Моя коллекция BMW

[omamori]

прекрассная классика :to become senile

[ingvar]

Bmw 328 (1936-1940) - великолепная модель Игорь. Мои искренние поздравления

[Полковник АК]

Классная моделька, с пополнением Игорь!

[des]

Игорь, сарай отличный, а 328 вообще шедевр!!!

[VR65]

Сообщение от Antiarine

[b]Bmw 328 (1936-1940)
Schuco 1/43

Богатая история у этого автомобиля Модель великолепная !

[Antiarine]

Мини просто БМВ Мини

Bmw Mini Cooper R50 (2001-2006) - Minichamps

Первые партии новых MINI от BMW поступили на европейский рынок в мае 2001года. Новые модели отличаются принципиально новой конструкцией, и позиционируются на рынке, как 3-дверный хэтчбек класса В. Комплектация Cooper отличается спортивным характером. Во внешней отделке присутствуют полоски хрома вместе с колесами из алюминиевого сплава. Сиденья и интерьер салона отличаются более дорогостоящей обивкой с применением натуральной кожи.

[VR65]

Такое ощущение, что люк открывается

[Виктор13]

Классный малыш !!!

[Самурай]

Приятная модель, и отлично дополняет общую коллекцию!
Игорь, поздравляю с пополнением!

[DenisGuskov]

Сообщение от Antiarine

Bmw 328 (1936-1940)
Schuco 1/43

Качество? Одно слово - Шуко! Травленка на высшем уровне! Ремни на капоте отдельными деталями. Все ювелирно. Дорогим производителям есть даже чему поучиться...

BMW 328 – этот родстер выпускался немецким концерном с 1936 до 1940 год. За 4 года было произведено и собрано всего 464 экземпляра, причем в настоящее время нет возможности точно узнать, сколько же из них вообще сохранилось. Но стартовая цена на аукционах, начинающаяся с 300 000 €, говорит о многом, а на торгах стоимость может превысить отметку в 500 000 €.

Создание этого автомобиля напрямую связано с гонками – компания разрабатывала этот родстер именно для участия в заездах. Его презентация прошла не в просторном зале автосалона – автомобиль получил «боевое крещение» на престижной 1000-мильной гонке International Eifel Race, которая была организована 14 июня 1936 года в городе Нюрнбург, а пилотировал его именитый гонщик Эрнст Хенне.

На гонках он произвел фурор. Внешне болид сразу выделялся из массы остальных автомобилей благодаря характерным фарам и элементам экстерьера. Триумф модели состоялся в тот же день, когда BMW 328, оснащенный 2-литровым атмосферным мотором, обошел всех своих турбированных конкурентов, завершив гонку лидером. Кроме того, модель победила в общем зачете, а Хенне поставил еще и новый рекорд круга. И этому не смог помешать даже сильный ливень в тот день.

Дальнейшая судьба BMW 328 насквозь пропитана гонками. В частности, всего за 4 года автомобили этой модели приняли участие в 172 гонках национального, европейского и мирового чемпионатов, а также одержали ряд громких побед. Но вершин компания достигла в 1940-году на гонке Mille Miglia, когда BMW 328, оснащенные кузовами от ателье Carrozzeria Touring из Милана, заняли все призовые места!

(Большое спасибо за показанную модель одного из мною любимых BMW,и к тому же довольно редкую.)