Только Ferrari (1:43) - Страница 251 - Scaleforum.ru

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Цитата:

Сообщение от skrinnyk

То , что 250 MM Vignale Berlinetta бесподобна - это без вариантов .
Брат , скажи , а как они запаску туда засунули ?
И как её доставали ?

Наверное доставали также, как и засовывали - через салон

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Модель #24/2015

С одного бока посмотреть - ничего необычного в линейке спортивных автомобилей. Но с другой стороны - довольно интересно.
Мы имеем дело с прототипом 330 Р3. Коих выпущено было всего ничего - три штуки с номерами шасси 0844, 0846 и 0848.
P3 номер шасси 0844 был сделан в 1966 году и являлся первым из трёх. Ferrari впервые выиграли Ле Ман в 1949 году, а между 1960 и 1965 полностью доминировали в 24-часовой гонке. Наиболее значимой победой индекса Р3 стала гонка в Спа 1000 км в 1966 году.
Одним из отличий P3 стало стекловолокно дверей. Это был первый раз, когда команда, работающая в Маранелло выступила за более легкий материал, нежели алюминий, используемый на предыдущих прототипах. Сцепление было перенесено в область между коробкой передач и двигателем. Коробка передач была пятиступенчатая. Шесть карбюраторов Вебер, стоящие на модели 330 P2 были заменены системой впрыска топлива Lucas.
Как правило, прототип P3 был праворульным, так как это было преимуществом на трассах с большинством движений по часовой стрелке.

Ferrari 330 P3, 1966, Red Line (limited edition 011/300)

skrinnyk · Регистрация: 14.03.2009

Вот просто балдю от этой машины - а в варианте "без номеров и надписей" она самая лучшая !
Какие формы !
Какой стиль !
Белиссимо !!!

Полковник АК · Регистрация: 10.12.2012

Согласен, очень красивые формы у этого автомобиля!

Mr 101x · Регистрация: 24.10.2010

Присоединяюсь к поздравлениям.
Модель действительно великолепная.

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Цитата:

Сообщение от skrinnyk

Вот просто балдю от этой машины - а в варианте "без номеров и надписей" она самая лучшая !
Какие формы !
Какой стиль !
Белиссимо !!!

Вот и я говорю, а всего то середина шестидесятых

Цитата:

Сообщение от Полковник АК

Согласен, очень красивые формы у этого автомобиля!

Спасибо Олеж

Цитата:

Сообщение от Mr 101x

Присоединяюсь к поздравлениям.
Модель действительно великолепная.

Спасибо Игорь !

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Модель #25/2015

Продолжаю показ из ранее непоказанного. Сегодня итальянский Брумм с одной из своих безальтернативных, но в то же время довольно интересных выдумок или транспортный вариант болида 126 СК с пилотом Дидье Пирони.

126 CK, #28 Didier Pironi - transport wheels (Brumm)

Самурай · Регистрация: 27.06.2012

Интересная идея! Понравилась данная задумка!
А Дидье в наборе был, или отдельно приобретался?

skrinnyk · Регистрация: 14.03.2009

Болиды на таких колёсах всегда у меня вызывали интерес.
Смотришь на некоторые фото и думаешь - вот бы такую диораму иметь !
Брат , а фото у тебя прототипа нет ?
Я вот только одну фотку нарыл - из Великобритании ... ну и для сравнения 1980 , 1983 , 1984 годы (фото подписаны)
Интересно , что только в 1981 году колеса для транспортировки были разные - задние как всегда , а вот передние широкие

Alex1967 · Регистрация: 09.07.2012

Цитата:

Сообщение от skrinnyk

Интересно , что только в 1981 году колеса для транспортировки были разные - задние как всегда , а вот передние широкие

Передние тут обычные,"боевые".... "Ширина колеи" передних была уже (от "узкая"),машина влезала в автовоз ,и ставить "передние транспортные" нужды не было....

23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antiarine (17.04.2015), ArtBrat (23.04.2015), Ferrariст (16.11.2015), Gagarin URA56 (25.08.2015), gekonay (17.04.2015), georg1956 (17.04.2015), IcemaN (18.04.2015), Mr 101x (18.04.2015), pavelb (18.04.2015), qub (17.04.2015), skrinnyk (17.04.2015), stasm74 (17.04.2015), Tom. (24.05.2015), wwwSNaipERru (15.05.2015), yanbarisov (19.04.2015), YurGuN (22.05.2015), АВТОБУСNИК (17.04.2015), Виктор13 (17.04.2015), Дима777 (18.04.2015), Дмитрий DS (17.04.2015), Казанец (05.07.2015), Полковник АК (17.04.2015), Самурай (17.04.2015)

skrinnyk Директор мехколонны Сообщений: 5,370 Сказал(а) спасибо: 14,037 Поблагодарили 35,792 раз(а) в 5,454 сообщениях Регистрация: 14.03.2009 Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61 Репутация: 37200	Вот просто балдю от этой машины - а в варианте "без номеров и надписей" она самая лучшая ! Какие формы ! Какой стиль ! Белиссимо !!! Formula 1 , Ferrari , Рекордсмены скорости Мои работы Formula 1 "Люди . Автомобили . Рекорды . "

Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (17.04.2015)

Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (18.04.2015)

Mr 101x Начальник мехколонны Сообщений: 3,696 Сказал(а) спасибо: 12,076 Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Югра Репутация: 19790	Присоединяюсь к поздравлениям. Модель действительно великолепная. FORMULA 1 (В ПОГОНЕ ЗА ЧЕМПИОНСТВОM) FORMULA 1 В МОДЕЛЯХ(от далеких пятидесятых до наших дней)

15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (23.04.2015), Antiarine (23.04.2015), Ferrariст (16.11.2015), IcemaN (23.04.2015), mih_y (23.04.2015), Mr 101x (25.04.2015), pavelb (23.04.2015), qub (23.04.2015), stasm74 (24.04.2015), Tom. (24.05.2015), yanbarisov (23.04.2015), Дима777 (23.04.2015), Дмитрий DS (23.04.2015), Полковник АК (23.04.2015), Самурай (23.04.2015)

Самурай Японский городовой Сообщений: 11,503 Сказал(а) спасибо: 106,010 Поблагодарили 85,711 раз(а) в 13,773 сообщениях Регистрация: 27.06.2012 Адрес: MOSCOW, Never Sleeps Репутация: 138351	Интересная идея! Понравилась данная задумка! А Дидье в наборе был, или отдельно приобретался? J N1 N2 Т1 Т2+ G G+FR U-A-D U-E-O U-P-W АU F1 EU

Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (24.04.2015)

9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ferrariст (16.11.2015), mih_y (26.01.2019), Mr 101x (25.04.2015), qub (24.04.2015), stasm74 (24.04.2015), Tom. (24.05.2015), VR65 (24.04.2015), Виктор13 (24.04.2015), Самурай (24.04.2015)