![]() |
04.02.2017, 23:11
(#32)
![]() ![]() |
Профессионал
![]() Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 745
Поблагодарили 2,789 раз(а) в 256 сообщениях
Регистрация: 23.01.2017
Репутация: 6247
|
![]()
1936 HUDSON Terraplane Custom Six convertible coupe, Brooklin BRK153
Hudson Motor Car Company — производила автомобили в Детройте, штат Мичиган с 1909 по 1954 год. Затем фирма Hudson вошла в American Motors. Торговая марка Hudson продолжала использоваться до 1957 года. Имя и первичный капитал фирма получила от Джозефа Л.Хадсона, владельца универмага «Hudson’s». Автомобили Hudson успешно конкурировали на рынке недорогих машин с такими акулами как Форд и Шевроле, часто опережая их технически. Так, Хадсоны первыми получили дублированную тормозную систему, датчик давления и другие инновации. А их двигатели отличались отличной балансировкой, что повышало количество оборотов, а соответственно и производительность. Terraplane появился в 1932 году. Terra - земля (лат.), plane - самолёт (англ.). Рекламный слоган гласил: " Аэроплан летает высоко в небе, гидроплан - над водой, а терраплан покоряет земные просторы". О чем речь? ![]() ![]() ![]() На фото прототипов: наиболее подходящий модели кабриолет, 8-ми цилиндровая версия, близкая по цвету, пикап, маскот. Как часто бывает с Бруклином, найти абсолютно соответствующее фото прототипа сложно. |
|
![]() |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (10.02.2017), Blad - Magistr (05.02.2017), DenisGuskov (13.04.2017), des (05.02.2017), georg1956 (05.02.2017), girdik (05.02.2017), ingvar (05.02.2017), ledis (05.02.2017), miki86 (09.02.2017), model17 (09.02.2017), modelist777 (05.02.2017), sanek89111 (09.02.2017), Sheriff_60 (06.02.2017), Антон Павлович (06.02.2017), stasm74 (07.02.2017), timurl (05.02.2017), АВТОБУСNИК (05.02.2017), Виктор13 (05.02.2017), петр (05.02.2017), Самурай (07.02.2017) |
05.02.2017, 00:55
(#33)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,953
Сказал(а) спасибо: 35,526
Поблагодарили 32,297 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
![]()
1936 HUDSON Terraplane просто супер, из фото 1к1 особенно порадовал пикап.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
redjeek (05.02.2017) |
05.02.2017, 09:29
(#34)
![]() ![]() |
Профессионал
![]() Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 745
Поблагодарили 2,789 раз(а) в 256 сообщениях
Регистрация: 23.01.2017
Репутация: 6247
|
![]() Цитата:
А пикапами меня весьма порадовал и удовлетворил Matchbox. ![]() |
|
|
![]() |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (10.02.2017), Blad - Magistr (05.02.2017), DenisGuskov (13.04.2017), des (05.02.2017), ingvar (05.02.2017), ledis (05.02.2017), sanek89111 (09.02.2017), Sheriff_60 (11.02.2017), Антон Павлович (06.02.2017), stasm74 (07.02.2017), АВТОБУСNИК (05.02.2017), Виктор13 (05.02.2017), Самурай (07.02.2017) |
05.02.2017, 11:01
(#35)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,953
Сказал(а) спасибо: 35,526
Поблагодарили 32,297 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
![]()
Великолепные пикапы, нарядные
![]() ![]() ![]() ![]() Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Blad - Magistr (05.02.2017) |
05.02.2017, 22:43
(#36)
![]() ![]() |
Профессионал
![]() Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 745
Поблагодарили 2,789 раз(а) в 256 сообщениях
Регистрация: 23.01.2017
Репутация: 6247
|
![]() Цитата:
Образец старого Бруклина, каким его до сих пор многие и представляют - толстым и грубым куском металла с минимумом деталировки. Так и было до поры. Правда, сам прототип тоже тот ещё "красавец". ![]() 1938 Phantom Corsair, Brooklin BRK33x (Modelex 91) Очередной богатенький америкос - Раст Хайнц (из тех Хайнцов, которые кетчуп) решил создать автомобиль (своей) мечты. Кузов, построенный компанией Bohman & Schwartz из стали и алюминия, имел впечатляющие 6000 мм в длину и 1940 мм в ширину. Для своего времени - уникальный дизайн, супер обтекаемый, без выступающих деталей. Двери открывались кнопкой. На переднем сидении помещалось четверо, причем один - слева от водителя. Ещё двое могли сидеть сзади, будучи фактически замурованными без окон и дверей... Зато в их распоряжении были шкафчики с напитками. Часть приборов располагались по-самолётному - над ветровым стеклом. Двигатель V8 (190 л.с.) и доработанная ходовая (передний привод, электрически-управляемая четырёх ступенчатая автоматическая коробка передач, а также полностью независимая подвеска и регулируемые амортизаторы) заимствованы у Cord 810. Автомобиль весил 2100 кг и разгонялся до 185 км/ч. Раст Хайнц планировал запустить Phantom Corsair в мелкосерийное производство, однако погиб в автомобильной аварии, и прототип Corsair остался единственным построенным автомобилем. В настоящее время находится в Национальном автомобильном музее в городе Рино, штат Невада. Среди очевидных недостатков машины - плохая обзорность и перегрев двигателя. Автомобиль несомненно интересный, но скорее жуткий, чем красивый. Phantom Corsair был (и есть) чёрный и некоторое время белый. ![]() ![]() |
|
|
![]() |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (10.02.2017), DenisGuskov (13.04.2017), des (05.02.2017), georg1956 (06.02.2017), ingvar (13.11.2017), ledis (05.02.2017), miki86 (09.02.2017), model17 (09.02.2017), modelist777 (05.02.2017), sanek89111 (09.02.2017), Sheriff_60 (06.02.2017), Антон Павлович (06.02.2017), stasm74 (07.02.2017), АВТОБУСNИК (05.02.2017), Виктор13 (06.02.2017), петр (05.02.2017), Самурай (07.02.2017) |