Мои "сараи" (универсалы мира) - Страница 117 - Scaleforum.ru

ingvar · Регистрация: 14.02.2013

Денис, бентли и в правду сногсшибательный, особенно проработка салона как у оригинала.

des · Регистрация: 13.01.2010

В продолжение праворульной темы парочка шикарных Австралийцев)
Начнем с - Holden FJ station wagon by CORDELL 1957г.в. Сама модель от ARMCO. Превосходная модель и отлично выполненная!!! Это первые модели от ARMCO в моей коллекции. Отличного качества смола.

Немного о прототипе - Holden FJ никогда не выпускался заводом в версии универсал. Была так называемая версия panel van (ее модель у меня есть), по сути тот же универсал. Был построен всего один экземпляр FJ station wagon в виде эксперимента. После чего покупатели завалили предприятие предложениями о покупке более чем на 1 мил.долларов. Данная модель была создана позднее кузовным ателье Stanley Cordell, Hampton. Было сделано 6 таких машин и их стоимость превосходила на 40% стоимость серийного седана FJ. В наши дни такая машина является очень ценным раритетом!!!

И фото прототипа.

des · Регистрация: 13.01.2010

И второй Австралиец посовременние - Holden HT "NRMA" 1970г.в. Сама модель от ARMCO. И опять превосходная модель во всех отношениях!!!

Немного о прототипе - В январе 1968 года начало сходить с конвейеров новое поколение «Холденов». Младшие комплектации Standard и Special были переименованы в Belmont и Kingswood соответственно, топовая Premier осталась. Ещё через шесть месяцев впервые за историю марки в её модельном ряду появилась довольно эффектная двухдверка, получившая собственное имя — Holden Monaro.
«Холдены» этого поколения представляли собой более крупные и тяжёлые машины, чем все их предшественники. Колёсная база выросла до 2 819 мм, а вес вплотную подошёл к 1 400 кг. Рядные шестёрки объёмом 2,65 и 3,0 литра по-прежнему устанавливались на большую часть выпуска, но теперь помимо них предлагался и 5-литровый V8 производства Chevrolet.
На единой платформе с Holden HK выпускалась также модель Holden Brougham, которая имела удлинённый задний свес и четырёхфарную решётку радиатора — для большей визуальной солидности, а также — существенно улучшенную комплектацию. Эта странная и коммерчески не особо удачная модель была создана как паллиативный ответ на появление у австралийского филиала компании Ford модели Ford Fairlane с американскими корнями, превосходившей «Холдены» по габаритам и отделке. Выпускалась она до 1971 года, в течении которого была заменена на другую модель — Holden Statesman, созданный уже на базе поколения Holden HQ. Он уже имел удлинённую колёсную базу и более просторный салон, а не просто более длинный багажник.
С мая 1969 года на смену HK пришёл Holden HT, который помимо импортного пятилитрового V8 имел варианты с 4,2- и 5,74-литровыми моторами собственного производства. В остальном машина изменилась лишь внешне.
Наконец, в июле 1970 года в серию пошёл последний рестайлинг этого поколения — модель Holden HG, главным отличием которой была опциональная трёхступенчатая автоматическай трансмиссия Tri-Matic, которая на практике оказалась ненадёжной.

И фото прототипа.

des · Регистрация: 13.01.2010

Цитата:

Сообщение от ingvar

Денис, бентли и в правду сногсшибательный, особенно проработка салона как у оригинала.

Спасибо, Игорь!
Он реально замечательный!!!

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

классные новинки!

шикарный Бентли и очаровательные австралийцы

ingvar · Регистрация: 14.02.2013

Дэн у меня слов нет, Holden FJ station wagon просто чума.

петр · Регистрация: 03.10.2008

Цитата:

Сообщение от des

.... Bentley Val D'lsere Estate Turbo R by JANKEL Design 1989-1992г.в. Сама модель от GLM.
....

Так и до такси Bentley может доиграться

А машинка

!!!

Цитата:

Сообщение от des

....Holden FJ station wagon by CORDELL 1957г.в. Сама модель от ARMCO. ...

Цитата:

Сообщение от des

....Holden HT "NRMA" 1970г.в. Сама модель от ARMCO. ...

Понравилось качество изготовления

!

АВТОБУСNИК · Регистрация: 22.12.2008

Цитата:

Сообщение от des

Holden FJ station wagon by CORDELL 1957г.в.

Ай какой красавчик,поздравляю Денис!

От прототипа вообще глаза оторвать нельзя!

hass246 · Регистрация: 26.12.2009

Денис,

вне конкуренции!!! Копийность к оригиналу впечатляет!

Именно на такие модели вновь и вновь хочется иногда взглянуть.
А у старого австралийца формы кузова красивы.

des · Регистрация: 13.01.2010

Друзья, огромное вам всем спасибо за участие в теме и ваши отзывы!!!

Пользователь сказал cпасибо:
des (25.11.2015)

19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (18.02.2016), Alex_V (25.11.2015), Antiarine (25.11.2015), galeeff (26.11.2015), georg1956 (25.11.2015), hass246 (25.11.2015), ingvar (25.11.2015), jura10rus (25.11.2015), mr. TOYtik (27.11.2015), mustang148 (25.11.2015), natali-natali555 (25.11.2015), sanek89111 (26.11.2015), stasm74 (25.11.2015), YurGuN (25.11.2015), АВТОБУСNИК (25.11.2015), Виктор13 (25.11.2015), ЛенивецДен (25.11.2015), петр (25.11.2015), Самурай (25.11.2015)

18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmerss (18.02.2016), Alex_V (25.11.2015), Antiarine (25.11.2015), galeeff (26.11.2015), georg1956 (25.11.2015), hass246 (25.11.2015), ingvar (25.11.2015), jura10rus (25.11.2015), mr. TOYtik (27.11.2015), mustang148 (25.11.2015), natali-natali555 (25.11.2015), sanek89111 (26.11.2015), stasm74 (25.11.2015), АВТОБУСNИК (25.11.2015), Виктор13 (25.11.2015), ЛенивецДен (25.11.2015), петр (25.11.2015), Самурай (25.11.2015)

stasm74 Зам. Министра Автомобильной промышленности Сообщений: 10,766 Сказал(а) спасибо: 71,620 Поблагодарили 46,450 раз(а) в 11,456 сообщениях Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Тамбов Репутация: 120498	классные новинки! шикарный Бентли и очаровательные австралийцы

hass246 Дальнобойщик Сообщений: 988 Сказал(а) спасибо: 18,683 Поблагодарили 6,658 раз(а) в 1,250 сообщениях Регистрация: 26.12.2009 Адрес: Грозный Репутация: 22200	Денис, вне конкуренции!!! Копийность к оригиналу впечатляет! Именно на такие модели вновь и вновь хочется иногда взглянуть. А у старого австралийца формы кузова красивы.

Пользователь сказал cпасибо:
stasm74 (25.11.2015)