Формула 1 и Мировые рекорды скорости

[skrinnyk]

2003 - Ferrari F2003-GA [654] , Ferrari F2002 [653/2]


1) HotWheels Racing , HotWheels Elite , Fabbri
2) IXO (USA) , BBR (Press) , BBR (Canada)
3) Tameo-built (USA) , Tameo (Monaco) , Tameo (Japan)
4) Tameo (Australia) , Tameo (Italy) , Tameo (Espana)
5) Tameo (USA\Canada) , Tameo (Press)

[skrinnyk]

Ferrari F2003-GA (654)
Ferrari F2002 (653/2)

У меня модель ХВ Элит - очень добротного качества.
Модель ИКСо такая же , как и Элит , но в красной жестяной коробке.
Фабричная Тамео не доступна.
Нужно помнить , что в 2003 году на первых 4-х ГП Австралии,Малайзии,Бразилии и СанМарино участвовала машина 2002 года (Тамео так и сделали - их кит 2003 года Австралии содержит кит 2002 года)

[skrinnyk]

2002 - Ferrari F2002 [653] , Ferrari F2001 [652/2]


1) HotWheels Racing , HotWheels Elite (France) , HotWheels Elite (Canada)
2) IXO , Fabbri , BBR (Brazil)
3) BBR (Press) , BBR (SanMarino) , BBR (France)
4) Quattro Ruotine (Germany) , Quattro Ruotine (SanMarino) , Tameo (Australia)
5) Tameo (France) , Tameo (Canada) , Tameo (SanMarino)

[skrinnyk]

Ferrari F2002 (653)
Ferrari F2001 (652/2)

У меня модель HW Elite ГП Канады (150-я победа Феррари в Формуле 1)
Очень хорошего качества и лучшее из доступного !
ИКСо на том же уровне (ибо та же самая модель) , но более дорогая - она в жестяной коробке.
У меня так же и HW Racing - заметно отличается от Элитовской в худшую сторону.
Фаббри бревно .
Модели ВВR не доступны - так же у них есть киты.
Тамео только киты - фабричной сборки нет (помните , что ГП Австралии был болид 2001 года)
В сети много фотографий моделий этой машины , но это всё собраные кем-то киты Тамео и ББР

[skrinnyk]

2001 - Ferrari F2001 [652]

1) HotWheels Racing , HotWheels Elite (Hungary) , Fabbri
2) Tameo (Australia-2002) , Tameo (Malaysia) , BBR (Italy)
3) BBR (Malaysia) , QuattroRuoti (Australia-2002) , QuattroRuoti (Test)

[skrinnyk]

Ferrari F2001 (652)

У меня модель ХВ Элит - просто отличная !
Так же есть ХВ Расинг - заметно более худшая !
Тамео только киты для сборки.
ББР доступны в виде китов.
QuattroRuoti - это собраные киты ББР (по всей видимости небольшая конторка собирающая небольшие партии)
F2001 участвовала и в 2002 году на первых этапах (Австралия , Малайзия , Бразилия)

[skrinnyk]

2000 - Ferrari F2000 [651]

1) HotWheels Racing , HotWheels Elite , HotWheels Elite (Japan)
2) IXO (USA) , Fabbri , RBA
3) Tameo (Australia) , Tameo (Germany) , Tameo (Japan)
4) BBR (Australia) , BBR (Italy) , BBR (Malaysia)
5) BBR (Japan)

[skrinnyk]

Ferrari F1-2000 (651)

В моей коллекции две модели F2000 - ХВ Элит (Япония) - просто шикарная модель.
И есть ХВ Расинг - есть смысл её иметь , т.к. это машина Баррикелло (а их не так много) , хотя модель не очень.
РБА - как игрушка , Фаббри тоже не очень.
Модель ИКСо отличная - в жестяной коробке.
Модели Тамео и ББР - в виде китов , хотя можно напасть на е-бее на заводскую ББР

[skrinnyk]

Ferrari 312 T4 (1979)

#11 Jody Scheckter - GP Italy (1 место)

Выиграных Гран-При : 6 из 15 ( Шектер - Бельгия , Монако , Италия )
( Вильнёв - ЮАР , США-Запад , США )

Кубок Конструкторов : 1 место

[skrinnyk]

Очередная модель Феррари и чемпиона !
Ох , люблю я , когда два в одном !!!!!!
Всё воссоздано великолепно (хотя конечно , присутствуют некоторые упрощения) !
Серия Элит рулит !!!

[Ikarus60]

Великолепные болиды!Поздравляю!

[Mr 101x]

Очередная модель Феррари и чемпиона !
Ох , люблю я , когда два в одном !!!!!!
Всё воссоздано великолепно (хотя конечно , присутствуют некоторые упрощения) !
Серия Элит рулит !!!

ПАША ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Классная модель. Теперь надо Чемповскую докупить. Хотя я ее держал в руках она с Элитом и рядом не стояла.
Огромное тебе спасибо за подробное изложение Феррари.
Еще один вопрос : какие самые сложные года в моделях Феррари?

[skrinnyk]

Игорь , спасибо !
Скажу так , что есть все года - с 1950 по 2011 - правда некоторые не важные модели , но хорошие доступны в виде китов.
Так долго была проблема с 1973 годом , но Фаббри выпустила не плохую модель....
Болид 1986 года - но и здесь Фаббри постарались...
Вообще , сейчас эта фирма "заткнула" по-моему все дыры..

[skrinnyk]

1999 - Ferrari F399 [650]

1) HotWheels Racing , Fabbri , BBR (Japan)
2) BBR (Australia) , BBR (Monaco) , BBR (Malaysia)
3) BBR (SanMarino) , Tameo (Germany) , Tameo (Monaco)

[yanbarisov]

Ferrari 312 T4 (1979)

#11 Jody Scheckter - GP Italy (1 место)

Выиграных Гран-При : 6 из 15 ( Шектер - Бельгия , Монако , Италия )
( Вильнёв - ЮАР , США-Запад , США )

Кубок Конструкторов : 1 место

Модель классная, Паша! Поздравляю!

[skrinnyk]

Олег , спасибо ! )))

Ferrari F399 (650)

Модель ХВ очень грубая....я себе в коллекцию купил кит от ББР и собрал его.
Фаббри в руках не держал , но с виду похожа на ХВ.
Альтернативы пока больше нет - или первые две , или собирать кит - они в района 60 евро

[Mr 101x]

Я сейчас очень вплотную изучаю модели Феррари. Принял решение всё-таки собирать болиды Феррари. Это с помощью твоего каталога, спасибо. Не нашел 1962,1965, 1972. Я уже сегодня начал (двойной сет купил 1951-2011). Это же модели Элита? С чего лучше начинать, подскажи

[skrinnyk]

Игорь , с удовольствием помогу в выборе - только напиши , что хочешь.
С 2011 годом - у меня ХВ Расинг , но сейчас вышла ХВ Элит (Турция) - я думаю , что это лучший вариант (в твоём сете по-моему такая)

1972 год - использовали машину 1971 года (312 В2) - она выходила у ИКСо ЛаСториа (но эту же самую модель выпускает ХВ Элит - правда в окраске 1971 года ГП Германии)

1965 год - у Фаббри хорошая модель (третья фотка) и она же по-моему у Брумм в нескольких вариантах. Мне Фаббри нравится - добротная модель , но и Брумм не плохо.

1962 год - ездили на 156 F1 - та же , что и в 1961 году (с ноздрями). Доступна как кит или переделать номера под ГП 1962 года на модели ХВ Элит 1961 года

[Mr 101x]

Спасибо Паша. Если возникнут вопросы, я иду к тебе.

[yanbarisov]

Игорь , с удовольствием помогу в выборе - только напиши , что хочешь.
С 2011 годом - у меня ХВ Расинг , но сейчас вышла ХВ Элит (Турция) - я думаю , что это лучший вариант (в твоём сете по-моему такая)

1972 год - использовали машину 1971 года (312 В2) - она выходила у ИКСо ЛаСториа (но эту же самую модель выпускает ХВ Элит - правда в окраске 1971 года ГП Германии)

1965 год - у Фаббри хорошая модель (третья фотка) и она же по-моему у Брумм в нескольких вариантах. Мне Фаббри нравится - добротная модель , но и Брумм не плохо.

1962 год - ездили на 156 F1 - та же , что и в 1961 году (с ноздрями). Доступна как кит или переделать номера под ГП 1962 года на модели ХВ Элит 1961 года
Паша! А первое фото -это точно IXO?
Вот в таком же почти оформлении 312Т 1975. Написано, что Vitesse. http://***********/ferrari-312t-niki-lauda-1975-vitesse-i2407569158.html

[skrinnyk]

Олег , у меня нет таких моделей - возможно , что это Витесс....
Да , точно Витесс - на их сайте всё это есть....в том числе и 1962 год..
http://www.vitessegroup.com/lastoria/lastoria.html
Олег , спасибо )))))

[yanbarisov]

Олег , у меня нет таких моделей - возможно , что это Витесс....
Да , точно Витесс - на их сайте всё это есть....в том числе и 1962 год..
http://www.vitessegroup.com/lastoria/lastoria.html
Олег , спасибо )))))
И тебе спасибо! :yes

[skrinnyk]

1998 - Ferrari F300 [649]

1) HotWheels (Britain) , IXO (Espana) , Fabbri
2) Minichamps (Test) , Minichamps (TowerWings-Schumacher) , Minichamps (TowerWings-Irvine)
3) Minichamps (Launch-Schumacher) , Minichamps (Launch-Irvine) , Minichamps (Irvine)
4) Minichamps (Canada) , BBR (Argentina) , BBR (France)
5) BBR (Itali) , BBR (SanMarino)

[skrinnyk]

Ferrari F300 (649)

У меня модель от ХВ Элит - довольно не плохого качества.
Резина с протекторами , но в жизни они смотрятся намного приятнее , чем на фото.
ИКСо как обычно - такая же , как и ХВ , но в жестяной коробке.
Модели Миничампс чуть хуже качеством , но есть то , чего больше ни у кого нет - например ТауэрВингс - Крылья-Башни....с таким крылом машина очень оригинальна и это "боевая машина" - ГП СанМарино.
Модели ББР доступны как киты для сборки.

[tankist1792]

Паша, все отлично.
Но откровенно говоря не очень удобно. Для каталога.
Почему бы не взять идею Игоря?
Вообще мне очень нравится ваша идея с составлением каталогов.
Очень здорово. Пока проект журнала терпит сокрушительное фиаско.
НО. я думаю в продолжение нашей совместной статьи можно было бы опубликовать каталоги...
Хотя бы письменно. Ибо авторские права на фото. Я думаю редактор поддержит.

[skrinnyk]

Ferrari 312 T3 (1978)

#12 Gilles Villeneuve - GP Canada (1 место)

Выиграных Гран-При : 5 из 16 ( Вильнёв - Канада )
( Рейтеманн - Бразилия , США-Запад , Британия , США )

Кубок Конструкторов : 3 место

[skrinnyk]

Модель Вильнёва - его самая первая победа в Формуле 1 (да ещё на родной трассе)
Вся серия 312 Т у ХотВилс Элит прекрасна - говорить особенно нечего.

[tankist1792]

Ну тогда никаких вопросов,Паша быть не может!
Молоток. Дом всегда важнее:victory
Спасибо за труд еще раз!
Кстати о Жиле. Редактор обещал выход второго номера к воскресению....
Ну а там, как я и говорил произойдет пересмотр подхода к работе и думаю нагонем чемпионат.
И уже не отстанем.

[Mr 101x]

Ferrari 312 T3 (1978)

#12 Gilles Villeneuve - GP Canada (1 место)

Выиграных Гран-При : 5 из 16 ( Вильнёв - Канада )
( Рейтеманн - Бразилия , США-Запад , Британия , США )

Кубок Конструкторов : 3 место

Великолепный болид, великолепный ПИЛОТ. Поздравляю с приобретением.

[skrinnyk]

1997 - Ferrari 310B [648\2]

1) Fabbri , BBR (Monaco) , BBR (France)
2) Tameo (Japan) , Minichamps (Launch) , Minichamps (France)
3) Minichamps , Minichamps , Minichamps
4) Minichamps (Irvine) , Minichamps (Irvine) , Minichamps (Irvine)

[skrinnyk]

Ferrari F310B (648/2)

У меня в коллекции модель Миничампс №33 , которая по окраске не подходит ни к одному Гран-При.
Я взял себе так же кит от ББР (ГП Монако) - очень классный !
Модели Миничампс отличаются задним крылом , носовым обтекателем и окраской...а ещё картонкой , на которой они стоят.
А по сути у них всего три модели (маленькое крыло , большое крыло низкий нос , большое крыло задраный нос)
Уровень Миничампса на троечку.... модели старые и деталировка слабая (плюс встречается проблема с декалью - они трескаются от времени)

[Mr 101x]

Паша отлично!!!!!! Какую посоветуешь взять. Феррари от Чемпса особо качеством не блещут.

[Mr 101x]

Понял. Буду обращать на это внимание.

[skrinnyk]

1996 - Ferrari F310 [648] , Ferrari F310\2 [648]

1) IXO , Fabbri , BBR (Espana)
2) BBR (Australia) , BBR (Italy) , BBR (Belgian)
3) Minichamps (Australia) , Minichamps (Espana) , Minichamps (Espana-rain)
4) Minichamps , Minichamps , Minichamps
5) Minichamps (Irvine) , Minichamps (Irvine) , Minichamps (Irvine-Australia)
6) Minichamps (Launch) , Minichamps (Launch) , Minichamps (Irvine-Launch)

[skrinnyk]

Ferrari F310 (648)

У меня в коллекции Миничампс №26 (Ferrari 310), №25 (Ferrari Launch-ранняя) и Ferrari 310/2 (Ирвайн).
Так же у меня кит BBR (Австралия) превосходного качества (как и 310В из серии "платинум")

Тамео эту машину обходила стороной , но в этом году должна появится и у них.
Хорошего качества модель ИКСо (но по деталировке примерно как и Миничампс).... Фаббри редка , но она из тех же фотм , что и ИКСо , но худшего качества.
Модели Миничампс - та же проблема , что и с 310В о которой я писал выше (средненькая деталировка раннего Миничампса и декали , портящиеся от времени)
310 и 310\2 отличаются носами и в течении сезона 1996 года они использовались примерно поровну.
ДА , КСТАТИ - модель Launch version 1996 это болид Ferrari 412 Т2 (1995) - возможно на первых тестах 1996 года использовали эту прошлогоднюю машину (подтверждения этому я не нашел) . Скорее всего так Миничампс зарабатывает бабло - под 1996 годом подсовывают машину 1995.

Косяков у Чампса хватает - например модель ГП Австралии Шумахера - они выпустили 310/2 , а на самом деле там была просто 310 с опущеным вниз носом. Эта же модель Ирвайна правильная.

Миничампса вроде много , но по сути это три модели в разных "фантиках" - 310 , 310\2 , 412Т2

[Mr 101x]

Великолепно. Как всегда прекрасный обзор. Поздравляю Паша.

[skrinnyk]

Ferrari 312 T2 (1977)

#11 Niki Lauda - GP Germany (1 место)

Выиграных Гран-При : 4 из 17 ( Лауда - ЮАР , Германия , Нидерланды )
( Рейтеменн - Бразилия )

Кубок Конструкторов : 1 место

[skrinnyk]

Модель "золотой" эпохи 312-ой !
Не плохого качества , но есть некоторые не приятные моменты (криво приклеено переднее колесо , не ровно лёг хром на крыле)
Но всё равно ХотВилс молодцы - у них модель 312 Т2 представлена аж в 4-х вариантах !!!

[yanbarisov]

Поздравляю, Паша, с 312-й! Очень красивое поколение!

[tankist1792]

Паша, отличное пополнение...
Ты,Кстати, почитал мемуары Ники?
Вчера не помню то ли по России, то ли по Скай Ф1 показывали Ники с Берни сидели обсуждали что-то. Вот бы автограф легенды для полноты коллекции.
Близится старт! Парни, болеем за Пастора!
Ну и FORZA FERRARI!!!

[skrinnyk]

МУЖИКИ !!! Я БЕЗУМНО СЧАСТЛИВ ТОМУ , КАК ЗАВЕРШИЛАСЬ ГОНКА !!!!!
После 10 круга я хотел встать и уйти , когда эта мартышка стала привозить на каждом круге по одной секунде !
НО ТО , ЧТО ПРОИЗОШЛО Я СЧИТАЮ ПРОСТО ФАНТАСТИКОЙ !
Я НА СВОЕЙ ЖОПЕ ВЫРВАЛ ВСЕ ВОЛОСЫ , ПОКА ЭТА ГОНКА ЗАКОНЧИЛАСЬ !

БРАВО АЛОНСО , БРАВО ФЕРРАРИ !
МОЛОДЕЦ КИМИ И ШУМИ !!!!
Я СЧАСТЛИВ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(всё-таки не зря я с утра перед каждым этапом выставляю Феррари на показ !))))))

[yanbarisov]

ПАША!!! СЛОВ НЕТ!!!!!
FORZA FERRARI!!!!

[Mr 101x]

Модель "золотой" эпохи 312-ой !
Не плохого качества , но есть некоторые не приятные моменты (криво приклеено переднее колесо , не ровно лёг хром на крыле)
Но всё равно ХотВилс молодцы - у них модель 312 Т2 представлена аж в 4-х вариантах !!!

Паша поздравляю с новой Тэшкой. Но почему ГП Германии, а не ГП Голландии? По-моему она, поинтересней сделана.

[skrinnyk]

1995 - Ferrari 412T2 [647]

1) HotWheels Elite , HotWheels Elite (Europe) , Fabbri
2) Minichamps (Alesi) , Minichamps (Berger) , BBR (Brasil)
3) Tameo (Canada) , Tameo (Brasil) , ONYX (круглые воздухозаборники)
4) ONYX (Alesi) , ONYX (Berger) , ONYX (Berger)
5) ONYX (Alesi)

[skrinnyk]

Ferrari 412T2 (647)

У меня в коллекции модель ХотВилс (ГП Европы) - хорошего качества на твёрдую четвёрку.
Модели Миничампс хуже - нет имитации карбона и изящных надписей , как у ХотВилс.
Это у них старые разработки.
Модели ОНИКС примерно как Миничампс , но даже хуже...напоминают игрушки.
Фаббри в руках не держал - но на фото похожа на ХотВилс , но сборка наверняка хуже.
Тамео и ББР выпускают только киты для сборки !
У Тамео был анонс на 2012 год о выходе фабричной модели 412 Т2

Кстати - прикол....
На фото модель ОНИКС с круглыми воздухозаборниками.
НО ЭТО БЫЛО ТОЛЬКО НА БОЛИДЕ 1994 ГОДА !!! (Ferrari 412 T1)
Или ОНИКС косячит , или скорее всего сфоткали модель 1994 года на подставке от 1995 года....
Следущая фотка - на той же подставке (№237) стоит правильный болид 1995 года.
Так что не ищите эту модель - если она и есть , то это косяк.

[skrinnyk]

Ferrari 412 T1 (1994)

#28 Gerhard Berger - GP Canada (4 место)

[skrinnyk]

Ещё одна модель 1994 года в моей коллекции.
Первой была 412 Т1В
Собраный кит от Тамео (ТМК 188)
Больше информации о ките в "Моих работах formula 1"
К сожалению в сети почти нет фото этой машины Бергера

[aaal631]

да модели супер.

[yanbarisov]

Паша! Я свои эмоции высказал в твоей теме "киты"!:viannen_102:

[skrinnyk]

1994 - Ferrari 412T1 [646] , Ferrari 412T1B [646]

1) HotWheels Elite (Germany) , HotWheels Elite (Britain) , IXO (Germany)
2) Fabbri , ONYX (Berger) , ONYX (Alesi)
3) ONYX (Alesi) , ONYX (Larini) , ONYX (Berger)
4) ONYX (Alesi) , ONYX (Berger) , BBR (Brazil)
5) Minichamps (Alesi) , Minichamps (Larini) , Minichamps (Berger)
6) Tameo (Brasil) , Tameo (Canada) , Tameo (Germany)

[skrinnyk]

Ferrari 412T1 (646)
Ferrari 412T1B (646)

У меня в коллекции ХотВилс Элит (ГП Британии) и собраный кит Тамео (ГП Канады)

Модели ХотВилс хорошего качества , но это старые разработки (чувствуется по деталировке и по линиям стыка деталей)
То же самое и ИКСо - модель одна и та же.

!!! У ХотВилс одна проблема - болиды называются 412 Т1 (так написано на подставках) , а на деле это 412 Т1В (квадратные воздухозаборники)!!!

Фаббри так же скопировали название с ошибкой . Сама модель это грубая копия ИКСо и Элит.

Модели Миничампс хуже Элит , но лучше , чем у ОНИКС.
Но и те и другие делают 412 Т1.

Тамео и ББР доступны только в виде китов.
На примере моделей Тамео хорошо видны три типа воздухозаборников , которые были в 1994 году.
Модель ГП Канады с полукруглыми воздухозаборниками и большим крылом доступна только у Тамео.

[skrinnyk]

1994 - Ferrari F93A [645]

1) HotWheels Elite (Italy) , Tameo (Italy) , Tameo (Brazil)
2) Minichamps (Germany-Alesi) , Minichamps (Germany-Berger) , Minichamps (Alesi)
3) Minichamps (Alesi) , Minichamps (Berger) , ONYX (Alesi)
4) ONYX (Berger) , Fabbri

[skrinnyk]

Ferrari F 93A (645)

В моей коллекции модель от ХотВилс - это одна из их последних разработок - она великолепна.
Тамео только киты.
Миничампс и ОНИКС чем-то похожи , но это старые модели - отсюда и их простота.
Фаббри как всегда - журнальная серия не может быть высокого класса.

[yanbarisov]

Всё-таки в красно-белой раскраске болидов Ferrari что-то есть!!! Красота получается невероятная!

[skrinnyk]

Ferrari 312 T (1976)

#1 Niki Lauda - GP South Africa (1 место)

Выиграных Гран-При : 6 из 16 ( Лауда - Бразилия , ЮАР , Бельгия , Монако , Британия )
( Регаццони - США-Запад )

Кубок Конструкторов : 1 место

[skrinnyk]

Хотя в 1976 году в основном "воевала" машина 312 Т2 , но первые три ГП ездили на машине 1975 года (и как ездили - ТРИ победы подряд !!!)
Вот эта модель и показывает второе ГП 1976 года - Южная Африка.
Модель превосходного качества - ХВ Элит молодцы !!!

[Ikarus60]

Классные болиды!Поздравляю!

[yanbarisov]

Ferrari 312 T (1976)

[b][i]#1 Niki Lauda

Я помню фото этой машины в заметке журнала "За рулем" в 76-м году! Тогда мне, советскому школьнику, это казалось какой-то фантастикой! Особенно впечатлял верхний воздухозаборник!

[Mr 101x]

Паша ,великолепные болиды. Еще раз спасибо за каталог Феррари. По нему я себе составляю план покупки моделей Жеребцов.

[skrinnyk]

Ferrari 312 T (1975)

#12 Niki Lauda - GP Italy (3 место)

Выиграных Гран-При : 6 из 14 ( Лауда - Монако , Бельгия , Швеция , Франция , США )
( Регаццони - Италия )

Кубок Конструкторов : 1 место

[skrinnyk]

Ещё один болид Ferrari 312 T , но на сей раз 1975 года - чемпионский .
Отличий модели от 1976 года практически нет - только заднее крыло , заголовник в кокпите и номера с рекламой.
Модель отличного качества - недавно сравнивал с аналогичной от журналки Фаббри - небо и земля.
Для сравнения фотки двух 312 Т от HotWheels 1975 и 1976 годов.

[Mr 101x]

Легендарные болиды. Прекрасные фотки. Еще раз спасибо Паша за все ,что ты делаешь для популяризации Феррари и Формулы 1. Молодец так держать.

[skrinnyk]

1992 - Ferrari F92A [644] , Ferrari F92AT [644] , Ferrari F9200

1) HotWheels Elite (Espana) , IXO (France) , Fabbri
2) Tameo (South Africa) , Minichamps (Alesi) , Minichamps (Capelli)
3) ONYX (Alesi) , ONYX (Capelli) , Kyosho
4) Racing 43

[skrinnyk]

Ferrari F92A (644)
Ferrari F92AT (644)
Ferrari F9200

У меня в коллекции модель от ХотВилс - очень классная !
Одна из последних разработок.
ИКСо и Фаббри в целом та же тамая модель , что и ХотВилс , но у Фаббри хуже исполнение , да и у ИКСо нет таких мелочей....
Миничампс и ОНИКС похожи - обе как игрушки.
Киошо тоже очень слабая модель.
Расинг 43 никогда не видел - да и к чему он , если есть кит от Тамео.

[yanbarisov]

Паша, а у Tameo реклама Marlboro изначально, или доработка?

[skrinnyk]

Олег , и у них , и у ББР табачные декали всегда идут в комплекте.
На официальных фотографиях их нет , но в комплекте они есть - в чёрном пакетеке.

[Mr 101x]

1992 - Ferrari F92A [644] , Ferrari F92AT [644] , Ferrari F9200

1) HotWheels Elite (Espana) , IXO (France) , Fabbri
2) Tameo (South Africa) , Minichamps (Alesi) , Minichamps (Capelli)
3) ONYX (Alesi) , ONYX (Capelli) , Kyosho
4) Racing 43

Очередной раз говорю БРАВО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[skrinnyk]

Ferrari 312 B3-74 (1974)

#12 Niki Lauda - GP France (2 место)

Выиграных Гран-При : 3 из 15 ( Лауда - Испания , Нидерланды )
( Регаццони - Германия )

Кубок Конструкторов : 2 место

[skrinnyk]

Ещё один "черпачок" - апогей крайне не удачной вначале машины 312 В3.
Модель отличная (правда только при съёмке заметил , что заднее крыло криво приклеено - но в глаза не бросается)
Единственный недостаток о котором вначале не знал (думал , что так и должно быть) - дурацкий стык корпуса с черпаком воздухозаборника.
Не могли сделать как на моделях 1975 и 1976 годов ?!

[Vorobjev777]

Отличный итальянец.:good

[Ikarus60]

Классный болид!Поздравляю!

[Mr 101x]

Паша классный болид. Как я люблю болиды с черпаком. У этого производителя есть еще ГП Испании. Может эта модель, выполнена лучше. Или она или она еще не выпущена?

[yanbarisov]

Паша, поздравляю! Не смотря на косячки, модель классная!:good А крыло поправишь!:yes

А IXO вот такую сделали. Только у меня еще до нее очередь не дошла.

[skrinnyk]

Ferrari 312 B3-73 (1973)

#4 Arturo Merzario - GP Austria (7 место)

Выиграных Гран-При : 0 из 15

Кубок Конструкторов : 6 место

[skrinnyk]

Вот она - предтеча всех "черпаков" в Скудерии !!!
Очень для меня желанная модель .... проблема в том , что Феррари 1973 года модельные фирмы обходят стороной.
Наверно из-за того , что тот год был провальным для Скудерии.

Эта модель "журналка" от издательского дома Fabbri.
Модель сопровождается 8-ми станичной , цветной брошюрой.
Модель очень добротно сделана !
Хром лежит идеально - покраска и стыковка деталей - безупречно !
Есть несколько недостатков , но они связаны с надписями (на заднем крыле нет GoodYear) - и это легко исправить.
Долго считал , что эта машина ГП Италии , но там передние номера написаны под углом.
В журнале приводятся фотки ГП Австрии , ГП Италии , схема машины и статья про Мерцарио (но на итальянском)

[yanbarisov]

ИКСо похоже тоже ГП Франции ?

IXO обозначают ее как Ferrari 312B3/74 #11 C.Regazzoni Winner German GP Nurburgring 1974

[yanbarisov]

Ferrari 312 B3-73 (1973)

#4 Arturo Merzario - GP Austria (7 место)

Выиграных Гран-При : 0 из 15

Кубок Конструкторов : 6 место
На чем только народ не ездил!!! :viannen_102:
Но... что-то в ней есть!!!! :good Я имею в виду прототип. А модель , действительно, великолепна!
Паша! Очередное поздравление! И искринне рад за тебя!

[skrinnyk]

Олег , спасибочки !
мне очень нравятся Феррари 1973 года - где их только взять...
Какое-то настальгическое веенье от них....
Посмотри , какие формы - угловатость и в то же время изящность !

[skrinnyk]

Прикольное видео - эволюция машин и руля Формулы 1
http://vimeo.com/43233380

[skrinnyk]

Ferrari 126 С3 (1983)

#28 Rene Arnoux - Presentation 1983

[skrinnyk]

Модель собрана из кита Тамео (ТМК 007)
Процесс сборки и другие фотографии в разделе "Мои работы".
В 1983 году Скудерия воевала на двух машинах : 126 С2В (8 Гран-При) и 126 С3 (7 Гран-При)
В итоге они Выиграли Кубок Конструкторов
Работая над машиной в Фиорано , на неё ставили и другое крыло (которое потом в основном и использовалось)

[yanbarisov]

Павел! Поздравляю с завершением очередного чуда! Отличное пополнение в коллекцию!

[skrinnyk]

Олег , спасибо !
Я сам рад - эта модель была первым толчком обратить внимание на киты - я так хотел иметь именно 126 С3 !
Именнно она была первым объектом моей охоты.

Ну , а то , что я её показываю утром в воскресенье накануне ...... надеюсь , это нашим поможет ))))
Кстати , в 1983 году именно в Сильверстоуне эта машина давала отпор !!!
"Впереди же тон задавали гонщики Ferrari. Рене Арну и Патрик Тамбэ завоевали на алых машинах модели 126С3 с огромным задним крылом, призванным компенсировать запрет «внутренней аэродинамики», первый стартовый ряд, опередив Renault лидера сезона Алена Проста и Lotus Элио де Анжелиса. "
http://www.f1news.ru/Championship/2012/britain/preview.shtml

[yanbarisov]

Паша! А как тебе вчерашние заплывы в Сильверстоуне?

[Ikarus60]

Поздравляю со сборкой!

[Снусмумрик]

Олег , спасибочки !
мне очень нравятся Феррари 1973 года - где их только взять...


Паша, кодовое слово - TRON :)))
http://www.carmodel.net/zoomPage.php?Mzc4MDU8Oj4wPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdNekV5W WpNOE96NU1RbEl0TFRRekxUQXRNekF0TVMweCcsJycsICcnLCA nJywnJywgJ2FkZC0xLTM3ODA1JywgJzAnKQ==
http://www.carmodel.net/zoomPage.php?Mzc4MDY8Oj4wPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdNekV5W WpNOE96NU1RbEl0TFRRekxUQXRNekF0TVMweCcsJycsICcnLCA nJywnJywgJ2FkZC0xLTM3ODA2JywgJzAnKQ==
http://www.carmodel.net/zoomPage.php?Mzc4MDg8Oj4wPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdNekV5W WpNOE96NU1RbEl0TFRRekxUQXRNekF0TVMweCcsJycsICcnLCA nJywnJywgJ2FkZC0xLTM3ODA4JywgJzAnKQ==
http://www.carmodel.net/zoomPage.php?Mzc4MDk8Oj4wPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdNekV5W WpNOE96NU1RbEl0TFRRekxUQXRNekF0TVMweCcsJycsICcnLCA nJywnJywgJ2FkZC0xLTM3ODA5JywgJzAnKQ==

[skrinnyk]

Слав , я себе кит купил - MG Models - ГП Испании 1973 года.
Дрова правда - смоляные - но думаю побороться после 248F1
Вот такой должна получится в итоге :

[Ikarus60]

Ждём конечный результат!Успехов!

[yanbarisov]

Слав , я себе кит купил - MG Models - ГП Испании 1973 года.
Дрова правда - смоляные - но думаю побороться после 248F1
Вот такой должна получится в итоге :
Никогда не держал в руках модели из смолы! Даже не могу представить! Все-таки металл как-то надежнее...
Паша! Удачи в сборке! Будем ждать начало процесса! Очень интересно!:yes

[skrinnyk]

Ferrari 312 B (1971)

#6 Mario Andretti - GP South Africa (1 место)

Выиграных Гран-При : 2 из 11 ( Андретти - ЮАР )
( Икс - Нидерланды )

Кубок Конструкторов : 2 место

[skrinnyk]

Замечательная модель очень красивой машины.
Очень здорово сделан двигатели , выхлопная система и подвеска.
Радуют точёные из металла деталюшки на двигателе.

[sauliukas25]

http://www.youtube.com/watch?v=8xXqZFldEgE

[ilia78]

Отличная модель! Тема F1 все больше становится интереснее!

[yanbarisov]

Паша! Поздравляю! Действительно очень красивая модель и сама машина! :good
Сравнил со своей 1970 года. Практически нет разницы. Лобовое стекло только другое. А по качеству Elite конечно выше, чем IXO.

[sauliukas25]

Может надо создать новы раздел и туда перекинуть все темы и создават новые, например видео и т,д и т,п ....

[yanbarisov]

ПАША! ПОЗДРАВЛЯЮ С ПЕРВОЙ ТЫЩЕЙ В РЕЙТИНГЕ!!!!:Поздравляю!:

[Ikarus60]

Поздравляю с первым литром и дай Бог не последним!

[Alex1967]

Ferrari 312 B (1971)

#6 Mario Andretti - GP South Africa (1 место)

Выиграных Гран-При : 2 из 11 ( Андретти - ЮАР )
( Икс - Нидерланды )

Кубок Конструкторов : 2 место

Замечательная машина.
Но в глаза бросается номер.
По сравнению с фото шрифт и размер не тот.

[skrinnyk]

Паша! Поздравляю! Действительно очень красивая модель и сама машина! :good
Сравнил со своей 1970 года. Практически нет разницы. Лобовое стекло только другое. А по качеству Elite конечно выше, чем IXO.

Олеж , отличия должны быть !
Хоть Скудерия в 1970 и 1971 годах ездила на одной машине 312В , но они отличались даже в пределах одного года.
Нужно смотреть фото данного Гран-При и тогда всё будет ясно.

[Mr 101x]

Великолепный болид. Вообще 70 годы в Формуле 1 самые замечательные с точки зрения коллекционирования ,что не машина то самородок. Еще раз искренно поздравляю тебя с такой классной моделью.
Паша подскажи, пожалуйста, почему бросил выставлять каталог Феррари ?

[skrinnyk]

1991 - Ferrari F1-91 [642] , Ferrari F1-91 [642\2] , Ferrari F1-91B [643]

1) HotWheels Elite (Monaco-642) , HotWheels Elite (Germany-643) , Fabbri (642)
2) Tameo (Monaco-642) , Tameo (USA-642) , Tameo (France-643)
3) ONYX (Alain Prost-643) , ONYX (Gianni Morbidelli-643) , ONYX (Jean Alesi-643)
4) Formula43

[skrinnyk]

Ferrari F1-91 (642)
Ferrari F1-91 (642\2)
Ferrari F1-91B (643)

У меня в коллекции модель ХотВилс ГП Германии (643)
Модель превосходная - одна из последних разработок серии Элит.
Уже можно купить модель ХотВилс ГП Монако (642) - самое видное различия 642 и 643 в носах и воздухозаборниках.

Модель Фаббри довольно редка и нет смысла за ней гоняться.
Тамео доступны только киты.
ОНИКС видите сами на фото - очень упрощённо....

[skrinnyk]

1990 - Ferrari F1-90 [641] , Ferrari F1-90B [641\2]

1) HotWheels Elite (France-641\2) , HotWheels Elite (Portugal-641\2) , HotWheels Elite (Brazil-641)
2) Tameo (Monaco-641\2) , Tameo (USA-641) , Tameo-built (France-641\2)
3) IXO (641\2) , Fabbri (641\2) , ONYX (Nigel Mansell)
4) ONYX (Alain Prost)

[skrinnyk]

Ferrari F1-90 (641)
Ferrari F1-90B (641\2)

У меня в коллекции модели Тамео-фабричная (Франция) и модели Элит (Франция)
Обе 641\2
Отличия 641 и 641\2 - самое броское - воздухозаборники - у 641 у входа они прямые , а у 641\2 с закругленными наплывами сверху.
Разные и боковые выходы воздухозаборников.

Про модель ХотВилс 641\2 я уже говорил , что у неё не правильная геометрия носа (он слишкам большой на конце).
Эту же ошибку они сделают (судя по фото) и на модели Португалии.
Так же ХотВилс выпустит 641 модель Бразилии (судя по фото - хорошая).

У ИКСо (в жестяной коробке) модель так же 641\2 , но у них отлично сделан нос !!!
И поэтому из доступных 641\2 она лучшая !!!

Фаббри очень редкая (вот они откуда растут - у них ошибка носа , как у Элит - прессформы одни).
Тамео только киты - фабричная больше не доступна.
Оникс как обычно - упрощенка...

[yanbarisov]

Ferrari F1-90 (641)
Ferrari F1-90B (641\2)

У ИКСо (в жестяной коробке) модель так же 641\2 , но у них отлично сделан нос !!!

Давно собирался у тебя про нос спросить, да всё не получалось! Спасибо, Паша, за пояснения!

[skrinnyk]

1989 - Ferrari F1-89 [640]

1) Fabbri , ONYX (Nigel Mansell) , ONYX (Gerhard Berger)
2) Tameo (Press-version) , Tameo (Brazil) , Tameo (Hungary)
3) Tameo-built (Brazil) , HotWheels Elite (Hungary) , IXO
4) Vitesse La Storia (Brazil)

[skrinnyk]

Ferrari F1-89 (640)

У меня модель Фаббри - приличного качества и лучшее из доступного.
ОНИКС как всегда - всё упрощено.
Тамео доступны киты - причем и Венгрия и Бразилия недавно перевыпустились с улучшеной деталировкой.
Доступны как ранние , так и поздние выпуски китов.
Фабричная Тамео не доступна (моя давняя мечта).

Обратите внимание , на сколько разные машины были в Бразилии и Венгрии - за головой пилота совершенно разные гарготы !

Модель ХотВилс пока не доступна (анонс на осень 2012)

[yanbarisov]

:yahoo::good:Игра::Ладошки::Супер!::Спасибо!::Ура! :

Ну не могу я объяснить почему именно F189 мне нравится больше всего! Обожаю эту красоту!!! С нетерпением жду от Elite!

[yanbarisov]

http://www.onpole.com/la_storia_ferrari_collection/c183862-2.html?

Паша! Нижний левый угол таблицы!

[skrinnyk]

1988 - Ferrari F1-87\88C

1) Fabbri , Tameo (Italy) , Tameo (Brazil)
2) Starter , ONYX (Gerhard Berger) , ONYX (Michele Alboreto)

[skrinnyk]

Ferrari F1-87\88C

У меня в коллекции собраный смоляной кит Starter (ГП Италия) - очень был им доволен.

Доступна модель Фаббри - качество как обычно - журналка (но меня давно настораживали её передние колёса).
Посмотрите , как они сделаны у Тамео и как у Фаббри....
Оникс как всегда - очень просто.
Тамео только киты.

Так-что выбор не богат....

[skrinnyk]

1987 - Ferrari F1-87

1) IXO , Fabbri , Tameo-built (Japan)
2) Tameo (Japan) , Tameo (San-Marino) , Heller

[skrinnyk]

Ferrari F1-87

У меня в коллекции модель Тамео-фабричная (Япония)
Эта модель уже практически не доступна.

Модель ИКСо и Фаббри одинаковые , но у ИКСо получше качество сборки.
Тамео только киты - причём оба старые - но недавно вышел ещё один кит ГП Япония в улучшеной деталировке.

Heller - пластиковый кит , довольно простенький - но люди делают из него не плохую модель.

[skrinnyk]

1986 - Ferrari F1-86

1) Fabbri , Tameo (Austria) , Tameo (Brazil)

[skrinnyk]

Ferrari F1-86

У меня в коллекции оба кита от Тамео - но они пока не собраны.
Делать буду один , а второй лежит на обмен или продажу.

Модель Фаббри единственная дайкаст модель.
Качество хуже , чем у других моделей Фаббри (не важно сделано стекло - а это сложная деталь и очень бросается в глаза).
Та же проблема с радиатором - на видном месте , но очень грубо.
На заднем крыле много облоя.
При желании всё можно исправить - альтернативы-то нет и не предвидится.

[skrinnyk]

Ferrari 312 B2 (1971)

#5 Mario Andretti - GP Germany (4 место)

[skrinnyk]

Ещё одна модель машины 1971 года , но на этот раз версии 312 В2.
Деталировка отличная - опять очень порадовал двигатель - он очень здорово проработан !
Да и вся ходовая так же очень ажурна и тонка !
Единственное , что смутило - это общие обводы кузова...
Посмотрите фотографии и сами сделайте выводы....

[yanbarisov]

Паша! Поздравляю с еще одной из 70-х!
Мне показалось, что с носом что-то не так. Тяжеловат он как-то... Да и переднее крыло явно не под тем углом. Может, конечно, фото искажает...

[skrinnyk]

Олег , я нос и имел ввиду....
Он и короткий и толстый - в этом отношении модели Брумм более точны ...
В остальном же они полностью проигрывают Элит.
Может есть смысл попробывать сделать скрещивание ? )))

Или заиметь вот такой кит :
http://www.tameokits.com/library/manuale/TMK402.pdf

[Mr 101x]

Блин. Стоило мне отсутствовать день, как Паша накидал нового. Спасибо за каталог. Продолжай не бросай мы все с интересом за ним следим.
А 312В2 1971 умопомрачительный болид. Придёт время, и я его обязательно приобрету. А вот расскажи, как обстоит дело с 1972. Что то не кто из производителей средней ценовой категории на него, не обращает внимание или я по не знанию просто ошибаюсь.

[skrinnyk]

Игорь , вот то , что вполне доступно по 1972 году....
Ну а кит тамео за 100$ переваливает.
Я особо не парюсь - машина почти та же , что и в 1971 году - наверняка Элит выпустят (на 1971 поменяют декали - и всё)

[yanbarisov]

Ferrari 312 B2 (1971)

#5 Mario Andretti - GP Germany (4 место)
И еще... Паша! По-моему они "палку перегнули":viannen_102:
Я имею в виду верхнюю линию машины. Зачем они к заднему крылу подъем сделали?

[yanbarisov]

Блин. Стоило мне отсутствовать день, как Паша накидал нового. Спасибо за каталог. Продолжай не бросай мы все с интересом за ним следим.

Я в компе папку завел "Каталог от Павла" и туда всё тибрю...:Oops

[skrinnyk]

Lotus 72 (1970)

#2 Jochen Rindt - GP Germany (1 место)

Выиграных Гран-При : 6 из 13 ( Риндт - Монако , Нидерланды , Франция , Британия , Германия )
( Фиттипальди - США )

Кубок Конструкторов : 1 место

[skrinnyk]

Машина чемпиона , который им стал впервые в истории посмертно.

Замечательная модель из довольно редкой серии.
Очень тонкая и изящная - я ей полность доволен.
Модель передаёт ГП Германии - последняя победа будущего чемпиона.

"На момент своей смерти Риндт выиграл пять из десяти Гран-при и уверенно лидировал в Чемпионате.
Теоретически в последних трех гонках его мог бы догнать только Жаки Икс на Ferrari. Однако товарищ Риндта по команде Lotus Эмерсон Фиттипальди выиграл предпоследний Гран-при в США , лишив Икса шансов завоевать титул, и Риндт стал первым в истории автоспорта посмертным Чемпионом мира.
Трофей был вручен его вдове Нине Риндт.
Ирония судьбы: оказалось, что Риндт пообещал Нине уйти из гонок, когда станет чемпионом."

[Снусмумрик]

Замечательная модель замечательного болида!
Поздравляю и искренне завидую!
Честно говоря, рука не поднимается брать его за те негуманные деньги, что просят за него на еБае. Так что я пока ограничился тем самым болидом "товарища Риндта по команде Lotus Эмерсона Фиттипальди", и буду ждать, пока до него доберутся длинные руки товарищей из Спарка :)))

[yanbarisov]

Паша! Поздравляю с чемпионским Лотусом! И история грустная и красивая!

[Mr 101x]

Тот кто понимает , тот оценит. Классный болид.

[Снусмумрик]

Так что я пока ограничился тем самым болидом "товарища Риндта по команде Lotus Эмерсона Фиттипальди", и буду ждать, пока до него доберутся длинные руки товарищей из Спарка :)))

Кстати, не хочу бежать впереди паровоза, но сегодня я зацепил два Лотуса 72 Риндта от Кварцо. Вот приедут - сравню с Чайником, но уже сейчас вижу, что Чайник, по обыкновению, сделал свой вариант спустя рукава - достаточно посмотреть на угол наклона заднего антикрыла на модели с ГП Германии.

[YurGuN]

Визитку не нашёл, так что с литром высокооктанового топлива поздравлю здесь. Ура! Классная коллекция.

[skrinnyk]

Ferrari 312 F1-69 (1969)

#12 Pedro Rodriguez - GP USA (5 место)

Выиграных Гран-При : 0 из 11

Кубок Конструкторов : 5 место

[skrinnyk]

Модель из журнальной серии издательства Fabbri.
Качеством очень доволен - конечно от неё не ожидал чего-то супер , но много чего порадовало.
Аккуратная сборка - всё ровненько , хром лежит отлично , надписи и покраска на высоте.
Не плохо сделан двигатель. Аккуратен кокпит - здорово получились приборы .
СТЁКЛА ОТЛИЧНЫЕ - причём на всех последних покупках этого производителя !
Хорошая модель , а главное безальтернативна !

[ZiGgerGTR]

Поздравляю с отличной новинкой!

[yanbarisov]

Паша! Поздравляю!

[Mr 101x]

Ferrari 312 F1-69 (1969)

#12 Pedro Rodriguez - GP USA (5 место)

Выиграных Гран-При : 0 из 11

Кубок Конструкторов : 5 место

Паша поздравляю. Классная модель болида. Главное качественная. Я по-другому стал смотреть на этого производителя.

[Снусмумрик]

Паша, мои поздравления!
Сколько же у тебя уже в общей сложности "Каваллино рампанте"? Давай группенфото - очень я их люблю! :)

[skrinnyk]

Давно хотел сделать что-то подобное ...
По масштабу они немного подходят друг к другу....1\48 и 1\43

Два одногодки - оба аппарата увидели свет в 1966 году....
Оба летали ...каждый в своей стихии...
Оба воевали.....
Один из американской авианосной эскадрилии "Fighting Redcocks" .... Бьющие Красные Петухи !!!
Второй из итальянской конюшни Ferrari !!!

Итак ....
Douglas A-4F Skyhawk и Ferrari 312 F1-66

[Sheriff_60]

Класс! :-) очень гармонично смотрятся!

[gekonay]

Отличные аппараты! Да и сравнение супер!

[gavrilov]

Поздравляю с обновкой! Хоть масштаб не тот но выглядит круто! Кстати прими поздравления с 1-ым литром в репутации!

[buch]

А самолет чьего производства?

[petrovich.44]

просто бомба!!!!!!!!!!!

[Снусмумрик]

Отлично! Не останавливайся, побольше Феррари в кадр! :))

[tankist1792]

Паша, это я так понимаю твоих рук творение?
Хасегава наверное? или как там японская фирма называется...
Отфотай самолет поподробнее пожалуйста.
Сильная работа. Ты на ДиШ не выкладывал модели?

[skrinnyk]

А самолет чьего производства?

Модель Hasegawa ....
Собирал лет наверно 12 назад....
Мног их у меня осталось - особенно палубную авиацию люблю...

Серёж , на ДиШе смотрю всё регулярно , но сам туда не лезу - том такие монстры выставляются...
Да и не занимаюсь я ими больше - у родителей осталось два огромных шкафа с ними - прихожу в гости - тогда и вспоминаю их...
А этого забрал к себе - в 48-м он самый маленький !!!

[tankist1792]

Так,Паша....
Партийное задание: фотоаппарат в руки и к родителям!
На Дише не только монстры выставляются))))
А вот себя напрасно занижаешь. На слетах поборолся бы за медали.
Ты просто обязан показать свои творения. Откровенно говоря, я ожидал другого уровня проработки, проглядывая некоторые темы.Ребята,без обид.
Но грешен,каюсь,сыплю голову пеплом.Как я мог в тебе сомневаться после работ в 43-ем.
Нельзя не показать остальное теперь, раз засветил.

[yanbarisov]

Паша! Дуэт отличный! Их бы еще в соответствующем антураже снять... Например на взлетной полосе! ))))

[Mr 101x]

ПАША. Вот это круто.

[YurGuN]

Такие самолётики просто обязаны летать по выставкам и бомбить (собирать) призы.

[skrinnyk]

Ferrari 312 F1-68 (1968)

#26 Jacky Ickx - GP France (1 место)

Выиграных Гран-При : 1 из 12 ( Икс - Франция )

Кубок Конструкторов : 4 место

[skrinnyk]

Ещё одна модель от издательства Fabbri.
Машина очень красивая и она показывает единственную победу Феррари в 1968 году.
Конечно у неё есть ряд недостатков - самый бросающийся в глаза - рама крепления заднего крыла - грубовато и облой присутствует.
Но по любому эта модель лучше её аналога от Brumm.
Эту же самую модель , как и у меня , делали IXO , но качество у них повыше будет.

[Ikarus60]

Поздравляю с новыми спортивными "лошадками"!

[gekonay]

Классная модель!

[YurGuN]

Я в "формулах" ноль полный, но коллекция Ваша внушает уважение.

[Mr 101x]

Паша, почему IXO не взял, а остановился на модели этого производителя.

[skrinnyk]

Игорь , а про стойку планы вот чем навеяны...
Такую или спаять можно из проволки , или из тянутого литника склеить...

[Mr 101x]

Да стойка у NEW ACE конечно великолепна.

[yanbarisov]

Ferrari 312 F1-68 (1968)


#26 Jacky Ickx - GP France (1 место)

Выиграных Гран-При : 1 из 12 ( Икс - Франция )

Кубок Конструкторов : 4 место
Паша, поздравляю! Как раз к очередному этапу! Хорошую традицию ты завел!:good

[skrinnyk]

Ferrari 312 F1-67 (1967)

#8 Christopher Amon - GP Britain (3 место)

Выиграных Гран-При : 0 из 11

Кубок Конструкторов : 5 место

[skrinnyk]

Модель отличного качества.
Крис Эймон в 1967 году имел высшее достижение - 3 место (но зато четыре раза)
Эта модель передаёт ГП Британии .
В том году этот пилот так же выступал под номером 8 и в Германии , но там цифра на носу была расположена под углом.

[Mr 101x]

Классная традиция. Продолжай. Так держать.
Модель замечательная.

[Ikarus60]

Очень красивая моделюшка!

[Снусмумрик]

Классная модель самого большого неудачника Формулы 1.
Марио Андретти как то сказал в адрес Криса: "Если бы он решил стать гробовщиком, люди перестали бы умирать"

[gekonay]

Традиции надо поддерживать. Следующий ГранПри через неделю!

[yanbarisov]

А вся традиция началась с того , что я выставил утром перед Гран При модель чемпионского Вильямса....в тот день неожиданно для всех Мальдонадо на Вильямсе выиграл гонку....
Ты только так больше не шути! :nono

[Снусмумрик]

А вся традиция началась с того , что я выставил утром 13 мая перед Гран При Испании модель чемпионского Вильямса....
В тот день неожиданно для всех Мальдонадо на Вильямсе выиграл гонку....


Паша, ну, у тебя же есть чемпионские Лотусы? Когда покажешь? :))))

[gekonay]

Подождём до ноября!

[yanbarisov]

Паша! Давай какую-нибудь Феррарьку!!! Нельзя традицию нарушать! А то результаты квалификации как-то не очень. )))))))

[qub]

Зер гуд квалифай!!!

[skrinnyk]

Ferrari 312 F1-66 (1966)

#6 Lodovico Scarfiotti - GP Italy (1 место)

Выиграных Гран-При : 2 из 9 ( Скарфиотти - Италия )
( Сёртис - Бельгия )

Кубок Конструкторов : 2 место

[skrinnyk]

Ferrari 246 F1-66 (1966)

#16 Lorenzo Bandini - GP Monaco (2 место)

[skrinnyk]

Ну вот - две машины 1966 года.
Первую Вы видели вместе с самолётом.
Эта 312-я является первой из целой плеяды 312-ых , которые в другие годы добилась больших успехов.
Ну , а 246-я наоборот - последняя из тех , которые раннее выступали в гонках.
Вот так , в 1966-м одна закончила выступления , а вторая только начинала.

Обе модели от Фаббри - обе прекрасно сделаны...
Опять же , они не без недостатков (кое что упрощено) , но полностью безальтернативны ! )))

[yanbarisov]

Вот!!! Паша успел! ))))))))))) А то я уже хотел всех своих в одном кадре сфотать и провести "массированную атаку"!
Отличная модель! Это вновьприбывшая или у тебя была?

[Снусмумрик]

Отлично выступил, Паша!
Все время что-то новое в твоей теме открываю для себя.
Жаль, что не Лотус выставил... самого-то не свербит похвастаться? :))) Все равно у Катерхэма шансов на победу нет :(( А Бульевский я Лотусом не считаю, это такой же Лотус, как я Папа Римский :)))

[yanbarisov]

Такой подиум вполне устроит! ))))))))

[Снусмумрик]

Такой подиум вполне устроит! ))))))))

А может, в Гостиной что-то типа конкурса прогнозов устроить?
Такой, ламерский, утром в день гонки, уже прикидывая, что да как по итогам квалы?
Чисто на подиум.
Как вам идея?

[Снусмумрик]

Слав - следующее представление - 1965-й год - там у меня и Феррари и Лотус будут ))))....
Брэбэм 1966 года к этим Феррари купил уже месяц назад - но француз никак его не отправит - пишет , что ждёт от поставщика.....((((

Успокоил :)))
А у меня на 65 год - всего один Лотус и две Хонды, еще работать и работать :))

[skrinnyk]

Ferrari 248 F1 (2006)

#5 Michael Schumacher - GP USA (1 место)

Выиграных Гран-При : 9 из 18 ( Шумахер - Сан-Марино , Европа , США , Франция , Германия , Италия , Китай )
( Масса - Турция , Бразилия )

Кубок Конструкторов : 2 место

[skrinnyk]

Модель постороена из кита Тамео (ТМК 358)
Машина очень красивая - жаль , что имея 9 побед Феррари в итоге проиграла Рено с 8-ю победами...
А всё потому , что за рулём Рено был Фернандо Алонсо !
Кит собрал довольно быстро - и получил большое удовольствие !
Конечно , работа получилась не без косяков - но приобретён еще больший опыт....

[gekonay]

Собрав следующий кит, желательно Тамео, уж очень они классные, опыту прибавится. А там можно и на поток поставить! Модель просто СУПЕР!

[yanbarisov]

Какая красота! Паша молодец! Все-таки в современных болидах есть своя прелесть!
Что я говорю?!!!! Все формульные болиды неимоверно красивы. Не красивый самолет летать не может!

[gekonay]

Любой гоночный автомобиль обладает неимоверной силой притяжения! Особенно для тех, кто что-нибудь в этом понимает!

[hass246]

очень красивый болид, Павел, именно тех времен мне больше нравятся. да, это по моему последний чемпионский болид Шумахера.

[Самурай]

Ferrari 248 F1 (2006)

#5 Michael Schumacher - GP USA (1 место)

Выиграных Гран-При : 9 из 18 ( Шумахер - Сан-Марино , Европа , США , Франция , Германия , Италия , Китай )
( Масса - Турция , Бразилия )

Кубок Конструкторов : 2 место

Модель, на сколько я могу судить, очень чёткая. Супер болид, супер гонщика. Уважаю Шумахера за его спортивные достижения.

[skrinnyk]

Ferrari 512 F1 (1965)

#14 Pedro Rodriguez - GP USA (5 место)

Выиграных Гран-При : 0 из 10

Кубок Конструкторов : 4 место

[skrinnyk]

Ну вот , очередная модель от Фаббри...
Качество сами видите - оно в своих традициях , что не может не радовать.
Есть аналогичная модель от Брумм , но на мой взгляд она проигрывает этой.

К сожалению нормальных фото этой машины я не нашёл - только то , что видите.
В сети больше фото машины №24 (Боб Бондурант) , который был американцем и видно на том ГП ему больше внимания уделяли.

[yanbarisov]

Паша, поздравляю! Очередная красота!

[Bolt&Co]

Зато ты в Кубке Конструкторов у нас №1!!!

[skrinnyk]

Lotus 33 Climax (1965)

#1 Jim Clark - GP Germany (1 место)

Выиграных Гран-При : 6 из 10 ( Кларк - ЮАР , Бельгия , Франция , Британия , Нидерланды , Германия )

Кубок Конструкторов : 1 место

[skrinnyk]

Модель от Спарк которой я просто восхищён !
И если я оцениваю фабричные Тамео на 5+ , то этой модели можно дать твёрдую 5 !!!
В своё время , смотря на фото спарковских моделей , меня смущали пилоты - казалось , что они коряво покрашены ...
Но на деле всё оказалось совсем не так - в жизни они выглядят очень достойно !
Мои фото не могут передать всей прелести )))

Спасибо большое Славику (Снусмумрик), за то , что подсказал интересный магазинчик , где я купил эту раритетную радость !

[Снусмумрик]

Да ладно, Паша, я очень рад, что этот маленький шедевр теперь есть и у тебя. Очень хочу, чтобы теперь Спарк взялся за 49/49В и 72 во всех ипостасях - с 1970 по 1975 год!

[Alex1967]

..... Очень хочу, чтобы теперь Спарк взялся за 49/49В и 72 во всех ипостасях - с 1970 по 1975 год!
К сожалению вероятность сего крайне мала....
Если посмотреть на то .что уже сделал Спарк,заметим то,что он почти не повторяет сделанное Чампсом и Квартцо,а 49/49В и 72е они делали....ну может сделают но в клиентском окрасе.
Кстати если верить журналу "Гараж на столе"(№3(7) -2011;стр.22) современный Чайник делается на Спарке.
Так что скорее мы увидим Спарк в шкурке Чампса.

[Снусмумрик]

..... Очень хочу, чтобы теперь Спарк взялся за 49/49В и 72 во всех ипостасях - с 1970 по 1975 год!
К сожалению вероятность сего крайне мала....
Если посмотреть на то .что уже сделал Спарк,заметим то,что он почти не повторяет сделанное Чампсом и Квартцо,а 49/49В и 72е они делали....ну может сделают но в клиентском окрасе.
Кстати если верить журналу "Гараж на столе"(№3(7) -2011;стр.22) современный Чайник делается на Спарке.
Так что скорее мы увидим Спарк в шкурке Чампса.

Лотус 72Е 1973 года анонсирован Тру Скейлом, так что еще не все потеряно (правда, судя по всему, в рамках "Ронни Петерссон коллекшн")
а тот же Спарк уже выпустил 79, правда, пока не 1978 года.

А Чайник, я так понимаю, только смолу, то бишь серию "Эволюшн" - Спарк же не делает дайкаст.

[Alex1967]

Лотус 72Е 1973 года анонсирован Тру Скейлом, так что еще не все потеряно (правда, судя по всему, в рамках "Ронни Петерссон коллекшн")

Хотелось бы мне сравнить живьем их 78 и 79,с моими Кварцо и Чампсом....

а тот же Спарк уже выпустил 79, правда, пока не 1978 года.

Чампс делал(во всяком случае заявлял точно) 79й в окрасе79го....но это попадает в "почти"...

А Чайник, я так понимаю, только смолу, то бишь серию "Эволюшн" - Спарк же не делает дайкаст.
У Спарка свое производство,и там делают дайкаст(правда за формулу 1 не ручаюсь),возможно только для сторонних фирм.....

[skrinnyk]

1985 - Ferrari 156-85

1) HotWheels Elite (Canada) , IXO (Brazil) , Fabbri
2) Tameo (Italy) , Tameo (Brazil) , MiniCar (Germany)
3) Eidolon (Brazil-27) , Eidolon (Brazil-28) , Eidolon (Presentation)
4) Eidolon (Canada-27) , Eidolon (Canada-28)

[skrinnyk]

Ferrari 156\85

У меня в коллекции модедь ХотВилс - очень классного исполнения.
Модель ИКСо то же самое , но у них на радиатораз нанесены логотипы и она уже считается ГП Бразилии.
Тамео только киты и причем довольно старые.
Фаббри как обычно - более слабая копия ИКСо

[skrinnyk]

1984 - Ferrari 126 С4

1) Fabbri , Tameo (Belgian) , Brumm (Belgian)
2) Brumm (Belgian) , Brumm (Monaco) , Brumm (Monaco)

[skrinnyk]

Ferrari 126 C4

У меня в коллекции модель от Фаббри и собраный кит Тамео.
Эти две модели отличаются задними крыльями.
Из всех доступных это лучшее , что есть .
Кит от Тамео довольно старый , но очень добротный.
Модели от Брумм меня конкретно не радуют (особенно в плане геометрии) - мне больше напоминают игрушки.

[skrinnyk]

1983 - Ferrari 126 С2B , ferrari 126 C3

1) Tameo (Press version) , Tameo (Germany) , Tameo (Germany)
2) Fabbri , IXO , FDS
3) Hi-Fi

[skrinnyk]

Ferrari 126 C2B
Ferrari 126 C3

У меня в коллекции есть всё , что здесь представлено.
Модель Фаббри 126 С2В - не плохого качества (но большая проблема с декалями - они больше необходимого и например наклеены на радиаторах)
Модель ИКСо 126 С3 - то же самое , что и Фаббри , но очень приличного качества (и с декалями всё отлично) , но...это 126 С2в , а не С3
Киты от Тамео - их всего два
Из первого можно собрать Версию для прессы и Германию (для этого корпус надо пилить ) - довольно старый кит.
Из второго можно сделать только Германию , но всю раскапотированную (очень мощный кит - супер !)
Кит от Хай-Фай - это 126 С2В - отличная геометрия модели , отличные декали , хотя сам кит довольно старый.
Кит от ФДС - это 126 С3 - тоже старенький , но в плане геометрии всё ОК !

Вывод - 126 С3 только из кита (дайкаста нет) , а 126 С2В - лучшее из дайкаста - это модель ИКСо , ну а привильнее это кит от Хай-Фай

[gekonay]

Спасибо за предствленные Феррари, а Лотус вобще высший пилотаж.

[skrinnyk]

McLaren MP 4\5 (1989)

#2 Alain Prost

Выиграных Гран-При : 10 из 16 (Прост - США , Франция , Британия , Италия )
( Сенна - Сан-Марино , Монако , Мексика , Германия , Испания )

Кубок Конструкторов : 1 место

[skrinnyk]

Модель Миничампс превосходного качества !
Единственное , что нужно исправить - сделать декали с рекламой Мальборо.
Без них машина не имеет исторической привязки .
Фотографии "живой" машины без рекламы из какого-то Международного автошоу .

[Ikarus60]

Поздравляю с новинкой в коллекции!Удачи в исправлении!

[Ikarus60]

За какую взял,за такую взял!Главное-она у тебя в коллекции!Ведь ты давно её хотел!

[gekonay]

Отличная модель! Поздравляю! Да, согласен, запрет на табачную рекламу всё портит,

[qub]

Отличная модель! Что ещё хорошо, табачить получиться не снимая старой декали.

[yanbarisov]

Красивый Мак, Паша! Поздравляю!
Мне МакЛарены того времени в этой раскраске очень нравятся.

[gekonay]

Спасибо , Виталик !
Долго я за ней гонялся , чтобы взять за нормальную цену.....
Да и эту цену "нормальной" назвать всё-равно нельзя.....
Долго я за ней гонялся , чтобы взять за нормальную цену.....
Очень приятно что в этой гонке победил Российский пилот!

[skrinnyk]

Brabham BT 52 (1983)

#5 Nelson Piquet - GP Europe (1 место)

[skrinnyk]

Ну вот , эта модель последняя деталь от пазла , под названием Minichamps - World Champions Collection.
Долго же я гонялся за этой последней !
Самому стало интересно и я посчитал , что все 11 моделей мне обошлись в 29100 рублей , т.е. в среднем 2646 рублей за одну.
Если кому-то захочется повторить это дело - будьте готовы к таким ценам....
Модель просто отличная !
Как видите - отличие от модели ГП Австрии в заднем крыле.

[Ikarus60]

Поздравляю с последним пазлом!

[yanbarisov]

Как здорово модели смотрятся "кучкой"!!!
А затраты... Да разве эту красоту тугриками измеришь!

[Alex1967]

Ну вот , эта модель последняя деталь от пазла , под названием Minichamps - World Champions Collections.
Долго же я гонялся за этой последней !
Самому стало интересно и я посчитал , что все 11 моделей мне обошлись в 29100 рублей , т.е. в среднем 2646 рублей за одну.
Если кому-то захочется повторить это дело - будьте готовы к таким ценам....

Паша,поздравляю...но поправлю,не "последняя",а "крайняя"(как говорят "последняя - у попа жена"),хотя бы потому что у Чампса гораздо больше моделей Чемпионов,думаю постепенно они их вэти коробочки перепакуют.
Да и цены вполне терпимые,знаю я один магазинчик в Москве ,где за новинки столько просят(накручивая по 700-800 руб.)...

[74lexa]

Ну вот , эта модель последняя деталь от пазла , под названием Minichamps - World Champions Collection.
Долго же я гонялся за этой последней !
Самому стало интересно и я посчитал , что все 11 моделей мне обошлись в 29100 рублей , т.е. в среднем 2646 рублей за одну.
Если кому-то захочется повторить это дело - будьте готовы к таким ценам....
Модель просто отличная !
Как видите - отличие от модели ГП Австрии в заднем крыле.

КРАСОТИЩЕЕЕ! впечатляет!еще одно достойное собрание в стане любителей и почитателей королевы автоспорта!поздравляю с достойным завершением коллекции чемпионов!

[Снусмумрик]

Силен, Паша!!:))
Завидую упорству в достижении заданной цели! Молодец!
Тоже надеюсь, что Миничампс не остановится в выпуске этой серии, но, в крайнем случае, есть Спарк... :))
Кстати, у Кварцо тоже есть серия "чемпионов", знаешь ведь, наверняка?
Лотус 72Д #31 могу рекомендовать смело. У меня такой есть, в понедельник попробую фотографии выложить в своей теме.

[gekonay]

С приобретением! Все чемпионы на одном месте это здорово, в жизни это практически не возможно!!!

[Tom.]

Паша, поздравляю!!! Хороши Чемпионки, Браво!!!

[Снусмумрик]

С приобретением! Все чемпионы на одном месте это здорово, в жизни это практически не возможно!!!

Всякое бывает... :))
Бахрейн, 2010 год.
Пике, кстати, не было, как и Райкконена. Остальные все, те кто дожил.... :((

[skrinnyk]

Ferrari F 2005 (2005)


#1 Michael Shumacher - GP Italy (10 место)

Выиграных Гран-При : 1 из 19 ( Шумахер - США )

Кубок Конструкторов : 3 место

[skrinnyk]

Модель , которая вызвала у меня двойственные чувства !
С одной стороны радость - F2005 довольно редкая модель , а цена и производитель вроде как радовали.
С другой - открыв коробку стал судорожно лазить и по ней и по всей посылке в поисках декалей (почему-то верил , что у них , как и у Спарк - они отдельно идут в комплекте).
Ничего подобного !
Итак , достоинст у неё довольно много - с виду она прекрасно сделана - много мелких , изящных деталей.
По качеству что-то среднее между Тамео и Хот Вилс Элит - до первых не дотягивает , а от вторых сильно впереди.
Отличные колёса , пердняя подвеска , кокпит , выхлопные !
Очень здорово покрашена и лак с декалями отличный !
Шикарная подставка с табличкой - а-ля Тамео !
Но....
Есть и косяки....
Заднее крыло криво приклеено (я его чуть поддел и оно отлетело вовсе - но это к лучшему - я его переклеел ровнее)
Крыло снизу склеено ОГРОМНЫМИ каплями клея - их вроде не видно , но когда "залезешь под юбку снизу глазами" - вот они !
Скорее всего это издержки мелкосерийного производства (хотя Тамео такого себе не позволяет - за что и берут денежку)
Да и вообще весь задок чуть перекошен - это видно на фотке.
Белые боковые дефлекторы очень толстые.
Ну и декали.....
Буду пробывать приспособить к ней оставшийся комплект от F248 - они идентичны , кроме чёрной пунктирной линии.
Но как снять старую декаль ? Она вроде сверху лака....
Посмотрим...

Ну и всё !
Но повторюсь - я ей безумно рад - это намного лучше аналога от ХотВилс (ну а по цене примерно вдвое дороже)!

[Ikarus60]

Красивая "Феррарька"!Поздравляю!

[gekonay]

Поздравляю с пополнением!!! А ведь радость всё равно переполняет и положительных эмоций от покупки больше, не взирая на те маленькие косячки, которые ты уже начал иправлять. Уверен,что тебе это удастся.

[hass246]

Выиграных Гран-При : 1 из 19 ( Шумахер - США )

Кубок Конструкторов : 3 место[/QUOTE]

Краса красная!!!
ГП США выигранная гонка- это по моему когда болиды на мишлене "отказались" учавствовать. Да, черные времена для Феррари.

[Alex1967]

...Буду пробывать приспособить к ней оставшийся комплект от F248 - они идентичны , кроме чёрной пунктирной линии.
Но как снять старую декаль ? Она вроде сверху лака....
Посмотрим...

Паша,а зачем декаль снимать,клей прям поверх белого"сектора",а пунктир подбери из обрезков(да хоть "поштучно"). Не особо-то оно толсто будет...

[yanbarisov]

И всеравно классная модель! Впрочем, как и сам прототип. Поздравляю, Паша!
Да и пилот на этой машине ездил вполне достойный )))))))

[skrinnyk]

Чтобы использовать декаль от Феррари 2006 года (F248) надо снять белую декаль на F2005...
Тогда цвет корпуса будет служить основой для красных полос....
Но ещё нужен чёрный пунктир.....сбоку и на крыло сверху и снизу...

Вот декаль , которая у меня , а рядом скан декали , которую можно купить....

[Снусмумрик]

Паша, я все понял!
Посмотрел на номер - видать, в конце смены собирали, Сяо уже домой торопился, вот и накосячил!:yes:dirol:

[Alex1967]

Чтобы использовать декаль от Феррари 2006 года (F248) надо снять белую декаль на F2005...
Тогда цвет корпуса будет служить основой для красных полос....
Но ещё нужен чёрный пунктир.....сбоку и на крыло сверху и снизу...

Вот декаль , которая у меня , а рядом скан декали , которую можно купить....

Паша,в таком случае лучше деку купить....

[Самурай]

"Красный барон" на высоте, поздравляю с отличной моделью.

[skrinnyk]

Brabham BT 20 (1966)


#5 Jack Brabham - GP Mexico (2 место)

Выиграных Гран-При : 4 из 9 ( Брэбэм - Франция , Великобритания , Нидерланды , Германия )

[skrinnyk]

Чудная , раритетная модель , которая досталась мне случайно !
Очень классная деталеровка - нареканий нет !
Почему-то на фотографиях и у меня , и у других она выходит хуже , чем в жизни , но поверьте - она изумительна !!!

[Снусмумрик]

Великолепная модель, просто супер!!!:good
Как же мне нравятся Спарковские модели вообще, и Брэбхемы в частности. Себе взял оба :yahoo: ибо любимого производителя надо поддерживать материально biggrin, жду машины 1967 года и далее.

[gekonay]

Модель классная!!! Spark как всегда на высоте!!! Спасибо!!!

[Alex1967]

Brabham BT 20 (1966)


#5 Jack Brabham - GP Mexico (2 место)

Выиграных Гран-При : 4 из 9 ( Брэбэм - Франция , Великобритания , Нидерланды , Германия )

Хочу такого на замену своему(на пару месяцев отпустил тему,и упустил его в Москве,теперь придется за бугром искать)

[Tom.]

Чёрный Джек! http://s7.rimg.info/d074d1214143563d43f9f234fbd78acf.gif (http://smayliki.ru/smilie-582878535.html) А, модель действительно очень и очень хороша!!! http://s7.rimg.info/79af98aa700f8d9dfcd98031baccfedb.gif (http://smayliki.ru/smilie-582908103.html)

[Снусмумрик]

Скажите , никто не знает что-либо про эту модель ?
Упустил её на е-бее (тупо опоздал на конец аукциона) - ушла дёшево - за 35 евро....
Я такую никогда не встречал - может она всё-таки не такой уж раритет ?

Обыкновенный Чайник, разве что очень уж пожелтела картонка.
Начало сезона 430830005
http://ivo.home.fmf.nl/F1models/mini43/430830005-1a.jpg

[Снусмумрик]

Я за таким специально не гонялся, подвернулся Патрезе - его и взял :))
(А вообще эта модель - Пике - есть в двух вариантах, с одним артикулом, отличия в цвете радиаторов, и логотипе FILA на шайбах заднего крыла)
А магазин хороший, да. Трудно там искать, ну, да была бы охота :))

[skrinnyk]

Ferrari 158 F1 (1964)


#7 John Surtees - GP Mexico (2 место)

Выиграных Гран-При : 3 из 10 ( Сёртис - Германия , Италия )
( Бандини - Австрия )

Кубок Конструкторов : 1 место

[skrinnyk]

Очередная модель Феррари и Чемпиона Мира в одном лице.
Очень классно её сделали ребята из ХотВилс.
Фоток цветных найти на неё не удалось - в сети есть цветные фотки , но они из ГП США.

[Самурай]

Отличная модель. Качество поразило. Поздравляю с обладанием.

[Shadow000000]

Великолепная модель, и вообще под большим впечатленеим от всей коллекции =)

[yanbarisov]

Паша! Очень красивая машина! Насколько я помню, в такой раскраске она "протестная". Феррари с ФИА в тот год в очередной раз договориться не смогли)))))

[Alex1967]

.... Фоток цветных найти на неё не удалось - в сети есть цветные фотки , но они из ГП США.
Паш,а без разницы ,машина одна и та же,без каких либо изменений...

[Alex1967]

Паша,вот тебе цветная с ГП Мексики.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6408/93921462.3/0_a9731_70c5148f_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/alexey67-09/view/694065/)

[skrinnyk]

Отлично !
У меня такой небыло !
Только групповая и №8 с красными "ноздрями"

[Alex1967]

#8 Бандини это не 158я,а 1512 с 12цилиндровым движком.

[Ikarus60]

Паш,поздравляю с обалденными модельками!Хоть и не моя тема,но к тебе всегда захожу и смотрю с удовольствием!

[skrinnyk]

Вы не поверете , но я нашёл ЕГО !!!
Долго его искал и вот ....
Совершенно случайно (как уже не один раз было) увидел объявление на английском форуме о продаже ...
Неделя ожидания ответа от продовца - и я его купил , да ещё очень дёшево....за копейки !!!
Tyrrell Ford 002 (1971) BBR platinum kit

Немного поясню - это чемпионская машина и в виде китов она на рынке почти не представлена (я и не знаю ничего , кроме этого кита).
Из готовых моделей доступны Миничампс (от 100$) и Кварцо - и та , и другая модель очень упрощённы , а Миничампс плюс и довольно редок....
Этот набор - мега-раритетный (я НИКОГДА не видел его в продаже) - отчего и радости полные штаны !!!

[74lexa]

Вы не поверете , но я нашёл ЕГО !!!
Долго его искал и вот ....
Совершенно случайно (как уже не один раз было) увидел объявление на английском форуме о продаже ...
Неделя ожидания - и я его купил , да ещё очень дёшево....
Tyrrell Ford 002 (1971) BBR platinum kit

Ну с удачной покупкой,теперь итоговое фото ждем в собранном виде )