![]() |
19.01.2017, 23:33
(#1901)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,083
Сказал(а) спасибо: 12,099
Поблагодарили 13,627 раз(а) в 1,129 сообщениях
Регистрация: 30.08.2010
Репутация: 15980
|
![]() Цитата:
Цитата:
Winner Le Mans 1923-1939 - http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...6&postcount=10 Домашний музей http://www.scaleforum.ru/showthread....d=1#post597045 С уважением, Дмитрий. |
||
|
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ingvar (19.01.2017), Полковник АК (26.01.2017) |
23.01.2017, 23:09
(#1902)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
Дима, давно не заглядывал.
Что сказать, модели подобраны со вкусом, а самое главное - Ретро всегда в моде! Rolls-Royce Phantom III Монтгомери вне конкуренции! |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
girdik (24.01.2017) |
24.01.2017, 22:21
(#1903)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,083
Сказал(а) спасибо: 12,099
Поблагодарили 13,627 раз(а) в 1,129 сообщениях
Регистрация: 30.08.2010
Репутация: 15980
|
![]()
Спасибо, Юрий!
Winner Le Mans 1923-1939 - http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...6&postcount=10 Домашний музей http://www.scaleforum.ru/showthread....d=1#post597045 С уважением, Дмитрий. |
|
![]() |
24.01.2017, 22:24
(#1904)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,083
Сказал(а) спасибо: 12,099
Поблагодарили 13,627 раз(а) в 1,129 сообщениях
Регистрация: 30.08.2010
Репутация: 15980
|
![]()
LaSalle Series 50 Coupe Neo
Марка LaSalle была основана по распоряжению генерального директора General Motors Альфреда П. Слоуна (Alfred P. Sloan) в рамках программы по ценовой сегментации рынка. Согласно идее Слоуна, каждая дочерняя компания должна была занимать свой ценовой сегмент. Так, на самом низком уровне находилась марка Chevrolet. Далее (в порядке возрастания) шли Oakland, Oldsmobile, Buick и наконец, Cadillac. Тем не менее, в течение 1920-х годов машины некоторых марок начали постепенно смещаться из отведённого им ценового диапазона в результате улучшения двигателей и продукции. В ту эпоху Слоун предложил создавать так называемые «компаньонские» («companion») марки автомобилей для продажи через существующие дилерские сети. Согласно этому плану, промежуточной маркой между Chevrolet и Oakland стал 6-цилиндровый Pontiac, между Oldsmobile и Buick две модели: Oldsmobile с V8-двигателем, а также Viking и Buick с компактным 6-цилиндровым мотором Marquette. Наконец, «компаньонской» маркой Cadillac стал LaSalle, предназначавшийся для заполнения ниши между ним и Buick. В последние годы своего производства LaSalle стал ориентироваться на Cadillac, в частности, внешними видом и комплектующими. Сохранилась традиционная решётка радиатора с узкими отверстиями, окружённая декоративными решётками внизу передних крыльев. Одной из особенностью LaSalle стал люк в крыше. Продажи в 1939 году составили 23,028 экземпляров. Winner Le Mans 1923-1939 - http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...6&postcount=10 Домашний музей http://www.scaleforum.ru/showthread....d=1#post597045 С уважением, Дмитрий. |
|
![]() |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (25.01.2017), ChSG (25.01.2017), DenisGuskov (17.02.2017), des (24.01.2017), Deus Ex Machina (26.01.2017), georg1956 (24.01.2017), hass246 (28.01.2017), ingektor (24.01.2017), ingvar (24.01.2017), ledis (24.01.2017), miki86 (24.01.2017), model17 (27.01.2017), rotaru (26.01.2017), sanek89111 (24.01.2017), yrgin (26.01.2017), АВТОБУСNИК (24.01.2017), Виктор13 (25.01.2017), петр (24.01.2017), Полковник АК (26.01.2017), Самурай (25.01.2017), Чекист (25.01.2017) |
24.01.2017, 22:39
(#1906)
![]() ![]() |
![]() Сообщений: 2,292
Сказал(а) спасибо: 18,020
Поблагодарили 18,863 раз(а) в 2,842 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 42590
|
![]() Цитата:
![]() В любом случае,эта парочка хороша ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
girdik (25.01.2017) |
24.01.2017, 23:36
(#1907)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,953
Сказал(а) спасибо: 35,526
Поблагодарили 32,297 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
![]()
LaSalle Series 50 Coupe модель очень красиво смотрится.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
girdik (25.01.2017) |
25.01.2017, 22:29
(#1909)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,083
Сказал(а) спасибо: 12,099
Поблагодарили 13,627 раз(а) в 1,129 сообщениях
Регистрация: 30.08.2010
Репутация: 15980
|
![]() Цитата:
Цитата:
Winner Le Mans 1923-1939 - http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...6&postcount=10 Домашний музей http://www.scaleforum.ru/showthread....d=1#post597045 С уважением, Дмитрий. |
|||
|
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
АВТОБУСNИК (25.01.2017), петр (26.01.2017) |
26.01.2017, 00:07
(#1910)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,538
Поблагодарили 26,871 раз(а) в 3,896 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54800
|
![]()
Дмитрий, все последние ретро-новинки просто шикарны!!! Даже не знаю, чтобы я выделил...глаза разбегаются)
Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
girdik (26.01.2017) |