Просмотр полной версии : lzlz - о своей коллекции
… Чувствую, понравился вам коллеги, континентальный Phantom II …
... Чтобы не затягивать интригу, хочу предложить для просмотра еще одну версию модели, этого удивительно красивого автомобиля с тем же кузовом в стиле Sedanca …
… Эта представляемая модель изготовлена по заказу ModelCarWorld , серией в 500 экземпляров, тем же NEO ….
… Итак, модель Rolls-Royce Phantom II Owen Sedanca Coupe Continental, 1934 года … прототипы …
… Долгожданная модель, о которой уже несколько раз упоминал в этой теме … и очередной контенентальный Rolls-Royce Phantom II, известный как «Звезда Индии» (Star of India) ….
… Впечатление о модели после вскрытия посылки … «столбняковое», а затем «восхищенно-детское» от увиденного… Но это мои первые эмоции… Сейчас, уважаемые коллеги, хочу поделиться с Вами моим новым пополнением в коллекции…
… И вначале, как всегда … немного об истории этого уникального автомобиля, сделанного по специальному заказу для гаража Такора Сахиба Бахадура, махараджи Раджкота … и получившего своё название в честь самого крупного в мире звездчатого сапфира весом в 563 карата. Этот удивительный по красоте минерал был найден на Цейлоне.
… Phantom II был выпущен в 1934 году, как представительский автомобиль …«кабриолет для любой погоды» . Он должен был заменить в гараже махараджи морально устаревший «Серебряный призрак» Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost , с редким кузовом ландо от фирмы Barker. Этот «Призрак», в свое время, был одним из первых Rolls-Royce, завезенных в Индию.
… Кузов Phantom II «Звезда Индии» был построен в ателье Thrupp & Maberly и был рассчитан на семь пассажиров. Именно кузов … его цвет, стал отличительной особенностью автомобиля. Капот и крылья были изготовлены из полированного алюминия. Оставшаяся часть машины покрыта темно-оранжевой краской с легкой примесью охры. Именно этот оттенок в Индии символизирует первозданную чистоту и непорочность. Интерьер автомобиля также был выкрашен охрой, а переднюю панель расписали под оранжевый мрамор. На всех дверях и боковых окнах был нанесен герб Раджкота и надпись «Справедливый правитель для всех подданных, независимо от их религии»…
… Другая отличительная черта «Звезды» … большое количество установленной светотехники, которая даже сегодня может удивлять нас … Перед лобовым стеклом были установлены два небольших фонарика, вспыхивавших светло-оранжевым цветом … их по праву наверное можно считать прообразом современных стробоскопов и проблесковых маячков… Именно они выполняли ту же функцию и обеспечивали «беспрепятственный проезд» для кортежа махараджи. По бокам возле ветрового стекла имелись огромные фары-искатели, а над ними крепились миниатюрные фонарики с интегрированными на их тыльной стороне зеркалами заднего вида. У двух противотуманных фар имелся поворотный механизм, соединенный с рулевым валом...
… На автомобиле был установлен 7,7 литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 120 сил, с четырехступенчатой механической коробкой передач…
… Мало существует информации об индийском периоде «Звезды». Одно известно, что автомобиль эксплуатировался очень бережно, так как до настоящего времени он пробежал немногим более 30 тысяч километров…
… В 1965 году английский коллекционер Билл Мередит-Оуэнс (Bill Meredith-Owens) обнаружил машину во время своей поездки по Раджкоту. Этот уникальный экземпляр привлек его внимание. Затем шли долгие переговоры с наследниками махараджи и властями о продаже автомобиля. Наконец в 1968 году «Звезда Индии» была доставлена в Англию, где этот Rolls-Royce незамедлительно получил особый королевский номерной знак RRR 65, который до настоящего времени является действительным на территории Великобритании. В 1970 году компания Wood and Pickett провела тщательнейшую реставрацию машины.
… С этого времени «Звезда Индии» стала неотъемлемым участником различных автомобильных фестивалей и светских мероприятий Англии. Так, в 1977 году в честь тридцатилетнего юбилея свадьбы королевы Елизаветы II и герцога Эдинбургского Филиппа Маунтбеттена в Виндзоре был организован большой парад автомобилей Rolls-Royce. Среди большого количества роскошных экипажей, которым удостоилась честь проехать мимо королевы, под номером 160 был и Phantom II Continental махараджи Раджкота…
… В 2000 году автомобиль был куплен известным немецким коллекционером Гансом Гюнтером Цахом (Hans-Gunther Zach ). К сожалению, через некоторое время в результате утечки бензина произошло возгорание, и начался пожар, который уничтожил часть машины. Учитывая ценность этого автомобиля, страховая компания оказала максимальное содействие и взяла на себя все расходы по восстановлению машины. Реставрация, проводимая лучшими европейскими инженерами, длилась почти два года. В начале апреля 2002 года «Звезда Индии» появляется на выставке Techno Classica в Эссене, а затем 27 апреля прибывает в Виндзор, где праздновали 50-летие царствования Елизаветы II. Как и четверть века до этого, несколько сотен участников на своих Rolls-Royce прибыли в летнюю резиденцию английских монархов. «Звезда Индии» уже по традиции получила номер 160 и вновь была презентована королевской семье. По существующей информации , Елизавета II была очарована индийским Phantom …
… После этого «Звезда Индии» снова продолжала радовать ценителей старинных автомобилей на различных выставках и автошоу, завоевывая призовые места...
… Завершение истории об этом автомобиле не менее интересное… В конце 2010 года Ганс Гюнтер Цах выставил раритетный автомобиль на JamesList с ценником в $ 8 миллионов. Этот Rolls-Royce должен был стать самой дорогой по продаже машиной на планете... Однако, личный автомобиль индийского махараджа сменил владельца всего за скромные $ 850 000. Эта сделка была названа в прессе, как «кража века» . Но я думаю это не так, ведь покупателем уникального автомобиля стал Мандатасин Жадея, внук махараджи, первоначального владельца Rolls-Royce. Приобрел он его с целью возвращения автомобиля на родину и в качестве подарка на 75-летие своему отцу. После этого историческая машина стала экспонатом в одном из частных музеев… Так, что она вернулась вновь домой...
… Вот такова и вся история этого замечательного и удивительного по красоте автомобиля…
… В завершении … сама модель Rolls-Royce Phantom II Continental «Star of India», с номером шасси 188PY , 1934 года, от NEO … фото оригинала …
… Здесь можно увидеть дополнительный видеоматериал об этом автомобиле : http://youtu.be/dpGBQ3WfHJo .... и его вся история в фотографиях http://youtu.be/UPcJYNSZt8k
При подготовке этого материала использована за основу статья Петра Баканова, Дни.RU, 2009 год.
Решил вот показать коллективное и сравнительное фото трех Rolls-Royce Phantom II Continental 1934 года ...
Спасибо в очередной раз, уважаемые коллеги, за ваши отзывы и вашу "стойкость" в продолжении просмотра этой темы!
... Сегодня, уважаемые друзья, хочу представить вам необычный Rolls Royce ….. Rolls Royce автобус…
… История его появления имеет несколько версий, а именно … первая, что автобус был заказан каким-либо шикарным курортным отелем и был предназначен для перевозки гостей в отель от железнодорожных станций. Второй вариант , что он предназначался для эскорта на всевозможных торжественных мероприятий... Существует версия о том, что после Второй мировой войны, этот автомобиль Rolls Royce был переоборудован под грузопассажирский с целью уклонения от уплаты налога ... на роскошь … Да,да ...!!!
… На основе «скудной» информации, полученной на зарубежных сайтах, сделал вывод, что прототип на снимках, является не полностью восстановленным по фотоснимкам.
… Если, кто-либо располагает дополнительной или иной информацией, буду рад если поделиться в теме… В любом случае дизайн этого автомобиля, пусть и простоватый, но заслуживает внимания ...
... И в завершении … модель Rolls-Royce 25/30 Country Bus , sn GMX59, 1937 года, от ABC-Brianza, изготовленная лимитированной серией 500 шт., за номером 080 … прототип …
… Из истории марки … В 1935 году на Лондонской автомобильной выставке был представлен последний предвоенный «Фантом» - Rolls-Royce Phantom III… Автомобиль был оснащен новым двигателем в 165 л.с., позволявшим развивать машине максимальную скорость до 148 км/час… Для автомобиля была сконструирована независимая передняя подвеска на спиральных пружинах. В нем также отразилась типичная для Rolls-Royce черта - дублирование всех особо важных систем. Например, в двигателе устанавливались двойное зажигание с двумя свечами в каждом цилиндре и два бензонасоса, дабы достичь максимальной надежности в эксплуатации...
… Производство Rolls-Royce Phantom III было прекращено в начале Второй Мировой войны, всего было выпущено только 715 экземпляров. Phantom III стал последним Rolls-Royce, конструкцию и агрегаты которого полностью разработали и изготовили в компании Rolls-Royce …
… Сегодня, коллеги, хочу предложить вашему вниманию один из интереснейших Phantom III … получивший в свое время название «Rolls-Royce Monti» (Роллс Монти) … Прав, Юра, написавший недавно здесь в теме … ... Очередной раз поймал себя на мысли, коль интересна и увлекательна тема ВИП, что ни машина, то история, или целая судьба... … Вот и этот автомобиль - целая история...
… Но все по порядку… Этот автомобиль был изготовлен по заказу Алана Сэмюэля Батлера, известного авиатора и директора британской авиастроительной компании De Havilland, существовавшей в период с 1920 по 1964 год... Уникальный кузов для шасси был сконструирован и построен в конце 1936 года кузовным ателье HJ Mulliner. Необычность в конструкции кузова – наклоненное вперед ветровое стекло и стреловидная хвостовая часть машины, в которой разместилось запасное колесо.
… Автомобиль был доставлен заказчику 8 февраля 1937 года. Испытания, проведенные Аланом Батлером в аэротрубе компании De Havilland, показали интересный результат … наклоненная вперед призма ветрового стекла на 15% уменьшала сопротивление ветра. Кроме этого, оно помогало уменьшить ослепление от встречного движения в ночное время, а дождевая вода быстро удалялась с лобового стекла во время непогоды …
… В 1940 году автомобиль был передан Аланом Батлером в генеральный штаб британской армии, где в дальнейшем он и эксплуатировался до конца второй мировой войны … Не буду писать, кого в генштабе перевозил этот автомобиль, но в 1944 году он был передан фельдмаршалу Бе́рнарду Ло́у Монтго́мери, впоследствии виконту Монтгомери Аламейнского…
… Выдержки из биографии Бе́рнарда Монтго́мери : В декабре 1943 года Бе́рнард Монтгомери назначается командующим 21-й группой армий союзников (в её состав входили 1-я британская, 2-я американская и 2-я канадская армии) и главнокомандующим сухопутными войсками союзников в Европе. Участвовал в планировании высадки союзных войск во Франции. В ходе Нормандской операции его войска взяли Кан. В августе его войска действовали в Фалезской операции, а с 30 августа наступали против войск германской группы армий "В" в устье Шельды, 3 сентября освободили Брюссель, 4 сентября— Антверпен. В декабре 1944 года успешно участвовал в отражении германских войск в Арденнах. В 1945 году также провёл ряд успешных операций на Рейне, затем до конца войны вёл бои с германской группировкой на севере Нидерландов. 4 мая 1945 года принял капитуляцию германских войск на северо-западе Германии, в Дании и Нидерландах. Необходимо отметить, что за участие в военных операциях Бе́рнард Ло́у Монтго́мери был награжден и советскими наградами – орденами «Победа» и Суворова 1-й степени…
… В мае 1945 года Монтгомери был назначен главнокомандующим британскими оккупационными войсками в Германии. С июня 1946 года по ноябрь 1948 года являлся начальником Имперского Генерального штаба. С 1948 года - председатель Комитета главнокомандующих Постоянного совета обороны Западного союза. С 1951 по 1958 год - первый заместитель Верховного главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе…
… Монтгомери использовал автомобиль в качестве своего официального до конца войны. После перемирия, необычный автомобиль был приобретен Монтгомери и до смерти своего водителя сержанта Паркера в 1962 году был в его личном пользовании. Тогда то автомобиль и получил свое второе название «Роллс Монти». Дальнейшая судьба автомобиля уже связана с американским континентом, куда машина попала после продажи, сменив там впоследствии несколько владельцев...
… За все время эксплуатации, похоже автомобиль никогда не перекрашивался и имел светло коричневый кожаный салон…
… И в завершении, сама модель ... Rolls-Royce Phantom III, general Bernard Montgomery, sn3AX79, 1937 года, изготовленная в автомодельном ателье Ilario (Франция) лимитированным тиражом 120 экз., … фото оригинала … Бе́рнард Ло́у Монтго́мери в 40-е годы …
Это интересно: ...Rolls-Royce Phantom III с шасси 3AX79 часто появлялся в исторических документальных фильмах военного периода, как автомобиль перевозивший и обслуживавший высоких государственных лиц, как король Георг VI, президент Дуа́йт Дэ́вид Эйзенха́уэр и сэр Уи́нстон Леона́рд Спе́нсер-Че́рчилль. Кроме этого, автомобиль участвовал во встречах и перевозил в свое время премьер-министров Канады, Австралии и Новой Зеландии...
…
Rolls-Royce Phantom III, general Bernard Montgomery, sn3AX79, 1937 года, изготовленная в автомодельном ателье Ilario (Франция) лимитированным тиражом 110 экз.,
Игорь,добавлю ещё одно фото.
P.S.Тираж 120 шт.http://www.ilario.com/
... Сегодня, друзья, вновь продолжу показ начатой темы...
… Во время Второй Мировой войны компания Rolls-Royce резко снизила разработку и выпуск автомобилей, сосредоточив свои ресурсы на производстве авиационных двигателей, стратегически важных и необходимых для страны в тот период. Одним из известных авиационных двигателей военного времени стал двигатель Merlin (Мерлин )… При поддержке министерства авиации компания в это время вводит в строй несколько новых заводов, для производства этой продукции.
... Справочно : Rolls-Royce Merlin относится к семейству двенадцатицилиндровых V- образных авиационных поршневых двигателей спроектированных и выпущенных как компанией Rolls-Royce Limited, так и по ее лицензии в период войны в количестве почти 150000 штук.
Если кому-то будет интересно, ... один из самых массовых авиационных двигателей применялся на Avro Lancaster, De Havilland Mosquito, Supermarine Spitfire, Hawker Hurricane, North American P-51 Mustang и многих других самолётах периода Второй мировой войны. Первоначально имел обозначение PV-12, затем в соответствии с традиционной системой наименования авиационных двигателей Rolls-Royce по названиям хищных птиц получил имя Merlin — английское название дербника – мелкого сокола.
… После окончания войны в 1946 году с конвейера завода в Кру сходит послевоенная новинка,... улучшенный вариант автомобиля «среднего класса» Rolls-Royce 25/30PS. Модель получает название Silver Wraith («Серебряное Приведение»). Автомобили этой марки выпускались в период с 1946 по 1959 годы. Общий выпуск машин составил 1883 экземпляра. Выпускался автомобиль в нескольких исполнениях кузова, в том числе и с кузовом кабриолет…
… Представляемая модель кабриолета является одной из двух машин построенных в 1947 году и впоследствии представленная на Нью-Йоркском автосалоне в 1949 году.
… На фото, модель Rolls-Royce Silver Wraith Inskip Cabriolet, 1947 года, от ABC-Brianza, изготовленная лимитированной серией 500 шт., за номером 151 … прототип … авиадвигатель Rolls-Royce Merlin …
… В продолжении показа моделей Silver Wraith («Серебряное Приведение»), следующая модель … спортивный седан построенный в 1949 году на шасси Rolls-Royce британской кузовной фирмой Park Ward …
…Кузовная фирма Park Ward была образована в 1919 году. В начале 1920-х годов она начинает сотрудничать в производстве кузовов с Bentley , а уже к середине 1920–х годов появляются её первые кузова и на шасси Rolls-Royce. В 1933 году часть акций фирмы Park Ward приобретает Rolls-Royce, а в 1939 году после покупки оставшихся акций она становится дочерней компанией Rolls-Royce.
… Из информации полученной на зарубежных сайтах, четырехдверных машин с кузовами от Park Ward этой серии было изготовлено 61 экземпляр и в большинстве своем они имели двухцветную окраску кузова.
… На фото, модель Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Sports Saloon, 1949 года, от ABC-Brianza, изготовленная лимитированной серией 500 шт., за номером 62 … прототип …
… На фото, модель Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Sports Saloon, 1949 года, от ABC-Brianza, изготовленная лимитированной серией 500 шт., за номером 62 … прототип …
Интересная модель,вобщем как и все Rolls-Royce.:good
Только вот расположение ручек дверей немного смущает,похоже немного не там их расположили.
Согласен, Петр,заметил тоже. Расположили ниже, чем на оригинале.
Rolls-Royce Phantom III, general Bernard Montgomery, sn3AX79, 1937 года, изготовленная в автомодельном ателье Ilario (Франция) лимитированным тиражом 120 экз., … фото
Модель конечно очень впечатляет!!!!! Как и ее история!!!!! Спасибо за такой увлекательный рассказ!!!! Кстати, как я поняла, ее собирается еще TSM выпускать! И после такой истории очень захотелось ее приобрести!!!!))))
Интересно, Юля. Вот этого не знал, как-то упустил информацию. Выйдет, посмотрим и можно будет сравнить.
Благодарю вновь, дорогие друзья, за ваши отзывы и обсуждения в теме!
... Итак пойдем далее...
… Об очередном «Серебрянном Приведении» много писать не буду… лучше посмотрите сами предложенную для показа модель и оцените этот стильный и по-своему уникальный спортивный двухдверный, двухместный кабриолет ..., а правильнее родстер (Roadster).
… В поиске материала об этом автомобиле, смог выяснить , что прототипом модели (имею ввиду цвет кузова оригинала - черный) выступил реальный автомобиль, изготовленный в 1950 году кузовной фирмой H.J. Mulliner … Кузов автомобиля был изготовлен под заказ и являлся единственным когда-либо построенным этой фирмой. Интригующая и интересная «начинка» багажника самого автомобиля…
… Итак, на фото модель Rolls-Royce Silver Wraith Roadster, 1950 года, от АТС … оригинал …
P.S. Когда решал, с каким цветом кузова брать модель, а они есть и в цвете оригинала (черный), остановился на этом, с целью добавить "яркости" в коллекции моделей Rolls-Royce...
… Последний в коллекции на сегодняшний день Rolls-Royce Silver Wraith («Серебряное Приведение»)…
… Этот автомобиль был сделан под заказ в кузовном ателье Hooper & Co. Заказчиком автомобиля был известный владелец нефтяных месторождений на Ближнем Востоке, миллиардер, армянин по рождению, выпускник Кеймбриджа - Нубар Гюльбенкян (Nubar Gulbenkian).
… Этот уникальный по своему исполнению автомобиль с прозрачным плексигласовым верхом, обтянутым кожей и отделанный деревянными панелями салоном, был предназначен для использования Гюльбенкяном на Лазурном берегу… Интересно место установки спидометра … в задней части салона. Позже на автомобиль был установлен кондиционер, электрические стеклоподъемники и телевизор. Внешний вид автомобиля, в полной мере отражал неординарный и экстравагантный характер самого заказчика … изменившего стандартный подход и предложения кузовной компании Hooper & Co …
… В 1964 году этот автомобиль приобретается одной из кинокомпаний снимавшей фильм «Joy House» с Джейн Фонда и Аленом Делоном в главных ролях. В последствии, в 1968 году, автомобиль был вновь продан. По информации (имеющейся в интернете), покупатель автомобиля - Ren Gourdon, владелец танцевального зала La Belle Etoile в Ницце, перекрасил кузов в ярко-желтый цвет и последующее время хранил автомобиль на своей подземной парковке.
… В конце 90-х автомобиль был выкуплен у Ren Gourdon… После чего прошел реставрацию, проведенную специалистами компании Frank Dale & Stepsons и в 2007 году предстал в обновленном виде перед любителями старинных и уникальных авто…
… На фото, модель Rolls-Royce Silver Wraith «Perspex Top» Saloon by Hooper & Co, 1956 года, от AТC … прототип … кадры из кинофильма с участием Джейн Фонда и Алена Делона …
P.S. Обратите внимание на измененный на этом автомобиле маскот (фигурку) на снимке, в отличии от традиционной на Rolls-Royce…
На фото, модель Rolls-Royce Silver Wraith «Perspex Top» Saloon by Hooper & Co, 1956 года, от AТC
Все классно, но почему верх сделали желтым, а не белым как на прототипе???
Тут два варианта, Юля. Первый, в том, что производитель допустил такой недопустимый "ляп"... Второй в том (модель приобретал у питерского коллекционера), что возможно "желтение" просто самого материала от времени и условия хранения модели. Не могу оспаривать ни одно из этих предположений, т.к. не видел модель , как говорят ... "с нуля" .
... Может быть, кто-то видивший эту модель, поделиться своей информацией...
Игорь,есть вот такое фото:
…
P.S. Обратите внимание на измененный на этом автомобиле маскот (фигурку) на снимке, в отличии от традиционной на Rolls-Royce…
Такие маскоты одно время были в моде.На моделях,помимо Rolls-Royce,так же делались:
Кстати, насчет необычного маскота - это широко известный Лалик (http://www.google.ru/search?q=lalique&hl=ru&newwindow=1&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=SEk-UOHBDaan4gTwgoCQDQ&sqi=2&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1522&bih=767#hl=ru&newwindow=1&tbm=isch&sa=1&q=lalique+rolls+royce&oq=lalique+rolls+royce&gs_l=img.12...12806.24516.0.26979.16.14.2.0.0.0.90 .673.14.14.0...0.0...1c.UljhoA9AiMg&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=7ee37a1934f78adf&biw=1522&bih=767)
... Необычность фигурки "Летящей леди" или правильнее - "Духа восторга" стандартной ... от маскота на Rolls-Royce Silver Wraith «Perspex Top» (сама поза фигурки) можно увидеть на снимках. Об этом и была речь.
Я, наверное, буду единственным, кому не приглянулись ни модель, ни прототип. Беременный бегемот, накрытый расплющенной детской ванночкой. Впрочем, это вопрос сугубо личного восприятия. В целом же, если говорить о стиле, то тут я усматриваю дейтройское влияние в той части, которая касается крыши и фар. Что касается остального, то для изящества автомобиль слишком широкий, на мой взгляд.
А почитать про него было интересно :) И фото сопроводительные, как всегда, на высоте.
Антон, дело конечно вкуса, но как иначе на модели сделать пластиковую крышу? Её же из плёнки не сделаешь, так что задача перед производителем стояла не из лёгких. Ну а на счёт размеров, так по моему стандарт для Роллса, он и должен быть широким, так как на таком автомобиле, широкие дядьки и перемещаются в пространстве))
... Отлично, Антон и Юра! Высказывание своего восприятия модели, это и есть самое главное и интересное при обсуждении в теме. У каждого оно свое.
... Вы заметили, друзья, что мною не даются комментарии по этому поводу, давая возможность каждому посмотревшему сделать свою оценку модели. Для меня (повторюсь) интересен в целом модельный ряд и история самого бренда. А автомобили могут быть разными для восприятия … элегантными, красивыми , а могут быть и исключения. Но это все равно история. Причем страничка истории не серийного, а еденичного производства этих автомобилей …
… Сегодня немного вернемся к концу 40-х годов… Представляемая далее модель впервые была показана компанией Rolls-Royce в 1949 году. Автомобиль изначально создавался как экспортный вариант, а его предшественником был Rolls-Royce Wrait . Вплоть до 1953 года, когда было снято ограничение на продажи, автомобиль продавался исключительно за пределами Великобритании, имел левостороннее управление с рычагом переключения передач на рулевой колонке.
… Этим автомобилем был Rolls-Royce Silver Dawn («Серебрянный Рассвет»), выпускавшийся в период с 1949 по 1955 годы. За этот период было выпущено 761 экземпляр машины в девяти различных сериях…
… Необходимо отметить, что конструкция кузова, разработанная для Silver Dawn, использовалась также на автомобилях марки Bentley и являлась продуктом бэйдж-инжиниринга Bentley Mark VI, т.е. оба автомобиля были похожи друг на друга, как две капли воды. Это было связано с тем, что для компании Rolls-Royce гораздо проще было выпускать одну модель, предлагая ее потребителям под несколькими торговыми марками, имеюшими разную потребительскую нишу …
… Кроме того, этот автомобиль должен был увеличить экспорт Rolls-Royce. Только наличие логотипа RR на отдельных частях автомобиля (циферблатах приборов, колёсных колпаках, крышке двигателя и т.д.) и иное оформление декоративной решетки радиатора, отличали Rolls-Royce от Mark VI.
... Итак, модель Rolls-Royce Silver Dawn, 1950 года, от АТС … прототипы …
Спасибо, друзья, за ваши отзывы и позитивную оценку темы!!!
… В продолжении темы, вновь вернемся назад… к семейству машин получивших обозначение Phantom (Призрак) …
… В истории известнейших автомобильных марок некоторые модели, занимают особое эксклюзивное положение. Причины этого могут быть различными. Это может быть выдающийся дизайн кузова или совершенство самой конструкции автомобиля. Как правило, объем производства таких автомобилей крайне ограниченный, что в свою очередь становиться причиной недоступность их для рядового покупателя.
… Данный пост посвящен первому автомобилю представительского класса, выпущенному компанией Rolls-Royce в ограниченном количестве и ставшему легендарным благодаря своей роскоши и уникальности. Этим автомобилем является Rolls-Royce Phantom IV …
… Первая модель Phantom IV была изготовлена в 1950 году по заказу королевской семьи для официальных выездов и коронации принцессы Елизаветы … будущей королевы Великобритании … Члены королевской семьи и раньше приобретали Rolls-Royce, но то были их личные автомобили. Для официальных же выездов с начала прошлого столетия использовались модели компании Daimler. Надо отметить, что в послевоенные годы в планы компании не входил выпуск больших, представительских автомобилей. Но отказаться от такого высочайшего заказа, как понимаете, никто даже и не помышлял…
… Всего 18 шасси этой модели, самой редкой за всю историю компании, было выпущено с 1949 по 1955 год. Но дело не только в количестве. До сих пор Phantom IV остается единственным Rolls-Royce с рядным 8-ми цилиндровым двигателем. Главная же особенность автомобиля заключалась и в том, что поставлялся он исключительно монархам, представителям правящих династий и главам государств. Цена при этом разглашению не подлежала, а одним из условий поставки был запрет на последующую перепродажу. Владельца обязывали вернуть машину на завод – в случае, когда надобность в ней отпадет и неважно, сколько лет спустя. Необходимо отметить, что последнее условие в силу различных обстоятельств не всегда выполнялось.
… Из всех поставленных клиентам Phantom IV не было и двух одинаковых. Кузова автомобилей были созданы в кузовных ателье H.J.Mulliner (9 кузовов) и Hooper (7 кузовов). Это были лимузины, седаны, ландо, 2-х и 4-дверные кабриолеты … Только одно шасси получило кузов иностранного производства … от ателье Franay . Это четырехдверный кабриолет для принца Талал аль Сауда из Саудовской Аравии…
… Исключение составляет и первый построенный в 1949 году Phantom IV с кузовом пикап, послуживший своеобразным прототипом для первого королевского лимузина. Этот автомобиль, до момента его списания в 1963 году, оставался в собственности компании и использовался для хозяйственных нужд … на перевозке небольших грузов по территории завода и вне его …
… После выпуска автомобилей Phantom IV, в Англии осталось их 6 экземпляров , включая пикап и две машины из королевского гаража. По три машины ушли испанскому диктатору Франко и эмиру Кувейта, по два автомобиля были отправлены в Иран и Ирак.
… По-разному сложились судьбы Phantom IV, однако 16-ть из них благодаря тщательному уходу и своевременному обслуживанию до настоящего времени находятся у первоначальных владельцев или у их наследников.
… Как уже писал ранее, среди заказчиков Rolls-Royce Phantom IV был испанский диктатор - генерал Франко, который приобрел сразу три бронированных автомобиля, среди которых были два лимузина и один кабриолет …
… Вашему вниманию, предлагаю модель одной из машин генерала Франко - пятиместный Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF14) Limousine H.J. Mulliner, 1952 года, от АТС, изготовленную лимитированной серией 99 шт., за номером 23 … снимки прототипов, в т.ч. и королевких машин … в конце на снимке (2004 г.) открытый Phantom IV (приобретенный генералом Франко) на бракосочетании наследника испанского престола принца Астурийского Фелипе и Летисии Ортис, … на предпоследнем все выпущенные 18 машин, ... на последнем – первый Phantom IV … пикап 1949 года….
Отличные модели!
Прототипы "такси" видел, но Ройс "пикап" это что-то!
Нет ли такой модели?
В коллекции нет. Но существует модель пикапа 1947 года на базе Rolls-Royce Silver Wraith от ABC-Brianza ... Вот снимки в двух вариантах цвета кузова. Есть пикапы и более позднего периода ... но об этом позже.
Антон, смотри пост 801, я сам там увидел первый раз пикап!
Думал это макет...((
... Я писал, Антон, в п.801 об этом пикапе, который до 1963 года (момента списания) исправно работал по производственным и хозяйственным делам компании ... Вот есть такая запись о нем ... " ... Вероятно, это был самый шустрый пикап, по крайней мере, в Англии – его водитель однажды был даже оштрафован дорожной полицией за превышение скорости.".... Снимок на самом деле настоящего автомобиля … единственный найденный в интернете, и то в малом разрешении, что видно по надписи на снимке . Думаю никто особо не снимал хозяйственную машиненку на фоне выпускаемых респектабельных авто.
Вот такой макет получается, однако ...
... По снимкам (п.806) модели пикапа 1947 года на базе Silver Wraith … вот прототипа этой модели я пока не нашел… в связи с чем и не тороплюсь ее приобретать...
...В коллекции нет. Но существует модель пикапа 1947 года на базе Rolls-Royce Silver Wraith от ABC-Brianza ...
Игорь,пока нет?
... Спасибо, Петр, за поправку !!!:Рукопожатие:
... По снимкам (п.806) модели пикапа 1947 года на базе Silver Wraith … вот прототипа этой модели я пока не нашел… в связи с чем и не тороплюсь ее приобретать...
:phil_33:
… К сожалению все модели Phantom IV на сегодняшний день в коллекции исчерпаны … и мы пойдем далее друзья ...
… Следующая модель для представления, это новая серия автомобилей … Rolls-Royce Silver Cloud (Серебрянное Облако) …
… Этот автомобиль сменил в апреле 1955 года «Серебрянный Рассвет» - Rolls-Royce Silver Dawn. Выпуск этих машин продолжался компанией вплоть до марта 1966 года.
… Для автомобиля был разработан абсолютно новый цельнометаллический кузов. … Дизайн автомобиля был новым, сильно отличавшийся от довоенных моделей. Правилом для моделей «Серебрянное Облако» стала двухцветная окраска, подчеркивающая плавные изгибы и линии кузова. Общая стилистика кузова сделала автомобиль одним из интереснейших классических автомобилей в модельном ряду Rolls-Royce …
… Сегодня вашему вниманию, дорогие друзья, хочу предложить модель Rolls-Royce Silver Cloud I, выпускавшийся в период с 1955 по 1959 год. Общее количество выпущенных машин составило 2359 единиц, из которых 157 были собраны с заказными кузовами от различных кузовных ателье... Из общего количества машин - 122 автомобиля были собраны на удлиненной базе... Для справки - базовый автомобиль был длиной 5,38 м, шириной 1,9 м и весил 1,95 тн. …
… Итак, модель Rolls-Royce Silver Cloud I , 1955 года, от ATC , изготовленная лимитированной серией 50 шт., за номером 11 … прототипы … Элвис Пресли и его Silver Cloud ...
… После небольшого перерыва, дорогие друзья, вновь продолжу показ моделей Rolls-Royce из коллекции…
... Очередная модель из той же серии, что и предыдущая ... «Серебряное Облако» - седан Rolls-Royce Silver Cloud I Hooper Empress … Оригинал модели, является одним из 18 машин на которые были установлены кузова кузовного ателье Hooper & Co, выполненные в интереснейшем стиле …, который обычно называют «Императрица». Это была одна из последних конструкций кузовного дизайнера Осмонда Риверса… как линии «New Look» (новый взгляд, вид, облик)…
… Автомобиль в недалеком прошлом прошел тщательное восстановление , по итогам скрупулезной технической оценки состояния автомобиля. Восстановлен серый кожаный салон с отделкой натуральным деревом. Автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками. Все приборы в исправном состоянии, в т.ч. и одометр (в просторечии счётчик), показывающий сегодняшний пробег автомобиля около 95 тыс. км.
… Итак, модель Rolls-Royce Silver Cloud I Hooper Empress Line Saloon, 1956 года, от АТС … изготовленная лимитированной серией 50 шт., за номером 04 … фото оригинала …
… Из «скудной» информации интернета, о следующей модели «Серебряное Облако» можно сказать следующее … оригинал модели является одним из двух автомобилей Silver Cloud I с кузовом изготовленным одним из старейших британских кузовных ателье James Young (Джеймса Янга) …
… Для справки … кузовное ателье James Young было создано в 1863 году и занималось изготовлением конных экипажей. С 1908 года предприятие приступило к производству первых автомобильных кузовов. До момента своего закрытия в 1967 году, кроме серийных кузовов, изготовило немало интересных по дизайну индивидуальных и единичных кузовов для известных всем марок автомобилей. Среди них … Alfa Romeo, Bentley, Rolls-Royce, Bugatti, Sunbeam, Talbot … Один из кузовов кабриолета на шасси Bugatti Type 57, 1934 года, уже показывал ранее … см. ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=334058&postcount=651)
… Автомобиль выполнен в изысканной манере. Уникален он не только штучным производством, но еще и примененными различными интересными аксессуарами… один из них светящийся маскот на капоте, заменивший традиционный «Дух Восторга»…
… Маскот был изготовлен до войны Рене Лаликом (Renе Jules Lalique 1860 – 1945) … великолепным ювелиром, мастером золотого и серебряного дела, прекрасным дизайнером и мэтром художественного стекла. Его имя в европейском ювелирном искусстве связано с рождением одного из самых романтических стилей в мировой художественной культуре – модерна, а его творения еще при жизни стали классикой XX столетия.
… Некоторые произведения художника, выполненные в 1896–1897 годах по заказу французского правительства, служили официальными памятными подарками во время визита в 1896 году императора Николая II во Францию и президента Французской Республики Феликса Фора в Россию в 1897 году, тем самым олицетворяя собой дружественные отношения двух держав.
У Рене Лалика заказывала украшения русская императрица Александра Федоровна, супруга Николая II. Он был автором уникальных украшений для великой французской актрисы Сары Бернар. Его произведения пользовались широким спросом у модниц Парижа, Москвы, Санкт-Петербурга и других городов мира…
… Но вновь вернемся к автомобилю, … первым владельцем автомобиля, как и последовавшие за ним другие, были жителями различных штатов Америки. Примечательно, что автомобиль сохранился до наших дней почти в первозданном виде (лишь один раз был перекрашен). Но и это дает право назвать его, на сегодняшний день, одним из лучших в ряду уникальных автомобилей Rolls-Royce … Оцените сами, уважаемые коллеги…
… На фото модель Rolls Royce Silver Cloud I James Young Sedanca Coupe, 1958 года , от АТС, … изготовленная лимитированной серией 99 шт., за номером 51 … фото оригинала … уникальный маскот Рене Лалика …
…
Rolls Royce Silver Cloud I James Young Sedanca Coupe, 1958 года , от АТС, … изготовленная лимитированной серией 99 шт., за номером 51 … фото оригинала … уникальный маскот Рене Лалика …
Игорь,а про кузов-то написать?Он ведь не обычный!
«Седанка»… Какое-то несерьезное для нашего уха слово. Не то уменьшительное, не то пренебрежительное. Стоянка… лежанка… машинка… А между тем в «классическую эпоху» так назывался один из самых эксклюзивных и редкостных типов автомобильного кузова, строившийся исключительно на заказ лучшими кузовостроительными домами Европы, и в первую очередь Англии: почему-то именно там данная разновидность пользовалась наибольшей популярностью.
Полностью читать ТУТ (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=97877&SECTION_ID=4793)
Спасибо, Петр, за интересный материал!
Надо будет дополнить пост, если не возражаешь, некоторой информацией полученной из этой статьи ...
Очень интересный экземпляр , особенно окна на заднем сидении интересны , как будто затонированы в цвет кузова. Снаружи не видно их , а изнутри они есть.
... Сам долго изучал это, Дмитрий, и пришел всеже к выводу, что это не боковое окно, а скорее всего декоративная ниша с зеркалом вглубине (видно отражение внутренней отделки, хотя и тонированое стекло может его давать) и полочкой для каких-то мелких вещей... Это предположение связано еще и с тем, что наружное оформление (с боков пассажирского отсека ... его средняя часть) в виде раскрытой штанги крыши кузова ... приходится где-то в это место.
... Может быть я и не прав, но иного пока не могу предположить, т.к. в описание ничего по этому поводу не встречалось.
… Опять со значительным по времени перерывом (полный аврал на работе) хочу представить вам , уважаемые коллеги, последнюю (на сегодняшний момент) в коллекции модель Silver Cloud «Серебрянное Облако»… Автомобилем прототипом является лимузин созданный на базе модели-донора Rolls-Royce Silver Cloud III , выпускавшегося в период с 1962 по 1965 годы. Машин этой серии было выпущено в количестве 2555 стандартных и 254 удлинённых. Один из представителей удлиненной версии и представлен сегодня.
… Краткую историю создания первого лимузина уже писал в теме о марке Lincoln … стр. 11 ... начало ТУТ (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=196978&postcount=108) …
… Одно лишь можно дополнительно написать, что лимузин и до настоящего времени остается большей роскошью, и всегда связан с производством по индивидуальному заказу, что уже само по себе является дорогим удовольствием. Наличие лимузина всегда подчеркивало высокий социальный статус владельца. Ими могут быть, как руководители государств, так и бизнесмены, банкиры, известные кинозвезды и эстрадные артисты…
... По сравнению с базовой моделью-донором, лимузины имели несколько отличий, заключавшихся в усиленной подвеске и системе тормозов, более мощной системе охлаждения двигателя, отопления и кондиционирования салона.
… Лимузин, как уже отмечал, создается на базе стандартных автомобилей, путём удлинения стандартного кузова специальной вставкой. Она устанавливается между передними и задними дверьми. Обычная длина вставки может составлять от 1.27 до 4.19 метров. Могут быть конечно и исключения. Наиболее распространенные вставки длиной 60"(1,52м) и 120"(3,05м) дюймов…
… К сожалению точного прототипа представляемой модели , не смог найти и буду благодарен если кто-либо поможет в этом. В связи с этим, на снимках присутствуют базовые( стандартные) и удлиненный (но с меньшей вставкой) автомобили Silver Cloud III . Модель же, если правильно произвел замеры, имеет вставку длиной 1.52 метра или 60" дюймов.
… Итак, на фото модель Rolls Royce Rolls-Royce Silver Cloud Limousine, 1962 года , от АТС …
… модель Rolls Royce Rolls-Royce Silver Cloud Limousine, 1962 года , от АТС …
Игорь,а есть фото прототипа?
К сожалению, Петр, не нашел ( с такой по размеру вставкой и на базе третьей версии "Облака"), кроме одного, но очень неприглядного вида ... Вот выкладываю снимок, но при "чистке" темы однозначно - удалю.
… модель Rolls Royce Rolls-Royce Silver Cloud Limousine, 1962 года , от АТС …
Игорь,а есть фото прототипа?
К сожалению, Петр, не нашел ( с такой по размеру вставкой и на базе третьей версии "Облака"), кроме одного, но очень неприглядного вида ... Вот выкладываю снимок, но при "чистке" темы однозначно - удалю.
Поэтому и спросил.Белый уже был ТУТ (http://www.ritmonexx.ru/rolls-royce-silver-cloud-white-1962-p-6319.html).А вот чёрный?На этом фоне возникает ещё вопрос,кто у кого.....
Говорил ранее, повторю и теперь. Ты мог бы ограничиться исключительно Роллс-Ройсами для того, чтобы можно было назвать коллекцию великолепной. Очень взрослый подход. А по сути представляемых моделей, мне кажется, что именно на примере Роллс-Ройса можно наблюдать наиболее плавную эволюцию определенной автомобильной марки. Поясню. Многие фирмы представляли автомобили сразу для двух-трех ценовых сегментов, поэтому роскошные авто соседствовали рядом с дешевыми народными малолитражками. Ничего общего, кроме названия фирмы, у них при этом практически не было. Ну, согласись Фиат "мышонок" абсолютно не похож на Фиат Витторио Эмануэля. В случае с Роллс-Ройсом, который всегда был и остается элитным автомобилем, дизайнерские решения всегда опирались на предыдщие образцы, так что облик менялся плавно и последовательно. И это прелюбопытное явление. Я надеюсь, ты поместишь коллективное фото слева направо, чтобы подтвердить или опровергнуть мои слова.
Антон,такими темпами к весне покупать будет нечего.Роллсов,конечно много,но не настолько,что бы были только одни они.Что потом?
... Спасибо,Антон, за отзыв, но однако Петр прав... Моделей Роллс-Ройсов достойных внимания осталось вне моей коллекции (вплоть до настоящего времени) самое большее,около 2-х десятков... Поэтому параллельно с этой темой продолжают расширяться модельные ряды Mercedes-Benz, Bugatti, Panhard и еще...:Молчу!: ... Но об этом после окончания этой темы ...
... Одно обещаю, Антон, модельный ряд Rolls Royce выставлю весь однозначно ... только наверное частями получиться ..., слишком много....
… По некоторым обстоятельствам не смог длительное время появиться на форуме… но вот вновь в своей теме и хочу сегодня представить вам, уважаемые коллеги, еще одну модель, которую пришлось долго ждать, из-за чего вновь приходится немного нарушать временные рамки представляемых моделей, возвращаясь назад …
... Итак, это модель послевоенного автомобиля Rolls-Royce из серии Silver Wraith («Серебряное Приведение»)…
… Этот Silver Wraith с номером шасси WTA45, был изготовлен по заказу сэра Джона Галлии из Лондона в 1947 году… Интересен факт того, что первоначально это шасси было направлено для установки на нем кузова в лондонское кузовное ателье Freestone & Webb. Именно это ателье, образованное в 1923 году, выполняло заказы по изготовлению кузовов для автомобилей Rolls-Royce и Bentley. Но потом сэр Джон Галли передумал и шасси было отправлено в кузовное ателье Якова Савчика (J.Saoutchik) в Париже … Об этом кузовном ателье уже писал в теме См.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=317375&postcount=598)... Там и был создан этот уникальный и престижный экземпляр автомобиля с кузовом sedanca coupe, или просто sedanca … Об этом типе кузова ссылку в теме уже давал Петр, по этому лишь повторю её … ТУТ (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=97877&SECTION_ID=4793)... Через год, в 1948 году автомобиль получает первый свой приз на автошоу в Монте-Карло...
… На этом можно было бы и завершить историю этого автомобиля. Небольшое лишь дополнение к ней … в 2008 году автомобиль в разобранном состоянии и после неудачных 25-ти летних попыток его восстановления, был обнаружен в одной колифорнийской семье … Автомобиль был приобретен и реставрирован компанией Vantage Motorworks из Майами. В 2010 году автомобиль вновь дебютировал на автошоу - Pebble Beach Concours d'Elegance, где получил очередные свои трофеи...
… Итак, модель Rolls-Royce Silver Wraith Sedanca Coupé WTA45 J.Saoutchik, 1947 года, от Ilario, изготовленная лимитированной серией 170 шт. … прототип …
… Вновь возвращаюсь к представлению моделей по временному признаку и новой модели Rolls Royce, а именно очередного из фантомов … Phantom V. Эти шикарные машины представительского класса выпускались в период с 1959 по 1968 год. Всего было произведено 516 автомобилей. Владельцами этих роскошных машин были представители высшего света в различных государствах мира. Только назову двух из владельцев таких автомобилей и думаю все будет понятно … это во первых царствующая королева Великобритании Елизавета II и иранский шах Мохаммед Реза Пехлеви …
… Вот с такими влиятельными лицами мира, одним из владельцев Phantom V, был гениальный музыкант из всем известной ливерпульской группы «The Beatles» - Джо́н Ле́ннон (John Winston Lennon), который в июне 1965 года приобрел этот престижный авто черного цвета … Ну, а далее, сделаю ссылку на тему Юры (Частная коллекция yrgin), который еще в прошлом году описал процесс дальнейшего перерождения этого автомобиля … его внешнего вида См.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=228524&postcount=185).
… Небольшое дополнение к материалу Юры … на этом автомобиле длительное время «колесили» по Великобритании участники группы «The Beatles». После распада группы Джон Леннон и его известный и приметный автомобиль перебрались в Америку. Существует факт того, что этим автомобилем пользовались друзья Джона Леннона. Среди них, например, был Боб Дилан (Bob Dylan) известный американский автор-исполнитель песен, поэт, художник, киноактёр…
… В 1977 году, в период серьезных денежных проблем, Джону Леннону пришлось расстаться со своим легендарным Ролс-Ройсом. Автомобиль был продан за 225 тысяч долларов Национальному музею дизайна Купера-Хьюитта в Нью-Йорке. Позже, … уже после смерти Джона Леннона этот авто был выставлен для торгов на аукционе. В итоге, за него была объявлена самая высокая цена в истории продаж легковых автомобилей в сумме 2, млн. долларов… Вот, такова история этого автомобиля.
… Теперь, хочу представить саму модель… Rolls Royce Phantom V Mulliner Park Ward "John Lennon", 1965 года, от True Scale Miniatures … прототип … Джон Леннон и знаменитая ливерпульская четверка …
... Здесь можно посмотреть видеоролики об этом интереснейшем автомобиле и его хозяине … ТУТ ( http://youtu.be/KbmDVeQ88W4) .... и .... ТУТ (http://youtu.be/Ua6LBdhHdOs)
… и вновь Rolls-Royce Phantom V…
… В имидже компании Rolls-Royce - Phantom V был шагом в сторону от крайнего традиционализма компании. В отличие от Phantom IV, автомобиль уже мог купить любой желающий, а не только августейшие особы. Таких желающих нашлось немало - сравните 18 изготовленных Rolls-Royce Phantom IV, о которых писал ранее и 516 выпущенных машин Phantom V за десять лет их производства… Это подтверждает и предшествующий материал о Phantom Джона Леннона…
… Однако, этот факт не оправдал ожидания Rolls-Royce о возможном большом количестве продаж. Прежде всего это было связано с сокращением числа заказов на индивидуальные кузова машин класса Phantom … К этому времени уже многие кузовные ателье начали постепенно закрываться. А в начале 1960-х из нескольких десятков кузовных ателье «на плаву» остались лишь James Young, Mulliner и Park Ward. Последние два были выкуплены компанией Rolls-Royce, что и спасло эти мастерские от разорения…
… Но вернемся к представляемой модели. В отличии от предшествующей модели, этот втомобиль изночально предполагался для удовлетворения особых, специальных требований заказчика и должны были использоваться исключительно для церемониальных целей. Вот по-этому эти автомобили и предназначались только для глав государств и правительств … Этим автомобилем был Rolls-Royce Phantom V Landaulette.
… Только пять этих специальных машин , ручной сборки, были созданы кузовными мастерскими Mulliner Park Ward и считаются одними из самых ценных и редких машин созданных компанией . Эти уникальные автомобили были получены правителем Бахрейна, президентом Танганьики, шахом Персии, румынским правительствои, а последний автомобиль принадлежал Абрахаму ван Лееувен (принцу де Линьяку, как он себя называл) …
… На первых трех снимках ниже один из прототипов Rolls-Royce Phantom V Landaulette, на шасси 5VD83, впервые показаный в 1965 году на Лондонском автосалоне. Впоследствии он был в августе 1966 года доставлен к правителю Бахрейна шейху Иссе бин Сулиме Аль-Халифу...
… Итак, модель Rolls-Royce Phantom V Landaulette Mulliner, 1966 года, от АТС … еще один из прототипов (с номером PVN 131), принадлежащий сегодня семье Дрисколл из США...
… Вновь после длительного перерыва очередная модель … Эта модель на протяжении длительного времени являлась самой престижной среди Rolls-Royce …
… Сегодня, уважаемые друзья, представляю очередной фантом… , а точнее Rolls-Royce Phantom VI, появившийся впервые в 1968 году и производство которого продолжалось на протяжении 23 лет, вплоть до 1991 года.
… Семиместный кузов для Rolls-Royce Phantom VI с алюминиевыми панелями дверей, капота и багажника изготовляла специализированная кузовная фирма Mulliner Park Ward. Уже ранее писал, что эта кузовная фабрика появилась вследствии объединения двух кузовных ателье H.J. Mulliner и Park Ward после приобретения их компанией Rolls-Royce в 1962 году… Эта фирма создавала кузова для практически всех шасси выпущенных Phantom VI. Кузова выпускаемые ею были не похожи на другие, выпускавшиеся собственными кузовными ателье Rolls-Royce. Mulliner Park Ward строили кузова Phantom VI медленно и тщательно, как первые кузовные ремесленники. Кузова были ручной работы, элегантные и по-королевски роскошные...
… За весь период производства Phantom VI было выпущено 373 машины. Как уже писал ранее, производство этих автомобилей было прекращено в 1991 году. В этом же году, после выпуска резервных кузовных панелей для восстановительных работ автомобилей после аварийных случаев, предприятия Mulliner Park Ward, располагавшееся в Willesden - прекратило свое существование …
… На фото модель Rolls Royce Phantom VI Mulliner Park Ward, 1968 года, от True Scale Miniatures … прототипы …
… Все сложнее получается "выкраивать" время для поиска и подготовки материала очередной модели. Как уже писал ранее, на работе очень уж «жаркая пора» - сдача объекта. Так, что все время там или в дороге между Москвой и домом …
… Но продолжим, … очередная модель Rolls-Royce … кабриолет Corniche, выпуск которого был начат в 1971 году. Кроме кабриолета выпускался и второй вариант этого автомобиля … с кузовом купе.
… Кузова обоих вариантов выпускались лондонской компанией Mulliner Park Ward . Готовый кузов ручной работы везли из Лондона за 200 миль в Крю, где его оснащали механикой, а затем возвращали в Лондон для оборудования салона и окончательной отделки. Отделка кузовов была традиционной для Rolls-Royce - высококачественная кожа и ценные породы дерева. На сборку одной машины требовалось около шести месяцев. Квалифицированный мастер, например, затрачивал неделю только на монтаж и регулировку мягкой складной крыши. Зато идеально «сидящий» верх в поднятом положении создавал полную иллюзию жесткой, как у купе, крыши…
… За период выпуска этой модели с 1971 по 1995 год было создано пять модификаций автомобиля. В отношении представляемой модели... выпуск ее продолжался на протяжении 14 лет с 1971 по 1985 год, а общее количество собранных машин составило - 1108 единиц.
... До настоящего времени купе и кабриолеты Corniche считаются одними из наиболее привлекательных автомобилей марки Rolls-Royce …
… На фото модель автомобиля Rolls-Royce Corniche Convertible, 1971 года, от True Scale Miniatures … прототипы …
… Следующая модель Rolls-Royce, относящаяся к периоду 70-х годов прошлого столетия… Rolls-Royce Silver Shadow (Серебряная Тень). Впервые автомобили этой серии появились в 1965 году. Именно на базе этих машин появилась модель Rolls-Royce Corniche Convertible, представленная перед этим.
… Производство Silver Shadow продолжалось вплоть до 1980 года. В 1977 году появляется вторая версия этого автомобиля … Silver Shadow II. За годы выпуска двух моделей «Серебрянной Тени» было собрано 20605 машин, включая стандартные и удлиненный, двух дверные кабриолеты и купе.
… Итак, на фото модель автомобиля Rolls-Royce Silver Shadow, 1975 года, от True Scale Miniatures … прототипы …
… Обратите внимание, на первый снимок прототипов. На нем автомобиль Rolls-Royce Silver Shadow , произведенный в 1975 году по специальному заказу принцессы Великобритании Маргарет и в 1984 году перешедший в собственность киноактера Берта Рейнольдса. Похоже, что производители модели по всей вероятности отталкивались от этого прототипа … Судите сами, друзья. И может совсем скоро появиться модель с отличительной символикой королевской семьи на верху кузова…
… Еще одна модель Silver Shadow (Серебряная Тень), но уже представительского класса … лимузин. Выпуск этих машин осуществлялся в период с 1977 по 1980 год. По найденной в интернете информации общее количество построенных этих автомобилей составило 2145 экземпляров…
… На фото модель Rolls-Royce Silver Shadow II Limousine, 1977 года, от CMR Precision Models … прототипы …
… Вновь есть некоторое свободное время и рад вновь представить вам, коллеги , новую модель Rolls-Royce … Много писать по представляемым далее моделям, уже относительно современного периода времени - не буду…, да и свободного времени на работе все меньше и меньше с предстоящей сдачей объекта …
… Итак, на смену Silver Shadow ( Серебряная Тень) пришла модель Rolls-Royce Silver Spirit (Серебряный Дух), производство которых было начато в 1980 году на заводе Mulliner Park Ward в Кру … Кроме стандартной модели был организован выпуск машин премиум класса Silver Spur (Серебряная Шпора)… К сожалению не смог найти точного прототипа представляемой модели. В связи с этим на фото прототипа, близкий прототип от того же производителя кузова … компании Hooper.
...Не смотря на то, что в 1959 году компания перестала существовать , как производитель кузовов, она по-прежнему оставалась активной в автомобильном бизнесе, занимаясь продажами, реставрацией , ремонтом и обслуживанием машин … Фото прототипа, есть своего рода уникальная интерпретация Silver Spirit, созданная компанией Hooper. Работа по созданию этого автомобиля была начата в 1988 году и закончена к 1991 году и предназначалась австралийскому заказчику …
… Теперь о модели … на фото модель Rolls-Royce Silver Spur Emperor State Landaulet by Hooper, 1989 года, от PMC, изготовленная лимитированой серией 108 шт. … близкий прототип … Silver Spirit Landaulet от Hooper …
Спасибо, всем вам друзья, за отзывы!
… В продолжении показа серии Silver Spur (Серебряная Шпора), сегодня новая модель предназначенная для представительских целей ... и очередной лимузин, впервые представленный широкой публике в 1991 году на Международном автосалоне во Франкфурте…
... Выпуск этих машин был организован в период с 1996 по 1999 год. Модель была произведена в ограниченном количестве … 49 автомобилей, причем для специально отобранных клиентов. Автомобиль выпускался в двух вариантах управления … 33 еденицы с левым рулем и 16 с правым …
… Интересна география, куда были отправлены машины … Япония (10 ед.), Кувейт (8ед.), США (7ед.), Гонконг (7ед.), Германия (3ед.), Саудовская Аравия (2ед.), Таиланд (2ед.), Малайзия (1ед.), Китай (1ед.), Бахрейн (1ед.)... Семь автомобилей остались в Великобритании …
… На фото модель Rolls-Royce Silver Spur Park Ward Limousine, 1996 года, от АТС, выпущенная лимитированным тиражом 99 шт. … один из прототипов …
... Rolls-Royce Silver Spur Park Ward Limousine, 1996 года, от АТС…
Игорь,а что скажешь о модели?Как качество изготовления?
По фото бросается в глаза слишком зализанная и не совсем верная геометрия облицовки радиатора.
Ну, Петр, от тебя ничего не ускользает.
Да с радиатором есть такая "проблемка", т.к. классически у Rolls-Royce он всегда с четкими углами без закруглений. Этот ближе все же к параллельному "клону" ... Bentley. Сделал еще несколько его снимков.
... Общее впечатление о качестве модели очень позитивное ... Когда получил ее в свое время, мышечная ткань в области челюсти сильно "ослабла"... :shok...
... Вот решил, как смог, показать еще некоторые особенности модели и её некоторые детали. Судите сами, друзья .... Обратите внимание на пороговую планку салона (хорошо видна на фото 4) ...
… Сегодня представляю вашему вниманию, уважаемые коллеги, самый современный среди самых роскошных и самый роскошный среди самых дорогих в мире … серийный седан. Речь пойдет о модели эксклюзивной ручной сборки, сочетающей в себе все новейшие технологии, но в то же время сохраняющей традиционный консерватизм, присущий марке Rolls Royce с некоторыми элементами от ретро в дизайне … Этим автомобилем стал сверхпрестижный Silver Seraph (Серебряный Серафим) … Серафим (Seraph) для англичан является ангелом несущим свет и высоко ими почитаемым. Приставка же Silver в названии модели стала лишь продолжением традиции названия моделей Rolls Royce …
… Rolls-Royce Silver Seraph пришел на смену моделям Silver Dawn и Silver Spur и был представлен в марте 1998 года на Международной автосалоне в Женеве… Необходимо отметить, что разработка этой машины началась за четыре года до её представления на выставке. Впервые в истории компании сборка этих автомобилей производилась по-прежнему вручную, но уже на подвесном конвейере…
Это интересно : … Silver Seraph получил новый рамнонесущий цельнометаллический, элегантной формы кузов. Жесткость кузова при кручении увеличилась на 65 % по сравнению с предшественниками. Кузов покрывался десятью слоями антикоррозионного состава и четырнадцатью слоями краски. Фирма предлагала своим клиентам выбрать один из 27 стандартных вариантов окраски машины или сделать специальный заказ, индивидуального варианта окраски…
… Производство автомобилей осуществлялось в течении пяти лет с 1998 по 2003 год. В общей сложности было изготовлено 1570 машин «Серафимы». В числе этих машин - 127 (не могу утверждать точно, слишком разная получена информация) удлиненной базы … лимузины.
… Сегодня хочу представить модель одного из таких автомобилей. … К сожалению, не найдены мною снимки версии прототипов с удлиненной базой… по этому фото реальных автомобилей размещу в стандартной версии …
… Итак на фото, модель Rolls Royce Silver Seraph Limousine , 1998 года, от Hand-Made, …выпущенная к 100-летию компании Rolls Royce в 2004 году … прототипы стандартной версии
… К сожалению, не найдены мною снимки версии прототипов с удлиненной базой…
Rolls Royce Silver Seraph Limousine
Игорь,не совсем то,конечно,но это всё что есть:
Интересно, на каком времени закончится повествование?
К сожалению, только начал втягиваться в такую RR's story, а оно уже подходит к концу, судя по всему(
… Совсем осталось немного показов, Егор, до завершения темы о бренде Rolls-Royce. Последняя модель будет относится к 2010 году.
… Но это пока …так, как в планах приобретений остаются еще модели этой марки, модельный ряд которой , пусть и неполный , но дает уже некоторое представление об эволюции этого бренда (эту задачу и ставил перед собою)… Кроме того, за время показа коллекция пополнилась новыми моделями Bugatti, Delage, Talbot относящихся к интереснейшей эпохи в автомобилестроении … 30-м годам… Ну и конечно, здесь не обошлось без американского автопрома (судя по вашей теме Егор, тоже вызывающий интерес ) … Buick и Packard.
… Но об этом позже …
… Большое спасибо, Петр, за снимки! Это действительно единственные фото лимузина в интернете относящиеся к последней самостоятельной модели Rolls-Royce … Silver Seraph. И к сожалению эти фотографии не могут быть отнесены и ко второй модели которую сегодня хочу представить …
… На фото модель Rolls-Royce Silver Seraph California edition,1998 года, от Paul Model Collectibles, выпущенная лимитированным тиражом 59 экз. … еще несколько снимков стандартного прототипа (при неимении другого)…
… из истории марки Rolls-Royce … В 1998 году после долгих переговоров, шумных заседаний и обсуждений, акционерами военно-промышленного концерна "Vickers" (Виккерс) было принято решение о продаже старейшего английского автомобильного бренда … Rolls-Royce ( который к этому времени принадлежал концерну) … компании ВМW… Вторая компания …Bentley, входящая в состав Rolls-Royce , отошла к Volkswagen … сопернику ВМW в сделке с покупкой компании Rolls-Royce .
Игорь,вот ещё несколько фото,возможно пригодятся:
Это похоже самый длинный Роллс Ройс ?
Спасибо в очередной раз, Петр, за снимки!
...Дмитрий, как видишь, Петр уже ответил на твой вопрос... на первых четырех снимках "Серафим" (Silver Seraph) длиннее показанной модели ...
... Вот еще фото двух "лимузинчиков" Rolls-Royce...
... Немного отойду от темы, специально для Дмитрия... и вас, уважаемые друзья...
… Для информации... самым длинным лимузином в мире является 26-ти колесный лимузин, длина которого составляет 30,5 метров. Его основная работа проходит на киностудии Голливуда, а основное его предназначение … не езда по городским улицам, а выставки и съемки в кинофильмах.
… Это не совсем обычный автомобиль. Внутри этого гигантского автомобиля пассажирский салон, который ослепляет изобилием роскошных и современных приспособлений и вещей. Например, солярий вместе с джакузи и бассейн с подогревом , а также водяная кровать очень больших размеров. Но и это еще не все … на крыше автомобиля имеется площадка для посадки вертолета (на втором снимке присутствует и вертолет) ...
… Возникает все же вопрос , а как он «вписывается» в повороты, пусть и небольшие … Оказывается очень просто … автомобиль может «ломаться» … при развороте автомобиль складывается пополам. А если понадобиться движение задним ходом, то в корме этого длинного автомобиля имеется вторая кабина для дополнительного водителя …
Вот такое чудо, однако, есть на свете … Его спроектировал и изобрел Джей Орберг из города Калифорния. Нужно отметить так же, что этот «лимузинчик» попал в книгу рекордов Гиннеса…
… Сегодня хочу представить выпускаемый до настоящего времени кабриолет, являющийся открытой версии классического Rolls-Royce.
... Для полноты информации дальше воспользуюсь материалом из Википедии — свободной энциклопедии …
… «Четырёхместный кабриолет Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe являет собой менее строгий вариант классического для марки Rolls-Royce дизайна. Но, несмотря на более обтекаемые, «динамичные» формы кузова, основные ценности традиционного образа остались нетронутыми — длинный кузов, колеса большого диаметра, короткий задний и длинный передний свесы, а также «классическая» решетка радиатора, в данном случае слегка изогнутая и заваленная назад. Как говорит главный дизайнер компании Ян Камерон. — «В случае с Rolls-Royce Drophead Coupe мы добавили к классическому дизайну Rolls-Royce изгибы, придающие автомобилю динамичность. Такая форма подчеркивает исключительные рабочие характеристики и управляемость, являющиеся главными принципами автомобилей Rolls-Royce. Динамический привод серии Phantom всегда приятно удивлял покупателей, а модель Coupe в этом отношении шагнула еще дальше». Как утверждают разработчики, создавая Phantom Drophead Coupe, команда дизайнеров вдохновлялась образами классических гоночных яхт J-класса 1930-х годов, которые являлись самыми быстроходными судами своего времени, и эффектно сочетали в себе мощь, маневренность и скорость, а использование самых совершенных натуральных материалов делало эти яхты необыкновенно красивыми.
… Вместе с новым кузовом, Phantom приобрёл и более агрессивное «выражение лица». Главную партию в передней светотехнике здесь «играют» круглые фары ближнего света, расположенные под светодиодными фонарями дневного света, и придающие автомобилю особый шарм и индивидуальность.
… Примечательно, что вопреки современным тенденциям, автомобиль снабжен мягким верхом, а не металлическим складным, тем самым подчеркивая верность идеологии марки. «Тот факт, что мы не сделали жесткий складной верх, очень важен, так как это было бы отступлением от задуманного образа. Наши клиенты не покупают куртки, которые можно носить с двух сторон, зачем же им покупать кабриолет, который выглядит, как купе? Кроме того, что может быть более романтичным, чем сидеть в кабриолете и слушать, как по мягкой крыше стучит дождь?» — говорит Ян Камерон.» …
… Небольшое дополнение … Впервые автомобиль был представлен в 2007 году на Автосалоне в Детройте.
… Интереснейшее решение имеет крышка кабриолетного механизма. Она изготовлена из тика, чем напоминает автомобили Rolls-Royce которые носили кузова в стиле Skiff в 20-30 годах и полностью или частично были изготовлены из дерева (см. ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=379981&postcount=731) ).
… а теперь модель, на фото Rolls Royce Phantom Drophead Coupe, 2007 года, от Minichamps … прототипы …
его ,наверное, и в руки страшно брать? но хорош!
Даже дышать рядом надо в маске..))) Чтоб инфекции не сели на него..))) Супер!!!
Ну, Олежек, насчет инфекции и противогаза ... "перебрал" :viannen_102:
А насчет, как берем ... так просто - вот так...
… Сегодня представляю «крайнюю» на данный момент в коллекции модель Rolls-Royce …
… Ровно пять месяцев назад начал показ моделей этого знаменитого бренда. Первой моделью показа был Rolls-Royce 40/50 HP, 1907 года получивший название Silver Ghost (Серебрянный Призрак) … См.ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=372491&postcount=726)
… Вот в честь первого «Серебрянного Призрака» и был назван автомобиль, модель которого сегодня и представляю… Rolls-Royce Ghost. Впервые автомобиль был официально представлен Rolls-Royce Motor Cars, дочерней компанией BMW на Франкфуртском автосалоне в 2009 году. Во время разработки автомобиль был известен под кодовым названием «RR04» и задумывался, как более доступный в ценовом плане автомобиль в отличии от представленного перед этим Phantom Drophead Coupe …
… Интересно то, что автомобиль был основан пусть и на измененной, но платформе BMW седьмой серии. Боварская компания признает, что 20% деталей являются общими для обеих машин…
… Пожалуй далее писать ничего не буду, т.к. по этой машине, выпускаемой в настоящее время, много информации можно прочесть в интернете … о всех её достоинствах и характеристиках …
… Теперь сама модель … Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase (EWB), 2011 года, от Kyosho … прототипы …
Для сравнения две последние модели ...
... Два "Призрака" , а между ними целый век ... (1907-2011 г.)...
В завершении показа темы (на даный момент, но имеющей в дальнейшем продолжение), хочу предложить вашему вниманию, уважаемые коллеги, несколько снимков сегодняшнего производства автомобилей легендарной марки ... Rolls-Royce ...
… В дополнении п.815 о современном производстве Rolls-Royce, решил разместить еще немного информации…В основе этого, материал полученный из публикации "Власть и Бизнес" подготовленной по материалам газеты Die Welt…
… Итак, на юге Соединенного Королевства в Гудвуде организовано сегодняшнее производство современных Rolls-Royce … Phantom и Ghost . Здание предприятия скорее напоминает отель. Штат сотрудников насчитывает 800 человек. Они, как раз и предпочитают говорить о своем предприятии ни как о заводе, а как о мануфактуре, потому что все здесь действительно делается вручную. На почти клинически чистом предприятии бесполезно искать роботов…
… Разумеется, это не более чем прекрасная иллюзия. Потому что все, что пахнет при автомобилестроении, что производит шум и грязь, было выведено за пределы этого производства. Все грязные работы выполняются поставщиками, часть работы также ложится на материнский автоконцерн BMW. Кузова лимузинов уже в готовом виде прибывают из Динголфинга, двигатели вместе с восьмиступенчатой автоматикой доставляются из Мюнхена.
… В священных залах мануфактуры происходит только сборка и тонкая мастерская работа. Неспешный темп, с которым механики собирают каждый отдельный автомобиль, говорит о том, что он не создан быть рядовым автомобилем. И если на других заводах конвейер движется в беспощадном темпе, то здесь механики доводят автомобиль вручную и тратят на это время. На производство одного Phantom требуется от пяти до шести месяцев, а для одного Ghost не менее двенадцати недель.
… Особенно много времени в изготовлении Rolls-Royce тратится на лакировку, кожаную и деревянную отделку. Хотя персонал мануфактуры очень молод, средний возраст здесь составляет 35 лет, на этих трех направлениях работают много пожилых и опытных специалистов, которые вручную завершают последнюю шлифовку Rolls-Royce. При лакировке помимо 20 стандартных цветов используются дополнительные 40 000 лаков, которые при необходимости могут быть смешаны для получения дополнительного тона. И на каком еще автопроизводстве могут вручную полировать машину на протяжении четырех часов?
… Коллегам, занимающимся кожаной и деревянной отделкой, тоже требуется много времени для пошива кожи из восьми-девяти быков и облицовки, на которую уходит полдерева...
… Всем этим и знаменит известный во всем мире бренд … «Мы не можем выпускать больше 3000-3500 автомобилей, - говорил в свое время глава Rolls-Royce шотландец Том Первз, - В противном случае мы рискуем нашей эксклюзивностью»…
Спасибо, дорогие друзья, за интерес проявляемый к теме и активное обсуждение в её рамках!!!
… Сегодня, после окончания показа моделей Rolls-Royce, небольшой показ моделей пополнивших коллекцию за последнее время…
… Первая из них, ... модель появившаяся год назад и уже показанная в нескольких темах на форуме, … автобус марки Robur - продукт автомобилестроения уже не существующего сегодня немецкого социалистического государства ГДР … Кстати государства в котором я и родился. Этим и был в какой-то степени вызван интерес к этой модели, о чем и не жалею…
… Немного об истории ... марка Robur появилась в 1957 году, как прямой приемник фирмы Phanomen (Феномен ) из города Циттау, а само предприятие получило название VEB Robur-Werke (Народное предприятие Робур)… Предприятие больше известно всем, как предприятие выпускавшее грузовые автомобили. Производство автомобилей Robur были развернуто не только в Восточной Германии , но и в ряде социалистических стран СЭВ … Машины выпускались до 1961 года в нескольких вариантах, а именно грузовой автомобиль, автобус и «Скорая помощь».
… После объединения двух немецких государств, осуществлялась попытка перестройки и модернизации предприятия, но желаемых результатов получено не было. В 1991 году предприятие прекратило выпуск автомобилей, отошло к компании Mercedes-Benz и в настоящее время занимается производством и поставкой комплектующих для автомобилей…
… Интересна история предшественника марки Robur … фирмы Phanomen(Феномен ). Основанная в 1888 году фирма, начала свою деятельность с выпуска велосипедов, а затем и мотоциклов. В 1907 году появляется первый «феноавтомобиль». C 1927 года предприятие специализируется на выпуске коммерческих легких грузовиков, которые широко использовались в виде почтовых фургонов и гражданских санитарных автомобилей. Кроме этого, начиная с 1940 года, вермахт в довольно больших количествах закупал эти машины для немецкой армии.
… После окончания Второй мировой войны завод компании Phanomen (Феномен ) в Циттау , оказался в советской оккупационной зоне, где до 1956 года и продолжалось производство автомобилей под старой маркой …
… Теперь, сама модель … восемнадцати местный автобус Robur Garant 30K VW/B 18, 1956 года, от Atlas/IXO… прототипы и модификации …
... Спасибо друзья за отзывы! Рад, что "бусик" понравился...
… Сегодня представляю вторую модель пополнившую коллекцию …
...Модель Renault Reinastella, выпускавшаяся в период с 1927-1933 год. Автомобиль являлся первым из серии Stella Renault класса люкс и был предназначен для конкуренции с современными автостроительными брендами, такими как Hispano-Suiza , Rolls-Royce , Daimler , Packard …
… На фото модель Renault Type RM2 Reinastella, 1932 года от Norev … прототипы …
Примечание : О моделях марки Renault в коллекции можно посмотреть в теме на стр.14, п.139 – стр.15, п.146, стр.18, п.175… См. начало здесь … (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=203093&postcount=139) …
… О модели Renault Reinastella в своих темах уже писали ранее ... Антон (Babkin) см.ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=266707&postcount=624), Юра (yrgin) см.ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=322586&postcount=256), Дмитрий (girdik) см.ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=305466&postcount=436)…
…Сегодняшний показ начнет представление нескольких последних в коллекции моделей известного американского автомобильного бренда … Packard. Кроме этого, все модели будут от одного производителя, модель которого (этой же марки) уже представлял в теме … Minimarque …см.ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=371323&postcount=724)… Все модели автомобилей будут также относиться и к одному временному периоду … 1934 году.
... Больше писать ничего не буду, просто даю Вам, уважаемые коллеги, самим оценить модели … лишь напомню, что модель сделана из "белого" металла и имеет очень солидный вес ...
… Итак, представляю вашему вниманию первую из моделей … удивительную по красоте, роскошную модель пятиместного Packard Super 8 Sedan , 1934 года, от Minimarque (Англия), изготовленная лимитированным тиражом 50 экз., … прототипы …
Примечание : … Модели Packard в коллекции и теме представлены на стр. 17, п.166-169 …см.ТУТ (http://scaleforum.ru/showthread.php?...%ED%E0&page=17)…
… Как и обещал, следующая модель Packard… Этот двухместный Packard с закрытым купе является редким автомобилем, так как таких машин было собрано всего восемь экземпляров…
… Представляемый вариант темно-красного Packard был изготовлен по заказу известного американского актера Уилльяма Кларка Гейбла ( William Clark Gable), … кинозвезды и секс-символа 1930-1940-х годов, носившего прозвище «Король Голливуда»… Нам этот актер хорошо известен по многим картинам, но особенно по фильму «Унесенные ветром» …
… Итак, вторая модель … Packard Super Eight 1004 Stationary Coupe, 1934 года, от Minimarque (Англия), изготовленная лимитированным тиражом 90 экз., … прототипы, … фото Кларка Гейбла …
… Третья из приобретенных в последнее время моделей Packard , но в отличии от предыдущих … кабриолет с заказным кузовом от именитого американского ателье Dietrich…
… Этот автомобиль появился в период Великой депрессии, когда компания Packard, в конкурентной борьбе с Cadillac и Lincoln, попыталась стимулировать свои продажи за счет еще большего улучшения своих машин. Кроме более мощного и бесшумного двигателя V12, автомобиль был выполнен с еще большим комфортом , присущим автомобилям класса люкс и несмотря на высокую цену был популярен … Кабриолет, сочетая в себе безопасность и комфорт закрытого автомобиля, давал возможность с опущенным верхом и окнами со всей полнотой наслаждаться поездкой …. На подобных «королевских» автомобилях Packard ездили в 30-е годы многие известные государственные руководители …
… На фото модель Packard V12 Convertible Sedan, 1934 года, от Minimarque (Англия), изготовленная лимитированным тиражом 50 экз., … прототипы …
... В завершении ... коллективное фото моделей Packard от Minimarque ...
… Еще одна модель, приобретенная за последнее время … Delage D8… Об этой марке и моделях в коллекции рассказывал ранее в теме на стр.24, п.236-238 …см. здесь (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=230487&postcount=236)…
… Представляемая модель, одна из самых стильных и элегантных довоенных машин с низким двух дверным кузовом купе и обтекаемыми аэродинамическими линиями. Кузов автомобиля был изготовлен в парижском кузовном ателье Letourneur & Marchand, основанном в 1905 году двумя партнерами кузовщиками Жан-Мари Летурне (Jean-Marie Letourneur) и Жан-Артур Маршаном (Jean-Arthur Marchand). С 1920 года это предприятие было основным поставщиком кузовов для довоенных Delage.
… Сложной была судьба предприятия и его «выживание» после второй мировой войны. Как итог… в 1959 году производство кузовов от Letourneur & Marchand прекратилось, а последнее представление продукции ателье состоялось на парижском автосалоне в том же году...
… Кузова ателье всегда считались самыми привлекательными для покупателей. Общее количество автомобилей Delage, представляемой модели, составило не более двух десятков и выполнены они были в двух вариантах … спортивный фастбэк и более элегантные седаны купе…
… На фото, модель Delage D8 Aerodynamic Coupe - Letourneur & Marchand, 1937 года, Chromes (Ilario) , изготовленная лимитированным тиражом 169 экз., … прототип …
... Деляж красив , обалденно красив ! А можно ещё их коллективное фото для сравнения ?
Если тебя правильно понял, Дмитрий ...
Уважаемые коллеги, представляю коллективное фото моделей Delage в коллекции...
… В продолжении показа моделей приобретенных в последнее время, очередное пополнение в модельной линейке представителей всем известной марки Mercedes-Benz (см.каталог темы стр.1, п.3-4) …
… Представляемая модель связана со спортивным событием 1974 года … Чемпионатом мира по футболу, проходившем в Западной Германии (ФРГ). К этому событию концерн Daimler-Benz изготовил и поставил оргкомитету Чемпионата целую серию автобусов, как для команд участниц так и для различных пресс–служб, обслуживающих это мероприятие...
… Итак, модель автобуса Mercedes-Benz O302 LHD, 1974 года, от Minichamps …
… На этом автобусе перевозили команду сборной Бразилии, которая на Чемпионате мира заняла в итоге четвертое место, уступив сборной команде Польши со счетом 0:1 … В итоге финальной встречи чемпионами мира по футболу стала команда ФРГ, а второе место заняла сборная Голландии …
... К сожалению не нашел снимков прототипа автобуса бразильской команды, поэтому на фото аналогичные прототипы автобусов немецких команд ... ФРГ и ГДР.
... Нельзя было не разместить снимок сборной команды Бразилии для которой и был создан этот автобус. Снимок сделан 6 июля 1974 года, перед матчем с командой Польши на стадионе "Olympiastadion" в Мюнхене ...
Примечание : … Для любителей и фанатов футбола, небольшая информация для напоминания о Чемпионате мира 1974 года :
- Сборные ФРГ и Бразилии автоматически попали на Мундиале (правда такое название мировых Чемпионатов возникло позже, после проведения чемпионата по футболу 1982 года, который проходил в Испании). На остальные 14 путёвок претендовали 98 сборных. 8,5 мест предназначались Европе, 3,5 — Южной Америке, 1 — КОНКАКАФ, 1 — Африке и 1 — Азии и Океании на двоих.
- От Европы квалификацию преодолели Швеция, Италия, Голландия, ГДР, Польша, Болгария, Югославия, Шотландия. От Южной Америки отобрались Аргентина, Уругвай, Чили (в результате отказа советской сборной), от КОНКАКАФ — Гаити, от Африки — Заир, от Азии — Австралия. Сборные Австралии, ГДР, Гаити и Заира впервые дебютировали на Чемпионате Мира.
- Матчи проходили на 9 стадионах, включая «Olympiastadion» в Западном Берлине. Необходимо отметить, что самый «маленький» стадион Чемпионата вмещал 44 тысячи зрителей. Финал и матч за 3-е место прошли в Мюнхене на «Olympiastadion»…
... Спасибо всем вам, дорогие друзья, за отзывы! В очередной раз рад, что модели понравились и вызвали интерес!
… Прежде чем продолжить показ новых моделей знаменитого бренда Mercedes-Benz в коллекции, хочу поблагодарить нашего уважаемого мерсовода и «дотошного следопыта» … Петра, за эту прекрасную модель, появившуюся в моей коллекции …
… Вот такую короткую информацию нашел в интернете …. Этот автомобиль создавался мастерами концерна Mercedes-Benz для клиентов из высших слоев общества и руководства Германии, которых уже не устраивали открытые кабриолеты на шасси Mercedes-Benz Nürburg … Так, в 1931 году появилась эта интереснейшая и элегантная модель в версии Typ 770 Cabriolet C W07 … По существующим данным, таких автомобилей было выпущено всего четыре экземпляра.
… На фото модель Mercedes-Benz Typ 770 (W07) Cabriolet C, 1932 года, от ЕМС(Пивторак) по заказу ER-models, изготовленная лимитированным тиражом 75 экз., … прототип …
Прекрасен, но странен. Я не знаток того времени, но сочетание цветов очень необычно. Неужели в то время так делали?
... Алексей, как видишь современных снимков этого автомобиля - нет. Только черно-белые, тех лет. Да и количество машин, как писал, было ограниченное. Вот, Петр, наверное точно сможет ответить на этот вопрос...
Mercedes-Benz Typ 770 (W07) Cabriolet C, 1932 года, от ЕМС(Пивторак) по заказу ER-models, изготовленная лимитированным тиражом 75 экз., …
Фото!!!!!!!!:good:good:good
Игорь,какие впечатления от модели?
Петр, слов нет, одни эмоции!:Супершок: :shok:Супершок:
... Тончайшая деталировка кузова, не говоря уже о ... континенталевская резина, кнопка сигнала на руле с эмблемой MB, приборная доска ... и "контрольный выстрел" ... лазерная гравировка на стёклах фар с надписью ... Bosch... Снимок (второй) ты уже показывал в своей теме. Вот повторяю вместе со своим (увеличив его - можно хорошо увидеть)... В общем ... ВО!:good
Прекрасен, но странен. Я не знаток того времени, но сочетание цветов очень необычно. Неужели в то время так делали?
Такие автомобили(и не только Мерседес),в те времена,считались роскошью.Цветовая гамма была индивидуальна и разнообразна.Посмотрите на сохранившиеся автомобили находящиеся в музеях и всё станет ясно.(Немного фото ТУТ (http://wiki.fototerra.ru/Germanija/Shtutgart/Stvo99-7275.html)).
По поводу обсуждаемого кабриолета,то в моделях он выпущен в четырёх цветовых вариантах.Модели 31-ого и 32-ого годов отличаются не только цветом,но и внешней отделкой.
Фото WOWA(источник указан на фото):
… Представляемая сегодня модель автомобиля Mercedes Benz (в продолжении предыдущих постов) является самым знаменитым и самым загадочным автомобилем мира…
… История этого автомобиля начинается в 1937 году, когда в мастерской фирмы Daimler Benz по личному указанию фюрера был изготовлен Mercedes Benz 540К Special Roadster … один из 25 экземпляров выпущенных когда-либо компанией. Автомобиль имел бронированный кузов и пуленепробиваемые стекла…
… Приказ Гитлера был совершенно недвусмысленным — успеть ко дню рождения рейхсмаршала Германа Геринга. ...По существующей информации, из-за дикой спешки двух рабочих насмерть задавило сорвавшейся с плохо укрепленных станин бронеплитой. Тем не менее автомобиль был готов к сроку и торжественно вручен второму человеку Третьего рейха… получившего в дальнейшем название «Blue Goose» (Голубой гусь) от цвета кузова автомобиля…
… 4 мая 1945 года автомобиль Геринга… Mercedes Benz 540 К Special Roadster был захвачен частями союзной армии США в Баварских Альпах, в Берхтесгадене (Berchtesgaden).
… Более полную информацию об этом автомобиле и интересные снимки рекомендую посмотреть в теме у Юры (yrgin) см. здесь (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=279259&postcount=226) и тут (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=279790&postcount=227)…
… На этом, пожалуй и остановлюсь …
…Теперь сама модель … Mercedes 540K Special Roadster «Blue Goose», 1937 года, от ЕМС (Пивторак), изготовленная лимитированным тиражом 150 экз., … прототип ..., однако на большинстве снимков уже трофейный …
… В начале этого показа, хочу поблагодарить в очередной раз Петра, за помощь и предоставленные архивные снимки следующей модели …
… Наверное, эта модель самая ценная сегодня для меня в коллекции.
... Модель стала второй в коллекции от уважаемого маэстро Владимира Пивторака. Этому в большей степени я обязан нашим коллегам Юре и Петру, которые открыли для меня этого производителя … Более трех месяцев не мог решиться на покупку этой модели и … вот она в коллекции… Мне трудно передать свои чувства и ощущения, когда рассматривал ее держа уже реально в своих руках… Но, это все эмоции…
… Об этом автомобиле существует мало информации, вернее сказать … её почти нет. По скудным обрывкам данных, автомобиль был изготовлен для высокопоставленного лица и якобы эксплуатировался где-то на африканском континенте. Об этом может свидетельствовать только светлый кузов родстера и запасные топливные баки, размещенные на ступеньках машины, и которые могли быть предназначены только для дальних поездок … Судьба автомобиля не известна по сей день … и скорее всего он безвозвратно исчез …
… Сегодня, уважаемые коллеги, для того чтобы Вы смогли самостоятельно оценить эту модель, размещаю немного больше снимков, чем ранее …
… Итак, на фото еще одна модель … Mercedes-Benz 540K Speсial-Roadster , 1937 года от ЕМС (26/40), … архивные снимки оригинала …
Вот оно сочетание роскоши и качества как в прототипах , так и в моделях !
Mercedes 540K Special Roadster «Blue Goose», 1937 года, от ЕМС
Симпатичный гоночный фашистик,поздравляю!))
Mercedes 540K Special Roadster «Blue Goose», 1937 года, от ЕМС...
...тащусь... :good молча... :yes
Великолепен! Тут всё сложилось - и прототип, и родословная, и сама модель. Прекрасно!
Великолепен! Тут всё сложилось - и прототип, и родословная, и сама модель. Прекрасно!
... Голубой Гусь, конечно, великолепен, берет цветом в том числе. Красивый небесный цвет для экс-авиатора, старались угодить)
Игорь, вот умеешь ты зацепить! Спасибо, за интересную информацию и качественные фото моделей!
Отдельное спасибо Петру за дополнения!
Ребят, Вы просто большие молодцы! Правда, всегда очень приятно смотреть ваши темы! :good
Обалдеть!!!!!!! Ну очень тащунственно!!! )))
да,немец хороший!
Спасибо Вам , дорогие друзья, за отзывы ... и рад, что модель Гусика понравилась...!!!
Mercedes-Benz 540K Speсial-Roadster , 1937 года от ЕМС , выпущенная лимитированной серией 40 экз.
Самая потрясающая модель из тех, что я видел! :good:good:good:good
Аж завидки берут! =)
Меня завидки берут от 95 процентов коллекции Дяди Игоря :) Так что я в последнее время смотрю на все это великолепие молча. Ибо здесь достаточно простого созерцания, не помноженного на лишние слова. Тут ведь все дело не только в дороговизне данных экземпляров. Не менее важен вкус, с которым Игорь подбирает модели. Все то, что я наблюдаю с весны этого года - это музейные экспонаты. И я думаю, что Игорю стоит всерьез задуматься о безопасности коллекции, и в обязательном порядке застраховать ее.
И я искренне рад, что коллекционеры уровня Дяди Игоря или Юры Yrgin делятся с коллегами своими находками, а не ныкаются в темном бункере за стальной дверью :)
... Спасибо, Антон! С большим уважением отношусь к мнению и оценке своей коллекции участниками форума. Ты прав, показывая модели приследую лишь одну цель, чтобы коллеги по увлечению увидели и оценили то, что есть за рамками повседневно-доступного и стремились к большему... В любом случае, может пройти разный временной период и такие модели могут появиться и у других форумчан. И я буду искренне рад этому...
... Спасибо и за совет о безопасности коллекции... Здесь все в порядке.
… Сегодня произошло пополнение модельного ряда Rolls-Royce в коллекции …
...Представляемая модель Phantom одна из трех экспериментальных машин произведенных по заказу Rolls-Royce в 1928 году… Шасси машин получили кузова от разных кузовных ателье … 15EX от ателье Hooper , 16EX - Barker . Элегантный кузов Torpedo на представляемое шасси 17EX было изготовлено кузовным ателье Jarvis & Sons …
… На этой машине были протестированы некоторые экспериментальные узлы и части. После 4500 миль тест-испытаний, осенью 1928 года автомобиль был продан индийскому махараджи Хари Сингх Бахадур. К этому времени в гараже махараджи уже насчитывалось два десятка Rolls-Royce. Десятилетия автомобиль находился в Индии и только в 1976 году был продан двум итальянцам и попал в Европу. К 1990 году было закончено полное восстановление раритетного экземпляра Rolls-Royce, а к 2004 году полная его реставрация, что совпало с празднованием 100-летия компании Rolls-Royce, где он обновленный и дебютировал …
… Итак, на фото модель Rolls-Royce Phantom I (sn17EX) Jarvis Torpedo Experimental, 1928 года, от Ilario изготовленная лимитированым тиражем 80 экз. … прототип …
… Вокруг этой модели долго «ходил» … Всего несколько моделей этой марки в коллекции и не хотел ее «расширять» … но не устоял. И вот новое пополнение ретро-гаража ... Приобретение меня очень порадовало...
… Это первая машина компании Audi, выпущенная в период с 1910 по 1912 годы. Автомобиль был оснащен 4-х цилиндровым 4-х тактовым бензиновым двигателем, мощностью в 22 л.с., позволявшему развивать максимальную скорость автомобиля до 70 км/час. Вес машины составлял 830 килограмм …
… За весь период производства было собрано 140 экземпляров этих машин ...
… Итак, модель автомобиля Audi Typ A 10/22 PS Phaeton, 1910 года, от Minichamps … прототипы …
P.S. .... здесь можно посмотреть материал в теме относящийся к марке Audi … Тут (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=219084&postcount=218) и Тут (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=219082&postcount=217)
Спасибо, друзья, за участие в теме и отзывы! Буду стараться и дальше поднимать ваше настроение ...
… Сегодня представлю первую из приобретенных за последние месяцы модель марки Bugatti. Предыдущие показанные модели этой марки в коллекции и теме можно посмотреть по каталогу в п.2 … См.здесь (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=176568&postcount=2)
... Сегодняшняя модель лимузина Bugatti относится к моделям класса люкс, выпускавшаяся в период с конца 1929 года по 1936 год. За всю историю марки, эти машины оснащались самыми большими двигателями , уступая лишь двигателям знаменитых «королевских» Bugatti 41 Royale. Автомобиль имел простую конструкцию шасси, жесткую подвеску и неповторимый стильный радиатор , похожий по форме на подкову …
… Существует версия, что этот автомобиль был одним из любимых у Этторе Бугатти … За семь лет выпуска машин было собрано почти 400 экземпляров этой модели. Все они оснащались кузовами, изготовленными как на самой фирме Bugatti, так и в других кузовных ателье …
… На фото модель Bugatti Type 46 Limousine, 1930 года, от Luxcar, выпущенная серией в 500 экз. … прототип …
… Итак, следующая модель Bugatti … Об этом автомобиле почти совсем отсутствует информация . Известно, что современная версия, которая сегодня существует , выполнена на базе шасси Type 57… 1937 года.
… После проведенной реставрации автомобиль принадлежал известному американскому актеру, продюсеру и режиссеру Николасу Киму Коппола (Nicholas Kim Coppola), больше известному нам под его псевдонимом … Ни́колас Кейдж (Nicolas Cage)… Он сменил свою фамилию на Кейдж, чтобы начать свой путь актёра, не пользуясь именем своего знаменитого дяди Фрэнсиса Форда Копполы. Прототипами для нового имени послужили герой комиксов Люк Кейдж и композитор-авангардист Джон Кейдж…
… Последняя информация … это то, что автомобиль был продан в Кви́нсленд … штат на северо-востоке материковой части Австралии...
… На фото модель Bugatti Type57C Fastback, 1937 года, от Chromes/Ilario выпущенная лимитированной серией в 170 экз. … прототип … актер-Ни́колас Кейдж …
… Очередная модель Bugatti Type 57 на шасси 57551 … одна из четырех машин Atalante (57551, 57552, 57562 и 57573), произведенных с обтекаемыми фарами в течении лета 1937 года …
... Дорожные испытания этого автомобиля были завершены 23 июля 1937 года. Всего через три дня он был доставлен с завода своему первому владельцу Жану Леви из Страсбурга, первому заместителю администратора семейной компании «Grands Moulins de Strasbourg», занимавшейся помолом зерна … и функционирующей до настоящего времени.
... Жан Леви пользовался автомобилем вплоть до Второй мировой войны и в 1941 году он его передает на хранение менеджеру по производству корма для скота в компании Grands Moulins - Морису Веберу … Он то и спрятал на все годы войны автомобиль на семейный ферме в департаменте на юго-западе Франции … Дордонь (Dordogne).
… В июле 1947 года он был продан в Париже по поручению Жана Леви. В 1949 году машина прошла небольшой рестайлинг и изменения, предположительно в кузовном ателье Figoni...
… После этого автомобиль побывал еще у нескольких владельцев, среди которых был французский живописец, график, театральный декоратор, скульптор, керамист Андре Дерен …
… В 1959 году 57-й Bugatti Atalante был отправлен в Соединенные Штаты и весной 1961 года стал достоянием коллекции антикварных автомобилей известного магната игорного бизнеса Уильяма Фиска Харра из штата Невада … В своё время его коллекция была одной из лучших в мире, а после смерти владельца была оценена более чем в 40 миллионов долларов. Уильям Харра стал инициатором восстановления шасси автомобиля и его кузова… Ему было возвращена былая красота первоначального вида, окрашен и отполирован двухцветный кузов с преобладавшим лимонным цветом…
… С января 1987 года автомобиль находится у известного во всем мире биохимика … американца Герберта Бойера (Herbert Boyer), создателя генно-инженерного инсулина, который он синтезировал, благодаря генетически модифицированным бактериям. Этот препарат генной инженерии позволил спасти жизни миллионов диабетиков.
… В середине 90-х было закончено полное восстановление двигателя Atalante … С этого времени автомобиль участвовал во многих автомобильных шоу, правда передвигаясь самостоятельно на ограниченные расстояния. Сегодня этот уникальный Bugatti, является одним из редчайших и привлекательных автомобилей…
… В завершении… фото модели Bugatti 57SC Atalante Coupé (sn57551), 1937 года, от Chromes/Ilario выпущенная лимитированной серией в 110 экз. … прототип … некоторые из владельцев уникальной машины … Андре Дерен … Уильям Харра … Герберт Бойер …
Красиво, как всегда... :good
А в реальности цвет модели такой же как на фото, или это фотография искажает? Отличается от прототипа довольно сильно... в жёлтую сторону:)
Про коллекцию У. Харра читал в Технике молодёжи . Какой красивый автомобиль абсолютно нереального цвета , отличная модель , ВАУ , одним словом )))
и в музей ходить не надо, музей сам к нам приходит. на этот раз музей под вывеской Bugatti.
Красиво тут!!!
Шедеврально! Как настоящие авто! С пополнением! Ждем дальнейшей красоты!
Глаз не оторвать и дух захватывает! Округлил до 4000, всё должно быть красиво!)))
какая красавица! никогда именно об этой модели не слышал! интересная судьба у автомобиля! модель великолепна!!! мои поздравления хозяину с обладанием редкой и красивой модели!
Бугатти - всем офигевати!!! КРАСОТА!!!
Игорек, и что ты таки хочешь от меня услышать? )))
С легкой руки Олега (Бугатти - всем офигевати!!!), я бы может лишь добавил Бугатти - просто оху...ти !!! Причем, что от прототипа, что от модели! Полный я бы сказал оху...ти!
ух,жёлтая красавица!
Типа желтая Молния...))) но все-равно ...см. предыдущий пост от Юры..)))))
Поздравляю с замечательными моделями! :good
ух,жёлтая красавица!
А мне понравилась другая красавица,та что на фото рядом с голубым Бугатти!:Oops
Да..аа.а, Антон, все понятно с тобою ..., а модель действительно, не уступающая раритету ... :Супер!:
Спасибо дорогие друзья за отзывы в теме!
Именно ваша позитивная (а иногда и оху...ти) оценка представляемых моделей показывает, что мною выбрано правильное направление в коллекционировании ... и за это искренне признателен всем Вам, друзья ...
… Модель этого автомобиля - Bugatti Т57С, … одого из созданных за период с конца 1938 года по июль 1939 года, уже появлялась на форуме в темах коллег … По этому много писать о ней не буду, а дам ссылку на тему Дмитрия (girdik) «Ретро всегда в моде» … см.ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=435580&postcount=1011) … В ней он дал, ту скупую информацию о прототипе ...
...Покажу лишь свою версию фотосессии …
… Итак друзья, фото модели Bugatti Type 57C Galibier Saloon, 1939 года, от Spark … снимки прототипа …
… После немного затянувшегося перерыва, вновь достаю из глубин (как пишет Юра - Yrgin) свою тему.
… И сегодня рад, уважаемые друзья, представить очередную модель в коллекции. Это первая модель из новой серии, которую начал выпускать Minichamps , об автомобилях находящихся в калифорнийском музее Питера Маллин (Mullin Automotive Museum)...,но об этом чуть позже …
… Прежде чем перейти к представлению модели, хочу в этом посте дать небольшую информацию об этом музее … Музей расположен в Окснарде, штата Калифорния , в котором находятся самые лучшие и уникальные французские автомобили в стиле ар-деко периода с 20-х и 30-х годов прошлого столетия.
… Здание музея ранее принадлежало легендарному журналисту Отису Чандлеру, в котором когда-то размещалась коллекция старинных автомобилей и мотоциклов … После смерти Чандлера в 2006 году здание приобрел Питер Маллин (Peter W. Mullin) - почетный председатель MullinTBG, основатель и председатель M Financial. Именно его любовь, как коллекционера, к изысканным классическим французским автомобилям ар-деко стала причиной создания музея. В музее находится уникальная в мире коллекция старинных автомобилей Bugatti, а сам Питер Малллин является президентом клуба американской Bugatti и членом Bugatti Trust…
… вот приблизительный перевод одного тезиса Питера Маллин … "Для меня французский автомобиль 1920-х и 1930-х годов представляет собой вершину искусства и дизайна 20-го века. Как заядлый коллекционер, хочу сохранить эти уникальные достижения автомобилестроения и их захватывающие истории для будущих поколений ..."
... Он собирает, восстанавливает редчайшие экземпляры этих ретро автомобилей, иногда даже устраивая на некоторых из них гонки. Музей бывает открыт только два дня в месяц. Чтобы попасть в музей билеты заказывают почти за месяц вперед. Музей сегодня поддерживают некоммерческие общественные благотворительные организации, которые помогают в изученияи, сохранении и организации публичных показов уникальных классических автомобилей...
… и в завершении немного снимков из этого удивительного музея. Надеюсь, что любителям ретро автомобилей (а может быть и не только …) - это будет интересно…
... На первом снимке ... создатель музея - Питер Маллин на фоне одного из своих приобретений - Delahaye Type 165 В-12 Speedster 1939 года … и на предпоследнем снимке о музее... с самым дорогим Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года ...
... В завершении буклет о планируемой серии Minichamps из 22 музейных моделей в масштабе 1:43 и трех моделей в масштабе 1:18, первые две модели серии... Но о них - в следующих постах.
… Итак, первая модель представляемой серии Minichamps и очередная модель Delage в коллекции … Коллективное фото ранних моделей см.ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=437206&postcount=812)...
… Это первое из 66-ти шасси этой серии Delage, которое было доставлено 21 июня 1939 года в кузовное ателье Henri Chapron Carrossier , где и был создан этот уникальный автомобиль… На этом месте немного остановлюсь на информации о производителе этого уникального кузова … Анри Шапроне (Henri Chapron)…
... Анри родился 30 декабря 1886 года в провинциальном французском городке Нуан-ле-Фузелье … В 1900 году, он отправляется в Париж осваивать каретное ремесло. Впервые имя Анри Шапрона, как каретных дел мастера и шорника высокого разряда, появляется в реестре Французской торговой палаты в 1917 году. Через два года, в 1919 году Анри регистрирует свою собственную фирму. Первые кузова Анри делает на шасси Ford-T, попавшие во Францию во время Первой мировой войны… Со временем, Анри получив известность , как производитель оригинальных кузовов, становиться изготовителем заказных кузовов для престижных автомобилестроительных фирм. Среди них были Delahaye, Hispano Suiza, Delage, Talbot, Rolls-Royce, Renault … В арсенале кузовщика появляется много новых конструкторских и стилистических наработок. Именно Шапрону принадлежала идея ступенчато откидывающегося тента у кабриолетов. Тент убирался полностью или частично, превращая кузов автомобиля в псевдо-ландо… Мягкая крыша прикрывала салон не до конца, но при этом водитель и пассажир были укрыты от непогоды…
… Среди послевоенных кузовов, можно назвать наиболее известные кузова для автомобилей генерала Шарля де Голля, государственного деятеля, премьер-министра и в последующем президента Франции (1969-1974) Жоржа Помпиду, а также следующего за ним президента (1974-1981) Жоржа Жискара д’Эстена …
… После смерти Анри Шапрона в 1978 году, были попытки его сына продолжить семейный бизнес, но добиться успеха своего отца он не смог. В конце 1986 года фирма Henri Chapron Carrossier, к сожалению, прекратила свое существование…
… Интересна история этого Delage … После его изготовления он попадает в распоряжение правительства коллаборационистского режима Виши в Южной Франции времён оккупации Северной Франции нацистской Германией, после поражения Франции в начале Второй мировой войны и падения Парижа в 1940 году. В 1946 году, после окончания войны, машина была отправлена в Калифорнию, а затем была приобретена киностудией RKO Studios … одной из самых крупных киностудий периода Золотого века Голливуда… Автомобиль использовался в съемках многих фильмов, в том числе был снят в 1951 году во всем известном классическом фильме «Американец в Париже»... В 1955 году, вместо выходного пособия в $ 15.000, автомобиль был приобретен одним из членов производственной команды студии RKO Studios … «Si» Симонсон … , а в 1987 году автомобиль был приобретен известным калифорнийским бизнесменом и коллекционером французских автомобилей Питером Маллин и нашел свое постоянное "пристанище" в его музее …
… В завершении, на фото модель Delage D8-120 (sn 51760) Cabriolet , 1939 года, от MiniChamps, выпущенная серией в 1948 экземпляров … прототип …
… модель Delage D8-120 (sn 51760) Cabriolet , 1939 года, от MiniChamps…
Игорь,а как сама модель? По фото похоже чайник не намудрил ничего:good
... Да, Петр, модель соответствует оригиналу и деталировка отличная. По крайней мере, особых "косяков" не нашел.
Снимки для сравнения, если заметил, с этой целью и размещал рядом, чтобы можно было оценить их соответствие ...
… Итак, вторая модель из серии автомобилей музея Питера Маллин...
... Этот единственный экземпляр автомобиля появился благодаря одному человеку … Андре Дюбонне (André Dubonnet)… опытному летчику, любителю автогонок и изобретателю. Так, в 1927 году совместно с инженером Антуан-Мари Chedru, он разработал и запатентовал конструкцию независимой передней подвески, в дальнейшем использовавшаяся в различных вариациях на моделях General Motors и Alfa Romeo …
… В 1932 году, после прошедшего в Париже очередного автосалона, Андре Dubonnet приобрел шасси Hispano-Suiza за номером 103 для создания и испытания своих новых идей. В творческом союзе с конструктором и дизайнером Жаном (Jean) Andreau, известным конструктором обтекаемых авиационных и автомобильных корпусов, а также с участием не менее известного кузовного ателье Якова (Жака) Савчика (Jaques Saoutchik) - этот автомобиль и получил свою «жизнь»…
... Длинное и закругленное тело автомобиля, изогнутые боковые и панорамное лобовое стекла … напоминают фюзеляж самолета. Не уступает «самолетному» стилю и интерьер салона… Уникальны для того времени боковые двери на больших петлях, открывающиеся назад.
… Автомобиль до настоящего времени создает иллюзию какого-то современного концепт-кара.
… Итак, на фото модель Hispano-Suiza H6C Xenia (Ксения) Coupe, 1938 года, от MiniChamps … прототип …
… Рекомендую посмотреть этот видеоматериал (не смотря на его продолжительность), который посвящен не только представленному автомобилю, но и экспонатам других ретро-автомобилей, а также предметов интерьера начала прошлого столетия, находящихся в музее созданным бизнесменом и коллекционером Питером Маллин … см.здесь (http://youtu.be/9z2-TbGqG6I) .
Это интересно:
… Андре Дюбонне (André Dubonnet) был сыном основателя фирмы по изготовлению аперитива Dubonnet, … Джозефа ( Joseph) Dubonnet. Его отец еще в 1846 году предложил свой сладкий аперитив , представляющий смесь крепленного вина, зелени и специй (включая небольшое количество хинина ) для французских иностранных легионеров в Северной Африке, отказывавшихся принимать горький хинин в борьбе с малярией…
… Популярностью Dubonnet пользовался и среди знатных персон, таких например, как королева-мать Елизавета. Ныне царствующая королева Великобритании Елизавета II тоже любит до обеда отведать немного Dubonnet, в сочетании с джином …
… В 1976 году права на фирменные Dubonnet перешли французской компаний по производству ликероводочной продукции … Pernod Ricard...
… Параллельно с моделями Rolls-Royce, в свое время начал собирать модели автомобилей другого английского бренда . Сегодня хочу начать показ, пока немногочисленной, коллекции моделей этой британской автомобилестроительной компании … Bentley Motors …
… Компания Bentley Motors является одним из самых престижных и дорогих автомобильных брендов Англии. Датой основания компании считается 1919 год, однако фактически история Bentley началась раньше … в 1913 году. Тогда, еще молодой Бентли Уолтер Оуэн (Bentley Walter Owen), впервые применил легкие металлы для производства поршней авиационных двигателей и тем самым стал известным в английских промышленных кругах …
… Первый автомобиль Bentley 3L , названный «три литра», был создан в 1919 году Уолтером совместно со своими коллегами Ф. Барджесом (F. Т. Burgess) и Генри Варлеем (Henry Varley) и выпускался вплоть до 1929 года … В конце 1919 года модель была показана на Лондонском автосалоне, а через два года началось производство первых этих автомобилей. Самое интересное в том, что на эти автомобили давалась беспрецедентная для того времени гарантия сроком на 5 лет…
… Уолтер Бентли никогда не уделял дизайну своих автомобилей особого внимания. Его целью было создание идеальных победителей гоночных соревнований, поэтому основной акцент делался на технические характеристики машин. Так, в 1925 году появляется, внешне очень схожая на «три литра», модель Big Six (Биг Сикс) с 6-ти цилиндровым двигателем мощностью 147 л.с. …
… Представляемая модель «6,5 литра», или иначе - Bentley Speed Six (Спид Сикс), собиралась в 1928-1930 годах в небольших количествах с мотором мощностью 180-200 л.с. … Эта модель стала легендой автоспорта, завоевав за 3 года девять высоких наград, дважды победив на гонках в Ле Мане(Le Mans) и трижды — в Брукленде (Brookland)…
… На фото модель ... победитель гонок Ле-Ман 1929 года Bentley Speed Six №1, от IXO, (пилоты W.Barnato и H.Birkin) … старые снимки и рисунки прототипа … на первом архивном фото W.Barnato (слева) и H.Birkin (справа) после гонки …
… Следующая модель, модель одного из самых известнейших и уникальных в мире старинных автомобилей Bentley на шасси Speed Six, изготовленный в единственном экземпляре и получивший название Blue Train Special (специальный «Голубой экспресс») …
… Появлению этого автомобиля предшествовала захватывающая история … однажды в Каннах, за бокалом шампанского, бессменный капитан команды гонщиков Bentley-Boys (Бентли-Бойз) - Вулф Барнато (W.Barnato) поспорил на 200 фунтов, что его автомобиль Bentley не только обгонит железнодорожный экспресс «Blue Train Special» на участке между Каннами и Кале, но и успеет прибыть в Лондон, пока поезд будет двигаться до французского порта Кале …
… В 5:45 часа следующего дня «Blue Train Special» вышел со станции Канны. Вулф Барнато, со своим другом Гленом Кидстоном, на Bentley Speed Six двинулся вслед за ним… По информации, во время пути неудачи постоянно преследовали друзей. … Под Лионом они попали под проливной дождь, затем потеряли время в поисках заправочной станции. В центральной Франции их преследовал сильнейший туман, а недалеко от Парижа разорвали шину.
… Все же несмотря ни на что, после безостановочной гонки длиною в 700 миль, на следующее утро на пакетботе они прибыли в Англию и в 3:20 аккуратно припарковались возле клуба на улице Святого Джеймса в Лондоне. Это было … ровно за четыре минуты до того, как «Blue Train Special» прибыл в Кале.
… В честь этого события Вулфом Барнато, кстати миллионером и наследником кимберлитовых шахт в Южной Африке, использовавшего автомобили Bentley не только для гонок, но и для повседневных поездок, заказал трехместное купе фастбэк на шасси Bentley Speed Six в английской кузовной фирме J Gurney Nutting & Co Limited … Через две недели автомобиль был изготовлен и передан заказчику, получив свое уникальное название «Голубой экспресс»…
… Итак, на фото модель Bentley Speed Six «Blue Train Special» (sn HM2855), 1930 года, от IXO … прототип … на предпоследнем снимке, тот самый Bentley Speed Six с кузовом от H.J. Mulliner, на котором Вулф Барнато обогнал «Голубой Экспресс» …
… Следующая модель, модель одного из самых известнейших и уникальных в мире старинных автомобилей Bentley на шасси Speed Six, изготовленный в единственном экземпляре и получивший название Blue Train Special (специальный «Голубой экспресс») …
Красивый автомобиль, и обликом и цветом! :good
Легко вообразить изумление мужика в телеге с картины.. =)
... Ну здесь, Михаил, конечно "бурная" фантазия художника... Ведь такого сюжета не могло быть в принципе, т.к. изображенный на нем Bentley еще к этому моменту ... не существовал.
... Но все равно, смотриться рисунок отлично...
... А вот еще - на старой фотографии прототипа и на одной из новых (и на картине, кстати, тоже) у автомобиля отсутствуют зеркала. Интересно, почему? :phil_33:
... Тут могут быть только догадки. Эти зеркала легко ставяться и снимаются. Мое мнение ... на оригинале их вообще не было, а появились они позже. Почему?
... В первую очередь ... состоянии дорог, второе ... при возможных максимальных скоростях передвижения, ремневое крепление зеркал к запаскам ... долго бы не выдержало жесткого и фиксированого положения ... Тем самым эти зеркала становились бесполезными в данном случае.
Да и кроме этого... в те времена автолюбители понятия не имели о такой терминологии, как "пробки", "загруженность" ... на дорогах ...biggrin
... А вот еще - на старой фотографии прототипа и на одной из новых (и на картине, кстати, тоже) у автомобиля отсутствуют зеркала. Интересно, почему? :phil_33:
... Здесь могут быть только догадки. Эти зеркала легко ставяться и снимаются. Мое мнение ... на оригинале их вообще не было, а появились они позже. Почему?
... В первую очередь ... состоянии дорог, второе ... при возможных максимальных скоростях передвижения, ремневое крепление зеркал к запаскам ... долго бы не выдержало жесткого и фиксированого положения ... Тем самым эти зеркала становились бесполезными в данном случае.
Да и кроме этого... в те времена автолюбители понятия не имели о такой терминологии, как "пробки", "загруженность" ... на дорогах ...biggrin
:victory
… В конце 1930 года компания Bentley выпустила свою самую престижную модель, но в тоже время и последнюю выпускавшуюся независимой… Bentley 8 Litre.
… Модель была разработана Уолтером Оуэном Бентли и собрана в автомастерской в Криклвуде на базе Bentley Speed Six . В октябре 1930 года автомобиль был представлен на Лондонском автошоу и был оснащен 8-ми литровым двигателем, являвшимся на тот момент, самым мощным в Великобритании. Bentley 8 Litre был признан также самым габаритным в классе люкс и на его массивную раму устанавливались роскошные и дорогие кузова от различных ателье. Автомобиль стал конкретным конкурентом Rolls-Royce Phantom II и Bugatti Royale…
… Не смотря на начало выпуска этого престижного автомобиля, но в тоже время и самого дорогого, большими его продажами компания похвастаться не могла. По этой причине их и было выпущено всего 100 экземпляров. Фирма находилась в состоянии некоторого шаткого равновесия - между успехами и неудачами. К 1931 году, т.е. за двенадцать лет, было произведено в общей сложности 3024 автомобиля, причем большая часть приходилась на Benltey 3L…
… Теперь о самой представляемой модели . Она одна из первых представляемых мною в теме от известного производителя моделей из белого металла ... Brooklin Models …
… Итак, на фото модель Bentley 8 Litre (nsYF5002) H.J. Mulliner, 1930 года, от Brooklin Models … прототип …
… модель Bentley 8 Litre (nsYF5002) H.J. Mulliner, 1930 года, от Brooklin Models …
Brooklin...стиль,традиции DieCast:good:good:good
Такие модели вызывают только восторг!:yes
Правильно сказано, Петр!
Лишь добавлю … Brooklin это и продолжение история DieCast , протяженностью уже более 90 лет …
… … Теперь о самой представляемой модели . Она одна из первых представляемых мною в теме от известного производителя моделей из белого металла ... Brooklin Models …
… Итак, на фото модель Bentley 8 Litre (nsYF5002) H.J. Mulliner, 1930 года, от Brooklin Models … прототип …
Отличная модель. Если можно добавлю, что это первый раз я встретил, когда во вкладыше производитель указывал, что колеса машинки НЕ вращаются.
Это точно так! Спасибо за дополнение!
Рад вашему присутствию коллега в теме. С интересом просматриваю и наблюдаю за вашими анонсами и замечательными моделями в коллекции...
… Успехи компании в конце 20-х годов, не смогли все же позволить ей выстоять во время наступившей Великой депрессии начала тридцатых. Этому во многом способствовал серьезный маркетинговый просчет с выпуском, в период наступающего финансового кризиса, дорогостоящей модели Bentley L8. Спрос на этот автомобиль был очень низким. Этому не могло помочь даже активное участие истинных и состоятельных поклонников бренда, размещая свои заказы на него … Затем последовал неожиданный провал модели, оснащенной новым двигателем с наддувом, на гонках в Брукленде (Brookland), где автомобиль не смог даже дойти до финиша соревнований…
… На фоне этих событий, в 1931 году компанию Bentley приобретает её конкурент … известная к тому времени во всем мире корпорация Rolls-Royce. С этого момента история двух известных английских брендов развиваются параллельно, причем престиж марки Bentley, ни коим образом не был приуменьшен …
… В 1933 году появляется первый Bentley L 3.5, созданный усилиями коллективов двух компаний, а уже в 1936 году, на базе Rolls-Royce 20/25 и 25/30, создается Bentley L 4.5 … Не смотря на внешнее сходство автомобилей и их конструкций, все же каждому из них был определен свой приоритет и направление в развитии… Автомобили Rolls-Royce, как и прежде представляли собою автомобили представительского класса, где впереди находился водитель, а сзади пассажир… Автомобили Bentley были рассчитаны на то, что за рулем роскошной машины мог находится и сам владелец-автолюбитель…
… Представляемая сегодня модель Bentley из серии … 007 - James Bond Car Collection, пусть простая и немного «вольная» в копийности , все же передает общее представление о прототипах этого бренда 30-х годов.
… Итак, модель Bentley 4.25 Litre Cabriolet, 1936 года, от Universal Hobbies … некоторые модели автомобилей тех лет …
… Модель сегодняшнего показа вновь относится к 1936 году. Это один из трех автомобилей с криволинейным кузовом выполненным в кузовном ателье Barker (Баркер) с номером B132HK … По полученной информации из интернета, внешний облик автомобиля соответствует его оригинальному виду. Почему так пишу …так как при всем старании, не смог найти снимков сегодняшнего вида оригинала, хотя опять же по информации из интернета, автомобиль восстановлен в первозданном состоянии его сегодняшним владельцем и использовался для соответствующих замеров, при изготовлении представляемой модели…
Но все по порядку… Этот автомобиль дебютировал в 1936 году на лондонском автосалоне, вызвав большой интерес посетителей своим не традиционным цветом кузова, хромированными колесами, изысканной кожаной отделкой салона. Но, не смотря на интерес к автомобилю, его владельцем только в начале 1937 года стал Генри Тальбот де Вере Clifton (Henry Talbot de Vere), молодой миллионер, получивший значительное состояние после безвременной смерти отца и унаследовавший поместья в Литам Сейнт Аннес (Lytham St Annes) и Блэкпул (Blackpool) Соединенного Королевства. Автомобиль был отправлен в Нью-Йорк, где в то время жила невеста молодого человека. В 1937 году Генри Тальбот с женою и автомобиль возвращается в Англию.
...Летом 1938 года, по существующей информации, Генри Тальбот в приступе ярости приказывает водителю не останавливаясь проехать через (не ручаюсь за точность интернетовского перевода) через пять деревянных ворот поместья, причинив тем самым серьезные повреждения автомобилю. Чуть позже автомобиль был отремонтирован и продан через ливерпульских дилеров. В соответствии с этой же информацией, кузов автомобиля был перекрашен и стал двухцветным …бордовый на черном. Не могу утверждать точно, но предполагаю, что на первом снимке прототипов … этот автомобиль… О дальнейшей судьбе и последнем владельце автомобиля … уже писал в самом начале поста …
… И вновь "белый металл" ... на фото модель Bentley 4.25 Litre Coupe Barker, 1936 года, от Brooklin Models (коллекция Lansdowne)… возможный прототип (на первом снимке) и аналоги … архивный снимок с лондонского автосалона 1936 года (предпоследний снимок) …
… С момента вхождения компании Bentley в состав корпорации Rolls-Royce производство спортивных автомобилей было существенно сокращено. Генри Ройс даже частично сократил коллектив занимавшийся, под руководством Уолтера Бентли, созданием спортивных машин. Заметно уменьшились гоночные достижения машин Bentley..
… Однако спортивная родословная и оригинальный характер Bentley … остался в последующих его моделях. Причем сборка всех последующих Bentley производилась только вручную.
… Сегодня предлагаю вашему вниманию, уважаемые коллеги, модель одной из элитных (спортивного типа) машин с кузовом от фирмы Park Ward, основным изготовителем кузовов для шасси Bentley после вхождения в Rolls-Royce …
… Итак, на фото модель Bentley 4.25 Litre Sports Saloon Park Ward, 1937 года, от Brooklin Models … прототипы …
Роскошный автомобиль. У "Бентли", по-моему, вообще нет некрасивых машин.
Согласен, Игорь, судя по поклонникам этого бернда даже сегодня.
Однако, вкусы у всех бывают разными...
На фото модель - победитель гонок Ле-Ман 1929 года Bentley Speed Six №1, от IXO, (пилот W.Barnato - штурман H.Birkin)
Гонки в Ле Мане - это не ралли, где наличие штурмана оправдано. Барнато и Биркин - пилоты, по-очереди управлявшие машиной на протяжении 24 часов (это обязательное правило)
Спасибо за поправку, Вячеслав! Уже исправил ...
Спортивные авто - не моя тема. Но не показать спортивные истоки бренда... это ничего не сказать вообще о нем. Информацию брал из зарубежных сайтов. Может быть неправильно перевел или не правильно понял, хотя сомнения все же терзали... ведь на всех снимках за рулем один лишь человек ...
"Из России с любовью" ...
Бентли шикарные !
Надо же, в Бентли умели делать не только громоздкие чемоданы! :Ладошки:
… И вновь "белый металл" ...
:good:good:good
Отличные модели! Неожиданно: Бентли в легкомысленных окрасах...
Интересная история про Голубой экспресс! Спасибо, тема очень интересная!
отличные джетльмены в спортивных костюмах , эти Бентли ! Красивое собрание , Игорь , поздравляю !
... Спасибо Вам всем друзья за участие и обсуждения в теме.
...Искренне рад и тому, что тема имеет своих постоянных читателей. Значит все, что делаю - не зря...
Отличные Бентли!! Я на желтую Barker так и не решился, показалась что похожа на Park Ward. было бы наверное здорово их рядом щелкнуть ;)
Выполняю с удовольствием просьбу. Вот сравнительные фото...
… Следующая, выполненная в единственном экземпляре модель Bentley, своему появлению обязана бельгийцу Клоду Раулю Бенуа Лангу (Claude Lang), выходцу из аристократической семьи, с детства влюбленного в автомобили. В 1935 году, когда Клоду исполнилось 27 лет, его первым автомобилем стал элегантный четырехместный Bentley , который оставался у него вплоть до 1950 года. Любовь к автомобилям марки Bentley осталась неизменной до конца его жизни. В свое время, когда его друзья Жан и Филипп Леви приобрели для себя престижные Bugatti Type 57S (Atalante и Gangloff), Клод Ланг имея средства для покупки аналогичного Bugatti, остался верен выбранной марке…
… В 1937 году он заказывает для себя специальное шасси (B156KT) у официального дилера компании Rolls-Royce/Bentley. Изготовление кузова автомобиля было поручено кузовному ателье Vesters & Neirinck. Здесь необходимо отметить, что сам К.Ланг принял самое активное участие в практическом проектировании и строительстве самого автомобиля. 8 сентября 1937 года автомобиль был готов и передан его владельцу. Впервые показ автомобиля широкой публике прошел на конкурсе Vichy Concours d'Elegance в августе 1939 года, где автомобиль был удостоен одной из главных наград …
… Во время Второй мировой войны К.Ланг, с целью сохранения автомобиля от возможной конфискации её немецкими оккупационными войсками, частично разобрал автомобиль и таким образом сохранил его. После войны автомобиль был полностью восстановлен и находился у К.Ланга до 1977 года. Поняв, что дальнейшее содержание автомобиля не по силам, К.Ланг продает его некому господину Дж.., у которого он находится в течении последующих 12 лет. В 1989 году автомобиль попадает в частную коллекцию к следующему владельцу … Только в 2006 году автомобиль вновь появляется в поле зрения и впервые покидает европейский континент. Его выставляют на продажу в аукционе RM Auctions. Последний владелец этого Bentley приобрел его в 2009 году на аукционе Gooding & Company за $ 1320000 …
… Вот вроде бы и вся история этого уникального автомобиля, возраст которого перевалил за 75 лет, но продолжающего радовать собою всех любителей и ценителей старинных автомобилей. Кстати для справки, за всю свою историю автомобиль «пробежал» чуть более 35 тыс. километров, и выглядит (судя по снимкам оригинала) - прекрасно …
… На фото модель Bentley 4.25 Liter Fixed Head Sport Coupe Vesters & Neirinck (sn B156KT), 1937 года, от Look Smart … её оригинал …
... Итак, друзья, продолжение начатой темы ...
… Позади Вторая мировая война… Европейские государства восстанавливают разрушенное хозяйство…
… 1947 год … в Париже проходит первый послевоенный автосалон. На нем была представлена первая послевоенная и изготовленная в 1946 году, в единственном экземпляре, модель кабриолета на шасси Bentley. Кузов автомобиля был изготовлен кузовным ателье Franay ... Автомобиль был специально выпущен к открытию автосалона, показав тем самым, что все изящное и прекрасное в автомобилестроении возрождается вновь… По своему внешнему виду автомобиль, ни как не напоминает предыдущие до этого модели Bentley. Тем самым он и стал одним из уникальных и самых дорогих автомобилей в мире. Но об этом, чуть позже…
… На выставке автомобиль удивил зрителей своей изысканностью и элегантностью, плавными линиями и обводами кузова. Салон кабриолета отделан лягушачьей кожей, что само по себе является показателем эксклюзивности автомобиля. За спинкой пассажира расположен встроенный заказной шкафчик для «приятных» и нужных вещей в дороге и еще много всяких мелочей…
… Уже в 1948 году автомобиль получает первые свои награды на конкурсе Pebble Beach и Concours d'Elegance … За все время своего существования этот уникальный Bentley получил более 50-ти наград на различных выставках и конкурсах. Сегодня автомобиль оценивается в 2,5 млн. долларов США, которые были отданы за него на последнем аукционе …
… Итак, на фото модель Bentley Mk VI Cabriolet (sn B20BH) Franay, 1946 года от Ilario, выпущенная тиражем в 170 экз. … снимки оригинала …
… Вот и подошел к «крайней» , на сегодняшний день, модели Bentley в коллекции … Bentley Continental . Честно не хотел в коллекционировании моделей этого бренда, переходить границу 1950-го года. Но все же не удержался … и вот модель 1956 года.
… После Второй мировой войны, в начале 50-х автомобили Bentley, как и автомобили головной компании Rolls-Royce, прошли полный редизайн своего стандартного производства… В это время корпорация Rolls-Royce возрождает довоенное обозначение «Continental».
... Представляемый фастбэк - типичный представитель этого периода Rolls-Royce и Bentley. В этих моделях практически не существовало ни каких существенных конструктивных различий. Различия заключались лишь в эмблеме, виде радиатора и капота … Основными изготовителями кузовов автомобилей были компании HJ Mulliner & Ко, Park Ward , James Young и Freestone & Webb . Представляемая модель S1 выпускалась в период с 1955 по 1959 годы…
… На фото модель Bentley S1 Fastback Continental Coupe Mulliner, 1956 года, от Oxford … оригинал …
… В заключении показа темы о марке Bentley, нельзя не остановиться чуть подробнее на истории бренда и его основателе, а так же сегодняшнем дне всемирно знаменитой марки…
…Итак, основатель Уолтер Оуэн Бентли (Walter Owen Bentley) , самый младший из девяти сыновей в семье, родился в 1888 году. Его увлечение с раннего детства техникой и различными механизмами, заложило в нем начало известного в дальнейшем автомобильного конструктора… интуитивно позволявшее ему оценить практическую возможность любого техническое решения.
… Трудовая деятельность Оуэн Бентли началась в 16 лет, когда он поступил на должность помощника на фабрике локомотивов в Донкастере. Затем в лондонском Королевском колледже он изучал инженерные теории. Паровозы и железные дороги очень увлекали молодого человека. Однако карьерного роста на стезе железнодорожника достигнуть было трудно и Оуэн Бентли со своим братом Горацием осваивают новое направление – мотоциклы. Именно этот бизнес, появившийся из простого увлечения дал все что желал Оуэн Бентли … любимое дело, карьерный рост и хороший заработок… Затем братья возглавили управление парком такси Unic в Лондоне, приобрели лицензию на продажу французских автомобилей DPF и , как результат, в конечном итоге открыли в Лондоне фирму под названием Bentley&Bentley…
… С момента создания собственной фирмы Уолтер Оуэн Бентли сделал правильный маркетинговый ход, который впоследствии десятилетия приносил успех его предприятию. Ставка была сделана на спортивные состязания, позволявшие при достаточно небольших затратах продвигать свои машины на рынке. Ведь если автомобиль побеждает в соревнованиях, он соответственно пользуется спросом у покупателей.
… Значимым изобретением Уолтер Оуэн Бентли стало изготовление поршней для двигателей из алюминиевого сплава , сделавшее настоящий переворот не только в автомобилестроении, но и авиации. Изобретение дало возможность значительно облегчить и увеличить надежность двигателей, создать в дальнейшем новые авиамоторы Bentley Rotary …
… О дальнейшей истории компании Bentley, уже писал в темах при показе моделей… по-этому повторяться не буду. Добавлю лишь немного …
… После приобретения компании Bentley корпорацией Rolls-Royce в 1931 году, Уолтер Оуэн Бентли остался работать в своей компании на должности технического консультанта, не имея уже возможности принимать самостоятельных решений. В 1935 году не став продлять контракт он ушел из компании, но не прекратил заниматься своим любимым делом … конструированием автомобилей. В дальнейшем он работал инженером в компании Lagonda, объединившейся впоследствии с компанией Aston Martin.
… В преклонном возрасте, Уолтер Оуэн Бентли становится главой клуба владельцев автомобилей своего имени, пользуясь огромным уважением у почитателей этого бренда. В августе 1971 года гениального конструктора, человека прожившего яркую жизнь с её взлетами и падениями … не стало…
… Тем не менее, дальнейшая история компании созданной Уолтер Оуэн Бентли, знаменательна дальнейшими событиями и интересными моделями . В 1998 году при разделе корпорации Rolls-Royce была заключена сделка между BMW и Volkswagen по которой с 31 декабря 2002 года Bentley отошло к концерну Volkswagen. Сегодня Bentley укрепился на автомобильном рынке и занимает одну из элитных ниш среди автомобилей премиум-класса …
… В завершении показа этой темы, но не в завершении возможного дальнейшего пополнения коллекции моделями этого бренда, небольшой фоторепортаж … Уолтер Оуэн Бентли … сегодняшнее производство современного и престижного автомобиля со знаменитой крылатой эмблемой … именуемым Bentley.
… Сегодняшняя модель, это один из запоздавших новогодних подарков сделанных самому себе и еще одна модель Bugatti пополнившая коллекцию … Речь пойдет о 38-й модели Bugatti 1926 года.
… Эта модель выпускалась в период с 1926 по 1927 год. За короткий срок производства этого типа шасси автомобиля их было собрано 385 единиц. Шасси традиционно собирались на заводе Molsheim и в дальнейшем получали кузова в различных кузовных ателье … Кузов представляемого автомобиля Bugatti изготовлен французским кузовным ателье Lavocat & Marsault …
… Долгие поиски снимков прототипа этой модели увенчались лишь двумя фотографиями с оригинальным кузовом. Судя по предлагаемому изготовителем второму варианту модели Bugatti Type 38 с тем же номером шасси и обрывочной информации, представляемая модель является результатом проведенной в 70-х годах полной реставрации автомобиля…
… Итак, на фото модель Bugatti Type 38 (sn 38240) Tourer Lavocat & Marsault, 1926 года, от Ilario/Chromes, изготовленная лимитированной серией 149 экземпляров … оригинал и прототипы …
Это интересно: ...Во второй половине 20-х годов прошлого столетия несколько Bugatti Type 38 попадают в Австралию, через торгового агента в Лондоне… На предпоследнем снимке, найденное в штате Квинсленд (Queensland) на северо-востоке материковой части Австралии, в начале 2000-х годов шасси Bugatti Type 38, 1926 года. Оно было выставлено на продажу под реставрационный проект и приобретено за… $ 110400…
… В дополнении только, что прошедшего показа модели Москвич 401-422 Игорем (SkyIrs) в своей теме … решил показать и свою модель, также новогодний подарок.
… Итак, модель восьми местного автомобиля универсала Packard 110 Deluxe Wagon, 1941 года, от NEO… Этот Packard относится к 1900-й серии и выпускался в период начала Второй мировой войны.
… Производство машин было начато в 1941 году, а через короткое время в 1942 году было прекращено. За период производства было собрано 358 автомобилей этой серии. Дизайн автомобиля является классическим и выполнен в типичной манере Packard того времени… Отделка кузова за капотом сделана из древесины красного дерева и ясеня, что придает свою неповторимость автомобилю. Для внутренней отделки салона применялась еще и древесина березы.
… Сегодня эти автомобили являются по настоящему редчайшими экземплярами. Вы сами, уважаемые друзья, понимаете почему … даже при отличном лакировании древесины кузова и ухода за ним, он не может долго сопротивляться внешним не щадящим и разрушающим факторам (вода, грязь, пыль и т.д.). По разноречивой информации на данное время сохранилось не более 130 экземпляров таких Packard 110. В любом случае, сегодня к радости любителей старинных авто, можно еще увидеть и оценить эти элегантные машины. В завершении, со снимками модели, фотографии прототипов…
Это интересно: … После Второй мировой войны в 1948-1950 годах была попытка выпуска автомобилей с применением в наружной отделке кузова элементов из древесины северной березы …. седана Packard Station … см. на последнем снимке …
... В очередной раз благодарю, уважаемые коллеги, за отзывы и участие в теме !!!
Уважаемо то, что одновременно с моделями происходит капание в истории
Относительно капания в истории, Валера ...
...Очень интересное и затягивающее занятие. Как то уже писал, ...прежде чем приобрести понравившуюся модель, ищу информацию о ней, снимки оригинала или прототипов ... Наличие всего этого и становиться главным фактором для её приобретения ...
… Показ предыдущей модели Packard 110 …чуть опередил получение очередной новой модели Bugatti Type 57 …
… О моделях Bugatti этой серии уже писал в теме, добавлю лишь то, что за период выпуска машин с 1934 по 1940 годы их было произведено 685 экземпляров с различными типами кузовов. Это … Ventoux (четырехместный купе), Galibier (четырехместный и четырех дверный седан), Atalante (двухместный) и Stelvio - кабриолет…
… Теперь конкретно об этой модели. Выпущенное в 1938 году шасси этого кабриолета Stelvio (остается разноречивая информация о номере шасси 57740 или 57450), получило свой кузов во франко-швейцарском кузовном ателье Gangloff … Первоначально автомобиль принадлежал некому г-ну Джону Ф. Коми, а кузов имел черную окраску. Почти 50-лет автомобиль находился у этого владельца и все же был продан... Дважды после этого автомобиль подвергся восстановительным работам, изменив вначале цвет кузова на черный с зеленым , а затем уже в 2005 году на сиреневый с белым, в котором и представляю его вам, уважаемые коллеги…
… Итак, на снимках модель Bugatti T57 Stelvio (sn57740) Gangloff, 1938 года, от Ilario/Chromes, выпущенная серией 99 шт. … оригинал …
Bugatti T57 Stelvio (sn57740) Gangloff, 1938 года
Красавица какая,поздравляю!
Спасибо за показ и рассказ! Каждый раз получаю огромное удовольствие от лицезрения очередной модели!!!!:Довольный:
Не коллекция - МУЗЕЙ!!!
:good
Про музей - это верно, в точку!
Спасибо за новую встречу с прекрасным! :good
Шикарные модели! Интересная информация! И конечно, красивые фотографии! :good
Классика во всей красе, и очень хорошо представлена
Да что там новые!!! Все модели просто супер!!!!!!!!
Редко такие экспонаты увидишь! Спасибо вам за демонстрацию! Глаза радуются!
В очередной раз, спасибо друзья, за отзывы в теме. Искренне рад, что интересна и предлагаемая информация.
Ух..., такая порция достойных автомобилей, моделей и информации....
Иларио конечно рулит. Игорек, так держать!!!
... Юра, ведь тебе и Петру в конечном итоге обязан окончательному моему пересмотру всего раннего коллекционирования...
Сегодня для меня уже четко определены критерии и направления дальнейшей коллекции ... а сам окончательно решил примкнуть к любителям старинного авто ...
… И в продолжении предыдущих показов очередная модель для показа…
… Модель этого автомобиля уже была показана в теме о британской марке Rolls-Royce см.ТУТ (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=372491&postcount=726), но она была от другого производителя … Franklin Mint...
… И вот сегодня новое пополнение в коллекции… модель Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost (sn 60551), 1907 года, от Ilario, выпущенная лимитированной серией 170 экз. … несколько новых снимков оригинала …
… Для сравнения решил вот показать обе модели, чтобы Вы, уважаемые коллеги, смогли самостоятельно оценить их …
… Итак, Franklin Mint … Ilario … и их модели Rolls-Royce Silver Ghost, 1907 года…
... Рад, коллеги, что показ последних моделей Rolls-Royce Silver Ghost, от двух заслуженных производителей, позволил Вам сделать сравнение между ними ...
... Соглашусь с оценкой Антона, что модель от Franklin Mint пусть и уступает в ювелирной детализации Ilario, но все же отличного качества и не уступает в копийности оригинала ... Об этом не писал, когда размещал снимки, с одной целью, чтобы каждый просмотревший их сделал свой ... самостоятельный вывод...
… Для сравнения решил вот показать обе модели, чтобы Вы, уважаемые коллеги, смогли самостоятельно оценить обе модели …
… Итак, Franklin Mint … Ilario … и их модели Rolls-Royce Silver Ghost, 1907 года…
Отличное сравнение! Обе модели чегтовски хороши! А насколько совпадает цвет? На одних снимках Франклин вроде темнее, на других вроде как одинаковый с Иларио.
Цвет точно у Franklin Mint чуть темнее чем у Ilario ... Кроме этого, у него почти матовое покрытие кузова. Ilario больше "бликует", что дает еще более светлый оттенок кузова...
... Небольшое отступление от ретро автомобилей ... и представление очередного пополнения среди моделей марки Rolls-Royce ...
... Итак, модель Rolls-Royce Phantom Limousine, 2005 года от АТС ... прототип ...
Неожиданный переход к современным чемоданам! wink ...
Сухопутная яхта!!! Не вызывает сомнений ни модель ни прототип! Но ретро как-то ближе, душевнее, что-ли... Тем не менее, поздравляю!!!
... Если заметили, уважаемые коллеги, в теме есть несколько брендов, где модельный ряд расширен ... от истоков к современному поколению машин.
... Как писал ранее, это делаю с целью наглядной эволюции моделей определенной марки ... Rolls-Royce - одна из таких...
… О роскошных автомобилях Mercedes-Benz 770 (или «Großer Mercedes»), и их моделях в коллекции уже писал в теме …
… Сегодня , уважаемые коллеги, хочу представить очередную модель этого автомобиля, относящегося ко второму поколению Mercedes-Benz 770, имевшему внутренний индекс W150. Впервые этот автомобиль появился в феврале 1938 года на Международном автосалоне в Берлине. Производство машин продолжалось вплоть до середины 1943 года. Общее количество собранных автомобилей этой серии на заводе Зиндельфинген составило 88 единиц.
… В отличии от первой серии (W07), выпускавшейся в период с 1930 по 1938 год, эти Mercedes-Benz 770 имели новое шасси собранное из трубы овального сечения, независимую переднюю подвеску и подвеску типа «De Dion» сзади… Увеличилась длина и ширина автомобиля. Сохранившиеся представители Mercedes-Benz 770, сегодня находятся либо в частных коллекциях или музеях…
… Теперь о представляемой модели . Прежде всего, спасибо Петру - его «наводка»…
… Итак, оригинал этого кабриолета был изготовлен в качестве подарка для принца Ирана в 1940 году. Однако, в связи с началом Второй мировой войны он так и не был доставлен в Иран. В 1945 году, вместе с другими трофейными автомобилями он был вывезен из Германии в Советский Союз. В 1989 году, когда были сняты ограничения на вывоз, автомобиль попадает в США. Его приобретает генерал Уильям Лион, который впоследствии проводит полное восстановление машины…
… На фото снимки модели Mercedes-Benz 770K (150W) Cabriolet B, 1940 года от Ilario, выпущенная лимитированной серией 99 экз. … оригинал …
… Mercedes-Benz 770K (150W) Cabriolet B, 1940 года от Ilario…
P.S.Игорь,а от ЕМС какой будешь брать,оригинал или тот,что по Москве катался?
Ты этот оригинал , Петр, имеешь ввиду ...
… Mercedes-Benz 770K (150W) Cabriolet B, 1940 года от Ilario…
P.S.Игорь,а от ЕМС какой будешь брать,оригинал или тот,что по Москве катался?
Ты этот оригинал , Петр, имеешь ввиду ...
НЕ..,такого делать не будут,я про эти (источник на фото):
Мне тоже стало интересно, почему выбор пал на Илларио )))
Честно, Павел, я не видел пока эти модели от ЕМС Пивторак ... поэтому выбор и пал на Ilario ...
… Mercedes-Benz 770K (150W) Cabriolet B, 1940 года от Ilario…
P.S.Игорь,а от ЕМС какой будешь брать,оригинал или тот,что по Москве катался?
Ты этот оригинал , Петр, имеешь ввиду ...
НЕ..,такого делать не будут,я про эти (источник на фото):
... а московский вариант оригинала на снимке ... Ilario уже выпустил...
В отношении предложенных вариантов от EMC ... взял бы наверное третий ... в черном кузове.
В отсутствии Маэстро Пивторака, Иларио плотно удерживает лидирующие позиции. И Сильвер тому очередное подтверждение.
Ну а 770й хорош зараза. Нужно к бордовому (после реставрации) от Иларио, добавить белый от Пивторака, в его изначальном цвете. В котором он был и у молодого Пехлеви и успел побывать у Геринга, затем вернувшись назад к хозяину, затем как повествует история ненадолго перейдя к Гимлеру, попал в Москву, к велогонщику Родиславу Чижову, который после очередной победы был награжден новенькой Волгой и подарил Мерина друзьям Менакеру и Мироновой которые в свою очередь передали по наследству сыну Андрею Миронову. Вот такой увлекательный и интересный оказался белый цвет для этого не менее удивительного Мерседеса.
Спасибо за информацию,Юра!
Уже готовое информационное сопровождение модели. В любом случае над вопросом Петра и твоим предложением ... буду думать.
В отсутствии Маэстро Пивторака, Иларио плотно удерживает лидирующие позиции...
... Не всегда все же ... Вот прикупил вчера в командировке пару моделей, пусть и не Ilario, но для души...
... Первая модель - представительница Austin Motor Cars, оригинал которой выпускался в период с 1921 по 1939 год. Это была первая, после Первой мировой войны, модель недорогого малолитражного автомобиля получившего обозначение Austin 12 с объёмом двигателя 1,6 литра …
… Итак, на фото модель автомобиля Austin Heavy Twelve Maroon, 1921 года, от Oxford … некоторые прототипы автомобиля периода 20-х годов…
… Об этой марке уже писал в теме (см.ТУТ (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=219084&postcount=218)) и показывал эту модель, правда в другом цвете кузова (см.ТУТ (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=219163&postcount=219)).
... Сегодня представляю ту же модель, но в ином исполнении… Начало истории этой модели можно отнести к 1935 году, когда она была названа «Автомобилем года» (Гран-При) знаменитого Парижского автомобильного салона. Выпуск этих машин производился в период с 1937 по 1940 год…
… Итак, на фото модель Horch 853А Cabriolet, 1938 года, от Minichamps … прототип из музея в Цвикау и другие...
... и для сравнения обе модели кабриолета - Horch 853 в коллекции ...
… На фото снимки модели Mercedes-Benz 770K (150W) Cabriolet B, 1940 года от Ilario, выпущенная лимитированной серией 99 экз. … оригинал …
:bow:
Mercedes-Benz 770K (150W) Cabriolet B, 1940 года от Ilario
Oбалдеть!!!! :tease:
восхитительная модель!!!
Снимаю шляпу!
Какая красота!!! Шик, блеск, роскошь чувствуется даже в модели!
P.S.... а Гитлер сволочь....
Mercedes-Benz 770K (150W) Cabriolet B, 1940 года
Невероятен, чёрт побери! Просто нереален!
Вот такое ощущение было и у меня... !!!
... и для сравнения обе модели кабриолета - Horch 853 в коллекции ...
Отменно!:good
... и для сравнения обе модели кабриолета - Horch 853 в коллекции ...
Шик, блеск, красота!!!!!!!!!!!!
Красивый! :good
Horch 853А Cabriolet, 1938 года
:good:good:good
Такой классике апплодисменты стоя !!!
Спасибо за отзывы, друзья! Честно, очень доволен, что наше восприятие моделей ... совпадает !!!
… Очередная модель Delahaye и очередной уникальный кузов от ателье Якова Савчика (Jaques Saoutchik)… За основу в создании многих после Второй мировой войны автомобилей были взяты их довоенные разработки. Данный автомобиль - не стал исключением французского производителя...
… Delahaye подготовил этот экстравагантный автомобиль для представления в 1949 году на Всемирной выставке в Париже. Округлые формы кузова, двухцветная его окраска и отделка хромом … подчеркивали особую элегантность и шарм автомобиля. Кроме этого, кузов имел открывающуюся часть крыши над передним рядом сидений. Внутренняя отделка салона позолотой, коврики изготовленные из шерсти ягненка и много всяких еще мелких деталей … не уступали шикарному внешнему виду автомобиля.
… После Парижского автосалона автомобиль был продан в Соединенные Штаты и находился некоторое время в Национальном автомобильном музее (штат Невада) созданном на основе частной коллекции известного американского бизнесмена, основателя отеля и казино «Harrah» … Уильяма Фиска Harrah ( William Fisk Harrah).
… Сегодня автомобиль находится в калифорнийском музее «Blackhawk Museum». В музее собрана большая коллекция старинных автомобилей, большинство которых были созданы в единичных экземплярах… В 2012 году автомобиль был представлен на конкурсе «Concours d'Elegance» в Пеббл-Бич , на котором была организована ретроспектива автомобилей французского кузовного маэстро … Якова Савчика.
… В завершении фото модели Delahaye 175S Saoutchik (sn 815044) Coupe de Ville, 1949 года, от Ilario/Chromes, изготовленная лимитированной серией 169 экземпляров, … оригинал … снимок Blackhawk Museum …
…Это интересно: . Здесь (http://youtu.be/PkgpiaN0i6U) можно посмотреть видеоролик о музее Blackhawk. Правда он не охватывает все экспонаты музея, но все же … Кроме этого музей, является клубом любителей ретро автомобилей и на его базе проходят различные развлекательные мероприятия, например как этот (http://youtu.be/LrJ1IocHcss)... Обратите внимание ... это не какие либо профессионалы, а просто любители, причем различных возрастов... Когда люди хотят этого, они могут отдыхать.
... Спасибо друзья за отзывы и вновь представляю пополнение ....
… Очередные две «душевные» модели появились в коллекции от немецкого автопроизводителя Opel… Эта марка и короткая её история уже была представлена в теме ранее См.тут ( http://scaleforum.ru/showpost.php?p=256844&postcount=365) … Но сегодняшний показ, посвящен первому автомобилю Opel (правильнее наверное назвать «моторному экипажу», но все же …), с которого и началась история этого производителя…
… Конструкцию первого автомобиля, разработанную Фридрихом Лутцманном (Friedrich Lutzmann) из Десау, братья Опель приметили в 1897 году на берлинском показе автомобиля. В 1899 году братья заключают контракт с Лутцманном на постройку в Рассельшейме (Rüsselsheim) первого автомобиля, получившего название … «Патентованный автомобиль Опель. Система Лутцманна»... Автомобиль выпускался в период с 1899 по 1902 год. Автомобиль оснащался 1,5-литровым двигателем, мощностью 3,5 л.с., позволявшим разгонять автомобиль до 20 км/час. Удивительно, но в 1901 году модифицированный Opel-Lutzmann выиграл горную гонку протяженностью в 7,5 км под Хайдельбергом (Heidelberg). Трасса была пройдена за 17 минут и 26 секунд, что соответствовало средней скорости 26 км/час…
… За три года производства было выпущено 65 экземпляров этих машин … , но в конечном итоге, в связи с низким спросом и устаревшим дизайном, их производство было прекращено…
… Итак, модель Opel Patent motorwagen «System Lutzmann», 1899 года, от Altaya … оригинал… интересный видеоролик об этом уникальном экземпляре «моторного экипажа» Здесь (http://youtu.be/mv6aSkVm6hE) …
На такой высокой табуретке с колёсами и 20 км/час страшно )
Красивые новинки , Игорь , обалденные просто ! Особенно дудки на Мерседесе впечатлили , которые на чёрном прототипе отсутствуют. У какие восхитительные формы у француза !
Фотки вот только темноватые , особенно на Остине заметно.
Ты прав, Дмитрий!
Никак не получается со светом. Сделал лайтбокс ... и все равно не то... Буду наверное вновь уходить к старой технике съемки...
Сегодня вечером, на очередной модели и попробую...
.....
Фотки вот только темноватые , особенно на Остине заметно.
Ты прав, Дмитрий!
Никак не получается со светом. Сделал лайтбокс ... и все равно не то... Буду наверное вновь уходить к старой технике съемки...
Сегодня вечером, на очередной модели и попробую...
Игорь,может просто слегка подработать?
… Производство второй, появившейся в коллекции модели предвоенного Opel Р4, началось на заводе в Рюссельсхайме в сентябре 1935 года. Название модели Opel P4 расшифровывается как Opel Popular 4, в связи с тем, что этот небольшого размера автомобиль был доступен для многих людей из-за его вполне приемлемой цены. Машины выпускались в трех модификациях … пятиместные, двухдверные (как только в них вмещались люди…) седан и полукабриолет, а так же двухместный фургон, особо не отличавшиеся богатством отделки. Четырех цилиндровый двигатель автомобиля имел мощность в 23 л.с., позволявший разгонять машину до 85 км/час...
… С 1936 года началась постепенная замена этой модели на Opel Kadett, а в 1937 году их выпуск был полностью прекращен. За двухлетний период выпуска было собрано 65864 машины.
… На фото, модель Opel Popular 4, 1935 года, от IXO/Altaya … прототипы … на предпоследнем снимке – полукабриолет, а на последнем – фургон…
P.S. Спасибо, Петр, за подсказку по осветвлению ... Как теперь, друзья?
… Сегодня представляю Вам, уважаемые коллеги, очередное пополнение в коллекции моделей Packard … Много писать об этой модели не буду. Одно лишь можно сказать, что этот автомобиль относится к модельному ряду успешно продававшихся в 40-х годах недорогих машин Packard, широко использовавшихся также, как автомобили « такси» …
... В тоже время, это одна из моделей которая положила и начало заката марки, способствовала потере престижа и имиджа марки, как роскошного и шикарного автомобиля Packard … с девизом «не для всех»!!!
… Итак, модель Packard Super 8 Berline, 1940 года, от Rextoys … прототипы …
Packard Super 8 Berline, 1940 года, от Rextoys
Мне кажется, или они с нашим ЗИСом-110-м похожи друг на друга? ...
... В основе ЗИС-110 был все же Packard 180 образца 1941 года. Он имеет некоторое отличие ... но его покажу чуть позже.
В основе, это мягко сказано....
Как говорится найди 10 отличий..))))
Packard Super 8 Berline, 1940 года, от Rextoys
Мне кажется, или они с нашим ЗИСом-110-м похожи друг на друга? ...
... В основе ЗИС-110 был все же Packard 180, образца 1942 года. Он имеет некоторое отличие ... но его покажу чуть позже.
В основе, это мягко сказано....
Как говориться найди 10 отличий..))))
Юра, судя по этим снимкам, вижу отличия в форме переднего крыла и отсутствия на нем запаски... Судя по информации о ЗИС-110, его ширина больше пакардовского, немного видоизменен задний багажник, но в принципе ... все равно Packard...
Ну, любил этот автомобиль товарищ И.В.Сталин... попробуй не угоди...
Когда получу модель 180-го Packard, сделаю сравнительное фото с моделью ЗИС-110 находящимся в коллекции... посмотрим.
… Пока очередные приобретенные модели в пути… (слишком уж длительном … 1.5 месяца), решил показать одну из моделей находившейся в «запасниках» …
… Представляемая сегодня модель Delage … пятая в коллекции, а её прототипы относятся к началу 30-х годов.
...История же линейки этих машин началась немного раньше ... в 1929 году, когда Луи Деляж (Louis Delage) начал производство роскошного автомобиля D8, который должен был составить серьезную конкуренцию для таких известных производителей, как Rolls-Royce и Hispano Suiza. Дебютировав на парижском автосалоне, автомобиль был высоко оценен французскими средствами массовой информации. Очень скоро он стал хитом различных салонов и выставок, получив в итоге заслуженное название «Король конкурсов» … Заказчиками автомобилей этой серии были состоятельные и престижные клиенты …
… Производство Delage D8 осуществлялось в период с 1929 по 1934 год. Выпуск составил 2001 единицу, из которых только 99 были Delage D8 SS … один из которых и будет представлен в этом посте.
… Теперь немного о кузове автомобиля … он выполнен модным в то время, кузовным ателье Fernandez & Darrin, открытым голландцем Ховардом Даррин (Howard Darrin) в Булони на средства банкира из Латинской Америки - Фернандеса (Fernandez) …
… Итак, модель Delage D8 SS Fernandez & Darrin Cabriolet, 1932 года, от IXO … и прототипы этих машин 30-х годов от различных кузовных ателье…
... и несколько коллективных снимков моделей Delage в коллекции ...
В фотошопе, где делал свою вставку "коллекция lzlz"...есть редактирование слоев и функции осветвления ... вот ею и пользовался, перед сохранением. Результат вроде бы тот же....
У меня тоже очень часто проблемы с освещением, поэтому всегда приходится дорабатывать в шопе. Прилагаю скрин, какими обычно я пользуюсь функциями для быстрого осветления, может что пригодится. Для демонстрации доработала одну вашу фотографию.
415417415418415420
А по поводу самих моделей один большой восторг!!!!! Уже неоднократно говорила, в Вашу тему всегда захожу с удовольствием! И модели хороши и информацию про них интересно почитать!!!!
… Так, как-то незаметно, расширяется в коллекции модельный ряд французской автомобилестроительной компании, специализировавшейся на выпуске легковых автомобилей люксового класса … Bugatti … Это уже 26-я модель этого бренда.
… Сегодняшний показ будет посвящен уникальному автомобилю этой марки с шасси под номером 57260. Он один из десяти существующих в мире родстеров Bugatti «Grand Raid» (великий рейд) и один из двух экземпляров Bugatti на планете, кузов для которых изготовила известная швейцарская кузовная компания Carrosserie Worblaufen…
… Этот автомобиль был создан по специальному заказу швейцарского торговца Джулеса Аеллена (Jules Aellen) и впервые был представлен на автошоу Concours d'Elegance , состоявшееся в 1935 году в городе Монтрее на берегу Женевского озера… Дебют был удачным …автомобиль получил Grand Prix - большой приз конкурса.
… В 1949 году родстер был продан Джулесом Аелленом и до конца 50-х годов сменил еще одного владельца в Швейцарии. В 1960 году автомобиль вывозится во Францию, где через десять лет приобретается коллекционером Жаном Серре у которого он пробыл тридцать лет. В 2000 году этот уникальный шедевр был выкуплен у Ж.Серре еще одним из ценителей и коллекционеров старинных классических машин, но на этот раз из Америки.
… К этому времени автомобиль нуждался в серьезной реставрации, т.к. в следствии аварии была полностью повреждена передняя часть машины. Новый владелец раритета заказал полную и дорогостоящую реставрацию автомобиля, которая заняла более восемнадцати месяцев… Автомобиль был полностью восстановлен, в том числе и первоначальный цвет кузова.…
… Итак, на фото модель Bugatti Type 57 «Grand Raid» Roadster (sn57260) Carrosserie Worblaufen, 1935 года, Chromes (Ilario) … выпущенная лимитированной серией 169 шт. … оригинал …
… Спасибо, уважаемые коллеги, за отзывы и постоянство к теме! Постараюсь и дальше не подвести Вас в ожидании новых и интересных показов моделей.
… Сегодня вновь, друзья, очередная модель одной из старейших французских автомобилестроительных компаний … Delahaye (Делайе ) …
… Очень скудная информация и очень тяжелый перевод зарубежных статей об этом автомобиле. По этому в этом показе, за основу взял материал размещенный на сайте Ilario к этой модели …
… Шасси этого уникального автомобиля за номером 60173 компания Delahaye построила в конце 1938 года. Автором и создателем заказного четырехместного кузова кабриолета в 1939 году стало уже известное (из предыдущих тем и показов) кузовное ателье Figoni & Falaschi … Силуэт этого спортивного кузова получился элегантным и авангардным для того времени… Оснащенный 145 сильным, шестицилиндровым (3.5 литра) двигателем, автомобиль мог развивать скорость до 165 км/час…
… Первым владельцем автомобиля, как пишется в информации сайта, стал известный певец тридцатых годов и соперник Эдит Пиаф … Люсьен Dhotelle, известный больше под сценическим псевдонимом «малыш Воробей» (честно не смог найти какой либо подробной информации о нем, по-этому и цитирую материал).
… За всю историю автомобиль сменил четырех владельцев. Последний раз в 1985 году. За это же время автомобиль претерпел ряд изменений и полное восстановление. В пятидесятых годах кузов автомобиля был перекрашен и стал двухцветным … с различающимися оттенками зеленого цвета… Если правильно понял из перевода – изначальный , т.е. оригинальный цвет кузова был монохромный серый …
… Как всегда, уважаемые коллеги, не пишу о своем восприятии модели, причина которой - возможность для каждого из Вас сделать свою … самостоятельную оценку. Только жаль, что такие шедевры, увы уже не смогла выпускать компания Delahaye после Второй мировой войны и тихо завершила свою историю в 1954 году…
… И все же … на снимках модель Delahaye 135MS Cabriolet (sn60173) Figoni & Falaschi, 1939 года от Chromes(Ilario), выпущенная лимитированной серией 149 шт. … оригинал …
… После некоторого перерыва, уважаемые коллеги, вновь с удовольствием представляю новые модели в коллекции, относящиеся уже к модельному ряду английской машиностроительной корпорации Rolls-Royce, а показ в этом посте будет посвящен модели Phantom выпушенного компанией на американском континенте…
… Производство автомобилей в Новом Свете компания Rolls-Royce развернула еще в 1919 году на базе выкупленной фабрики по производству спицованных автомобильных колес в городе Спрингфилде (Springfield) штата Массачусетс, ставшего американским филиалом компании. Именно там и был собран первый американский Rolls-Royce … Причем, покупатель мог получить автомобиль уже оснащенный кузовом в отличии от его английского собрата, где изготавливалось и продавалось только шасси, а затем покупатель решал вопрос об исполнителе кузова для шасси. С самого начала основным изготовителем массачусетских кузовов было кузовное ателье Brewster, которое в 1926 году (что и было логичным) было приобретено филиалом компании Rolls-Royce и стало его собственным кузовным производством… У моделей выпускавшихся в Новом Свете кроме левого расположения руля, появилось дополнение в название – Springfield, что указывало на место их изготовления…
… Выпуск первых американских Phantom I был начат в 1926 году. К концу 1928 года производство машин достигло уровня … 12 автомобилей в неделю, а количество продаж составило около четырехсот автомобилей за год. За весь период выпуска машин в Спрингфилде, было собрано 1243 автомобиля Rolls Royce.
… Однако, в 1929 году продажи резко сокращаются (почти вдвое), а причиной становиться не только разразившийся Мировой экономический кризис, но и не решительность руководства компании Rolls-Royce в организации выпуска американским филиалом, появившегося на заводе в английском Derby, более совершенной модели Phantom II… Это стало также одной из причин, когда американцы покупая новые Phantom II в Англии, отказывались от покупки уже устаревшей модели первого Phantom … Так, производство Phantom I в Англии было прекращено в 1929 году, а на заводе в Спрингфилде … их производство продолжалось вплоть до 1931 года.
… В начале 30-х годов производство в Спрингфилде постепенно начало сворачиваться, а сам завод превратился в станцию технического обслуживания и предпродажной подготовки ввозимых на американский континент автомобилей Rolls-Royce, В 1933 году заокеанское предприятие корпорации Rolls-Royce было окончательно закрыто.
… На снимках модель Rolls-Royce Springfield Phantom I Convertible, 1927 года от CMR Precision Models, изготовленная лимитированной серией в 499 шт. … оригинал …
… и в заключении небольшая информация о дальнейшей судьбе завода Rolls-Royce в Спрингфилде … оно было уничтожено, а на его месте создано одно из сегодняшних предприятий Titeflex – лидера по разработке оборудования в области перекачки коррозионно-активных, едких, горючих жидкостей – при экстремальных давлениях, температурах и изгибающих усилиях. К чему все это пишу… по иронии судьбы, это же предприятие сегодня осуществляет поставку армированных шлангов для автомобилей Rolls-Royce.
…Вот такова и вся история заокеанского филиала известного английского автомобилестроительного бренда ...
… Сегодняшний показ является продолжением предыдущего поста и посвящен самому дорогому в мире автомобилю 1933 года, стоимость проектирования и изготовления которого ателье Brewster, обошлось в 31.0 тысячу долларов США… Для того времени это была неслыханная сумма...
… Итак, автомобиль на шасси Rolls-Royce Phantom II, ввезенного на американский континент из Англии за номером 218 AMS, был создан нью-йоркским кузовным ателье Brewster в разгар Великой депрессии по заказу одного из крупных североамериканских магнатов того времени Си Метью Дика (C.Matthew Dick) для его будущей жены. Выбор этого кузовного ателье был не случайным. Именно на рубеже 20-30-х годов самые изысканные и красивейшие кузова в Новом Свете создавались ателье Brewster.
… Но, продолжим… миссис Дик на протяжении почти семнадцати лет хранила и пользовалась машиной в своем имении в городе Ньюпорт (Newport), штата Род-Айленд (США). Этот город известен, как место где многие богатые семейства Америки, а также президенты США Эйзенхауэр и Кеннеди содержали свои летние резиденции.
… Следующим владельцем уникального автомобиля был Джеральд Рольф (Gerald Rolph), который владел машиной на протяжении следующих 40 лет. Большую часть этого времени автомобиль находился в его владении на острове Мэн, расположенном в Ирландском море между Великобританией и Ирландией…
… В 1990 году автомобиль попадает в качестве основного экспоната в одну из частных коллекций в штате Колорадо (Colorado). Через восемнадцать лет, т.е. в 2008 году автомобиль был выставлен на продажу на RM Auctions, где и был приобретен последним его владельцем за $ 2 310 000 …
…Теперь сама модель … Rolls Royce Phantom II Special Town Car (sn 218AMS) Brewster, 1933 года от Ilario, выпущенная лимитированной серией 170 экз. … оригинал … небольшой видеоролик См.ТУТ (http://youtu.be/IbvogbuecJo)…
… После некоторого перерыва, из забытья достал свою тему … Спасибо, дорогие друзья, за отзывы и хорошие слова.
... Будем продолжать … и начну с обещанных ранее моделей автомобилей Packard …
… Итак, первая модель автомобилей Packard из серии Twin Six впервые дебютировавшая 9 января 1932 года в отеле Roosevelt в Нью-Йорке … Поставки этих эксклюзивных и роскошных автомобилей были начаты уже в апреле того же года. И это не смотря на Мировой экономический кризис 1929-1933 годов.
… Компания Packard Motor Car не только пережила депрессию, но и быстро начала увеличивать производство машин по мере выздоровления экономики страны. Выпуск машин этой серии продолжался вплоть до 1939 года, получив в дальнейшем название Twelve.
… На снимках модель Packard Twin Six, 1932 года от Minimarque, выпущенная лимитированной серией 50 экз. … прототипы …
… Прежде чем продолжить дальнейший показ моделей автомобилей Packard, хочу предложить Вам коллеги небольшую информацию о капотных фигурках этого автомобильного бренда. Если заметили, они различны на моделях… Вот на тех же моделях Minimarque См. ТУТ (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=435259&postcount=810).
… В этом посте, уважаемые коллеги, хотел бы немного остановиться на их истории …
… Итак, начиная с 1926 года капоты автомобилей Packard стали украшать так называемой фигуркой-талисманом, получившей название - «Богиня скорости» (первый снимок). Шутники утверждали, что в руках девушка держит не колесо, а пончик.
… В 1928 году на машинах появляется семейный герб древнего английского рода – Паккардов. Через четыре года любой покупатель мог уже заказать на капот фигурку пеликана (второй снимок), изображение которого также можно обнаружить на родовом гербе Паккардов (четвертый снимок).
… Третье, самое редкое и довольно странное капотное украшение Packard … фигурка юного Адониса (третий снимок), в греческой мифологии любовника Афродиты. Таким образом наверное руководство компании хотело подчеркнуть благородство и красоту автомобилей Packard… Эта фигурка встречается на отдельных машинах рубежа 20-30-х годов.
… Вот вроде бы и вся информация, которую нашел в интернете и хотел предложить Вам коллеги …
Очередня классика, браво :good
Довольно интересное решение с задним рядом сидушек.
... Да, Валера, это было интересное место в автомобилях с кузовами купе и родстер в 20-30 годах прошлого века. Ещё интереснее было название у него … «тёщино место»! Оно являлось малокомфортным при движении, а порою и опасным. Видимо поэтому и получило это название, но это ...:Секрет:
Давненько ничего не выкладывали Игорь.
Отличное продолжение темы!!!:good
Шикарная модель!!!:shok
Красивая модель!:good
Отдельное спасибо за информацию о капотных фигурках. Немного интересуюсь, утраченной ныне, культурой украшения автомобилей фигурами.
Дальнейших каких=же красивых пополнений!!!:victory
Очень хороша модель!!! Отдельное спасибо за описание и историю!
... Рад коллеги, что Вы вновь в теме, а информация полезна. Будем продолжать …
А в завершении - немного позитива и улыбки для всех...
… Следующая модель Packard Twelve с откидным верхом. Модель этого автомобиля от Ixo/Altaya … уже была показана в теме см.здесь (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=208201&postcount=167), а интересную и полную информацию по прототипам в своей теме разместил Антон (Babkin). На его пост и дам здесь ссылку см.ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=207944&postcount=379) …
… Теперь об этой же модели, но от другого производителя. Эту модель приобрел еще в январе на eBay, получил около месяца назад, и сегодня рад представить её Вам, уважаемые коллеги. По скудной и запутанной информации о конкретной модели автомобиля Packard, могу добавить лишь то, что якобы оригиналов этой машины было выпущено 11 экземпляров.
… Итак, модель Packard Twelve Convertible Victoria, 1938 года, от Automodello, выпущенная лимитированной серией в 499 экз. … прототипы …
Небольшой видеоролик Смотри (http://youtu.be/bql8KK_qPYc)
P.S. … Если кому-то модель понравилась, небольшая информация … аналогичная модель и модель с бежевым кузовом в скором времени появиться в некоторых наших интернет-магазинах.
… Традиционно сделал сравнительные снимки модели Packard Twelve Victoria от двух производителей… Ixo/Altaya и Automodello.
… Смотрите и оценивайте модели сами, друзья …
… Сегодня, продолжая показ моделей Packard, предлагаю первую из моделей лимузинов 40-х …
… Packard 180 впервые был представлен Packard Motor Car Company в 1940 модельном году (18 серия)… В 1941 и 1942 годах были внесены некоторые изменения в стиль моделей 19 и 20 серии. В отличии от представленной ранее модели Packard Super 8 1940 года см.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=478310&postcount=872), в этих моделях фары автомобиля переместились в крылья, стала возможным двухцветная окраска кузова. Packard 180 стал также автомобилем, на котором появились впервые электрические стеклоподъемники.
… Теперь сама модель … автомобилей Packard 180 в 1941 году было произведено около 930 экземпляров из которых около 50 были лимузины. Кузова этих машин были изготовлены компанией LeBaron … Лимузины были сделаны таким образом, что не было никакого намека на это. С опущенной стеклянной перегородкой владелец мог самостоятельно использовать автомобиль как седан …
… Итак, модель семиместного Packard 180 limousine LeBaron, 1941 года, от Esval Models , выпущенная лимитированной серией 500 экз. … прототипы … небольшой видеоролик ТУТ (http://youtu.be/IUxt444IUMQ)
Packard 180 limousine LeBaron, 1941 года
Красавец,очень похож на наш 110й!
Так Зис с него и копировали,наши сами ничего придумать не могут.
Packard 180 limousine LeBaron, 1941 года
Красавец,очень похож на наш 110й!
Как говорили в одном фильме: "До чего на нашего Буншу похож...!":haha
… В связи с тем, что праздничные дни провожу, как и многие из Вас друзья в загородном «поместье», именуемым дачным участком и невозможностью МТС-ого модема загрузить снимки (могу вот только писать):Компьютер:..., сегодня вечером (в домашних условиях) постараюсь показать следующую модель Packard 180 периода 1942 года … именно тот автомобиль с которого по бытующему мнению и был скопирован ЗиС-110.
Обалденная красота!!!
Замечательные модели!:good
Packard 180 limousine LeBaron, 1941 года, от Esval Models
О-о-о-о-о!!!! Вот это да!!!! Вот это аппарат!!!
Мои поздравления, с такой редкой моделью!!!
… Спасибо, уважаемые коллеги!
Какое же все красивое и опупенно красивое! Да и фотки у тебя просто рекламные!!! Это ж надо так подавать каждую модель!!! Закачаешься!!!!
… Спасибо отдельное, Олежек, за отзыв! Прямо, как бальзам на раны … :drinks:
Решил ответить в отдельном посте …
Супер модели!!. Ко мне приехали белый и красный (лучше на полках видно). Просто не налюбуюсь. Ждем еще новинок от этого производителя! У них ожидается мерседес 260 1935 года с кузовом pullman landaulet. Я решил пока не брать, больно на иксо похож, но в Вашей коллекции с радостью посмотрю ;)
... У меня наоборот, слишком «пестрая» собралась компания Паккардов… Немного их тоже разнообразил в цвете. Сегодня вечером, как уже написал в предыдущем посте, постараюсь показать вторую модель лимузина.
... Относительно новой модели Mercedes-Benz 260D Pullman Landaulet от недавно появившегося производителя - Esval Models … их четыре варианта выйдет. Какой из них выбрать – еще не решил, склоняюсь к варианту белый / черный или черный… Правильнее все же … их нужно приобретать все, т.к. это разные варианты решения кузова в стиле ландо.
Но, как говорится объять необъятное - не возможно…!!!
Буду думать! .scratch_one-s_head
… Немного с задержкой, представляю вторую модель лимузина Packard 180, выпускавшуюся в 1942 году и ставшего последним, как и все 180-е, в модельном ряду гражданским автомобилем периода Второй мировой войны. От предыдущей модели, мало внешних отличий . Судите сами, коллеги. В основном они относились к внутренней отделке интерьера салона, и применяемых для этого материалов…
… Итак, модель семиместного лимузина Packard 180, 1942 года, от Esval Models , выпущенная лимитированной серией 500 экз. … прототипы …
… Выполняя свое раннее обещание и просьбу Дмитрия - не буду, затягивать интригу и хочу предложить снимки сравнительного варианта моделей лимузина Packard 180 образца 1942 года и ЗиС-110 образца 1945 года. К сожалению для сравнения могу предложить модель 110-го журнальной серии DeAgostini… Все же общее сравнение можно сделать.
… Именно лимузин Packard 180 образца 1942 года, по существующему мнению, стал прообразом советского правительственного лимузина ЗиС-110. Внешнее сходство действительно не вызывает сомнений, выраженного во внешнем образе автомобиля и элементах декора кузова. Не отрицают историки также и фактов близких контактов советской верхушки с американскими автопроизводителями.
… Однако у ЗиС- 110 и Packard не было ни одной одинаковой кузовной детали. Это была самостоятельная советская разработка, похожая на американский автомобиль лишь декором, при этом имевшая существенные отличия в размерах, форме кузова и конструкции. Оснастку для производства кузовных панелей автомобиля например, полностью изготовили в СССР, причём штампы были не отфрезерованы из стали, а отлиты из цинко-алюминиевого сплава… Думаю больше нет смысла, что-либо писать, а за дополнительной информацией по ЗиС 110-му направлю ваше внимание коллеги в материалы Википедии …См.здесь (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%A1-110)
… Итак, на снимках модели автомобилей Packard 180 limousine, 1942 года от Esval Models и ЗиС-110, 1945 года от DeAgostini… и несколько снимков прототипов обоих автомобилей...
P.S. ... Еще одно сравнение сделаю когда получу модель ЗиС-115 (тот же 110-й, но только бронированный вариант) от China Promo Models. К сожалению два месяца не могу его получить. К концу мая думаю посылка дойдет.
... И еще несколько снимков обоих 180-х Packard и ЗиС 110-го ...
Отличное пополнение!
Я так понимаю это новый производитель (Esval Models) на нашем рынке...?
Вижу качество на высоте, Игорь с каким производителем можно было бы сравнить?.
Спасибо за предоставленное сравнение. Модели - СУПЕР!!!:good
Спасибо за отзыв, Александр!
Совершенно правильно, это новый производитель и о нем можно посмотреть информацию в инете...например здесь (http://www.esvalmodels.com/)
Относительно качества - очень хорошее. Уровень могу сравнить, например, из хорошо известных всем производителей, как NEO, но выше...
… В сегодняшнем показе новое пополнение в семействе Bugatti …
… Этот автомобиль, Bugatti 57 на шасси 57397 с кузовом «псевдокабриолета», построенным ателье Fernandez & Darrin, появился в Париже 4 марта 1936 года. Первым владельцем автомобиля был господин Пол Стоит, представитель известной французской семьи парфюмеров.
… После Второй мировой войны автомобиль прибрел второе свое тело (которое мы и видим) по заказу нового его владельца … господина Lescure. Кузов был построен парижским ателье Paul Née, известным изготовителем высококачественных кузовов для кабриолетов на базе шасси автомобилей Lancia … В 1954 году автомобиль был продан некоему господину Jeanne Contat во Франции, у которого он оставался в течении семи последующих лет.
… 14 июня 1962 года автомобиль покинул европейский континент и отправился к новому своему владельцу в США, известному коллекционеру доктору Милтону Роту. Вскоре господин Рот скончался и его имущество, вместе с этим уникальным автомобилем, перешло во владение доктора Нельсона из Калифорнии. К этому времени автомобиль был полностью разобран на части, с целью очистить или заменить по мере необходимости узлы или детали машины, восстановив тем самым оригинальное их состояние… Это восстановление затянулось на долгие три десятилетия. В незавершенный проект восстановления в 90-х подключились другие реставраторы ... и наконец в 1999 году восстановленный Bugatti Type 57 предстал перед участниками и зрителями Pebble Beach Concours d'Elegance… престижной автомобильной и благотворительной акции, проводимой каждый год в графстве Монтерей , штата Калифорния. Там же, автомобиль был удостоен первой после восстановления награды за безупречную реставрацию в классе закрытых европейских классических автомобилей…
…Теперь сама модель, Bugatti 57 Pillarless Coupe Paul Nee (sn 57397), 1947 года, от Chromes (Ilario), выпущенная лимитированным тиражем 170 экз. … снимки оригинала …
... Сегодня, после трехнедельного отпуска и двух рабочих недель, появилось наконец немного времени для «поднятия» своей темы из глубин форума и повод для показа обещанной ранее модели в материале о лимузинах Packard 180…
… Почти три месяца ожидания, и вот в коллекции эта интереснейшая модель … модель первого шестиместного бронированного автомобиля-лимузина ЗИС-115, созданного в 1946-1947 годах для советского партийно-правительственного руководства страны на автомобильном заводе им. Сталина и изначально получившего индекс ЗИС-110С...
… Как уже писал ранее, внешне ЗИС-115 мало чем отличался от серийного автомобиля ЗИС-110, за исключением лишь некоторых деталей. На автомобилях ЗИС-115 были установлены центральная противотуманная фара и два спецсигнала, так называемые «тонированные» стекла, шины были увеличенного размера без белых боковин, колпаки колес имели более выпуклую форму, скрывая усиленные ступицы мостов.
… Первый советский бронированный автомобиль ЗиС-115 был выпущен в 1948 году по специальному заказу правительства СССР. Внешняя вроде бы стандартная форма автомобиля скрывала более серьезное «содержание» внутри, а именно бронекорпус, представлявший собою единую оболочку (капсулу) из брони, обшивавшийся лишь кузовными панелями … Производство корпусов было строго индивидуальным, а каждая деталь имела клеймо номера машины. Не буду писать о методах испытания этих «изделий»… думаю все это прекрасно понимают и знают.
… Окончательная сборка автомобилей ЗИС-115 происходила в охраняемом специальном цехе завода с отдельной пропускной системой . По существующей информации в этом цехе за период с 1946 по 1954 годы было собрано 32 автомобиля, из которых до наших дней сохранилось не больше 8 экземпляров.
… Бронеавтомобиль ЗИС-115 создавался и предназначался прежде всего для самой важной персоны страны - Иосифа Виссарионовича Сталина. Все 115-е автомобили находились в его распоряжении. Два автомобиля находились в Ленинграде, около десяти в Москве и на загородных дачах, остальные в Крыму, на Северном Кавказе, в Сочи и Закавказье…
… Итак, на фото модель бронеавтомобиля ЗИС-115, 1949 года, от China Promo Models, … снимки прототипа …
… P.S. Дополнительную информацию об этом автомобиле можно получить, просмотрев этот познавательный видеоролик - ТуТ (http://youtu.be/Ei07Z07IEtk)
… В завершении, еще несколько сравнительных снимков уже моделей ЗиС-115 (1949) и Packard 180 (1942)…
… Появилось немного времени и вновь рад представить Вам, уважаемые коллеги, небольшое пополнение коллекции...
... Первая модель относится к модельному ряду французских автопроизводителей - очередная модель Delahaye … Изначально не хотел приобретать её и не выходить за рамки 1950-го года, но вот модель в коллекции и Вы поймете почему, уважаемые коллеги. Но это чуть позже…
… Итак, модель Delahaye 235 относится к послевоенному периоду. Впервые была представлена на Парижском автосалоне в 1951 году. Эта модель, по сути обновленная версия еще довоенной 135-й... Две модели этого типа уже показывал в теме ТУТ … (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=244142&postcount=289) и ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=485731&postcount=879).
… 235-я имела фактически то же шасси, что и 135-я. Появился лишь новый кузов и двигатель мощностью в 152 л.с., позволявший развивать скорость автомобиля до 193 км/час. Первоначально Delahaye 235 продавался только в виде шасси, на которое затем уже устанавливались кузова (в зависимости от пожеланий покупателей) от известных кузовных ателье, таких как Chapron, Saoutchik, Figoni, Antem и другие.
… Тем не менее, уже изначально новинка была технически отсталой, что в конечном итоге и повлияло на закат производства этих, спортивного вида, автомобилей. Производство машин продолжалось в период с 1951 по 1954 годы. Именно они стали последними выпущенными моделями Delahaye перед закрытием компании и слиянием с компанией Hotchkiss et Cie … Вот в этом и заключается причина приобретения модели, как завершающая (к сожалению) в истории этой марки…
… Но продолжим, кузов представляемой модели на шасси №818039 , вновь одно из творений маэстро кузовных дел Якова Савчика (Jaques Saoutchik), появившееся в 1952 году. Одна из моделей Delahaye с кузовом от Савчика уже была представлена в теме - см. здесь (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=475631&postcount=867) .
… Сегодня этот уникальный автомобиль, являющийся предметом коллекционирования, находится в известном автомобильном музее Blackhawk в Соединенных Штатах.
… Итак на фото, модель Delahaye 235M, Saoutchik (sn.№818039), 1952 года, Chromes (Ilario), выпущенная лимитированной серией 170 экз. … прототип …
Замечательное пополнение!!! Игорь, поздравляю с обновой!!!:good
Формы кузова просто великолепны!!!:yes
Вот это цвет ! Отличная ,очень красивая модель, молодец , что купил! В журналке , похоже, кузов другой вышел.
Да уж, печальные истории у многих красивых машин.
С пополнением!!!
... Спасибо друзья за постоянство к теме! Рад. что модель понравилась Вам.
... Попробую сегодня показать еще одну из последних приобретенных моделей, но все зависит от "загородно-дачного" интернета ... Последний материал о Delahaye "грузил" более 1,5 часов и несколько раз.
... Как и обещал ранее … еще одна новинка появившаяся недавно в коллекции … модель одного из лучших, редких и дорогих выпускавшихся довоенных кабриолетов на шасси Mercedes-Benz 320…
… Модель автомобиля впервые была представлена в начале 1937 года на Берлинском автосалоне, сменив тем самым 290-ю модель Mercedes-Benz. На шасси этого автомобиля предлагалось несколько вариантов кузовов … пульман-лимузин, пульман-кабриолет, ландоле, родстер, и как уже написал выше – кабриолеты … А и В. Производство Mercedes-Benz 320 продолжалось вплоть до 1940 года.
… Оригинал этого автомобиля, по существующей информации, был найден в Афганистане. После войны попал в Советский Союз. Автомобиль за время эксплуатации пришел в «плачевное» состояние, пока не был приобретен известным реставратором и коллекционером Вячеславом Леном. В течении более чем двух лет, в рижской мастерской Андреаса Родэ, была проведена детальная реставрация этого замечательного автомобиля.
… На снимках, модель Mercedes-Benz Typ 320 W142 Cabriolet A, 1939 года, изготовленная в мастерской маэстро - Владимира Пивторака (ЕМС), лимитированным тиражем 50 экз. … фотографии оригинала …
Какой красивый Мерседес ! Прям как ювелирное изделие !
Дмитрий, полностью согласен... модель на самом деле похожа на ювелирное изделие. Рассматривая мельчайшие детали таких моделей, всегда удивляешься ... с какой кропотливостью и аккуратностью все это надо делать, когда в руках иногда и модель держать страшно ...
Пивторак великолепен! Смотришь а такие модели и понимаешь, что ковыряние твое с ИКСО, Алтеей, Норев, Миничампс и проч. выглядит просто жалко:Стена:, а уж про Автолегенды даже и речи нет. Когда-нибудь я продам все модели и куплю 1-2 шедевра маэстро, и это можно будет считать венцом коллекции.
ЗЫ.Шутка, ничего не продам...:Хихикает:
... Что это шутка, и правильно Дмитрий!
В моей коллекции мирно соседствуют модели от всех тобою перечисленных производителей ...
... Да, соглашусь в одном ... в любой коллекции по возможности должна присутствовать одна, а может быть и несколько моделей которые были бы "изюминкой" всего окружающего. Ведь показ мною таких моделей, не преследует цели, как говориться "выпендрится" (не знаю правильно ли написал слово). Прежде всего - это цель, как моя, так и возможная для любого из коллег, к более высокому уровню коллекционирования. В любом случае, начав с журнальной серии Автолегенд можно прийти к моделям от ABC-Brianza, Minimarque, Ilario / Contact , Top Marques, ЕМС и т.д.. Если у кого-то из Вас возникнет это желание ... я буду искренне рад этому .
... Может написал как-то не так ... но ...
… Давно не показывал в теме модели известного английского бренда … Rolls-Royce.
… Сегодня хочу представить Вам, коллеги, модель одного из самых эксклюзивных автомобилей этой марки - Phantom IV. Об этих машинах представительского класса, созданных на базе всего лишь 18-ти выпущенных компанией шасси, уже писал в теме См.здесь… (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=402053&postcount=768)
… Дополню информацию лишь небольшим материалом относящимся к данному автомобилю. Как было написано ранее, два автомобиля Rolls-Royce Phantom IV приобрел шах Ирана - Мохаммад Реза Пехлеви. Представляемый сегодня кабриолет (кстати, один из всего трех построенных кабриолетов Phantom IV) с кузовом от H.J.Mulliner был приобретен им в декабре 1951 года. По существующей информации, автомобиль был приобретен после женитьбы шаха на Сорайе Эсфандияри-Бахтияри, и не исключается то, что покупка была сделана именно для нее. Сорайе была второй женой шаха. Однако этот союз просуществовал всего лишь семь лет, после чего шах Пехлеви в апреле 1958 года официально развелся с Сорайе. Причиной, как и развод с первой женой, египетской принцессой Фавзией, стало то, что он не имел от них сыновей…
… Теперь о самом печальном в истории автомобиля… по существующей версии именно развод шаха с Сорайе Эсфандияри, стал поводом того, что автомобиль в 1959 году был разобран и уничтожен. Из сентиментальных или иных соображений … не известно. Сохранилось немного снимков 1953-1955 года, где запечатлен автомобиль во время отдыха императорской семьей. Эти снимки, сделанные Робертом Келли (Robert W. Kelley) и несколько найденных еще, вместе с фотографиями модели и представляю Вам, уважаемые друзья. Ну, а модель … оценивайте сами.
… Итак, на фото Rolls-Royce Phantom IV (sn 4AF6) H.J.Mulliner шаха Персии, 1951 года от ABC-Brianza, выпущенная лимитированной серией в 500 экз. … архивные снимки с участием прототипа … Мохаммад Реза Пехлеви и Сорайе Эсфандияри.
Машина красивее, чем его жена! )))))))))))) Поздравляю!
Наверное Пехлеви думал иначе, Олег!
Ведь будучи женатым на Сорайе (по причине о которой писал) он спросил у неё разрешения на брак со второю женщиной (наверное любил если это сделал), на что получил её отказ. Вот после чего и последовал развод ...
Такова, однако, эта трагедия ...
Но все же, зачем потом крушить невинную машину!?...:Так так:
Спасибо, уважаемые коллеги, за отзывы!
… Теперь вторая модель Rolls-Royce… и это очередное пополнение в коллекции SilverCloud (Серебрянное облако)…
… Этот автомобиль на шасси Rolls-Royce, вернее его кузов, получивший название «грузопассажирская машина», разработан и изготовлен известной английской специализированной кузовной компанией "Гарольд Рэдфорд Коучбилдерз" совместно с компанией HJ Mulliner в 1959 году.
… Таких машин было собрано четыре и предназначались они для покупателей американского континента. Они имели леворульное управление, рядный шестицилиндровый 4,9 литровый двигатель с 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач, что позволяло развивать автомобилю скорость до 105 миль/час (168 км/час) …
… До настоящего времени сохранились три экземпляра этих, необычных для марки Rolls-Royce , машин-универсалов…
… На снимках модель Rolls-Royce Silver Cloud Harold Radford SC Estate , 1959 года, от Matrix … выпущенная лимитированной серией в 408 экз. … прототип …
Обрати внимание на фары,травленые зеркала и как приклеена вообще травленка.Это есть зер гуд?
У меня есть только одна модель от Matrix - не эталон, но вполне себе добротная и аккуратная. Моделей без косяков не бывает в принципе и Спарк далеко не худший в своём классе.
Соглашусь, Петр, с Алексеем... что модели такого уровня без косяков не бывают.
... В отношении конкретной модели ... сказал бы, что в сравнении с моделями NEO, мне показалось что она в некоторой степени ниже по уровню, что нельзя сказать о цене моделей Matrix ... однозначно "задрали" ...
... Но все равно модель взял... Слишком редки среди Rolls-Royce модели универсалов ...
… Вновь появилось немного времени … Сегодня, уважаемые коллеги, представлю Вам очередную, уже 28-ю в коллекции, модель Bugatti …
… Итак, на базе собранного компанией Bugatti в 1936 году шасси 57457 компанией Labourdette был изготовлен кузов типа «Vutotal»… Данный тип кузова был разработан Жаном Анри Labourdette. Основная цель идеи заключалась в устранении обрамлений ветрового и боковых стекол с целью увеличения видимости и обзора, как водителя, так и пассажиров. Т.е. толстое ветровое стекло непосредственно крепилось к козырьку крыши автомобиля. Именно с этого времени и далее компания специализировалась на изготовлении именно такого типа кузовов …
… На базе шасси Bugatti компанией Labourdette были созданы всего лишь три кузова типа «Vutotal» … Прототип, представляемой модели был восстановлен и в настоящее время экспонируется в Национальном автомобильном музее во французском городе Мюлуз (можно увидеть во втором видеоролике - см. далее)...
… Небольшая информация о Национальном музее автомобилей в городе Мюлу́зе - «Cite de l’Automobile», который является самым большим в мире музеем старинных автомобилей, где , как и написал ранее находится оригинал представляемой модели Bugatti.
… Музей был создан на основе частной коллекции автомобилей братьев Ганса и Фрица Шлумпф (Hans Schlumpf и Fritz Schlumpf). В музее представлены более 500 автомобилей производившихся во Франции и Европе в период с 1878 по 1950 годы. Среди экспонатов уникальные модели Hispano-Suiza, Rolls-Royce, Isotta Fraschini, Mercedes, Maybach, Ferrari, Maserati. 123 экспоната – машины компании Bugatti … на сегодня это самая большая существующая коллекция этой марки в мире… Вот здесь можно посмотреть видеоролики об этом музее Короткий вариант (http://youtu.be/ZjKGLkqtQPE) и Расширенный вариант – 17 мин. (http://youtu.be/tz9vD8xDgCI)...
… И в завершении этого поста, хочу обратить Ваше внимание, уважаемые коллеги, что именно Жан-Анри Labourdette был создателем знаменитого кузова, получившего в дальнейшем название … Skiff. Не так давно в своей теме Петр показал изумительную модель мастера Александра Головина - Mercedes 37/90, 1911 года с кузовом этого типа ...См.ТуТ (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=529668&postcount=345)
… Но все же, о самой модели ... Bugatti Type 57 (sn 57457) Coupe «Vutotal» Labourdette , 1936 года, от Chromes (Ilario), выпущена лимитированным тиражом 170 экз. … оригинал …
… В продолжении предыдущего показа 57-го Bugatti ...
… О новой серии моделей «Mullin Automotive Museum», которую начал выпускать Minichamps … уже писал … См. здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=455499&postcount=827)... сегодняшняя модель, очередная из этой серии … Она уже представлялась в теме Дмитрия (girdik)… ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=505647&postcount=1178) … И все же рискну... после некоторого «копания» на просторах интернета в поисках материала об истории этого автомобиля, представляю небольшую и сжатую информацию о нем и свою версию снимков модели и оригинала ...
… Итак, шасси за номером 57768 этого двухместного кабриолета с кузовом Aravis было создано Жаном Бугатти специально для своего друга, известного автогонщика , участника заводской команды Bugatti - Мориса Трентиньяна (фр..Maurice Trintignant ). Кузов Aravis, на представляемом автомобиле, считался одним из самых элегантных и сбалансированных среди машин 57-й серии… Необходимо также отметить, что исполнение кузовов этого типа было доверено компанией Bugatti только двум кузовным ателье - Gangloff и Letourneur & Marchand … Сегодняшняя представляемая модель «одета» в кузов от Gangloff.
... Небольшое отступление по этому поводу… на выпущенные 96 шасси типа 57С за период с 1937 по 1940 год, всего лишь несколько кузовов кабриолетов было изготовлено ателье Gangloff в стиле Aravis …
… 1 марта 1939 года Морис Трентиньян получает автомобиль, которым был несказанно очарован. Вот, что писал он в своих воспоминаниях «Жан Бугатти сказали мне, что это самый красивый тип 57-го. Я жалею, что продал машину в конце войны, но я думал, что компания Bugatti будет начинать строительство новых моделей и я хотел бы купить новую. К сожалению, это был не тот случай» …
... Машина еще трижды, после этого, меняла своих владельцев и в завершении … в 2002 году была приобретена Питером Маллин. После этого автомобиль прошел полное восстановление, причем с участием и под личным контролем самого Мориса Трентиньяна…
… На фото модель Bugatti Type 57C (sn 57768) Aravis Gangloff, 1939 года, от Minichamps, … фото оригинала автомобиля ,… Морис Трентиньян …
Краткая справка : Мори́с Бьенвеню Жан Поль Трентинья́н ( Maurice Bienvenu Jean Paul Trintignant), г.ж. 1917-2005 - французский автогонщик, звезда Формулы-1 в период 1950—1960-х годов. Считался одним из самых практичных и осторожных гонщиков. (Материал из Википедии)…
… Сегодня очередное продолжение темы об уникальной коллекции классических автомобилей Bugatti 30-х годов, находящихся в «Mullin Automotive Museum»… и кстати тридцатая модель Bugatti в коллекции...
… Итак, очередная модель 57-й серии, последнего из проектов разработанных лично Этторе Бугатти…
...Оригинал представляемой модели Bugatti T57C с кузовом стиля Atalante, была выпущен в 1939 году. За разработку и изготовление этой версии кузова отвечало бельгийское кузовное ателье VanVooren.
… Заказчик, конкретно этого автомобиля (на базе шасси за номером 57835), в апреле 1939 года был некий парижский господин Fernand Chaussivert … Через два месяца автомобиль был доставлен заказчику. Если правильно был сделан мною перевод с зарубежного сайта, то получившимся результатом господин Chaussivert не был удовлетворен. После интенсивной переписки, Chaussivert заказал новый Type 57C, а Этторе Бугатти впервые был вынужден продать не шасси, а полностью уже изготовленный автомобиль другому покупателю. Fernand Chaussivert набросал свои идеи для нового Bugatti, а компания VanVooren воплотила эти идеи в жизнь. Результат мы видим на снимках оригинала.
… Все последующее время автомобиль находился во Франции и лишь в 2009 году пересек океан и получил новую «музейную прописку» в Соединенных Штатах. В завершении, добавлю лишь то, что кузовное ателье VanVooren тесно сотрудничало с компанией Bugatti. Общее количество кузовов построенных ею на базе шасси Bugatti составило – 106 экземпляров.
… В текущем году этот автомобиль, как экспонат Mullin Automotive Museum, принимал участие в 25-ой по счету выставке классических автомобилей «Techno Classica Essen 2013» в немецком городе Эссене (первое фото оригинала)…
… Итак, модель Bugatti T57C (sn 57835) Atalante Coupe, VanVooren, 1939 года, от Minichamps… снимки оригинала …
P.S. …Ни когда не комментировал в теме свое мнение о модели, но здесь… Жаль, что так грубо обошелся производитель с цветом кузова модели…
… Новое пополнение в коллекции моделей Rolls-Royce, появившейся в коллекции.
... Это уже шестая в коллекции модель «Серебряного Приведения» … Silver Wraith … См.здесь–1946 г. (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=398171&postcount=757)..1947 г. (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=415409&postcount=781)..1949 г. (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=398422&postcount=758)..1950 г. (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=399551&postcount=760)..1956 г. (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=400177&postcount=761)…
… Silver Wraith, как писал ранее, был первым послевоенным Rolls-Royce, производившимся на заводе Крю в 1946-1959 годах. Позволю себе немного повториться, что эта модель была по сути своей, эволюцией довоенных автомобилей Wraith выпускавшихся в период с 1938 по 1939 год. Компания Rolls-Royce предлагала послевоенный Silver Wraith в той же традиционной форме - шасси, готовое к установке заказных кузовов. Кузова по-прежнему поставляли немногие сохранившиеся после войны фирмы…такие, как H.J. Mulliner, Park Ward, Franay, Hooper и Freestone & Webb. В основном шасси комплектовались кузовами лимузин, седан, кабриолет и ландоле.…
… Не смотря на известность марки, все же мало желающих было приобрести Silver Wraith из-за его показателей. Так, из-за тяжелого собственного веса и маленькой мощности двигателя, максимальная скорость машины редко превышала 145 км/ч, а разгон с места до 129 км/ч занимал 20 секунд. Машины приобретали в основном те, кто хотел продемонстрировать свое богатство или подчеркнуть свое высокое социальное положение.
… В завершении все же необходимо отметить, что за 12 лет производства Silver Wraith компанией Rolls-Royce было продано 2083 автомобиля с двумя версиями колесных баз – 3.22 и 3.38 м. Благодаря прочной конструкции, до наших дней сохранилось большинство построенных этих интересных машин.
… Итак, на фото очередное «Серебряное Приведение» … модель Rolls-Royce Silver Wraith (sn LWAB63) Cabriolet Franay, 1948 года от Ilario/Contact, выпущенная лимитированным тиражем в 170 экз. … оригинал автомобиля…
… Появлением этой модели в своей коллекции, благодарен нашему мерсоведу и просто отличному человеку – Петру. Большое спасибо, еще раз тебе, Петр!
… Для представления очередной модели Mercedes-Benz 770-го, выпущенного в 1940 году, решил использовать интересную и относительно ёмкую информацию, размещенную на одном из форумов в апреле т.г., его участником - Владимиром (WOWA)…
… « …Про эту машину написано немало, как правды, так и вымыслов, поэтому отмечу только основные вехи истории этого великолепного автомобиля.
… Mercedes-Benz Typ 770 (W150) Cabriolet B - единственный автомобиль с кузовом такого типа на шасси W150 и заметно выделяется на фоне остальных машин семейства своим изящным и одновременно величественным кузовом белого цвета. По одной информации автомобиль был изготовлен по заказу наследника иранского престола Моххамеда Реза Пехлеви, по другой молодой принц приобрёл машину на выставке в Берлине. Но, как бы там не было, свой кабриолет он получить не успел из-за разгорающейся Второй Мировой Войны. В это время версии о судьбе автомобиля снова расходятся: по одной он остался в гараже рейхсканцелярии до конца войны и попал в СССР как военный трофей, по другой- машина просто направлялась в Иран из Германии через СССР, но по чьей-то халатности задержалась на советской территории до самого 22 июня 1941 года, после чего её путь был прерван по понятным причинам и войну машина провела в Москве. Какую версию принять, Вы можете выбрать сами, а наш герой, Cabriolet B, появляется на сцене уже в середине 60-х в московском комиссионном магазине. В заводском, белом цвете. Вместе с новым владельцем он отправляется на «реставрацию» и выезжает на улицы Москвы в конце 60-х уже радикально чёрным. Видимо, тогда казалось, что автомобиль таких исполинских размеров должен быть непременно солидного чёрного цвета. Только почти спустя десять лет, благодаря появившейся в стране книге В. Освальда, машине вернули исторический белый окрас. После этого машина вновь сменила владельца до продажи в 1988 году известному махинатору из США Паулю Карасику. После прибытии в Америку Mercedes вновь подвергся реставрации, став при этом вишнёвым с коричневым салоном. Зачем - совершенно непонятно. Оставим это на совести автора затеи. (Вариант модели кабриолета от Ilario с вишневым кузовом, чуть раньше показывал в теме ...См.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=471600&postcount=857)).
… А вот красивая история о том, что автомобиль в СССР принадлежал актёру Андрею Миронову и был продан за границу его вдовой, совершенно не нашла подтверждения и переведена в разряд легенд...»…
… Но продолжу цитировать пост Владимира … «После долгих раздумий, споров и консультаций было принято делать модель во всех трёх цветах, отразив, таким образом, полностью её жизненный путь. Модель получилась очень сложной: 17 ювелирных деталей, 15 токарных, 17 деталей из профилированной проволоки, каждый прибор выполнен отдельной деталью. Всего же деталей около 250 шт. Для модели специально разработана новая технология изготовления колёс с точёным ободом, смоляным колпаком и шинами в полном соответствии с прототипом. А заглянув в салон, можно увидеть чёрные сиденья с белыми окантовками, выкрашенными вручную (!) девушкой-художником.»…
… В завершении добавлю лишь, что «Супер Мерседесов" на базе W150 в общей сложности было построено 88 экземпляров. Выпуск этих автомобилей был начат в 1938 году и закончен в середине 1943 года. Из них всего лишь 13 были кабриолетами (Cabriolet B - 1 экз., Cabriolet D – 5 экз., Cabriolet F - 7 экз.).
… Теперь, мне остается только показать саму модель (открытый вариант) Mercedes-Benz Typ 770 «Grosser Mercedes» (W150) Cabriolet B, 1940 года, от EMC , выпущенная лимитированным тиражем 85 экз. … снимки оригинала …
… Очередное пополнение в коллекции от Minichamps ... спортивный двухместный кабриолет Voisin C27 из серии моделей «Mullin Automotive Museum» …
… Модель уже представлялась на форуме в темах коллег … и все же…
… В 1934 году на автосалоне в Мадриде дебютировал этот автомобиль. Это один из всего двух аналогичных Voisin, построенных Вуазеном. Кузов был изготовлен французским кузовным ателье - Figoni.
… Первым покупателем этой уникальной машины стал персидский шах, увидевший машину на мадридской выставке. Сменив несколько владельцев, в 1991 году автомобиль прошел реставрацию. Однако не понятно, почему его кузов был окрашен в синий цвет, а кожаная обивка в салоне стала черной.
... Позже, когда автомобиль приобрел Питер Маллин, была проведена повторная его реставрация. Тогда автомобиль и приобрел первоначальный свой вид, который увидели в те далекие … 30-е годы посетители мадридского автосалона…
… модель Voisin С27 (sn 52001) Grand Sport Cabriolet Figoni, 1934 год, Minichamps … снимки оригинала автомобиля …
... Спасибо, коллеги, за отзывы... вот решил еще показать несколько коллективных снимков трех моделей Voisin в коллекции ...
... Спасибо, коллеги, за отзывы... вот решил еще показать несколько коллективных снимков трех моделей Voisin в коллекции ...
Отличная семейка! Все Миничампсовские?
Самое интересное, Дмитрий, но все модели от разных производителей… средняя модель Voisin C28 от Ixo См.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=210827&postcount=173), а белый Voisin C27 См. здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=229598&postcount=233) … от Spark.
Ждем следующий мулиновский Вуазен ;)
Это будет обязательно… даже из интереса и для сравнения уровня изготовления моделей. Кроме этого, будет еще одна модель, которой нет в коллекции … Voisin C25 …
… Сегодня об очередном пополнении в линейке британских автопроизводителей … модель марки Rolls-Royce …
... Очередная модель «Серебряного Приведения» (Silver Wraith) относится к послевоенному периоду выпуска машин компании Rolls-Royce , а именно с 1947 по 1959 год.
... Представляемый лимузин «одет» в кузов от известного их изготовителя … кузовного ателье - Park Ward…
… Итак, модель лимузина Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Saloon, 1952 год, от True Scale Miniatures … прототипы …
Поздравляю с пополнением!!!:yahoo: Очень неординарно смотрится!!! :Oops
Спасибо, Александр!
Еще две интересные модели Rolls-Royce стоят в очереди для показа ... Нужно немного времени для их подготовки ... Постараюсь это сделать побыстрее...
Игорь, как обычно, с чувством, с толком, с расстановкой!
Мироновский Мерс, да простят меня знатоки Мерсоведовские во главе с Петром, за то что я его так назвал, ВЕЛИКОЛЕПЕН! На его фоне, даже Иларио тусклее смотрится!
Спасибо, Юра! Есть на кого равняться ... :viannen_102: ... :friend
… Большой и роскошный лимузин Rolls-Royce Phantom V с кузовом от именитого английского ателье Park Ward выпускали с 1959 по 1968 год. Общее количество построенных машин составило 156 экземпляров, что сделало уже изначально их уникальными ...
… Представляемая модель лимузина , является моделью одного из двух автомобилей Phantom V … гаража Ее Величества Королевы Великобритании Елизаветы II… Модель специально создали таким образом, чтобы она могла медленно и степенно двигаться в составе различных процессий и в тоже время при необходимости развивать скорость до 160 км/час… В автомобиле над задними сиденьями расположена стеклянная куполообразная крыша …
… Автомобили, принадлежащие Елизавете II, всегда были служебными автомобилями. На них устанавливается государственный флаг и освещенный геральдический щит над ветровым стеклом …
... На снимках модель Rolls Royce Phantom V Canberra HM The Queen, Park Ward, 1960 год, от True Scale Miniatures …оригинал …
Спасибо, коллеги, за отзывы и внимание к теме ...
… Продолжим ... третья из приобретенных моделей Rolls-Royce … вновь Phantom V …
… Прототип модели … Rolls-Royce Phantom V Sedanca с кузовом De Ville на шасси 5BX44 – один из девяти построенных автомобилей известным кузовным ателье Джеймса Янга (James Young) и являющимся одним из лучших, самым дорогим и редким лимузином под маркой Rolls-Royce … Автомобиль оснащен раздвижной крышей, которая аккуратно складывалась под задней частью крыши. На боковых поверхностях кузова нанесена ручная роспись искусственной «тростниковой плетенки» , что делает машину еще более изящной и красивой … О внутреннем интерьере салона, а также сегодняшнем внешнем виде и состоянии автомобиля можно судить по снимкам, расположенным далее…
… Первым владельцем этого уникального автомобиля, появившегося в мае 1962 года, стал некий господин Джек Таубман… В конце 80-х годов этот редкий экземпляр Rolls-Royce прошел полную косметическую реставрацию...
… на снимках модель лимузина Rolls-Royce Phantom V (sn 5BX44) Sedanca De Ville, J.Young, 1962 год, от True Scale Miniatures … оригинал автомобиля …
… Об автомобилях французской компании Delahaye уже писал ранее в теме, представляя их модели …
... Сегодня Вашему вниманию, коллеги, предлагаю очередную модель … двухместного спортивного автомобиля со съёмной крышей 135-й серии … Автомобиль создан на базе шасси 801424 кузовным ателье Якова Савчика (Jaques Saoutchik) и относится к послевоенному периоду …
… На фото модель Delahaye 135MS Roadster (sn801424) Saoutchik, 1949 год, Chromes … оригинал модели …
Сегодня, дорогие друзья, небольшое отступление от привычного масштаба коллекции ... и "проба пера" ... в 18-м ...
... Такой вот "душевный" подарок себе сделал ...
... Итак первая модель ... Ford Model A Pick Up, 1931 года, от Motor City Classics... один из похожих прототипов :viannen_102: ... и другие ...
... Ford Model A Pick Up, 1931 года, от Motor City Classics... один из похожих прототипов :viannen_102: ... и другие ...
Весьма своеобразное и интересное пополнение! Поздравляю!
Представляю, насколько он огромен!:shok
Вот такое соотношение, Дмитрий. Не оказалось в коллекции пикапа Форда, но думаю и это сравнение наглядно ...
... и "проба пера" ... в 18-м ...
... Итак первая модель ... Ford Model A Pick Up, 1931 года, от Motor City Classics...
:shok???????
Петр, это не то, что ты подумал.
Своему направлению коллекционирования и масштабу не изменю. Это "для души" ... к себе на рабочее место.
Пусть глаз радует... и других тоже ... :yahoo:
Сегодня, дорогие друзья, небольшое отступление от привычного масштаба коллекции ... и "проба пера" ... в 18-м ...
... Такой вот "душевный" подарок себе сделал ...
... Итак первая модель ... Ford Model A Pick Up, 1931 года, от Motor City Classics... один из похожих прототипов :viannen_102: ... и другие ...
Мне очень понравился, хоть я к Фордам и равнодушен абсолютно! За счет того, что она именно не лоснящаяся, не сверкающая, а пыльная, потертая, без одной фары - в общем, бывалая, - модель имеет очень душевный вид. :good
Все правильно, по этой модели так и есть, Михаил!
Прикольный такой старичок :)
очень разнится с изяществом и шиком основного направления ;) но иногда так хочется чего-нибудь "другого" ;)
Поздравляю!
В точку попал, Павел!
Ford Model A Pick Up, 1931 года
Очень похож на наш ГАЗ-4...Поздравляю с обновкой!
Точно, Антон, ведь история наших "газончиков" начиналась с этого "буржуйского" Форда ... :phil_33:
:shok Класс!!!!:good
Спасибо, Олег!
... Ну, и еще "на сон грядущий" ... вторая модель в 18-м масштабе ... Chevy Woody Wagon, 1939 года, от Motor City Classics... прототип ...
Сегодня, дорогие друзья, небольшое отступление от привычного масштаба коллекции ... и "проба пера" ... в 18-м ...
... Такой вот "душевный" подарок себе сделал ....
Вот те раз
... Ну, и еще "на сон грядущий" ... вторая модель в 18-м масштабе ... Chevy Woody Wagon, 1939 года, от Motor City Classics... прототип ...
А вот те два ))
Игорь, безусловно 18 масштаб, дает больше возможностей для творчества, но смотри что бы муза не увела в сторону)) Да и в 43-м с лупой нужно посмотреть, там ювелирности по более.
Извини, Юра, чуть с опозданием отвечаю ...
... Относительно того, что ты написал - тут все в порядке, а "музу" мы в клетке держим, когда нужно, тогда и выпускаем. Где-то. вот так получается ... :tease:
... после небольшого «затишья» в теме, рад коллеги, вновь предложить к показу несколько появившихся моделей в коллекции. Первая из них представляет серию моделей «Mullin Automotive Museum» …
…. Об этом уникальном автомобиле много уже писалось, в т.ч. и на нашем форуме… И все же, друзья , попробую предложить свою информацию собранную об этом автомобиле…
… Итак, автомобиль Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года выпуска … названый представителями аукционного дома Gooding & Compan … самым дорогим в мире автомобилем. Он был продан на аукционе этого дома, прошедшего в Монако, по некоторым оценкам (информация понятно не разглашается) за $30-40 млн. … Как стало уже позже известно, раритет был приобретен коллекционером Питером Маллином для его личного музея ретромобилей. До этого этот автомобиль принадлежал неврологу Питеру Д.Уильямсону, бывшему президенту американского клуба Bugatti, который умер в 2008 году…
… Немного из истории… Bugatti 57SC Atlantic был разработан сыном Этторе Бугатти - Жаном. Кузов эксклюзивного автомобиля был изготовлен из алюминия на деревянной раме. Бросающиеся глазам наружные клепаные швы, являются лишь элементами дизайнерского оформления кузова и не несут ни какой технологической необходимости. Впервые автомобиль был показан в 1935 году на Парижском автосалоне. Необыкновенный дизайн машины привлек внимание всего лишь … трех !!! покупателей. Именно по их заказам и были созданы три автомобиля.
… Первым покупателем представляемой модели стал олигарх и барон Виктор Ротшильд , наследник одного из пяти братьев семейства Ротшильд, создавших еще в начале XIX века банковскую сеть в пяти европейских столицах … Лондоне, Париже, Вене, Неаполе и Франкфурте … В 1941 году барон продает автомобиль, а затем в течении 30 лет автомобиль меняет еще трех своих владельцев и оказывается на американском континенте. В 1971 году на аукционе в Лос-Анджелесе автомобиль приобретает Питер Д.Уильямсон… у которого он и находился, как чуть выше писал, до последнего времени …
… Сегодня из трех построенных Bugatti 57SC Atlantic , сохранилось лишь два. Один, мы с Вами коллеги уже знаем - находится в Mullin Automotive Museum , а вторым владеет известный дизайнер Ральф Лорен …
… Итак, сама модель … Bugatti 57SC Atlantic, ( sn 57374), 1936 года, Minichamps … оригинал с Питером Маллином … Питер Д.Уильямсон с женою Сьюзан на одном из конкурсов (предпоследний снимок) … небольшой видеоролик -См. ТУТ (http://youtu.be/z8t4oMQ0ta0)…
Это интересно : ...В дополнение к информации о бароне Викторе Ротшильде. Не знаю, знают ли все, что он был одним из ключевых, а правильнее сказать, негласным «шестым» членом «кембриджской» группы лондонской резиденции иностранного отдела НКВД… Эта агентурная сеть была создана советской разведкой еще перед Второй мировой войной и известна во всем мире, как «кембриджская пятерка». Однако, она была намного шире… тому и подтверждение – Виктор Ротшильд…
Эх! Глядя на такие модели, и на такие роскошные фотографии, хочется сорвать с головы картуз, скомкать, бросить оземь, да и кинуться в коллекционирование Бугатти, Роллс-Ройсов, или других шедевров того же класса! Но потом вспоминаешь про свою нелегкую и необъятную тему, и этот порыв уступает место здравомыслию.. Но эстетическое удовольствие от Вашей, дядя Игорь, страницы - неоспоримое. =) Спасибо!!!
Спасибо, Михаил, за столь эмоциональное высказывание :viannen_102: и оценку темы. Твоя основная тема, ты прав, интересна ... и очень большой простор для коллекционирования, где "пахать" да "пахать" ...
Да, феноменальная серия получается у чайника...
И с этим нельзя не согласиться, Дмитрий. Хорошая серия. Как-то уже "втянулся" в неё. Собираю потихоньку информацию по всем планируемым моделям к выпуску. Очень интересно получается ....
Отличная модель ,мои поздравления!
замечательная модель, красавица!:good и отдельный респект за интересную историческую справку и фото!
:good:good:good все уже сказали !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо всем Вам , уважаемые коллеги, что не изменяете теме и постоянно присутствуете в ней !!!
… Об автомобиле Delahaye 145 … уже писал ранее в теме См.ТУТ (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=205877&postcount=155) …
Что-то новое добавить к этому материалу - считаю лишним. Поэтому перейду сразу к представлению модели, созданной на одном из четырех шасси 145-го, которые были построены перед Второй мировой войной …
… на снимках модель Delahaye Type 145 V-12 Coupe (sn48773), 1937 года, от Minichamps … оригинал …
… модель Delahaye Type 145 V-12 Coupe (sn48773), 1937 года, от Minichamps …
Игорь,как тебе сама модель?Удалась она чайнику?
Несомненно, Петр!
Вот сделал сравнительные фото Delahaye Type 145 ... с еще двумя моделями . Одна этого же производителя, а вторая от Spark. Оцени сам.
Итак ... Alfa Romeo 8С 2900 B Lungo, от Minichamps ... и Mercedes-Benz 170S Cabriolet (W 136), от Spark …
Сегодня очередная модель Rolls-Royce … и очередная модель уникального автомобиля представительского класса , одного из восемнадцати построенных Phantom IV …
... Об этих машинах уже писал в теме См.здесь (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=402053&postcount=768)… и тут (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=527827&postcount=903), поэтому повторяться не буду. Добавлю лишь короткую информацию относящуюся конкретно к этой машине.
… Итак, этот автомобиль собранный на шасси 4AF20 прежде всего уникален тем, что является единственным среди Phantom IV … с кузовом Sedanca de Ville (Седанка де Виль), построенный британским кузовным ателье Hooper&Ko. Это кузов с открытым верхом над передними сидениями.
… Заказчиком автомобиля был Сэр Султан Мухаммад Шаха Ага Хана III (1877-1957). В мае 1952 года автомобиль был передан владельцу, причем в договоре с компанией Rolls-Royce был оговорен пункт, по которому владелец не может продавать его кому-либо. Однако, после смерти Ага Хана III, его вдова в 1961 году продает автомобиль отелю Mayfair-Lennox (Миссури, США). Это роскошное транспортное средство использовалось там для перевозки гостей из аэропорта в отель (см.фото 5). Уже в 1962 году, как не удобное (думаю в отношении количества перевозимых пассажиров) автомобиль был вновь перепродан. Позже он был перекрашен из темно-зеленого (первоначального) в светло-зеленый, а затем полностью в красный. Не измененным и не тронутым временем остался лишь салон…
… Вот вроде бы и все... Последнее упоминание в 2011 году ... автомобиль выставлялся в Пеббл-Бич, штата Калифорния, на аукционе проводимым Gooding & Cоmpany с предложенной ценой в $ 700 000 долларов. Однако в результате торгов автомобиль остался не проданным…
… В завершении, модель … Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF20) Hooper limousine, Sultan Mahamed Shah, The Aga Khan III , 1952 года, от АТС в оригинальном цвете кузова … найденные старые снимки оригинала … автомобиль на аукционе 2011 года … первый владелец- Ага Хана III …
… В продолжении предыдущего показа лимузина Rolls-Royce Phantom IV, сегодняшняя модель … очередной британец, появившийся в коллекции…
… Компания Humber (Хамбер), образованная в 1868 году, свой первый, трехколесный автомобиль выпустила в 1898 году, а через три года была собрана первая четырехколесная машина … К 1913 году компания стала второй крупнейшей автомобилестроительной компанией в Великобритании.
… Представляемая модель относится к линейке наиболее дорогих автомобилей, выпускавшихся в период с 1930 по 1954 год … Humber Pullman... Преобретателями этих машин были люди богатые и состоятельные, а также государственные деятели. Например. одним из владельцев лимузина Humber Pullman ... был сэр Уинстон Черчилль ...
… Итак, модель Humber Pullman Limousine, 1953 года, от Oxford … прототипы тех лет …
… Очередная модель того же временного периода, что и предыдущий пост … но уже представительница французского автопрома послевоенных лет. Сегодня, уважаемые коллеги, представляю третью появившуюся в коллекции модель автомобиля марки Hotchkiss …
… Итак , представляемый кабриолет с названием Antheor, сделан на базе одного из престижных автомобилей, который компания начала выпускать в 1950 году – седана Hotchkiss Anjou (Хотчкисс Анжу). Если верна информация … из 3687 выпущенных Hotchkiss Anjou за период 1950-1954 года, всего лишь около сорока машин было собрано с кузовом кабриолета. Их производство осуществлялось в последние два года до слияния компании Hotchkiss с Delahaye, т.е. с 1952 по 1954 год…
… В завершении, ... модель Hotchkiss Antheor Cabriolet , 1953 года, от IXO … прототипы … генерал де Голь на одном из кабриолетов Antheor …
Немного с опозданием ... для сравнения, модельная линейка Hotchkiss ...
… С удовольствием, сегодня хочу представить Вам, уважаемые коллеги, пополнение в коллекции модельного ряда Cadillac …
… Модель уникальна тем, что оригинал этого автомобиля принадлежал последнему императору Китая … Пу И. Чтобы перейти к модели необходимо немного остановиться на биографии Айсин Гёро Пуи (愛新覺羅.溥儀), такое полное имя Пу И… десятого представителя маньчжурской династии Айсин Гёро, последнего императора государства Цин (1908-1912 годы). С 1932 по 1934 годы Верховный правитель, а с 1934 по август 1945 года император Маньчжоу-го и главнокомандующий Маньчжурской императорской армии… На этом пожалуй и остановлюсь в исторической справке о Пу И … Предложу лишь Вам, уважаемые коллеги, самостоятельно прочитать этот материал в Википедии … или книгу Виктора Усова «Последний император Китая. Пу И» о трагической жизни Пу И. Она написана на базе воспоминаний самого императора, его жен, близких, современников. В книге используются архивные материалы и документы о годах жизни Пу И, проведенных в советской, а затем в китайской тюрьме, о реабилитации императора и превращении его в простого гражданина КНР, его встречах с руководителями КНР и последних годах жизни в период «культурной революции»…
… Но продолжу, … именно 1 марта 1934 года, в день интронизации императора Маньчжоу-го и появился этот шикарный, королевского стиля … Cadillac, длиною 5,7м, шириной 1,99м и высотой 1,92м. Организаторами этого торжественного действия, еще осенью 1932 года был заказан в General Motors , этот роскошный лимузин...
... Вот такова история появления этого автомобиля. Небольшое лишь дополнение ... в связи с особым статусом Пу И этот автомобиль никогда не имел номерных знаков.
… Итак, модель автомобиля последнего императора Китая Cadillac Deluxe Tudor Limousine 8C,1932 года, от True Scale Miniatures … оригинал … фотографии императора Пу И …
.
… Как-то так получилось, что в последнее время вдвое увеличился ряд моделей известных машин французского конструктора автомобилей ( … и аэропланов) – Габриэля Вуазена (Gabriel Voisin)… Это то, что показывал в теме ранее…См.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=549223&postcount=913)
… Итак, четвертая в коллекции модель автомобиля выпущенная в период с 1934 по 1935 год … Всего (по существующей информации) было изготовлено восемь таких автомобилей, из которых только четыре сохранилось до наших дней. Этим автомобилем был C25 Aerodyne - седан с раздвижной крышей и различной конфигурацией окон в ней …
… На снимках первая модель Voisin C25 Aerodyne, 1934 года, от IXO … прототип …
… Очередной шедевр маэстро Габриэля Вуазена … и опять очередной C25 Aerodyne …
… Этот автомобиль, как и представленный ранее, был изготовлен в период с 1934 по 1935 год. В настоящее время экспонируется в калифорнийском музее, созданном известным коллекционером Питером Маллин, который проявляет особую любовь к классическим французским автомобилям ар-деко …
… 21 августа 2011 года стал для автомобиля знаменательным днем. В этот день на побережье Калифорнии, на поле для гольфа в Пеббл Бич, состоялся 61-й по счету Concours d'Elegance. В конкурсе приняли участие 225 раритетных экземпляров автомобилей и мотоциклов из 14 стран мира в 29 номинациях … Победителем этого конкурса и стал автомобиль, модель которого сейчас и представляю Вам, уважаемые коллеги…
… «Я показывал автомобили в Пеббл-Бич в течение почти трех десятилетий, и это величайшее место в мире, …Это захватывающие впечатления, хотя я вначале не был уверен, что я на самом деле победил… судьи указали на меня, а я думал, что я занял третье место ... а потом …» ... говорил после завершения конкурса радостный и счастливый Питер Маллин …
… Одновременно с C25 Aerodyne, на конкурсе были номинированы как лучшие Talbot-Lago T150-C, 1938 года, представленная коллекционером из Калифорнии и Bentley Speed Six, 1929 года, прибывший из Аргентины …
… Итак, модель автомобиля Voisin C25 Aerodyne, 1934 года, от Minichamps, … фото оригинала автомобиля и Питера Маллин с Concours d'Elegance …
… Вновь, очередной «Аэроплан Вуазена» (Avion Voisin) выпуска 1936 года. Это представитель самого большого автомобиля класса «люкс», построенного Габриэлем Вуазеном. Модель С28 Ambassade в оригинальной расцветке уже была представлена мною в теме … См.здесь (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=210827&postcount=173)
… Снимков оригинала автомобиля с предлагаемой производителем модели расцветкой … не нашел на просторах интернета. По этому Вашему вниманию, уважаемые коллеги, для сравнения все тот же оригинал и ... немного необычного … В любом случае будем надеется , что с такой расцветкой кузова все же был автомобиль. Согласно данным французской ассоциации Voisin … менее чем 50 машин этой марки сохранились до наших дней. Большее количество построенных автомобилей, было просто уничтожено во время Второй Мировой войны…
… В завершении … сама модель Voisin C28 Ambassade, 1936 года, от IXO … некоторые прототипы …
Решил нас Вуазенами доконать, значит...:nono
Но, ничего, мы много вуазенов можем выдержать! Особенно, когда они так прекрасны!!!:yahoo:
... Ну, тогда продолжу, Дмитрий ... :tease:
… По традиции … коллективное фото сегодняшних Вуазенов в коллекции …
… Честно, мне очень нравятся эти модели (не смотря на некоторую их простату), их оригиналы. Может быть своим «преждевременным» для того времени дизайном и подходом к проектированию машин… а может быть и чем то иным … у каждого из нас восприятие свое…
… Хочу лишь согласиться с Юрой (yrgin) написавшего перед этим об этих удивительных машинах «… Вуазены, для 34 года, являлись чем то космическим, чем то сверх оригинальным!» …
Впечатляющее собрание Вуазенов ! Надо к ним ещё мотоколяску послевоенную )
... Честно, Дмитрий, модель этого послевоенного "чуда" 1954 года , в виде Voisin Biscuter, не особо меня вдохновила...
... Это как-то не вписывается в общее восприятие этой марки... Это мое, сугубо личное мнение...
... Выложил несколько снимков оригиналов и модели ( сегодня выпускают KIOSQUES и Altaya/IXO), для того, чтобы был понятен для других коллег, наш с тобою Дмитрий, диалог...
… Сегодняшняя модель, думаю понравиться нашим уважаемым мерсоведам …
… «Reiselimousine» - лимузин для путешествия … таково название этого роскошного автомобиля, выпускавшегося в период с 1903 по 1905 годы компанией Daimler Motoren Gesellschaft … По информации, полученной из интернета , этот автомобиль был самым мощным в мире в 1904 году. Оснащенный двигателем мощностью 60 л.с., он мог развивать скорость до 80 км/час. И это в то время … и с собственным весом более 2,0 тонн…
… Итак, модель Mercedes-Simplex 60 PS Reiselimousine , 1904 года, от Premium Collectibles … снимки оригинала в Штутгартском музее Mercedes–Benz … несколько снимков автомобиля начала прошлого столетия ...
… Сегодня немного отойду от основной темы … олдтаймеров, но продолжу показ модельного ряда Rolls-Royce - его современных моделей. Писал ранее, что модельный ряд этого бренда коллекционирую без ограничения … вплоть до настоящего времени…
… Больше писать особо не буду (все же это серийное производство)… Хочу лишь обратить внимание, уважаемые коллеги, на эту и последующие в показе модели выпущенные IXO Models, этой серии. В моделях сравнение цена и качество (хорошее) сопоставимы в полном смысле…
… Итак, модель Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, 2007 года, от IXO … прототип …
Спасибо, уважаемые коллеги, за постоянство и интерес к теме!
... а в продолжении моей оценки качества представленной в предыдущем посте модели, ... решил предложит, Вам коллеги, сравнительный вариант Фонтомов в коллекции от двух производителей ... IXO и Minichamps...
... Смотрите, коллеги, сравнивайте, делайте свои выводы...
... и в конце не смог не сравнить с одним из "ветеранов" марки ... :to become senile
... не буду далее интриговать ... цена IXO по отношению к цене Minichamps ниже процентов на семьдесят ... Вот где и разница, Алексей!
То мне ведомо. Но какое-то у меня к IXO предвзятое отношение, не доверяю я им. Может, пора ломать стереотипы? wink
... Для ответа на твой вопрос, Алексей, продолжу ... следующая модель Rolls-Royce Phantom Coupe, 2008 года, от IXO ... прототипы ...
... чтобы не "тянуть" далее, выкладываю и последнюю приобретенную недавно модель этого производителя ... а именно модель Rolls-Royce Phantom, 2009 года, от IXO... прототипы ...
… Очередное пополнение … и очередной 57-й Bugatti. Об этой модели уже много писал в теме… по этому сразу и перейду к самой модели … Единственное дополнение – дорогой и элегантный кузов кабриолета изготовленный для этого шасси кузовным ателье Vanvooren , был изначально темный. Сегодняшний вид автомобиля, результат уже реставрационных работ …
… модель Bugatti T57C Cabriolet (sn57274) VanVooren, 1935 года, от Ilario/Cromes … оригинал …
… Оригинал представляемой модели, впервые был показан на Парижском автосалоне в 1930 году. Это был один из красивейших и мощных автомобилей тех лет. Там же, на выставке, он был приобретен махараджи Хари Сингхом, последним правителем княжества Джамму и Кашмир, любителем дорогих машин известных производителей. Автомобиль был вывезен в Индию и последующие 42 года находился в семье махараджи.
… Вот так автомобиль выглядит сегодня … См.тут (http://youtu.be/zQM8yzu-NlM)
… Итак, модель автомобиля махараджи Джамму и Кашмира … Mercedes-Benz 710 TSS, 1930 года, от Ilario/Contact … оригинал …
... на этом пожалуй и закончу ...
… Mercedes-Benz 710 TSS, 1930 года, от Ilario/Contact … оригинал …
... на этом пожалуй и закончу ...
Иларио, сотворил прекрасную модель, в прочем как и Бугатти. Игорь, мои поздравления.
А вот фразу "на этом пожалуй и закончу" я и не понял. Надеюсь речь идет об оконцовке выкладки Иларио и плавному переходу к Тин Визард или Пивтораку.
Все в порядке, Юра!
...и все будет дружище, но чуть позже. Немного "отдышаться" надо ... :to become senile
Игорь, я что сказать-то хотел...
Я очень рад, что хотя в моей жизни изменилось многое (другая страна и все сложности иммиграции), но что-то осталось неизменным. Дядя Игорь все так же коллекционирует великолепные модели. Не успел посмотреть все, что тут появилось за время моего отсутствия, но то, что увидел... Я так думаю, что даже здесь, на западном побережье Канады такую коллекцию найти будет сложно. Это великолепно!
Очень рад, дружище Антон, тебя видеть (после столь длительного перерыва) в своей теме. :friend
Благодарен за внимание к ней и её оценку. Надеюсь, что твоя замечательная коллекция раритетов сохранена и мы вновь увидим обновление в ней!
... Реанимирую немного тему ...
… Об этом автомобиле уже писали мои уважаемые коллеги. Представлю её лишь, как очередную модель серии «Mullin Automotive Museum» …
… Итак, модель «Черного Delage» … Delage Era, 1927/36 года от Minichamps … прототип …
… Модель этого автомобиля уже представлял в своей коллекции (см.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=229598&postcount=233)), но от другого производителя – Spark. Поэтому писать что-то еще – думаю нет смысла, а представлю сразу саму модель …
… Итак, модель автомобиля Voisin C27 (sn52002) Aerosport Coype, 1934 года от Minichamps … оригинал …
… а теперь для сравнения одна и та же модель Voisin C27 Aerosport… от двух производителей Minichamps и Spark для сравнения …
… Очень редко делаю это, но тут не смог не высказать свое мнение об этих моделях. Расстроил в проведенном сравнении … Minichamps. Ни когда не любил дотошность некоторых коллег, с микрометром измерять модели, но в данном случае это сделал сам. Увидев разительные различия у моделей, нашел размеры оригинала … и получился большой «косяк» модели от Minichamps … и не только в размерах.
… Далее, судите коллеги сами…, но в своей коллекции однозначно оставлю модель от Spark...
… а теперь для сравнения одна и та же модель Voisin C27 Aerosport… от двух производителей Minichamps и Spark для сравнения …
но в своей коллекции однозначно оставлю модель от Spark...
Может на фото не так всё видно,но Спарк выглядит немного приплющенным.Игорь,а как в живую впечатление?
Грешки есть в обоих случаях, Петр. Их стараюсь не замечать на общем фоне восприятия модели.
Впечатление конечно лучше от спарковской модели.
Понравилась её детализация и аккуратность сборки, чего нет у чайника, который даже "умудрился" в цвет кузова не попасть ...
… Но не будем о печальном, друзья… Спасибо за участие в обсуждении моделей…
… И продолжим… Для поднятия вашего настроения и позитивных эмоций …сегодняшняя модель Rolls-Royce.
... Это модель двухместного кабриолета созданного в 1939 году на базе шасси Phantom III … Как заметили, уважаемые коллеги, автомобиль интересен тем, что он ни каким образом «не вписывается» в образ созданных до этого автомобилей этого знаменитого бренда…
… Небольшая информация … заказчиком автомобиля был господин Луи Риттер - актер, коллекционер и знаток автомобилей из Нью-Йорка. Создателем кузова автомобиля, в лучших традициях дизайна конца тридцатых, стало известное французское кузовное ателье Labourdette. По имеющейся информации – стоимость одного кузова обошлась заказчику в «кругленькую» для того времени сумму …в 44 тысячи долларов, в то время когда автомобили Rolls-Royce стоили около 9 тысяч. Это и понятно - все детали декора имеют медное покрытие, приборная доска выполнена из массива красного дерева. На автомобиль установлены электровакуумные стекло подъемники, фары убирающиеся в крылья … особая роскошь по тем временам.
… Автомобиль в начале был показан в автосалонах Лондона, Женевы и Нью-Йорка, … и только лишь в 1947 году, по окончании второй мировой войны, попал к своему владельцу. В последствии автомобиль неоднократно менял своих владельцев и несколько раз перекрашивался. Сегодняшний вид оригинала и модели – результат последней реконструкции и реставрации автомобиля. Думаю, вы удивитесь, уважаемые коллеги, ведь первоначальный оригинальный цвет кузова был не коричневый, а … красный! (см. фото) …
… На этом, пожалуй и остановлюсь, предложив для прочтения интересную в изложении статью, которая была размещена на ежедневном информационном портале «Автомобили» в феврале 2011 года… читать здесь (http://automobili.ru/magazine/2011/_02_Fevral/param/design_and_history/status_art/926/) ...
… В заключении, снимки модели автомобиля Rolls-Royce Phantom III (sn3DL120) Cabriolet Labourdette «Vutotal» 1939/47 года, от Ilario/Contact … фото оригинала …
Примечание : Присмотритесь к решетке радиатора и то, что за ней...
... Игорь, а не может быть, что это два разных автомобиля? Они очень сильно отличаются по геометрии(я не вдаюсь в тонкости детализации моделей). Может это кузова разных годов, разных серий, или что-то в этом роде. Иначе как объяснить такое разительное различие. Тут и микрометр не нужен.
… Да нет, Дмитрий, автомобиль один и сделан на базе одного из двух выпущенных шасси Aerodyne С27 (sn52002), и получивший в дальнейшем название Aerosport…
... Кстати о втором шасси за номером sn52001 уже писал см.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=549199&postcount=910)... это кабриолет Voisin С27 Grand Sport построенный в ателье Figoni ...
Примечание : Aerodyne с французского переводится, как "летательный аппарат тяжелее воздуха" ...
… Очередная модель Rolls-Royce, появившаяся в коллекции и доставившая очередную порцию позитивных эмоций, своим качеством изготовления …
… Оригинал этого роскошного и элегантного лимузина, один из 13 редчайших машин, построенных кузовным ателье Hooper в стиле императрица на шасси Rolls-Royce Silver Wraith (Серебряное Приведение)… Автомобиль был построен по заказу председателя компании Libby (Либби) - господина Гвинна. Всего лишь год, после постройки, автомобиль находился в Англии. После этого он был отправлен в Соединенные Штаты, где стал частью частных коллекций. В начале он украшал коллекцию коллекционера из Чикаго. Затем, в течении 25-ти лет, находился у другого коллекционера из Флориды. После этого он вновь меняет владельца, который организовывает в 1990 году полную механическую и косметическую реставрацию машины, длившуюся почти 10 лет…
…Итак, модель автомобиля Rolls-Royce Silver Wraith (snELW60) Empress Limousine, Hooper, 1956 года от Matrix … снимки оригинала …
… Очередная модель Rolls-Royce, появившаяся в коллекции и доставившая очередную порцию позитивных эмоций, своим качеством изготовления …
…Итак, модель автомобиля Rolls-Royce Silver Wraith (snELW60) Empress Limousine, Hooper, 1956 года от Matrix …
Игорь,как Матрикс по сравнению с Иларио?
... Ну с Ilario, Петр, сравнение делать все же нельзя... Разные "весовые" категории.
... Повторюсь еще раз, модель в изготовлении очень понравилась..., да и внешнее оформление модели - достойное (можешь оценить самостоятельно -см.снимки).
... Ну, а по качеству ... сравнил бы с уровнем, например ... АТС.
… Спасибо, уважаемые коллеги, за отзывы и участие в обсуждении моделей…
… Очередная модель Rolls Royce …,но необычного автомобиля. …
… Этот автомобиль является первым из восемнадцати всего выпущенных компанией Rolls Royce машин серии Phantom IV. В ранних постах (…См.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=527827&postcount=903), Тут (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=402053&postcount=768) … и здесь (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=558198&postcount=928)) уже писал, что эти автомобили создавались исключительно для монархов, представителей правящих династий и глав государств …
… Представляемая модель автомобиля была заказана герцогом Эдинбургским в 1949 году для принцессы Елизаветы, будущей королевы Англии - Елизаветы II… Автомобиль был доставлен принцессе Елизавете в 1950 году. Модель соответствует первоначальном облику и зеленому цвету кузова машины, изготовленной кузовным автелье H.J. Mulliner. В 1952 году, когда Елизавета взошла на трон, а автомобиль стал официальным автомобилем государства, он был перекрашен в государственные цвета …бордовый и черный.
... Автомобиль остается в королевском гараже по сей день и иногда используется для перевозки королевских помощников и друзей к скачкам Royal Ascot. Последний раз автомобиль использовался на свадьбе принца Уильяма Уэльского и Кейт Миддлтон для перевозки принца Чарльза и Камиллы, герцогини Корнуэльской из Кларенс-Хаус в Вестминстерское аббатство...
… итак, модель Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF2) Limousine H.J. Mulliner, 1950 года от BHM … оригинал, но уже в ином цвете … юная принцесса Елизавета, снятая в годы Второй Мировой войны, в период когда она работала простым водителем на санитарной машине…
… Второе шасси Phantom IV за номером 4AF4, было создано компанией Rolls Royce в октябре 1950 года и стало своего рода экспериментальным для создания дальнейших автомобилей этой серии. Об этом автомобиле очень скудна информация и почти полностью отсутствуют его фото. Но, фактом остается то, что компания используя для испытаний и экспериментов это шасси, оснастила его кузовом автомобиля пикапа. Этот грузовичок участвовал в перевозке грузов на территории завода вплоть до 1963 года, после чего был разобран и уничтожен …
... Кузов автомобиля был сделан на дочернем предприятии Park Ward и имел серую окраску…
… итак, модель пикапа Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF4) Park Ward, 1950 года от Classic Models … снимок оригинала …
Тут недавно народ поражался от Мерседеса- пикапа, а теперь Ролс-Ройс!!!:shok
Что дальше снегоход-Ролс-Ройс или квадроцикл Ролс-Ройс?biggrin
Шутки шутками, а модель классная, и надо полагать весьма редкая!
... Напротив, Дмитрий, это новая модель. Приобрел в начале месяца у китайцев на eBay.
... В свое время хотел приобрести этот пикап в исполнении ABC-Brianza (обсуждали эту модель с Петром в теме), но не взял. Теперь не жалею и думаю правильно сделал, т.к. эта модель более реалистична в исполнении, да и цена приемлемая.
... Впереди еще показ нескольких моделей Phantom IV, в т.ч. от этого производителя -Classic Models, а также АТС и Camater...
Что дальше снегоход-Ролс-Ройс или квадроцикл Ролс-Ройс?
Педальный... :)))
:good:good:good
… В дальнейшем показе моделей Rolls-Royce Phantom IV придерживаться временной последовательности – не стану.
… Очередная модель автомобиля - черный лимузин (первоначальный вид автомобиля) … второй Phantom IV (на шасси 4CS6), который приобрел в 1956 году шах Ирана - Мохаммад Реза Пехлеви ... и последний экземпляр из восемнадцати построенных Phantom IV…
… В 1977 году автомобиль был отправлен на завод Rolls-Royce в Великобританию для проведения ремонта, переоборудования салона и перекраски кузова в бордовый цвет. К концу этих работ, завершившихся в 1980 году, в Иране в ходе Исламской революции 1979 года шах Ирана Мохаммад Реза Пехлеви был свергнут с престола и покинул страну… К власти в стране пришли исламские фундаменталисты во главе с аятоллой Хомейни…
… Именно эти события, побудили компанию Rolls-Royc обратиться в суд за разъяснением … кого следует считать владельцем отремонтированного Phantom IV. После заявления посольства Исламской Республики в Лондоне о том, что лимузин является собственностью нового государства, было принято решение о возвращении машины в Иран. В настоящее время лимузин является экспонатом Национального музея автомобилей в Карадже близ Тегерана…
… и сама модель лимузина … Rolls-Royce Phantom IV (sn 4CS6) Limousine Hooper, 1956 года от АТС … оригинал в первоначальном и сегодняшнем виде (вновь скудный выбор снимков) …
… Это интересно: Из всех представительских автомобилей гаража шаха Ирана, этот Rolls-Royce Phantom IV стал первым автомобилем, украшенным императорским гербом Мохаммада Резы Пехлеви. Герб был нанесен красками на обе задние двери машины. Самое интересное и в том, что эти символы были сохранены в оригинальном их исполнении при перекрашивании кузова автомобиля и остаются посей день на нем …
… Ненадолго прерву показ линейки Phantom IV и представлю Вам, уважаемые коллеги, недавно появившуюся в коллекции модель этого бренда , но в ином от основной коллекции масштабе. Это вторая модель Rolls-Royce Silver Ghost в коллекции , в масштабе 1/24, от замечательного производителя… Franklin Mint... Первая - см.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=375614&postcount=728) ...
… Немного об оригинале и представляемой модели ... Этот «Серебряный Призрак» был создан в 1907 году на базе шасси №60547 и является в настоящее время самым старейшим из существовавших Rolls-Royce 40/50HP…
… Автомобиль был обнаружен в 1986 году и представлял собою полуразобранную раму с частью задней оси, колесами, коробкой передач и несколькими другими мелкими частями. Через некоторое время был установлен номер этого шасси, а чуть позже в Новой Зеландии был найден двигатель устанавливавшийся на эти автомобили.
… Теперь о кузове этого лимузина… Он был изготовлен в 1907 году одним из старейших британских кузовных предприятий Rippon Bros, история создания которого исчисляется с 1555 года и начинается с постройки изысканных карет для королевской семьи, начиная от королевы Англии и Ирландии - Елизаветы I… Именно похожий на оригинал кузов и был найден в пригороде Нью-Йорка. Реставрационные работы продолжались в течении девяти лет и в 1995 году были по достоинству вознаграждены на первом конкурсе Pebble Beach Concours d'Elegance , где автомобиль появился впервые после восстановления …
… а теперь можно оценить саму модель … Rolls-Royce 40/50HP (sn60547) Silver Ghost Limousine, 1907 года, от Franklin Mint … оригинал …
… и еще одно отступление...
… Сегодня хочу предложить вашему вниманию, уважаемые коллеги, новую замечательную модель маэстро Владимира Пивторака, появившуюся в коллекции – Mercedes-Benz Typ 770 Cabriolet В. Её появлением в коллекции сердечно благодарен нашему знаменитому мерсоведу Петру. Спасибо еще раз тебе, дружище!
… Об этом автомобиле и двух моделях в коллекции уже писал ранее … см.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=544548&postcount=909) … и здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=471600&postcount=857)
… Повторяться не буду, скажу лишь, что вид модели соответствует его послевоенному виду (черный кузов). Напомню, что изначально он был белым, затем черным и в завершении стал бордовым …
… Итак, модель автомобиля Mercedes-Benz Typ 770 «Grosser Mercedes» Cabriolet В, 1940 года от EMC …
… и в заключении сегодня … небольшая «карусель» моделей в коллекции Mercedes-Benz Typ 770 «Grosser Mercedes» Cabriolet В от EMC и Ilario …
… Итак, модель автомобиля Mercedes-Benz Typ 770 «Grosser Mercedes» Cabriolet В, 1940 года от EMC …
....в любом цвете хорош.......а в черном,всё же,лучше:good:good:good!!!
... Ну мы с тобою дружище, уже свое мнение обсудили.:Рукопожатие:
... Пусть теперь наши коллеги определяться в этом самостоятельно...:to become senile
Мои искренние поздравления с феноменальной моделью!!!
Ух,Красиво!!!
Игорь!!! Это был контрольный выстрел!!!! Слов нет!!!! Принимай поздравления!!!!
... :Спасибо: ... :Спасибо: ... :Спасибо:
Жемчужины - больше нечего сказать:good
… и в заключении сегодня … небольшая «карусель» моделей «Grosser Mercedes» в коллекции от EMC и Ilario …
Игорь, ты просто убиваешь на повал такой красотой! Нет слов, снимаю шляпу!!!
Спасибо друзья!
lzlz, Игорь, я внимательно штудирую всю тему, Ваши находки и пополнения. И обуревают странные чувства - от восхищения до разочарования. Поясню:
Сперва был ошарашен таким предметным подходом и Вашей эрудицией. Затем (white metal и прочее) появилось желание тоже собирать ретро-авто, соответственно энтузиазм и глубокое уважение в мэтру. Когда посмотрел последние Роллсы и Мерседесы - постигло разочарование - понял, что такого уровня коллекционирования и понимания предмета мне достичь невозможно.... буду любоваться Вашими моделями и благодарить автора сего великолепия. Спасибо!
... Искренне признателен и благодарен, Георгий, за такое внимание к теме и её оценку …
Не согласен в одном, ... не те наши годы (а мы по сути ровесники) когда сдаются "без боя". В любом случае нужно пробовать.
... Необычна, интересна и познавательна для меня стала и Ваша коллекция моделей Corgi … и не только. Некоторые занятия оказались так же общими. Та же дача, розарии жены, арки , перголы … и только ИНОГДА скучные мысли о разном …
… Итак, продолжим, уважаемые коллеги. Появилось немного времени для продолжения ранее начатого показа Rolls-Royce Phantom IV…
… Очередная модель - это четвертый по счету из восемнадцати Фантомов , который был построен на шасси 4AF8 в июле 1951 года. Предназначался он для арабского правителя во времена британского протектората ... шейха Кувейта Абдаллы III аль-Салема аль-Сабаха …
…Чего-то особенного в истории автомобиля – не нашел, как и фото оригинала автомобиля (удивительно, но факт). На этом пожалуй завершу этот пост, а лишь добавлю, что оригинал автомобиля (по найденной информации) в настоящее время находится в Nethercutt Museum в Лос-Анджелесе…
… итак, модель автомобиля лимузина Rolls-Royce Phantom IV (4AF8) HJ Mulliner, 1951 года, от Classic Models … Абдалла III …
С деньжищами у шейхов нормально, со вкусом хуже... Надо же было такую таксишную расцветку заказать!:shok
Однако модель тут совершенно не причем, она прекрасна!!!:yes
… Самое интересное, Дмитрий, что эти цвета являются для них … королевскими. Как говориться ... у каждого свои вкусы.
... Забегая вперед … завтра (не успел сделать снимки моделей) покажу еще два Phantom IV принадлежавших эмиру Кувейта. Они тоже своеобразны в окраске кузова.
Игорь, восхищаюсь твоей методичностью и упорством!
Как человек, кое чего собравший в этой жизни, могу сказать, что кроме денег, еще требуется куча терпения и очень много времени, на поиски, составление и организацию замечательных очерков!
Спасибо, Юра!
Мы же с тобою не раз обсуждали тему, что ценность коллекции не только в количестве и качестве, а и в информации о тех моделях которые в ней.
Ведь ты сам "труженик-копатель" ... и не только в истории, но и в поиске редчайших и уникальных приобретений.
Так что, за это дружище ... :drinks:
Игорь, восхищаюсь твоей методичностью и упорством!
Как человек, кое чего собравший в этой жизни, могу сказать, что кроме денег, еще требуется куча терпения и очень много времени, на поиски, составление и организацию замечательных очерков!
Спасибо, Юра!
Мы же с тобою не раз обсуждали тему, что ценность коллекции не только в количестве и качестве, а и в информации о тех моделях которые в ней.
Ведь ты сам "труженик-копатель" ... и не только в истории, но и в поиске редчайших и уникальных приобретений.
Так что, за это дружище ... :drinks:
Тысячу раз согласен с тобой, именно информация, вот что делает модель желанной и искомой, в то время как многие коллеги неудасуживаются даже подписать выкладываемую модель. Или времени нет, или просто название не успели прочитать)
Да, на поиски инфы уходит иногда много времени, но ведь мы особо и не торопимся. По моему главное в выкладке, как и в коллекции, не обьем, а качество....
:drinks::drinks::drinks:
многие коллеги неудасуживаются даже подписать выкладываемую модель
Это, вообще, безобразие! Минимум марку и модель, а также производителя необходимо прописывать. Хоть в правила форума это внести, что-ли...
Полностью с Вами согласен, уважаемые коллеги!
Какой-то минимальный формат представления модели в теме должен в обязательном порядке присутствовать...
… Итак, как обещал …
... Модель очередного автомобиля, является второй машиной Rolls-Royce Phantom IV построенной для шейха Кувейта Абдуллы III в феврале 1955 года и шестнадцатой в общем списке этой серии…
… Автомобиль был построен на шасси 4CS2, все тем же кузовным предприятием Mulliner… По информации из того же источника, что и предыдущий пост, оригинал автомобиля находится в том же Nethercutt Museum в штате Калифорния.
… на снимках модель лимузина Rolls-Royce Phantom IV (4CS2) HJ Mulliner, 1955 года, от Camater … оригинал…
… Недалеко от столицы Страны Басков - Бильбао на севере Испании, в окрестности Concejuelo в стенах старого частного замка находится коллекция удивительных старинных автомобилей. Большую часть этой частной коллекции составляют автомобили Rolls-Royce. Среди экспонатов , одно из почетных мест занимает семнадцатый по счету Phantom IV и третий из принадлежавших когда-то арабскому правителю, шейху Кувейта Абдулле III …
… Автомобиль был построен в августе 1955 года на шасси 4CS4, кузовным ателье HJ Mulliner… Вот коротко и все.
… в завершении, модель лимузина Rolls-Royce Phantom IV (4CS4) HJ Mulliner, 1955 года, от АТС … оригинал…
Примечание : Здесь См.ТУТ (http://youtu.be/zbpW_4q4pxk) рекомендую посмотреть интересный видеоматериал о рассказанной чуть выше частной коллекции автомобилей в Испании …
Перестарался на снимках в фотошопе ... слишком их "засветлил" ... прошу сильно не ругать, уважаемые коллеги! .:Подзатыльник:
Скажу коротко - ШЕДЕВРЫ !!!
Просто БОМБА!!!!!
Шикарно Игорь, впрочем как всегда! :good:good:good
Ошеломительная коллекция арабских ролсов! Можно сказать преклоняюсь и снимаю шляпу...:Приветствие: Надеюсь, это еще не всё.
Великолепные Английские аристократы:good нестареющий и дизайн и совершенные формы!!! снимаю шляпу...
Роллсы классные,все оч понравились!
Модели высшего класса, фото отличные - продуцируют полное представление, а также восхищение и слюноотделение. Складывается впечатление, что все последние модели от разных производителей сделаны в белом металле - это так, или я ошибаюсь?
Спасибо, уважаемые коллеги, за отзывы!
Отвечая на вопрос Георгия ... модели сделаны не в "белом" металле.
… Очередной из восемнадцати Phantom IV, предназначенный для коронации, достигшего совершеннолетия, наследника Иракского королевства - Фейсала II. Заказчиком постройки этого автомобиля был его дядя … наследный принц Абд аль-Илах - регент королевства , служивший при Фейсале II с его четырехлетнего возраста (после гибели его отца – Гази I) и до момента вступления юного принца на престол …
… Семиместный лимузин был построен на шасси 4ВР3 в кузовном ателье Hooper и 26 марта 1953 года был передан заказчику … Абдуле Иллаху.
… Через пять лет в Ираке произошли трагические события. 14 июля 1958 года в результате прошедшей в стране революции вся королевская семья и наследный принц Ирака Абд аль-Илах … были убиты. Вместе с гибелью королевской семьи прекратило своё существование и Королевство Ирак, которое было преобразовано в Иракскую республику…
… Автомобиль был сохранен благодаря тому, что в то время находился в Англии на техническом обслуживании. В настоящее время он находится в Peterson Auto Museum в Калифорнии …
… модель Rolls-Royce Phantom IV (sn 4ВР3) Limousine Hooper, 1953 года, от АТС … оригинал… регент Иракского королевства Абд аль-Илах ...
P.S. … Небольшое отступление… на последнем снимке два правителя, двух соседних государств - шах Ирана Реза Пехлеви и принц Ирака Абд аль-Илах, судьбы которых так печально закончились…
… На юге Ирак граничит с королевством - Саудовская Аравия.
… Именно в эту страну в июне 1952 года был доставлен один из восемнадцати Rolls-Royce Phantom IV… Заказчиком этого автомобиля был принц Талал аль Сауд, член правившей королевской семьи. Честно, приподготовке этого поста, оставил все попытки разобраться, кто был этот принц. Причина в том, что королевская семья Сауда (по некоторым оценкам) состоит из более чем 15 тысяч человек. Реальным богатством и властью владеют около 2 тысяч, из которых около 200 человек имеют титут … принц. Восток все же…
… История создания автомобиля и его строительства интересна тем, что первоначально на созданное шасси 4AF22 планировалась установка кузова типа Sedanca de Ville (см. автомобиль .)… В итоге на шасси был установлен единственный кузов, построенный иностранным производителем … французским кузовным ателье Franay…
… Так был создан этот уникальный, четырех дверный кабриолет… К сожалению, не нашел совершено никакой информации, где сейчас находится этот автомобиль и его фото. Буду благодарен, если кто-нибудь, уважаемые коллеги, поделится информацией.
… Итак, модель автомобиля Rolls Royce Phantom IV (sn 4AF22) Cabriolet Franay, 1952 года , от Classic Models …
P.S. Спасибо коллегам, снимки оригинала нашлись ... с удовольствием добавил.
С наступившим Новым Годом и Рождеством Христовым, уважаемые форумчане!
Спасибо всем за поздравления!
… Начнем по немногу «разгребать» новогодние пополнения в коллекции.
В продолжении показа Rolls-Royce Phantom IV, очередная модель возвращающая нас в королевство Ирак …
... и в начале небольшое предисловие … 4 апреля 1939 года в Багдаде был коронован последний хашемитский монарх Ирака – четырехлетний Фейсал II. Его отец, король Гази I погиб в автокатастрофе в марте того же года, и после смерть короля вся власть перешла в руки его единственного сына, Фейсала. Уже писал ранее об этом … регентом малолетнего монарха был назначен его дядя Абдула Иллах. И только спустя 14 лет, в 1953 году Фейсал II взошел на престол…
… Этот Phantom IV, заказанный для монаршей семьи Ирака, был предназначен именно для этого торжественного события - коронации короля Фейсала II в день его совершеннолетия, как его личный автомобиль.
… Лимузин был построен, как и первый (показанный), в кузовном ателье Hooper на шасси 4ВР1. Доставили автомобиль в Ирак одновременно с первым в марте 1953 года … О дальнейших событиях в стране уже писал в раннем посте об автомобиле Phantom IV, изготовленному для регента иракского королевства Абд аль-Илаха …См.здесь (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=595566&postcount=984)…
… Теперь сама модель … Rolls-Royce Phantom IV (sn 4ВР1) Limousine Hooper, 1953 года, от Classic Models… Фейсал II …
P.S. … Как и Phantom IV регента королевства, автомобиль короля Ирака в дни государственного переворота 1958 года, находился на техническом обслуживании в Англии и наверное благодаря этому тоже был сохранен …
благодаря этому тоже был сохранен
Затянулось ТО... :)))
Не только этого автомобиля, Дмитрий.
... Вот содержание небольшой заметки появившейся в 2007 году ...
... " В Ираке найден автомобиль марки "Роллс-Ройс", принадлежавший последнему королю страны Фейсалу II. Об этом информационному агентству КУНА сообщил бригадный генерал Касем Атта.
Он также сказал, что о находке, имеющей историческую ценность, поставлен в известность премьер-министр Ирака Нури аль-Малики.
Автомобиль был обнаружен случайно в ходе рутинной операции сил безопасности в районе Хор-Раджаб к югу от Багдада. Машина будет доставлена в столицу, где займет причитающееся ей место в Национальном музее.
"Роллс-ройс" бывшего короля Ирака, убитого в своем дворце в возрасте 23 лет в ходе антимонархического переворота 1958 года, был произведен по специальному заказу в 1956 году.
Сейчас эта машина действительно имеет высокую цену не только как раритет, но и потому, что на ней ездил последний иракский монарх, отмечает ИТАР-ТАСС." ....
Вот так еще бывает ...
Очередной Rolls-Royce Phantom IV и очередная интересная автомобильная судьба.
Спасибо, Юра!
... и в продолжении очередная история ...
… Представляемый очередной Phantom IV был построен в 1951 году на шасси 4AF12, кузовным ателье Hooper и короткое время находился в распоряжении Эрнеста Уолтера Ульи, с 1950 по 1956 год председателя правления компании Rolls-Royce. Автомобилем Эрнест Ульи очень редко пользовался для поездок, предпочитая ему Bentley.
… Через некоторое время и после небольшой модернизации (механическая коробка была заменена на автоматическую) автомобиль был продан Её Королевскому Высочеству принцессе Греческой и Датской Марине, герцогине Кентской…
… Трудно сказать, кому сегодня принадлежит этот Phantom IV, так как последние снимки автомобиля в его «плачевном» состоянии (см. снимки ниже) и информацию о нем нашел датированной 2007 годом. Тогда автомобиль предлагался для продажи в Соединенных Штатах.
… итак, на снимках (в его оригинальном синем цвете кузова) модель лимузина Rolls-Royce Phantom IV (sn 4AF12) Hooper, 1951 года, от Classic Models … снимки оригинала 2007 года … барон Ульи, … герцогиня Кентская Марина и муж Георг герцог Кентский…
Интересная информация о владельцах автомобиля :
… Эрнест Уолтер Ульи, первый барон Ульи долгие годы проработал в компании Rolls-Royce, занимаясь разработкой, испытанием и производством вначале авиационных, а затем и реактивных двигателей для гражданской и военной авиации. Так, среди самых известных авиационных двигателей второй мировой войны, можно назвать его «детище» двигатель Merlin … За заслуги перед государством в июле 1950 года он был возведен в звание пэра. Умер барон Ульи в апреле 1965 года, в возрасте 79 лет.
… Думаю будет Вам интересна коллеги информация и о том, что Её Королевское Высочество принцесса Греческая и Датская Марина, герцогиня Кентская в свое время являлась президентом Всеанглийского клуба лаун-тенниса и крокета или проще частного Уимблдонского клуба, расположенного в лондонском пригороде Уимблдон в Англии. Известен он нам , как место проведения самых старейших турниров Большого шлема, а самое главное - единственный где соревнования проводятся на травяных кортах. Видимо по существующей традиции, сегодняшним президентом клуба является герцог Кентский - Эдвард, сын герцогини Марины.
...... новогоднии пополнения в коллекции...
… Rolls-Royce Phantom IV (sn 4ВР1) Limousine Hooper, 1953 года, от Classic Models… Фейсал II …
Красивое начало года!!!:good
Афигенные Роллс-Ройсы!
И с сотой страницей!
Роскошный автомобиль! :good
Бомба!
Блин, ну как так можно. Что ни модель, то практически ФАБЕРЖЕ. Глядя на эту красоту эмоции переполняют все что можно, короче (в зобу дыханье сперло).
… Начнем по немногу «разгребать» новогодние пополнения в коллекции.
Слов нет!!!!! Новогодние пополнения,просто ШИКАРНЫЕ!!!!!!:yes
Спасибо за модели и историю!
Ну что тут скажешь, когда уже все сказано - ШИКАРНО. Скоро пора будет выставку открывать!
Созерцать Фантомы с закрытым ртом не представляется возможным:good:good:good
... Спасибо за внимание к теме, уважаемые коллеги, и ваши отзывы!
… Сегодня представлю модель четырнадцатого Phantom IV в коллекции, созданного на шасси 4BP5. Это второй автомобиль созданный компанией Rolls-Royce в 1954 году для королевы Великобритании Елизаветы II и остававшийся в собственности компании еще около пяти лет. Все это время Phantom IV использовался королевской семьей, но в 1959 году был выкуплен королевой и до конца 1980-х годов находился в «королевской конюшне». После этого королева Елизавета II передала автомобиль фонду Генри Ройса в обмен на лимузин Bentley специальной постройки…
… Хочу обратить ваше внимание, коллеги, на капотный маскот у модели. Этот серебряный маскот выполнен в виде фигурки святого Георгия на коне, поражающего дракона. Причем этот маскот-талисман переносится на ту машину, которую королева выбирает для поездки…
… Интересен еще один факт – водительское сиденье автомобиля было выполнено изначально регулируемым. Это для случаев, когда сама королева захочет управлять машиной…
.. на снимках модель Rolls-Royce Phantom IV (sn4BP5) Landaulet Hooper, 1954 года, от BHM … королева Елизавета II ... оригинал... часть «королевской конюшни» … маскот Святого Георгия …
… Сегодня представляю четырнадцатый Phantom IV в коллекции, созданный на шасси 4BP5. .... на снимках модель Rolls-Royce Phantom IV (sn4BP5) Landaulet Hooper, 1954 года, от BHM … королева Елизавета II ... «королевская конюшня» … маскот Святого Георгия …
С закрытой крышей, по своему интересен, но мне так же импонирует именно открытый вариант ВНМ. Есть на что глянуть...
... Именно, Юра, и у меня это стало основной причиной приобретения открытого варианта...
Это второй автомобиль созданный компанией Rolls-Royce в 1954 году для королевы Великобритании Елизаветы II
Шикарный автомобиль и подача!!!!! Поздравляю!!!!!
Игорь поздравляю с прошедшими и с музейным пополнением!!!
Вот этот экземпляр мне понравился больше всех!!!:good
Обалдеть! Наверное, Дядя Игорь, у тебя душа добрая-добрая...))) Потому что столько красоты и позитива - темная душонка просто нам не даст наслаждаться..))) ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Шикарная коллекция.
С огромным удовольствием просмотрел..........СПАСИБО.
За хорошие фотки и интересные факты.
Бес-по-доб-но! Тот самый вариант, когда запредельный уровень моделей и прототипов соответствует уровню коллекции и коллекционера. Благодарю!
Большое спасибо, коллеги!
… появилось немного свободного времени и вот решил реанимировать ненадолго тему…
В продолжении показа моделей Rolls-Royce Phantom IV (пока «на подходе» последние модели из этой линейки) … еще раз модель на шасси 4AF6.
… Модель этого автомобиля Phantom IV, принадлежавшего шаху Ирана Мохаммаду Резе Пехлеви, в исполнении ABC-Brianza показывал ранее См.здесь ( http://scaleforum.ru/showpost.php?p=527827&postcount=901) … Представляемая модель от иного производителя…
… итак, модель автомобиля Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF6) H.J.Mulliner, 1951 год, от Classic Models … еще раз снимки оригинала …
… Модель автомобиля Phantom IV, принадлежавшего шаху Ирана Мохаммаду Резе Пехлеви, в исполнении ABC-Brianza
… модель автомобиля Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF6) H.J.Mulliner, 1951 год, от Classic Models …
....открытый и закрытый варианты :good:good:good!!!
Игорь, как всегда великолепно! :good:good:good
… а для сравнения коллеги … предлагаю снимки двух моделей одного автомобиля Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF6) от двух производителей - ABC-Brianza и Classic Models.
... Смотрите и делайте свои оценки ...
… а для сравнения коллеги … предлагаю снимки двух моделей одного автомобиля Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF6) от двух производителей - ABC-Brianza и Classic Models.
... Смотрите и делайте свои оценки ...
Первое впечатление,что модели разного автомобиляscratch_one-s_head
... По этому, Петр, и разместил сравнительное снимки моделей и фото оригинала в предшествующем посту... Пусть каждый из коллег сделает свою оценку...
... Относительно модели от ABC-Brianza, ты же знаешь Петр, уже давались оценки наших коллег ... У кого получилось лучше, решать нам.
... В любом случае обе останутся в коллекции т.к. открытый выполнен как поздний вариант автомобиля, кузов которого был перенесен на шасси Phantom III, а закрытый - все же сделан как первоначальный на оригинальном шасси (обрати внимание на салоны моделей, колеса) ...
... Несколько снимков ... первые два на оригинальном шасси, последний уже на шасси Phantom III ...
Игорь, модели по отдельности очень хороши. Присоединяюсь к Петру, что кажется это разные модели. Передние фары по моему сильно различаются (по крайней мере так видно на фото). И на третьей фотографии где они вместе кажется разный угол наклона стоек лобового стекла, может конечно я ошибаюсь по фото сложно делать сравнение. Повторюсь, в любом случае модели хороши. Спасибо.
... В любом случае обе останутся в коллекции...
И это правильное решение:good!
Не смотря на "косяки" ABC-Brianza ... "судьба" моделей решена, Игорь.
Это, как видишь, поддержано и нашим коллегой Петром... Спасибо дружище!
Решил вот немного "отряхнуть пыль" со своей темы ... предложив небольшой коллажик о новом своем "гаражике" ... :yahoo:
Так он стал выглядеть сейчас. Чуть позже сделаю замену на новые фото в первом посту темы.
Игорь, шикарнейший гаражик :good. Я бы даже сказал многоуровневый паркинг :yes.
Внушительная коллекция Игорь! :good:good:good
Ох, я аж со стула привстал...Обалденно смотрится, аж слюнки сглотнул!
Большое спасибо, уважаемые коллеги за оценку моих "трудов"!
Решил вот немного "отряхнуть пыль" со своей темы
Посмотрел и решил, что ТАК и СТОЛЬКО мне в этой жизни уже не осилить ))))
Солидно, очень солидно, Игорь!
Спасибо, Георгий! Но точку все равно окончательную так категорично не ставил бы … все в этой жизни иногда непредсказуемо ...
Теска, все это так интересно:yahoo: А можно фото каждого стелажика по отдельности? Не сочти за наглость:Oops Заранее спасибо. :bow:
До настоящего времени, Игорь, не смог еще расставить все модели. Около двух сотен еще лежит упакованные с момента когда разбирал старые витрины …
Каждый вечер возвращаясь домой, даю себе слово заняться этим. Однако, то домашние дела, то усталость от ежедневного "напряга" на работе (занимаюсь "раскруткой" нового проекта и как всегда в очень сжатые сроки), не дают этого сделать.
Все покажу в деталях, Игорь, как только все расставлю.
В заключении несколько снимков начала формирования "паркинга" ... вот как-то так...
… После длительного перерыва, решил завершить начатое представление моделей уникальных 18-ти Phantom IV...
...Очередной автомобиль, модель которого хочу Вам представить – это семиместный бронированный сзади лимузин, собранный на шасси 4AF16 кузовным предприятием H.J. Mulliner. Автомобиль был предназначен генералу Франсиско Франко и был им получен от компании Rolls-Royce 4 июля 1952 года. Необходимо отметить, что это был уже третий по счету автомобиль Rolls-Royce Phantom IV в гараже испанского диктатора.
… Ранее уже в теме показывал второй по счету, поставленный генералу Франко 13 июня 1952 года бронированный , но пятиместный лимузин, созданный также компанией H.J. Mulliner на шасси 4AF14 … См.здесь ( http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=402053&postcount=768) ...
… Итак, модель семиместного лимузина Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF16) H.J. Mulliner, 1952 года, от АТС … снимки оригинала … на предпоследнем снимке оба лимузина Франко …
… и в заключении сегодня - шестнадцатая по счету в коллекции … и третья модель автомобиля Rolls-Royce Phantom IV, принадлежавшего генералу Франсиско Франко, но являвшаяся первой из всех трех им приобретенных машин (28 марта 1952 года). Кроме того, это еще и кабриолет, собранный на шасси 4AF18. Кузов кабриолета также был создан предприятием H.J. Mulliner … Если верна, полученная мною информация, это единственный в мире бронированный кабриолет …
… Оба, ранее показанных лимузина и кабриолет, сделанные для генерала Франсиско Франко, до сих пор используются в церемониальной службе короля Испании Хуана Карлоса Первого. Так, в 2004 году на бракосочетании наследника испанского престола принца Астурийского Фелипе и Летисии Ортис принимал участие представляемый кабриолет ( см. предпоследний снимок)…
… на снимках модель пятиместного кабриолета Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF18) H.J. Mulliner, 1952 года, от Classic Models … снимки оригинала …
...
Мне тоже хотелось бы увидеть общий фон 18-ти.:yes
... Будем считать это началом, Александр ...
… и теперь уж окончательно на сегодня … коллективное фото трех моделей автомобилей Rolls-Royce Phantom IV, принадлежавших с начала 50-х годов прошлого столетия правителю Испанского государства, носителю титула Каудильо, что в переводе с испанского означает «вождь», или «предводитель» … Франсиско Франко Баамонде.
… семнадцатая в коллекции модель очередного Rolls-Royce Phantom IV ...
… Это черный лимузин, построенный для Его Королевского Высочества принца Генри Уильяма Фредерика Альберта, герцога Глостера – третьего сына короля Великобритании и Северной Ирландии Георга V и королевы Марии.
… Автомобиль был собран на шасси 4AF10 в кузовном ателье Hooper и 1 сентября 1951 года был передан заказчику.
… На снимках модель Rolls-Royce Phantom IV (sn 4AF10) Limousine Hooper, 1951 года, от Classic Models … принц Генри, снимки оригинала автомобиля из фильма «Дым над Лондоном» …
Интересное из биографии принца Генри:
… В 1936 году, после вступления на трон старшего брата Георга VI принц Генри был объявлен регентом своей племянницы Елизаветы II до её совершеннолетия в случае смерти ГеоргаVI…
… Занимал пост 11-го генерал-губернатора Австралии с 30 января 1945 по 11 марта 1947 года, маршал Королевских ВВС с 1 января 1958 года..
…На момент своей смерти в 1974 году являлся последним рыцарем Ордена Святого Патрика.
..Супер, Супер, Супер :yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo: С нетерпением буду ждать продолжения фото. :bow:
Аж дух захватывает, загляденье. Молодец!!!
Ну ОЧЕНЬ впечатляет!!!Завидные полочки!!!
Уффф... Вот это да... Вот это модель... Игорь, великолепнейшая находка :good!!!
Роллс шикарный,пздравляю!
Игорь, красота то какая!:shok
Шикарно! Кульминация уже скоро.
Мне тоже хотелось бы увидеть общий фон 18-ти.:yes
Игорь, поздравляю с замечательными пополнениями в коллекции! :Рукопожатие:
Отлично смотрится вся троица вместе! :good:good:good
Красиво, умно, строго-нарядно! В общем, понимаю, что такое коллекционирование.
Теперь надо решать - что после этих 18 Фантомов собирать ))) Спасибо!
Rolls-Royce Phantom IV (sn4AF18) H.J. Mulliner, 1952 года
Mашина с отменным дизайном и комментарии здесь излишни...
Игорь, у меня была кратковременная потеря дара речи от увиденной троицы, особенно где они расположены в таком же порядке как и на оригинальном фото. Зрелище должен сказать, потрясающее.:yahoo::good
Боюсь предположить, что же будет дальше, если это только начало!:bow::bow::bow:
… После длительного перерыва, решил завершить начатое представление моделей уникальных 18-ти Phantom IV...
Игорь,а как ты будешь делать их "коллективное"фото?!:shok
Шутник, однако ты Петр ...
... Как то не думал, а надо бы ... может колонной :to become senile , а может быть кружком :Игра: ... или иначе ...:viannen_102:
Ну,так и до пирамидки может дойти:Хихикает:
Этажеркой, в несколько рядов))
Отличное продолжение Легендарной Фантомовской Четверки!
Спасибо большое, уважаемые коллеги и друзья за Ваше внимание к теме!
… Вот и подошел к завершению показ модельного ряда уникальных восемнадцати Rolls-Royce Phantom IV...
... В заключении хотелось, предложить что-то интересное для Вас , уважаемые коллеги … и вот, что получилось ...
…Увлекательная история связана с последней в коллекции моделью автомобиля Phantom IV и её владельцем. Напомню, уважаемые коллеги, что Phantom IV изначально создавались и предназначались исключительно для монархов и руководителей государств. По условию заключаемых компанией Rolls-Royce договоров с заказчиками машин было прописано одно главное условие … никогда не продавать эти автомобили простым людям…
… итак, представляемая модель лимузина Phantom IV, построенного на шасси 4BP7 кузовным ателье HJ Mulliner в июле 1954 года, была заказана королевой Елизаветой II. Однако фактическим владельцем этого автомобиля стала принцесса Маргарет Роуз, младшая сестра королевы Елизаветы II.
… Теперь о истории, как попал этот автомобиль к принцессе Маргарет, которая очень желала этот автомобиль, но не могла получить его, даже являясь представителем королевской семьи.
... Все произошло случайно. Молоденькая 20-ти летняя Маргарет влюбляется в простого летчика, офицера ВВС. В связи с тем, что этот человек был ранее женат и имел детей, англиканская церковь и королевские традиции запрещали брак с разведённым человеком. Чтобы сочетаться браком с ним, принцесса Маргарет должна была бы, в соответствии с правилами королевского двора, достичь 25 лет, отказаться от своего королевского титула и от расходов на своё содержание. Королева Елизавета II после консультации с советниками по протоколу отправляет молодого человека служить в посольство в Брюсселе, а Маргарет просит подождать несколько лет и проверить свои чувства к этому человеку …
… Чтобы скрасить эти годы сестры, Елизавета II дарит Маргарет зарезервированный ранее для себя Phantom IV. В дополнение позволяет ей воспользоваться, предусмотренной только для королевы, привилегией … установить отличительный для данной машины маскот-талисман «Пегас». Он был изготовлен в небольшой и старейшей литейной компании АЕ-Лежен, открытой еще в 1910 году в Англии и специализировавшейся на изготовление литьевых бронзовых капотных фигурок-талисманов и украшений для автомобилей…
… Заключение этой романтической истории таково … после нескольких лет романа Маргарет публично сообщает о своём разрыве с молодым человеком «ввиду обязанностей по отношению к своей стране»…
… Вот и вся, друзья, небольшая история об этом автомобиле, а самое главное о его владелице ... женщине, которой впоследствии гордилась и которую обожала вся Англия, вплоть до её кончины в 2002 году, ласково называя … «beautiful Margaret» - «прекрасная Маргарет» (тому подтверждение снимки)…
… и в завершении …на снимках модель Rolls-Royce Phantom IV (sn 4BP7) Limousine HJ Mulliner, 1954 года, от ВНМ … Его Королевское Высочество принцесса Маргарет, графиня Сноудонская … снимки оригинала автомобиля … капотный талисман «Пегас»…
P.S. Проект коллективного снимка в работе ...
... и завершающее коллективные фото ... что получилось...
Игорь, просто потрясающие модели :good!!! Красота, да и только :victory!!!
И Роллы, и суши ну очень вкусные и аппетитные! )))))
Впечатлительное зрелище!!!!! Мои поздравления!!!
Мдааа! СУПЕР!:shok
Шикарный показ, да и рассказ исчерпывающий.:good
Отличное собрание моделей, просмотрел все страницы с большим удовольствием!!!
Игорь, красивое завершение!
Интересная модель с историей!!!
... и завершающее коллективные фото ... что получилось...
Аху... или Оху... , забыл как правильно пишется...
Все собрал!!! ВСЕ 18 КУЗОВОВ!!! Да в каком исполнении!!!
Игорь, Великолепное коллекционное собрание!!!
... и завершающее коллективные фото ... что получилось...Круто:good:good:good
Как удачно я зашел!!!:good
... и завершающее коллективные фото ... что получилось... Получилось феерично! :shok :good:yahoo:
Жизнь удалась! Все 18 в сборе... потрясно! Что дальше будем собирать?
Великолепное собрание, Игорь :good Я восхищен!
Теска, слов нет. Как говорят "в зобу дыхание сперло". Это ВЕЛИКОЛЕПНОЕ ЗРЕЛИЩЕ.:yahoo::yahoo::yahoo::good:good:good
.. и завершающее коллективные фото ... что получилось...
... и завершающее коллективные фото ... что получилось...Получилось,ещё как Получилось!!!:goodСобрать все восемнадцать!!!....и это главное!P.S. ...фото оригинальные - кратко и ёмко!:victory
Я думаю, больших трудов стоило собрать всё воедино!:yes
Поздравляю с великолепным собранием изысканных моделей!
:Поздравляю!:
Игорь, наконец то добрался до Вашей темы, чтобы отписаться. Лопачу ее давно, но до конца так и не досмотрел еще)))
Щкафчики оч понравились, что ранние, что нынешнии.
Ну а собрание РР просто поразило! Великолепные модели! Пять баллов!
Больше всего меня поразил пикап на базе РР)
… Спасибо, друзья, за отзывы и ваше терпение в ожидании финала этой истории о 18-ти уникальных Фантомах … Но на этом, показываемый модельный ряд Rolls Royce еще не закончен …
… А относительно, что дальше собирать … покажу, уважаемые коллеги, чуть позже …
… Ну, что же друзья … «отряхну» немного временную «пыль» с коллекции…
… Небольшое отступление от основного масштаба в коллекции (оправданное на мой взгляд), очень замечательной и интересной модели «пра…прадеда» … одной из старейших мировых автомобильных марок - Packard … В теме уже показывал модели этой марки, относящихся к периоду 30-40-х годов прошлого столетия… И вот эта модель, в масштабе 1:16 (к сожалению такого плана модели не выпускаются в масштабе 1:43) …
… Небольшое вступление, взятое из интернета … «Первые автомобили под маркой Packard появились на рубеже XIX и XX веков. По легенде, однажды м-р Джеймс Уорд Пэкард приобрёл автомобиль марки «Уинтон» (Winton). Удручённый обилием огрех в его конструкции и отделке, он отправил заводчику Александру Уинтону письмо с подробным их описанием и рекомендациями по исправлению. Уинтон конструктивную критику, однако, проигнорировал, и в ответ предложил Пэкарду, если он того желает, построить машину лучше. В чём тот, будучи дипломированным инженером, преуспел настолько, что основанная им автомобилестроительная компания пережила уинтоновскую на добрые несколько десятилетий.
… Впрочем, по более прозаичному варианту легенды, м-р Пэкард просто желая устроиться на работу в компанию Уинтона, неудачно попытался блеснуть перед её владельцем своей инженерной эрудицией.
… Так или иначе, одноцилиндровое механическое «сердце» первого Packard забилось 6 ноября 1899 года, а уже осенью 1900-го в городе Уоррен штата Огайо была официально зарегистрирована созданная для его тиражирования Ohio Automobile Company. Через два года, 13 октября 1902 года, компания получила новое наименование… Packard Motor Car Company…» …
… Итак, представляю модель «дедушки» … Packard Model A, 1899 года, от Franklin Mint … некоторые прототипы того времени …
... и в продолжении моделей 1:16 ...
… Почти 117 лет назад два брата близнеца Фрэнсис Эдгар и Фрилан Оскар Стэнли собрали транспортное средство, которое работало на воде, фактически не создавало выхлопов, и было так хорошо сделано, что некоторые из его экземпляров до сих пор передвигаются по современным дорогам. Этот автомобиль назывался Stanley Steamer … Братья изначально приняли решение использовать уже существующие, проверенные и надежные технологии … пар. К тому времени (1897 год), паровой котел уже существовал почти сто лет. Так, в конечном итоге и родилась компания Stanley Motor Carriage Company.
… Сегодня, уважаемые коллеги, предлагаю для просмотра модель этого уникального автомобиля, занимающего одно из почетных мест в истории мирового автомобилестроения… Благодаря интересным конструкторским находкам братьев, в какой-то степени, удалось продлить эру парового автомобиля.
… итак, на снимках очередная модель в масштабе 1:16, автомобиля Stanley Steamer Model 62, 1911 года, от Franklin Mint … прототипы … братья Стэнли…
Это интересно :
1. Единственным ископаемым топливом, используемым в этом процессе движения автомобиля, был бензин, испарения которого помогали быстрее нагревать котел. Позже бензин был заменен керосином, исходя из безопасности и экономичности.
2. Двигатель автомобиля вырабатывал огромный крутящий момент на любой скорости, поэтому трансмиссия была не нужна.
3. В 1906 году один из автомобилей братьев поставил мировой рекорд скорости на Daytona Beach достигнув скорости 203,2 км\час. … и это при нормальной скорости движения того времени , машин в 40 км\час.
4. Здесь можно посмотреть интересные видео ролики о этих уникальных машинах, переживших уже не одно поколение своих владельцев … http://youtu.be/kZ9INOT0zII ... и ... http://youtu.be/zbVvi1hcFbs
.
Игорь, шикарнейшая модель!
Слов просто нет!!! Только одни положительные эмоции!
Отличный пра-прадедушка!!! Для такой модели негрех отступление в масштабе сделать. В 43-м такой детализации бы небыло.
... и завершающее коллективные фото ... что получилось...
Впечатляюшая армада Ройсов.
Здоровско.
… Итак, представляю модель «дедушки» … Packard Model A, 1899 года, от Franklin Mint
Обалденная модель, в таком масштабе деталировка просто офигительная и восприятие настоящего авто на все 100%
Отличная, просто шикарнейшая коллекция! С удовольствием буду изучать!
Теме бесспорная пятерка!!! :victory
Это просто великолепие,жаль конечно масштаб не малый,не всякий позволит себе такое чудо.Но зато хорошая детализация!Поздравляю!
Обалдеть! Вот это тарантас!!! Гулливер по сравнению с другими! )))
... и в продолжении моделей 1:16
Любуюсь, слегка завидую, горячо одобряю, прогнозирую ))) :::>>>
Дальше пойдёт масштаб 1:8, а потом скорее всего 1:1.
Классный аппарат , была еще модель кит по моему 1/24 масштаба правда упрощена до предела , если не ошибаюсь Огонек выпускал !!!
Игорь, отличный аппарат, великолепная модель!!!
Ну и сравнительные фото очень понравились)
Красивые модели и познавательная информация!
Спасибо большое, уважаемые коллеги, за ваши отзывы!
... и небольшое сравнение показанных двух моделей с моделями в привычном для всех масштабе 1:43 ...
.
Ох, как давненько «не встряхивал пылище» со своей темы …
Буду рад вновь приветствовать на её страницах заглянувших сюда уважаемых коллег, Хочу поблагодарить Вас, друзья, за оставленные последние отзывы в теме, на которые не смог вовремя ответить …
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ДРУЗЬЯ и КОЛЛЕГИ!!! …
… В связи с пополнением коллекции новыми моделями за это время, долго думал с чего начать … В итоге остановился на продолжении последних постов о «нетрадиционных» для нашего форума моделях , а именно в ином масштабе - 1:24. Почему эти модели появились в коллекции - объяснение простое … отсутствие в масштабе 1:43…
…Теперь от вступления … и помаленьку к «делу»…
…Сегодня начну с … первой модели автомобиля получившего название Mercedes, и выпускавшегося компанией «Daimler Motoren Gesellschaft» (DMG) в период с 1902 по 1909 годы. Несколько моделей этого периода мною уже было показано в теме См. здесь (http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=269370&postcount=397) … и … тут ( http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=566744&postcount=938) …
… Эти автомобили были разработаны Вильгельмом Майбахом. Первым владельцем первого автомобиля, получившего название Mercedes-Simplex, стал Эмиль Еллинек, член правления компании DMG, известный европейский предприниматель тех лет. Именно он был инициатором нового названия автомобиля, ставшего сегодня известным во всем мире брендом – Mercedes…
… Итак, модель автомобиля … Mercedes-Simplex 28/32PS, 1904 года, от Franklin Mint … автомобили этой линейки начала прошлого столетия, небольшое видео об одном из них См. здесь (http://youtu.be/qNOBu5L99hE)…
Это интересно (материал из Википедии):
… « Автомобили Mercedes были названы Эмилем Еллинеком в честь Maria de las Mercedes — Мария Милостивая (от латинского «merces», «дары, милость»), так же в честь которой он дал своей дочери — Адриане Рамоне, «дополнительное» имя Мерседес — равно как и всем остальным шестерым детям и от первого и от второго брака. Мерседесами Еллинек назвал не только детей, но и всю свою собственность — включая виллы, отели, яхты и автомобили, своего рода «освящая» именем Богородицы.
… «Вы можете называть свои автомобили как угодно — диктовал Еллинек свои условия самому Готтлибу Даймлеру, — Но те машины, которыми торгую здесь я, будут носить имя Mercedes» …
... И небольшое сравнение "младших братьев" со "старшим" ...
Да уж, Игорь, совсем запропал... Мерсик безусловно грациозен и шикарен :good:good:good!!!
Тяжелым этот год получился, Алексей.
Времени хронически не хватало, да и сейчас не легче ...
Буду по немного вновь "втягиваться в русло" ... :viannen_102:
vBulletin® v3.7.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot