Японский автопром и остальные изыски

[ingvar]

Саня французы классные. Пыжик душевный.

[Самурай]

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!!!
ВСЕХ БЛАГОДАРЮ ЗА ОТЗЫВЫ!!!

Продолжу тему Французским автопромом. Итак...
Этот магазин - AU NAIN BLEU на rue St.Honore до сих пор находится в Париже в старом маленьком Пассаже Мольера. Открыт он был ещё в конце 19 века.
Данный милый фургон несёт рекламу именно этого магазина.

Peugeot 301 Fourgonnette 1932-36г.в. от Atlas.

[АВТОБУСNИК]

Фургончик просто огонь, поздравляю!!!

[Самурай]

Citroën Type C4 Fourgonnette (500kg) 1928–32г.в. от Atlas.

Это реклама сети ресторанов Франции.

[Самурай]

СПАСИБО!
Вместе...

[Самурай]

Peugeot 203 Fourgonnette "Miko" 1950-54г.в. от Norev.

Для любителей сладостей...

Немного Википедии:

У истоков Мико стоит эмиграция во Францию ​​в 1920-х годах испанской семьи Ортис. Некоторые переехали в Довиль и Трувиль в 1919 году, где создали Glaces Pompon. Один из их двоюродных братьев, Луис Ортис (1889-1948), родился в Сан-Педро-дель-Ромераль , в 1921 году зарекомендовал себя как странствующий торговец в Сен-Дизье ( Верхняя Марна ). продайте жареные каштаны, завершив это занятие приготовлением мороженого. В то же время американец Кристиан К. Нельсон открыл свойство копрового масла, которое используется для закрепления шоколада вокруг палочки, и создал эскимосское масло .

Двоюродный брат Ортиса импортировал эту идею в 1925 году, дав жизнь клюшке Ортиса. Родители и дети разъезжают по региону на самокатах. В Liberation увеличена продажа мороженого . Американские войска многочисленны в Сен-Дизье и GI поклонники «мороженое» открыть Ortiz мороженое. Успех продолжается продажей Miko на выставочных площадках, в кинотеатрах. Желая модернизировать бренд, Ortiz переименовали свое мороженое в Miko в 1951 году (сокращение двух прозвищ: сына родственника Мишеля по прозвищу Мик и его собаки, имя которой заканчивалось на Ko).

Чтобы отреагировать на рост продаж, они купили Fort Carré (бывший производитель пива), чтобы установить в 1954 году завод и автоматические машины для производства мороженого, импортированного из Америки. «Крупный торговец из Сен-Дизье» даже выиграл перед тремя промышленными группами Motta (it) , Nestlé и Unilever.

В 1970-х и 1980-х годах компания Miko спонсировала велосипедные команды и Тур де Франс . В компании работает 1100 человек, и она обеспечивает 10 000 точек продаж. В 1990 году Miko была ведущей французской группой по производству холодных продуктов с 6000 сотрудников и объемом продаж 5 миллиардов франков. Компания экспортирует и закрепляется на всех континентах: в Америке (Канада), Африке (Египет, Сенегал, Реюньон, Джибути), Океании (Новая Каледония) и Азии (Япония, Корея).

Наследники Ортиса боролись за наследство, и приходящая в упадок компания была куплена в 1994 году за 413 миллионов евро Unilever (группа, владеющая брендами Cornetto , Motta , Carte d'Or ). Он интегрирован в COGESAL, подразделение группы замороженных продуктов, переименованное в связи с этим в COGESAL-MIKO. Впоследствии Мико заменил бренд мороженого Motta. Фабрика Miko переезжает в промышленную зону Труа-Фонтен, все еще в Сен-Дизье. В башне MIKO бывшего завода теперь находится музей Мико и кинотеатр.

[АВТОБУСNИК]

Вот это красавчик, дизайнерская вещь

[Самурай]

Немного Италии в тему!!!
Не знаю, к счастью или наоборот... Несколько лет назад (в 2010 вроде), я чуть не стал обладателем сего аппарата.
Но мысль о приобретении модели меня не отпускала до нынешнего дня.

Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 (932B) 2004–07г.в. от Minichamps.

[Самурай]

Lancia D24 Spider Sport №602 A.Ascari, Winner Mille Miglia 1954г.в. от Brumm.

1-е место в общем зачете, гонщик Альберто Аскари.

[Полковник АК]

Французские фургоны просто класс, Саша!
Но и Альфа конечно впечатлила, мне вегда нравились эти автомобили
Лянча от Брумм тоже отличная
С пополнением!