Полковник, моя коллекция и пополнения. оооо

[Полковник АК]

Сообщение от АВТОБУСNИК

Шикарная сцепка, поздравляю!!!

Сообщение от Deus Ex Machina

Great combo!

Сообщение от Gazelle852

Теперь вся команда в сборе!

Сообщение от ingvar

Олег от души, комплект потрясный. Супер

Сообщение от Виктор13

Олег славное пополнение !!!

Сообщение от петр

Увлекательная охота.......и превосходный результат!!!!!!!!!!

Антон, Алексей, Дмитрий, Игорь, Виктор, Пётр, большое спасибо вам, друзья!

[Полковник АК]

Audi Sport Quattro — раллийный автомобиль группы Б, представленный в 1984 году, как эволюция раллийной Audi Quattro.
В 1984 году вышел в свет новый раллийный болид Audi, под названием Sport Quattro. От своего предшественника автомобиль отличался как изменившимся внешним видом, так и техническим оснащением. Прежде всего, автомобиль стал короче на целых 30 сантиметров, было изменено оформление передка и наклон ветрового стекла. Что же касается технической части — мощность 5-цилиндрового двигателя теперь составляла 306 сил при 6700 об./мин. Вес составлял порядка 1300 килограмм. В конструкции были учтены недостатки Quattro и пожелания пилотов, что позволило ей на равных конкурировать с более продвинутым, относительно длиннобазной Quattro, Peugeot 205 T16. Именно Sport Quattro стала основой для последующего раллийного болида Audi Sport Quattro S1.
©




Есть синий и красный, захотелось ещё и белого к ним в компанию

1984 Audi Sport Quattro B2 Typ (85) Alpinweiß (Minichamps) 1 Von 500
Art.-Nr.: 943 012124

[Полковник АК]

Фантом со средним расположением двигателя

В 1985 году Audi протестировала специальный прототип quattro® в австрийской Штирии. Даже те, кто не был знаком с модельным рядом автомобилей Audi, смогли представить маленькую полностью белую Audi с задним спойлером и боковыми воздухозаборниками, расположенными на высоте маленьких задних окон, прямо перед задними колесами, в качестве прототипа. сразу. К сожалению, некоторые фотокорреспонденты получили прототип перед объективом, что вызвало панику среди экипажа Audi и привело к немедленному прекращению тест-драйва. Зернистые черно-белые изображения австрийского журнала появлялись в специализированных журналах, и каждый мог увидеть, что планировала компания из Ингольштадта.
Было ясно видно, что представленный на фото прототип был не новым легковым автомобилем для платящих клиентов, а раллийным автомобилем, вероятно, построенным для тогдашней гоночной серии Group B. В прототипе были в основном старые детали. По внешнему виду кузов автомобиля напоминал известные раллийные спорткары. Новым было расположение двигателя прямо за обоими передними сиденьями; известная как концепция среднего двигателя. Благодаря лучшей маневренности в крутых поворотах Audi ожидала более высокой конкурентоспособности.
Каких успехов достигла бы машина, если бы ее не сфотографировали папарацци, остается неясным. Но особенно неопределенность возрождает миф об этом прототипе раллийного автомобиля со средним расположением двигателя; даже через 35 лет.
©





1985 Audi Quattro Mittelmotor-Prototyp (Autocult) 182/333
Art.-Nr.: 07013

[Полковник АК]

Ну а теперь хотелось бы поговорить про нечистоплостность производителя миниатюр Pauls Model Art...
Итак, некоторое время назад был выпущен суббренд MaXichamps, все уже давным давно об этом знают, в более упрощённой форме выпуска самих моделей, чёрных салонов и совсем другими атрибутами расположения модели на подиуме и в коробке.

Итак по порядку:

1. Все коробки MaXichamps имеют оранжевый цвет с логотипом MaXichamps.
2. Но самое главное, это расположение модели на подиуме относительно витрины в фас, модель расположена ракурсом в другую сторону и соответственно надпись на подиуме получается с другой стороны если сравнить одни и те же модели от Minichamps и MaXichamps.
3. Упрощённый окрас модели, обычно чёрный, неокрашенный салон.
4. Серебрянка вместо хрома на некоторых моделях.

К чему собственно я завёл это разговор!?
Модель показанная выше, позиционируется полностью как перевыпуск в ограниченной серии Minichamps, о чём говорит надпись на коробке, расположение модели на подиуме и сама надпись на этом подиуме:




Вроде всё честно и вопросов нет.

Но когда мы снимаем модель с подиума, что мы видим на её днище?



Мы видим надпись MaXichamps!

И именно это я и считаю обманом, у фирмы что, не нашлось старых форм напечатать днища с правильным названием? Или это просто наплевательское отношение к клиенту?
Вроде мелочь, да? Но эта мелочь возмутила меня до глубины души!
Мало того что и крупные немецкие магазины заявляют эти модели именно как Minichamps, даже дилеры заявляют эти модели как Minichamps, видимо даже сами не подозревая этого подлога.

Кстати, показывая недавно модель 1968 NSU TT Targa Orange (Minichamps) с таким же тиражом 1 Von 500 и похожими цифрами артикула, который начинается на 943 - Art.-Nr. 943 015303

Моя моделька имела правильное днище, с правильной надписью Minichamps



А это значит, что производитель миниатюр Pauls Model Art, ставит то, что в данный момент есть у него под рукой, и соответственно пакует модели так же, как ему захочется...

Поэтому и решил сделать этот пост, дабы предупредить тех для кого это не безразлично.

[Антон Павлович]

Олег, поздравляю! Шикарные пополнения в коллекции!

[М-20]

Отличные обновы Олег!
И спасибо за познавательные экскурсы в историю.

[АВТОБУСNИК]

Шикарные купешки, поздравляю!

[петр]

Сообщение от Полковник АК

.......yes
1984 Audi Sport Quattro B2 Typ (85) Alpinweiß (Minichamps) 1 Von 500
Art.-Nr.: 943 012124......

Сообщение от Полковник АК

......
1985 Audi Quattro Mittelmotor-Prototyp (Autocult) 182/333
Art.-Nr.: 07013......

По чайнику сказать нечего,а вот Автокульт очень понравился.Прототип выбран интересный и учитывая белый цвет неплохо покрашена....!!!!!

Сообщение от Полковник АК

Ну а теперь хотелось бы поговорить про нечистоплостность производителя миниатюр Pauls Model Art...
Итак, некоторое время назад был выпущен суббренд MaXichamps, все уже давным давно об этом знают, в более упрощённой форме выпуска самих моделей, чёрных салонов и совсем другими атрибутами расположения модели на подиуме и в коробке..........

Хорошую тему затронул,Олег.
Когда только чайник помимо "мини" "раздулся" до "макси" стало интересно,что же они будут выпускать.И вот по первым анонсам стало ясно,что ничего нового у них нет даже в мыслях.Просто решили взять и всё практически перевыпустить,но что бы не "обидеть " всех ранее купивших "лимитированные" машинки,новые упростили и обозвали по другому.Плюс ко всему добавили в белых коробках под прозвищем "мини" ещё раз "лимитированные" выпуски (б....я,да и в разных цветах) в добавок ко всему этому безобразию.....Короче,главное деньги,а на остальное (...или остальных...) наплевать...даже на свою репутацию....
Я давно уже не приобретаю продукцию этого (г...о)производителя,а заодно и "щуку",тоже "великие комбинаторы",на формах "премиум классик" перевыпускают ранее "лимитированные" машинки этого бренда....Матрикс......помаленьку начинает довыпуск всем не успевшим приобрести ихние машинки ( ..пример : Binz MB W120 180b Kombi groen 1960 MX11302-181 "лимитед" 408!!! шт.было Binz MB W120 180b Kombi grijs 1960 MX11302-182 "лимитед"408!!!!! шт. "новинка").....В общем интерес к "новинкам" промышленных машинок пропадает практически совсем...Для меня пока остался только Автокульт

[ingvar]

Олег отличные спортсмены, мои поздравления.

[ledis]

Олег,отличные спортяги!!!👍👍👍