БАЛОВСТВО

[mark70su]

Шикарный "салат" во всех проявлениях!!! :yahoo:
Эти фотки были уже готовы, как на глаза попался кораллового цвета ещё один :shok ИЖ-1500-КОМБИ_Сделано в СССР_1/43_модель А12 с серыми покрышками и подвеской на пластине.
Как можно :phil_33:было пройти мимо? В семье Саратовых ему будет лучше.
На последнем фото https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=755776&postcount=23 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1027603&postcount=840 - все коралловые.

[mark70su]

И оливковый, и коралловый, и нынешний тёмно-зелёный с одной полки.
У первых двух ранняя подвеска (на пластине) и покрышки серые, а у данного экземпляра подвеска на прутьях, чёрные покрышки и классический цвет им. Антохи.
ИЖ-1500-КОМБИ_Сделано в СССР_1/43_модель А12
...1,2,3,4,5,6,7 и 9 фото с телефона...

[mark70su]

...классический цвет им. Антохи.
:viannen_109:А11 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=859963&postcount=366
А13 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=760327&postcount=56
А14 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=760390&postcount=59
А18 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=770909&postcount=122, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1031923&postcount=854
А19 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=764228&postcount=94
ещё есть над чем работать:Oops

[mark70su]

У меня есть определённые "хотелки", но чаще случаются "могелки".
Когда-то я рассказывал об олимпийской Волге https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=760396&postcount=61. Не так давно попадалась в сети как та, но увы и ах… состояние - Не очень, а цена Оооочень…
Прилетела весть, что имеется А14 и с Мишкой на капоте... Потенциальные покупатели связываться с ней не пожелали, что-то там было не так, но сообщили, что мне может быть интересна. Цвет показался как у А13 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1055791&postcount=971 , но вживую А14 светлее. На упаковке с одной стороны отсутствуют 2 с половиной клапана, но красный цвет упаковки ближе к NE.
Только беда с ней - правая задняя дверка скотчем зафиксирована, а стоимость озвучили как для полноценной модели. После непродолжительных переговоров "договаривающиеся стороны пришли к взаимовыгодному соглашению"(с)
Я всё больше и больше прихожу к мысли, что "придание моделям второй жизни" - это единственная реальная перспектива по Саратову на "ближайшую пятилетку". Ничего нового для себя особо не вижу, а то что вижу, стоит столько, что отбивает всякое желание ввязываться.... Похоже, надо сдувать пыль с коробки накопившихся "инвалидов" и что-то с ними делать....
Верное определение!
Какое-то время просто на олимпийский сувенир банально не было времени, но теперь всё на месте. Сделал как в случае с А26 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=969164&postcount=645
Первые два фото - было.
Остальные - стало.
А1 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=755376&postcount=2 и А11 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=757798&postcount=50
Итог Сделано в СССР_ВОЛГА ГАЗ 24_ модель А14_1:43
...ещё Мишки на капотах разные

[mark70su]

Москвичей много не бывает (ц), даже милицейских, даже в родных коробочках с чернильным штампом даты и пометкой от руки Москвич 412 милиция, с маячком-капелькой, с гербами, на серых покрышках.
Его сослуживец А8 *3 АВГ 198* https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=756478&postcount=39 уже много лет живёт у меня, а тут МАР 1979 немного иной тон корпуса и особенно капот, а всё остальное соответствует тому периоду.
Москвич-412_Сделано в СССР_1/43_модель А8
Последнее фото - все Служивые 408/412: в первой шеренге три А8,
со "стаканом" https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1041544&postcount=908, во второй слева на право постномерные
серый https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1045984&postcount=930
https://www.scaleforum.ru/showpost.p...&postcount=424
https://www.scaleforum.ru/showpost.p...27&postcount=9

[Самурай]

Прекрасные модели и 24-я с "Мишкой", и ГАИшники... Все хороши!!!:good

[ZION]

Отличное собрание Москвичей на службе, приятно смотреть!
Волга тоже симпатичная, нравится мне такой травянистый цвет.

[mark70su]

Из серии Автомобиль на службе, УАЗ-469 (31512) ППС
Итак: заметное приседание модели на заднюю ось, чего не наблюдалось на других моделях УАЗ-469 журнальной серии.
По поводу "проседания" заднего моста неоднократно наблюдал, как у «поезженных» прототипов просаживались рессоры, ведь при короткой колёсной базе задняя часть машины была ощутимо перегружена полностью металлическим кузовом варианта для милиции: задняя дверь, прочная металлическая перегородка массы прототипу добавляла. У военных и гражданских был матерчатый тент.
Какой вариант нам преподнесли в издательстве ДеА УАЗ-31512-УМ-АП (патрульнай), УАЗ-31512-УМ-АДЧ (дежурная часть), или УАЗ-31512-УМ-АМВ (медвытрезвитель) можно догадываться, а по факту - сборник цитат. Во времена СССР на таких Бобиках задняя часть кузова была на заклёпках, а в журнальной серии изображены уже нынешние штампованные кузовные детали.
Жаль, что крыша тоже не правильной формы - от рамки ветрового стекла до средних дверных стоек должен быть "подъем" и потом крыша ровная.
Верхняя часть рамки ветрового стекла практически отсутствует и как результат - торчащие дворники.
Упрощенно всё, что можно: подфарники, боковые указатели поворотов на кузове, но сохранились ступицы на задних колёсах, на окнах задних боковых дверей должны быть решётки.
Ну это я так, ворчу:Oops, потому что помню их много разных?
Более 30 лет назад мои приятели и знакомые ездили в командировку за новенькими УАЗами в Суховобезводное, где их делали для ОВД лица отбывавшие наказание.
Похож и узнаваем.

[mark70su]

Из серии Автомобиль на службе, УАЗ-469 (31512) ППС
Похож и узнаваем.


На моей памяти в г. Симферополе была два УАЗ-31512-УМ-АМВ (медвытрезвитель), один в Линейном отделе милиции станции Симферополь, а второй в спецмедслужбе, т.е медицинском вытрезвителе. Ещё были два фургона на базе ГАЗ-52 - в народе "хмелеуборочные", RAF-2203 с гнилым кузовом и ЕрАЗ. По причине возраста последний уже к середине 90-х его не эксплуатировали - хлопотный ремонт. Изначально УАЗ был песочного цвета с голубой полосой по бортам и надписью «милиция» с трёх сторон. Посадочная формула 2+5, где два сотрудника располагались в кабине, а за перегородкой было ещё пять мест: лавки по левому и правому бортам с ремнями для фиксации нарушителей общественного порядка во время следования в учреждение. В заднем отсеке открывались правая задняя дверка и задняя. Рукоятки открывания дверей были сняты и находились всегда у экипажа. На всех окнах были установлены вертикальные решетки. Позже тот автомобиль несколько раз перекрашивали в связи с приказами МВД Украины.

Автомобиль был оборудован проблесковым маячком синего цвета, СГУ-60 и радиостанцией. В отличии от таких же машин ППС тот кроме характерной «осанки» отличался от остальных ещё и другим шумом мотора...
В настоящее время всплывают материалы о том, как когда-то и с кем–то не так обошлись, но изложу что было более 20 лет назад в другой стране и как работала «шарага под название трезвяк» (ц), те кто там работали уже в возрасте под 60 и более да и осталось их мало.

О симферопольском Атрезвителе
Медвытрезвитель (далее - М/В), г. Симферополя в определённых кругах называли Атрезвитель. Доставляли в учреждение народ наряды ППС, ГАИ, вневедомственной охраны, СМЧМ, бригады Скорой медицинской помощи, таксисты - но только с общественных мест и это фиксировалось в протоколе: когда, где в гражданин попадал в неловкое положение. Наряд М/В выезжал по указанию Дежурного по городу (служба 02) на Опорный пункт милиции, конкретный адрес или к месту проведения общественно-массовых мероприятий: концерты, праздничные гуляния и др., куда пешие наряды ППС доставляли граждан в пьяном виде и оформляли сопроводительные документы с обязательным указанием в описи: документов, украшений (часы, цепочки, браслеты), денежных средств, личных вещей ... "Принимать" (забирать) из дома в М/В было запрещено, вспоминаем Конституцию. Кстати, в Армении я был в 1988-1989гг и там действительно таких учреждений не было по причине отсутствия статьи за такое правонарушение в Административном кодексе. После того как всё имущество их сверялось, задержанных за правонарушение при явном наличии признаков опьянения (речь, запах алкоголя, мимика, шатание при ходьбе и др.) под роспись наряд Спецмедслужбы задержанных доставляли в Атрезвитель. Степень опьянения доставленного в М/В устанавливал медработник: тот осматривал у доставленного голову, кожный покров и др. и чаще всего, исходя из физических данных предлагал ему встать в позу Ромберга - глаза закрыты, руки вытянуты вперёд перед собой, пятки и носки вместе (при условии, что доставленный мог стоять на своих двоих). В таком положении задержанному предлагали несколько раз присесть. Если гражданин по какой-либо причине физически не мог это выполнить, то врачи проверяли степень опьянения иным способом (по медицинской методике их было достаточно), в том числе и с использованием технических средств - на специальном приборе типа алкотестера. Медработники отказывали в помещении на вытрезвление доставленным лицам с повышенной температурой тела, аритмией, травмами головы, конечностей, кожными заболеваниями, туберкулёзом, эпилепсией, в наркотическом опьянении и др., о чем делалась запись в журнале регистрации, но и на таких доставленных в обязательном порядке составлялся административный протокол после установления личности в адресном бюро. В таком случае на упомянутую категорию лиц, составлялся административный протокол за появление в общественном месте в пьяном виде, а в журнале регистрации делали пометку о том, что его на вытрезвление не помещали - лёгкая степень и мог при необходимости выписать справку о состоянии здоровья и рекомендовал обратится к специалисту.
Решение о помещении гражданин на вытрезвление в средней или тяжелой степени принимал тоже медработник. Он заполнял свои бланки документов и если у него возникали сомнения - никто на него не мог повлиять на его решение – у него свои критерии оценки состояния доставленного на вытрезвление, а оформление документов – писанина не пары минут... Доставленное имущество задержанных проверял дежурный (помощник) и вносил в Протокол о помещении лица в медвытрезвитель вместе с документами (рапорт или заявление) инициатора и принималось на временное хранение до вытрезвления владельца, куда помимо прочего вносили такие данные: пол, возраст, описывали приметы (татуировки, шрамы, родимые пятна и т.п.), одежду, обувь или отсутствие части гардероба и его состояние (порванная, грязная, мокрая) и др. Женщин и несовершеннолетних размещали отдельно, но с этими двумя категориями была лишняя головная боль. Особ женского пола досматривали лица одного пола (были инспекторы, бухгалтер, сотрудники бригады скорой помощи или штатные санитарки) и помещали в отдельную от мужчин палату. Несовершеннолетних по тем же правилам. Перед помещением в палату после осмотра фельдшером, доставленных в М/В когда-то давно в годы забытой пятилетки ополаскивали в душе (санобработка + отрезвление), но от этого отказались и оборудование для этих целей так и оставалось до ликвидации Атрезвителя: случались как перебои с водой, так и проблемы со здоровьем у помещённых. За последними в М/В постоянно наблюдал сотрудник милиции – осуществлял задачу по охране общественного порядка: чтобы не дрались, чтобы тайком не пронесли в палату (так называлось помещения согласно Приказа) спички, сигареты и не случился пожар, не причинили вред медработникам, укрывали дополнительными одеялами, чтобы согрелись и лучше спали, переворачивали на бок, чтобы не захл*****ся в рвотных массах (увы, но это правда) или не остановилось сердце от нагрузок на организм. По сути ведь перебравшему спиртного человеку чтобы прийти в себя в после излишне дозы спиртного в первую очередь нужно просто поспать. После не менее 3 часов сна, исходя из самочувствия хозяина вещи и ценности, указанные в заявлении (рапорте) и Протоколе помещения в медвытрезвитель возвращались ему с обязательным фиксированием в протоколе под роспись.
Люди принявшие лишнего в баре (на сленге "барюшник"), месте реализации разливного вина (по-народному "реанимация"), просто "в скверУ, где детские грибочки"(ц) после или вместо могли «замкнуться» (уйти в себя), или напротив, проявлять излишнюю заботу и внимание к окружающим (становились навязчивыми и возбудимыми) и проявляли агрессию в том числе и уже в М/В как к персоналу так и другим или таким же как сами гражданам. К таким лицам после нескольких предупреждений согласно Приказа, регламентирующего деятельность службы, по решению медработника могли применить меры фиксации, а попросту связывание ремнями: мужчин - как на животе, так и на спине, а женщин - только на спине под обязательным визуальным наблюдением и регистрацией времени и причины фиксации во всех документах (протоколах, книгах, журналах).
Пока гражданин, не устоявший перед искушениями Бахуса совершал обряд поклонения богу Храпу его данные проверялись в адресном бюро. Оттуда получали справку: о регистрации по месту жительства - прописан ли, не БОМЖ ли, судим ли, а может находится в розыске за совершенное преступление? Инициатор розыска очень быстро присылал конвой при выявлении такового беглеца, а бродягу передавали в спецприёмник. А ещё информация о месте работы…
В админпротоколе была графа "место работы", в которую вносились данные. Гражданин мог по той или иной причине умолчать о своей работе, но служебное удостоверение П/О "Химдымдровнет" или пропуск на фабрику "Красная синька", указанные в описи при передаче задержанного нарядом милиции в М/В прямо или косвенно указывали на его трудовую деятельность... Тогда компьютеров не было, но в вытрезвителе была своя картотека, т.н. "алфавитка", где перелистнув несколько страниц можно было установить по таким документам адрес предприятия и соответственно телефон приёмной руководителя и отдела кадров. Инспектор административной практики проверяя заполненные протоколы выяснял на предприятии у инспектора ОК трудовой путь попавшего в неприятную ситуацию гражданина и направлял по адресу уведомление, что 31 февраля 19*9 года гр. Некто Н.Н. совершил правонарушение предусмотренное ст.*** Кодекса об административных правонарушениях..., где в верхнем уголке был овальный штамп, напоминающий поросёнка. В народе это называлось "свинья" на работу. Далее - по усмотрению… руководителей бедолаги. Несознательные граждане, с целью избежать "разборок" на работе и как следствие лишения социальных благ в виде премии, новой техники, карьерного роста, очереди на квартиру, отпуска в летний период, назывались чужими именами, но это был известный трюк и доставленных на вытрезвление фотографировали на фоне регистрационного номера протокола (номера в табличке переставлялись). Проявляли плёнку и распечатывали фото по необходимости: для отдела кадров (по запросу) или "потерпевший" пытался избежать ответственности и жаловался в прокуратуру (такое случалось), о незаконно составленном административном протоколе и вынесенном постановлении в отношении его для установления факта кто же это был на самом деле. После 1997 года предприятия стали «делить» и работники оказывались уже не на Заводе металлоизделий по адресу ул. Старопортофранковская, 140, а в ЗАО "Заводе металлоизделий" с тем самым адресом, соответственно оформленные по договору и руководителю ЗАО с кадровикам всё то, что было раньше стало не интересно...
С сотрудниками милиции, которые находились в штате спецмедслужбы регулярно проводили занятия по оказанию первичной медицинской помощи, административной практике – где грань между статьями административного кодекса и когда одно правонарушение перерастает в преступление, спецподготовке, демонстрировали учебные фильмы на 16мм кинопленке. В доступной форме доводили, что лицо в «пьяном виде» может потерять ориентацию на местности, причинить вред себе или окружающим (как в протоколе указывал один наш доктор Владимир Иванович В. – «алкогольного очумения»), стать либо объектом преступления (т.е. в отношении его могли быть совершены противоправные действия: избить, ограбить, он мог замёрзнуть на улице в холодное время года или получить тепловой удар летом и др.), либо субъектом преступления - под воздействием принятого и утратой самоконтроля мог совершить общественно-опасные деяния, стать участником драки: покалечить другого или быть избитым, попасть в ДТП и т.п. Руководство М/В всегда требовало быть предельно внимательными к таким людям: не хамить, не провоцировать, не кричать и не применять к ним необоснованно физическую силу. Государство же заботилось о таких лицах (между прочим налогоплательщиках!) и предусмотрело «спецмедслужбу», дабы после отрезвления (нахождение в медвытрезвителе предусматривалось не менее 3 часов) человек живой топал домой к семье или на работу, но целым. Сама модель такого отношения к лицам в пьяном виде была апробирована ещё во времена Российской империи, чтобы сохранить работников на производстве и уберечь от нелепой случайности. В общем задача М/В была сохранить жизни людям, которые попали в неловкую ситуацию. Совестливые граждане, которые попадали впервые (просто силы не рассчитали) переживали, что будет дальше и как с Этим они дальше будут жить??? Им задавали вопрос: "Вы машину водите? Правила дорожного движения нарушать случалось? ГАИшник протокол составлял? Ну вот вы нарушили и по факту составлен протокол. После вынесения постановления, если надо, заплатите штраф и через год протокол аннулируется". В общем всех это устраивало. Потом начался разгул демократии и все, кому не лень стали бороться за Права человека... Пей что хочешь, когда угодно и валяйся где попало.
Содержали спецмедслужбу городские власти и денежное содержание сотрудникам платили из городского бюджета. "Прейскурант" за пребывание в М/В устанавливали на сессии горсовета. Как такового плана не было, но в городской администрации желали видеть город опрятным и расходы на содержание специфического учреждения должны были как-то возмещаться. На практике более ¾ средств выделяемых на содержание атрезвителя взыскивали. С бродяг, инвалидов, иногородних взыскать что-либо было невозможно... В мою бытность в М/В попадали и члены политических партий, и артисты кино и балета, и адвокаты, и депутаты, и преподаватели, и (как сейчас принято называть) медийные лица, и граждане других государств, студенты и школьники... Если в течение календарного года гражданин попадал один раз, то ему выносили постановлением к админпротоколу "предупреждение", два раза - штраф, а три и более админинистративный арест до 15 суток (по решению суда). В вытрезвителе была "Книга жалоб (отзывов) и предложений". Проверяющие считали, что сотрудники сами пишут в ней, но инспектор административной практике и начальник предъявили материалы на тех самых помещённых и... книга осталась В праздничные дни (Новый год, День Победы и др.) начальник инструктировал, чтобы населению не портить праздник и по возможности нарушителей общественного порядок передавать родным и близким без составления протоколов, но данные о лицах в пьяном виде проверялись в адресном бюро всегда.


УАЗик серии АНС, не смотря на моё ворчание, напоминает тот самый и останется он рядом с остальными Служивыми на память о части моей жизни.

[mark70su]

Добавлю из роду проходимцев и племени служивых Land Rover Series III 109 Station Wagon, представляющий транспортное средство полиции Гонконга. Приятная вещичка, но не без... осадка.
Производитель его неправильно идентифицировал, зеркала от более поздней модели, рулевое колесо как и подобает в местах с остатками тяжёлого колониального прошлого должно быть справа, огромная мигалка:viannen_109:...

[mark70su]

В 1989 году в компании LR решили заполнить брешь по цене между Range Rover и Land Rover, запустив в продажу новую модель - Discovery. Новый "проходимец" - предназначался для людей, которые не могли позволить себе приобрести дорогой Range Rover, но хотели бы получить хорошо оснащенную, комфортную машину, обладающей качествами "проходимца" на бездорожье подобно давно и широко известному полноприводному автомобилю Солдату, Труженику, Путешественнику, представленному ранее.
Land Rover Series III 109 Station Wagon
Так появились Defender. Различий между 90/110 (или Ninety/One Ten) и Defender 90/110 мало. Визуально - другие шильдики, внутри - новый дизель 200Tdi. Кузова не изменились. Со временем, конечно, изменений в Defender'e стало больше: производитель стал добавлять "удобства", как комфортные сиденья, улучшенную приборную панель, кондиционер, различные цвета кузова, подножки, увеличенная колея и расширители колёсных арок...
Сегодня по версии "h" New Discovery :shok, но мы-то, :nono знаем куда поводки стеклоочистителей должны быть направлены у машины с левым расположением рулевого колеса...
...7 и 8 вложения из сети...

[stasm74]

И прототип, и модель внушают уважение:good

[mark70su]

LR. LR?. LR!
DeA&«h»

[mark70su]

О журналке
Land Rover Series III 109 Station Wagon, представляющий транспортное средство полиции Гонконга.
уже отмечал и наружные зеркала, и органы управления (не там), и вентиляционные решетки справа и слева (должна быть одна), и стекло на задней двери (большое)…
Всё как в старой шутке, что «мужчина не может быть одновременно весёлым, остроумным и трезвым» (ц), так и ждать от модели журнальной серии ДеА копийности, детализации и цены за продукт не приходится. LR в мои юные годы удавалось увидеть в программах советского ТВ «Клуб путешественников», «В мире животных», а уж в «Международной панораме» такой вполне мог мелькать, поэтому склоняюсь к тому, что Служивый LR вполне уместен рядом с саратовскими моделями в рамках временного периода прототипов. Значительно позже перед глазами стали появляться на страницах периодической печати, а потом и реальные английские проходимцы.
«h» 1:43 Land Rover Defender 90, series No: 143, 2007 год. Тут как бы без ворчания. В рамках бюджета, субъективно, всё нормально: и наружные зеркала, и щётки стеклоочистителей «туда», и цвет в тему, и надписи, и днище, и в интерьере лавки вдоль бортов.
…фото с карманного средства коммуникации…

[mark70su]

Когда-то тестировал камеру…
Этого экземпляра давно нет, кто-то решил, что ему он нужнее. Масштаб был (как выяснилось после изучения матчасти несколько меньше 43-го), но исполнение колёс (передние поворотные), запасное колесо на капоте (это ж LR!!!) имитация передней подвески, распашные дверки, зеркала, каркас в кузове и песочный цвет оставили хорошие впечатления.
Был в наборе с туристом, палаткой и медведем. Они остались, а от самой машинки, напоминающей LR, только фото.

[mark70su]

Состоялся импровизированный реал, поскольку с 2016 года общался с человеком с использованием гаджетов. Моим гостем был основатель маленького форума и по совместительству Завгар, большой любитель, ценитель и пониматель 43 масштаба во всех его проявлениях от Саратова (это часть как ни крути часть нашей истории) и до нынешнего воплощения автомобилей в моделях, известный как Viking, а в миру Сергей Иванович Пугачев. До этого кроме как показать, обсудить что-либо или просто потрепаться при наличии времени в виртуальном пространстве встречаться не приходилось. Иногда что-то отправляли друг другу, теперь вот удалось встретится на крымской земле.
Встреча прошла… традиционно, за столом с напитком Домашняя работа и др. и продолжилась после скромного застолья до ночи.
Итоги таковы – мы есть, а не какие-там пользователи интернета с никами и аватарами, а живые люди и можем при случае пожать друг другу руки, посмотреть в глаза, общаться и обменяться на память моделями.
Эта Волга прибыла из Беларуси, но похоже в рамках реэкспорта вернулась из Европы на историческую родину. Упаковка шершавая, разумеется уже без «золота», на клапанах штампы отсутствуют. На "фасаде" маленькая наклейка (ценник 4.00 фунта - реэкспорт с Британских островов )... Снизу VOLGA заклеена совсем…
Сама модель Такси светло-серого цвета с красным салоном, коричневой передней панелью и остальной «шоколадного» цвета фурнитурой на днище и под капотом. Днище крашеное эмалью в цвет, но оттенок несколько отличается. Всё открывается очень туго и фиксируется как надо. Тампы тёмно-синего цвета.
Всё показанное раньше в моём каталоге помечены как Слоновая кость, Зеленца, Сирень, Алая, Травка, Вишневая, Мята, Космос и др., но тут – Гармония_ Сделано в СССР_Made in USSR_Волга ГАЗ-24_модель 1:43
В рамках обмена дубль А8 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1061301&postcount=1005 оправился в союзное государство.

[stasm74]

Как уже отмечалось- редкостная красавица:good

[mark70su]

Вместе с Гармонией

[stasm74]

Вместе с Гармонией
Приятная картина:good

[mark70su]

Видел такой у кого-то в коллекции, только не помню где...
Поисковик выдаёт несколько иные по комплектации и оформлению огнеборцев RAF-2203.
От времени пластиковые диски колёс деформировались и вращаться поначалу не желали. Такое с колёсиками у меня впервые. Возможно потом заменю, а пока как есть. Маячок стандартный, но он "проваливается" и опирается на ванночку остекления. Осмотрев данного представителя Службы 01 товарищи коллекционеры сделали "внушение" по поводу придания модели должного состояния - замены колёсных пар и вознесения светосигнального устройства на правильную высоту... Это конечно дело поправимое, будем исправлять...
Пластик салона темно-серый, а пассажирские сиденья и днище какого-то серо-розового оттенка.
Внутри упаковки помимо следов колёс отпечатался на задней стенке профиль модели.
_Сделано в СССР_Made in USSR_RAF-2203_1:43 (((01))) в корпусе СМП

[АВТОБУСNИК]

Рафаэлло классный!!! :good

[mark70su]

Видел такой у кого-то в коллекции, только не помню где...
Поисковик выдаёт несколько иные по комплектации и оформлению огнеборцев RAF-2203.

Первые два фото Сергея Пугачева, на последнем экспонаты из моего собрания:
1. https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=755774&postcount=22;
2. https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=755789&postcount=26;
3. https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1009894&postcount=761; (УАЗ-39099 для съемки отсутствовал под рукой);
4. https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1010370&postcount=762

[АВТОБУСNИК]

У меня вроде был когда то пожарный с жёлтыми полосками...

[mark70su]

К

_Сделано в СССР_Made in USSR_RAF-2203_1:43 (((01))) в корпусе СМП считаю нелишним добавить вышедший 10 лет назад в журнальной серии "Автомобили на службе" DeAgostini_РАФ-22034_1:43_Сделано в Китае_Made in China

[mark70su]

Тыц-тыц

[lellik79]

Тыц-тыц

Не знаю как кому,а Саратов мне милей:good:good:good

[mark70su]

Вот обычный комплект _Сделано в СССР_Made in USSR_RAF-2203_1:43_ порадовал меня. На клапане дата V*88 - это я призвался на действительную военную службу (так в Военном билете написано) http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=811980&postcount=220.
А18 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=862965&postcount=379
Последнее фото на тему "Расплескалась синева"

[Полковник АК]

Классная получилась "синева" на последнем фото, с пополнением! :good:good:good

[АВТОБУСNИК]

Здоровский Рафаэлло, цвет что надо:good

[mark70su]

Совсем глухо с нашим делом и скучно.
Товарищ по "несчастью" из города-героя Столицы подтверждает, что уже всё выбрали - в частности т.н. Саратов. Всякого рода журналки в Крым не попадают по известным причинам, а заказывать или по подписке в моем случае неудобно.
"Тучные годы прошли" (ц)
У кого ещё так ещё происходит?
Терпите.
Сегодня _Сделано в СССР_Made in USSR_RAF-2203_1:43_ Милиция ГАИ.
Ещё один из... http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=772141&postcount=130 и http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=772155&postcount=131

[Deus Ex Machina]

"Тучные годы прошли" (ц)
У кого ещё так ещё происходит?
Терпите.

Володя, твой термин "Терпите" - это вопрос или констатация данности?
Лично у меня ничего не происходит.
Как говорят в народе - "Ремонт нельзя закончить. Его можно только прекратить". Что я и сделал (в смысле прекратил коллекционирование). :yahoo:

[mark70su]

Володя, твой термин "Терпите" - это вопрос или констатация данности?
Лично у меня ничего не происходит.
Как говорят в народе - "Ремонт нельзя закончить. Его можно только прекратить". Что я и сделал (в смысле прекратил коллекционирование). :yahoo:
Это констатация, Алексей.
По поводу "ремонта" задумывался. Думаю, что придет час и я с этим "собранием" расстанусь.
Моё баловство - это антистресс, если угодно своеобразная защита от ненужных известий, опытов надо мной и моим окружением, пробок на дороге, постоянными ограничениями и заботливыми напоминаниями о них.

[stasm74]

Происходит Владимир, именно так и происходит... Цены растут, доходы падают...
Ну а все распродать и забросить- не вариант... Лично я себе и представить такого не могу... Это все одно, как что то важное потерять...

[mark70su]

...Ну а все распродать и забросить- не вариант... Лично я себе и представить такого не могу... Это все одно, как что то важное потерять...
Всё так!
Очередной форумский проект, посвящён 55-летию Волжского автозавода.
В ходе обсуждения Коллективный разум решил исполнить на стандартной модели образца ФЕВРАЛЬ 1990 на капоте первую форму эмблемы ВАЗ, ладьи на передних крыльях (как у дилерских масштабных моделей), даты 1966-2021 и Модельный ряд 2101, 2103, 2121, 2108 и Lada Vesta на фоне заводских корпусов, на задних крыльях надпись Жигули и форумский логотип на крышке багажника.
Коробки к моделям за тридцать лет прилипли друг к дружке и часть наружного оформления пострадало, но на функциональную составляющую это не повлияло. В результате принято решение поместить упаковку в шубер - "рубашку", стилизованную под страницы из журнала ЗР с нанесением вариантов исполнения эмблемы ВАЗ.
ВАЗ-2105_1:43_Made in USSR №33 передает привет №1, №3, №5, №15, №32 и №37

[АВТОБУСNИК]

Классная пятёрочка :good

[stasm74]

Проект однозначно удался, Лада получилась знаковая и очень интересная:good

[mark70su]

2021 год на исходе.
Было достаточно нового, непонятного, но мы его прожили заглядывая на странички друг другу... А что там у него? О, появился! Хо-ро-шо., а пожелания такие…
Прежде всего, чтобы наши лица не знала больница т.е. физического здоровья и душевного равновесия. Ещё финансовой благополучия и стабильности.
Хочется, чтобы в 2022 году мы перестали носить маски, а перчатками пользовались только по делу, могли уделять время себе, своим родным и близким. Ещё хоть иногда вырываться на встречи с единомышленниками, знакомыми и друзьями. И хорошо бы за столом, заставленным моделями, разными вкусными напитками домашней работы и закуской вспомнить ушедших https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1059735&postcount=999 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1062163&postcount=1609, обсудить то-сё, а потом неспеша попить чайку и потрепаться за жизнь... непредсказуемую, несправедливую, невероятную, быструю, прекрасную, весёлую, но нашу жизнь.
Итоги 2021 года...
Представлял «h», всякие Гольфы:
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1052621&postcount=959, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1052974&postcount=960 и LR https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1063612&postcount=1015, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1063240&postcount=1014, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1062676&postcount=1011 и Служака от ДеА https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1062397&postcount=1010 и Служивые из АНС https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1061620&postcount=1008, штабной https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1065136&postcount=1024 и классический отечественный RAF-2203 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1066488&postcount=1030
С необычным огнеборцем https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1064448&postcount=1020 и весьма приятным https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1065675&postcount=1027
Разные Волги: Травка https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1055791&postcount=971, олимпийская https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1060828&postcount=1004, форумская https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1058857&postcount=990 , СМП https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1053308&postcount=961 и реэкспортное такси https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1063874&postcount=1016
Автолегенда, спортсменка и просто красавица https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1057780&postcount=986
Москвичи:
Тринадцатый (не Людовик) https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1053308&postcount=961;
Версия раллийного Москвича Лондон –Мехико от АЛ https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1057498&postcount=985;, а Служивый https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1061301&postcount=1005 уехал на ПМЖ в г. Минск
Ижики https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1059648&postcount=995, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1059906&postcount=1001, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1060107&postcount=1002,.
Однажды увидел на проезжающих жигулях надпись маркером «Жигули захватят мир» - улыбнуло. Наши ВАЗы были такими: малосерийка от Ильи Писаревского https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1053709&postcount=963 и саратовцы: 2102 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1059315&postcount=992 и очередной проект ТР-форума https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1067372&postcount=1034
Спасибо всем, кто заходит в тему.
С новым !..
P.S. Форумские проекты

[stasm74]

Всегда с большим удовольствием захожу в Вашу тему, очень интересно, душевно и содержательно!:Рукопожатие:

[mark70su]

Лет 15 назад появился на улицах Симферополя Хаммер с грузинскими номерными знаками. Разумеется это было... диковинка:
По улицам H2 водили,
Как видно напоказ -
Известно, что H2 в диковинку у нас... (почти И.А. Крылов)
Чуть позже на полках магазинов от "h" появились машинки в таком обличье разных цветов, в том числе как и представленный в 43-м масштабе, но я выбрал как у того, с улицы.
HUMMER H2, series NO:430, с ценником 19 грн (менее 4$) имеет отличный накат. За всё время производства машинку упрощали, упрощали и свели к тому, что на полках всё чаще появлялась в наборах и немыслимых окрасах.
Предпоследнее фото с известного места, а остальные с телефона.
В съёмках принимал участие двортерьер Моська

[mark70su]

Этого экземпляра давно нет, кто-то решил, что ему он нужнее. ещё в 2012 году.
Прикольная машинка была, а по улицам Симферополя ездил прототип белого цвета

[74lexa]

Этого экземпляра давно нет, кто-то решил, что ему он нужнее. ещё в 2012 году.
Прикольная машинка была, а по улицам Симферополя ездил прототип белого цвета

Шикарные модели для своего времени были, конец 90-х, начало 00-х:good

[mark70su]

Тема Американцев в 43-м масштабе
Тогда в 2000... затёртом в памяти году, когда эту машинку взял в руки впечатление было... ну так сказать произвело... Цвет, хром, прозрачная оптика, шильдики, салон, на сиденьях обозначены ремни безопасности, оцифрованные шкалы на щитке приборов, хром детали, днище, резиновые колёса, накат по твёрдой поверхности и ко всему ещё открывашка. Номерной знак штата Вайоминг...
Chevrolet Tahoe 1999–2006, от "h".
Позже на полках встречались в другой упаковке и цвете. Чем больше проходило времени, тем больше упрощений. Представленный экземпляр не самый ранний, но увы - больше так делать в массовом бюджетном сегменте не будут.
Сегодня Шевролёт такой на улице встретил, но остановиться, чтобы запечатлеть на гаджет не вышло. Улицы в Симферополе узкие, бордюры высокие, поток транспорта плотный..
Последнее фото из Сети.

[mark70su]

Лет 20 назад в магазине "Капитошка" стояли за стеклом изделия из Саратова и Казани во всех мыслимых и невероятных вариантах, цветах, тамповках. Наблюдал я за ними долго, копил копеечки и тут напротив в ларьке появились машинки в нужном масштабе упакованные в красные коробки.
Одна из них в очень таком классическом британском зелёном правильном цвете - RR II, Range Rover (P38A) 1994–2002. Когда рассматривал в малой архитектурной форме коммерческого назначения очень понравилась детализация.
Карамба...
Проголосовал кошельком за это изделие "вражеского" автопрома в 43-м масштабе.
...второе фото из сети...

[Каменщиков.О.И.]

Лет 15 назад появился на улицах Симферополя Хаммер с грузинскими номерными знаками. Разумеется это было... диковинка:
По улицам H2 водили,
Как видно напоказ -
Известно, что H2 в диковинку у нас... (почти И.А. Крылов)
Чуть позже на полках магазинов от "h" появились машинки в таком обличье разных цветов, в том числе как и представленный в 43-м масштабе, но я выбрал как у того, с улицы.
HUMMER H2, series NO:430, с ценником 19 грн (менее 4$) имеет отличный накат. За всё время производства машинку упрощали, упрощали и свели к тому, что на полках всё чаще появлялась в наборах и немыслимых окрасах.
Предпоследнее фото с известного места, а остальные с телефона.
В съёмках принимал участие двортерьер Моська

О, а у меня желтый Н2 как в фильме Плохие парни, и белый пикап.

[stasm74]

И Chevrolet Tahoe, и Range Rover производят очень приятное впечатление и радуют глаза:good

[mark70su]

Модель прототипа Range Rover (L322) образца 2002 от "h" в своё время очень была сильной вещицей... открывашка, поворотные колёса передней оси, светлый салон, где производитель игрушек умудрился показать органы управления, подлокотники сидений для передних пассажиров, противосолнечные козырьки над ветровым стеклом, обозначены потолочные ручки, а за люком в потолке мониторы для задних пассажиров...
Нравится? Впечатление безнадёжно портит заломанная линия (подштамповка) по правому борту от передней правой стойки остекления до пправой фары переднее правое крыло "смотрит" вниз (7 фото). Пересмотел на разных годах и сериях и у всех картина одна - одинаково неверная форма РАНГЕ РОВЕРа от Карамбы.
Последнее фото из сети

[mark70su]

В конце 90-х прошлого столетия все автоиздания осветили появление пришельца Isuzu VehiCROSS. В 1993 году, на Токийском мотор-шоу Isuzu VehiCross Concept олицетворял собственное новый тип автомобилей для активного образа жизни. Разрабатывали экстерьер дизайнер Широ Накамуры, а интерьер Саймон Кокс. Концепт был построен на лёгкосплавном шасси с широким использованием композитных материалов (карбоновые решётка радиатора, вставка в капот, пол, бензобак). На переднюю и заднюю двурычажные подвески были установлены сдвоенные амортизаторы. В качестве оригинального конструкторского решения следует отметить спрятанную в заднюю дверь изнутри «докатку» (уменьшенное запасное колесо). Характерной чертой модели также являлась накладка на капоте для снижения отражения света в глаза водителю и неокрашенная «юбка» из сверхпрочного пластика, защищающая кузов от сколов. Широко использовались легкосплавные и композитные материалы, независимая подвеска всех колес, оригинальная организация багажной двери, спутниковая навигационная система с выдвижным экраном.
Интерес публики к концепту побудил компанию к реализации его на практике. От концепта были сохранены общие черты дизайна, но начинка полностью изменилась. В качестве базы был взят Isuzu Mu, а часть агрегатов была заимствована из Isuzu Bighorn (известного на рынке как Trooper, Opel Frontera, Opel Monterey, Honda Passport, Acura SLX и др).
Автомобиль продавался в Японии и США, с учетом особенностей рынка и в сети информация имеется. На наших дорогах экземпляр редкий, но мне доводилось его встречать и в соответствующей теме я показывал фото http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=932345&postcount=6332 Владелец отзывался очень хорошо. Субъективно - тот случай, когда покупатели хотят машины с дизайном, который выделит их из толпы, а в реальности его особо не покупают. Более 15 лет назад я такую машинку купил. Открывашка с прекрасным накатом по твёрдой поверхности.
Isuzu VehiCROSS от "h"
...первые четыре и последнее вложение из открытых источников, остальные с гаджета.

[АВТОБУСNИК]

Классный Isuzu :good:good:good

[stasm74]

Интересная модель:good

[mark70su]

Известны были как без инерционного "моторчика", так и с оным.
Добавлю Škoda Rapid фирмы IGRA (ЧССР), масштаб чуть больше, но на донышке 43-й. Попалась на глаза в одном и том же самом злачном месте.
"Наклейки-полосы и "центральное расположение двигателя" выдавали в нём спортивную версию! " (ц)Viking
В синей коробке http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=791048&postcount=218
Фото прототипа из сети.

[АВТОБУСNИК]

Шикарная Шкода!!! :good

[mark70su]

Эту А27 летом с северных краёв привёз один человек и предложили данный экземпляр мне, но, похоже, солнце явно голову напекло и цену назначили... :shok " ...А ничо нету, цены видел?... :dirol: хош бери, нет - проходи. Вона в интернете смотри :lamo скока стоит"...
РАФик я успел отснять: цвет.. то ли светло-серый, то ли бледно-голубой.
Матрицы фотокамеры и мониторов не передадут его реальный цвет, а он весьма интересен.
Гооят были такие.
Последнее фото для сравнения (этот экзепляр крайний справа)
Кого-то таки радует в Симферополе

[mark70su]

Совсем глухо с нашим делом и скучно.
Товарищ по "несчастью" из города-героя Столицы подтверждает, что уже всё выбрали - в частности т.н. Саратов. Всякого рода журналки в Крым не попадают по известным причинам, а заказывать или по подписке в моем случае неудобно.
"Тучные годы прошли" (ц)
У кого ещё так ещё происходит?

Скучал бы себе и дальше, да вот случайно попалась молочная А24 в пару к молочному А27 http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=966563&postcount=641
в родной коробке с прорезями под колёса. Рядовая? Такая каждый день на дороге не валяется. Подобрал.
Сделано в СССР_Made in USSR_ВОЛГА ГАЗ-24-02 _модель А24_ 1:43.
Остальные Волги-медики http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1053308&postcount=961

[stasm74]

Красавица:good И с сестрами фото отличное!

[mark70su]

С 80-х и до середины 90-х в Симферополе в продаже таких Запов синей цветовой гаммы было много. У меня такие были детишкам для игр, а когда их ломали то задние фонари на другие модели, как стекла и остальное я применял для того, что теперь известно под словом конверсия.
преКрасный 968М, с капровым салоном и передней планкой и светотехникой, прозрачные безцветные задние фонари, рабочая подвеска, У-образные задние рычаги подвески и весьма хороший накат для лёгонькой пластиковой машинки.
У кого такой был?
На днище логотип ЗАЗ?
На последнем фото ещё #неформат http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=992026&postcount=718

[АВТОБУСNИК]

Запорожец хорош!:good

[stasm74]

ЗАЗик очень интересный!:good

[mark70su]

Ранее был http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=764231&postcount=95, а теперь вот попался на глаза ГАЗ-А №-07_1:43_Made in Russia (со сложеным тентом). Можно было выбирать цвет.
На упаковке ещё про СССР и снизу ЛКЦП, картон современный, изнутри белый, снаружи с "золотом", внутренние клапаны -"трапы" стали короче, штампов нет.
Наше!..

[mark70su]

Называть "Горький" не буду как продавец, для меня это ГАЗ-А_ №-07 1:43_Made in Russia_Автодор (газогенераторный).
Несколько лет назад в продаже видел в Сети, но пока туда-сюда... и нету!
Охота пуще неволи.
О прототипе https://wiki.zr.ru/ГАЗ-А_Автодор

[АВТОБУСNИК]

Называть "Горький" не буду как продавец, для меня это ГАЗ-А_ №-07 1:43_Made in Russia_Автотор (газогенераторный).
Несколько лет назад в продаже видел в Сети, но пока туда-сюда... и нету!
Охота пуще неволи.
О прототипе https://wiki.zr.ru/ГАЗ-А_Автодор
Впервые вижу с сундуком такую модель!

[stasm74]

Называть "Горький" не буду как продавец, для меня это ГАЗ-А_ №-07 1:43_Made in Russia_Автодор (газогенераторный).
Несколько лет назад в продаже видел в Сети, но пока туда-сюда... и нету!
Охота пуще неволи.
О прототипе https://wiki.zr.ru/ГАЗ-А_Автодор
Прекрасный экземпляр! Мне пока не попадался:good

[mark70su]

ГАЗ-А (в ассортименте).
Остальное описано в профильных темах: горловины, крылья, фонари, дуги, таблички, бамперы, винты, колёса

[mark70su]

Попался такой и вспомнилось...
В детстве к соседям дядё Феде и тёте Варе дети на летние каникулы привозили внука Олега, моего ровесника. Однажды он приехал с моделью в 43-м масштабе Иж 1500 комби синего цвета. Простенькие саратовские Москвичи мне уже были знакомы, а что у них было написано снизу тогда было не интересно - сам Иж был с другим функционалом: дверки, багажник, полка... Соседский парень "общаться" с машинкой не препятствовал, как и я ему с моими, однако меняться не желал ни на марки, ни на офицерскую военную фуражку, ни на "нерусские машинки", ни на денежки...
Через некоторое время у меня появился уже персональный саратовский Комбик.
Как часто бывает, этот ИЖ-1500-КОМБИ_ Сделано в СССР_Made in USSR_1/43_модель А12 подобрал. На память.
На коллективном фото https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1059648&postcount=995, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1059906&postcount=1001, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1060107&postcount=1002

[АВТОБУСNИК]

Классные ижики :good

[mark70su]

История случилась пару лет назад такая: приобрёл несколько моделей Волг у человека, который ценил теплоту и душевность несовершенства, ранних методов производства, любителя Моделей автомобилей Сергея Леонидовича - автора ряда проектов http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=914848&postcount=499, http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1026789&postcount=835, http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1016785&postcount=781 и оригинальных тематических календарей. К завершению двигался очередной проект, поэтому договорились пользоваться услугами почты один раз...
Увы, не срослось... Отправить модели он не успел и третий год наблюдает за нами сверху.
Ещё одна простая Волга номерного периода условно бордового цвета, но скорее тёмного красно-оранжевого, как та, что была у Леонидыча попала ко мне из другого места лишь 25 июня сего года.
В воскресенье к известой А13 http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=839865&postcount=320 нашлась Сделано в СССР_Made in USSR_ВОЛГА ГАЗ 24_ модель А14_1:43. В результате "состоялась ещё одна пара".
Коробка у представленного экземпляра в наличии, но состояние - :shok , однако для хранения годится, на имеющихмся клапанах всего один штампик с датой.

[mark70su]

Представленые ранее проекты Клуба любителей моделей производственного объединения "Тантал":
1. https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=974465&postcount=655;
2. https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1027227&postcount=838;
3. https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1058857&postcount=990;
4. https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1067372&postcount=1034
В этот раз масштабная модель Минского тракторного завода №57 (из 68) посвящён 50 летию трактора МТЗ-80 _made in USSR
Коробка матовая ИЮН 1989

[stasm74]

Классный проект, очень порадовал:good

[mark70su]

№58 (из 68) посвящён 77 летию Минского тракторного завода, трактора МТЗ-80 _made in USSR
На клапане коробки ДЕК 1989
Передаю привет https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086626&postcount=4646
Всего существуют по 34 модели трактора МТЗ-80/82 с тамповками 50 лет МТЗ-80 и 77 лет МТЗ
Последнее фото - все имеющиеся у меня ТРфорумские модели

[mark70su]

Трактора из Минска были и без кабин и с тентами для разных стран и рынков.
При всей простоте масштабной модели трактора Беларус из Сартова "фишка" в виде функционала присутствует - это съёмная кабина. Кому интересно - проверьте.
На нынешних моделях тракторов (пластик/металл) с маленьким отверстием в ТСУ кабины пластиковые и они распаяны.
На последнем фото экземпляры периода СССР - июнь 1989/март 1991_made in USSR:
http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=781926&postcount=176
http://www.scaleforum.ru/showthread.php? и p=1038110&highlight=%EC%F2%E7#post1038110
http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086636&postcount=1066 и http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086751&postcount=1068

[stasm74]

Солидная выставка ранних Белорусов:good

[mark70su]

Барахолки приобретают цивилизованую форму - наша тема реализуется на цифровых площадках. А тут вот такая история...
В одной скупке на полке среди традиционных подсвечников, статуэток, подстаканников, открыток и несколько месяцев назад появился атот РБ. Стоит себе и стоит. Никому не нужен - "не понимает" их народ. Вначале обратил внимание на нечастый цвет (в своё время Москвичи-2140 красили в похожий цвет и эмаль называлась "Кипарис").
Взял в руки - оказался комплектным. Коробка синяя, выходит 1984 год, но с :shok утратами.
Теперь перед вами.
РУССОБАЛТ_С 24/40_А22_made in USSR_1:43
Другие Руссобалты на фото http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=975277&postcount=659 и http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1019313&postcount=789

[mark70su]

Вскользь об этом РБ упоминал
Год назад прибыли ко мне из г.Мурманска
Теперь
добавил недостающее и собрал.
Получилось так.
"Восстановлено" на фото не добавляю, здесь только пластиковой крыши не было, которую на Лимузин найти оказалось сложнее, чем тент на Торпедо.
Офицерский Руссо-Балт_1912_Made in USSR_Лимузин_ М1:43 в данном случае имеет красивое сочетание чёрного, серого и позолоты.
Ещё рассматривал позолоту на колёсах РБ. Встречается яркая, аж горит, потёмневшая (под медь), потускнвшая (патина) и новодельныая бледная (см. последнее фото)... Заморачиваться не хочу. Много факторов: изначально гальваника, в каких условиях хранилась модель, солнечный свет, пыль...
На последнем фото варианты позолоты... От первой трети 1980-х до 2011 года
Мастабные модели лимузинов Русско-балтийского вагонного завода образца 1912 года http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=779646&postcount=163 (1987 )и http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=779651&postcount=164 (2011)

[АВТОБУСNИК]

Класс, это мой любимый руссик!!! :yahoo:

[mark70su]

За журнальными сериями на переферии периодически следят. Иногда к фанатам нашего дела в здешних широтах модели журнальноых серий попадают, но выбрать, чтобы и с правильным развалом-схождением и с комплектностью - лотерея. Удалось подержать в руках некоторые выпуски ЛГ и вот подвернулся сей Гудронатор Д-251на базе грузовика ЗиС-150 ещё 2020 года серии Легендарные грузовики. Комплектный, но Тот, которого я не могу знать похоже, подкрасил картер двигателя и вывел на правой подножке упоминание о стране изготовления.
В большой песочнице Гудронатор знатоки наругали создателей модели за неверную кабину, но сложная установка хороша.
Пару лет назад на улицах ещё встречался реальный гудронатор с подобной установкой на базе или АМУРа, или сборный ЗиЛ, но за рулём фотать :nono ещё то занятие. Теперь при строительстве дорог обходятся без гудронаторов... технологии такие нынче.
№33_Легендарные грузовики СССР_MODIMIO_Д-251_1:43 (из Поднебесной)

[mark70su]

В последнем номере одного известного издания статья на тему моделизма.

[mark70su]

Масштабная модель в первой жизни известна как Цзефань "Освобождение" СА-30, китайский вариант ЗиЛ-157К, он же Колун (см. последнее фото). На полках единомышленников вначале появилась как СеСеЭм - там с подробностями, а позже под птичим брендом - бюджетненько, при всём том, что критиковали их одинаково. Позже в 2017 году Автолегенды явили серию Грузовики и там были тёмно-зелёные, серо-голубые, песочного цвета и с тентом, оооо-чень напоминавшие таковые под торговой маркой Автоистория. Допускаю, что модели были не готовы, ва график соблюдать надо - похоже нераспроданые остатки переродились в регулярную серию с меньшими тиражами, хорошей детализацией. Перепаковка? Просто бизнес. У нас тут я уже их не встречал, если и добирались, в наши края, то продавцы оставляли за собой право в выборе покупателя. Когда заинтересовался - НЕТУ! При случае подобрал, с тентом, а народ в песочнице сообщает, что таки меньше было...
В данном случае Автоистория_ЗиЛ-157К тент/ Zil-157 tent _Markun toys Ltd_ Made in China
...последнее фото из сети...

[mark70su]

Продолжение ЗиС/ЗиЛ.
Попался Д-470 на базе Зил-157Е.
#НЕМАКЕТ
У прототипа под капотом двигатель отсутствовал, а располагался за кабиной, над задней тележкой. На данном экземпляре это техническое решение господин Мо Ди Мио проигнорировал. Засада.
Удивил и порадовал тугой шнеко-роторный механизм: туговат, "улитка" подвижная, шнеки вращаются и поднимается/опускается (с усилием). Детализация порадовала: наружные зеркала, фары, петли на левой половинке ветрового стекла, огнетушитель, и др.
Кому интересно? Вот https://m.ru24.net/severodvinsk/260919511/
Легендарные грузовики СССР_Выпуск №51_Д-470

[mark70su]

Вспомнить 130-й надо.
Разные модели именитых производителей хороши, однако субъективно Ultra Models образ прототипа передаёт ближе: 130-й от Um выбрал спустя N-цать лет после выхода бренда и имменно из-за ранней облицовки, цвета и высоких бортов грузовой платформы. Достаточно увесистая модель, которую в своё время критиковали и ругали в профильных темах за ресиверы, АКБ, за "брови" над фарами и всяким там "несвоевременные" повторителям поворотов на передних крыльях, колею и размер колёси др, но мне с детства запомнилась именно такого цвета кабина и кузов с высокими бортами на шесть досок, а тут такое предложение ЗиЛ-130 от ULTRAmodels вот ...
Ещё вспоминается "стотридцатый" и его производные на экранах: в детском "Новые приключения Дони и Микки", "Разрешите взлёт!", "Единственная...", "Приезжая", случайно нашкодивший в кадрах сериала «Семнадцать мгновений весны», а "Случайные пассажиры"? Лучший кинопамятник 130-му ЗиЛу!..
На последнем фото ещё https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1057202&postcount=984
Коробка тоже хороша

[stasm74]

Мне из бюджетных ультра тоже нравится больше всех, душевные зиЛы получились, не смотря на некоторые недостатки:good

[mark70su]

На мой взгляд, "Ultra Models" как-то у нашего брата недооценена. Модели действительно неплохие и, к тому же, недорогие. Смотрю, Володь, на твоего "работягу".... Ну классный же! :cool: Согласен! Другие производители начиная с Каменец-Подольского производили уже ранее "Заслуженного комунальщика" - именно так он был описан в журнале регулярной серии Легендарные грузовики СССР №2 от MODIMIO ещё в 2019 году и в данном случае есть разные варианты исполнения заслуженного самосвала.
Недостатки модели упоминать не стану, поскольку позитива больше: жизненный цвет кабины и кузова, качество покраски, увесистый, металлическая рама, исполнение колёс и продуманность конструкции масштабной модели, функционал...
Выглядит как ухоженый откапиталеный любимый самосвал заботливого хозяина. Знакомый на таком "орудии проиводства" зарабатывал вывозом мусора. Для удобства расчета вознаграждения в кузове электросваркой были нанесены метки: длина/ширина/высота... тем самым исключая споры об оплате труда.
По улицам г.Симферополя передвигается реальный прототип, но зафиксировать "на долгую память" его пока не удаётся...
Упаковка - прозрачный бокс. Модельна закреплена на подиуме.
ULTRAmodels_MMZ-4502
А снизу на упаковке сколько разной информации:shok...
Для детей старше 3 лет

[mark70su]

В дошкольные годы отец брал с собой в поездки на ГАЗончиках. Однажды он приехал на необычном грузовике, а на молоковозе ГАЗ-51. Это было необычная поездка: сначала на ферму за молоком, а там бык и коровки в загонах, отдельно лошадки, козы в загородках... Между ними по бетонным дорожкам трактора разные снуют туда-сюда - зелёнку (свежескошеную траву) раздают из прицепа-кормораздатчика в кормушки, бульдозер на силосной яме ползает вверх-вниз, вверз-вниз,в дальнем ещё один навоз сгребает... Потом отправились на молокозавод.. Почеиу вспомнилось? Вероятно в памяти отложилось, что прежде чем опорожнить ёмкость отец чего-то там мудрил, заводил машину и через некоторое время он чего-там делал и машину отгонял в сторону. Наше место занимала другой молоковоз. Этот процесс описан в журнале №75_серии Легендарные грузовики СССР_MODIMIO_АЦПТ-1,8 (ГАЗ-51А)
Модель простенькая и очень добрая - это ж Молоковоз: цвет кабины и ёмкости, исполнение :good
Журналка прогрессирует!!!
Когда- то ранее упоминал https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1039540&postcount=901

[mark70su]

В 2023 году были преКрасный 968М
http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=718
Тот самый "Саратов"... Новодельные ГАЗ-А: https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1084774&postcount=1058 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1084952&postcount=1059
седьмой ИЖ-Комби https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1085649&postcount=1063
Во втором полугодии среди моделей ГАЗ-24 состоялась ещё одна пара https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1085928&postcount=1065 … Добавились т.н. модели форумских проектов https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086636&postcount=1066, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086751&postcount=1068, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086869&postcount=1069 и
#неигрушки Торпедо и Лимузин из семьи Руссо-Балт https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086996&postcount=1071 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1087307&postcount=1072
АвтоИстория https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1087685&postcount=1076 Порадовала журналка:
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1087492&postcount=1074, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1087856&postcount=1077 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1089086&postcount=1081.
ULTRAmodels https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1088039&postcount=1078 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1088549&postcount=1080
В 2024 году пожелаю всем Мира, Добра, Стабильности, Здоровья, добиваться намеченного и не опускать руки.
Если чего упустил, то недостающее обязательно найдётся на https://www.scaleforum.ru/index.php.
С Новым годом!

[mark70su]

Вначале было МОЛОКО https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1089086&postcount=1081
Моя Мама с 1975 по 1994 годы работала продавцов в продуктовом магазине и мне доводилось заниматься выкладкой товара на полки (сортировать тару, табачку, консервы, печеньки, бакалею фасованую - т.е. заниматься мерчендайзингом или как это по-нынешнему?). Я знал в лица и по именам водителей хлебовозок и таких грузовиков на базе ГАЗонов с большой клеткой для тары вместо кузова. Про инкассаторов уже рассказывал https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1017188&postcount=783, но у всех моих ровесников в ту пору ещё была обязанность купить молока и сметаны, пока родители на работе. Происходило это так: около 12.00 (это обеденный перерыв) к тыльной части магазина (там была тень от огромного дерева) приезжал грузовик с молокозавода, чаще с открытым кузовом и из него выгружали аллюминиевые фляги объёмом в 38л с молоком и сметаной. Покупатели, а это как правило школьники считали мелочь выданную "на молоко", обсуждали фильмы, мульфильмы, новый велосипед, набор солдатиков и другие темы, а пенсионеры - местные новости в ожидании свежих молочных продуктов выстраивались в очередь к продавцу подавали тару: бидончики, банки и баночки... Кто торопился или ему некого было отправить "за молоком" давал тару соседям, или оставлял банку у продавцов в магазине и на помосте с бидонами стояли банки с разноцветными капроновыми крышками. Молоко и сметанку отпускали так: покупатель - оставленная тара - покупатель... Уважаемые в обществе люди следили строго, чтобы всё протекало организовано и всем хватило. Обычно так и происходило. Те кто не могли забрать в обеденный перерыв молочко после работы получали от продавцов из холодильника. В зависимости от жирности молоко стоило 20 или 24 коп. Количество молока (фляг) должны были заказывать продавцы столько, чтобы трудящимся хватило и плохо было если "не угадали" - хотя и это было поправимо. Из того того молока, что оставалось, всё равно народ забирал (за денежки разумеется) и на следующий день получался замечательный кефир. За полтора-два часа всё разбирали, молочная тара вымывалась и на следующий день всё повторялось.
Живьём таких ГАЗонов "Сметана" видеть не доводилось, но в журнале описано верно и вот вспомнилось...
№65_серии Легендарные грузовики СССР_MODIMIO_ГАЗ-51А
Приятная такая журнальная модель дополняет АЦПТ-1,8

[stasm74]

Очень интересная и модель и добрый живой рассказ!:good

[mark70su]

Вспоминали и обсуждали с единомышлениками, что у нас в юные годы было и чего получилось... На одном форуме встретил высказывание, что наше хобби, в данном случае "машинки" - этоп присутствие эмоциональной составляющей... В школьные годы считалось "круто" на летних каникулах подрабатывать. Моя первая общественная трудовая деятельность состоялась на тарном цехе - колотил садово-огородние ящики. Заработал за неполный трудовой день и неполный месяц 27р 30к. Потом закончились заготовки, а пора была "горячая" и нам сказали" "Спасибо за труд!" Рядом проходила дорога и мимо ездила почтовая машина. Каждый день. В одно и тоже время. Если опаздывала - срезала путь вдоль лесополосы.
В 2020 году вышел ГЗСА-3711 (53А) и оказалось где-то там глубоко всплыли в голове фрагменты с тем ГАЗоном... Он выглядел вот так. В моих окрестностях такого экземпляра журнальной серии нет.
Потом как обычно... Время шло...Специально не гонялся... Попался таки тот самый “Почтальон эпохи застоя” от MODIMIO_Легендарные грузовики СССР_Выпуск №25_ГЗСА-3711 (53А).
В данное время тружусь на почте ямщиком и когда показал модель сторожам-ветеранам - те заулыбались и сообщили, что на таких работали.
На последнем фото Почтальоны;
433 Почта (состояние на 14.02.2024 стабильное) https://www.scaleforum.ru/showpost.p...&postcount=747 ,
ВАЗ-2101 Почта https://www.scaleforum.ru/showpost.p...&postcount=756 ,
УАЗ-3909 ZVEZDA https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1034434&postcount=866 .

[mark70su]

Короткий необычный грузовик с кабиной над пухлыми колёсами военным оркестром в кузове я увидел примерно в 4-5 лет. Братья-школьники назвали его ГАЗ-66. Почемуто запомнилась характерная четра оформления решётки радиатора - как и 52/53-х над "улыбкой" были горизонтальные прорези (см. черно белое фото из сети). Такие машины встречались нечасто, а позже с рестайлингом народно-хозяйственных грузовиков 66-х стало больше, а вот те прорези над решёткой радиатора исчезли. Вот в каком году этопроизошло выяснить не удалось, а на старых фото встечается.
MODIMIO_Легендарные грузовики СССР_№87_ ГЗСА-947 явил миру масштабных моделей ещё одного почтальона-проходимца на базе ШиШиги. На глаза мне такая не попадалась, но вот при всём позитиве от самого исполнения "журналки":
1. Наличие кабины с новой светотехникой и наружными зеркалами заднего вида можно объяснить тем, что формы готовы такие и переделывать на ранние с вышеупомянутыми прорезями или без них + поздние экономически невыгодно в рамках регулярки, и тогда и задние фонари должны быть ФП-133А, а представленые напоминают ФП-101, которые устанавливались на весь отечественный автотранспорт, за исключением легковых. Похоже сборщик Мо Ди Мио совсем не знаком с советскими грузовиками.
2. Фургон с раздвижными дверями - чисто почтовая "фишка" - он должен быть на ранних, см. у 53 -го кабина ранняя - без боковых повторителей указателя поворота, но уже с распашными дверками фургона, а должно быть наоборот.
3. Функционал в виде откидной кабины, а под ней макет двигателя. Пусть не хватает рычага КПП и ещё кой чего, но не критично. На кабине самые настоящие прорези в решётке радиатора, неплохая оптика, а на щитке приборов обозначены шкалы.
4. Достаточно проработана лебёдка, ходовая часть, трансмиссия.
5. Диски колёс без подкачки и с вентиляционными окнами, модель имеет весьма не дурственный накат.

[mark70su]

Такие сувениры изготовляли в 1982 году - юбилейном для завода ГАЗ и вручали передовикам производства, юбилярам, гостя и разным делегациям.

Тема ГАЗ. После прекращения выпуска 21-й Волги на складе оставалось много металлических капотных фигурок оленей, так вот, чтобы куда-то их применить, придумали делать сувениры и вручать их по разным поводам гостям завода, передовикам и т.д. Один такой экспонат имеется у моего дяди, а история его появления такова.
В начале 80-х в моём селе из сельского гаража, оставшиеся в хозяйстве ГАЗ-51, отправляли в Горький, а назад возвращались новые ГАЗ-52. Как называлась та процедура, я сейчас не вспомню http://garage-vintage.ru/images/smilies/sclerosis.gif (мне тогда было немного лет), но аналогия с утилизацией просслеживается. Мой дядя Виктор Афанасьевич принимал в этом непосредственное участие, так как возил председателя колхоза и после одной из таких командировок у него появился такой сувенир. В сети показывают такие, но они могут отличаться: олень правая или левая часть, закреплён выше или ниже, по-разному могут быть обработаны подставка, на верхушке цветного оргстекла, закреплённого вертикально, могут быть ГАЗовская эмблема, герб города Горького или вот такой значок. Наконец сама модель Волги в 50-м масштабе имеет рабочую подвеску, встречается с двумя или четырьмя фарами, синяя или зелёная...


В сети встречаются фото по разному оформленных и, похоже, двух одинаковых нет, но у горьковской "цельнолитой, на точёных колёсах" с рабочей подвеской модели "Волги" в 50-м масштабе имеется маленький секрет: на заднем стекле модели не просто прямоугольник или дефект отливки - это система Trans-O-Lite продемонстрирована с помощью фонарика.
В прошлом году дяди Вити и его сына https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=760396&postcount=61 не стало и мне передали на память эту вещь.
...последнее фото из сети...

[Airat]

Такие сувениры изготовляли в 1982 году - юбилейном для завода ГАЗ и вручали передовикам производства, юбилярам, гостя и разным делегациям.

Тема ГАЗ. После прекращения выпуска 21-й Волги на складе оставалось много металлических капотных фигурок оленей, так вот, чтобы куда-то их применить, придумали делать сувениры и вручать их по разным поводам гостям завода, передовикам и т.д. Один такой экспонат имеется у моего дяди, а история его появления такова.
В начале 80-х в моём селе из сельского гаража, оставшиеся в хозяйстве ГАЗ-51, отправляли в Горький, а назад возвращались новые ГАЗ-52. Как называлась та процедура, я сейчас не вспомню http://garage-vintage.ru/images/smilies/sclerosis.gif (мне тогда было немного лет), но аналогия с утилизацией просслеживается. Мой дядя Виктор Афанасьевич принимал в этом непосредственное участие, так как возил председателя колхоза и после одной из таких командировок у него появился такой сувенир. В сети показывают такие, но они могут отличаться: олень правая или левая часть, закреплён выше или ниже, по-разному могут быть обработаны подставка, на верхушке цветного оргстекла, закреплённого вертикально, могут быть ГАЗовская эмблема, герб города Горького или вот такой значок. Наконец сама модель Волги в 50-м масштабе имеет рабочую подвеску, встречается с двумя или четырьмя фарами, синяя или зелёная...


В сети встречаются фото по разному оформленных и, похоже, двух одинаковых нет, но у горьковской "цельнолитой, на точёных колёсах" с рабочей подвеской модели "Волги" в 50-м масштабе имеется маленький секрет: на заднем стекле модели не просто прямоугольник или дефект отливки - это система Trans-O-Lite продемонстрирована с помощью фонарика.
В прошлом году дяди Вити и его сына https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=760396&postcount=61 не стало и мне передали на память эту вещь.
...последнее фото из сети...
Очень душевны сувенир,как думаете реально найти такой?

[mark70su]

Очень душевны сувенир,как думаете реально найти такой?
Айрат, показал "знатокам" газовский сувенир и они мне показали фото с разных источников. Цены :shok , но встречаются. Нужно быть внимательным: половинка оленя, огрстекло, советская фурнитура, горьковская "Волга" в 50-м масштабе с рабочей подвеской (видел АЛ).
ГАЗую дальше. Ещё один 51-й.
Где-то раздобыл приятель - не уточнял, в моих широтах такое не водится уж несколько лет, но вот...проштудировал тему в БП (большой песочнице)... и оказывается был невелик тираж, ещё какие-то там "качели" за логотип, надписи и др. Итог ожидаем: задержки с продажами...ажиотаж... "один в руки" и "за мной не занимать!".
Стал вспоминать и пересматривать советские фильмы, с участием самолётов гражданской авиации и аэродромной техники "Разрешите взлёт!", "Инспектор уголовного розыска", "Гонки по вертикали", "Мимино", "Ларец Марии Медичи", но такой экземпляр не встречался.
Приятная такая модель. Понравились задние крылья под цистерной - стильно...
MODIMIO_Легендарные грузовики СССР_№82 МЗ-51М (ГАЗ-51А)

[mark70su]

Срочная служба в рядах вооружённых сил СССР 1988-1990. дважды отправляли в командировку в Закавказье личный состав со всем добром и командно-штабной машиной грузился в замечательный транспортный самолёт Ил-76.
Зимой 1988-1989гг, находясь в городе Ереване мне в карауле доводилось охранять командно-штабную машину. Город вроде и южный, но ветер был очень сильный и мороз -20... Ночью связист Валера Р. из окошка и в нарушении всех уставов, отстаивая принципы гуманизма и укрепляя дружбу и войсковое товарищество подавал мне стакан горячего чая в подстаканнике - удобная вещь, между прочим, этот подстаканник :yes: В КУНГе было тепло, что-то пищало, булькало, свистело и играл кассетник: ефрейтор Р. слушал Наутилус-Помпилиус "Разлуку", "Мираж", Blue System, Dio, Бригаду С. и "Кино"... А тут вот журналка появилась...
О модели: функционала достаточно для модели: кабина -"откидушка", разные антенны подвижные. Помню, что у прототип был самого обычного "военного" цвета и с коробом перед решёткой радиатора - какой-то короб был на том месте.
MODIMIO_Легендарные грузовики СССР_ №91_КШМ Р-142Н

[Deus Ex Machina]

ефрейтор Р. слушал Наутилус-Помпилиус "Разлуку", "Мираж", Blue System, Dio, Бригаду С. и "Кино"... А тут вот журналка появилась...
MODIMIO_Легендарные грузовики СССР_ №91_КШМ Р-142Н

Ностальгия, однако! Какой длинный путь: от Блю Систем до "журналки". Спасибо китайским товарищам. Теперь можно экстраполировать свои воспоминания всем и каждому путем приобретения моделек. :машинка

[mark70su]

Модели форумских проектов https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086636&postcount=1066.
На иных ресурсах счастливые ценители и обладатели памятных моделей демонстрировали свои А14, А2, А22, Москвичи-426, ВАЗ-2105, ГАЗ-3102 и МТЗ-82, а пока из всего саратовского ассортимента пока ещё доступны модели Беларус предприимчивые люди ничуть не стесняясь используют идею и реализуют превращают её в прибыль с использованием современного оборудования ультрафиолетовой печати.
Мир отечественных моделей_трактор МТЗ-82 юбилейный_ИФ печать 50 лет МТЗ-82
#неметалл
#нетамповка

[mark70su]

Мир отечественных моделей_трактор МТЗ-82 юбилейный_ИФ печать 50 лет МТЗ-82
#неметалл
#нетамповка
...голубого цвета. Ещё видел красные, но!..
На фото самый тёмный - металлический, а остальные из пластика.
Что-то в них есть: https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=781926&postcount=176,
https://www.scaleforum.ru/showpost.p...&postcount=386,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=989440&postcount=710,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=989982&postcount=711,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=990463&postcount=713,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=991035&postcount=714,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=991472&postcount=717,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1038110&postcount=897,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086636&postcount=1066,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086751&postcount=1068,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1086869&postcount=1069
Для "любителей решать кроссворды" любопытно сравнить надписи на коробках

[mark70su]

В эти дни 80 лет назад проходила операция "Багратион" - освобождение Белоруссии.
Мир отечественных моделей_трактор МТЗ-82 юбилейный_ИФ печать 80 лет освобождения Белоруссии

[stasm74]

В эти дни 80 лет назад проходила операция "Багратион" - освобождение Белоруссии.
Мир отечественных моделей_трактор МТЗ-82 юбилейный_ИФ печать 80 лет освобождения Белоруссии
Тракторы конечно впечатляют... Будущие раритеты...

[mark70su]

Тракторы конечно впечатляют... Будущие раритеты...
Это время рассудит.
Здесь :viannen_109:своевременная реализация исторической даты исполненная на тематическом сувенире:Oops
Сегодня П№1_М 1:43_ Сделано в России
На заднем плане https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=866206&postcount=386
Про прицепы:
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=932954&postcount=542,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=933506&postcount=545,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1012632&postcount=767,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1013180&postcount=771,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1013756&postcount=773 ну и "вражеский" https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1044441&postcount=923

[mark70su]

3 июля 1936 года в СССР была создана Государственная автомобильная инспекция.
Не зависимо от нашего желания эта структура МВД всегда присутствует рядом. Кто из нас в детстве не мечтал о моделях А8, А17, А25 и А26, а у кого-то они сохранились, рядом с нами есть те, другие службе в ГАИ отдали лучшие годы и здоровье, у кого-то не самые хорошие впечатления от встречи с ГАИ, только мы с вами получали свои водительские удостоверения в МРЭО, а это всё же подразделение ГАИ.

VAZ-2101-011_scale 1/43_EVR-mini_Made in China и служивые
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=755427&postcount=9
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=772141&postcount=130
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=772155&postcount=131
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=774855&postcount=147
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=775151&postcount=148
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=878087&postcount=424
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=838643&postcount=319
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=877385&postcount=423
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=944482&postcount=584
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=944972&postcount=586
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1008715&postcount=757
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?
p=1022717&postcount=811
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1023141&postcount=815
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1025172&postcount=827
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1041544&postcount=908
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1045984&postcount=930
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1061301&postcount=1005
ну как-то так:Oops

[stasm74]

Красиво! Модель определенно удалась:good

[mark70su]

В своё время автомобиль ВАЗ-21011 был продуктом модернизации первенца из Тольятти https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1053709&postcount=963, навскидку:viannen_109::
- новая "мелкоячеистая" облицовка радиатора с оригинальной эмблемой завода, доп. 4 прорези для вентиляция моторного отсека и салона (задние стойки крыши с вент. решётками - унификация с 2103), а наружное зеркало заднего вида переместилось на левую переднюю дверь, табличка Жигули 1300 изменила локацию), а бамперы лишились "клыков"и приобрели резиновую накладку по всей ширине;
- под капотом: увеличилась мощность двигателя, модернизировали управление стеклоомывателя;
- в электросхеме (совмещены габаритные огни с головным светом, а указатели поворотов под ними стали оранжевого цвета, светоотражатели на корме разместили на фонарях, добавлен штатный фонарь заднего хода;
- в интерьере оформление щитка приборов, передние сиденья и спинки аналогичные 2103, элементы обивки дверей, иные рукоятки и подлокотники.
Конечно все любители, собиратели и почитатели традиционного Саратова ждали такую модель. Вон ведь известно кое-чего с красной москвичёвской коробки о планах знаменитых братьев Тантала и Радона Moskvich 1500 (он же 2140), а ещё и Москвич-400, "Победа", автобус ЗиЛ... Может и "одинадцатая" была в планах...Теперь таковая модель есть VAZ-2101-011_scale 1/43_EVR-mini_Made in China
Прототип перед глазами в таком цвете был ещё лет двадцать назад.
Создатель модели учитывает критику и продолжает работу над недостатками. На данной модели установлены харьковские покрышки по умолчанию. Сохранился хороший накат по твёрдой поверхности.

[mark70su]

Просто пост номер ВАЗ-2101_Сделано в СССР_made in USSR_модель_1:43.
Рубеж 80/90-х. Ещё и ужЕ не перечисляю. У нынешних автопроизводителей такие оттенки в тренде. На заднем плане "двоечки":
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1006531&postcount=755 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1028177&postcount=843

[mark70su]

Раньше встречал такой экземпляр у других на разных форумах в визитках и профильных темах, а тут попался ...
Весьма приятная вещица. Пластик. Появилась детализация. По ощущениям действительно новая масштабная модель: корпус, боковые оконные проёмы и остекление напоминают АЛ, - такого СарАвто или МоСар или кто там ещё? не предлагал, а по твёрдой поверхности нормально катится.
Если вникнуть в тему то выходит, что сей продут изготовляют некто Дмитрий Т. (в большой песочнице у него имеется тема "TDA-models" - продолжение традиций) и Романовы отец и сын, представляющие пластиковые модели Тракторов, "буханок", прицепов и и др, известные как СарАвто и МомСар и "Мир отечественных моделей" сотрудничают и вот такое вышло.
Сделано в России_ М 1:43_УАЗ-452К_ №08
Модель встречается на разных торговых площадках и интернет магазинах.
Присутствующие здесь люди уже обратили внимание на исходные данные на упаковке, но меня больше удивила любопытная наклейка на клапане 15975 GRN...Тантал

[АВТОБУСNИК]

Уазик классный, брал себе из самого первого выпуска, цвета хаки, очень понравилась модель, выпуска ждал несколько лет со дня анонса, ещё обещали Медею, но не сложилось у производителя к сожалению.

[mark70su]

_УАЗ-452К_www.momsar.su + https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1040687&postcount=904 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=987932&postcount=707 на последнем фото

[mark70su]

В нынешнем году тут представил Волгу из Горького https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1090902&postcount=1087 . Эта нашлась случайно в интернет-магазине. Новая. Всё открывается, фиксируется и закрывается туго, передняя подвеска упругая, а катится по твёрдой поверхности как надо.
Особо внимательные, с развитым критическим мышлением и знающие матчасть могут искать изъяны и несоответствие деталей и даты изготовления...
Там всё нормально. Такая не только у меня. Наши объективы гаджетов, их настройки и мониторы дают такой результат.
На клапане упаковки Холдинг ИНКОТЕКС ag003_Горький-2402(черный)_, ФЕВРАЛЬ 2009, в внутри на днище универсала традиционно _Сделано в СССР_Made in USSR_ВОЛГА ГАЗ-24-02_ модель 1:43_
К известным парам https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1085928&postcount=1065 добавилась новая (последнее фото).
О чёрной 24-ке https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1018457&postcount=788

[stasm74]

Красотка! Черное дно, черный салон:good

[Ramallah]

Такой - желтоватый хром стоял ещё на моделях 2010-го года с тамповкой "С Новым Годом!". Но этот оттенок жёлтого не похож на оттенок старого хрома...

[Ramallah]

Красотка! Черное дно, черный салон:good
За рулём негр с чёрной красоткой...

[mark70su]

Такой - желтоватый хром стоял ещё на моделях 2010-го года с тамповкой "С Новым Годом!". Но этот оттенок жёлтого не похож на оттенок старого хрома...
Да, Денис, уже особо внимательные рассмотрели, сравнили, обсудили и пришли к выводу, что "Игра света и автоматический режим фотоаппарата иногда рисуют совершенно свою картинку" PS (ц)
Красотка! Черное дно, черный салон:good
За рулём негр с чёрной красоткой...:viannen_102:

[mark70su]

Осень.
Продолжение темы тракторов.
От бюджетных версий в колосистых коробках https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1091691&postcount=1092 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1092060&postcount=1094 теперь и металлический _16038601_МТЗ-82_ Люкс-2_ сине-чёрн с логотипом 80_Tantal
Среди достаточно широкого выбора цветов выбрал именно такой вариант - в синей рабочей спецовке. Сегодня нам трудно представить, а ведь спустя несколько лет после тяжелейшей войны в разрушенном городе Минске заработал тракторный завод, производивший технику и агрегаты для народного, а в первую очередь сельского хозяйства.
Интересна сама упаковка - юбилейная версия приобретает логичное оформление: чёрная, косыми строчками ТРАКТОР МТЗ-82 серого цвета, логотип и надпись BELARUS «Изготовлено по лицензии ОАО «Минский тракторный завод», 50 лет МТЗ-82 на клапанах (+!:43) и под окошком, над изображения тракторов дубль лого BELARUS, ниже Сделано в России и Мир отечественных моделей, а снизу на исходящих данных появился свой АРТ 514

[mark70su]

Осень.
Продолжение темы тракторов.
От бюджетных версий в колосистых коробках https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1091691&postcount=1092 ... теперь и металлический
Юбиляр в черно-золотом нарядев комплекте с коробкой из чёрного картона с тиснением "золотом": и логотип, и BELARUS, и «Изготовлено по лицензии ОАО «Минский тракторный завод» (фото 1,2,6), а на лицевой стороне сияет 50 лет МТЗ-82 и капот у трактора в правом нижнем углу.
На обратной стороне дата производства 1974 г.-2024 г.
Внутри помещён подиум с отпечатанным панорамой сборочного цеха тех лет (фото 3)
На клапане наклейка _16038702_МТЗ-82_ Люкс-2_ золотой черный с логотипом 50_Tantal
Снизу на упаковке исходящие данные с АРТ 082
:shok Tantal :phil_33:...
Ещё раньше был в обычной упаковке https://www.scaleforum.ru/showpost.php? p=1056481&postcount=982 без "стихов".

[mark70su]

С Днём автомобилиста!
_Холдинг ИНКОТЕКС _ГАЗель_Made in RUSSIA , на клапане упаковки ФЕВРАЛЬ 2011.
Из перечня на упаковке:
Базовые серийные модели автомобилей и их модификации ГАЗЕЛЬ № 25. 32214 Скорая помощь с навесными элементами.
У модели бампер от "косоглазой", из функционала рабочая повеска и вращающийся прожектор над задними дверками.
Добрые люди молвили, что медицинский салон был только у ранних выпусков от модели RAF-22031 (на групповом фото присутствуют), а самые добрые люди опровергли то утверждение (см. фото 4 и 5).

[АВТОБУСNИК]

Шикарная скорая, мои поздравления! :yes

[Виктор13]

Медик зачетный !!!

[Ramallah]

В Сокольниках всё ещё можно купить и со старой и с новой решёткой.
У меня есть только с новой медицинская. Всё хожу мимо витрины со старой и каждый раз откладываю на потом...

[Ramallah]

А вообще они-ГАЗели "поплыли" уже...

Микротрещины, деформации кузовов с выпадениями зеркал и стёкол.
Я раньше, когда мне говорили, что всё равно всё это зачумеет, не верил, думал - гон (не гараж особого назначения), а нелюбители тантала, но оказалось - правда...
Начали деформироваться, но не все, конечно, но есть несколько уже и с микротрещинами и деформированные.

Я, конечно, как знатный музейщик, их продолжаю хранить, но это удручает.

[mark70su]

А вообще они-ГАЗели "поплыли" уже...

Микротрещины, деформации кузовов с выпадениями зеркал и стёкол.
Я раньше,когда мне говорили, что всё равно всё это зачумеет, не верил, думал - гон (не гараж особого назначения), а нелюбители тантала, но оказалось - правда...
Начали деформироваться, но не все, конечно, но есть несколько уже и с микротрещинами и деформированные.

Я, конечно, как знатный музейщик, их продолжаю хранить, но это удручает.
:viannen_109:У самых лучших обладателей саратовских моделей все экземпляры должно быть только цельнолитым, цельномордыми, номерными, декальными, с различными антеннами, люстрами и дополнительными фарами, на точеных колёсах, в "металлике", случайными стёклышками и неверными номерами,с моторами, цветными салонами, капроновыми держателями дверей, а тампованные надписи и символика разных размеров и всех оттенков, в "саркофагах", "корытах" и хрустящих коробках, имеющих чёткие штампы и вкладыши, а также картонкой на верёвочке с печатью с указанием разработки, утверждения образца из макетной мастерской, гарантийными подписями Тантала, Агата и Радона о недопущении процесса цинковой чумы на оном экземпляре, а иначе это не подлинник...
Всё, что производилось в промышленных масштабах без каталожных номеров непременно из первых 50 штук серии со светлыми салонами, без лишних надписей, а на клапанах только оригинальных артикул, а без всего этого можно считать предмет собирания и коллекционирования "околозаводом", "самосбором", "матрёшкой".
Остальные любители масштабных моделей отечественного производства пусть довольствуются своими машинками с неверными расположением стеклоочистителей, новодельными колёсами, толстыми неверными стойками, и разного качества хромдеталей на светло-голубых, синих, зелёных, красной и томатной цветовой гаммы с примесями горчицы...:viannen_102:
1 Ноября отмечался День судебного пристава.
С 2014 по 2021 год исполнял обязанности специалиста в Федеральной службе судебных приставов, а где-то в 2017 году впервые увидел в сети изображение модели саратовской Газели-комби "Служба судебных приставов", но она была неведомо где и цена невероятно неприличной...
В августе 2024 года совершенно случайно подвернулась, чему очень рад.
Из функционала - рабочая подвеска.
На обратной стороне коробки в перечне моделей эта под номером 6.
Холдинг ИНКОТЕКС _ГАЗель_Made in RUSSIA , на клапане упаковки ФЕВРАЛЬ 2011.
По данной модели некоторые наблюдения:
1. Герб на передних дверях не приставский: у орла крылья должны быть подняты, а не распущены, на груди вместо Георгия Победоносца - столп Закона, а в лапах вместо скипетра и державы свиток с печатью и ликторский пучок.
2. Проблесковые маяки приставам не полагаются. Совсем.
3. Передний бампер от "косоглазой", т.е последний вариант.
4. На оборотной стороне упаковки данный вариант кузова под номером 6.
5. В реальности в службе имеются различные модификации ГАЗелей и несмотря на то, что представленный вариант ГАЗ-2705 на 7 мест , объём грузового отделения на 6 кубических метров.
В настоящее время по работе пользуюсь служебным автомобилем ГАЗ-2705 комби (7 мест), но уже поколения Бизнес.

[Ramallah]

... а где-то в 2017 году впервые увидел в сети изображение модели саратовской Газели-комби "Служба судебных приставов", но она была неведомо где и цена невероятно неприличной...

В 2017-м они ещё свободно продавались в рознице по 1500 рублей, а кое-где и по старым ценам в 700 рублей в среднем, а неведомо где она могла быть максимум за 3000 рублей в то время в мейнстриме если.
Кто-то мог, конечно, поставить и все 15000, но это отдельная история вроде магазина на Добрынинской. К реальности это не имеет отношения.

Весной 2022-го года видел в продаже на аукционах жёлтые скорые, но нигде они не стоили дороже 4500 рублей.

[Ramallah]

У самых лучших обладателей саратовских моделей все экземпляры должно быть только цельнолитым, цельномордыми, номерными, декальными, с различными антеннами, люстрами и дополнительными фарами, на точеных колёсах, в "металлике", случайными стёклышками и неверными номерами,с моторами, цветными салонами, капроновыми держателями дверей, а тампованные надписи и символика разных размеров и всех оттенков, в "саркофагах", "корытах" и хрустящих коробках, имеющих чёткие штампы и вкладыши, а также картонкой на верёвочке с печатью с указанием разработки, утверждения образца из макетной мастерской, гарантийными подписями Тантала, Агата и Радона о недопущении процесса цинковой чумы на оном экземпляре, а иначе это не подлинник...
Всё, что производилось в промышленных масштабах без каталожных номеров непременно из первых 50 штук серии со светлыми салонами, без лишних надписей, а на клапанах только оригинальных артикул, а без всего этого можно считать предмет собирания и коллекционирования "околозаводом", "самосбором", "матрёшкой".
Остальные любители масштабных моделей отечественного производства пусть довольствуются своими машинками с неверными расположением стеклоочистителей, новодельными колёсами, толстыми неверными стойками, и разного качества хромдеталей на светло-голубых, синих, зелёных, красной и томатной цветовой гаммы с примесями горчицы...

Примерно так, но посредственные вещи в непримечательном исполнении, но в полном комплекте и отличном состоянии тоже невероятно привлекательны и невероятно их жаль было отдавать в процессе оптимизации коллекции...

[АВТОБУСNИК]

Классная газелька, была такая у меня когда-то в коллекции, да я походу их тогда вообще все собрал))

[mark70su]

Как бы автобус, но как бы спецтранспорт "МИЛИЦИЯ. Дежурная часть. ГИБДД" с правильным бампером (фото 1 и 6) и отсеком для задержанных, а может и для других целей...
Насколько мне известно это модель с индексом 32215. Шесть сидений в салоне меня несколько озадачили, но в сети нашлись ещё фото таких же. В салоне по правому борту у двери есть поручень для удобства (фото 4), перегородка смещена назад. На металлической раме с подробностями (картер, глушитель, топливный бак, запасное колесо) рабочая подвеска и имитация амортизаторов (фото 3), колпаки на передних колёсах и ступицы на задней оси... Чего рассказывать.... _ГАЗель_Made in RUSSIA_ , увы :Извините: , без коробки

[АВТОБУСNИК]

Классный мент, был такой у меня в коллекции, да отсек именно для задержаных, за задними дверями решетчетая капсула:yes

[stasm74]

Славные Газельки:good

[sanek89111]

Шикарные газельки! Такую бы скорую мне не лишняя будет.

[Ramallah]

В Сокольниках всё ещё можно купить и со старой и с новой решёткой.
У меня есть только с новой медицинская. Всё хожу мимо витрины со старой и каждый раз откладываю на потом...
Заметил, что после этой выкладки кто-то туда приехал и забрал эту вещь ))
Посмотрел на витрину, а там вместо этой модели небрежно составленные коробки с другими моделями - видно, что вытаскивали, а этой нет )

[mark70su]

В Сокольниках всё ещё можно купить и со старой и с новой решёткой.
У меня есть только с новой медицинская. Всё хожу мимо витрины со старой и каждый раз откладываю на потом...
Заметил, что после этой выкладки кто-то туда приехал и забрал эту вещь ))
Посмотрел на витрину, а там вместо этой модели небрежно составленные коробки с другими моделями - видно, что вытаскивали, а этой нет )
Я столице нашей Родины был последний раз 38 лет назад.
Согласно Списка Д. представленная здесь модель ДИСА-2952-01 "Бастион" на шасси ГАЗ-2705. Однако в перечне "Базовые и серийные модели и их модификации ГАЗЕЛЬ" на коробке с таким индексом 2705 под №№ 5,6,23 и 24 такая отсутствует. Но вот же она: вроде грузовая с левого борта, а как бы и нет с правого. В отличие от остальных служб используемых проблесковые маячки в данном случае не "стакан" и не "капля", а скорее "казан" жёлтого цвета, а ведь на моделях УАЗов как видим синие.
У модели передний бампер правильный, осанка газелевская - присела на заднюю ось (это ж:yes броневик), люк в крыше с "перфорацией", а у других прозрачный.
Хорошо катается :машинка по твëрдой поверхности.
_ГАЗель_Made in RUSSIA_
Коробка Эконом-банк_ АГАТ с датой ИЮН 2006. На красной полосе почтовый адрес производителя, а на жёлтой www.agat.mdc.ru
На групповом фото https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1017188&postcount=783 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1017634&postcount=786

[Ramallah]

Фигня ))
Вот, если бы тамповка была по бортам "Эконом-Банк", вот это была бы тема!
А перфорация на люке вроде у всех у них - у моей тоже есть )

[mark70su]

В журнальной серии Автомобили на службе тоже выходила ГАЗель СМП в 2011 году.
Впечатления сейчас не вспомню, о вот рядом с оной https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1093766&postcount=1111 стало понятно (облицовку, фары, наличие/отсутствие запасного колеса и расположение выхлопных во внимание не берём).
Больше всего в глаза бросаются задние колёсные арки и колёсики.
Вот она где
Фигня ))

[Ramallah]

Вот она где фигня...
Есесьно! )) На "Агате" над моделью инженеры работали, которые ездили на завод предварительно по традиции, а над журналкой м..аки )) Дрёма и Ероша "трудились" в Китае. ))

[Ramallah]

Фигня ))
Да и вообще неинтересно эти ГАЗели стало собирать... В розничных магазинах в Москве они всё дешевеют и дешевеют. Вон, уже по 8500 некоторые стоят...

[Андреич 71]

:OopsФигня ))
Да и вообще неинтересно эти ГАЗели стало собирать... В розничных магазинах в Москве они всё дешевеют и дешевеют. Вон, уже по 8500 некоторые стоят...

Магазинчик на Арбате?

[Ramallah]

:OopsФигня ))
Да и вообще неинтересно эти ГАЗели стало собирать... В розничных магазинах в Москве они всё дешевеют и дешевеют. Вон, уже по 8500 некоторые стоят...

Магазинчик на Арбате?
Везде в рознице уже такие цены.
Магазинчик на Ленинском 41/2

[mark70su]

Итоги уходящего 2024 года. Моделей было немного, но выходит большую часть ГАЗовал:
Вначале было https://www.scaleforum.ru/showpost.p...postcount=1081,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1090118&postcount=1085,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1090209&postcount=1086,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1090902&postcount=1087,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1091399&postcount=1089,
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1091591&postcount=1090.
Простые модели МТЗ к юбилейным датам:
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1091691&postcount=1092 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1091891&postcount=1093 и такой
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1093436&postcount=1109
и золотой https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1093530&postcount=1110
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1092060&postcount=1094
+ещё прицепчик
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1092147&postcount=1096

Продолжение темы моделей ВАЗ от EVR-mini: ГАИ-2101
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1092272&postcount=1097
и 21011 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1092422&postcount=1099

И куда же без Саратова:Oops https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1092882&postcount=1100
Ещё одной модели Волги https://www.scaleforum.ru/showpost.php? p=1093229&postcount=1104
и парнокопытных с берегов реки Волги
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1093766&postcount=1111
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1093889&postcount=1116
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1094197&postcount=1120
https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1094418&postcount=1125
и необычный УАЗ https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1093020&postcount=1101
Пусть в Новом 2025 году помимо необходимого и важного Мира, Добра, Стабильности и Здоровья прибавится Гармония.

[Ramallah]

Гармония...
Гармоника )) Размечтался...



И куда же без Саратова...
Да, куда же... Пугачёву-то показал?...

[mark70su]

Дакар
Дакар из географической точки стало именем нарицательным.
Ещё с 1930-х годов и любители автомобильных приключений перебрались из тесной Европы в Африку, где энтузиасты в частном порядке преодолевали на свой страх и риск африканские просторы и гонка набирала популярность среди людей, чей девиз был: "Никаких правил и ограничений!" На старт выходили любители и искатели приключений... Многодневные гонки набирали популярность и вырабатывались правила: ежегодно новый маршрут, но обязательно исключающий путь следования по территориям вооружённых конфликтов, а в Африке бармалеев всегда было достаточно. Всё остальное традиционно.
В новейшей истории в одном из таких соревнований (Лондон — Сахара — Мюнхен) французский мотогонщик Тьерри Сабин потерялся в Ливийской пустыне и чудом был спасён после трёх дней скитаний. Пережитый опыт вдохновил его на идею организовать заезд на разных видах транспорта от Парижа до Дакара - административного центра Сенегала - французской колонии в Африке через всю Сахару. Он не предполагал, что гонка превратится в легендарное ралли. Его проект набирал популярность, но к сожалению 14 января1986 года он погиб. В 80-е в новостях спорта мелькали короткие кадры с участием отечественной "Нивы", а в журнале "За рулём" были заметки. Спустя несколько лет в гонках приняли участие команда из советских грузовиков КамАЗ, а уже с 1993 года известна как КАМАЗ-Мастер.
Автолегенды Грузовики_Спецвыпуск_"Ралли" №1_КАМАЗ-43509 2020 года.

[mark70su]

Знатоки "разобрали" Автолегенды Грузовики_Спецвыпуск_"Ралли" №1_КАМАЗ-43509 и нашли такое... неверно установлена передняя панель (как сообщают очевидцы её нужно перевернуть на 180 градусов), расположение и количество светотехники впереди (люстры меняли в ходе гонки) и сзади (фонари прозрачные светодиодные или же???) - но это всё же издержки журнальной серии...
Больше всего в глаза бросаются колёса. Казанский 49252 (1994 года) насколько мне удалось выяснить имел колёсные диски на 25", но позже для таких болидов стали ограничивать скорость и регламентом установили размер в 20". Потом снова меняли правила. У модели 43509 уже другие : 22,5".
Для сравнения https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=980401&postcount=678 условный КамАЗ-49252 (1994 года), а два крайних скрина из рекламного буклета "Технологии побед", который выпустила команда "KAMAZ MASTER" в 2022 году (источник на RC-f....)

[mark70su]

Почти 10 лет назад было
Маленькая предыстория…
Зимние каникулы 1978-1979 года. Одноклассник рассказал, что его старший брат привёз из столицы нашей Родины (он там строил олимпийские объекты) машинки у которых открываются дверки и всякое такое. Пошёл поглазеть, где и увидел впервые синюю «Волгу»...

Теперь добавилась как та, из детства с капроновым салоном и колёсными дисками, ранними (т.н. графитовые или серыми) покрышками, "маленькими" задними фонарями и цифрами на деталях, шрифтами... С такими "штрихами" ранее показывал https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=760327&postcount=56, https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=760396&postcount=61 и https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=762424&postcount=75
Во время съёмки не обошлось без потерь - откололся задний правый фонарик, а он был... модели не менее 45 лет... Жаль...
Сделано в СССР_ВОЛГА ГАЗ-24_Модель А14_1:43
Про синюю Волгу https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=761950&postcount=69

[АВТОБУСNИК]

Красивая Волжанка, у меня такой брелок на ключах от квартиры)) Цвет очень нравится :good

[mark70su]

+ещё одна из служивых...рыженькая Милиция ГАИ
Фото 1 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=877385&postcount=423
Фото 2 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=775151&postcount=148
Фото 3 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=774851&postcount=146
Фото 4 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1023141&postcount=815
Фото 5 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=944482&postcount=584
Фото 6 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=774855&postcount=147
Сделано в СССР_Made in USSR_ВОЛГА ГАЗ-24_Модель 1:43

[mark70su]

...другие производители начиная с Каменец-Подольского производили уже ранее "Заслуженного комунальщика" - именно так он был описан в журнале регулярной серии Легендарные грузовики СССР №2 от MODIMIO ещё в 2019 году и в данном случае есть разные варианты исполнения заслуженного самосвала.
Недостатки модели упоминать не стану, поскольку позитива больше: жизненный цвет кабины и кузова,

..."старая" (первая) облицовка, цвет кабины и кузова с горизонтальными подштамповками очень похож на заводской, :yesчто не может не радовать. Модель самосвала имеет правильную осанку - задранная корма, правильные брызговики и примитивные задние фонари создают верный образ.
Покрышки на колёсах тоже гуд.
Из функционала накат, подъёмный кузов и открывающийся задний борт.
ЗиЛ`ОК - комунальщик пока дождался фотосессии утратил одно зеркало, но товарищ Капитанов изготовил и установил представленные тут, на данном экземпляре.
MODIMIO_Легендарные грузовики СССР_Выпуск №02_ЗИЛ-ММЗ-4502

[mark70su]

MMZ-4502 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1088549&postcount=1080 и ЗИЛ-ММЗ-4502 https://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=1097585&postcount=1139
Что тут скажешь?
... разные они эти 4502... Годы выпуска, покрышки, кузова и задние борта, светотехника (у зелёного передние боковые повторители расположены несколько не там), но мне это жить не мешает...
Первый это от "частника", который со знанием дела подгонял под себя или восстанавливали на ремзаводе, а второй как с конвейера.