 3 литра выдавал 184 л.с., что наделило 630 CS неплохой по меркам 70-х динамикой.
Игорь, отличная Бэха! Очень интересная модель!
У меня вот только вопрос про кузов Е9, раньше как то не обращал на них внимания и честно говоря даже не знал о такой красоте - это что-то между купе Е21 и "шестеркой" Е24, только если я правильно понял еще более старое?
Пробежался в Вики и понял, что модель старее тех, о которых я говорю, но по классу все таки ближе к Е24. Надеюсь я правильно все понимаю?)
Спасибо!
Все правильно. Кузов Е24 пришел на смену BMW 3.0CS/i (E9) и положил начало новому классу в модельной гамме BMW - бизнес-купе. Первой моделью стала 630 CS, унаследовавшая силовой агрегат от своего предшественника - купе 3.0 CS в кузове E9. Рядный шестицилиндровый двигатель с индексом M30 с двумя карбюраторами Solex объёмом 3 литра выдавал 184 л.с., что наделило 630 CS неплохой по меркам 70-х динамикой.
Ну значит я двигался в правильном направлении)))
А М30 это вообще легенда Баварского моторостроения, так же как и М50!!!
Сегодня у меня Ле Ман... 1976 год!
Классный бумер!!!!
Antiarine
30.05.2014, 11:23
Спасибо друзья за отзывы! :yes
Сегодня у меня Bmw E46 318i touring 1999-2001. Дилерка от Minichamps.В этом цвете уже очень редко встречается.
Цвет называется вроде как "siennarot"- Сиенна Красный. Не знаю как точно описать, но это красный металлик, необыкновенной красоты. Жалко не могу его передать по фото, но он очень красивый! :Oops
Модель очень понравилась.
Седан E46 появился в 1998 году и заменил предыдущую модель E36 и была разработана под руководством Криса Бэнгла. Универсал и купе были введены в строй в 1999 вместе.
Полковник АК
30.05.2014, 11:34
Симпатичная моделька Игорь! :good
Antiarine, отличные модели! 46ая вообще наверное лучшая 3шка, на мой взгляд
Antiarine
30.05.2014, 13:12
Antiarine, отличные модели! 46ая вообще наверное лучшая 3шка, на мой взгляд
Спасибо!
Я как раз из 3шек больше всего люблю 30 кузов.
georg1956
30.05.2014, 13:16
Игорь, красный универсал красив и благороден! И прототип и модель - на высочайшем уровне, да ещё и открывашка! Бурные аплодисменты!
P.S. А уж Денису это вообще как бальзам на душу )))
Antiarine
30.05.2014, 13:22
Игорь, красный универсал красив и благороден! И прототип и модель - на высочайшем уровне, да ещё и открывашка! Бурные аплодисменты!
P.S. А уж Денису это вообще как бальзам на душу )))
Спасибо!
Денис точно оценит!
Чуть позже выложу еще одну мою новинку, вам она уверен очень понравится, как раз ваша тема. :victory
Игорь, красный универсал красив и благороден! И прототип и модель - на высочайшем уровне, да ещё и открывашка! Бурные аплодисменты!
P.S. А уж Денису это вообще как бальзам на душу )))
Спасибо!
Денис точно оценит!
Чуть позже выложу еще одну мою новинку, вам она уверен очень понравится, как раз ваша тема. :victory
Уже оцениваю)))
Сарай просто супер! Цвет сказка да еше и на Бэбсах!!!
Я такую модель даже не встречал((( но сейчас оч захотел.
У меня то она в регуляре белого цвета и на стоковых колесах...
Antiarine
30.05.2014, 18:03
Следующая модель не Bmw НО напрямую связана с ней. Автомобиль как и сама модель, необычайной красоты!!!
Кузов от "Туринг-Суперледжера"
Bristol 401 1950 года от NEO.
Долго думал, на какую машину она похоже еще и мне пришло в голову только одно - Alfa Romeo 6C 2500 SS. :Oops
Король Саудовской Аравии Хуссейн всегда питал слабость к скоростным автомобилям, особенно в 20-летнем возрасте. Во время учебы в Англии он нередко бывал на гонках, совершал поездки на спортивных «лотосах» и вполне естественно, что среди «паккардов» и «Кадиллаков» придворного гаража в 1951 году появился спортивный «Бристоль-401».
Английская авиастроительная компания «Бристоль» после окончания второй мировой войны получила из Германии в порядке репараций обширную техническую документацию мюнхенской фирмы БМВ по серийным и перспективным авиадвигателям и по автомобилям, в частности спортивным БМВ-327 и БМВ-328. «Бристоль» искал новый вид продукции который он мог бы выпускать в послевоенные годы, и его выбор пал на спортивные БМВ. Первоначально делали модель «327/28» как есть. Но технической документации на кузов у «Бристоля» не было. Она осталась в Восточной Германии, в Дрездене, у кузовной фирмы «Глезер». Собственная же разработка, по общим обводкам похожая на БМВ-327 с кузовом «купе», оказалась неприемлемой. Тогда с 1949 года «Бристоль» начал выпуск другой модели, -401. Алюминиевый кузов для нее на каркасе из тонких стальных труб разработала итальянская фирма «Туринг-Суперледжера» и продала лицензию на него английской компании. Изящный и хорошо обтекаемый «Бристоль-401» выпускали до 1953 года.
Двигатель у «четыреста первого» был точной копией мотора БМВ-328 с вертикальными впускными каналами и тремя карбюраторами (тоже вертикальными, с падающим потоком смеси) «Солекс». Он по тем временам считался высокофорсированным и имел весьма негибкую характеристику.
В коробке передач первая передача была с муфтой свободного хода, чтобы при езде накатом отключать от колес двигатель и коробку. Подвеска передних колес — независимая на поперечных рычагах и поперечной рессоре, задних — зависимая, на трех реактивных рычагах и длинных продольных торсионах. Рама из труб. Привод сцепления, рулевые тяги, шарниры подвески смазывались централизованно через систему трубочек, штуцеров, жиклеров. Система срабатывала от нажатия на небольшую педаль.
У машины были и другие особенности: отсутствовали дверные ручки (замок срабатывал от нажатия на кнопку); запасное колесо хранилось в опускающемся вниз контейнере под багажником. Панель приборов (деревянная) вогнутой формы, благодаря чему показания приборов лучше читались.
Bmw E46 318i touring 1999-2001.
Bristol 401 1950 года.
С классным пополнением!!!!
Antiarine
30.05.2014, 18:26
С классным пополнением!!!!
Дима,спасибо!
Полковник АК
30.05.2014, 18:28
Следующая модель не Bmw НО напрямую связана с ней. Автомобиль как и сама модель, необычайной красоты!!!
Кузов от "Туринг-Суперледжера"
Bristol 401 1950 года от NEO.
Долго думал, на какую машину она похоже еще и мне пришло в голову только одно - Alfa Romeo 6C 2500 SS. :Oops
Игорь, отличная модель, поздравляю! :good:good:good
АВТОБУСNИК
30.05.2014, 18:37
:goodШикарные обновы,особенно Бристоль!
Поразительной красоты обновы!!!:shok
Поздравляю от души!!!:yahoo:
georg1956
31.05.2014, 08:34
Игорь, Bristol в своём роде уникален. Это английский лоск, наведённый на немецкую основу. Модель, как прототип, имеет совершенную форму, а радиатор явно указывает на происхождение. И, если производитель - NEO вызывает позитивные и не вызывает отрицательные эмоции - значит 100% попадание в цель!
Игорь, Бристоль это шедевр!!! Жаль, что таких машин было не много, но они на всегда попали в историю!
Ну и модель мне очень понравилась!)
Antiarine
31.05.2014, 19:59
Большое спасибо друзья за отзывы!!! Рад, что вам нравится то, что я выставляю!
Сегодня у меня BMW Glass V8 3000 1968 года. Модель от Norev,и я должен отметить, что она очень хорошего качества, и если честно, я даже и не ожидал.
В середине шестидесятых годов прошлого столетия, компания BMW, перекупила у соседей действующую фирму Glas и в комплекте получила четырёхместное купе с дизайном Пьетро Фруа.
Это купе с названием Glas 2600 V8 было оснащено двигателем V8 с рабочим объёмом 2,58 литра и мощностью 150 л.с. (110 kW).
Это позволило баварцам конкурировать с Mercedes-Benz, в то время как у них самих, ещё не было своей модели аналогичного класса — вплоть до осени 1968 года, когда был выпущен BMW 2800 CS (с кузовом нового поколения ЕЗ), а массивные округлые пятидесятники, которым был присущ особый шарм, уже были отправлены на заслуженный отдых.
Сначала до осени 1967 года производились оригинальные Glas 2600 V8, затем на смену им пришёл улучшенный вариант с новым мотором объёмом 2982 см3 и мощностью 160 л.с. (118 kW). Это был производимый до осени 1968 года BMW 3000 V8. В целом, под бело-голубой эмблемой выпустили 71 такую машину, которую продавали дилеры BMW.
Интересная история и приятная модель!!!:victory
Alexmerss
31.05.2014, 22:50
Игорь отлично пополнился!!! Модели просто шедевры!
АВТОБУСNИК
31.05.2014, 22:58
BMW Glass V8 3000 1968 года
Класс:goodДаже не знал о такой!
BMW Glass V8 3000 1968 года
Класс:goodДаже не знал о такой!
Плюсану!
А Норев вообще делает очень приятные и качественные модели, только вот у меня складывается такое впечатление, что они немного переразмерены, т.е чуть больше в размерах чем должны быть... Хотя может я ошибаюсь, т.к никогда их не обмерял (не имею такой привычки бегать со штангелем вокруг моделей)))
И опять отличнейшее пополнение! Мои поздравления)
Antiarine
10.06.2014, 21:17
Всем привет!
Сегодня у меня Баварский зверек от TSM!
BMW 3.0 CLS #24 Coca Cola 24h Daytona 1976 Hobbs - Parsons
Гонка: Camel GT Challenge 1976 round 1 -24 hours Daytona
Результат: 10 место, 481 круг
Команда: BMW North America
Водители: David Hobbs / Benny Parsons
Спонсор: Coca cola
кузова в стиле акулы считаю для себя самыми удачными и красивыми по сравнению с новодельными "лисьими" глазами пр.
Сегодня у меня Баварский зверек от TSM!
Отличный зверек!!!!
АВТОБУСNИК
10.06.2014, 23:20
Бэха обалденная:good
Красивая треха, внушительная!!!:good модель очень понравилась:good
Alexmerss
11.06.2014, 00:10
Да зверек очень агрессивно выглядит!!!
Баварец великолепен!!! Поздравляю с пополнением!!!:good
Вот это да!!!! Какая модель, да еще и с таким газированным спонсором!!!!Шикарно, не только я фанат кока кольных моделей!!!!!Поздравляю)
Всем привет!
Сегодня у меня Баварский зверек от TSM!
BMW 3.0 CLS #24 Coca Cola 24h Daytona 1976 Hobbs - Parsons
Гонка: Camel GT Challenge 1976 round 1 -24 hours Daytona
Результат: 10 место, 481 круг
Команда: BMW North America
Водители: David Hobbs / Benny Parsons
Спонсор: Coca cola
Долго на нее слюни пускал и со спарком сравнивал, а потом на спарк цена упала и...
Отличная модель!
Полковник АК
12.06.2014, 20:21
Игорь, отличные обновы, обе хороши! :good
Antiarine
14.06.2014, 18:46
Всем Привет!!!
Огромное спасибо за отзывы, Спасибо!!!
Сегодня получил два подарка от родителей, из Португалии.
2 очень старые модели BMW.
1) Bmw М1 - Gama
2) Bmw 3.0 Csl 1973 Le-Mans - Solido
Более детальные фото будут позже...
Antiarine
14.06.2014, 18:56
Bmw M1 1978 - Gama (Made in W.Germany)
Модель очень старая, тем не менее, в идеальном состоянии.
Что прикольно в этой модели, это что есть маленький "рычажок" для поднятия фар.
Antiarine
14.06.2014, 19:07
BMW 3.0 CSL - BMW Motorsport - Le Mans 1973 (Solido)
Результат - 11 место
Команда - Bmw Motorsport
Водители - Toine Hezemans / Dieter Quester
Позже поставлю декали...
Отличное пополнение!!!:yes
Хороши раритеты!!!:good
Поздравляю!!!:yahoo:
Полковник АК
14.06.2014, 23:17
Люблю я эти старые Гамы да Шабаки, Ревеллы и Солидо! Есть в них что-то тёплое, давнее, ешё из детства...
С пополнением Игорь! :good
georg1956
15.06.2014, 14:20
Игорь, легко заметить, что старая Gama сделана в Германии, а старая Solido - во Франции! Это ли не ценно в наше время!? Родной die cast - вот что это такое - беречь и лелеять!
Хороши подарки - душевные такие!
Alexmerss
17.06.2014, 16:59
Просто классные и красивые старички!!!
Antiarine
21.06.2014, 11:50
Всем привет!
Огромное спасибо за отзывы Друзья!!!
Сегодня у меня "сарай". Schuco 2010 BMW 5 Series Sports Wagon 550i F11 Blue metallic DEALER EDITION.
Что можно сказать еще о Шуко... Умеют они делать модели!
F10 — это шестое поколение BMW «пятой» серии, которое было представлено 23 ноября 2009 и выпускается с начала 2010 года. Вариант в кузове универсал (Touring) имеет обозначение F11, а лифтбэк — F07. Это поколение пришло на смену кузовам BMW E60/BMW E61.
Всем привет!
Огромное спасибо за отзывы Друзья!!!
Сегодня у меня "сарай". Schuco 2010 BMW 5 Series Sports Wagon 550i F11 Blue metallic DEALER EDITION.
Что можно сказать еще о Шуко... Умеют они делать модели!
F10 — это шестое поколение BMW «пятой» серии, которое было представлено 23 ноября 2009 и выпускается с начала 2010 года. Вариант в кузове универсал (Touring) имеет обозначение F11, а лифтбэк — F07. Это поколение пришло на смену кузовам BMW E60/BMW E61.
Игорь, сарай ОБАЛДЕННЫЙ!!! Мои поздравления!
У меня он т.сером металлике, так же обалденно выглядит!
Игорь, сарай ОБАЛДЕННЫЙ!!! Мои поздравления!
Просто,присоединяюсь!!!!!
Всем привет!
Сегодня у меня "сарай". Schuco 2010 BMW 5 Series Sports Wagon 550i F11 Blue metallic DEALER EDITION.
Что можно сказать еще о Шуко... Умеют они делать модели!
исполнение модели как всегда на высоком уровне. отличная 5-ка, Игорь и мои поздравления с ее обладанием.
Antiarine
21.06.2014, 12:37
Cпасибо Друзья!!! :yes:yes:yes
Получил также и новинку от Corgi/Vanguards.
BMW E30 325i Sport (M-Tech 1), Lachs Silver, правый руль.
Сказано "Lmtd Edition" а сколько точно не знаю...
Модель понравилась в целом. Очень "морда" хорошо сделана, а вот над колесами можно было и поработать. В выхлопной трубе могли бы и "дырки" сделать. Люк просто нарисован.
АВТОБУСNИК
21.06.2014, 12:41
Бэхи замечательные!
Cпасибо Друзья!!! :yes:yes:yes
Получил также и новинку от Corgi/Vanguards.
BMW E30 325i Sport (M-Tech 1), Lachs Silver, правый руль.
Сказано "Lmtd Edition" а сколько точно не знаю...
Модель понравилась в целом. Очень "морда" хорошо сделана, а вот над колесами можно было и поработать. В выхлопной трубе могли бы и "дырки" сделать. Люк просто нарисован.
Игорь, и 3шка просто сказочная! Прям как живая)))
Я обожаю такие модели, обалденные старички!
Да, они простоваты, но в целом очень качественно и приятно сделаны, просто нужно помнить их возраст и цену, тогда все сразу встает на свои места!
Antiarine
21.06.2014, 13:21
Cпасибо Друзья!!! :yes:yes:yes
Получил также и новинку от Corgi/Vanguards.
BMW E30 325i Sport (M-Tech 1), Lachs Silver, правый руль.
Сказано "Lmtd Edition" а сколько точно не знаю...
Модель понравилась в целом. Очень "морда" хорошо сделана, а вот над колесами можно было и поработать. В выхлопной трубе могли бы и "дырки" сделать. Люк просто нарисован.
Игорь, и 3шка просто сказочная! Прям как живая)))
Я обожаю такие модели, обалденные старички!
Да, они простоваты, но в целом очень качественно и приятно сделаны, просто нужно помнить их возраст и цену, тогда все сразу встает на свои места!
Спасибо!
Я согласен насчет старых моделей.... НО! Эта модель, свежий релиз ,где-то 1.5 месяца назад! Она была объявлена где-то пол года назад.
Alexmerss
21.06.2014, 16:57
Игорь поздравляю с пополнением как всегда модели просто классс ))))
Хорошая модель,смотрится отлично!
Спасибо!
Я согласен насчет старых моделей.... НО! Эта модель, свежий релиз ,где-то 1.5 месяца назад! Она была объявлена где-то пол года назад.
Ну тогда беру свои слова обратно)
Хотя у меня есть сомнение, что релиз то новый, а сама модель-задумка все-таки старые, но могу ошибаться.
Полковник АК
22.06.2014, 12:48
Отличные пополнения, поздравляю Игорь! :Рукопожатие:
Antiarine
22.06.2014, 21:40
Всем привет!
Опять я со своими БМВ...
Сегодня у меня очень редкая моде́ль, даже можно сказать "мега-раритет"...
BMW Spicup Concept 1969 by Bertone. ALEZAN Hand Built
Про автомобиль, который я вам сегодня расскажу, можно с уверенностью сказать, что редко кто о нем слышал. Действительно, автомобиль этот, Bertone BMW Spicup, является единственным в мире, причем полноценно функционирующим, а не выставочным футляром без деталей, который был продан в конце прошлого года с аукциона Villa d'Este, в музее BMW в Мюнхене, за $600 000. Несмотря на цену, покупатель, имя которого не разглашается, нашелся почти мгновенно.
Само название, Spider и Coupe, подчеркивает идею автомобиля - Spicup может превращаться в купе. Передняя часть выполнена в стиле Bertone и одновременно включает визитную карточку BMW - узнаваемую двойную решетку радиатора (сейчас, можно сказать, она напоминает будущую линейку баварских автомобилей – Vision).
По данным, которые я смог раздобить на просторах всемирной паутины, Bertone BMW Spicup принадлежит к классу 2-х местных спорткаров и является одним из уникальнейших концептов 1969 года. Его разработчиками были, к тому времени, всемирно известные дизайнера, дизайнерского дома Bertone, Энцо Чинголани и Марчелло Гандини, которые долго вынашивали идею с раздвижной крышей и наконец, решив модифицировать BMW 2000 CS, взялись за дело.
От модели BMW 2000 CS они взяли шасси в комплекте с 2,5-х литровым 6-цилиндровым двигателем, а в остальном модель включает в себя две выдвигающиеся панели крыши из нержавеющей стали (они убираются в довольно короткий трубчатый каркас). Гандини, проектировавший в то время Alfa Romeo Montreal (и даже Lamborghini Espada), для BMW Spicup использовал свои навыки, проектирования.
Заметим, что в те дни концепт-кары вовсю продавали любому желающему, так что после премьеры 1969 года, Spicup довольно скоро приобрел некий голландец, перекрасил его в оранжевый цвет и за 10 лет наверстал на нем 62 000 миль.
Потом история Spicup развивалась так, что этот голландец спустя десять с лишнем лет забросил автомобиль, и сведения о машине как сквозь землю провалились. Однако спустя четыре десятка лет после женевской премьеры Spicup также неожиданно «вынырнул» из небытия, и на этот раз его представил общественности (в Милане на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2009) некий голландец Роланд д’Иетерен.
dizelTLT
22.06.2014, 22:03
Интересный экземпляр земли баварской!Очень неплохо сохранился этот мега-раритет!Мои поздравления!
Полковник АК
23.06.2014, 00:19
Действительно очень интересная модель, я о такой первый раз слышу...
Да и Алезан производитель хоть и своеобразный, но весьма достойный :good, это ведь смола ручной работы, так ведь Игорь? ;)
Что сама машина, что модель очень интересные!
Хотя мне кажется модель немного проставата, ну думается мне, что ей более 10ти лет, это точно.
Antiarine
23.06.2014, 00:26
Действительно очень интересная модель, я о такой первый раз слышу...
Да и Алезан производитель хоть и своеобразный, но весьма достойный :good, это ведь смола ручной работы, так ведь Игорь? ;)
Спасибо!
Так точно! Смола, ручная работа. Модель практически веса не имеет. Кроме Alezan ее больше никто не делал.
Antiarine
23.06.2014, 00:30
Что сама машина, что модель очень интересные!
Хотя мне кажется модель немного проставата, ну думается мне, что ей более 10ти лет, это точно.
Простовата немного, это да. К сожалению, о цене ее, такого не скажешь. :cray:
Всем привет!
Опять я со своими БМВ...
Сегодня у меня очень редкая моде́ль, даже можно сказать "мега-раритет"...
BMW Spicup Concept 1969 by Bertone. ALEZAN Hand Built
.
Интереснейший экземпляр ты выдал, Игорь! да о таком авто очень многие не знали, не показал бы и не узнали бы. но тем и ценней твоя модель. фоток и инфы в интернете про эту модель, по моему, не мало.
Что сама машина, что модель очень интересные!
Хотя мне кажется модель немного проставата, ну думается мне, что ей более 10ти лет, это точно.
Простовата немного, это да. К сожалению, о цене ее, такого не скажешь. :cray:
Насчет цены я догадался)))
Игорь, отличные приобретения, поздравляю!!! Порадовал!!!:yahoo:
Вот есть изюм в моделях Бертоне !
Alexmerss
24.06.2014, 14:21
Да я тоже об этом автомобиле ничего не слышал.Модель тоже не плохая.Мои искренние поздравления.
Всем привет!
Опять я со своими БМВ...
Сегодня у меня очень редкая моде́ль, даже можно сказать "мега-раритет"...
BMW Spicup Concept 1969 by Bertone. ALEZAN Hand Built
Про автомобиль, который я вам сегодня расскажу, можно с уверенностью сказать, что редко кто о нем слышал. Действительно, автомобиль этот, Bertone BMW Spicup, является единственным в мире, причем полноценно функционирующим, а не выставочным футляром без деталей, который был продан в конце прошлого года с аукциона Villa d'Este, в музее BMW в Мюнхене, за $600 000. Несмотря на цену, покупатель, имя которого не разглашается, нашелся почти мгновенно.
Само название, Spider и Coupe, подчеркивает идею автомобиля - Spicup может превращаться в купе. Передняя часть выполнена в стиле Bertone и одновременно включает визитную карточку BMW - узнаваемую двойную решетку радиатора (сейчас, можно сказать, она напоминает будущую линейку баварских автомобилей – Vision).
По данным, которые я смог раздобить на просторах всемирной паутины, Bertone BMW Spicup принадлежит к классу 2-х местных спорткаров и является одним из уникальнейших концептов 1969 года. Его разработчиками были, к тому времени, всемирно известные дизайнера, дизайнерского дома Bertone, Энцо Чинголани и Марчелло Гандини, которые долго вынашивали идею с раздвижной крышей и наконец, решив модифицировать BMW 2000 CS, взялись за дело.
От модели BMW 2000 CS они взяли шасси в комплекте с 2,5-х литровым 6-цилиндровым двигателем, а в остальном модель включает в себя две выдвигающиеся панели крыши из нержавеющей стали (они убираются в довольно короткий трубчатый каркас). Гандини, проектировавший в то время Alfa Romeo Montreal (и даже Lamborghini Espada), для BMW Spicup использовал свои навыки, проектирования.
Заметим, что в те дни концепт-кары вовсю продавали любому желающему, так что после премьеры 1969 года, Spicup довольно скоро приобрел некий голландец, перекрасил его в оранжевый цвет и за 10 лет наверстал на нем 62 000 миль.
Потом история Spicup развивалась так, что этот голландец спустя десять с лишнем лет забросил автомобиль, и сведения о машине как сквозь землю провалились. Однако спустя четыре десятка лет после женевской премьеры Spicup также неожиданно «вынырнул» из небытия, и на этот раз его представил общественности (в Милане на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2009) некий голландец Роланд д’Иетерен.
Изумительный автомобиль, что 1:1, что 1:43!
Поздравляю!
Всем привет!
Огромное спасибо за отзывы Друзья!!!
Сегодня у меня "сарай". Schuco 2010 BMW 5 Series Sports Wagon 550i F11 Blue metallic DEALER EDITION.
Что можно сказать еще о Шуко... Умеют они делать модели!
F10 — это шестое поколение BMW «пятой» серии, которое было представлено 23 ноября 2009 и выпускается с начала 2010 года. Вариант в кузове универсал (Touring) имеет обозначение F11, а лифтбэк — F07. Это поколение пришло на смену кузовам BMW E60/BMW E61.
Хороша, модель! Пока думал седан или сарай взять, из свободной продажи пропали оба, а теперь то хочется, то не хочется. Но модель замечательная!
Antiarine
24.06.2014, 23:26
Всем привет!
Огромное спасибо за отзывы Друзья!!!
Сегодня у меня "сарай". Schuco 2010 BMW 5 Series Sports Wagon 550i F11 Blue metallic DEALER EDITION.
Что можно сказать еще о Шуко... Умеют они делать модели!
F10 — это шестое поколение BMW «пятой» серии, которое было представлено 23 ноября 2009 и выпускается с начала 2010 года. Вариант в кузове универсал (Touring) имеет обозначение F11, а лифтбэк — F07. Это поколение пришло на смену кузовам BMW E60/BMW E61.
Хороша, модель! Пока думал седан или сарай взять, из свободной продажи пропали оба, а теперь то хочется, то не хочется. Но модель замечательная!
Спасибо!
Седан да, уже не просто найти.
На ебай универсалов пока много и по очень гуманным ценам.
Antiarine
23.08.2014, 18:06
Всем привет!
После долгого отсутствия на форуме, выставляю новинки...
BMW E9 CSL Batmobile Tigua green 1973 - SPARK
BMW 3.0 CSL 3.2 L Batmobile Lightweight.
После 180-сильной карбюраторной и 200-сильной инжекторной версии BMW 3.0 CSL, в 1973 году была представлена 3,2-литровая инжекторная версия BMW 3.0 CSL E9, называемой так же BMW 3.0 CSL Batmobile.
BMW 3.0 CSL это облегченная версия серийного купе BMW 3.0 CS и BMW 3.0 CSi. Изначально автомобиль был разработан для немецкого кузовного чемпионата отдельным подразделением BMW AG, подразделение, которое позже стало известно как BMW Motorsport GmbH.
От серийной BMW 3.0 CS E9 и BMW 3.0 CSi E9, версия CSL отличается установленным алюминиевым капотом, дверей и крышки багажника, наличием черной боковой полосой с надписью «3.0 CSL», отсутствие переднего бампера, установленный легкий пластиковый задний бампер и специальное лобовое стекло, боковые окна и заднее окно изготовлены из оргстекла, а задние боковые окна фиксированные, а так же наличие устанавливаемых на BMW CSL 7×14-дюймовых легкосплавных дисков Alpina.
Суффикс «CS» обозначает «Sport-Coupe» и был введен дизайнером Бертоне, который создал BMW 3200 CS. «L» добавлялся к CS для того, чтобы обозначить облегченную версию — «Lightweight»
В дополнение к стандартному переднему и заднему спойлеру, 3,2-литровая BMW CSL могла быть снабжены съемным «гоночным набором», который состоял из установленного над задним окном спойлера и заднего спойлера на крышке багажника, каждый из которых предназначен для увеличения прижимной силы автомобиля. Эти весьма поразительные комплектующие привели к прозвищу «Batmobile» («Бэтмобиль»). Эти предметы не устанавливались на заводе из-за конфликта с различными европейскими законами, но они поставлялись в комплекте как съемные детали.
Пакет «City Package» был предложен в качестве опции на всех моделях BMW 3.0 CSL и устанавливался на большинство автомобилей с правым рулевым колесом, проданных в Великобритании. Этот пакет разработан, чтобы сделать BMW 3.0 CSL более удобной и комфортной в ежедневном использовании. Этот пакет состоял из следующих элементов:
стальной корпус панели, усилитель руля, стабилизаторы поперечной устойчивости, передний и задний бампер, задние стекла с обогревателем, дополнительная звукоизоляция, велюровые коврики.
Все автомобили CSL, так же как и серийные 3-литровые BMW E9 собирались фирмой Karmann Werkes в Райне, Германия.
В 3,2-литровой BMW CSL был установленный инжекторный шестицилиндровый двигатель M30B32 (семейство моторов M30) с рабочим объемом 3153 куб.см. Пиковая мощность 206 л.с. при 5600 оборотах, а крутящий момент 292 Нм при 4200 оборотов в минуту. Топливные форсунки устанавливались Bosch D-Jetronic с электронным управлением и пусковым устройством.
Максимальная скорость BMW 3.0 CSL Batmobile 220 км/ч (137 миль/ч), ускорение с 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды. Расход топлива около 10,2 л/100 км.
Как и на все другие BMW CSL E9, на BMW 3.0 CSL Batmobile устанавливалась 4-ступенчатая механическая КПП.
Подвеска такая же как и предыдущих BMW 3.0 CSL E9.
Выпуск 3,2-литровой BMW 3.0 CSL был завершен в ноябре 1975 году. Всего было выпущено 167 экземпляров Бэтмобилей CSL. Цена BMW 3.0 CSL 3,2L в Германии на момент выпуска была от 37 580 до 40 880 марок.
Antiarine
23.08.2014, 18:14
Семейные фото.
Alexmerss
24.08.2014, 09:35
Хорошая новинка!!!И семейное фото тоже классно выглядит.
Семейные фото.
Отличное пополнение!:good:good:good
Еще бы 3.5 в компанию до полноты картины)
georg1956
24.08.2014, 11:41
"Зелёненький он был!" Классное продолжение темы, Игорь!
Чудесная модель!!! Ну а общий план поражает!!!
Поздравляю с пополнением!!!
АВТОБУСNИК
24.08.2014, 23:54
Бэхи замечательные:good
Игорь, отличная обнова!!!
И семейное фото с "лимончиком" оч понра)))
Antiarine
26.08.2014, 00:13
Спасибо за отзывы друзья! :yes
Следующая модель - BMW 1800 TiSA 1965 года - Мinichamps.
BMW Neue Klasse — семейство компактных седанов от BMW. Внутрифирменные обозначения моделей — 115, 116, 118, 120 и 121. Технической основой семейства был четырёхцилиндровый двигатель BMW M10, рабочий объём которого варьировался в зависимости от модели от 1500 до 2000 см³.
«Новый класс» стал знаковым автомобилем в истории марки. Если в лице седанов Neue Klasse мы имеем общего прямого предка третьей и пятой серий, то купе вполне подходит на роль идеологического предка всех последующих спортивных купе BMW. В целом, дизайн New Class не оказал решающего влияния на последующие модели марки — во всяком случае, повлиял на них в меньшей степени, чем «акулообразные» малосерийные BMW середины 1960-х годов, вроде 2800CS. Тем не менее, конструктивные решения, заложенные в этом семействе, на долгие десятилетия стали твёрдой основой, на которой зиждилось техническое превосходство баварской марки над конкурентами к классе «спортивных компактов».
BMW 1800, появился в 1963 и выпускался до 1968. Мощность двигателя составляла 90 л.с. С 1966 года была доступна как опция автоматическая коробка передач. В следующем году автомобиль претерпел рестайлинг салона и (по минимуму) внешности. С 1964 до 1966 выпускалась модель 1800 TI (Touring Internationale). В 1965 году была выпущена серия из 200 автомобилей 1800 TISA предназначенных для участия в гонках.
georg1956
26.08.2014, 08:53
Знаковая машина, отличная модель!
Не умирающая классика!!! Шикарная обнова Игорь!!! Поздравляю!!!
Alexmerss
26.08.2014, 16:08
Дааа класический бумер здорово выглядит!!!
Полковник АК
26.08.2014, 17:05
Игорь, отличные модели в последних постах! :good:good:good
Antiarine
27.08.2014, 20:42
Всем привет!
Сегодня у меня Bmw M1 Procar за рулем, которого Нельсон Пике стал чемпионом гонок ProCar в 1980 году.
BMW M1 Procar #6 Nelson Piquet Procar Serie 1979-1980 1:43 Minichamps
Проект BMW M1 (E26) с самого начала ориентировался на автоспорт: в 1979 учредили своеобразную гоночную серию Procar, заезды которой проводились (по субботам) перед этапами чемпионата мира по Формуле 1. За руль M1 брались пилоты высочайшей квалификации – такие, как тогда еще двухкратный чемпион мира Ники Лауда. Молодой Нельсон Пике, которому только предстояло стать трехкратным чемпионом, и другие замечательные гонщики. 2 года подряд серия Procar привлекала живое внимание энтузиастов автоспорта.
Ух... Отличный боец! Поздравляю!!!
Очень красивая модель!!!:good
Alexmerss
28.08.2014, 00:28
Вот это вообще четкий аппарат!!!!
Игорь, и опять отличные обновки!
М1 так вообще БОМБА!!! Легендарный авто на самом деле.
Всем привет!
Сегодня у меня Bmw M1 Procar за рулем, которого Нельсон Пике стал чемпионом гонок ProCar в 1980 году.
BMW M1 Procar #6 Nelson Piquet Procar Serie 1979-1980 1:43 Minichamps
Проект BMW M1 (E26) с самого начала ориентировался на автоспорт: в 1979 учредили своеобразную гоночную серию Procar, заезды которой проводились (по субботам) перед этапами чемпионата мира по Формуле 1. За руль M1 брались пилоты высочайшей квалификации – такие, как тогда еще двухкратный чемпион мира Ники Лауда. Молодой Нельсон Пике, которому только предстояло стать трехкратным чемпионом, и другие замечательные гонщики. 2 года подряд серия Procar привлекала живое внимание энтузиастов автоспорта.
Легендарный авто, жаль не удалось выехать на этап московского дтм — там он был. Отличная модель:good
Antiarine
12.09.2014, 23:12
Всем привет!!!
Первый у меня Schabak! Честно, я был удивлен качеством. Отличная модель, истинный diecast made in Germany!
BMW 535i E34 POLIZEI
Alexmerss
12.09.2014, 23:56
Классная моделька!!!
Всем привет!!!
Первый у меня Schabak! Честно, я был удивлен качеством. Отличная модель, истинный diecast made in Germany!
BMW 535i E34 POLIZEI
Хороша модель!
Тоже на днях получил шабак—тоже приятно удивлен
georg1956
13.09.2014, 09:24
Первый у меня Schabak! Честно, я был удивлен качеством. Отличная модель, истинный diecast made in Germany!
Игорь, воистину отличный Собак! Жаль, что они белый металл не освоили )))
Модели суперкласс,мои поздравления!
Antiarine
13.09.2014, 09:54
Классная моделька!!!
Всем привет!!!
Первый у меня Schabak! Честно, я был удивлен качеством. Отличная модель, истинный diecast made in Germany!
BMW 535i E34 POLIZEI
Хороша модель!
Тоже на днях получил шабак—тоже приятно удивлен
Первый у меня Schabak! Честно, я был удивлен качеством. Отличная модель, истинный diecast made in Germany!
Игорь, воистину отличный Собак! Жаль, что они белый металл не освоили )))
Модели суперкласс,мои поздравления!
Спасибо друзья. Даже не знаю чего долго воздерживался от покупки Schabak, был почему-то уверен, что качество у них скажем - так себе. Рад, что ошибался!
Antiarine
13.09.2014, 10:12
Следующую модель можно описать одним словом - SCHUCO
BMW 5er (F10) 2010 LIMOUSINE CONCEPT BLACK MATT
Шикарнейшая модель!
АВТОБУСNИК
13.09.2014, 10:19
Полицай:good
Отличные BMW обновочки!!!!!
Замечательная подборка "Баварцев"! Посмотрел с большим удовольствием.
Черный Мат - просто великолепный окрас :good
Antiarine
13.09.2014, 23:21
Последняя модель на сегодня...
BMW 1600 GT COUPE 1967 - NEO
Alexmerss
13.09.2014, 23:58
Игорь мои поздравления!!! Что не модель то прям жемчужина в коллекции.
Хороши модели!:good:good:good
Щуку надо бы и себе поискать
Antiarine
14.09.2014, 22:26
Спасибо друзья! :yes
Хороши модели!:good:good:good
Щуку надо бы и себе поискать
Модель однозначно удачная и красивая, рекомендую! Жаль, что М5 этого кузова пока никто не делает.
Antiarine
26.09.2014, 20:52
Всем привет!
Сегодня получил... BMW M6 Cabrio (E64) 2006 silber - Minichamps
BMW M6 Кабриолет (E64) — заднеприводное четырехместный спортивный кабиролет. Автомобиль создан подразделением баварского автопроизводителя BMW Motorsport на основе BMW 6 Серии. Впервые БМВ М6 Кабриолет представлена осенью 2006 года на автосалоне в Париже.
За идеальными пропорциями дизайна автомобиля скрывается его амбициозный темперамент. Двигатель V10, семиступенчатая коробка передач SMG Drivelogic и алюминиевое шасси позволяют БМВ М6 Кабриолет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.
BMW 1600 GT COUPE 1967 - NEO
Игорь, модель вообще ОГОНЬ!!! Понравилась безумно!
Antiarine
27.09.2014, 08:58
BMW 3.5 CSL, 1976 года по прозвищу "Бэтмобиль". Машина победила в гонке "24 часа Дайтоны" в 1976 году.
BMW 3.5 CSL 1st Daytona 24hr 1976 - SPARK
Классное собрание бумеров, понравилось!:good
АВТОБУСNИК
27.09.2014, 11:26
BMW 3.5 CSL 1st Daytona 24hr 1976 - SPARK
Красавица!
Alexmerss
29.09.2014, 00:27
Вот это классный спортсмен!!!!
BMW 3.5 CSL, 1976 года по прозвищу "Бэтмобиль". Машина победила в гонке "24 часа Дайтоны" в 1976 году.
BMW 3.5 CSL 1st Daytona 24hr 1976 - SPARK
Бэтмобиль хорош! Себе такой пока в армии был заказывал—потом радовался что не упустил!
Мои поздравления:good
Игорь, приобретения просто превосходны!!!
Мои поздравления!!! Полицай очень порадовал!:good
Antiarine
23.10.2014, 22:16
Всем привет!
Сегодня у меня раритет за которым долго гонялся.
Spark - BMW 3.0 CSL Spa-Francorchamps 24H 1973
limited edition - 94/400
До финиша не доехала - авария
Team: Jägermeister / Alpina
Drivers: Brian Muir / Hans Peter Joisten (listed, never drove: Niki Lauda)
Race: European Touringcar Championship 1973 round 5 - 24 hours Spa-Francorchamps
Сlass: Touring - Group 2
qualifying: 2nd - 3min 52,30sec
Result: fatal accident - 100 laps
АВТОБУСNИК
23.10.2014, 22:23
Бэха замечательная!
Sheriff_60
23.10.2014, 22:33
Красавцы!!!
Черный матовый очень понравился!
georg1956
23.10.2014, 22:40
Красота и благородство! Да ещё и редкость! Рыжий хорош!
Игорь, шикарная модель!!! Поздравляю!:yahoo:
Смотришь на неё, и такое ощущение, что сейчас взлетит!:shok
Очень хорош спортсмен!:yes
Следующую модель можно описать одним словом - SCHUCO
BMW 5er (F10) 2010 LIMOUSINE CONCEPT BLACK MATT
Шикарнейшая модель!
Последняя модель на сегодня...
BMW 1600 GT COUPE 1967 - NEO
Всем привет!
Сегодня получил... BMW M6 Cabrio (E64) 2006 silber - Minichamps
BMW 3.5 CSL, 1976 года по прозвищу "Бэтмобиль". Машина победила в гонке "24 часа Дайтоны" в 1976 году.
BMW 3.5 CSL 1st Daytona 24hr 1976 - SPARK
Всем привет!
Сегодня у меня раритет за которым долго гонялся.
Spark - BMW 3.0 CSL Spa-Francorchamps 24H 1973
limited edition - 94/400
Солидол!
Но больше всех 1600 GT 67-го года понра. Очень уж он вот на эту штучку похож. Да и моделька сделано отлично.
Antiarine
23.10.2014, 23:33
Солидол!
Но больше всех 1600 GT 67-го года понра. Очень уж он вот на эту штучку похож. Да и моделька сделано отлично.
Спасибо!
Конечно,похож.У этой Bmw корни Итальянские, от Pietro Frua!
Солидол!
Но больше всех 1600 GT 67-го года понра. Очень уж он вот на эту штучку похож. Да и моделька сделано отлично.
Спасибо!
Конечно,похож.У этой Bmw корни Итальянские, от Pietro Frua!
Вот жеж... Век живи век учись... У этого синьора мощный список машин, к которым он руку приложил: http://www.pietro-frua.de/fahrzeuge.htm
Там не только БМВ... Фиаты, Лянчи, Мазеры, Пыжы, Вольво, Опели, Ягуары... Аааа!!! Мама!!! Синьор гений.
Всем привет!
Сегодня у меня раритет за которым долго гонялся.
Spark - BMW 3.0 CSL Spa-Francorchamps 24H 1973
limited edition - 94/400
До финиша не доехала - авария
Team: Jägermeister / Alpina
Drivers: Brian Muir / Hans Peter Joisten (listed, never drove: Niki Lauda)
Race: European Touringcar Championship 1973 round 5 - 24 hours Spa-Francorchamps
Сlass: Touring - Group 2
qualifying: 2nd - 3min 52,30sec
Result: fatal accident - 100 laps
Красотааа...:good:good
Шикарное пополнение!
Alexmerss
26.10.2014, 19:22
Суперский автомобиль!!!Люблю спортивные бэхи.
Antiarine
26.10.2014, 22:30
Спасибо за отзывы друзья!
На этой модели немецкая компания Hans Glas GmbH перешла к BMW после своего банкротства.
NEO SCALE MODELS - GLAS - 1300 GT CABRIOLET 1966
Alexmerss
27.10.2014, 07:03
Я такой бумер не разу не видел отлично выглядит!!!
Спасибо за отзывы друзья!
На этой модели немецкая компания Hans Glas GmbH перешла к BMW после своего банкротства.
NEO SCALE MODELS - GLAS - 1300 GT CABRIOLET 1966
Симпотяшки такие:Oops
Прекрасный кабрик!
dizelTLT
27.10.2014, 08:46
Изящный кабриолет Игорь,деталировка салона очень понравилась!Замечательная модель,мои поздравления!
____________________________
С уважением Андрей.
Поздравляю с пополнением!!!
Отличная модель!!!:good
Antiarine
28.10.2014, 22:29
Спасибо друзья за отзывы!
Сегодня у меня раритет, за которым я гонялся наверно года два! То цена о-го-го, то в последний момент на Ебей ее проигрывал. Эта BMW одна из самых редких Миничемповских моделей, причем не только среди Bmw.
Minichamps 1/43 BMW E36 318iS (1994) Yellow - 430024300
Cиловой агрегат обладал 4 цилиндрами, имел объем в 1.8 литра, и выдавал внушительные для него 140 л.с, а крутящий момент составлял 180 нм. С таким двигателем автомобиль разгонялся до 213 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал 10 секунд.Очень динамичный и приемистый, особенно на высоких оборотах. В своем классе много кому даст фору.
Cиденья RECARO!
Вроде все семейство Е36 собрал.
natali-natali555
28.10.2014, 22:56
Всем привет!
Сегодня у меня раритет за которым долго гонялся.
Spark - BMW 3.0 CSL Spa-Francorchamps 24H 1973
limited edition - 94/400
До финиша не доехала - авария
Team: Jägermeister / Alpina
Drivers: Brian Muir / Hans Peter Joisten (listed, never drove: Niki Lauda)
Race: European Touringcar Championship 1973 round 5 - 24 hours Spa-Francorchamps
Сlass: Touring - Group 2
qualifying: 2nd - 3min 52,30sec
Result: fatal accident - 100 laps
Красавица!!:good
Shultz69
29.10.2014, 06:55
Вроде все семейство Е36 собрал.
Поздравляю! Хотя, у БМВ еще много достойных семейств.:yes
Спасибо друзья за отзывы!
Сегодня у меня раритет, за которым я гонялся наверно года два! То цена о-го-го, то в последний момент на Ебей ее проигрывал. Эта BMW одна из самых редких Миничемповских моделей, причем не только среди Bmw.
Minichamps 1/43 BMW E36 318iS (1994) Yellow - 430024300
Cиловой агрегат обладал 4 цилиндрами, имел объем в 1.8 литра, и выдавал внушительные для него 140 л.с, а крутящий момент составлял 180 нм. С таким двигателем автомобиль разгонялся до 213 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал 10 секунд.Очень динамичный и приемистый, особенно на высоких оборотах. В своем классе много кому даст фору.
Cиденья RECARO!
Вроде все семейство Е36 собрал.
Поздравляю:good Достойное закрытие семейства!
Дмитрий DS
29.10.2014, 08:18
Сегодня у меня раритет
Вроде все семейство Е36 собрал.
Поздравляю Игорь с поимкой!
По такому случаю групповое фото просто обязательно! :yes
Классный аппарат!!!
Игорь поздравляю с обновой!!!
Ronin-Spb
29.10.2014, 14:30
Интересный «желток»! :good Поздравляю!
Alexmerss
29.10.2014, 20:29
Игорь классная бэха!!!!Мне очень нравится и модель и сам автомобиль.
Antiarine
30.10.2014, 23:36
Спасибо друзья за отзывы! :yes:yes:yes
Поздравляю Игорь с поимкой!
По такому случаю групповое фото просто обязательно
Сделаю! Обещаю!
- Сегодня у меня дилерка от Schuco. Schuco как всегда радует качеством.
BMW X3 (F25) 2011 SAPPHIRE BLACK
По сравнению с предыдущей версией модели этот BMW X3 (БМВ Х3) отличается лучшей маневренностью и обеспечивает больший комфорт для водителя и пассажиров. Компактный внедорожник приобрел обновленный дизайн кузова. BMW X3 получил выступающую вперед овальную радиаторную решетку, большие передние фары, мощный фартук и капот с шестью контурными линиями, которые сходятся на решетке радиатора.
Салон БМВ Х3 просторнее, а вместимость багажного отсека можно увеличить с 550 до 1600 л. Пространство для плеч и ног задних пассажиров было увеличено. Заднее сиденье складывается в пропорции 40:20.
BMW X3 довольно «горячий» паркетник. Для улучшения динамических качеств ему в корне переработали всю подвеску. Стандартная для всех модификаций ХЗ трансмиссия полного привода xDrive (с центральной электромуфтой, распределяющей крутящий момент по осям в пропорции 40/60) стала более чутко и быстро реагировать на изменение дорожной ситуации. На заказ кроссовер можно оборудовать устройством Performance Control. В поворотах оно перекидывает до 80% тяги назад,одновременно подтормаживая внутреннее заднее колесо и с помощью активного межколесного заднего дифференциала (тоже электромуфты) раскручивая внешнее. Кнопками Driving Dynamics Control на центральной консоли можно выбирать режимы движения Normal, Sport и Sport Plus. При этом меняются жесткость амортизаторов,отзывчивость двигателя на педаль газа,скорость переключения коробки передач,степень усиления рулевого управления и алгоритм работы системы динамической стабилизации.
Собирают БМВ Х3 на североамериканском автозаводе Спартанбург, где уже выпускаются X5 и X6.
BMW X3 (F25) 2011 SAPPHIRE BLACK- симпатичная машинка:good модель на уровне:good
Спасибо друзья за отзывы! :yes:yes:yes
Поздравляю Игорь с поимкой!
По такому случаю групповое фото просто обязательно
Сделаю! Обещаю!
- Сегодня у меня дилерка от Schuco. Schuco как всегда радует качеством.
BMW X3 (F25) 2011 SAPPHIRE BLACK
Жду семейного портрета!
Х3 красив, модель чудесна!
Поздравляю с обновой!
Только вот ценообразование на них странное—то 1,5 рубля, то 3 и выше
georg1956
31.10.2014, 08:37
Игорь, модель Х3 действительно радует и детализацией и открывающимся капотом, и пропорциями! Модель хороша! У прототипов же Х3, Х5, Х6 к сожалению есть один общий первородный грех - они не немцы, а американцы, и собраны понятно какими руками.
Даже в условиях нынешней автоматизации, глобализации и прочих .... аций для меня это показатель.
BMW X3 (F25) 2011 SAPPHIRE BLACK
.
Приятная модель, Игорь! А в исполнении от Шуко можно быть уверенным, что модель сделана достаточно детально. Подкапотное пространство как всегда радует глаз, да и салон небось не плох.
Не часто открывашку в таком масштабе встретишь :good
Отличный Иксик!!! Поздравляю с приобретением!!!:to become senile
Antiarine
31.10.2014, 23:55
BMW X3 (F25) 2011 SAPPHIRE BLACK- симпатичная машинка:good модель на уровне:good
Модель действительно отлично сделана.
Х3 красив, модель чудесна!
Поздравляю с обновой!
Только вот ценообразование на них странное—то 1,5 рубля, то 3 и выше
Спасибо!
Цены на дилерки пока еще не высокие, а вот регулярные выпуски уже сложно найти и цены порой взлетают до $100 и больше.
Игорь, модель Х3 действительно радует и детализацией и открывающимся капотом, и пропорциями! Модель хороша! У прототипов же Х3, Х5, Х6 к сожалению есть один общий первородный грех - они не немцы, а американцы, и собраны понятно какими руками.
Даже в условиях нынешней автоматизации, глобализации и прочих .... аций для меня это показатель.
Ну тут чистая экономика...
Машины производятся ближе к рынку сбыта на который они нацелены.Выгодно производить машины там, где продается большая часть этих машин а самый емкий рынок SAV и SUV именно США.
BMW X3 (F25) 2011 SAPPHIRE BLACK
.
Приятная модель, Игорь! А в исполнении от Шуко можно быть уверенным, что модель сделана достаточно детально. Подкапотное пространство как всегда радует глаз, да и салон небось не плох.
Шуко как всегда... все отлично!
Не часто открывашку в таком масштабе встретишь :good
Как раз BMW относительно часто радуют oткрывающимися элементами.
Отличный Иксик!!! Поздравляю с приобретением!!!:to become senile
Спасибо! :victory
Antiarine
07.11.2014, 23:12
Всем привет!
Очередная BMW... на этот раз роадстер.
MINICHAMPS BMW Z4 CABRIO 2002 BLUE METALLIC
BMW Z4 — двухместный родстер, выпускаемый немецкой компанией BMW. С открытым кузовом и мягким складывающимся верхом (E85) выпускался с 2002 до 2008 года. В 2006 году появилась версия купе с жёсткой не складывающейся крышей (E86). В 2009 году автомобиль прошёл модернизацию и с тех пор выпускается в одном варианте — с жёсткой складной крышей (E89), это первый автомобиль такого типа в истории BMW.
Выпуск автомобилей начался 22 октября 2002 года на сборочном заводе BMW в небольшом американском городке Грир (Greer), расположенном на границе округов Гринвилл и Спартанберг в Южной Каролин
Полковник АК
07.11.2014, 23:21
Просмотрел всё с конца августа, отлично пополнился Игорь :good:good:good, поздравляю! :drinks:
Всем привет!
Очередная BMW... на этот раз роадстер.
MINICHAMPS BMW Z4 CABRIO 2002 BLUE METALLIC
BMW Z4 — двухместный родстер, выпускаемый немецкой компанией BMW. С открытым кузовом и мягким складывающимся верхом (E85) выпускался с 2002 до 2008 года. В 2006 году появилась версия купе с жёсткой не складывающейся крышей (E86). В 2009 году автомобиль прошёл модернизацию и с тех пор выпускается в одном варианте — с жёсткой складной крышей (E89), это первый автомобиль такого типа в истории BMW.
Выпуск автомобилей начался 22 октября 2002 года на сборочном заводе BMW в небольшом американском городке Грир (Greer), расположенном на границе округов Гринвилл и Спартанберг в Южной Каролин
Интересный родстер—равнодушным не оставит никого.
Модель замечательная!
Чудесная обнова, Игорь!!! Понравилась!:yes
Поздравляю тебя с приобретением!!!
Родстер классный. С пополнением Z.:good
Alexmerss
08.11.2014, 15:45
Классная Z-ка!!!!
Antiarine
08.11.2014, 22:39
Просмотрел всё с конца августа, отлично пополнился Игорь :good:good:good, поздравляю! :drinks:
Спасибо Олег! С возвращением, больше не болей! Тебя тут очень не хватало!!!
Интересный родстер—равнодушным не оставит никого.
Модель замечательная!
Модель очень прикольная! Даже ремни у Чампса сделаны отдельной деталью.
Чудесная обнова, Игорь!!! Понравилась!:yes
Поздравляю тебя с приобретением!!!
Спасибо! :drinks:
Родстер классный. С пополнением Z.:good
:yes:yes:yes
Очнь приличный Z4 :good
Спасибо! Планирую и "новую" Z4 взять.
Классная Z-ка!!!!
Спасибо! :yes:yes:yes
Antiarine
13.11.2014, 19:00
Всем Привет!
Сегодня у меня дилерка раритетик от Minichamps. Модель очень качественно сделана, рекомендую! Один минус - цена порой доходит до $70-$100.
Minichamps Bmw 323i (e21) Yellow
Модели с индексом E21, производство которых началось в июле 1975 года, положили начало третьей серии BMW. Выбор кузовов был небольшой - заводом серийно выпускалось только двухдверное купе, а с 1977 года стал доступен кабриолет от ателье Baur. Линейку моделей открыли машины с индексами 316, 318, 320 и 320i. Первые три оснащались четырехцилиндровыми двигателями M10 разного объёма с карбюраторами "Solex", а модель 320i - тем же M10, но с системой распределённого механического впрыска Bosch K-Jetronic (что собственно и обозначала буква "i").
В сентябре 1977 года BMW представила новый рядный 6-ти цилиндровый двигатель, получивший индекс М60 и прозвище "baby six" ("маленькая шестерка"), ввиду уже существовавших на тот момент "больших шестерок" М30. Этот двигатель с карбюратором "Solex" сразу же стал устанавливаться на 21-й кузов. Модель 320/6 заменила обе двухлитровые модели: 320 и 320i. А с 1978 года третья серия получила инжекторный М60 объёмом 2,3 литра мощностью 143 л.с. Модель назвали 323i. Узнать её можно по двум патрубкам выхлопной системы. В сентябре 1977 года также произошли изменения в шасси, причём некоторые из них не в лучшую сторону: вентилируемые передние диски стали стандартом только для шестицилиндровых моделей, задний стабилизатор остался только в топ-модели 323i
В 1978 году на рынок вышли две тюнинговые модели от ателье Alpina - B6 и C1.
Полковник АК
13.11.2014, 19:10
Просмотрел всё с конца августа, отлично пополнился Игорь :good:good:good, поздравляю! :drinks:
Спасибо Олег! С возвращением, больше не болей! Тебя тут очень не хватало!!!
Спасибо Игорь, буду стараться! :yes
Всем Привет!
Сегодня у меня дилерка раритетик от Minichamps. Модель очень качественно сделана, рекомендую! Один минус - цена порой доходит до $70-$100.
Minichamps Bmw 323i (e21) Yellow
Поздравляю с раритетом Игорь! :drinks::drinks::drinks:
Отличная модель! :good
П.С. И среди Ауди и Мерседесов от Миничампса тоже есть подобные раритеты.
Ronin-Spb
13.11.2014, 19:14
Сегодня у меня дилерка раритетик от Minichamps.
Красотка! :good
georg1956
13.11.2014, 19:29
Minichamps Bmw 323i (e21) Yellow
Очень правдоподобно сделана модель, впрочем, это вполне ожидаемо у Minichamps - бывшего Danhausen))) А вот почему их делали в т.ч. жёлтыми, ведь это не такси?
Потому что машина считалась слишком резвой, а жёлтый цвет - самый безаварийный.
Так мне немцы говорили.
Классная модель!!! Шикарно выполнена!
Поздравляю с раритетом!!!:yahoo:
Е21 просто сказка!!! Хороша до невозможности!)
Ее бы еще двухглазую, 316ю, вообще улет будет)
Antiarine
14.11.2014, 08:49
Просмотрел всё с конца августа, отлично пополнился Игорь :good:good:good, поздравляю! :drinks:
Спасибо Олег! С возвращением, больше не болей! Тебя тут очень не хватало!!!
Спасибо Игорь, буду стараться! :yes
Всем Привет!
Сегодня у меня дилерка раритетик от Minichamps. Модель очень качественно сделана, рекомендую! Один минус - цена порой доходит до $70-$100.
Minichamps Bmw 323i (e21) Yellow
Поздравляю с раритетом Игорь! :drinks::drinks::drinks:
Отличная модель! :good
П.С. И среди Ауди и Мерседесов от Миничампса тоже есть подобные раритеты.
Спасибо!
Это точно, старые МБ evo 1+2 только чего стоят. :good
Сегодня у меня дилерка раритетик от Minichamps.
Красотка! :good
Спасибо!
И модель и прототип очень красивые!
Minichamps Bmw 323i (e21) Yellow
Очень правдоподобно сделана модель, впрочем, это вполне ожидаемо у Minichamps - бывшего Danhausen))) А вот почему их делали в т.ч. жёлтыми, ведь это не такси?
Потому что машина считалась слишком резвой, а жёлтый цвет - самый безаварийный.
Так мне немцы говорили.
Спасибо!
Этот "прикол" я тоже слышал много лет назад,а может так и есть... :Oops
Классная модель!!! Шикарно выполнена!
Поздравляю с раритетом!!!:yahoo:
Спасибо! :yes
Е21 просто сказка!!! Хороша до невозможности!)
Ее бы еще двухглазую, 316ю, вообще улет будет)
Спасибо!
И такая есть... 318.
Е21 просто сказка!!! Хороша до невозможности!)
Ее бы еще двухглазую, 316ю, вообще улет будет)
Спасибо!
И такая есть... 318.
Вот это вообще сила!!!
Только Чайник тут не ошибся с маркировкой??? А то мне помнится, что двухглазая морда была только у 316й!!!
Но могу ошибаться)
Antiarine
14.11.2014, 16:46
Е21 просто сказка!!! Хороша до невозможности!)
Ее бы еще двухглазую, 316ю, вообще улет будет)
Спасибо!
И такая есть... 318.
Вот это вообще сила!!!
Только Чайник тут не ошибся с маркировкой??? А то мне помнится, что двухглазая морда была только у 316й!!!
Но могу ошибаться)
Для отличия от младших собратьев E21 Двухлитровые шли с 4 кругляшами фар, в то время как 316 и 318 с двумя…
И всё таки шикарная модель того времени.
Игорёк, у меня вопрос как к знатоку.
Авто изображенная на фото существует?
Это 318 (Е21).
Просто когда-то управлял этим зверем, в конце 90-х.
Antiarine
14.11.2014, 18:05
И всё таки шикарная модель того времени.
Игорёк, у меня вопрос как к знатоку.
Авто изображенная на фото существует?
Это 318 (Е21).
Просто когда-то управлял этим зверем, в конце 90-х.
На фото BMW выпущенное не раньше 1980 года так как с 80-го года стали устанавливаться интегральные боковые зеркала вместо хромированных зеркал "на ножках" .4 фары на сколько я знаю, ставили только на 2-х литровые двигатели, хотя не отрицаю что можно было их заказать опционально. Диски тоже не похоже на 318,такие были стандарт на "мощных" моделях, хотя опять же, опционально можно было установить.
Если честно, думаю на фото не 318, а как минимум 320.
И всё таки шикарная модель того времени.
Игорёк, у меня вопрос как к знатоку.
Авто изображенная на фото существует?
Это 318 (Е21).
Просто когда-то управлял этим зверем, в конце 90-х.
На фото BMW выпущенное не раньше 1980 года так как с 80-го года стали устанавливаться интегральные боковые зеркала вместо хромированных зеркал "на ножках" .4 фары на сколько я знаю, ставили только на 2-х литровые двигатели, хотя не отрицаю что можно было их заказать опционально. Диски тоже не похоже на 318,такие были стандарт на "мощных" моделях, хотя опять же, опционально можно было установить.
Если честно, думаю на фото не 318, а как минимум 320.
Спасибо Игорь. Но я имел в виду модель 318 есть?
Что касается зеркал, не помню. Мотор вроде 1.8 был, карбюратор.
Фары точно 4 штуки стояло. Ну а диски стояли именно эти, а штамповку приобретал отдельно за копейки, но с новой резиной.)))
Antiarine
20.11.2014, 21:51
Сегодня не большой концептик от BMW.
Minichamps - BMW Concept Car E1 1993 mystic grey
В 1991 году баварский автозавод на Франкфуртском автосалоне показал крохотный концепт кар BMW E1 (заводской номер Z11). BMW E1 был гибридом. Концепт весил всего 800 кг, а максимальная скорость достигала 120 км/ч.Сочетание электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания небольшого объема, позволяли стать E1 настоящим городским автомобилем. Максимальный крутящий момент равнялся 150 Нм. Мощность электродвигателя составляла 32 кВ (43 л.с.). Для оптимизации расхода электроэнергии использовалась специальная интеллектуальная система управления двигателем. Также впервые на автомобиль установили систему рекуперации, накапливающую энергию при торможении в аккумуляторную батарею, расположенную под задним сиденьем. Запас хода при этом составлял 160 км. Для зарядки батареи достаточно было воткнуть вилку в самую обычную розетку.
Одним из минусов BMW E1 был довольно короткий срок службы аккумуляторных батарей - всего 5 лет. Двигатель внутреннего сгорания был взят от мотоцикла BMW K1100. Его несколько изменили, подняв мощность до 82 л.с. Трансмиссия - пятиступенчатая механическая. Но, технологии были недостаточно надежны, себестоимость E1 была высока, и автомобиль так и остался концептом.
Приятный малыш, интересная информация!!!
Спасибо Игорь! И поздравляю с обновой!!!
АВТОБУСNИК
20.11.2014, 22:53
Впервые узнал об этом автомобиле,спасибо за ликбез!:victory
Полковник АК
20.11.2014, 22:57
Сегодня не большой концептик от BMW.
Minichamps - BMW Concept Car E1 1993 mystic grey
В 1991 году баварский автозавод на Франкфуртском автосалоне показал крохотный концепт кар BMW E1 (заводской номер Z11). BMW E1 был гибридом. Концепт весил всего 800 кг, а максимальная скорость достигала 120 км/ч.Сочетание электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания небольшого объема, позволяли стать E1 настоящим городским автомобилем. Максимальный крутящий момент равнялся 150 Нм. Мощность электродвигателя составляла 32 кВ (43 л.с.). Для оптимизации расхода электроэнергии использовалась специальная интеллектуальная система управления двигателем. Также впервые на автомобиль установили систему рекуперации, накапливающую энергию при торможении в аккумуляторную батарею, расположенную под задним сиденьем. Запас хода при этом составлял 160 км. Для зарядки батареи достаточно было воткнуть вилку в самую обычную розетку.
Одним из минусов BMW E1 был довольно короткий срок службы аккумуляторных батарей - всего 5 лет. Двигатель внутреннего сгорания был взят от мотоцикла BMW K1100. Его несколько изменили, подняв мощность до 82 л.с. Трансмиссия - пятиступенчатая механическая. Но, технологии были недостаточно надежны, себестоимость E1 была высока, и автомобиль так и остался концептом.
Несостоявшийся конкурент Ауди А2... симпатичный малыш Игорь! :yes
Несостоявшийся конкурент Ауди А2... симпатичный малыш Игорь! :yes
Олег, я вот так же об этом подумал)
Игорь, отличный малыш!)
dizelTLT
21.11.2014, 08:29
Маленький,компактный, но фамильные черты солидного родителя все равно видно!Приятная моделя,Игорь!Мои поздравления!
_________________________
С уважением Андрей.
Antiarine
21.11.2014, 15:19
Спасибо друзья!
Несостоявшийся конкурент Ауди А2... симпатичный малыш Игорь! :yes
Олег, я вот так же об этом подумал)
Игорь, отличный малыш!)
Точно. Только Ауди вышла на рынок 7-8 лет после нее. Может как раз она и вдохновила Ауди... :haha
Antiarine
21.11.2014, 15:30
А теперь от малюсенького прототипа к Монстру Ле-Ман...
BMW 3.0 CSL, #71, 8th Le Mans 1977 - SPARK
Race: 24 hours Le Mans 1977
Class: GT / Touring - cat. IMSA
Qualifying: 39th - 4min 23,700sec
Result: 8th - 1st IMSA - 292 laps
Chassis: - (BMW E9) steel monocoque
Weight: 1060 kg / 2,340 lbs
Engine: BMW straight 6 cyl - 3.2 liter -
340 bhp
Gearbox: 5 speed manual (Getrag)
Tires:Dunlop
Sposnser: UFO Jeans
Team: Luigi Racing (Belgian)
Drivers: Jean Xhenceval, Pierre Dieudonné, Spartaco Dini
P.S. Седьмой CSL у меня в коллекции... :Oops
BMW 3.0 CSL, #71, 8th Le Mans 1977 - SPARK
Красотища! НЛО однако. :yes
BMW 3.0 CSL, #71, 8th Le Mans 1977 - SPARK
Не обычно и прикольно!!!!
С отличной обновкой!!!!
georg1956
21.11.2014, 16:05
Игорь, малютка со штепселем прикольная, с BMW ни разу не ассоциируется )))
А зебра 24-х часовая на диво покрашена - ни видал никогда! Здорово!
Полковник АК
21.11.2014, 16:40
Несостоявшийся конкурент Ауди А2... симпатичный малыш Игорь! :yes
Олег, я вот так же об этом подумал)
Игорь, отличный малыш!)
Точно. Только Ауди вышла на рынок 7-8 лет после нее. Может как раз она и вдохновила Ауди... :haha
Ну так вышла же, не осталась просто концептом! :biggrin_:
Может и вдохновила, всегда кто-то в чём-то первый, Мерседес добавил повторители поворотов в боковые зеракала, а Ауди первая применила ДХВ интегрировав их в фары (я про реснички которые сейчас даже на корейцах появились) :yes
П.С. Прототип Al2 вышел в 1997, сама же модель в 1999 году.
А теперь от малюсенького прототипа к Монстру Ле-Ман...
BMW 3.0 CSL, #71, 8th Le Mans 1977 - SPARK
Какая интересная красно-белая зебра! :good:good:good
Спортсмен хорош однозначно!!!
Поздравляю с приобретением!:yahoo:
Antiarine
12.12.2014, 08:56
Всем привет!
Сегодня у меня одна но красивая Бмв.
BMW Z4 M coupe Z4M E86 2011 - Neo Scale models
Колеса чуть прикипели, но в итоге все ок.
dizelTLT
12.12.2014, 09:01
Мои поздравления,Игорь!Действительно,пижонистая красавица,земли баварской!
Полковник АК
12.12.2014, 09:13
Всем привет!
Сегодня у меня одна но красивая Бмв.
BMW Z4 M coupe Z4M E86 2011 - Neo Scale models
Колеса чуть прикипели, но в итоге все ок.
Симпатичное купе, да и производитель модели вполне достойный! :good
Поздравляю Игорь! :drinks:
Всем привет!
Сегодня у меня одна но красивая Бмв.
BMW Z4 M coupe Z4M E86 2011 - Neo Scale models
Колеса чуть прикипели, но в итоге все ок.
Красавица!
Все при ней—и двигатель хороший, и ходовая отличная!
Поздравляю отличная модель!:good
georg1956
12.12.2014, 12:42
BMW Z4 M coupe Z4M E86 2011
Игорь, прав! Сама модель красивая и пропорциональная. О прототипе говорить трудно, размеры оригинала таковы, что в городе её приметить очень сложно. )))
Стильный автомобиль! Модель шикарная!
Мои поздравления!!!:yahoo:
Сегодня у меня одна но красивая Бмв.
BMW Z4 M coupe Z4M E86 2011 - Neo Scale models
Просто КЛАСС!!!! Поздравляю с обновочкой!!!
Дмитрий DS
12.12.2014, 22:52
Поздравляю Игорь! Подтянутый и действительно очень стильный автомобиль!
Antiarine
20.12.2014, 22:30
Всем привет!
...Это просто шедевр... ну для меня точно!
Получил пару дней назад модель от Георгия,за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!! Хочу поблагодарить также Денисе (des) за помощь в приобретении модели!
Классика жанра причем не только BMW,а в принципе 43го маштаба.
Первая моя модель в белом металле! Вес ее примерно как 5 а может и больше смоляных моделей!
BMW 326 4-door sedan 1934 года, М43045-2, Tin Wizard, белый металл
ГЕОРГИЙ СПАСИБО!!!!!
SelivanovSN
20.12.2014, 22:32
[QUOTE=Antiarine;728430]Всем привет!
...Это просто шедевр... ну для меня точно!
Классика жанра причем не только BMW,а в принципе 43го маштаба.
Первая моя модель в белом металле! Вес ее примерно как 5 а может и больше смоляных моделей!
BMW 326 4-door sedan 1934 года, М43045-2, Tin Wizard, белый металл
ГЕОРГИЙ СПАСИБО!!!!![/QUOTE
Красавица! Поздравляю!
georg1956
20.12.2014, 22:44
Первая моя модель в белом металле! Вес ее примерно как 5 а может и больше смоляных моделей!
Игорь, я очень рад, что модель доехала, как полагается, и вдвойне рад, что она пришлась по душе. Сравнительно с остальными моделями из белого металла эта от TW весит немного, т.к. её размеры не столь велики. Но чувство, когда берёшь в руки хорошее литьё из белого металла - это чувство особенное! Поздравляю!
Полковник АК
20.12.2014, 22:48
Всем привет!
...Это просто шедевр... ну для меня точно!
Первая моя модель в белом металле! Вес ее примерно как 5 а может и больше смоляных моделей!
BMW 326 4-door sedan 1934 года, М43045-2, Tin Wizard, белый металл
ГЕОРГИЙ СПАСИБО!!!!!
Шикарно Игорь, шикарно! :good:good:good
Не могу не поздравить с таким раритетом и первой моделью в белом металле! :Рукопожатие:
Игорь, поздравляю с белометаллической обновой!!!:yahoo:
Отличный экземпляр!:good
АВТОБУСNИК
20.12.2014, 23:44
Классная бэха!
Мои поздравления! Слов нет, просто потрясная штука:good
Игорь - это нечто :good:good:good
Классная и интересная модель !!! А колор то каков :victory
Alexmerss
21.12.2014, 15:42
Отличный шедевр!!!!
Виктор13
21.12.2014, 15:47
BMW 326 4-door sedan 1934 года, М43045-2, Tin Wizard
Красота остальное коллеги сказали !!!
Antiarine
25.12.2014, 22:57
Друзья,спасибо всем за отзывы!!! :yes:yes:yes
Сегодня у меня еще один раритетик за которым довольно долго гонялся
BMW 328 MM Touring Spyder Stradale 1947
Jolly model - Limited edition 029/250
Модель сделана из смолы. Made in Italy.
Дмитрий DS
25.12.2014, 23:06
Друзья,спасибо всем за отзывы!!! :yes:yes:yes
Сегодня у меня еще один раритетик за которым довольно долго гонялся
BMW 328 MM Touring Spyder Stradale 1947
Jolly model - Limited edition 029/250
Модель сделана из смолы. Made in Italy.
Классная вещь! Конечно покраска немного отстает, но в остальном - безупречна! Очень понравились диски!
georg1956
25.12.2014, 23:18
BMW 328 MM Touring Spyder Stradale 1947
Чудесно! Стильно, красиво! Поздравляю, Игорь!
Всем привет!
...Это просто шедевр... ну для меня точно!
Получил пару дней назад модель от Георгия,за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!! Хочу поблагодарить также Денисе (des) за помощь в приобретении модели!
Классика жанра причем не только BMW,а в принципе 43го маштаба.
Первая моя модель в белом металле! Вес ее примерно как 5 а может и больше смоляных моделей!
BMW 326 4-door sedan 1934 года, М43045-2, Tin Wizard, белый металл
ГЕОРГИЙ СПАСИБО!!!!!
Игорь, пожалуйста!)
Чем могу, я всегда готов, как говорится)
Друзья,спасибо всем за отзывы!!! :yes:yes:yes
Сегодня у меня еще один раритетик за которым довольно долго гонялся
BMW 328 MM Touring Spyder Stradale 1947
Jolly model - Limited edition 029/250
Модель сделана из смолы. Made in Italy.
Классная вещь! Конечно покраска немного отстает, но в остальном - безупречна! Очень понравились диски!
Полностью согласен с Дмитрием!
И для меня все же загадка - как можно не подготовить и зашкурить сам кузов, но сделать такие изящные и тонкие колесные диски??? Для меня это загадка...хотя итальянские мастера меня этим не удивили...
АВТОБУСNИК
26.12.2014, 00:09
Бэха классная,тем более что сама модель раритетная,от души поздравляю с приобретением!
Прекрасный спайдер!
Больше ничего добавить не могу)
Поздравляю с пополнением!
Полковник АК
26.12.2014, 09:16
Друзья,спасибо всем за отзывы!!! :yes:yes:yes
Сегодня у меня еще один раритетик за которым довольно долго гонялся
BMW 328 MM Touring Spyder Stradale 1947
Jolly model - Limited edition 029/250
Модель сделана из смолы. Made in Italy.
Отлично Игорь! Люблю раритеты :good:good:good
Поздравляю с пополнением! :drinks:
BMW 328 MM Touring Spyder Stradale 1947
Отличный раритетик!!!!
Игорь!!!! С наступающим Новым Годом!!!!:С Новым Годом! - 2:
Вся сила в простоте машин тех времён :good:good:good
Alexmerss
26.12.2014, 16:18
Первый раз такую вижу.Очень приятная модель!!!
Шедевральный экспонат в коллекции!!!
Поздравляю с обновой!!!:yahoo:
Друзья,спасибо всем за отзывы!!! :yes:yes:yes
Сегодня у меня еще один раритетик за которым довольно долго гонялся
BMW 328 MM Touring Spyder Stradale 1947
Jolly model - Limited edition 029/250
Модель сделана из смолы. Made in Italy.
Много видел!Но такого...
Обалденная модель!!!Впервые такую вижу!!!
Поздравляю!!!
Antiarine
31.12.2014, 08:42
С новым 2015! Чтобы нам Дед Мороз указал дорожку усыпанную счастьем и везением 😊🎅🎄🎊
sanek89111
31.12.2014, 14:38
С НОВЫМ ГОДОМ!!!!
Дмитрий DS
31.12.2014, 17:15
С Новым Годом Игорь!!!
Antiarine
03.01.2015, 15:16
Всем привет!
Первая модель в 2015 году. :to become senile
BMW Z3 roadster (E36/7) 1996 - Schuco.
Модель далеко на новая,но выполнена как всегда у Schuco,на Ура.
Своей огромной популярностью он, вероятно, отчасти обязан фильму Golden Eye, но в не меньшей степени - прекрасной технической оснащенности, качеству сборки, шикарному дизайну и невысокой себестоимости.
BMW Z3 - автомобиль от компании BMW, выпускавшийся в период с 1996 по 2002 год. Z3 производили в двух типах кузова: купе и родстер. Дизайн модели выполнен в духе спортивных автомобилей 50-х годов. Премьера BMW Z3 состоялась в 1995 году на Женевском автосалоне, где к новинке сразу же появился интерес потенциальных покупателей. Годом позже стартовало серийное производство автомобиля. BMW Z3 обладает довольно жесткой, спортивной подвеской, благодаря которой уверенно держит траекторию движения на высоких скоростях. Тормозная система включает в себя ABS и дисковые тормоза всех колес. BMW Z3 также получил фирменную разработку инженеров компании - автоматическую систему контроля устойчивости с регулятором тяги ADC T.
Передняя подвеска представляет собой стойки Макферсон, включая стабилизаторы поперечной устойчивости. Задняя подвеска у родстера независимая, однорычажная. Автомобиль агрегатируется 5-ступенчатой, механической КПП. Линейка моторов, устанавливаемых на БМВ Z3, включает в себя несколько типов рядных, 4- или 6-цилиндровых силовых агрегатов. Наиболее мощной модификацией является версия с двигателем, объемом 3.0 л.
Всем привет!
Первая модель в 2015 году. :to become senile
BMW Z3 roadster (E36/7) 1996 - Schuco.
Модель далеко на новая,но выполнена как всегда у Schuco,на Ура.
Своей огромной популярностью он, вероятно, отчасти обязан фильму Golden Eye, но в не меньшей степени - прекрасной технической оснащенности, качеству сборки, шикарному дизайну и невысокой себестоимости.
BMW Z3 - автомобиль от компании BMW, выпускавшийся в период с 1996 по 2002 год. Z3 производили в двух типах кузова: купе и родстер. Дизайн модели выполнен в духе спортивных автомобилей 50-х годов. Премьера BMW Z3 состоялась в 1995 году на Женевском автосалоне, где к новинке сразу же появился интерес потенциальных покупателей. Годом позже стартовало серийное производство автомобиля. BMW Z3 обладает довольно жесткой, спортивной подвеской, благодаря которой уверенно держит траекторию движения на высоких скоростях. Тормозная система включает в себя ABS и дисковые тормоза всех колес. BMW Z3 также получил фирменную разработку инженеров компании - автоматическую систему контроля устойчивости с регулятором тяги ADC T.
Передняя подвеска представляет собой стойки Макферсон, включая стабилизаторы поперечной устойчивости. Задняя подвеска у родстера независимая, однорычажная. Автомобиль агрегатируется 5-ступенчатой, механической КПП. Линейка моторов, устанавливаемых на БМВ Z3, включает в себя несколько типов рядных, 4- или 6-цилиндровых силовых агрегатов. Наиболее мощной модификацией является версия с двигателем, объемом 3.0 л.
Игорь, С Наступившим!!! Всех благ в новом году!!!
Моделечка приятная, сразу видно старый Шуко!) Ее бы только чуть опустить, мне кажется клиренс высоковат...
С пополнением и Новым Годом!!!:yahoo:
Приятная обнова!:victory
Ronin-Spb
03.01.2015, 18:57
С почином, Игорь!
Модель правильная и колор правильный :good
Antiarine
06.01.2015, 23:17
Получил долгожданную модель...
BMW 635 CSI - Winner Macau Guia Race 1983 - Hans-Joachim Stuck
Team Marlboro
SPARK - 155/1000
Гран-при Макао представляет собой гоночное соревнование, которое проводится в ноябре месяце на улицах города. Каждый год, более трех сот пилотов принимают участие в состязаниях.
Изначально гран-при Макао был задуман в 1954 году, в качестве охоты на сокровища около улиц города, но достаточно быстро поступило предложение о проведении любительских гоночных соревнований для местных жителей. Население города поддержало эту инициативу. В качестве любительских гонок соревнования проводились до 1966 года. Постепенно в Гран-при приходило все больше и больше проф. команд.
Мотогонка прошла в 1967 году, и в этом же году произошла ужасная авария и, к сожалению, с летальным исходом, когда двукратный чемпион потерял управления и разбился. После этого случая были приняты серьезные меры по улучшению безопасности на трассе.
Начинается гран-при, чаще всего, в четверг и заканчивается в воскресенье. Обычно эти события проходят в течение второй или третьей недели ноября . Первые два дня используются в качестве практики, а все гонки проходят на выходных. В последний день все гонки проходят вместе с Гран-при Макао Формула -3 и гонкой Guia. Удачно выступив на Гран-При, гонщик может рассчитывать на хорошие предложения от знаменитых команд.
Прекрасная 635! Спарк на высоте!
Очень хорошая Бэмка :good
Полковник АК
07.01.2015, 01:51
Шестёрка на которой гонял легендарный Ханс Йоахим Штук, да ещё от Спарка, отлично Игорь! :good:good:good
georg1956
07.01.2015, 10:26
Красивая, редкая, с запрещённой ныне рекламой!
Удачно взял, Игорь, мои комплименты!
Игорь, просто превосходный агрегат!)))
Первый раз виду такую красоту!!!
Поздравляю С Рождеством и пополнением!
Alexmerss
07.01.2015, 15:22
Классная купешка!!!
Antiarine
08.01.2015, 08:33
Прекрасная 635! Спарк на высоте!
Спасибо! Спарк отлично сделали ее!
Очень хорошая Бэмка :good
Не могу не согласиться с этим!
Шестёрка на которой гонял легендарный Ханс Йоахим Штук, да ещё от Спарка, отлично Игорь! :good:good:good
Спасибо,Олег! У Штука большой опыт на многих Бмв!
Красивая, редкая, с запрещённой ныне рекламой!
Удачно взял, Игорь, мои комплименты!
Спасибо! Декальки шли в комплекте! Табачные спонсоры очень украшают автомобили,ИМХО.
Игорь, просто превосходный агрегат!)))
Первый раз виду такую красоту!!!
Поздравляю С Рождеством и пополнением!
Спасибо Саш!
Модель очень красивая!
С праздником!
Классная купешка!!!
Спасибо! :good
Внешний вид просто супер
Спасибо! Однозначно! :yes:yes:yes
Поздравляю с отличной моделью!
Штук все-таки удивительный гонщик!!!
Выиграл почти все!!!
А модель просто ураган!Поздравляю!
Полковник АК
08.01.2015, 21:37
Спасибо,Олег! У Штука большой опыт на многих Бмв!
И не только БМВ Игорь ;)
Antiarine
09.01.2015, 13:14
Всем Привет!
Сегодня у меня свежий пирожок от Schuco Pro.R 43 (смола). Модель просто СУПЕР!!!
Суперкар с сердцем от BMW...
Wiesmann Coupé GT MF4, white - Schuco Pro.R 43
Заднеприводное купе Wiesmann GT MF4, выпускающийся с 2006 года, создан с использованием агрегатов BMW. Под капотом у него стоит двигатель BMW V8 4.8 мощностью 367 л. с. в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
В салоне купе - "гравюра" на центральной консоли с указанием имени владельца, серийного номера и подписью братьев Висманн, основателей компании. Кроме того, теперь в "базе" у двухместного спорткара предусмотрены подушки безопасности водителя и пассажира. Начальная цена новинки - 128.800 евро
georg1956
09.01.2015, 13:23
Wiesmann Coupé GT MF4, white - Schuco Pro.R 43
Заднеприводное купе Wiesmann GT MF4, выпускающийся с 2006 года, создан с использованием агрегатов BMW. Под капотом у него стоит двигатель BMW V8 4.8 мощностью 367 л. с. в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
В салоне купе - "гравюра" на центральной консоли с указанием имени владельца, серийного номера и подписью братьев Висманн, основателей компании.
Игорь, блестящая модель одной из самых интересных машин ХХI века! Одно маленькое соображение - кажется, что Wiesmann в русской транскрипции будет Вайсманн, (белый человек) в соответствии с немецким произношением фамилии.
И модель как нарочно тоже белая )))
Ronin-Spb
09.01.2015, 15:45
Игорь, классный «зверь»! :good
vBulletin® v3.7.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot