Через года... - Страница 180 - Scaleforum.ru

McL · Регистрация: 15.04.2013

Что ж..............с удовольствием еще раз просмотрим твою тему!!!!!!!!!!

Самурай · Регистрация: 27.06.2012

Отличная обнова Олег!!! Поздравляю!!!
Ну а фото будем посмотреть...)))

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Ну, то что модели одинаково презентуют, я видел. Что мысли сходятся, тоже видел. А теперь ещё и одним и тем же в темах занимаются

yanbarisov · Регистрация: 19.08.2011

Цитата:

Сообщение от VR65

Ну, то что модели одинаково презентуют, я видел. Что мысли сходятся, тоже видел. А теперь ещё и одним и тем же в темах занимаются

busman · Регистрация: 11.12.2011

Цитата:

Сообщение от yanbarisov

В настоящее время в теме ведется постепенная замена фото для приведения показов к единой стилистике. Особенно это относится к моделям в начале темы.

Хорошая идея, я над этим тоже давно подумываю, но всё как-то не соберусь... :)

yanbarisov · Регистрация: 19.08.2011

Ferrari 612 Can Am (1968 г.)

Ferrari Collection № 63

В 1966 году Клуб спорткаров Америки объединился с Автомобильным спортивным клубом Канады и организовал новую гоночную серию Canadian American Challenge Cup (Can Am).
К сезону 1968 года была подготовлена модель 612 Can Am с техническими характеристиками, которые поражали воображение. Двигатель заднего расположения 60V12 объемом 6222,16 см3 развивал 620 л.с. при 7000 об/мин (почти 100 л.с./л.), разгоняя авто до 340 км/ч.
Машина подвергалась продолжительным тестам, направленным на оптимизацию аэродинамики, что привело к появлению большого спойлера, установленного высоко над кокпитом. Посредством гидравлической системы угол атаки элемента можно было менять, в зависимости от условий трассы. Во время тестов высокий спойлер постоянно срывало, поэтому в финальной версии для сезона-1969 от него раз и навсегда отказались.
Процесс настройки и доводки 612 был очень трудоемким и позволил модели принять участие лишь в финальной гонке Can Am Championship 1968 года - Гран-при Лас-Вегаса. К сожалению, удача не улыбнулась Крису Эймону - он вынужден был сойти с дистанции на начальном этапе заезда, когда авто вылетело с трассы.
Сколько-нибудь достойных внимания результатов не было до конца 1969 года. Да и в целом спортивную карьеру 612 Can Am трудно назвать успешной не смотря на выдающиеся характеристики.

Двигатель: 60V12, 6222,16 см3.
Мощность 620 л.с. при 7000 об/мин. (660 л.с. при 8000 об/мин в 1969-м)
Макс. скорость 340 км/ч.

О модели из серии FC №63:
В целом неплохая модель имеет небольшие дефекты ЛКП. И немного портят впечатление задние фонари, выполненные с помощью декалей. Но это вполне поправимо. При возможности можно сделать стеклянные.

ПыСы: А еще в коллекции есть вот ТАКОЙ ВАРИАНТ

Староверов Алексей · Регистрация: 24.09.2010

Вауч

!!!! Вот это гоночка

!!!

VR65 · Регистрация: 16.08.2012

Как говорится - не каждому дано ! Ну не было спортивных усехов у данного автомобиля, но частью истории все равно стал

McL · Регистрация: 15.04.2013

Цитата:

Сообщение от VR65

Как говорится - не каждому дано ! Ну не было спортивных усехов у данного автомобиля, но частью истории все равно стал

Ну насколько я помню америка Феррари не покорилась, хотя Комендаторе и считал гонки в штатах очень важными.

skrinnyk · Регистрация: 14.03.2009

Слушай , Олег , а она в Первую Мировую не воевала ?
Очень классная машина - этажерка !

McL Начальник мехколонны Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 10,130 Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях Регистрация: 15.04.2013 Репутация: 18300	Что ж..............с удовольствием еще раз просмотрим твою тему!!!!!!!!!! Я вообще люблю людей.Как жаль, что с 1861 года их нельзя дарить. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868

Пользователь сказал cпасибо:
yanbarisov (13.06.2014)

Самурай Японский городовой Сообщений: 11,548 Сказал(а) спасибо: 106,979 Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях Регистрация: 27.06.2012 Адрес: MOSCOW, Never Sleeps Репутация: 140661	Отличная обнова Олег!!! Поздравляю!!! Ну а фото будем посмотреть...))) J N1 N2 Т1 Т2+ G G+FR U-A-D U-E-O U-P-W АU F1 EU

VR65 Главный Феррарист форума Сообщений: 5,512 Сказал(а) спасибо: 16,426 Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Таллинн Репутация: 50900	Ну, то что модели одинаково презентуют, я видел. Что мысли сходятся, тоже видел. А теперь ещё и одним и тем же в темах занимаются Список коллекции 1:43 Список коллекции 1:18 Визитка Мир Ferrari в фотографиях

Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (13.06.2014)

22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (22.06.2014), Alex_V (22.06.2014), DenisGuskov (06.12.2016), galeeff (23.06.2014), gavrilov (22.06.2014), gekonay (23.06.2014), hass246 (22.06.2014), jura10rus (22.06.2014), McL (22.06.2014), Shadow000000 (24.06.2014), Sheriff_60 (02.07.2014), skrinnyk (22.06.2014), Vadcar (22.06.2014), VR65 (22.06.2014), АВТОБУСNИК (22.06.2014), Александр UA (02.07.2014), Виктор13 (22.06.2014), М-20 (22.06.2014), Полковник АК (01.07.2014), Самурай (23.06.2014), Староверов Алексей (22.06.2014)

Староверов Алексей УАЗовед Сообщений: 4,950 Сказал(а) спасибо: 55,444 Поблагодарили 47,507 раз(а) в 7,378 сообщениях Регистрация: 24.09.2010 Адрес: г. Ессентуки Ставропольский край Репутация: 105197	Вауч !!!! Вот это гоночка !!! Молчание - самый лучший ответ на бессмысленные вопросы.

Пользователь сказал cпасибо:
yanbarisov (22.06.2014)

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
VR65 (22.06.2014), yanbarisov (22.06.2014)

skrinnyk Директор мехколонны Сообщений: 5,370 Сказал(а) спасибо: 14,046 Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях Регистрация: 14.03.2009 Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61 Репутация: 37200	Слушай , Олег , а она в Первую Мировую не воевала ? Очень классная машина - этажерка ! Formula 1 , Ferrari , Рекордсмены скорости Мои работы Formula 1 "Люди . Автомобили . Рекорды . "