[ingvar]

Mercury Sportsman Woody Convertible BRK69 1946

Первую десятку американских автопроизводителей 1946 года замыкала молодая марка Mercury, из состава Ford Motor Company, с объемом производства 86 592 автомобиля и долей рынка 3.92%. Впервые автомобили под этим брендом были предложены в 1939 модельном году, заняв промежуточное положение между массовыми моделями Ford и роскошными Lincoln. В основе автомобилей Mercury были модели Ford с удлиненной колесной базой, измененным декором, улучшенной отделкой и более богатым оснащением. Моторная линейка ограничивалась топовым фордовским V8. Подвеска была немного доработана, но сохранила архаичную конструкцию с поперечными рессорами и жесткой балкой передней оси. По мере изменения моделей Ford, аналогичные изменения получали и Mercury, так в 1941 модельном году с увеличением колесной базы Ford с 112” до 114”, аналогично, со 116” до 118”, подросла база Mercury.
Послевоенные продажи Mercury возобновились в декабре 1945 года, причем чтобы дистанцировать более престижный бренд от Фордов продажи стали осуществлять через сеть Lincoln, которая отныне именовалась дивизион Lincoln-Mercury.
Sportsman Convertible – двухдверный шестиместный кабриолет c деревянными элементами кузова из ясеня и красного дерева. Новая версия, не имевшая довоенного аналога. Комплектация только Super Deluxe, двигатель только V8.