Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
02.03.2016, 21:48   (#2541) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 10,751
Сказал(а) спасибо: 71,424
Поблагодарили 46,357 раз(а) в 11,440 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 120398
По умолчанию

Не реально красивая модель Хорьха Эффектная
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
02.03.2016, 22:51   (#2542) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,368
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,574 раз(а) в 7,698 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от петр Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Полковник АК Посмотреть сообщение
1938 Horch 853 Special Roadster Erdmann & Rossi (Tin Wizard)....Kit O'boy ....
Хороший "КиТ",отличная сборка.В итоге - прекрасная модель,не менее прекрасного авто!
Спасибо Петь!

Цитата:
Сообщение от des Посмотреть сообщение
Олег, обалденный белометалльный Хорьх!!!
Я в последнее время все чаще смотрю в сторону этих интересных моделей
Спасибо Денис!
Согласен, среди белого металла есть очень много интересных моделей

Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
Не реально красивая модель Хорьха Эффектная
Спасибо Стас!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
des (03.03.2016)
04.03.2016, 21:49   (#2543) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,368
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,574 раз(а) в 7,698 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
По умолчанию

В первой половине 2004 года в продаже появилось третье поколение Audi A6. Первоначально был представлен седан, чуть позже модельный ряд дополнил универсал.
Разработка облика велась под руководством нового шеф-дизайнера Вальтера Де Сильвы. Внешность Audi A6 2004 претерпела существенные изменения. Самый заметный внешний элемент – большая трапециевидная решетка радиатора в стиле легендарных гоночных автомобилей Auto Union – теперь будет основным элементом дизайна автомобилей из Ингольштадта. Машина выглядеть динамичной и «мускулистой» за счет больших колес и выпуклых колесных арок. Автомобиль получил кузовные панели, выполненные из алюминия, что позволит ощутимо снизить вес модели. Кроме того, из этого же «крылатого металла» выполнены отдельные элементы шасси и подвески. Одним из преимуществ Audi A6 2004 является просторный, комфортный салон с качественной отделкой. Интерьер был основательно переработан. Дизайнеры ушли от традиционной компоновки кокпита: центральная консоль и приборная панель зрительно объединены. Консоль слегка развернута к водителю. Необычны и приборы – расположение прежнее, но спидометр и тахометр лежат в двух «колодцах» неправильной формы вместе с второстепенными указателями. Нет в кабине и привычного «ручника», вместо которого используется электромеханический стояночный тормоз, аналогичный применяемому на Audi A8.
В гамме двигателей три бензиновых мотора и два турбодизеля. Самый мощный A6 будет оснащаться двигателем V8 4.2 мощностью 335 л.с. На ступеньку ниже встанет новый двигатель с непосредственным впрыском V6 3.2 FSI (255 л.с.). А самый простой бензиновый мотор – 177-сильный V6 объемом 2,4 л. Предусмотрены и дизельные двигатели: 2,0-литровый турбодизель мощностью 140 лошадиных сил, 3,0-литровый турбодизель мощностью 225 лошадиных сил, обладающий максимальным крутящим моментом в 450Нм.
В дизельных двигателях используется система Common Rail. Эта система связывает цилиндры с общей топливной магистралью высокого давления. В этой магистрали высокого давления создается постоянное давление, топливо накапливается и распределяется по форсункам. Количество впрыскиваемого топлива и момент впрыска регулируются системой управления двигателя либо с помощью электромагнитных клапанов на отдельных форсунках, либо через пьезоинжекторы. В системах с электромагнитными клапанами максимальное давление впрыска достигает 1800 бар.
Базовые версии с моторами 2.0 TDI и 2.4 V6 – переднеприводные с механическими коробками. Фирменная полноприводная трансмиссия Quattro в сочетании с автоматической коробкой передач предлагается только для самых мощных модификаций.
Автомобиль получил новые электронные системы, самой известной из которой является MMI (Multi Media Interface). MMI позволяет с помощью одного джойстика управлять магнитолой, навигационной системой, климат-контролем и другими системами автомобиля. Примечательно, что данная система входит в базовое оснащение. Базовая версия также комплектуется автоматическим климат-контролем, датчиками фар и дождя, системой ESP, системой brake-assist, фронтальными и боковыми подушками безопасности (всего 6 штук) и активными подголовниками. В качестве опции можно заказать адаптивный круиз-контроль, навигационную систему на DVD-дисках и электронный бесконтактный ключ. Кроме того, за доплату можно будет заказать спортивную подвеску, которая занижена на 20 миллиметров.
Модель Audi А6 третьего поколения быстро завоевала популярность благодаря сбалансированности внешнего облика, сочетанию скоростных и мощностных характеристиках автомобиля. После трех лет, когда было продано 234 000 экземпляров этой модели, компания Audi предложила обновленную версию «шестерки».

©

2004 Audi А6 С6 Typ (4F) Schwarz (LookSmart) 056/100
Product code: LS118

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01914 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	411.3 Кб
ID:	1009343Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01917 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	410.5 Кб
ID:	1009344
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01919 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	406.7 Кб
ID:	1009345Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01922 копия1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	349.1 Кб
ID:	1009346
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01923 копия1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	420.9 Кб
ID:	1009347Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01924 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	425.4 Кб
ID:	1009348
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01925 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	407.5 Кб
ID:	1009349Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01927 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	362.7 Кб
ID:	1009350

Последний раз редактировалось Полковник АК; 26.07.2022 в 15:35.
Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (06.03.2016), Alex_V (06.03.2016), Anni (22.02.2017), Antiarine (04.03.2016), DenisGuskov (09.01.2019), des (05.03.2016), fulcrum (27.11.2019), hass246 (05.03.2016), ingvar (04.03.2016), jura10rus (05.01.2018), sanek89111 (05.03.2016), Sheriff_60 (04.03.2016), slava67 (05.03.2016), tixon (05.03.2016), VR65 (05.03.2016), wwwSNaipERru (05.03.2016), АВТОБУСNИК (04.03.2016), Виктор13 (05.03.2016), Дима777 (11.04.2016), ЛЕЗГИН (06.03.2016), петр (04.03.2016), Самурай (04.03.2016), Староверов Алексей (05.03.2016)
04.03.2016, 21:50   (#2544) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,368
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,574 раз(а) в 7,698 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
По умолчанию 2013 Audi Nanuk Quattro Concept "Frankfurt Motor Show" (LookSmart) -

Суперкар Audi Nanuk Quattro Concept 2013

Audi стала практически единственной компанией, которой удалось сохранить в тайне новинку к Франкфуртскому международному автосалону. Тем самым тайным автомобилем стал гибрид кроссовера и купе – концептуальный Nanuk Quattro.
Над дизайном двухдверного суперкара работали художники из ателье Italdesign Giugiaro. Основу автомобиля составляет алюминиевый каркас с навешенными кузовными карбоновыми панелями. Хотя это не поспособствовало снижению веса автомобиля. При длине 4540 мм, ширине 1 990 мм и высоте 1 340 мм Audi Nanuk quattro весит 1 900 кг. Внушительную картинку дополняют 22-дюймовые диски.
Купе получило активный аэродинамический обвес, керамические тормоза, пневматическую подвеску и полноуправляемое шасси.

Технические характеристики

Под капотом необычного концепта расположился дизельный V10 двигатель объемом 5 литров с отдачей в 544 лошадиные силы. Мотор вместе с 7-ступенчатой коробкой S tronic позволяет разгонять автомобиль до «сотни» всего за 3,8 секунды, а средний расход горючего не превышает 7,8 литра на 100 км пути.
Благодаря новой адаптивной пневмоподвески, величина дорожного просвета (клиренса) изменяется не только автоматически, но и вручную. В первом случае электроника считывает данные о положении руля, скорости и данных с навигатора о типах дорог.
Основной блок управления выведен на сенсорный экран и лишь часть привычных клавиш расположилась на центральном тоннеле. На смену традиционной приборной панели и традиционным зеркалам заднего вида пришли многофункциональные экраны.

©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Audi Nanuk Quattro 02-1024x682.jpg
Просмотров: 0
Размер:	136.5 Кб
ID:	1009352Нажмите на изображение для увеличения
Название: Audi Nanuk Quattro 07-1024x682.jpg
Просмотров: 0
Размер:	141.0 Кб
ID:	1009353Нажмите на изображение для увеличения
Название: 44.jpg
Просмотров: 0
Размер:	87.3 Кб
ID:	1009354
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 117.jpg
Просмотров: 0
Размер:	91.1 Кб
ID:	1009355Нажмите на изображение для увеличения
Название: 144.jpg
Просмотров: 0
Размер:	77.4 Кб
ID:	1009356Нажмите на изображение для увеличения
Название: 163.jpg
Просмотров: 0
Размер:	72.8 Кб
ID:	1009357


2013 Audi Nanuk Quattro Concept "Frankfurt Motor Show" (LookSmart)
Product code: LSAUDINQC
Миниатюры

Последний раз редактировалось Полковник АК; 26.07.2022 в 15:43.
Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (06.03.2016), Alex_V (06.03.2016), Anni (22.02.2017), Antiarine (04.03.2016), DenisGuskov (09.01.2019), des (05.03.2016), fulcrum (27.11.2019), georg1956 (05.03.2016), hass246 (05.03.2016), ingvar (04.03.2016), jura10rus (05.01.2018), sanek89111 (05.03.2016), Sheriff_60 (04.03.2016), slava67 (05.03.2016), tixon (05.03.2016), VR65 (05.03.2016), YurGuN (04.03.2016), АВТОБУСNИК (04.03.2016), Виктор13 (05.03.2016), Дима777 (11.04.2016), ЛЕЗГИН (06.03.2016), петр (04.03.2016), Самурай (04.03.2016), Староверов Алексей (05.03.2016)
04.03.2016, 23:00   (#2545) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,479
Сказал(а) спасибо: 105,750
Поблагодарили 85,486 раз(а) в 13,750 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 138051
По умолчанию

Олег, очень крутые обновы!
Мои поздравления!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
05.03.2016, 00:35   (#2546) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,953
Сказал(а) спасибо: 35,526
Поблагодарили 32,297 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Олег, очень крутые обновы!
Мои поздравления!!!
Присоединяюсь к Саше. Олег мои поздравления.


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
05.03.2016, 09:30   (#2547) Старый
Староверов Алексей Староверов Алексей вне форума
УАЗовед
Оратор
 
Аватар для Староверов Алексей
 
Сообщений: 4,952
Сказал(а) спасибо: 55,444
Поблагодарили 47,507 раз(а) в 7,378 сообщениях
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: г. Ессентуки Ставропольский край
Репутация: 105097
По умолчанию

Красота !!!


Молчание - самый лучший ответ на бессмысленные вопросы.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
05.03.2016, 10:31   (#2548) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Концепт очень впечатлил !!! Здорово
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
05.03.2016, 14:52   (#2549) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,799
Поблагодарили 68,630 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127705
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

Здорово пополнился!"Хорьх" обалденный!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
05.03.2016, 18:24   (#2550) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,368
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,574 раз(а) в 7,698 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Олег, очень крутые обновы!
Мои поздравления!!!
Цитата:
Сообщение от ingvar Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Олег, очень крутые обновы!
Мои поздравления!!!
Присоединяюсь к Саше. Олег мои поздравления.
Цитата:
Сообщение от Староверов Алексей Посмотреть сообщение
Красота !!!
Цитата:
Сообщение от VR65 Посмотреть сообщение
Концепт очень впечатлил !!! Здорово
Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
Здорово пополнился!"Хорьх" обалденный!
Саша, Игорь, Алексей, Валера, Виталий, спасибо вам друзья, всегда рад вашим визитам!
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
audi, dkw, horch, nsu, wanderer


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 18:57.