Моя коллекция BMW

[VR65]

Очень аккуратно сделаная модель :good

[Дмитрий DS]

Ох шикарная модель Игорь, поздравляю!!!
Очень красивая, как и сам автомобиль! И исполнена классно!

[Самурай]

Чудеснейший экспонат в коллекции!!!:good:good:good
Игорь, мои поздравления!!!:yahoo:

[Дима777]

Сегодня у меня свежий пирожок от Schuco Pro.R 43 (смола). Модель просто СУПЕР!!!
Шикарный пирожок,мои поздравления!!!!

[IcemaN]

Вот так модель! Мои поздравления! Очень нравится в 1:1 эта ящерка—на улице точно мимо не пройдешь! А раньше так и вообще их официальный дилер был рядом с моим домом—вот это было круто)
П.с. Один знакомый мой строит в 1:43 с нуля...долго строит уже:(

[hass246]

Wiesmann Coupé GT MF4, white - Schuco Pro.R 43

На первый взгляд подумал, что англичанин, а оказывается немец, и с немецким сердцем.
Эмблема только какая-то не "автомобильная".
Но модель отличная. Игорь, мои поздравления!

[Antiarine]

Спасибо,друзья! Модель очень качественная,рекомендую.Думаю скоро уже можно будет приписывать ее к раритетам.И модель отличная и Ltd Ed. 750 pcs.

А вот так выглядит завод Wiesmann...

[des]

Всем Привет!

Сегодня у меня свежий пирожок от Schuco Pro.R 43 (смола). Модель просто СУПЕР!!!

Суперкар с сердцем от BMW...

Wiesmann Coupé GT MF4, white - Schuco Pro.R 43

Заднеприводное купе Wiesmann GT MF4, выпускающийся с 2006 года, создан с использованием агрегатов BMW. Под капотом у него стоит двигатель BMW V8 4.8 мощностью 367 л. с. в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
В салоне купе - "гравюра" на центральной консоли с указанием имени владельца, серийного номера и подписью братьев Висманн, основателей компании. Кроме того, теперь в "базе" у двухместного спорткара предусмотрены подушки безопасности водителя и пассажира. Начальная цена новинки - 128.800 евро

Игорь, модель очень красивая, а авто очень интересное!!! Мне понра)

[Полковник АК]

Wiesmann Coupé GT MF4, white - Schuco Pro.R 43

На первый взгляд подумал, что англичанин, а оказывается немец, и с немецким сердцем.
Эмблема только какая-то не "автомобильная".
Но модель отличная. Игорь, мои поздравления!

На счёт эмблемы вообще какой-то плагиат получается, ведь геккон всегда был обозначением Audi Quattro! :dirol:

[Antiarine]

Wiesmann Coupé GT MF4, white - Schuco Pro.R 43

На первый взгляд подумал, что англичанин, а оказывается немец, и с немецким сердцем.
Эмблема только какая-то не "автомобильная".
Но модель отличная. Игорь, мои поздравления!

На счёт эмблемы вообще какой-то плагиат получается, ведь геккон всегда был обозначением Audi Quattro! :dirol:

Олег, Даже и не знаю что сказать...
Уверен договорились :Oops:victory

[Antiarine]

Спасибо ВСЕМ за посищения мей темы!

Хочу показать еще одного бойца за рулем которого был также и Hans-Joachim Stuck!

Очень редкая модель!

В 1998 г.на 24h Nurburgring победу впервые одержал дизельный автомобиль — БМВ 320d.

BMW Diesel - BMW 320d (E36), overall winner of 24h Nurburgring as driven by H.J. Stuck/M. Duez/C. Menzel/A. Bovensiepen - Minichamps

Когда речь заходит о суточных гонках, то первым на ум приходят «24 часа Ле-Мана». Но не только французский город принимает автомобильные состязания на выносливость, аналогичная гонка есть и на легендарной трассе Нюрбургринг. По словам пилотов, она гораздо сложнее, а по популярности среди зрителей, как минимум, не уступает «Ле-Ману». Нюрнберг и Нюрбург — две разные сущности, а не трудность транскрипции немецких названий. Первая — большой город, второй по населению в Баварии, идеологический центр национал-социализма и место проведения процесса над его же преступниками, вторая — маленькая коммуна с постоянным населением 159 человек, примечательная только расположенным рядом замком и знаменитейшей гоночной трассой.

[Alexmerss]

Игорь пополнения классс!!!

[Полковник АК]

Поздравляю Игорь, редкие модели особенно дороги!

[Самурай]

Отличный спортсмен!!! Поздравляю с приобретением!!!:good

[des]

Игорь, Е36 спорт впечатлила! Приятна моделька)

[RTURIR]

Вот раритет так раритет!!!

Поздравляю!Прекрасная модель!!

[IcemaN]

Какой спортсмен!:good
Мои поздравления!

[Antiarine]

Всем привет!

Сегодня у меня "народный" БМВ...

BMW 3-й серии (F30) 1:43 glaciersilber - Paragon

BMW F30 — шестое поколение BMW 3 серии, представленное BMW 14 октября 2011 года в Мюнхене. Продажи начались 11 февраля 2012 года.
Кузов нового BMW стал на 93 мм длиннее, на 6 мм шире (на 42 мм с зеркалами) и на 8 мм выше своего предшественника BMW E90. Колёсная база увеличилась на 50 мм. Объём багажника увеличился на 50 литров.Новое поколение впервые лишилось безнаддувных моторов, все двигатели теперь будут турбированными.Внешне очень похож на нынешний BMW 5 серии. Широкие задние фонари и низкая крыша придаёт новой модели более спортивный вид. Экстерьер стал похож на традиционный классический стиль BMW конца 90-х годов — 3-й серии (E46) и 5-й серии (E39). Интерьер гораздо более современен — небольшой ЖК-дисплей выступает из приборной панели, деревянные и алюминиевые вставки на дверной ручке, треугольная консоль и минимальное количество кнопок на приборной панели.

[Самурай]

Игорь, во первых позволь тебя поздравить С Днём Рождения!!!:Торт::party::drinks:
А во вторых с трёшечкой в коллекции!!!)))))

[IcemaN]

Хороша эфка, жаль только парагон ее клепал.
П.с. Поздравляю с днем рождения!

[Antiarine]

Игорь, во первых позволь тебя поздравить С Днём Рождения!!!:Торт::party::drinks:
А во вторых с трёшечкой в коллекции!!!)))))

Сань,Большое спасибо!!! :yes:yes:yes

Хороша эфка, жаль только парагон ее клепал.
П.с. Поздравляю с днем рождения!

СПАСИБО!!!

Скажу честно,это мой первый Парагон,и я доволен! Многие ругают его. Как по мне,так довольно прилично сделан и свои 20 EUR 'отрабатывает' полностью. :to become senile

[des]

Игорь, С Днем Рождения!!! Всех благ! Здоровья и благополучия, ну и моделей интересных побольше!)

п.с. парагон очень не плохо делает модели, у меня их сарай трешечка. я сперва думал, что это Шуко, но знающие люди поправили)

[Antiarine]

Игорь, С Днем Рождения!!! Всех благ! Здоровья и благополучия, ну и моделей интересных побольше!)

п.с. парагон очень не плохо делает модели, у меня их сарай трешечка. я сперва думал, что это Шуко, но знающие люди поправили)

Спасибо Денис!!!:yes

Насчет Порагона я с тобой полностью согласен! :good

[Дима777]

ВСЕГО ,ВСЕГО ,ВСЕГО и побольше!!!!!

[MAKLAYD777]

:viannen_102: С Днём Варенья!!!:yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:

[RTURIR]

С днем рождения!!!!!
Самого лучшего и светлого желаю!!!!

[Дмитрий DS]

Поздравляю С Днём Рождения!!!

[Antiarine]

Игорь, С Днем Рождения!!! Всех благ! Здоровья и благополучия, ну и моделей интересных побольше!)

п.с. парагон очень не плохо делает модели, у меня их сарай трешечка. я сперва думал, что это Шуко, но знающие люди поправили)

ВСЕГО ,ВСЕГО ,ВСЕГО и побольше!!!!!

:viannen_102: С Днём Варенья!!!:yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:

С днем рождения!!!!!
Самого лучшего и светлого желаю!!!!

Поздравляю С Днём Рождения!!!

ДРУЗЬЯ!!! БОЛЬШОЕ ВАМ ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЯ, ЗА ПОЖЕЛАНИЯ И ЗА ТЁПЛЫЕ СЛОВА. :yes:yes:yes

[Antiarine]

Hаконец-то она у меня!

Все откладывал ее покупку пока они не исчезли...

BMW 7-series (E32) 1986 - green metallic - Minichamps

Шикарная модель! Моторный отсек выполнен на высочайшем уронве!

BMW E32 — второе поколение BMW 7-й серии. Автомобиль был представлен в сентябре 1986 года. Модель продемонстрировала все достижения BMW и задала новый курс для остальных производителей машин класса F. Впервые на автомобиль представительского класса был установлен двигатель V12. Это был первый послевоенный двигатель V12 в Германии.BMW 7 серии E32 и поныне остается одним из самых изящных автомобилей в мире. Правильно подобранные пропорции делают свое дело: даже сейчас дизайн способен привлечь внимание. Стоит подойти поближе, и вы убеждаетесь в качестве окраски. Даже несмотря на преклонный возраст модели, тотальной ржавчины на кузове быть не должно.

Первой автолюбителям была предложена «семёрка» с 3.4-литровым двигателем BMW 735i. Рядный 6-цилиндровый двигатель M30 выдавал 218 л.с. (211 л.с. с каталитическим нейтрализатором). В этом же году появилась и удлинённая на 114 мм версия 735iL. Машина сильно отличалась от предшественницы. Приборы стали более удобными, панель приборов более эргономична. Отделка салона и культура производства были выведены на принципиально новый уровень.

Об управляемости автомобилей BMW давно ходят легенды. Устойчивость машин на дороге великолепная. Свою лепту в это вносят и немалый вес, и удачно сконструированная подвеска.

[Alexmerss]

С днем рождения Игорь!!!!Побольше желанных моделей в гараже!!!

[Alexmerss]

Hаконец-то она у меня!

Все откладывал ее покупку пока они не исчезли...

BMW 7-series (E32) 1986 - green metallic - Minichamps

Шикарная модель! Моторный отсек выполнен на высочайшем уронве!

BMW E32 — второе поколение BMW 7-й серии. Автомобиль был представлен в сентябре 1986 года. Модель продемонстрировала все достижения BMW и задала новый курс для остальных производителей машин класса F. Впервые на автомобиль представительского класса был установлен двигатель V12. Это был первый послевоенный двигатель V12 в Германии.BMW 7 серии E32 и поныне остается одним из самых изящных автомобилей в мире. Правильно подобранные пропорции делают свое дело: даже сейчас дизайн способен привлечь внимание. Стоит подойти поближе, и вы убеждаетесь в качестве окраски. Даже несмотря на преклонный возраст модели, тотальной ржавчины на кузове быть не должно.

Первой автолюбителям была предложена «семёрка» с 3.4-литровым двигателем BMW 735i. Рядный 6-цилиндровый двигатель M30 выдавал 218 л.с. (211 л.с. с каталитическим нейтрализатором). В этом же году появилась и удлинённая на 114 мм версия 735iL. Машина сильно отличалась от предшественницы. Приборы стали более удобными, панель приборов более эргономична. Отделка салона и культура производства были выведены на принципиально новый уровень.

Об управляемости автомобилей BMW давно ходят легенды. Устойчивость машин на дороге великолепная. Свою лепту в это вносят и немалый вес, и удачно сконструированная подвеска.
Настоящая бандитская бэха.

[Ronin-Spb]

"Семёрка" космос! :good

Девяностые камбэк!

[des]

Игорь, очередная классика - Е32 и М30ть под капотом!)
Мои поздравления! Отличная модель!!!

[АВТОБУСNИК]

Бэха просто прелесть,поздравляю!

[Самурай]

Прекрасный экземпляр в коллекции!!!:Довольный: Поздравляю!!!
Когда-то этот автомобиль являлся у меня - пределом мечтаний!:Да, да:

[Дмитрий DS]

Классная семёра Игорь, видно - отлично исполнена!
Поздравляю!!!

[stasm74]

С днем рождения! Отличный подарок:good

[Полковник АК]

Hаконец-то она у меня!

Все откладывал ее покупку пока они не исчезли...

BMW 7-series (E32) 1986 - green metallic - Minichamps


С подобными моделями откладывать нельзя Игорь!
Поздравляю, отличная семёрка! :Рукопожатие:

[Antiarine]

Всем Привет!

Сегодня у меня Побидетель Macau 1991.

Emanuele Pirro BMW M3 DTM #6 Winner Guia Race Macau GP 1991- Premium X

Шикарная Деталировка !!!

[georg1956]

Шикарная Деталировка !!!
И не только! Вроде бы попугайный раскрас, а как к лицу пришёлся! Хорош!

[Полковник АК]

Интересный такой, яркий победитель, поздравляю с пополнением Игорь! :good

[Самурай]

Шикарный спортсмен!!! Поздравляю с приобретением!!!:victory
Вот только у меня закралось сомнение, а не от Иксо данный экспонат?!

[Antiarine]

Интересный такой, яркий победитель, поздравляю с пополнением Игорь! :good

Danke! :Рукопожатие:

Шикарный спортсмен!!! Поздравляю с приобретением!!!:victory
Вот только у меня закралось сомнение, а не от Иксо данный экспонат?!

Спасибо Саш!
Это одна контора вроде.
А так вот...

[Shultz69]

Мой любимый 30й кузов! Подравляю с шикарной моделью!!!:good

[MAKLAYD777]

:viannen_102: поздравляю!!! Шикарный победитель и классный ядовитый цвет!!!))):good:good:good

[Самурай]

Ха! ЗдОрово!:yahoo: Премиум начал делать ещё один вариант подставок.
Радуют они меня последнее время! Молодцы!!!!!:Хоровод:

[Antiarine]

Спасибо Друзья за отзывы!

А теперь то что я хотел давно сделать...

Маленькая семейка Е9-х... Обожаю этот кузов!

Все Spark.

[IcemaN]

Сочно:good:good:good

[Дима777]

Маленькая семейка Е9-х... Обожаю этот кузов!

Все Spark.
Класс!!!!:good

[Shultz69]

У тебя самая офигенная коллекция БМВ, из тех что мне доводилось видеть!

[Полковник АК]

Всем Привет!

Сегодня у меня Побидетель Macau 1991.

Emanuele Pirro BMW M3 DTM #6 Winner Guia Race Macau GP 1991- Premium X

Шикарная Деталировка !!!


Игорёк, на корме боковины прототипа который ты выложил написано FINA, а на самой модели Shell, посмотри, по моему вот эти снимки будут более правильными.
Кстати, пока просматривал фото прототипов нашёл видео самой гонки, можно смотреть минуты с 55-й примерно ))

http://youtu.be/hLMZwDX7RG8

Если сочтёшь что это лишнее, я всё удалю.

[Полковник АК]

Спасибо Друзья за отзывы!

А теперь то что я хотел давно сделать...

Маленькая семейка Е9-х... Обожаю этот кузов!

Все Spark.

Красота Игорь! Есть чем гордиться! :good:good:good

[VR65]

Кузов действительно очень хорош :good

[Antiarine]

Сочно:good:good:good

Thanks! :good

Маленькая семейка Е9-х... Обожаю этот кузов!

Все Spark.
Класс!!!!:good

:yes:yes:yes

У тебя самая офигенная коллекция БМВ, из тех что мне доводилось видеть!

Спасибо! Рекомендую глянуть сюда (http://bmwruslan.com/)

Всем Привет!

Сегодня у меня Побидетель Macau 1991.

Emanuele Pirro BMW M3 DTM #6 Winner Guia Race Macau GP 1991- Premium X

Шикарная Деталировка !!!


Игорёк, на корме боковины прототипа который ты выложил написано FINA, а на самой модели Shell, посмотри, по моему вот эти снимки будут более правильными.
Кстати, пока просматривал фото прототипов нашёл видео самой гонки, можно смотреть минуты с 55-й примерно ))

http://youtu.be/hLMZwDX7RG8

Если сочтёшь что это лишнее, я всё удалю.

Спасибо огромное Олег! Как это удалить,незззя! Это я ошибся :phil_33:. За ролик спасибо!!!

Спасибо Друзья за отзывы!

А теперь то что я хотел давно сделать...

Маленькая семейка Е9-х... Обожаю этот кузов!

Все Spark.

Красота Игорь! Есть чем гордиться! :good:good:good

:Oops:Oops:yes:yes

Кузов действительно очень хорош :good

Это точно! Жду еще один с Paul Ricard.

[RTURIR]

Вот это семейство!!!!Класс!!!
Особенно "Ягермейстер" зацепил!!!

[Людмила 1004]

Сегодня у меня Побидетель Macau 1991.

Emanuele Pirro BMW M3 DTM #6 Winner Guia Race Macau GP 1991- Premium X

Шикарная Деталировка !!!


Какой интересненький и веселенький спортсменчик!!!!

[Людмила 1004]

Спасибо Друзья за отзывы!

А теперь то что я хотел давно сделать...

Маленькая семейка Е9-х... Обожаю этот кузов!

Все Spark.


И семейка потрясная, причем и расцветочка тоже подобрана такая разнообразная яркая! Как будто стайка экзотических птичек!!!:good

[Antiarine]

Всем привет!

Сегодня у меня Мега Раритет за которым бегал больше года!

BMW CSL Schnitzer - Paul Ricard 1973 - Pescarolo / Wollek - Spark - 1:43


Сar: BMW 3.0 CSL
Chassis: - (BMW E9) steel monocoque
Weight: 1060 kg / 2,340 lbs
Engine: BMW straight 6 - 3.2 liter -
340 bhp
Gearbox: 4 speed manual (Getrag)
RWD
Tyres: Dunlop

Team: Team Schnitzer (DE)
Drivers: Bob Wollek (FR) / Henri Pescarolo (FR)

Race
European Touring Car Championship 1973 round 7
6 Hours Paul Ricard
Class: Touring - cat. Group 2
Qualifying: 2nd - 2min 09,0sec
Result: dnf - crankshaft - 80 laps

[Полковник АК]

Всем привет!

Сегодня у меня Мега Раритет за которым бегал больше года!

BMW CSL Schnitzer - Paul Ricard 1973 - Pescarolo / Wollek - Spark - 1:43


С мега раритетом, да ещё с таким желанным, надо обязательно поздравить! :good:good:good
Интересная модель Игорь, ещё и с гонщиком внутри :shok

П.С. А ты не задавался вопросом кто внутри сидит, Pescarolo или Wollek? )))

[Antiarine]

Всем привет!

Сегодня у меня Мега Раритет за которым бегал больше года!

BMW CSL Schnitzer - Paul Ricard 1973 - Pescarolo / Wollek - Spark - 1:43


С мега раритетом, да ещё с таким желанным, надо обязательно поздравить! :good:good:good
Интересная модель Игрь, ещё и с гонщиком внутри :shok

П.С. А ты не задавался вопросом кто внутри сидит, Pescarolo или Wollek? )))

Спасибо, Олег!!! :yes

На одном форуме читал что сидит Bob Wollek.

[georg1956]

Игорь, модель редкая, желанная, по виду живая, весёлая - классный Шницель!)

[Дима777]

BMW CSL Schnitzer - Paul Ricard 1973 - Pescarolo / Wollek - Spark - 1:43
Классный спортсмен!!!!
С отличной обновкой!!!

[RTURIR]

Всем привет!

Сегодня у меня Мега Раритет за которым бегал больше года!

BMW CSL Schnitzer - Paul Ricard 1973 - Pescarolo / Wollek - Spark - 1:43


Сar: BMW 3.0 CSL
Chassis: - (BMW E9) steel monocoque
Weight: 1060 kg / 2,340 lbs
Engine: BMW straight 6 - 3.2 liter -
340 bhp
Gearbox: 4 speed manual (Getrag)
RWD
Tyres: Dunlop

Team: Team Schnitzer (DE)
Drivers: Bob Wollek (FR) / Henri Pescarolo (FR)

Race
European Touring Car Championship 1973 round 7
6 Hours Paul Ricard
Class: Touring - cat. Group 2
Qualifying: 2nd - 2min 09,0sec
Result: dnf - crankshaft - 80 laps

Вау!!!
Красота...просто нереально круто!!!
Ну и конечно отдельная благодарность за Боба Уоллека!!!Великого для меня пилота!!))

[АВТОБУСNИК]

BMW CSL Schnitzer - Paul Ricard 1973
Хороша:good:good:good

[Самурай]

Шикарное пополнение!!!:good
Игорь, мои поздравления!!!

[Antiarine]

Всем Привет!

Bmw от нового производителя - RENN Miniatures

Материал - Смола. Качеством Очень доволен!!! :good

Lumma CLR 750 (BMW 7-series F01)

Специалисты из тюнинг ателье Lumma подготовили аэродинамический обвес для большого флагманского седана BMW 7-series F01.

В обвес для “семерки” вошли новый передний бампер со встроенными противотуманками и огнями дневного света, карбоновые ободки для решетки радиатора, боковые юбки, расширенные колесные арки с вентиляционными отверстиями для лучшего охлаждения тормозов, а также измененный задний бампер с интегрированным в него диффузором.

Дополняют картину многочисленные карбоновые вставки, которые можно заметить на дверных ручках, крышке багажника, повторителях указателей поворотников на передних крыльях, а также боковых зеркалах заднего вида.

И, конечно, не обшлось без установки больших легкосплавных дисков радиусом 22 дюйма, “обутых” в низкопрофильную резину Vredestein размерностью 265/30 спереди и 295/25 – сзади. А в салоне BMW 760 Li от Lumma Design стандартные педали заменены на алюминиевые, а на полу красуются фирменные коврики с логотипом компании.

[Полковник АК]

Всем Привет!

Bmw от нового производителя - RENN Miniatures

Материал - Смола. Качеством Очень доволен!!! :good

Lumma CLR 750 (BMW 7-series F01)


Красивая невеста в белом платье, поздравляю Игорь! О производителе таком пока ничего не знаю, не довелось ещё познакомиться, но если ты говоришь что хороший, охотно верю тебе.

[IcemaN]

Хороша семерка!:good
А кениг ты взял или не стал?

[MAKLAYD777]

:viannen_102: МОЩА!!!:good:good:good:good:good:victory

[des]

Игорь, приятная обновочка!

[georg1956]

Интересно сделана блондинка! Игорь, поздравляю!

[VR65]

Очень аккуратная модель :good

[Самурай]

Великолепие в белом!!! Игорь, поздравляю с замечательным приобретением!!!:victory

[Alexmerss]

Игорь с пополнением!!! Очень интересные новинки!!1 А семейка 9-хвообще круто выглядит!!!

[Antiarine]

Всем Привет!

Bmw от нового производителя - RENN Miniatures

Материал - Смола. Качеством Очень доволен!!! :good

Lumma CLR 750 (BMW 7-series F01)


Красивая невеста в белом платье, поздравляю Игорь! О производителе таком пока ничего не знаю, не довелось ещё познакомиться, но если ты говоришь что хороший, охотно верю тебе.

Спасибо, Олег! У них пока только 3 тюнинг Бмв. Исполнение отличное!

Хороша семерка!:good
А кениг ты взял или не стал?

Пока нет,думаю все же возьму.

:viannen_102: МОЩА!!!:good:good:good:good:good:victory

Игорь, приятная обновочка!

Спасибо!:yes

Интересно сделана блондинка! Игорь, поздравляю!

В белом с черными колесами выглядит отлично!
Очень аккуратная модель :good

Спасибо! Уровень не хуже Спарка или Нео.
Великолепие в белом!!! Игорь, поздравляю с замечательным приобретением!!!:victory

Полностью согласен!
Игорь с пополнением!!! Очень интересные новинки!!1 А семейка 9-хвообще круто выглядит!!!

Спасибо!!!:yes

[Antiarine]

Всем привет!

Сегодня у меня Bmw которая "живьем" первый раз засветилась на "Nurnberg toy fair 2015".

1962 BMW 2000A - Minichamps
(Одно не понятно,почему 1962 год? На сколько я знаю,2000 запустили в 1965 или 66...)

Лимит - 1 из 600

Материал - Смола! Вроде как первая Бмв из смолы от Минича. Очень качественная модель!

Через год после двухлитрового купе появился и 4-дверный седан с теми же двигателями. Он выпускался с 1966 по 1972 годы. За 2000-й седан просили 11 260 марок – это уже на полсотни дороже «двухсотого» Мерседеса. Однако, баварец имел более мощный, 100-сильный двигатель и был заметно лучше оснащен. Солидности добавляла полностью новая светотехника - стандартный седан этой серии имел необычные для BMW прямоугольные фары. Модификация BMW 2000, адаптированная для американского и английского рынков, поставлялась с четырьмя передними фарами круглой формы. В этих странах были законодательно запрещены любые фары, кроме круглых.

На базе модели 2000 выпускались более мощные версии 2000TI (Touring International), а позднее — 2000Tii (Touring International Injection), первый автомобиль BMW с механической системой впрыска топлива марки Kugelfischer. В 1968г. на все модификации BMW 2000 была поставлена черная решетка радиатора, как на остальных моделях Neue Klasse.

[VR65]

Действительно очень приличная модель :good

[IcemaN]

Смола? Ого-го!
модель шикарна, поздравляю с таким пополнением!:good:good:good

[georg1956]

Игорь, а вот моделька редкая, и сделана грамотно, и всё в ней нормально!
Но самое главное, что она лицензирована, а значит одобрена BMW, то есть выверена на 100%, а стало быть могла вполне быть сделана и по заказу для дилеров...
В общем, непростой выпуск-то! Много ли нынче моделей по лицензии творят?

[YurGuN]

BMW 2000A
Реально красивая машина.
Модель также "не подкачала".

[dizelTLT]

Интересная лимиточка,честно сказать впервые такую ,баварочку вижу,Игорь.Маститое пополнение,поздравляю!

[des]

Игорь, очень красивая модель!!!

[Alexmerss]

Да трудно не согласится модель очень красива!! Жалко что не черная.

[Полковник АК]

Всем привет!

Сегодня у меня Bmw которая "живьем" первый раз засветилась на "Nurnberg toy fair 2015".

1962 BMW 2000A - Minichamps
(Одно не понятно,почему 1962 год? На сколько я знаю,2000 запустили в 1965 или 66...)

Лимит - 1 из 600

Материал - Смола! Вроде как первая Бмв из смолы от Минича. Очень качественная модель!


Очень понравилась модель Игорь! Поздравляю от души!
Миничампс не перестает радовать новинками из смолы, но огорчать ценами на них...

[Самурай]

Игорь, модель наишикарнейшая!!! Очень порадовала!!!
Поздравляю тебя с замечательным приобретением!
А вот на счёт года выпуска мне тоже не понятно, т.к. я нашел инфу что выпуск был начат с 1966 года.

[Полковник АК]

...
А вот на счёт года выпуска мне тоже не понятно, т.к. я нашел инфу что выпуск был начат с 1966 года.

Именно с 1966, с 1962 1500 выпускалась, Миничампс что-то напутал...

[АВТОБУСNИК]

Бэха обалденная,поздравляю!:good

[Antiarine]

Действительно очень приличная модель :good
Спасибо! Да, Чемп постарался!

Смола? Ого-го!
модель шикарна, поздравляю с таким пополнением!:good:good:good
Спасибо! Рекомендую!

Игорь, а вот моделька редкая, и сделана грамотно, и всё в ней нормально!
Но самое главное, что она лицензирована, а значит одобрена BMW, то есть выверена на 100%, а стало быть могла вполне быть сделана и по заказу для дилеров...
В общем, непростой выпуск-то! Много ли нынче моделей по лицензии творят?
Спасибо!Эта модель как раз не дилерка а регулярка.Бехи точно по лицензии делают
BMW 2000A
Реально красивая машина.
Модель также "не подкачала".
Спасибо! Очень она им удалась. Имхо
Интересная лимиточка,честно сказать впервые такую ,баварочку вижу,Игорь.Маститое пополнение,поздравляю!
Спасибо! О еще очень много есть мало известных Бмв.
Игорь, очень красивая модель!!!
Thanks! :yes
Да трудно не согласится модель очень красива!! Жалко что не черная.
Спасибо! Есть в планах зеленая
Всем привет!

Сегодня у меня Bmw которая "живьем" первый раз засветилась на "Nurnberg toy fair 2015".

1962 BMW 2000A - Minichamps
(Одно не понятно,почему 1962 год? На сколько я знаю,2000 запустили в 1965 или 66...)

Лимит - 1 из 600

Материал - Смола! Вроде как первая Бмв из смолы от Минича. Очень качественная модель!


Очень понравилась модель Игорь! Поздравляю от души!
Миничампс не перестает радовать новинками из смолы, но огорчать ценами на них...
Спасибо,Олег! Да цены "страшные" на них!
Игорь, модель наишикарнейшая!!! Очень порадовала!!!
Поздравляю тебя с замечательным приобретением!
А вот на счёт года выпуска мне тоже не понятно, т.к. я нашел инфу что выпуск был начат с 1966 года.
Спасибо! Все правильно!
Бэха обалденная,поздравляю!:good
Спасибо! :good

[Antiarine]

А вот она с "младшем" братом!

2000А VS 1800tisa

[Klimat]

красивые бумера

[Antiarine]

Все привет!

Сегодня у меня "Полицай".

Давно хотел ее , но только сейчас нашел...

BMW 1802 TOURING 1973 "POLIZEI MÜNCHEN" - Minichamps

[Александер]

Шикарный немец!!!!моделька уже раритет.

[georg1956]

Сегодня у меня "Полицай".
Красавец! Игорь, этот в коллекции не затеряется - стильный и сделан хорошо!

[des]

Игорь, очень симпотный полицай!!!:yes

[АВТОБУСNИК]

Полицай очень симпатичный,мои поздравления!:good

[Дима777]

А вот она с "младшем" братом!
Братья шикарные!!!!

BMW 1802 TOURING 1973 "POLIZEI MÜNCHEN" - Minichamps
С желанными обновками!!!!

[Самурай]

Великолепная модель!!!
Поздравляю с долгожданным экземпляром!!!

[Antiarine]

Всем привет!

Давно ничего не показывал... ничего и небыло.

сегодня маленькое пополнение: BMW 3er E90 Dark Blue - Minichamps

Сорри за качество фоток. Сделаны древним Фотиком,так как "нормальный" разбился.

Официально, серийное производство Е90 началось в 2005 году, сменив предыдущую модель E46. Универсал (E91), купе(E92) и кабриолет(E93) были введены в строй в конце 2006 года.
По сравнению с предшественником (E46), E90 увеличился в размерах — вырос в длину на 8 см до 4,55 метра и в ширину на 3 см. Колёсная база увеличилась на 3,5 см. Заметно изменился и дизайн BMW 3 серии.Всего за период с марта 2005 по декабрь 2009 года было произведено 2,147,247 автомобилей. В том числе 1,341,739 седанов, 412,723 универсалов, 245,777 купе и 146,308 кабриолетов.

[Самурай]

Отличная модель, да ещё и с отрывающимся капотом!!!
Поздравляю с обновой, Игорь!!!:yes

[VR65]

Отличная обнова !!! Поздравляю !

[Дима777]

Отличная модель, да ещё и с отрывающимся капотом!!!
Поздравляю с обновой, Игорь!!!
ПРИСОЕДИНЯЮСЬ!!!!!!

[MAKLAYD777]

:viannen_102: зачётный трюндель, поздравляю!!!:good:good:good:yes:victory

[Полковник АК]

Всем привет!

Давно ничего не показывал... ничего и небыло.

сегодня маленькое пополнение: BMW 3er E90 Dark Blue - Minichamps


Отличная модель, поздравляю с обновой, Игорь! :good

[Дмитрий DS]

Маленькое, да удаленькое!!! Поздравляю Игорь!

[hass246]

Всем привет!

Давно ничего не показывал... ничего и небыло.

сегодня маленькое пополнение: BMW 3er E90 Dark Blue - Minichamps

Сорри за качество фоток. Сделаны древним Фотиком,так как "нормальный" разбился.

Официально, серийное производство Е90 началось в 2005 году, сменив предыдущую модель E46. Универсал (E91), купе(E92) и кабриолет(E93) были введены в строй в конце 2006 года.
По сравнению с предшественником (E46), E90 увеличился в размерах — вырос в длину на 8 см до 4,55 метра и в ширину на 3 см. Колёсная база увеличилась на 3,5 см. Заметно изменился и дизайн BMW 3 серии.Всего за период с марта 2005 по декабрь 2009 года было произведено 2,147,247 автомобилей. В том числе 1,341,739 седанов, 412,723 универсалов, 245,777 купе и 146,308 кабриолетов.
Отличная модель, Игорь!
Удивило количество выпущенных автомобилей за период производства 5 лет. Выходит эта модель была более популярней чем ее предшественник. Значить хорошую основу заложили 36-й и 46-й.

[Antiarine]

Всем привет!

Сегодня у меня "Italian Style" от Frua.

Спасибо Matrix-у за шедевр!

MATRIX - BMW Frua 2002 GT4 1970 lightblue.
Limited - 293/408

--------------------------------------------------------------------------------------

Г-ин Фруа постучался в Мюнхен и предложил идеальное купе.

В марте 1966 дебютировал первый нуль-два, тогда он ещё носил имя 1600-2, для более простого отличия его от 4-дверного лимузина. Теперь эта маленькая серия имеет легендарный характер: компактные, спортивные, "острые" автомобильчики. В 1968 году появилась 2-литровая модель оснащённая сдвоенными карбюраторами. Затем появилась модель, оснащённая сис-ой впрыска топлива, а затем версия с турбонаддувом. Наряду с седаном, с 1967 года стал предлагаться кабриолет, а в 1971 году появился седан-комби с хрустящим названием «Touring».

Четырёхместное купе с 450-литровым багажником.

Пожалуй, в надежде получить заказ из Мюнхена, г-ин Фруа изготовил собственное оригинальное купе на базе 2002 ti – в декабре 1968 года, этот автомобиль был доставлен дилеру БМВ в Мюнхене. Колёсная база оставалась прежней, а шасси было приспособлено к более тяжёлому автомобилю. Окрашенный в серебристый цвет кузов, практические не имел никаких конструктивных элементов БМВ, кроме стеклоочистителей, дверных защелок и указателей поворота модели 2800 CS (E9). Задние фонари были позаимствованы у Alfa-Romeo 1750 Berlina Mk1.

Внутреннее убранство с отделкой из светлой кожи значительно превосходило таковое серийной нуль-два. Купе было длиннее на 8, шире на 15 и ниже на 14 см, чем оригинал. В октябре 1969 этот автомобиль был представлен на Парижском автосалоне, ровно через год, на том же Парижском автосалоне был представлен и второй экземпляр этого автомобиля. Второй экземпляр отличался иной формой боковых окон, изменённым вылетом колёс и измененной формой капота.
Оригинальный цвет – серебристо-голубой. Оба автомобиля получили великолепную, великодушно остеклённую заднюю дверь, под которой скрывалось, «изрезанное ущельями», багажное отделение объёмом 450 л. 4 человека спокойно помещались в салоне автомобиля (об этом говорит название GT4). Даже человек высокого роста может вполне сносно расположиться сзади. Задние стёкла имеют маленькие поворотные механизмы и могут приоткрываться, для улучшения вентиляции. Спереди места хватает как по ширине, так и по высоте.

2002 GT4 опередил время.

Широкие кожаные сиденья удивительно комфортны, но имеют слабую боковую поддержку; вероятно, широкие ремни безопасности должны устранять этот недостаток. Передние поворотные форточки являлись в своё время обязательным элементом дизайна, клиенты желали чего-то в этом роде. Интерьер берёт своё начало не от интерьера 02, от интерьера 2500 (Е3) – большие круглые шкалы приборов, спидометр, размеченный до 220 км/ч, тахометр, с красной областью начиная с 6 000 об/мин, деревянные вставки на панели приборов и длинный рычаг переключения на среднем тоннеле. Мотор объёмом 2 литра, со сдвоенным карбюратором, задорно звенит и оказывается подвижным, как никто другой. Мощность в 120 л.с. достигается уже при 5 500 об/мин. До достижения этой отметки, мы слышим очаровательный, не фальсифицированный звук, который достигает высшей точки в кричащем крещендо. Несмотря на длинный ход рычага КПП, можно с молниеносной скоростью переключать передачи. Только рулевое управление несколько «тестовидно». К тому же без сервоусилителя.
Тормоза (спереди дисковые, сзади барабанные) соответствуют характеру автомобиля: при сильном нажатии, могут совершенно заблокировать 13-дюймовые покрышки на великолепных колёсных алюминиевых дисках Campagnolo (дизайном напоминающие знаменитые диски Мерседес в стиле барокко). При более высокой скорости движения в поворотах, задняя ось начинает вести оживлённую частную жизнь: нужно быть внимательным и адски держать корму в узде. В век ESP, это выглядит поучительным уроком – машины БМВ действительно считались быстрыми в своё время, однако они стояли во главе списков аварийности. Но это не наносило никакого вреда их популярности. Легкие спортивные автомобильчики, с максимальной скоростью в 185 км/ч тогда были популярны: и БМВ, и Альфа-Ромео были лидерами в этом сегменте. Вероятно, 2002 GT4 имело бы коммерческий успех. Но в БМВ в 1969 начались подготовительные работы к выпуску нуль-два-touring, который должен был появиться в 1971 году. Жаль, ведь 02-Touring, комби-купе, был немного ужасен и некрасив.

[ingvar]

Очень интересный экземпляр, помимо четко просматривающихся итальянских корней, есть что то от мустанга (хотя может я и ошибаюсь). Великолепная модель. :good:good:good:good:good

[hass246]

Всем привет!

Сегодня у меня "Italian Style" от Frua.

Спасибо Matrix-у за шедевр!

MATRIX - BMW Frua 2002 GT4 1970 lightblue.
Limited - 293/408

--------------------------------------------------------------------------------------



Игорь, по моему у тебя есть еще один (min) эксклюзивчик. Покажи их в паре:Фотограф: интересно мне.
Модель шикарная конечно же, но не могли баварцы не пойти по своему пути.

[Самурай]

Шикарнейший экземпляр в коллекции!!!:good
Игорь, поздравляю с чудесной моделью!!!:yes

[Shultz69]

Феноменальная машина! И модель ей под стать! Низкий поклон от старого поклонника старых БМВ!:yes

[Полковник АК]

Великолепная модель, не менее замечательный прототип от Фруа!
Поздравляю категорически Игорь, с классным пополнением коллекции! :good:good:good

П.С. А вот Ауди Фруа ещё никто из модельных фирм, выпустить не сподобился...

[georg1956]

Игорь, как выступил! Эта модель хороша невозможно, да и прототипу под 50 лет!
Редкая, красивая штучка, и выделка приятная. Ура с барабанной дробью!

[Antiarine]

Очень интересный экземпляр, помимо четко просматривающихся итальянских корней, есть что то от мустанга (хотя может я и ошибаюсь). Великолепная модель. :good:good:good:good:good
Спасибо! Да,ты прав,есть сходство с Mach 1. :yes:yes:yes
Шикарнейший экземпляр в коллекции!!!:good
Игорь, поздравляю с чудесной моделью!!!:yes
Спасибо!!! :yes:yes:yes
Феноменальная машина! И модель ей под стать! Низкий поклон от старого поклонника старых БМВ!:yes
Спасибо!!! Тоже очень люблю старые Бимеры! :victory:victory:victory
Великолепная модель, не менее замечательный прототип от Фруа!
Поздравляю категорически Игорь, с классным пополнением коллекции! :good:good:good

П.С. А вот Ауди Фруа ещё никто из модельных фирм, выпустить не сподобился...
Спасибо,Олег!!! Уверен как раз Matrix ее и сделает.Они хорошо взялись за итальянские кузова.
Игорь, как выступил! Эта модель хороша невозможно, да и прототипу под 50 лет!
Редкая, красивая штучка, и выделка приятная. Ура с барабанной дробью!
Спасибо Огромное,Георгий!!! Матрих постарались на славу!

[Antiarine]

Всем привет!

Сегодня у меня "Italian Style" от Frua.

Спасибо Matrix-у за шедевр!

MATRIX - BMW Frua 2002 GT4 1970 lightblue.
Limited - 293/408

--------------------------------------------------------------------------------------



Игорь, по моему у тебя есть еще один (min) эксклюзивчик. Покажи их в паре:Фотограф: интересно мне.
Модель шикарная конечно же, но не могли баварцы не пойти по своему пути.

Пожалуйста,"Итальянская" троица...

Bmw 1600GT - FRUA
Bmw 3200 CS - BERTONE
BMW 2002 GT4 Coupé - FRUA

[Дима777]

Bmw 1600GT - FRUA
Bmw 3200 CS - BERTONE
BMW 2002 GT4 Coupé - FRUA
Шикарно!!!!
С отличной обновкой!!!!

[hass246]

Пожалуйста,"Итальянская" троица...

Bmw 1600GT - FRUA
Bmw 3200 CS - BERTONE
BMW 2002 GT4 Coupé - FRUA

:good:good:good Спасибо, Игорь!
Mercedes-Benz тоже сотрудничал с кузовными ателье, но у меня нет ни одной.:Oops

[Klimat]

красотки все

[skrinnyk]

Очень не обычно видеть Бэху в таком кузове .
Как прочитал , что в ней итальянские корни , так всё встало на свои места .
Красивая машина получилась - и модель не хуже - всё очень аккуратненько !

[VR65]

Почерк Бертоне очень узнаваем :good

[ingvar]

Потрясающе красивые и необычные БМВ. И модели выполнены на отлично. :good:good:good:good:good

[omamori]

Игорь , прекрасная подборка моделей, очень все по душе , спасибо , хотел еще спросить модели спарк от подставок млжно освободить или это намертво ?

[Antiarine]

Игорь , прекрасная подборка моделей, очень все по душе , спасибо , хотел еще спросить модели спарк от подставок млжно освободить или это намертво ?

Спасибо!
У меня все Спарки снимаются с подставок без проблем. Честно, ни разу не слышал об этой проблеме.

[Antiarine]

Всем Привет!

Очередной "шедевр" от Матрикс...

BMW 3200 V8 Super Cabriolet Autenrieth 1959

Limited 161/408

BMW 3200 Super, 1960 Этот классический 4-дверный кабриолет вышел из автомастерской Autenrieth из Дармштадта. За основу был взят большой седан с V8.Создан один экземпляр!

[АВТОБУСNИК]

BMW 3200 V8 Super Cabriolet Autenrieth 1959
Красотень!!!:good:good:good

[гекчук]

Очень красиво!

[hass246]

Всем Привет!

Очередной "шедевр" от Матрикс...

BMW 3200 V8 Super Cabriolet Autenrieth 1959

Limited 161/408

BMW 3200 Super, 1960 Этот классический 4-дверный кабриолет вышел из автомастерской Autenrieth из Дармштадта. За основу был взят большой седан с V8.Создан один экземпляр!

Реально шикарная модель.:good:good:good
Мои поздравления с ее обладанием Игорь!

[Виктор13]

BMW 3200 V8 Super Cabriolet Autenrieth 1959
Просто красивый автомобиль !!! :good:good:good

[Ronin-Spb]

Очередной "шедевр" от Матрикс...

Красотка! :good

[RTURIR]

Просто невероятная модель по своей красоте!!!!!
Мои поздравления!!

[юрий303]

Потрясающая модель. Очень красивая. Поздравляю с пополнением коллекции:good

[Самурай]

Игорь, великолепно пополнил тему!
Очень интересная модель!:yes

[Antiarine]

Спасибо Друзья! :yes:yes:yes

Да,Матрикс умеет делать модели,я убедился в этом в очередной раз...

[Antiarine]

Сегодня у меня модель "дешевле" в разы но должен сказать отлично сделана,и стоить должна, имхо, больше.

Модель от "Херпа"... шикарная модель! Рекомендую!!!

BMW M4 F82 Coupe Year 2014 Orange Metallic - Herpa

BMW M4 — спорткар немецкой компании BMW, замена купе M3 E92. Спортивная версия 4-й серии купе. Концепт был представлен 16 августа 2013 года. Впервые, для 3/4 M серии, был установлен турбокомпрессор и впервые для M серии электрический усилитель руля.Двигатель 3.0, бензиновый. Привод задний. КПП: механическая.

[Самурай]

Приятная эМка! Да ещё и открывашка!
Просто блеск! Поздравляю с отличной моделью!

[georg1956]

Ну уж не знаю - дешевле, дороже, но открывашки - это моя непроходящая симпатия со времён Corgi Toys. Красота - страшная сила! Хотя и чёрненькая открытая о своей цене кричит, не скрывая) Игорь, мои аплодисменты!

[Дмитрий DS]

Очень понравился Super Cabriolet Autenrieth Игорь! Очень шикарная и изящная модель! И конечно М4, мощь и сила!
Поздравляю!!!

[юрий303]

Хороша модель, очень красивая. И фото здорово сделаны. Если бы не подставка, можно было бы подумать, что автомобиль настоящий. Поздравляю с пополнением коллекции.:good

[Antiarine]

Спасибо Друзья!
Ну и фото со старшим братом...

M4 Coupe VS E92 Minichamps/Herpa

[Antiarine]

Теперь все семейство вместе...

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m3-family-44-750x500.jpg

BMW M3 Coupe (E30) (1986 - 1992) Autoart
BMW M3 Coupe (E36) (1992 - 1998) Minichamps
BMW M3 Coupe (E46) (2000 - 2006) Minichamps
BMW M3 Coupe (E92) (2007 - 2013) Minichamps
BMW M4 Сoupe (F82) (2014 - ) Herpa

[Alexmerss]

Игорь отличные модели!!!! Очень красивые!!!!Всегда с удовольствием смотрю!!

[Shultz69]

Прекрасное коллективное фото! Баварские заводы должны уже и приплачивать тебе за рекламу немного!!!:viannen_102:

[Самурай]

Чудесная семейка!:victory

[skrinnyk]

Очень впечатлился 3200-ой Бэхой ....
Если честно , то и не угадал бы её - хотя характерные "ноздри" присутствуют .
Хороша модель - и настолько разнообразны баварцы !

[MAKLAYD777]

:viannen_102: Весчь!!!:good:good:good:to become senile:good:good:good

[Полковник АК]

Всем Привет!

Очередной "шедевр" от Матрикс...

BMW 3200 V8 Super Cabriolet Autenrieth 1959

Limited 161/408

BMW 3200 Super, 1960 Этот классический 4-дверный кабриолет вышел из автомастерской Autenrieth из Дармштадта. За основу был взят большой седан с V8.Создан один экземпляр!

Шикарная модель! Поздравляю Игорь! :good:good:good

[Antiarine]

Очень впечатлился 3200-ой Бэхой ....
Если честно , то и не угадал бы её - хотя характерные "ноздри" присутствуют .
Хороша модель - и настолько разнообразны баварцы !

Спасибо!

BMW Autenrieth Cabriolet 1960 - один из самых редких BMW в мире.
Четырех-дверный кабриолет BMW на базе 502 был создан в 1959/60 Autenrieth в Дармштадте.Оснащенный 3,2-литровым двигателем V8 и двумя карбюраторами,140 л.с. при 4800 об / мин.
Автомобиль создан в одном экземпляре по заказу одного адвоката по имени Walter Hoepffner,из Гамбурга.

[Antiarine]

Всем привет!
Небольшое пополнение по теме.

BMW M1 Hommage (2008) - Schuco Pro R (Смола)

Очередной Шедевр от Schuco...

Красивейший концепт BMW M1 Hommage был представлен в 2008 году на «Конкурсе элегантности» Villa d'Este в Италии в честь 30-летнего юбилея модели М1.Kонцерн BMW представил новый спорткар BMW M1 Hommage. От этой красотки просто невозможно оторвать взгляд.

Модели М1 стукнуло тридцать. Всего было выпущено каких то там 456 экземпляра, большая часть из которых давно уже упрятана по подвалам, музеям и гаражам «дрожащих» коллекционеров, которые при всём своём коллекционном пафосе ни за какие деньги и титулы не согласятся расстаться с данной красоткой. Раритетище!

Концепт M1 Hommage это — продолжение, в котором хочется видеть, через годков так пять, легендарную серию с тридцатилетним стажем, тем более по инету давно уже гуляют фотки возможного наследника данного спорткара. Здесь нельзя придраться к дизайну и вкусу, так как сие чудо является подарком своим фанатам, а даренной лошадке в зубки как известно не смотрят. Можно лишь подчеркнуть сходства с предшественником, вздохнуть и почесав «тыковку» поразмышлять о возможной силовой начинке концепта, так как по данному поводу концерн BMW не соизволил сделать какие либо заявления.

Хочется надеяться, что данная красотка будет преследовать нас последующее время на парочке автосалонов, которых мы конечно же ждёмс с неимоверным терпением, где хочется её потрогать, погладить и приласкать. А как же — всё таки «эмочка» от BMW.

[ingvar]

Игорь, полностью согласен, BMW M1 - реально красивый аппарат. Мои поздравления :good:good:good:good:good

[Самурай]

Просто фантастическая модель авто!!!
Цвет поражает!!!:good
Игорь, поздравляю с пополнением!

[Полковник АК]

Так уж и небольшое ))
Не скромничай Игорь, отличная модель! :good

[hass246]

BMW M1 Hommage (2008) - Schuco Pro R (Смола)


Агрессивная Эмка! Игорь мои поздравления! Такая модель (имею ввиду серийность) должна занимать особое место.
А салон как-нибудь просматривается или затонировано наглухо.

[Alexmerss]

Великолепная модель!!!!!

[des]

Игорь, модель просто the best!!! :good:good:good

[Виктор13]

BMW M1 Hommage (2008) - Schuco Pro R (Смола)
Супер !!!:good:good:good:good:good

[Antiarine]

BMW M1 Hommage (2008) - Schuco Pro R (Смола)


Агрессивная Эмка! Игорь мои поздравления! Такая модель (имею ввиду серийность) должна занимать особое место.
А салон как-нибудь просматривается или затонировано наглухо.

Спасибо!

Все наглухо затонировано. Все сделано,как на прототипе,там тоже интерьера абсолютно не видно.

[VR65]

BMW M1 Hommage (2008) - Schuco Pro R (Смола)


Очень красивая модель и прототип :good

[Antiarine]

Bmw M3 E46 CSL 2003 - Premium X (смола)

Модель очень понравилась. Отлично сделали крышу под карбон.
Единственное что,могли уделить больше внимания передней оптики.

BMW M3 CSL E46 — это специальный вариант стандартного купе M3 E46, который имеет многочисленные легкие компоненты, улучшенную трансмиссию, шасси и внешний дизайн.

Эта модель стала заменой для BMW M3 Lightweight E36.

Аббревиатура «CSL» расшифровывается как —*Coupe Sport Lightweight, и переводится как «Облегченное Спортивное Купе» (дословно Купе Спорт Легкий). Эта аббревиатура была впервые использована на BMW 3.0 CSL модельного ряда BMW E9 выпускаемого в 70-х годах.
Всего, БМВ М3 CSL Е46 было выпущено в количестве 1383 экземпляра, и все для Европейского рынка.

BMW CSL E46 наиболее заметно отличается от стандартного купе БМВ M3 E46 различными легковесными компонентами. Наиболее отличительной из них является панель крыши из углепластика (GFP), которая весит более чем на 13 килограммов меньше, чем стальная крыша в M3 E46. Из карбона так же был изготовлен передний бампер с уникальным-дизайном и нижняя задняя обшивка, а для задних опор бампера, пола багажника и задней перегородки было использовано армированное стекловолокно. В качестве экономии веса, заднее стекло было заменено на тонкое. В результате, вес BMW M3 CSL примерно на 10% меньше от серийной модели.

На БМВ*М3 CSL установлен модифицированный двигатель S54 с рабочим объемом в 3246 куб.см.

Это атмосферный 6-цилиндровый силовой агрегат*оснащенный системой управления MSS 54HP и более эффективной системой впуска воздуха, который подается в основном из круглого отверстия на переднем бампере.

Дальнейшие изменения включают в себя модифицированные распредвалы и выпускные клапаны, плюс облегченная выхлопная система, изготовленная из тонкой стали.

В паре с силовым агрегатом устанавливается только секвентальная коробка передача SMG II

[Полковник АК]

Очень симпатичная модель, Игорь, мои поздравления! :good

Не знал что Premium X ещё и БМВ выпускают.

[Antiarine]

Очень симпатичная модель, Игорь, мои поздравления! :good

Не знал что Premium X ещё и БМВ выпускают.

Спасибо!

Есть у них еще Bmw E38 в разных модификациях и один довольно редкий эксклюзив - Bmw E90 Hartge M50 V10 (потом покажу).

[Самурай]

Отличная модель, от добросовестного производителя!
Игорь, поздравляю с обладанием!:yahoo:

[des]

Отличная "М"-ка!!!
Я даже не предполагал, что PremiumX делает такие модели...
У нас таких в продаже пока не было...

[ingvar]

Присоединяюсь к коллегам, очень приличная модель. Мои искренние :good:good:good:good:good

[Antiarine]

Спасибо, парни!

Отличная "М"-ка!!!
Я даже не предполагал, что PremiumX делает такие модели...
У нас таких в продаже пока не было...

Эта Бмв уже очень давно в продаже, ну несколько лет точно.

Позже сделаю сравнение с 'обычной' Е46 М-кой.

[Sheriff_60]

Давненько не заглядывал...
Игорь, М-ки просто обалденные! Особенно М1!

[des]

Спасибо, парни!

Отличная "М"-ка!!!
Я даже не предполагал, что PremiumX делает такие модели...
У нас таких в продаже пока не было...

Эта Бмв уже очень давно в продаже, ну несколько лет точно.

Позже сделаю сравнение с 'обычной' Е46 М-кой.

Игорь, у нас в магазинах я ее не встречал...
Ну, а на просторах Ебея естественно не лопатил) т.к тема не моя.

[Antiarine]

Не знал что Premium X ещё и БМВ выпускают.

Вот,Олег,как обещал...

BMW HARTGE H50 V10 LIMOUSINE 2006 SILVER 1:43 - Premium X

Шикарная упаковка и Подиум модели.

Крайне интересный экземпляр E90 от тюнинг-ателье Hartge.

Впервые, данный H50-седан был представлен как концепт на тюнинг-шоу в Ессене в 2005 году, где после столь громкой премьеры и навала информационного спроса, компании Hartge удалось выстроить новую «дорожку» в области автомобилестроения и тюнинга автомобилей. Спрос на рекламные флаеры и информационный материал был настолько высок, что менеджерам пришлось заказывать дополнительную партию, которую по сути ожидала та же учесть, что и первую.
Что же такого было такого интересного в индивидуального новой «тройке»?
Во первых, тюнерам Hartge удалось оборудовать седан новейшим V10-агрегатом из модели M5, который в процессе дальнейших модификаций был наделён мощностью в 550 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 530 нм. (базовый V10 имеет мощность в 507 сил). Это позволило развивать максимальную скорость до 335 км/ч и разгоняться до 100 км/ч меньше чем за пять секунд. Во вторых, дизайн кузова был представлен в довольно «свободной» манере, которая своей эксклюзивной лакировкой и агрессивным боди-китом, делала, вроде бы обычной «тройке», мощный пиар спорткара рождённого эксклюзивно для моторспорта. И в третьих, седан получил практически всю«второстепенную» техническую начинку, как модифицированную заднюю ось и 7-ступенчатую коробку SMG из нового BMW М5. Все эти три пункта сделали Hartge H50 V10 единственным в своей области и «временно» недоступным для основных конкурентов, например таких, как AC Schnitzer, Hamann и G-Power, который представят нечто подобное чуть позже.

[Полковник АК]

Даааа, модель просто отличная и упаковка с подиумом под стать! :good:good:good

[Antiarine]

Всем Привет!

BMW 327 Coupe, 1941 год - Detail Cars.
Старый добрый Diecast. Отлично выполненная модель!
----------------------------------------------------------------
BMW 327 Coupe был самым элегантным автомобилем в свое время. Первые 327-е версии выпустили в 1938 году.
На автомобиле использовались гидравлические тормоза, сцепление и передняя подвеска от 326 модели БМВ, а мост использовался от 320-ой и 328-ой.
Укомплектовывался автомобиль рядным шестицилиндровым двигателем — M327 мощностью 55 л.с., работающий в паре с 4-ступенчатой трансмиссией.
Такие технические характеристики позволяли разогнать автомобиль до максимальной скорости в 125 км/час и в среднем расходовать 12 литров топлива на 100 км.

Немного Истории...

BMW 327 Sport Coupe выпускался в период с сентября 1938 по апрель 1941 год, а так же снова был возобновлен после Второй мировой войны с 1945 года по 1955 годы.

С 1938 по 1941 было произведено 179 купе BMW 327. Цена автомобиля составляла 7450 RM.

В 1930-е годы Айзенахе был центром автомобилестроения BMW, и в 1945 году был оккупирован войсками Соединенных Штатов. Тем не менее, союзники решили, что Тюрингия подпадает в зону оккупации Советских войск и автомобильный завод не был полностью уничтожен, а сборка 327-ой версии, так же как и 321, 326, 340 возобновилась.

После, как стало известно что Советский Союз не вернется на завод BMW в Айзенахе, автомобили BMW производимых с 1946 по 1951 годы производились вне контроля штаб-квартиры BMW. Затяжной спор, относительно права собственности на бренд BMW и других активов, привел к тому, что в 1952 году установили, — что производство автомобилей BMW в Айзенахе, таких как BMW 327 будут выпускаться под маркой EMW (Eisenacher Motoren Werke), а не как BMW (Bayerische Motoren Werke).

Логотип BMW был заменен на EMW (вместо синего цвета был — красный).

Сколько было выпущено послевоенных 327-х со знаком BMW и EMW — не известно, но приблизительно было произведено около 500 автомобилей.

[Alexmerss]

Отличный старенький баварец!!!!

[ingvar]

Игорь, BMW 327 Coupe - великолепный экземпляр, очень понравилась. Мои искренние поздравления :good:good:good:good:good

[IcemaN]

Отличные 3шки:good:good:good

[Antiarine]

Спасибо, друзья!

Игорь, BMW 327 Coupe - великолепный экземпляр, очень понравилась. Мои искренние поздравления :good:good:good:good:good

Нравится мне старые дайкасты. Все аккуратно, ничего не отваливается... Вечные модели.

[Самурай]

Игорь, чудесные представители немецкого автопрома!!!
Поздравляю с пополняшками!:yahoo:

[des]

Игорь, отличные пополнения!!!
Современная трешка от дяди Периса порадовала очень!!!
Ну а старушка 327я вообще без комментариев!!! Просто :good:good:good:good:good:good:good

[VR65]

От классики особые ощущения :good:good:good

[Antiarine]

Сегодня сарайчик...

BMW 3-series Touring E91 - Minichamps 1/43

БМВ 3-серии Универсал E91

Спустя шесть месяцев после дебюта седана третьей серии E90 баварская компания представила универсал BMW 3-series Touring E91. Несмотря на особенности кузова, этот автомобиль отличается фамильными чертами БМВ и наглядно доказывает, что практичные качества способны очень гармонично сочетаться с динамикой и стремительностью. Сравнивая BMW 3-series Touring E91 с предшественником, следует отметить в первую очередь возросшую безопасность, эффективность которой определена многими краш-тестами. В основе модели лежит высокопрочный кузов с точками поглощения энергии ударов. Комплексную защиту водителя и пассажиров способны обеспечить многочисленные подушки безопасности, активные подголовники сидений, а также электронные ассистенты. Переработанная конструкция подвески типа МакФерсон спереди и 5-рычажной компоновки сзади обуславливает великолепную стабильность хода без потерь комфорта. Стандартное электромеханическое управление Servotronic регулирует усилие на руль в зависимости от скорости.

Для BMW 3-series Touring E91 предусмотрен ряд высокоэффективных двигателей нового поколения с непосредственным впрыском топлива. Топовая модификация 335d с высокомоментым мотором оборудована 2-диапазонным турбонаддувом с большой инерцией, обеспечивающим повышенные характеристики тяги. Благодаря применению системы StartStop удалось достичь сниженных показателей расхода топлива. По уровню отделки интерьера BMW 3-series Touring E91 схож с седаном. Единственное важное исключение составляет большая панорамная крыша, которой комплектуют универсал за дополнительную плату. В 2009 году семейство BMW 3-серии претерпело рестайлинг, который внес косметические обновления в экстерьер и салон, а также добавил новые опции. Мультимедийная система iDrive с 8.8-дюймовым экраном способна обеспечить моментальный доступ к основным устройствам автомобиля, а ее скорость работы и удобная структура меню улучшают восприятие информации.

[Самурай]

Отличная модель, которая украсит собой любую коллекцию!
Игорь, поздравляю с приятным пополнением!:yes

[RTURIR]

Сегодня сарайчик...

BMW 3-series Touring E91 - Minichamps 1/43

БМВ 3-серии Универсал E91

Спустя шесть месяцев после дебюта седана третьей серии E90 баварская компания представила универсал BMW 3-series Touring E91. Несмотря на особенности кузова, этот автомобиль отличается фамильными чертами БМВ и наглядно доказывает, что практичные качества способны очень гармонично сочетаться с динамикой и стремительностью. Сравнивая BMW 3-series Touring E91 с предшественником, следует отметить в первую очередь возросшую безопасность, эффективность которой определена многими краш-тестами. В основе модели лежит высокопрочный кузов с точками поглощения энергии ударов. Комплексную защиту водителя и пассажиров способны обеспечить многочисленные подушки безопасности, активные подголовники сидений, а также электронные ассистенты. Переработанная конструкция подвески типа МакФерсон спереди и 5-рычажной компоновки сзади обуславливает великолепную стабильность хода без потерь комфорта. Стандартное электромеханическое управление Servotronic регулирует усилие на руль в зависимости от скорости.

Для BMW 3-series Touring E91 предусмотрен ряд высокоэффективных двигателей нового поколения с непосредственным впрыском топлива. Топовая модификация 335d с высокомоментым мотором оборудована 2-диапазонным турбонаддувом с большой инерцией, обеспечивающим повышенные характеристики тяги. Благодаря применению системы StartStop удалось достичь сниженных показателей расхода топлива. По уровню отделки интерьера BMW 3-series Touring E91 схож с седаном. Единственное важное исключение составляет большая панорамная крыша, которой комплектуют универсал за дополнительную плату. В 2009 году семейство BMW 3-серии претерпело рестайлинг, который внес косметические обновления в экстерьер и салон, а также добавил новые опции. Мультимедийная система iDrive с 8.8-дюймовым экраном способна обеспечить моментальный доступ к основным устройствам автомобиля, а ее скорость работы и удобная структура меню улучшают восприятие информации.

Просто красотка!!!Туринг всегда нравился!
Поздравляю!!!

[Antiarine]

Bmw 328 (1936-1940)
Schuco 1/43

Качество? Одно слово - Шуко! Травленка на высшем уровне! Ремни на капоте отдельными деталями. Все ювелирно. Дорогим производителям есть даже чему поучиться...

BMW 328 – этот родстер выпускался немецким концерном с 1936 до 1940 год. За 4 года было произведено и собрано всего 464 экземпляра, причем в настоящее время нет возможности точно узнать, сколько же из них вообще сохранилось. Но стартовая цена на аукционах, начинающаяся с 300 000 €, говорит о многом, а на торгах стоимость может превысить отметку в 500 000 €.

Создание этого автомобиля напрямую связано с гонками – компания разрабатывала этот родстер именно для участия в заездах. Его презентация прошла не в просторном зале автосалона – автомобиль получил «боевое крещение» на престижной 1000-мильной гонке International Eifel Race, которая была организована 14 июня 1936 года в городе Нюрнбург, а пилотировал его именитый гонщик Эрнст Хенне.

На гонках он произвел фурор. Внешне болид сразу выделялся из массы остальных автомобилей благодаря характерным фарам и элементам экстерьера. Триумф модели состоялся в тот же день, когда BMW 328, оснащенный 2-литровым атмосферным мотором, обошел всех своих турбированных конкурентов, завершив гонку лидером. Кроме того, модель победила в общем зачете, а Хенне поставил еще и новый рекорд круга. И этому не смог помешать даже сильный ливень в тот день.

Дальнейшая судьба BMW 328 насквозь пропитана гонками. В частности, всего за 4 года автомобили этой модели приняли участие в 172 гонках национального, европейского и мирового чемпионатов, а также одержали ряд громких побед. Но вершин компания достигла в 1940-году на гонке Mille Miglia, когда BMW 328, оснащенные кузовами от ателье Carrozzeria Touring из Милана, заняли все призовые места!

[АВТОБУСNИК]

Классная 328я,поздравляю!!!

[omamori]

прекрассная классика :to become senile:good:good:good

[ingvar]

Bmw 328 (1936-1940) - великолепная модель Игорь. Мои искренние поздравления :good:good:good:good:good

[Полковник АК]

Классная моделька, с пополнением Игорь! :good:good:good

[des]

Игорь, сарай отличный, а 328 вообще шедевр!!! :good:good:good

[VR65]

[B]Bmw 328 (1936-1940)
Schuco 1/43

Богатая история у этого автомобиля :good Модель великолепная !

[Antiarine]

Мини просто БМВ Мини

Bmw Mini Cooper R50 (2001-2006) - Minichamps

Первые партии новых MINI от BMW поступили на европейский рынок в мае 2001года. Новые модели отличаются принципиально новой конструкцией, и позиционируются на рынке, как 3-дверный хэтчбек класса В. Комплектация Cooper отличается спортивным характером. Во внешней отделке присутствуют полоски хрома вместе с колесами из алюминиевого сплава. Сиденья и интерьер салона отличаются более дорогостоящей обивкой с применением натуральной кожи.

[VR65]

Такое ощущение, что люк открывается :good

[Виктор13]

Классный малыш !!!:good:good:good

[Самурай]

Приятная модель, и отлично дополняет общую коллекцию!:yes
Игорь, поздравляю с пополнением!:yahoo:

[DenisGuskov]

Bmw 328 (1936-1940)
Schuco 1/43

Качество? Одно слово - Шуко! Травленка на высшем уровне! Ремни на капоте отдельными деталями. Все ювелирно. Дорогим производителям есть даже чему поучиться...

BMW 328 – этот родстер выпускался немецким концерном с 1936 до 1940 год. За 4 года было произведено и собрано всего 464 экземпляра, причем в настоящее время нет возможности точно узнать, сколько же из них вообще сохранилось. Но стартовая цена на аукционах, начинающаяся с 300 000 €, говорит о многом, а на торгах стоимость может превысить отметку в 500 000 €.

Создание этого автомобиля напрямую связано с гонками – компания разрабатывала этот родстер именно для участия в заездах. Его презентация прошла не в просторном зале автосалона – автомобиль получил «боевое крещение» на престижной 1000-мильной гонке International Eifel Race, которая была организована 14 июня 1936 года в городе Нюрнбург, а пилотировал его именитый гонщик Эрнст Хенне.

На гонках он произвел фурор. Внешне болид сразу выделялся из массы остальных автомобилей благодаря характерным фарам и элементам экстерьера. Триумф модели состоялся в тот же день, когда BMW 328, оснащенный 2-литровым атмосферным мотором, обошел всех своих турбированных конкурентов, завершив гонку лидером. Кроме того, модель победила в общем зачете, а Хенне поставил еще и новый рекорд круга. И этому не смог помешать даже сильный ливень в тот день.

Дальнейшая судьба BMW 328 насквозь пропитана гонками. В частности, всего за 4 года автомобили этой модели приняли участие в 172 гонках национального, европейского и мирового чемпионатов, а также одержали ряд громких побед. Но вершин компания достигла в 1940-году на гонке Mille Miglia, когда BMW 328, оснащенные кузовами от ателье Carrozzeria Touring из Милана, заняли все призовые места! (Большое спасибо за показанную модель одного из мною любимых BMW,и к тому же довольно редкую.)

[Antiarine]

Сегодня Спорт от Quartzo

Car: BMW 320 Gr.5 (E21)
Sponser: "Gösser Beer"
Event: 24 Hours of Spa-Francorchamps 1978 #59
Drivers: Quester / Walkinshaw
Тyres: GoodYear

[АВТОБУСNИК]

BMW 320 Gr.5 (E21)
Уууу....классная штука!:good:good:good

[Самурай]

Красота! Раритет наверное...?
Игорь, прекрасное пополнение!

[fulcrum]

Замечательная коллекция)))

[Antiarine]

Всем привет!
Небольшое пополнение по теме.

Bmw 600 (1957-1959) Green - Schuco 1/43

Как всегда,отличная модель от Шуко!

Если вспомнить историю, то в 50-х годах БМВ коснулась дна, т.к после войны страна была в упадке, а BMW выпустила несколько роскошных автомобилей. Что бы хоть как то заработать деньги было принято решение выпустить Isetta. Она помогла концерну пережить кризис. И после ее была выпущена BMW 600.
600-я была уже не трициклом, а полноценным четырех колесным авто с задней независимой подвеской, с двигателем в 19,5 л.с. Большинство узлов были сделаны максимально дешевыми. Но без потери надежности. И сейчас можно встретить восстановленные 600-ки.
Всего было выпущено около 25 тыс. экземпляров. Это не так уж и много, но и цена не была сильно низкой, да и к тому времени уже подтянулись другие авто производители, которые смогли представить весьма оригинальные авто, например, Фиат 600.

[Самурай]

Игорь, прекрасный экспонат!
Малыш в исполнение Шуко - красавчик!

[ingvar]

Игорь, прекрасный экспонат!
Малыш в исполнение Шуко - красавчик!

Игорь, присоединяюсь к Саше, милый малыш. :good:good:good:good:good

[IcemaN]

Малютка БМВ очень хороша:good

[des]

Игорь, отличная малютка!!! :good
К ней в пару обязательно нужна Isetta!!!:viannen_102:

[Виктор13]

Bmw 600 (1957-1959) Green - Schuco 1/43
Классный клоп . Только на фото прототипа немного другой автомобиль -BMW Isetta 250. Вот твой !!!

[Antiarine]

Спасибо Друзья.
Виктор,спасибо за поправку.

Еще одна Bmw в коллекцию...

BMW 328i Saloon E46 - Schuco

Седан E46 появился в 1998 году и заменил предыдущую модель E36 и был разработан под руководством Криса Бэнгла. Универсал и купе были введены в строй в 1999 вместе с новой разработкой BMW трансмиссией Steptronic (была доступна на всех моделях) и принадлежит к среднему классу. Годом позже в 2000 появились кабриолет и M3, в 2001 начали продаваться 3-дверные хетчбэки.
На всех рынках E46 пользовался огромным успехом. При разработке новых машин среднего класса производители ориентировались именно на эту модель. Рекордным для модели стал 2002 год, когда по всему миру было продано 561 249 машин.

Всего было выпущено 3.266.885 BMW E46 всех модификаций.

[Самурай]

Отличная модель, с красивой и недавней историей!
В настоящее время, если сравнивать "трёшки", то как будто это разные концерны...

[Antiarine]

Всем Привет!

Сегодня у меня раритет за которым давно бегал...

BMW CS CONCEPT - China Hand Madе

Модель не дешевая и довольно не плохо выполнена

Смола 1/43

О Прототипе

BMW CS Concept, на самом деле, никакой не CS, да и концептом его можно назвать с натяжкой. Ведь этот автомобиль, как признаются в BMW, является предвестником нового флагмана восьмой серии, которая, возможно, уже очень скоро пойдёт в народ. Эта машина — попытка парировать атаку ближайших конкурентов: Мерседес-Benz CLS, Porsche Panamera и Aston Martin Rapide. Так что желающим купить «четырёхдверное купе» вскоре будет из чего выбрать.

Чтобы определить принадлежность к бренду, не обязательно заглядывать автомобилю в «ноздри». Дизайнеры потрудились на славу, разглядеть сквозь призму агрессивного мускулистого дизайна фамильные черты BMW — легко.

Концепт, построенный на новейшей платформе, получил откровенно хищный облик, приземистый кузов, огромные 21-дюймовые колёса и, конечно же, классический привод. Под капотом «акулы» горячий 6-литровый V12. По сути, это та же V-образная «десятка» от M5, но с «пристёгнутой» секцией из двух цилиндров. Не обошлось и без передовых идей. CS получил и iDrive, и рулевое управление с переменным передаточным отношением. Сдвижные двери концепта обрели электрический привод, ключ не нужен — открываются и закрываются они по командам электроники. Доживёт ли это великолепие до конвейера хотя бы в качестве опции?

CS длиннее на 80, шире на 79, но на целых 132 мм ниже действующего флагмана седьмой серии. Несмотря на «раздавшийся» кузов, пассажировместимость автомобиля нисколько не возросла. Создатели, видимо, решили, что всего в автомобиле должно быть по четыре: четыре колеса, четыре двери, спортивных кресел-ковшей — и тех четыре…

Внутри CS настолько же агрессивен, как и снаружи. При изготовлении органов управления широко применена керамика. Рукоятка системы iDrive также выполнена из специального керамического материала. Интересно, весь ли этот шарм доедет до конвейера?

Шанхай для премьеры BMW CS выбран не зря, ведь руководство компании возлагает большие надежды на китайский рынок. Интерес жителей Поднебесной к марке очевиден. Взаимность — тоже. Вспомните хотя бы специально разработанную для Китая удлинённую версию пятой серии. «За последние пять лет продажи BMW в КНР выросли более чем на 750%», — сказал глава BMW Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer). «Никакая другая марка премиум-сегмента не достигла таких темпов роста на этом рынке», — добавил он с нескрываемой гордостью.

[Самурай]

Игорь, поздравляю с приобретением!
Отличная модель!:good

[laryon]

Bmw 600 (1957-1959) Green - Schuco 1/43



:good Какой классный табуретик! :good:good:good

[Alexmerss]

Игорь отличное пополнение!!!Все модели хороши.

[des]

Игорь, приятный concept! :yes

[Antiarine]

Всем привет!

Немецкий автоконцерн BMW отмечает свое 100-летие. По этому случаю немецкий автопроизводитель показывает в своей штаб-квартире в Мюнхене разработанный ею концепт автомобиля Vision Next 100 — представление компании о том, какими могут стать автомобили в ближайшие 100 лет. Выглядит созданный концепт действительно очень футуристично.

Bmw Vision Next 100 Concept 2016 100Th Anniversary Bmw 2 Tone Copper Met - Norev (Смола!)


Модель выполнена шикарно,несмотря на сложные формы прототипа! На мой взгляд,лучшее от Норев что я видел.


Если присмотреться к автомобилю внимательно, то можно заметить узнаваемую черту всех автомобилей BMW. Конечно же, речь идет о знакомых формах решетки радиатора. Однако все остальное — за гранью реальности. Такое мы привыкли обычно видеть в каких-нибудь фантастических фильмах. Взять хотя бы лобовое стекло, вся поверхность которого представляет собой дисплей дополненной реальности (будет выводиться маршрут движения, различные подсказки), которая, к слову, используется практически в каждой части приборной панели автомобиля. Вся верхняя часть приборной панели покрыта 800 треугольниками, которые BWM называет «живой геометрией» (Alive Geometry). Эти многоцветные «полигоны» на самом деле выполняют очень важную функцию — они являются «средством управления системами автомобиля через жесты водителя, а также являются своего рода средством привлечения внимания водителя на то, что происходит спереди авто».
По мнению BMW, такие автомобили будут, скорее всего, автономные, но в то же время сохранят возможность ручного управления при наличии у водителя такого желания. При переходе в режим «Boost» приборная панель автомобиля будет трансформироваться и предоставлять доступ к необычному рулю. При выборе режима «Ease» фактически вся эргономика водительского места будет изменяться в угоду дальнейшего комфортного движения. Кресла изменят свою форму и направление, облегчив коммуникационный процесс между водителем и пассажиром, а лобовое стекло можно будет использовать для различных развлекательных мультимедийных возможностей.
Однако, возможно, самой амбициозной идеей, а точнее частью автомобиля, является так называемая система «Companion», которую BMW описывает как «квинтэссенцию интеллекта, связности и доступности». По своей сути это искусственный интеллект автомобиля, который будет обладать возможностью обучения путем слежения за владельцем. «Набравшись опыта» AI будет выполнять вместо владельца «повседневные обычные задачи» и «давать полезные подсказки». Режим работы «Companion» будет выбираться в зависимости о того, в каком именно режиме движения в тот или иной момент находится автомобиль. Например, система будет выводить на лобовое стекло информацию о прохожих или велосипедистах, скрывающихся за припаркованными у тротуаров автомобилей, которых сложно разглядеть или заметить человеку, и предлагать дальнейшее движение в автономном режиме, чтобы максимально снизить все возможные риски аварии.

[Gytis]

Minichamps 1989 Mercedes-Benz 190E 2.5 EVO (W201)
Модель относительно старая, одна из самых старых Minichamps.


В 1988 году руководством Mercedes-Benz было принято решение об выступлении в чемпионате DTM (до этого времени гоночные 190 участвовали в кузовных гонках лишь усилиями частных команд). Опыт, полученный «частниками», а также дебют в гонках более быстрой версии BMW M3 Evolution требовал от Мерседеса серьёзной подготовки. И в марте 1989 года на автосалоне в Женеве появилась очередная омологационная версия — Mercedes-Benz 190E 2.5–16 Evolution I.
Двигатель почти не претерпел изменений: инженеры лишь уменьшили массы вращающихся деталей и улучшили систему смазки. Но ходовая часть была серьезно переработана: усилены тормоза, а система SLS установлена и на переднюю подвеску, причём водитель мог менять клиренс из салона.
Всего было выпущено 502 экземпляра Mercedes-Benz 190E 2.5–16 Evolution I — именно столько требовалось правилами DTM для омологации гоночной модели. Mercedes-AMG|AMG предлагала для владельцев, которым не хватало динамики, спортивный пакет PowerPack стоимостью 18 тысяч немецких марок, в который входили иные распредвалы, увеличенная дроссельная заслонка и более эффективная настройка топливной системы и зажигания. В сочетании с изменённой системой выпуска всё это обеспечивало прибавку в 30 л.с.

Недавно гостил в Кипре, и совершенно нечаянно раздобыл сестричку этой по настоящему уникальной и раритетной модели.


Minichamps. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo 1 (1989) Одна из первых Minichamps moделей
http://i1028.photobucket.com/albums/y346/GytisPr/MB/956e9d6f-23b0-4be8-b034-2ad8e6fde526_zpsvn7ohufd.jpg

Конечно извеняюсь что засорил вашу тему Мерседесом, но в вашей же теме его и нашёл. (И приятно удивился)

[ledis]

Шалом Игорь!!! Шикарная коллекция,особенно Мерсы!!!!!!!!!!!!!!!!

[Antiarine]

Недавно гостил в Кипре, и совершенно нечаянно раздобыл сестричку этой по настоящему уникальной и раритетной модели.


Minichamps. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo 1 (1989) Одна из первых Minichamps moделей

Конечно извеняюсь что засорил вашу тему Мерседесом, но в вашей же теме его и нашёл. (И приятно удивился)

Шалом Игорь!!! Шикарная коллекция,особенно Мерсы!!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо! От МВ я уже отошёл... Теперь только Бмв.

[Полковник АК]

Всем Привет!

Сегодня у меня раритет за которым давно бегал...

BMW CS CONCEPT - China Hand Madе

Модель не дешевая и довольно не плохо выполнена

Смола 1/43


Видно что очень интересная и недешёвая модель :yes, поздравляю с раритетом, Игорь! :good:good:good

Давно не был в твоей теме, сейчас зашёл, прошёлся по всему пропущенному :Рукопожатие:

П.С. По концепту отписался на Rc.

[Gytis]

Всем Привет!

BMW 327 Coupe, 1941 год - Detail Cars.
Старый добрый Diecast. Отлично выполненная модель!
----------------------------------------------------------------

В том же Кипре, токую же модель купил. Даже цвет такой же! Абалдеть! :-)

[Gytis]

Всем Привет!

Сегодня у меня раритет за которым давно бегал...

BMW CS CONCEPT - China Hand Madе

Модель не дешевая и довольно не плохо выполнена

Смола 1/43



А эта модель и у меня одна из самых больших хотелок!
Отличная модель!!! Поздравляю с приобретением!

[RTURIR]

Сегодня Спорт от Quartzo

Car: BMW 320 Gr.5 (E21)
Sponser: "Gösser Beer"
Event: 24 Hours of Spa-Francorchamps 1978 #59
Drivers: Quester / Walkinshaw
Тyres: GoodYear

Офигенный аппарат!!!!

[Antiarine]

Всем Привет!

Давненько ничего не показывал... Времени катастрофически не хватает.

Кое что собралось,покажу пока одну.

BMW 3200 Michelotti Vignale 1959 (Red) - BoS-MODELS

В 1957 году итальянский дизайнер Джованни Микелотти начал работать над дизайном для второй серии BMW 507. Прототип был построен на шасси BMW 507. (номер 70184)
Впервые машину показали в 1959 году на автосалоне в Турине. Общественность встретила новинку не восторженно из-за ее угловатых форм. Поэтому существует лишь один экземпляр BMW 3200 Michelotti Vignale, который и по сей день находится в музее BMW.

Мощность 150 л.с.
Макс. Скорость 205 км/ч

[АВТОБУСNИК]

BMW 3200 Michelotti Vignale 1959 (Red) - BoS-MODELS
Замечательная модель,поздравляю!:yes

[Полковник АК]

Приветствую, Игорь!
Ну то что это Миколотти видно невооружённым глазом, потому что с обычными кузовами БМВ у этого автомобиля нет ничего общего )))
Но модель классная, поздравляю! :good:good:good

[MAKLAYD777]

:viannen_102: давненько , действительно))):to become senile
Но за то шикарный выход после отсутствия!!:shok
Поздравляю!!!:yahoo::yahoo::yahoo:

[VR65]

Всем Привет!
...Общественность встретила новинку не восторженно из-за ее угловатых форм...

Это в те года не было восторга, зато сейчас воспринимается совсем по-другому :good:good:good

[Самурай]

Отличная модель, Игорь!
Давненько ничего не показывал...

[Alexmerss]

Обалденная модель!!!!

[Antiarine]

Всем привет!!!
Чуть не забыл что я модели еще собираю... Времени совсем нет,но форум стабильно присматриваю с телефона.

Сегодня у меня не Бмв,но с сердцем от Бумера.

McLaren F1 XP3 Silver 1:43 TrueScale

Гиперкар McLaren F1 – воистину легендарная модель. Для своего времени он был сродни космолету, да и сейчас максимальная скорость в 386 км/ч – очень крутой результат.

[ingvar]

Игорь, шикарная модель. Мои искренние :good:good:good:good:good

[MAKLAYD777]

:viannen_102:Поздравляю с приобретением!:yahoo::yahoo::yahoo::yes
Как в известном фильме; "Дартаньян и три мушкетёра" хотья и не мушкетёр, но в душе я мушкетёр)))):yes:yes:yes

[Самурай]

Привет Игорь!
Модель - чудесная!!!
Поздравляю!!!
И не забывай про нас...

[Antiarine]

Всем привет!

Представляю Bmw 750Li G12 2016 7 series - Paragon 1/43

Отличная модель,капот и багажник открываются.

BMW 7 G11 / G12 – шестое поколение флагманского седана от баварского автопроизводителя. Официальная презентация “семерки” БМВ 7 2016 в новом кузове прошла 10 июня, а ее мировая премьера состоялась осенью на домашнем для компании автосалоне во Франкфурте 2015. Как и прежде, новая BMW 7-Series (2016-2017) доступна в вариантах с обычной колесной базой (индекс кузова G11) и увеличенной (G12). Внешность седана оказалась рассекречена еще за долго до публичного показа благодаря шпионским фото и многочисленным утечкам

[Полковник АК]

Игорь, с пополнением! Семёрка отличная :good:good:good
Давненько тебя не было видно...

[Antiarine]

Игорь, с пополнением! Семёрка отличная :good:good:good
Давненько тебя не было видно...

Спасибо,Олежка!
Я часто на форум захожу через телефон. А так времени к сожалению совсем нет. Буду стараться чаще появляться.

[Alexmerss]

Игорь отличная модель!!!! С обновкой!!!

[ledis]

Классные пополнения!!!!!!!!!!

[Antiarine]

Всем привет!

Сегодня с гордостью хочу представить модель которую искал с начала 2016 года. Весь тираж ушел за несколько дней. Если честно,Так долго я еще не искал не одну модель..

BMW 328 Kamm Coupe (1940) - Аutocult


Для участия в гонке Берлин-Рим, назначенной на конец 1938 года, в Мюнхене был разработан проект 1007 AM — купе на базе BMW 328. Кузов был полностью алюминиевым и монтировался на стальном трубчатом подрамнике, машина должна была разгоняться до 230 км/ч, но тесты выявили плохую управляемость на высокой скорости и катастрофическую чувствительность к боковому ветру. Проект закрыли.

После проекта AM 1007 были начата разработка нового автомобиля (AM 1008), названного в честь немецкого пионера аэродинамики Вуннбальда Камма — BMW 328 Kamm Coupe. В основу было положено прежнее шасси, но с растянутой на 20 см колесной базой. Новый кузов был создан под руководством шеф-дизайнера BMW Вильгельма Меергубера. На шоссе между Мюнхеном и Зальцбургом Kamm Coupe впервые продемонстрировал свои возможности — на тестах автомобиль разгонялся до 230 км/ч. Но в гонке Mille Miglia 1940 года он сошёл из-за технических проблем.

После войны BMW 328 Kamm Coupe остался в Германии. Бывший менеджер автоспорта BMW Эрнст Леф приобрёл машину для личного пользования, но через несколько лет продал её из-за тяжелого финансового положения. В 1953 году году автомобиль был утрачен в результате ДТП с участием его нового владельца. В 2010 году, к семидесятилетию гонки Mille Miglia 1940, была сделана точная копия автомобиля.

[ingvar]

Красивый автомобиль:good:good:good:good:good, жаль что после аварии не восстановили.

[Полковник АК]

Поздравляю с такой долгожданной моделью, Игорь! :Рукопожатие:
Модель отличная! :good:good:good

[АВТОБУСNИК]

BMW 328 Kamm Coupe (1940)
Хороша бэха,поздравляю с обновой!

[MAKLAYD777]

:viannen_102: Аппарат реально зачёт!:good
Добротно сделан, вот по этому и расхватали тираж!! :yes
Поздравлямба с приобретением давнишней хотелки!:yahoo:

[des]

Игорь, очень рад тебя видеть.
Обновка отличная, очень красивая машина и модель!!! :good:good:good
Да, ты прав, вместе обе модели от Kamm выглядели бы отлично :yes

[Alexmerss]

Да модель просто супер!!!!

[Antiarine]

Сегодня получил.
Модель понравилась,особенно цвет. Успел урвать по адекватной цене...

BMW M2 Coupe F87 2016 in " Long Beach Blue metallic " - Minichamps

[des]

Игорь, приятная модель!!!
Как я понимаю, старый, добрый die-cast?

[Antiarine]

Игорь, приятная модель!!!
Как я понимаю, старый, добрый die-cast?

Да,Die cast и это хорошо... Ничего не отваливается :tease:

[ledis]

Игорь , шикарная модель! Цвет - Бомба!!!

[Alexmerss]

Да хорошая модель и цвет потрясный!!!

[АВТОБУСNИК]

Классная бэха,у нас периодически у соседнегоднего дома стоит в таком же цвете.:yes

[Полковник АК]

Сегодня получил.
Модель понравилась,особенно цвет. Успел урвать по адекватной цене...

BMW M2 Coupe F87 2016 in " Long Beach Blue metallic " - Minichamps

Цвет очень красивый! :good:good:good

100 страниц однако, поздравляю, Игорь! :Рукопожатие:

[ingvar]

Тезка приветствую, модель ну очень красивая, мои искренние поздравления :good:good:good:good:good

[Самурай]

Восхитительный экземпляр в коллекции!!!
Поздравляю с обновой!:yahoo:

[Antiarine]

Спасибо друзья за отзывы! Модель действительно шикарная и долгожданная! Очень рекомендую. В этом цвете к сожалению не просто найти а если и есть цены совсем не радуют но есть пару других цветов.

100 страниц на форуме это наверно солидно. К сожалению темпы роста коллекции упали но все-же она растет и так будет продолжаться! Это я считаю нормально особенно когда упор только на одну марку. Думаю многие со мной согласятся.

Всем спасибо и всегда рад видеть всех в моей теме!!!

[IcemaN]

Сегодня получил.
Модель понравилась,особенно цвет. Успел урвать по адекватной цене...

BMW M2 Coupe F87 2016 in " Long Beach Blue metallic " - Minichamps

хороша красотка! Мои поздравления!

[Antiarine]

Всем привет!!!
Давненько ничего не показывал...
Сегодня у меня модель которую долго ждал чтоб хоть кто-нибудь ее сделал. Свершилось! Autocult/Avenue 43 ее 'родили'...

BMW 528GT Coupe Frua 1976 - Autocult

BMW 528i GT Coupé (1976). Ещё один пример сотрудничества BMW и итальянского дизайнера Пьетро Фруа. Как и раньше, он работал не напрямую на баварцев, а на компанию Glas, которая занималась тюнингом BMW (и позже была баварской фирмой поглощена). Многие из работ Фруа того времени определили классический облик серийных BMW конц 1970-х — начала 1980-х, хотя непосредственно ни одна его разработка в серию не пошла.

Сегодня машина не выглядит сколь-нибудь утонченной, но в 70-е годы прошлого столетия, подобный дизайн пользовался неизменным спросом. За основу была взята актуальная на тот момент модель BMW 5 Series.