Политика, Общество

[YurGuN]

Сообщение от ingvar

Немного про автомобили. Во всех странах существуют ограничения скорости, так. Тогда вопрос, зачем делать серийные авто которые могут разгоняться до 200-300 км\ч? По моему разумней принять закон запрещающий выпуск серийного авто скорость которого превышала бы 120 км\ч. И не важно что это, жигули, хамер, мерседес или серийная феррари, 120 и все. Преимущества на лицо, не надо ставить камеры замера скорости, налог один для всех, гонщиков из-за которых происходят аварии просто не стало бы.

Тут я не совсем согласен.
Немцы по своим автобанам пилят 150 км/ч., и ничего, аварий меньше чем у нас. Видимо, это вопрос порядка всё же.
С другой стороны, среднестатистический автовладелец не в состянии стабильно контролировать авто на скорости 200 км/ч., так что такой автомобиль ему попросту не нужен. И кстати, меня как-то возили на БМВ с такой скоростью, это было что-то ужасное... Может быть из-за того что не я был за рулём? :) Шумахерами не рождаются, ими становятся.
И потом, в своём желании уравнять автомобили, ты уравниваешь и индивидуумов, создавая для них "матрицу-автомобиль" :) ИМХО.

Сообщение от ingvar

А так, собрать бы немного единомышленников, уйти в леса, и жить по дальше от этой электронно-техногенной и еще по крепче хочется выразиться какой "цивилизации".

Боюсь, далеко не уйдём... Нет уже почти таких лесов на земле. Цивилизация всё равно достанет...
Ладно, кто куда, а я в лес... Пишите. :)

[ingvar]

Юра, я так образно рассуждаю. Можно делать феррари с максималкой в 160 например, а смарту зачем больше 120, это ж заведомо будет смертник. Знаю сейчас начнут мне говорить как смарт прошел краш-тесты. Но все равно зачем ему это если он городской авто. В городах больше 80 нельзя, за городом 90-100 с учетом допуска 120. Я к тому что покупая авто с максималкой за 200 на нем просто негде ездить. Автобанов по миру можно пересчитать на пальцах.

[ingvar]

Сообщение от YurGuN

Боюсь, далеко не уйдём... Нет уже почти таких лесов на земле. Цивилизация всё равно достанет...
Ладно, кто куда, а я в лес... Пишите. :)

Да это понятно, дай хоть по мечтать ))))))))))). И там скажут (пропади они все пропадом) давай плати за чистый воздух и за дерево под которым .........)))))))))))).

[Александер]

Очередная попытка натянуть автомобилистов https://touch.auto.mail.ru/article/5...gut_uslozhnit/ надеюсь этого не будет.

[ingvar]

Сообщение от Александер

Очередная попытка натянуть автомобилистов https://touch.auto.mail.ru/article/5...gut_uslozhnit/ надеюсь этого не будет.

Если это так, то разговоры об отмене дорожного налога очередная мулька.

[Александер]

Сообщение от ingvar

Если это так, то разговоры об отмене дорожного налога очередная мулька.

я думаю ничего они не отменят,им бабло надо собирать.Одна проблема откуда столько денег на налоги брать,зарплаты то не растут.

[Снусмумрик]

Сообщение от ingvar

Можно делать феррари с максималкой в 160 например,

Нельзя. Кто его тогда купит?

[labtoz]

Сообщение от Александер

Очередная попытка натянуть автомобилистов https://touch.auto.mail.ru/article/5...gut_uslozhnit/ надеюсь этого не будет.

В чём натяг ? Заплати налоги и спи (катайся :to become senile ) спокойно

[ingvar]

Сообщение от Снусмумрик

Нельзя. Кто его тогда купит?

По кряхтят, по кряхтят и купят. Сыграет свою роль престиж. Если будет допустим принят закон об ограничении скорости при выпуске серийного авто.:to become senile

[injector77]

Сообщение от ingvar

Немного про автомобили. Во всех странах существуют ограничения скорости, так. Тогда вопрос, зачем делать серийные авто которые могут разгоняться до 200-300 км\ч? По моему разумней принять закон запрещающий выпуск серийного авто скорость которого превышала бы 120 км\ч. И не важно что это, жигули, хамер, мерседес или серийная феррари, 120 и все. Преимущества на лицо, не надо ставить камеры замера скорости, налог один для всех, гонщиков из-за которых происходят аварии просто не стало бы. Авто различались бы только внутреннем убранством и внешней формой, а скорость у всех одинаковая.

Я думаю,это больше для понтов и рекламы возможностей,в Германии все равно не более 130 можно ехать,в среднем везде 110-130,в Болгарии только до 140 можно например и в Германии все автомобили по моему в законодательном порядке электронно блокируют,до 200-250 км/ч.Главное мощность и крутящий момент,а максималка,это уже как бы следствие.