Просмотр полной версии : Гараж из Уфы (Airat)
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
[
11]
12
13
wwwSNaipERru
22.12.2020, 23:33
Феноменально:good:good:good
Но разве волга из фильма не должна была быть другого цвета, мне всегда казалось, что в кино классический БЕЖ...:phil_33:
Газ-22БЕ Волга- Пожарная медицинская помощь Финляндии.
Мастерская ICV
Газ М-21 Предсерийная с «АКПП» 1956 г.
Мастерская ICV.
Газ М-22 фургон НАМИ опытный
Мастерская ICV
АВТОБУСNИК
23.12.2020, 04:02
22е и зис очень понравились!
Феноменально:good:good:good
Но разве волга из фильма не должна была быть другого цвета, мне всегда казалось, что в кино классический БЕЖ...:phil_33:
Художникам из ICV виднее....🤷🏻♂
Газ-21Р ГАИ
ICT
Масштаб 1/18
Вот это красота! Отличные новинки!👍👍👍
Автовышка ПАГ-12 на базе газ-3302.
Мастер Вячеслав Войкин.
АВТОБУСNИК
26.12.2020, 20:37
Вышка от Славы просто прелесть!!!
Полковник АК
26.12.2020, 21:37
С пополнением, Айрат! :Рукопожатие:
Все обновы хороши, но 21-е и 22-е вне конкуренции! :good:good:good
Буровая установка УГБ-50 (ударно гидравлического бурения) на шасси Газ-63
Донор ДИП.
Мастер Александр Григорьев.
Цвет по моей просьбе .
АВТОБУСNИК
26.12.2020, 22:55
Бурилка :good
МАЗ-6422 седельный тягач ГЛАВМОСАВТОТРАНСа.
Мастерская Ad Modum.
АПМ-22,6 на базе серийного трехосного полуприцепа MA3-9389.
Мастерская РетроЛаб.
Зачётные пополнения!!!!👍☃️👍☃️👍
Солевоз НАМИ-0143 СХЗ
Мастерская «Три А Студио»
МЗКТ-750440.
Мастерская Миниград.
АВТОБУСNИК
27.12.2020, 12:26
НАМИ вообще прелесть!!!
Зил ММЗ 554 Выставочный.
Кит АВД + кузов от Олега Болтеноко.
Мастер Сергей Пан.
СЛ-200 ТВГ-15Н на шасси Газ-53-12.
Мастерская САРЛАБ.
Лада Имидж - дилерские модели LADA
ГАЗели NEXT (НАП - Lenmodel).
Уважаемые коллеги хочу всех поздравить с Новым годом!Пусть сбудутся все мечты и все будут живы и здоровы!
Начнём год с модели КАМАЗ-43114-АЗ "Автозак" от дяди Гены Karatik99.
wwwSNaipERru
02.01.2021, 06:21
https://yoursmileys.ru/gsmile/newyear/g46081.gif (https://yoursmileys.ru/g-newyear.php?page=9)
Газ-31012 Волга
Мастерская ICV
У моего Папы была точно такого цвета ,правда 1996 года выпуска,в моем колхоз тюнинге в 15 лет 🚙
Газ-24-10 Волга Милиция ПГ г.Москва
Серия «персоналии» -задержание Валерии Новодворской.
Мастерская ICV
Газ-24-12 Волга-такси «Красная шапочка» г.Сухуми.
Мастерская ICV.
Газ-24-02 Волга предсерийная.
Мастерская ICV.
Зил-130в1 -АВ6 пожарный автомобиль пенного тушения,Саратовский вариант.
Полуприцеп "Тонар-952341" 4-хосный.
Мастер Паша KOS.
Вятка МГ-150 грузовой мотороллер.
Мастерская МоделСтрой.
Набор бензоколонок (кф Королева бензоколонки)
Мастерская МоделСтрой.
Ява-360 с диорамой из кинофильма Бриллиантовая рука.
Мастерская МоделСтрой.
Газ-3302 ГАЗель
Конверсия мастера из г.Красноярск.
Газ-67
Подарок от Паши КOS.
Кто делал не знаю,видимо давно.
Клубный проект Казанских коллекционеров.
Работа Валера KW.
Газ-67
Подарок от Паши КOS.
Кто делал не знаю,видимо давно.
У меня такой-же есть, заказывал его в 92-м году, откуда-то из Красноярского края.
АВТОБУСNИК
05.01.2021, 07:52
67й круть, раритетище! :good
Газ-69 Пожарная охрана г.Москва.
Мастерская ICV.
Mercedes 140 hp,1908
Мастер Денис г.Минск.
КАМАЗ-5410 пожарный пенообразователь.
Полный перепил кита АВД с использованием деталей известных мастерских.
Мастер Александр Григорьев.
МАЗ-203
Быстроконверсия с декалями от Максипроф и Харьковской резиной.
ВАЗ-2106 ГАИ
Масштаб 1/18
Фирма - Triple 9
Кавз-658б трест «Якуталмаз» Мирнинский ГОК.
Фирма DIP mobels.
АВТОБУСNИК
06.01.2021, 05:09
Кавзик - прелесть :good
Mercedes-Benz -200 T -280 TE «Гаи г.Москвы»
Конверсия “Podymalovo Lait”
Донор Minichamps.
Mercedes-Benz -200-280 E W 123 «Гаи г.Москвы»
Конверсия “Podymalovo Lait”
Донор Minichamps.
Полковник АК
07.01.2021, 22:55
Mercedes 140 hp,1908
Мастер Денис г.Минск.
Шедевр! :Ладошки::Ладошки::Ладошки:
Поздравляю, Айрат! :Рукопожатие:
КамАЗ-5490 Neo.
Перепил кита AWD
Мастер Олег Болтенко.
Газ-24 Волга «Военная комендатура»
Мастерская ICV
Газ-М21 А «Волга» Гонки на приз «Dzintara Volga”
Мастерская ICV.
Кава-685 «Передвижной пункт МРЭО»
Dip Models
Мотоцикл К-750 ГАИ, окрас 1975 года.
DIP MODELS.
АВТОБУСNИК
08.01.2021, 16:52
Автобус просто шикарный!!! :good
Мотоцикл М-67 одиночный ГАИ
Мастерская « МоделСтрой»
Мотоцикл М-67-36П (гаи-милиция) патрульный 70-ые годы
Мастерская «МоделСтрой»
Мотоцикл М-67-36П (гаи-милиция) патрульный 80-ые годы
Мастерская «МоделСтрой»
ВАЗ-2121 Нива Гаи Куйбышевской области.
Покраска кузова АЛ- мастер Сергей Пан.
Сборка моя.
ВАЗ-2108 «Милиция» Центральный аппарат МВД СССР.
Покраска кузова АЛ- мастер Сергей Пан.
Сборка моя.
Газ-24 Волга -Госавтоинспекция.
Покраска кузова АЛ- мастер Сергей Пан.
Сборка моя.
Ваз-2109 Гаи СССР
Покраска кузова АЛ- мастер Сергей Пан.
Сборка моя.
Газ-3102 Волга -Управление пожарной охраны г.Уфа
Покраска кузова АЛ- мастер Сергей Пан.
Сборка моя.
Ваз-2107 Милиция г.Москва
Покраска кузова АЛ- мастер Сергей Пан.
Сборка моя.
Москвич-412 Госавтоинспекция СССР
Покраска кузова АЛ- мастер Сергей Пан.
Сборка моя.
Газон НЕКС Пикап.
Мастер Паша KOS.
Хлебный фургон МСПО на шасси ЗИС-8 ,1935 г.
Мастерская САРЛАБ.
Автопоезд тягач ЗИС-10 и хлебный полуприцеп «НАРКОМПИЩЕПРОМА»,1938 г.
Мастерская САРЛАБ
АВТОБУСNИК
08.01.2021, 21:31
Сара с Лабой конечно внушают! :good
Пожарная паровая машина на рессорном параконном ходу.
Мастерская САРЛАБ.
И все лошадки в сборе.
Седельный тягач УРАЛ 5423 с КМУ ИНМАН ИФ 300С и грузозахватным приспособлением .
Мастер Вячеслав Войкин.
Зил-Скиталец на базе 133.
Работа мастера Ивана Карамышева (Сарлаб)
И полуприцеп-бочка к нему.
Отличная работа!
Не хватает только еще одного фото в сцепке.
wwwSNaipERru
17.02.2021, 03:43
Все модели хороши. Но ЗиЛ - просто прекрасен:yes:good:good:good
Эх всё мечтаю собрать ЗиЛок из вторых Дальнобойщиков.
Классные модели! Суреееееер!!!👍👍👍
Lisaleks11
17.02.2021, 20:14
Бочка отличная как и всё остальное.
Отличная работа!
Не хватает только еще одного фото в сцепке.
Чуть позже.
Lada 2107
Студия- MK scale models
Moskvich 2141 Aleko
Студия MK scale models.
Коллеги ,многие пишут спрашивают куда я пропал?Все у меня хорошо,не беспокойтесь,просто почти безвылазно нахожусь на дальних северных границах нашей Родины!
Газ-24-04 Такси-Москва
ICV
Газ-24-04 Такси-Сочи «Красная шапочка»
ICV
АВТОБУСNИК
12.09.2021, 16:27
2404 только...
Очень симпатичная Волжанка:yes
wwwSNaipERru
13.09.2021, 05:38
Восточная Сибирь.
Красотища:yes:good, вот бы взять, да прокатиться по Россиюшке!
Газ-М21И Волга г.Баку Милиция
ICV
Данная модель была сделана по фотографии нашего форумчанина Сулеймана ник Prometey,из Баку,на фото его дедушка,я передал фото коллеге BRI,а он уговорил мастерскую ICV сделать модель,за что ему и мастерской огромное спасибо.
Полковник АК
14.09.2021, 13:53
Made in USSR
Классный у тебя гараж, Айрат! :good:good:good
Газ-24 Волга Милиция ГАИ
ICV
Газ-24 Военная комендантура г.Москва
ICV
Автокран КС-55713 Камаз 43118 (6х6), 25 тонн.
Мастер Михаил Назаров.
Модель с нуля.
Газ-М1 (30-е годы).
Мастер Артур Кустрич.
Полковник АК
17.09.2021, 23:14
Газ-М1 (30-е годы).
Мастер Артур Кустрич.
Шикарная работа! :good:good:good
😎
Самый крутой коллекционер на форуме ))
Газ-11-73 (г.Горький 30-е).
Мастер Артур Кустрич.
Серёга Пан
18.09.2021, 17:06
Вид сверху 👆
Айрат привет ! Котэ держится крепко, а цветник хорошо приделан, не слетит на повороте ?
Вид сверху 👆
Айрат привет ! Котэ держится крепко, а цветник хорошо приделан, не слетит на повороте ?
Приклеен намертво )
Газ-М1 20.000-ый (Таксомотор г.Москва 30-е годы).
Мастер Артур Кустрич.
Кот Рудик,19 лет прожили бок о бок ,неприхотливый был кот,ел только мягкий корм,говядину и молоко пил,зимой любил греется в бане )))
Собирались мы тут недавно в окрестностях г.Сызрань .
На фото с алкокарусели,купания в дождик в 5 утра,приготовления еды и чая,уборки территории ,и встречи друзей можно наблюдать
- меня и мой девушка )
- Руслана г.Учалы
- Валеру г.Казань
- Владимира г.Сызрань (организатор слёта)
- Олега Александровича г.Тольяти
- Руслана г.Казань
- Глеба г.Екатеринбург
- Алексея г.Снежинск
- Илью г.Самара
- Илью г.Чебоксары
- Романа г.Тольятти
- Максима г.Самара
И многие другие,кто не попал в мой кадр,кто хочет может добавить фото в мою тему )
- Козел и кролики в свободном доступе ,местные.
Полковник АК
20.09.2021, 20:21
Кот Рудик,19 лет прожили бок о бок ,неприхотливый был кот,ел только мягкий корм,говядину и молоко пил,зимой любил греется в бане )))
Сочувствую, Айрат...
Тяжело терять близких и любимых питомцев...
Украинская фирма EMC Models под бессменным руководством Владимира Пивторака производит модели автомобилей с 1986 года. Модели Пивторака известны коллекционерам по всему миру (в России, Германии, Нидерландах, США и других странах).
EMC Models производит модели под заказ небольшими партиями. Специализация фирмы — модели автомобилей в масштабе 1:43, которые изготавливаются тиражом не менее 150 экземпляров.
Этот Mercedes-Benz Tup 770 W150 «Grosser Mercedes» Spezial-Tourenwagen Armored на шасси бронированной машины, по исторической версии использовалась Гитлером с июля 1940 года, оригинальная машина, использовавшаяся для создания модели, находится в канадском военном музее.
Модель по «нормальной» цене искал три-четыре года ,спасибо коллекционеру с Большой буквы kollect43 за помощь в приобретении.
Модель номер 011 из 180.
Сразу отмечу ,модель хотел поставить на полку без всяких “плохих» мыслей,исключительно из за вида автомобиля и качество его исполнения!
Полковник АК
21.09.2021, 22:29
Этот Mercedes-Benz Tup 770 W150 «Grosser Mercedes» Spezial-Tourenwagen Armored
Ну этот шедевр не могу обойти стороной, настоящая жемчужина в любой коллекции, как и все модели от Владимира Пивторака выпущенные уже в 21 веке! :good:good:good
Украинская фирма EMC Models под бессменным руководством Владимира Пивторака производит модели автомобилей с 1986 года. Модели Пивторака известны коллекционерам по всему миру (в России, Германии, Нидерландах, США и других странах).
EMC Models производит модели под заказ небольшими партиями. Специализация фирмы — модели автомобилей в масштабе 1:43, которые изготавливаются тиражом не менее 150 экземпляров.
Этот Mercedes-Benz Tup 770 W150 «Grosser Mercedes» Spezial-Tourenwagen Armored на шасси бронированной машины, по исторической версии использовалась Гитлером с июля 1940 года, оригинальная машина, использовавшаяся для создания модели, находится в канадском военном музее.
Модель по «нормальной» цене искал три-четыре года ,спасибо коллекционеру с Большой буквы kollect43 за помощь в приобретении.
Модель номер 011 из 180.
Сразу отмечу ,модель хотел поставить на полку без всяких “плохих» мыслей,исключительно из за вида автомобиля и качество его исполнения!
Прекрасно проработанная модель, к тому же с исторической привязкой.
А по поводу "плохих мыслей", тут даже и обращать внимание не стоит на тех, кто смотрит на подобное с презрением и агрессией.
Это личное дело каждого и никакая не пропаганда, но многие это не понимают и не признают.
С таким успехом теперь нужно все танки и самолёты с крестами выбросить в урну.
Москвич 408- 4х-фарная решётка радиатора.
EVR 07-43-Тираж - 36 штук.
Мастер EVRa г.Оренбург
Модель из кинофильма «Бриллиантовая рука».
Первые серийные экземпляры «Москвича-408» в полной комплектации сошли с конвейера 1 августа 1964 года, а в 1966 году уже был выпущен стотысячный автомобиль этой модели (он был экспортной модификации «408Э» с улучшенным внешним оформлением).
«Москвич-408» пользовался очень хорошим спросом во многих старанах, за пределами Советского Союза было продано более половины от общего количества сделанных машин. Крупноузловая сборка из машинокомплектов велась в Болгарии, а также в Бельгии силами компании Scaldia-Volga. Бельгийские машины продавались в том числе под собственной маркой Scaldia, часть из них комплектовалась иностранными дизельными моторами.
wwwSNaipERru
23.09.2021, 13:11
Мастер EVRa г.Оренбург
Модель из кинофильма «Бриллиантовая рука».
Блеск! :yahoo: Это не моделизм уже, это ювелирка:good:good:good Невероятно красивая вещь.
Москвич ездили получать на базе изготовления,г.Оренбург.
Фото :
-Я и Илья Писаревский,мастер EVRa.
-Соль-Илецкие арбузы.
-Автобан Уфа-Оренбург.
-Зелёная остановка в подсолнухах.
...... EMC Models Mercedes-Benz Tup 770 W150 «Grosser Mercedes» Spezial-Tourenwagen Armored .......
Отличная модель:good:good:good:good:good!!!!!!!!
Камаз на базе 4310,(Элекон) передвижной пункт ГАИ.
Сувенир был создан по инициативе коллеги Азата из г.Казань,к юбилею ГАИ-ГИБДД,реальные спецавтомобили часто встречались на трассах республики Татарстан в конце 90 начала 2000 годов.
3 июля 1936 года Совет Народных Комиссаров СССР постановлением №1182 утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции СССР».
Новый отдел НКВД активно борется с авариями, разрабатывает технические нормы эксплуатации транспорта, контролирует подготовку и воспитание шофёров, а также ведёт учёт ДТП, анализ их причин, привлекает нарушителей к ответственности, руководит выдачей номерных знаков, технических паспортов, розыском автомобилей, скрывшихся с места происшествия.
Первые сотрудники ГАИ (всего 57 человек в 7 отделениях) - это элита правоохранительных органов.
1 июня 1998 года вышел Приказ МВД России № 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России». А 15 июня Указом Президента РФ № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» ГАИ переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения. Подразделение стало специальным органом, осуществляющим контрольные, надзорные и разрешительные функции в обеспечении безопасности дорожного движения. Статус этой структуры повышен до уровня министерств и ведомств, что усилило её влияние и подняло престиж.
Чудеса света в новом 21 сезоне!
Восточная Сибирь.
МАЗ-504
Мастерская Ad Modum г.Минск
МАЗ — 504, и МАЗ — 504В успешно ходили на Францию, Финляндию, Италию, Голландию, Данию, Бельгию, Швейцарию, Австрию… не считая Социалистические страны.
Служба МАЗов в прославленном транспортно – экспедиторском объединении Совтрансавто, которое как р специализировалось на международных перевозках. Только не подумайте, что Совтрансавто ездило исключительно по европейским дорогам с идеальным покрытием. За рубеж шёл мощный грузопоток экспорта из самых разных регионов нашей огромной страны. Это были как крупнейшие промышленные центры, так и небольшие города в самых отдалённых уголках Советского Союза. Импорт, который водители Совтрансавто везли обратно на Родину, также имел разнообразную географию.
Основную – самую тяжёлую работу, в этом сложном процессе, как раз и выполняли седельные тягачи Минского Автомобильного Завода, марки – (сначала) «МАЗ — 504 », (позже) «МАЗ — 504 В». Они работали в трудных условиях: дороги разного класса и бездорожье, горы и пустыни, тропические и арктические температуры. Не стоит забывать и о том, что именно на этих машинах, в СССР, начинались регулярные международные, автомобильные перевозки грузов. В любом деле начальный этап самый ответственный. Как себя сразу зарекомендуешь, так оно и пойдёт дальше. Наши МАЗы, успешно справились с этой задачей – проложив дорогу, для советских грузов, во многие страны Мира, внося существенную лепту в внешне — экономическую деятельность государства и зарекомендовав Совтрансавто, везде, где они побывали, как супер — надёжного перевозчика.
Начиная с 1968 года и по 1973 год «МАЗ — 504 » был основным, базовым седельным тягачом, работающим в Совтрансавто. Вместе с ним, ещё успешно трудился другой автомобиль – чехословацкая «Škoda-706»,но их было намного меньше, и основная нагрузка ложилась всё таки на «МАЗ — 504 ». Только через пять лет, в 1973 году в ряды Совтрансавто пришла новая шведская машина «Volvo F – 89», а ещё через некоторое время, после неё, стали поступать седельные тягачи немецкого производства «Mercedes-Benz L2232S».
BMW R1200RT
МИНИМИР
Почетный эскорт
Издревле парадные выезды царей, императоров, приемы иноземных посольств сопровождались торжественными церемониями, от которых берет свое начало традиция почетного эскортирования. Кроме этого, эскорт выполнял функцию внешнего кольца охраны. Древнейший вид почетного эскорта – конный эскорт, с начала ХХ века постепенно утратил свое значение, уступив место техническим транспортным средствам. Наиболее распространенным во многих государствах мира стал мотоциклетный эскорт.
Сопровождение представительских автомобилей высокопоставленных персон в пути торжественного следования во время церемоний встречи и проводов эскортом – специальным воинским формированием – в качестве способа охраны и оказания особых почестей является общепринятой частью современной международной протокольной практики проведения государственных и официальных визитов во многих странах мира.
21 января 1956 г. в составе Отдельного полка специального назначения Управления Коменданта Московского Кремля был образован отдельный мотоциклетный взвод, который вошел в состав 10-го управления КГБ СССР. Это решение объяснялось не только желанием усилить торжественно-парадную сторону приема высоких гостей.
Главной задачей нового подразделения являлось обеспечение безопасности охраняемых лиц в пути следования….
….в 2012 году были приобретены мотоциклы модели БМВ R1200RT в полицейском исполнении, которые пришли на смену «летним» мотоциклам.
Все эскортные мотоциклы оборудованы устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и радиостанциями….
…. в сентябре 2019 года произошло событие, которое объединило два уникальных подразделения Федеральной службы охраны Российской Федерации. Почётный эскорт вошел в состав Гаража особого назначения.
За все время своего существования почётный эскорт стал одной из «визитных карточек» нашей страны, обеспечивал безопасность и эскортирование глав зарубежных государств во время официальных визитов, участвовал в проведении крупных торжественных мероприятий, проведя более 1000 эскортирований. И сегодня подразделение уверенно выполняет стоящие перед ним задачи.
21 января 2021 года Почетному эскорту исполнилось 65 лет!
Кабриолет НАМИ -412314-01 парадный кабриолет АУРУС
Модель фирмы DIP models
Фигурки можно заказать в теме у Nik6001,мои уже едут.
Кабриолет — пятая по счету модель в семействе российских автомобилей представительского класса Aurus. В прошлом году НАМИ продемонстрировал широкой общественности три модели — седан, лимузин и минивэн, а также анонсировал появление внедорожника. Все эти автомобили изначально разрабатывались для поездок первых лиц государства и сопровождения официальных делегаций. Президент России Владимир Путин активно эксплуатирует лимузин и уже несколько раз появлялся в нем на публике.
Главное требование военных к любому парадному автомобилю — максимальная плавность хода. Это связано с тем, что министр обороны и командующий парадом едут в нем исключительно стоя, держась рукой за специальный поручень. Во время движения не должно происходить рывков или резких покачиваний кузова автомобиля.
Специалисты НАМИ справились с этой задачей с помощью особой системы настроек подвески и трансмиссии.
В "парадном" режиме Aurus может развить скорость не более 20 километров в час, подвеска становится очень мягкой и в то же время упругой, моменты переключения передач абсолютно незаметны для водителя и пассажира. После отключения спецрежима Aurus превращается в обычный автомобиль, который может свободно двигаться по дорогам общего пользования.
Поездка в Музей «Истории Трактора» г.Чебоксары.
Август 2021
Я,Геннадий katatik 99 и Руслан Учалы.
АВТОБУСNИК
02.10.2021, 06:52
Красотища конечно! :yahoo:
Достопримечательности города Чебоксары,отличный тихий городок,кто хочет выспатся ,рекомендую,сон богатырский!
Газ-69 Милиция (50 годы г.Грозный).
Мастер Артур Кустрич г.Бишкек.
….«С восторгом предаюсь в руки родной милиции»
В мастерских или на ремзаводах ГАЗ-69 дорабатывался до милицейского. Задняя часть отгораживалась перегородкой — глухой, металлической, с зарешёченным окошком. Спереди ехал экипаж – милиционеров вмещалось только двое, а вот в современных УАЗах их может быть до пяти (есть второе сиденье). Зато сзади в «ГАЗике» вполне комфортно умещалось шестеро жуликов — в сегодняшних машинах предполагается перевозить только двоих. Но в послевоенных 50-х жуликов было много, а машин мало, так что возили их «гуртом». Не обязательно с одного места преступления: ехал автомобиль по городу и собирал алкоголиков, хулиганов, тунеядцев. Вместо тента у милицейского автомобиля цельнометаллическая крыша — по понятным причинам. К слову, на заводе эти крыши не изготавливались: с конвейера сходили стандартные 69-е. А доработки происходили на спецпредприятиях, как правило, интегрированных с исправительными колониями. Иными словами, «зеки» сами для себя эти крыши и мастерили. Получалось не очень ровно и не слишком эстетично. В результате машина выглядела так, что попасть в неё не хотелось. Особенно устрашающий кадр сзади: массивный, не слишком ровный металл и серьёзного вида заклёпки. На каждой стенке в машине создавались по два окошечка, а чтобы хулиганы их не выбили, они дополнялись металлическими прутками. Рама ветрового стекла не откидывалась на капот как в исходном 69-м — она была закреплена, являясь частью жёсткой крыши. Кроме того, машина оснащалась проблесковым маячком синего цвета, а если речь шла об автомобиле ОРУД ГАИ — ещё и громкоговорящим устройством. Вот, собственно, и всё: нижняя часть автомобиля абсолютно ничем от базовой модели не отличалась, все агрегаты, электрооборудование совпадали.Ну и, конечно же, милицейские машины имели особую окраску. В 1950-х цветом защитников правопорядка считался тёмно-синий. Правда, это был ведомственный стандарт — ГОСТом он не фиксировался. На боку — надпись «Милиция», как правило, белая. Вдоль борта дополнительно могла быть красная полоса, но это уже факультативно. Путаницы не возникало: милицию граждане узнавали по типу автомобиля и «мигалке». В начале 1960-х во многих городах, в том числе и в Москве, синий цвет сменяется грязно-бирюзовым. И опять же, ни в каких государственных стандартах эта особенность не фигурировала. Такие машины проходили совсем недолго, но на цветных киноплёнках они запечатлены. Например, автомобиль появляется в пятом выпуске «Ералаша» в новелле «Следы на асфальте». По сюжету детишки угнали каток на металлолом — приехала милиция, и автомобиль можно рассмотреть достаточно подробно……..
АВТОБУСNИК
05.10.2021, 20:19
Хорош милиционер, здорово смотрится!
Достопримечательности города Чебоксары,отличный тихий городок,кто хочет выспатся ,рекомендую,сон богатырский!
Забыл про двух колоритных персонажей .
Ещё один хранитель коллекции.
Достопримечательности города Чебоксары,отличный тихий городок,кто хочет выспатся ,рекомендую,сон богатырский!
Забыл про двух колоритных персонажей .
Но на фото присутствует три персонажа!))
Газ-69 Милиция г.Ленинград 70е годы.
Мастер Артур Кустрич г.Бишкек.
…а в конце 1960-х окончательно внедряется привычная многим жёлтая окраска. Надпись «Милиция» здесь белая на синей полосе. Этот вариант уже утверждается на государственном уровне и вносится в ГОСТ. Вольностей всё равно было много — от города к городу особенности могли меняться: основной цвет — от лимонного до охры, полоса — от светло-голубого до индиго, да и надписи — как художник трафарет вырезал, так и получались.«Канарейки» стали долгожителями: в таком цвете 69-е проходили до своего заката, а цветовая гамма досталась в наследство всем последующим милицейским автомобилям.
Достопримечательности города Чебоксары,отличный тихий городок,кто хочет выспатся ,рекомендую,сон богатырский!
Забыл про двух колоритных персонажей .
Но на фото присутствует три персонажа!))
По бокам уже холодные )
Свияжские холмы,август 2021(окрестности г.Казань).
Седельный тягач нового поколения КАМАЗ-54901,новый двигатель KAMAZ R6 мощностью 450 л.с., автоматизированная коробка передач ZF Traxon и гипоидный мост Daimler HL6.
Магистральный тягач КАМАЗ 5490:
Двигатель Mercedes-Benz OM 457 LA — 428 л.с,экономящий топливо и гарантирующий бесперебойную эксплуатацию автомобиля,гипоидный задний мост Daimler HL6 ,два 400-литровых топливных бака,современные системы комфорта и безопасности ECAS, EBS, ESP.
Рабочий ресурс автомобиля КамАЗ 5490 заявлен в количестве 1 млн. км.
Международный фестиваль исторической техники Свияжские холмы Республика Татарстан (впервые был проведен в 2007г.).
Сезон 14.
Дорога домой ,остановка в Ретро-блиннице «У самовара»,дорога Казань-Челны.
Август 2021
Вездеход-амфибия Арго
Производитель: Lastochka
Если бы я не видел это ТС своими глазами на «Олдтаймер галерее » в 2019 году,то не купил бы модель .
Этот вездеход в начале 1960-х годов построили специалисты Челябинского тракторного завода во главе с руководителем группы гидростатического привода Максимом Мельниченко. Узлы машины проектировали и делали на заводе, а сборка велась в частном гараже.
Конструкция вездехода «Арго» (это название неофициальное, его придумал один из следующих владельцев аппарата) не имеет аналогов. Машина-амфибия состоит из двух сочленённых секций: в передней должен располагаться экипаж, в задней — силовой агрегат. Сюда планировалось установить мотор от «Победы», но это так и не было сделано.
Все восемь колёс — ведущие, при этом они лишены механической связи с силовым агрегатом. Здесь применена гидростатическая трансмиссия: на каждом из колёс установлен компактный гидромотор, он приводится в движение рабочей жидкостью, давление которой обеспечивают гидронасос и двигатель внутреннего сгорания.
АВТОБУСNИК
14.10.2021, 20:05
Классный вездеходик, про прототип читал, а вот модель впервые вижу, класс!!! :good
Лада Веста (LADA VESTA) Sport (cедан)ДПС.
Кит Роман Ив,г.Нижний Новгород.
Сборка Сулейман «Prometey” г.Баку.
Под капотом Весты Спорт установлена форсированная версия 1,8-литрового бензинового мотора ВАЗ-21179. Доработанный двигатель отличается новыми распредвалами с измененным профилем (увеличен подъем кулачков), повышенным давлением в топливной системе и оригинальной калибровкой контроллера. Мощность повышена со 122 до 145 л.с., крутящий момент — со 173 до 187 Нм. Двигатель агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач Renault с тросовым приводом. Максимальная скорость Vesta Sport составляет 198 км/ч (у обычной Весты 1.8 — 186 км/ч). Разгон с места до 100 км/ч — 9,6 секунды (-0,6 секунды).
Другие технические отличия от обычной Весты включают пониженную на 31 мм подвеску, 17-дюймовые низкопрофильные колеса на легкосплавных дисках, более жесткие амортизаторы, мощные, полностью дисковые тормоза. Также под спортивный стиль вождения перекалиброваны настройки ESC.
Так же с завода идёт «мундир» ДПС и свето-звуковое оснащение автомобиля.
Газ-69А Милиция
Конверсия с применением кита Старт-43.
Мастер Алексей «АТМ» г.Одесса.
Первые серийные ГАЗ-69 сошли с заводского конвейера 25 августа 1953 года. В Горьком "69-е" выпускали только три года. Ульяновский автозавод (УАЗ) был значительно расширен и переоборудован, и уже с конца 1954 года производство начало постепенно переезжать с "малой родины" Максима Горького на "малую родину" Владимира Ленина. В декабре 1954-го на УАЗе собрали наладочную партию из шести ГАЗ-69, а в начале 1955 года освоение выпуска Ульяновским автозаводом легковых автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-69 и ГАЗ-69А и прицепов к ним было "узаконено" приказом министра.
КАМАЗ-65221
Мастер-D&S LL Models г.Казань
Помощь в приобретении @KW
Очередная партия вездеходных тягачей КАМАЗ-65221 поставлена в адрес одной из ведущих нефтесервисных компаний России – ООО «Пакер-Сервис».
Выбор именно этой модели среди импортных и отечественных аналогов обусловлен уже многолетним положительным опытом работы КАМАЗов на Ямале, в Якутии, на Таймыре и в других северных и арктических регионах России. Кроме того, сказался успешный опыт эксплуатации аналогичных тягачей в автопарках подразделений ООО «Пакер-Сервис». Седельные тягачи КАМАЗ работают в максимально сложных дорожно-климатических условиях в составе флотов гидроразрыва пластов и колтюбинга в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах.
Автомобили оснащены двигателями Cummins ISL 400 («Евро-5»), отличаются высокой производительностью, терпимы к перегрузам, экономичны в использовании. Уникальной особенностью тягачей является возможность их эксплуатации как на двускатной, так и на односкатной ошиновке колёс.
Техника доработана и поставлена официальным дилером ПАО «КАМАЗ» и может эксплуатироваться в самых сложных климатических и географических условиях, на любом типе дорожного покрытия и при экстремальном бездорожье.
Авия-21 фургон технической помощи спортивной команды завода ВАЗ.
Модель : IXO
AVIA Motors*— чешская компания, основанная в 1919 году для производства самолётов. С 1946 года также производила грузовые автомобили и автобусы. Производство самолётов закончено в 1963 году, когда была завершена постройка лицензионных Ил-14. С 1960-х гг. — производитель лёгких и средних грузовых автомобилей.
Раф-2203 Автомобиль штабной.
Мастер Алексей «АТМ» Украина г.Одесса.
Штабные автобусы (АШ) относятся к специальным пожарным автомобилям, которые используются для доставки к месту пожара личного состава штаба пожаротушения вместе с необходимым оборудованием. Обычно они укомплектованы различными средствами коммуникации, позволяющими устанавливать радиосвязь не только между пожарными подразделениями, но и (по обычной телефонной сети) с оперативными городскими службами: скорой помощью, газовой службой и т.д. В крупных городах с целью быстрейшего прибытия штаба пожаротушения к месту вызова используются оперативные штабные автомобили (ОША).
Потребности в скоростном оперативном штабном микроавтобусе пожарной охране пришлось удовлетворять собственными силами, переоборудуя обычные серийные микроавтобусы «Латвия» в оперативные. Помимо «Латвий», для подобных целей в некоторых городах использовались легковые автомобили ГАЭ-13 «Чайка» или ГАЗ-24-02 «Волга». Но наибольшее распространение в пожарной охране получили небольшие штабные автомобили АШ-5(452)79Б, выполненные на базе фургона УАЗ-452.
В оборудование оперативного штабного пожарного автомобиля входят переносные телефонные аппараты с кабельными катушками, электромегафоны, радиостанции, индивидуальные фонари и специальная защитная одежда для экипажа (сапоги, водозащитные плащи, каски, противогазы и т. д.). Все это хранится в специальном отсеке, как правило, в задней части автомобиля.
В пассажирском салоне предусмотрено место для одновременной работы минимум двух человек. Здесь же находится стационарная радиостанция с радиусом связи не менее 20 километров и микрофон громкоговорящей связи с усилительной установкой, а также телефонные аппараты.
Передвижная компрессорная станция на шасси Зил-130
DIP models.
Амур-531350 ГорГаз компрессорная станция.
Модель от DIP Models.
Производитель Читинский Машиностроительный Завод
Компрессорная станция НВ-10/8 М2
Мощность (кВт) 74
Производительность (м3/мин) 11,2
Вес (кг) 2730
Габаритные размеры (см) 324х171х155
Давление (атм) 7
Примечание Стационарный. диз. двиг. ЯМЗ-236М2
Предназначена для получения сжатого воздуха давлением до 10 кгс/ кв. см и снабжения им пневматического инструмента и механизмов в промышленности, а также при проведении строительно-монтажных, дорожных и горных работ.
Чайка Газ-13
Модель Агат ,конверсия Паша Kos г.Красноярс
wwwSNaipERru
03.11.2021, 10:45
Чайка Газ-13
Модель Агат ,конверсия Паша Kos г.Красноярс
Шикарно! С детства мечтал так сделать:yes
Зил-133 цистерна для перевозки молока.
Мастерская Сарлаб.
Отличные модели!
Особенно чайка, действительно только настоящий мастер сможет сделать на Агате открывающийся капот.
Автомобиль порошкового тушения АП-2(на базе Зил-130)-148-2
Мастерская САРЛАБ г.Саратов.
АП-2(130) мод.148 — первый советский серийный пожарный автомобиль порошкового тушения. Опытный образец АП-3(130)-148 был создан на шасси ЗиЛ-130 и появился на Прилукском заводе ППО в 1970 году. Он активно испытывался пожарно-техническими станциями и научно-исследовательскими лабораториями управлений пожарной охраны регионов в условиях огневых испытаний на различных объектах. Роль сосуда с порошком выполняла ёмкость объёмом в 3900 л, полезная ёмкость сосуда была меньше - 3500 л. Источником сжатого воздуха служили два ротационных компрессора РК-6/1 с приводом от стандартной коробки отбора мощности КОМ-68Б через карданный вал и редко используемую в пожарной охране клиноременную передачу. Компрессор обеспечивал подачу порошка через лафетный ствол при давлении воздуха в 1,5 атм. Подача порошка из сосуда производилась по трем сифонам. Самый большой из них имел диаметр в 100 мм и предназначался для подачи порошка к лафетному стволу. По двум малым сифонам диаметром в 40 мм порошок подавался по шлангам к ручным стволам.
БелАЗ-75473
Грузовой троллейбус КТГ-1
Производитель моделей:Start Scale Models (SSM)
АВТОБУСNИК
07.11.2021, 16:41
Тролль классный :good
Кубань-Г4АС
Кубань-Г1А
Производитель: ModelPro
АВТОБУСNИК
10.11.2021, 20:46
Кубань-Г4АС
Кубань-Г1А
Производитель: ModelPro
Вот это круть!!!
УАЗ-Т12.02 ГАИ
Производитель:Lastochka
Газ-3102 Волга Милиция (ГАИ) г.Ростов-на-Дону.
Мастерская ICV.
Газ-24-02 Волга Милиция ПГ г.Москва.
Мастерская ICV.
АВТОБУСNИК
11.01.2022, 21:22
Волжанка универсал очень понравилась :yes
Уаз-Пикап спортивный автомобиль для ралли рейдов.
Мастер-Павел «KOS” г. Красноярск.
Blad - Magistr
13.01.2022, 13:54
Павел удивил :good
Слава Красноярску :good:yahoo:
Камаз-5410 (Элекон) от Красноярского клуба коллекционеров.
И презент от Паши KOS .
Чуть не забыл и Казанский проект показать .
Чуть не забыл и Казанский проект показать .
Красавец!:good Это тамп?
Чуть не забыл и Казанский проект показать .
Красавец!:good Это тамп?
Думаю да.
Подборка из Южной Африки в 2021 году)
Попытки расставить мототехнику …успехом не увенчались)))
Газон-Некс с КМУ.
Мастер конверсии Вячеслав Войкин, г.Ульяновск,манипулятор собран и разработан с нуля ,все подвижные части рабочие.
Донор НАП.
KAMAZ-65659
Конверсия
Мастер Aretei Alexandr г.Воронеж.
Телескопическая вышка ТВГ-15 Н на шасси 130 (сдвоенная кабина).
Мастерская САРЛАБ
АВТОБУСNИК
20.01.2022, 19:49
Вышка обалденно смотрится :good
Маз-54323 седельный тягач
Мастерская Ad Modum г.Минск
Полуприцеп Молоковоз АПМ-18,3 на базе серийного двухосного полуприцепа MA3-5205.
Мастерская РетроЛаб Белоруссия.
Машинка из СССР.
Проект Азата г.Казань.
Грузовой моторный вагон ГМу
Производитель: ModelPro
Аэродромный пожарный автомобиль АА-13/60 (6560), аэропорт Храброво,г.Калининград.
Производитель: Start Scale Models (SSM)
Очень хорошие модели,стоят 100% своего бюджета.
Производитель Lenmodel на формах НАП.
Фигурки от разных производителей, для оживления коллекции.
К750М Почётный Эскорт КГБ СССР (мотоцикл старшего)
Производитель МИНИМИР г.Москва.
Газ-69 милиция г.Киров …60 годы
Мастер Артур Кустрич.
Газ-69 УПО Ленинград 60-е годы .
Мастер Артур Кустрич.
Кинопередвижка, автомобиль на базе Уаз-450 из кинофильма «Королева бензиноколонки»
Мастер Колесов
Бренд-МоделСтрой.
АВТОБУСNИК
08.04.2022, 21:21
Классный киношник, поздравляю!!!
Газ-М21И Милиция г.Ленинград.
Мастерская ICV.
Отличные пополнения!
Особенно 21-я от ICV.
ВЕСТА SV Кросс 2018 Автопробег Москва - Каракумы
Конверсия из модели-Лада Имидж - дилерские модели LADA
Модель в боксе, номерная табличка, декали, багажник, значок АВТОВАЗ
Проект и доработки Олег Александрович г.Тольятти.
Газ Садко Некст 4х4 Ралли Рейд
Мастер Захаров Е.
Газ-3308 Садко 4х4 Ралли Рейд
Мастер Захаров Е.
2 фото прототипа снимал сам.
КАМАЗ-Э6410
Экспериментальный трехосный грузовик повышенной проходимости, созданный для поиска и применения новых идей и конструкций. Машина оснащалась пневмоподвеской всех осей, односкатными шинами. Было создано два варианта машины, внешне отличавшихся кабинами и резиной (шоссейный и внедорожный).
Мастер Арман Джаналиев Казахстан.
Автобетоносмеситель СБ-92 (5511) и Экскаватор ЭО-3532 (5511)
Производитель: Start Scale Models (SSM)
Рестайлинговый низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-52 был запущен в серийное производство в прошлом году. Он разработан с учётом современных требований к безопасности и комфорту пассажиров. Экстерьер и интерьер данной модели был полностью обновлён. У автобуса светлый просторный салон с широкой накопительной площадкой, удобные поручни с кнопками вызова водителя и usb-зарядками для гаджетов, также имеется аппарель для заезда колясок. Большое внимание уделено оборудованию рабочего места водителя: появилось кресло на пневмоподвеске, новая эргономичная панель приборов. Автобус вмещает 111 пассажиров: установлено 29 мест для сидения, восемь из которых предназначены для приоритетных категорий граждан.
Производство Китай,подарок на Новый год для сотрудников МОСГОРТРАНСА.
АВТОБУСNИК
12.05.2022, 21:47
Вражья морда :good
Автомобили для транспортировки баллонов со сжиженным газом.
СТБ-1-52-08 - 1990 г., Латвия.
DIP Models.
Автомобиль-фургон У-94 "Комбинат №14 Мосплодоовощтранс",
Модель DIP MODELS.
Набор фигурок: Министр обороны РФ С.Шойгу (с водителем).
Изготовитель :МиниМир.
Гусеничный вездеход Четра TM-140.
Мастерская YVS-Models (Беларусь, г. Минск).
Фото прототипа мои.
АВТОБУСNИК
19.05.2022, 20:42
Шикарный вездеход :good
Дима 1974
19.05.2022, 20:48
Гусеничный вездеход Четра TM-140.
Мастерская YVS-Models (Беларусь, г. Минск).
Фото прототипа мои.
:good
Отрывок из романа: " Штирлиц открыл ворота, сел за* руль* и* включил* зажигание.* Усиленный* мотор* его "Хорьха" заурчал ровно и мощно.* "Поехали,* машинка",* -* подумал* он* по-русски* и* включил* * радио. Передавали легкую музыку.* Во* время* налетов* обычно* передавали* веселые песенки."
Еще отрывок: "Штирлиц резко* нажал* на* педаль* акселератора* - "хорьх" резко взял* с* места.* Штирлиц* понесся* к* Александерплац..."
*В любом случае - Хорьх по-определению был элитарной маркой. И для штандартенфюрера (по нашему, примерно, полковника) был слишком крут. Видимо, у Юлиана Семенова были основания для такой неточности.
У известного московского коллекционера Александра Ломакова удалось найти "Хорьх-853". Но его машина была нарасхват (снималось много других фильмов), а Лиознова собиралась снимать целых 12 серий, да и с началом съемок, как всегда, задержались. Поэтому получить Хорьх не удалось.
*В фильме "17 мгновений весны" Штирлиц ездит на черном Мерседесе.* Не договорившись по Хорьху - закупили трофейный Mercedes МВ-230 1938 года. Машину отправили для съемок в Берлин - а там выяснилось, что у нее пробита головка блока и сниматься этот автомобиль никак не может.
Стали искать такой же в Берлине и... нашли, арендовали у немецкого коллекционера. Но арендованную машину не возьмешь с собой везде, а съемки планировались не только в Берлине.*
Для съемок в Риге искали такой же в Риге и... нашли. Правда, он чуть-чуть отличался оптикой.
А основную машину все это время чинили, и поездить в кадре Тихонову на ней не удалось. Ее использовали в Москве для комбинированных съемок и теперь она стоит в музее Мосфильма - хотя она то как раз почти и не снималась.
*В фильме Штирлиц ездил на Мерседес МВ-230 w153, причём снималось несколько немного отличающихся автомобилей.*
Модель и фигурки от МоделСТРОЙ.
Гусеничный вездеход Четра TM-140.
Мастерская YVS-Models (Беларусь, г. Минск).
Фото прототипа мои.
Мощный аппарат. И модель достаточно яркая и красивая.
wwwSNaipERru
24.05.2022, 12:17
*В фильме Штирлиц ездил на Мерседес МВ-230 w153, причём снималось несколько немного отличающихся автомобилей.*
Модель и фигурки от МоделСТРОЙ.
Блин, здорово! :good:good:good
........
*В фильме Штирлиц ездил на Мерседес МВ-230 w153, причём снималось несколько немного отличающихся автомобилей.*
Модель и фигурки от МоделСТРОЙ.
Не так давно Александр (galex1964) демонстрировал такую же модель ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1070424&postcount=25) и поднимался вопрос,почему производитель выбрал модель W153???
Судя по кадрам из фильма машина (машины) снимавшияся там имела заводской индекс W143 !Визуальные различия хорошо заметны........Загадка!:Не знаю:
А вообще задумка очень хорошая:good:good:good:good!!!!
BMW-520
Гаи СССР г.Москва.
Мастер ATM
Инспектор Невзяткин
Фигурка МоделСтрой.
Дима 1974
24.05.2022, 20:47
BMW-520
Гаи СССР г.Москва.
Мастер ATM
Инспектор Невзяткин
Фигурка МоделСтрой.
:good
АВТОБУСNИК
24.05.2022, 20:48
Ух, бэха хороша! :good
Полковник АК
24.05.2022, 22:04
Отличная модель БМВ ГАИ, Айрат! :good:good:good
Toyota Camry VIII XV70 2018
ДПС г.Казань
Модель -DEALER BOX
Конверсия моя.
ВАЗ-2115 универсал, самоделка,с завода такой думаю не было.
Сборка Алексей ATM.
Кит Старт-43.
АВТОБУСNИК
02.06.2022, 16:27
ВАЗ-2115 универсал, самоделка,с завода такой думаю не было.
Сборка Алексей ATM.
Кит Старт-43.
Интересная модель, я думаю прототип все-таки существует.:yes
Лада ВЕСТА Седан Кросс 2018 Автопробег Москва - Каракумы.
Проект Олег Александрович г.Тольятти.
Всем привет ,многие спрашивают кем я работаю на Северах,вот мой железный друг.
TOYOTA-HILUX служебный автомобиль Службы безопасности дорожного движения «РН-ВАНКОР», где мне посчастливилось поработать.
Модель Hi-Stori(донор только праворульный).
Конверсия моя.
Отличная конверсия пикапа! Хочу пользуясь случаем уточнить - на прототипе передний бампер это оригинальный аксессуар, фирменная комплектация, "тюнинг" или какой-то спецзаказ для РН?
Отличная конверсия пикапа! Хочу пользуясь случаем уточнить - на прототипе передний бампер это оригинальный аксессуар, фирменная комплектация, "тюнинг" или какой-то спецзаказ для РН?
Спасибо ,силовой бампер уже аксессуар в автосалоне,как допопция,под установку лебедки ,очень нужная вещь ,не раз спасал на зимниках пробивать перемёты.
ЦЕМЕНТИРОВОЧНЫЙ АГРЕГАТ ЦА-320 УРАЛ 4320-60Е5
Мастер Андрей Ф. г.Томск
Porsche Panamera e-hybrid
Модель от Minichamps (D)
Конверсия моя.
Да это пока фантазия,но подобные авто служат в полиции разных стран.
На этот раз модель реального автомобиля Porsche 911 Targa ГАИ СССР.
Донор - Minichamps.
Конверсия -АТМ.
Помощь в получении - BRI.
(Модель получена из США).
Porsche появился в советской милиции где-то в конце 1970-х годов. На очередной международной экспозиции полицейского оборудования уже была представлена одна машина Porsche 911 Targa в раскраске советской милиции — скорее всего, она была заказана и закуплена раньше, ещё до выставки. Начальником Главного Управления ГАИ МВД СССР на тот момент был Валерий Витальевич Лукьянов и после выставки машина отправилась в подразделение, подконтрольное лично ему.
Через какое-то время автомобиль был передан на АЗЛК для изучения и испытывался в том числе на автополигоне НАМИ — с демонтированными маячками и другим милицейским оборудованием.
Большинство источников утверждает, что Porsche было два экземпляра, а не один. Но фотографии этого не подтверждают — судя по всему, и на снимках в милицейской раскраске, и на снимках с автополигона изображён один и тот же автомобиль в одной и той же комплектации. Доказательством могли бы служить снимки машин с разными номерами, но таковых нет (опять же — это один экземпляр сначала с городским, затем — с испытательным номером). В иностранной прессе есть упоминание о демонстрации одного Porsche (не двух!) в Москве на выставке полицейского оборудования где-то в 1970-е.
То есть Porsche в ведении милиции был однозначно, но другие подробности этой истории можно найти, видимо, только в засекреченных архивах МВД.
АВТОБУСNИК
09.06.2022, 16:18
Интересная история и модель конечно хороша:yes
Жаль что фото настоящего авто нельзя увидеть...
Интересная история и модель конечно хороша:yes
Жаль что фото настоящего авто нельзя увидеть...
Как нельзя,есть же фото прототипа.
Интересная история и модель конечно хороша:yes
Жаль что фото настоящего авто нельзя увидеть...
Вот такой вариант ГАИ был в СССР.
Это одна и та же машина скорее всего.
Презенты от коллеги по увлечению из США.
lellik79
10.06.2022, 19:01
Интересная история и модель конечно хороша:yes
Жаль что фото настоящего авто нельзя увидеть...
Вот такой вариант ГАИ был в СССР.
Это одна и та же машина скорее всего.
Врятли: Жёлтый Порш на ч/б фото светлый.а этот тёмный.
Праздник дружбы и единства народов !
Её звали Carlota:бельгийская версии Lada Samara-2109.
Мастер АТМ.
Кит Старт-43.
АВТОБУСNИК
14.06.2022, 20:36
Классная девятка!!! Хорошо помню бельгийские и голландские реэкспортные Лады, батя купил семёрку из Голландии, просто прелесть была, а не машинка :good
wwwSNaipERru
14.06.2022, 21:10
Классная девятка!!! Хорошо помню бельгийские и голландские реэкспортные Лады, батя купил семёрку из Голландии, просто прелесть была, а не машинка :good
А у меня двоичка была, двухцветная из Голландии. :yes
Классная девятка!!! Хорошо помню бельгийские и голландские реэкспортные Лады, батя купил семёрку из Голландии, просто прелесть была, а не машинка :good
А у меня двоичка была, двухцветная из Голландии. :yes
Осталось фото?
АВТОБУСNИК
15.06.2022, 07:05
А у меня двоичка была, двухцветная из Голландии. :yes
Да, класс, фоток не осталось?
ВАЗ-2108 Карлота.
Мастер - АТМ.
Кит - Старт 43
Carlota – это первый результат изучения нашего рынка. Тяжелый «нос» Самары стал объектом повсеместной критики, поэтому разработали новую решетку. Было много проблем с электрикой, все переделывали .Можно сказать, что Карлота – это западное исполнение автомобиля с Востока.
Первая партия автомобилей в количестве 380 штук была изготовлена в 1990 году. Вопреки еще одному стереотипу, Карлоты оснащались как полуторалитровыми 70-сильными двигателями 21083, так и стандартными моторами объемом 1,3 л, а интерьеры практически никак не дорабатывались.
Технически же Lada Carlota, которая могла быть как трёх-, так и пятидверной, практически ничем не отличалась от обычных Спутников-Самар. Ведь и более мощный двигатель, и другие тормоза предназначались для «заряженной» модификации RSI, которой так и не суждено было добраться до дилерских шоурумов.
Еще один интересный факт. Откуда же взялось название автомобиля? По воспоминаниям Владимира Анатольевича, так звали «симпатичную девчушку-официантку» в том самом ресторане в городе Эггенфельден, где был подписан протокол о запуске проекта Самара.
ВАЗ-2109 Lada Samara Baltic.
Мастер АТМ.
Кит Старт-43.
Lada Samara Baltic собирали на финском заводе Valmet Automotive для европейского рынка. Отдельное сборочное производство рассчитывалось на 20 000 автомобилей в год, но с 1996 года по 1998 год удалось выпустить всего около 14 000 машин.
Импортеры Lada основательно дорабатывали и адаптировали ВАЗ-2109. На финском заводе кузов подвергался качественной антикоррозийной обработке, окраске, а сварные швы в соединении крыши и заднего крыла в эстетических соображениях были замаскированы.
Модель предлагали в пяти вариантах окраски и двух исполнениях. Базовая версия L отличалась от обычной "девятки" колпаками и молдингами. На модификацию GL устанавливали трубчатые вставки в дверях, новую бамперную группу в стиле "биодизайна", иную решетку радиатора, вставку между задними фонарями, дефлектор на крыше, легкосплавные диски.
В салоне "низкую" переднюю панель накрывали декоративной накладкой с плавными очертаниями и применяли оригинальные дверные карты. Каркас сидений имел другую набивку, сами кресла велюровую обивку, конструкция заднего дивана оборудовалось цельной спинкой, а рулевое колесо с подушкой безопасности устанавливалось от Volkswagen. Тем самым Lada Samara в версии Baltic стала первой серийной вазовской моделью, оснащенной "эйрбегом". Помимо этого, металлические детали багажного отделения отделывались пластиком, слой шумоизоляционного покрытия применялся в три раза толще.
Под капотом автомобиля располагалось два вида инжекторных двигателей с катализатором - General Motors и Bosch. Оба с рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 71 л.с., отвечавшим актуальным на тот момент нормам Евро-2. Максимальная скорость достигала 156 км/ч, разгон от нуля до 100 км/ч занимал 12,5 секунды. Шасси, подвеска, коробка передач от ВАЗ-2109.
Благодаря качественной сборке и отделке в сочетании с доступной ценой (15 000-17 000 DM) Lada Samara Baltic в свое время стала победителем в конкурсе немецкого клуба ADAC на звание самого дешевого в эксплуатации автомобиля в своём классе.
wwwSNaipERru
28.06.2022, 01:50
Осталось фото?
Да, класс, фоток не осталось?
Буду искать! Но мы, новую сделали, почти такая же получилась.
Лада-Наташа
Мастер АТМ.
Кит Старт-43.
В конце 1980-х годов, желая разнообразить экспортный модельный ряд марки Lada, импортеры в странах Западной Европы предпринимали попытки создать открытую версию «Лады Самары». А в 1990 году бельгийская компания «Скалдия-Волга», занимавшаяся поставками советских машин за рубеж, сделала кабриолет Lada Natasha (на некоторых рынках — Lada Natacha).
За внешний вид «Наташи» отвечал тольяттинский дизайнер Владимир Ярцев, отправленный вместе в коллегами в командировку в Бельгию. Мелокосерийное производство машин осуществляли специализированные кузовные фирмы в Бельгии и Германии. Всего до 1995 года было сделано около 450 экземпляров модели.
Mercedes-Benz GL-класс 2007.
Милиция Москвы.
Донор MINICHAMPS.
Конверсия АТМ.
Презенты от Валеры KW, как раз к празднику!
Да, натворил ты дел... Я вот из области... Там этим делом заинтересовались. Считают, что я проявил либерализм. Есть мнение, понизить тебя ещё и в звании! Неужели не мог сдержаться? Ты думаешь, мне что ли этот Трунов нравится? Я же его насквозь вижу! Фирмачи! Только они всегда так сделают, что... к ним не подкопаешься! Он сейчас на коне, а ты...Что ты форточку вертишь? С тебя звездочку хотят снять, а он всё форточку вертит!
Художественный фильм «Инспектор Гаи»
Фигурки и здание поста «МоделСтрой»
( Мимоно в нагрузку).
Ford Mondeo IV.
ДПС г.Москва.
Конверсия АТМ.
Зарисовки г.Нижневартовск и окрестностей.
Mercedes-Benz 500 SEL W126 (1979).
Гаи г.Москвы.
Мастер АТМ.
Фото оригинала Алекс Гинзбург “BRI”.
АВТОБУСNИК
11.07.2022, 21:11
126й конечно красавчик во всех ипостасях!!! :yes
Mercedes-Benz S-Class 2000 г.в.
Автомобиль сопровождения ДПС-Липецкая область.
Мастер ATM.
Самоходная гидроприводная буровая установка УГБ-001,600 смонтированная на ГАЗ-71,предназначена для бурения сейсморазведочных, инженерно-геологических и технических скважин в породах до VI категории по буримости, включая мерзлые и вечномерзлые породы при температуре до -40 град.
Кит ГАЗ-71 снегоболотохода от АVD.
Кит установки vanamingo-nn.
Сборка Анатолий Гурелич.
Подарок на ДР от Руслана из Учалов,шла долго так в Учалах одна почта ,а в Нижневартовске 2,но график работы одинаково сменный,месяц работают -месяц отдыхают.
vBulletin® v3.7.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot