Просмотр полной версии : Наш автопром (Москва/PCT/Хонгвэлл)
Страницы :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
10
регион102
05.06.2012, 12:35
Каракумский,вроде с завода ГАЗ....
Форд-Тимкен это :yes
:Секрет: Эти ихние Форды, блин, прям как наши ГАЗ-ААА wink
eugenauto
05.06.2012, 21:18
Каракумский,вроде с завода ГАЗ....
Форд-Тимкен это :yes
:Секрет: Эти ихние Форды, блин, прям как наши ГАЗ-ААА wink
дык наш ааа-это и есть ихний тимкен-он-же строился у нас по лицензии. другое интересно-ладно с цветом непонятки,но могли-же реставраторы(а отреставрировали они газончик гарно-респект им за это ) залезть в сеть,да поинтересоваться-какой шрифт был на надписях,как текст был расположен на машине,как тент правильно выглядел...всего делов-то -залезть в гугл,и поинтересоваться.так нет-на отличную реставрацию наложили абы что.как-то немножечко лоханулись ребята.
регион102
05.06.2012, 21:29
Каракумский,вроде с завода ГАЗ....
Форд-Тимкен это :yes
:Секрет: Эти ихние Форды, блин, прям как наши ГАЗ-ААА wink
дык наш ааа-это и есть ихний тимкен-он-же строился у нас по лицензии...
:yahoo: Yes!!!
eugenauto
05.06.2012, 21:32
тем более что под №12 как раз шел тимкен,так и поставили-бы радиатор фордовский,с мысочком под эмблемой.
по номерам все было так: газ-а-№№1,2,3,4,5,21
газ-аа-№№6,7,8,9,22
реставрированные форд-аа-№№10,11
лицензионные(из машкомплектов)тимкены-№№12,13,14
экспериментальные газ-ааа-№№15,16(они шли вообще без
тентов
амо-3-№№17,18,19,20
и №23-экспериментальный форд-нати-30
АВТОБУСNИК
05.06.2012, 23:32
экспериментальные газ-ааа-№№15,16(они шли вообще без
тентов
Так снимите тент и не парьтесь,а по мне так они оба хороши,причём именно с тентами,и синенький,и песочный.Взял оба!
Вах ! И какой же из них натуральный ?
Vorobjev777
08.06.2012, 00:05
Когда же он появится?
Денис 61
08.06.2012, 01:51
Вах ! И какой же из них натуральный ?
Решайте сами!:viannen_102: (источник - Всемирная сеть).
АВТОБУСNИК
08.06.2012, 01:53
Вах ! И какой же из них натуральный ?
оба
Когда же он появится?
Очень скоро...терпение)))
газ 6
Дык еще и такси обещали...
В статье (http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=37289) на mail.ru про ралли газовских машин написано, что это ГАЗ ааа из музея ГАЗа.
Денис 61
08.06.2012, 12:10
В статье (http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=37289) на mail.ru про ралли газовских машин написано, что это ГАЗ ааа из музея ГАЗа.
Ну да, который участвовал в каракумовском пробеге! Я вообще не пойму почему у нас некоторые знатоки утверждают, что это Форд Тимкен! Это ГАЗ - просто экспериментальный с поставленным третим мостом американской фирмы Тимкен! Это был эксперемент. В последствии наши инженеры упростили и сделали эффективней эту систему, а точнее полностью изменили! Кстати сам Форд трёхосные АА ни когда не выпускал, на них просто довешивался третий мост именно фирмой Тимкен! И что мешало привезти этот самый мост и поставить его на наш ГАЗ АА??? В общем теория, о том что это не ГАЗ а Форд - масло масленое!!! ИМХО.
petrovich.44
08.06.2012, 13:23
по газ-а может проще узнать какие краски были в те года, и на основании этого подбирать себе модель по цвету!
Надеюсь, что в конце июня появится, как и обещали!!! Взять что ли оба Газ-6??? )))
Vilks7222
08.06.2012, 19:30
В статье (http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=37289) на mail.ru про ралли газовских машин написано, что это ГАЗ ааа из музея ГАЗа.
Ну да, который участвовал в каракумовском пробеге! Я вообще не пойму почему у нас некоторые знатоки утверждают, что это Форд Тимкен! Это ГАЗ - просто экспериментальный с поставленным третим мостом американской фирмы Тимкен! Это был эксперемент. В последствии наши инженеры упростили и сделали эффективней эту систему, а точнее полностью изменили! Кстати сам Форд трёхосные АА ни когда не выпускал, на них просто довешивался третий мост именно фирмой Тимкен! И что мешало привезти этот самый мост и поставить его на наш ГАЗ АА??? В общем теория, о том что это не ГАЗ а Форд - масло масленое!!! ИМХО.
Ну, если чего-то не понимаешь - надо развивать мыслительные способности и учить матчасть :yes
В таком виде ГАЗ-ААА в каракумском автопробеге не участвовал :nono
Если на фото действительно реставрированный ГАЗ-ААА, то где тот придурок, который приляпал туда каракумскую табличку с №12 и тент от Форд-Тимкен? Ибо доподлинно известно, что ГАЗ-ААА из каракумского пробега несли номера 15 и 16 и тентов с окошками не имели.
Теперь о Форд-Тимкенах (Ford-Timken), так режущих кое-кому слух. Во-первых два скана из первоисточников об автомобилях каракумского пробега: Журнал "За рулём" 1993 года и Книга Н.Поликарпова по ЗИС-5 из серии "Музей техники". В обоих источниках чётко русским языком написано "три импортные трехосные Ford-Timken". О каких импортных трёхосках идёт речь: "Уникальная искуственно созданная автомобильная марка Форд-Тимкен (Ford-Timken) существовала только в СССР. Её носили трёхосные грузовики с колёсной формулой 6на4, собиравшиеся из американских комплектующих узлов на заводе "Гудок Октября" с июля 1931 года".
Так вот одной из целей каракумского автопробега и было сравнить эксплуатационные качества импортных автомобилей, Форд-Тимкен в частности (а оттого, что их собрали на гудке октября без изменений, они отечественными ещё не стали) с автомобилями, в которые уже были внесены изменения и доработки нашими конструкторами, т.е. с ГАЗ-ААА и Форд-НАТИ-30 :yes
Добавлю, что каракумские Форд-Тимкены несли номера 12, 13 и 14.
Денис 61
08.06.2012, 19:41
Хорошо, Валер, а что же тогда на фото? Зачем ГАЗовцам Форд обзывать Газом? И что разьве тент является основополагающим фактом, что бы считать автомобиль на фото Фордом?
Денис 61
08.06.2012, 19:45
Вообще то Тимкен это фирма, которая как раз и выпускала мосты и устанавливала их не только на форды! Я и говорю, что тогда мешало установить этот мост на Газ АА, что бы как раз провести испытания!
П.С. И я не совсем понял твоё мнение по поводу Тимкен! Ты хочешь сказать, что это название только в советах существовало?
Vilks7222
08.06.2012, 19:59
Хорошо, Валер, а что же тогда на фото? Зачем ГАЗовцам Форд обзывать Газом? И что разьве тент является основополагающим фактом, что бы считать автомобиль на фото Фордом?
На фото либо:
-правильный Тимкен (нельзя разглядеть эмблему на радиаторе, чтобы утверждать)
-ГАЗ-ААА в раскраске и с табличкой от Тимкена (какой-то дурак повесил для солидности)
Обзывают может и не ГАЗовцы, а некомпетентный журналист?
Нет конечно, но каракумские ГАЗ-ААА не имели такого!!!
Денис 61
08.06.2012, 20:06
В статье (http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=37289) на mail.ru про ралли газовских машин написано, что это ГАЗ ааа из музея ГАЗа.
Ну да, который участвовал в каракумовском пробеге! Я вообще не пойму почему у нас некоторые знатоки утверждают, что это Форд Тимкен! Это ГАЗ - просто экспериментальный с поставленным третим мостом американской фирмы Тимкен! Это был эксперемент. В последствии наши инженеры упростили и сделали эффективней эту систему, а точнее полностью изменили! Кстати сам Форд трёхосные АА ни когда не выпускал, на них просто довешивался третий мост именно фирмой Тимкен! И что мешало привезти этот самый мост и поставить его на наш ГАЗ АА??? В общем теория, о том что это не ГАЗ а Форд - масло масленое!!! ИМХО.
Ну, если чего-то не понимаешь - надо развивать мыслительные способности и учить матчасть :yes
Вынужден согласится и последовать этому совету!:yes
Вот инфа касаемая грузовика на фото: ...Интересно, что на XVIII Олдтаймер-галерее в сентябре 2011 года реставраторы реальных машин тоже представили свой вариант "каракумского грузовика" - машина, воссозданная с использованием фордовских комплектующих и мостов Timken несла на радиаторе эмблему ГАЗ, а надписи по бортам не вполне соответствовали прототипу. Цвет для автомобиля был выбран светло-бежевый.
Vilks7222
08.06.2012, 20:13
Вообще то Тимкен это фирма, которая как раз и выпускала мосты и устанавливала их не только на форды! Я и говорю, что тогда мешало установить этот мост на Газ АА, что бы как раз провести испытания!
П.С. И я не совсем понял твоё мнение по поводу Тимкен! Ты хочешь сказать, что это название только в советах существовало?
Это и так понятно. Форд не делал трёхосок по простой причине - в США были неплохие дороги уже тогда и лишний гемор с третьей осью никому был не нужен - не прижились они. Зато в СССР были только направления.
Форд попытался для нас к АА прилепить мост от Тимкен с цепным приводом, но вышла фигня. Поэтому они воткнули к АА два моста Тимкен на червяках и продали нам. Поэтому и пришлось нашим дорабатывать всю конструкцию и доводить до ума.
Марка "Форд-Тимкен" - только в СССР. Это не я так думаю. Посмотри http://stavropol-auto.ru/history/807/ford-timken-1931-1934-gg.html
eugenauto
09.06.2012, 01:27
хочу внести свою каплю в сумятицу.в пробеге участвовали ТРИ типа трехосок этого класса-1)тимкен-машина сконструированная американцами под наш рынок(в надежде
что закупим-но не обломилось-наши придумали своё)-насколько я знаю эта конструкция в америке больше не выпускалась.
2)форд-нати-30--то,что наши попытались переделать из тимкена-задние редукторы с шестеренчатым приводом.
3)газ-ааа. как-бы второй вариант переделки-задние редукторы червячные.
самое броское отличие форда от газа- облицовка радиатора -у форда она более округлаяи под эмблемой был характерный мысок(совсем недавно на антикварном сборище в Икшкиле под ригой видел в продаже оригинал,жалко не было с собой фотика)а у газа радиатор имеет более квадратную форму.и кстати -лицензионные форды первых партий обр.1928г. имели другую кабину-более высокие окна и как-бы ступенька на переходе от капота-торпедо к дверцам кабины.(похоже как на автобусах 03-30)
Kimi Sorokinnen
09.06.2012, 09:57
Ну вот,он же в музее...
Кто знает почему на модели так установлены "запаски" что-то на фотографиях прототипов подобного не видел?
eugenauto
09.06.2012, 22:56
если кому интересно-первые партии лицензионных фордов модели1928г. ,собиравшихся на" гудке октября"имели не привычную нам кабину,вот такую-со ступенькой между капотом-торпедо и собственно кабиной,и назывались они пока что не газ,а наз-аа(нижегородский а.-з.)а собственно прототип 1928г.выглядел вот так.(только сзади был кузов ,а не фургон.)-т.е.кабина была выше и радиатор "круглее".
АВТОБУСNИК
09.06.2012, 23:12
А фургончик-то классный!Какой индекс?Вот бы такую модель НАП замутил...
Кто знает почему на модели так установлены "запаски" что-то на фотографиях прототипов подобного не видел?Еще прототип ...
DiMoN1970
10.06.2012, 16:07
Фото - 1 - Сохранившийся экземпляр ГАЗ-6 с закрытым кузовом седан.
Фото - 2 - Таким был когда-то ГАЗ-6 образца 1934 года. Фотоиллюстрация из журнала «Автостроитель».
Фото - 3 - ГАЗ-6. Рисунок Ю. А. Долматовского, датированный 1934 годом.
Фото - 4 - Еще один ГАЗ-6. У машины чуть изменены линии кормы. Фото 1930-х годов.
Фото - 5 - Так выглядел один из последних оставшихся подлинных ГАЗ-6 на рубеже 1980-1990-х.
Фото - 6 - Сохранившийся ГАЗ-6 на одной из последних выставок «Автоэкзотика» в Москве.
Фото - 7 - Вид сохранившегося ГАЗ-6 сзади тоже вызывает некоторые вопросы, пока что остающиеся без ответа.
petrovich.44
12.06.2012, 00:28
лепота!!!!!!!!!!
eugenauto
12.06.2012, 01:56
такси
милашечка!....уже хочу!
А в оригинале-то он был ?
Олег-38.
12.06.2012, 03:37
А в оригинале-то он был ?
Конечно был! Смотри фотки выше!
АВТОБУСNИК
12.06.2012, 08:46
На этот,похожи?
Нет.
На этот,похожи?
Нет.Раскраска явно отсюда.
Расположение запасок- ГАЗ-6 (описаний машины и ее параметров тоже почти не сохранилось, а то, что имеется – весьма отрывочно и неполно. Тем большую ценность представляет свидетельство известного отечественного автомобильного дизайнера Юрия Аароновича Долматовского, датированное 1934 годом:
«К началу текущего года Горьковский автозавод имени Молотова в дополнение к выпускаемым моделям освоил производство новых моделей кузовов для легковых шасси ГАЗ-А. Они представляют собой полутонный грузовичек и закрытую пятиместную машину – седан ГАЗ-6. Обе машины не уступают соответствующим типам машин Форда.
Седан – удобный, светлый кузов с тремя окнами с каждой стороны и четырьмя дверьми. В отличие от обычного ГАЗ-А, седан имеет щиток приборов новой формы и устройства. Рычажки регулировки карбюратора и опережения зажигания находятся на щитке, сделанном по образцу восьмицилиндровых машин Форда. Седан ГАЗ-6 снабжается двумя запасными колесами, устанавливаемыми в карманы передних крыльев, щеткой-стеклоочистителем, опускающимися стеклами и т.д. Седаны, выпущенные пока в порядке опыта, к ХVII партсъезду будут введены в серийное производство»), багажная решетка-элемент спорный,так же как и существование автомобиля в целом,такси выпускались на основе обычного ГАЗ А и несколько автомобилей заводом "Аремкуз"(но там форма кузова иная).
И что тогда нам предлагают под названием ГАЗ-6,речь о котором была несколько раньше,ГАЗ А с самодельным четырехдверным кузовом?Может ГАЗ-3 (о котором совсем никакой информации)?
Похоже наши китайские друзья,выдумывают несуществующие модели, с несуществуещей окраской,в погоне за прибылью.
На этот,похожи?
Нет.Раскраска явно отсюда.
Расположение запасок- ГАЗ-6 (описаний машины и ее параметров тоже почти не сохранилось, а то, что имеется – весьма отрывочно и неполно. Тем большую ценность представляет свидетельство известного отечественного автомобильного дизайнера Юрия Аароновича Долматовского, датированное 1934 годом:
«К началу текущего года Горьковский автозавод имени Молотова в дополнение к выпускаемым моделям освоил производство новых моделей кузовов для легковых шасси ГАЗ-А. Они представляют собой полутонный грузовичек и закрытую пятиместную машину – седан ГАЗ-6. Обе машины не уступают соответствующим типам машин Форда.
Седан – удобный, светлый кузов с тремя окнами с каждой стороны и четырьмя дверьми. В отличие от обычного ГАЗ-А, седан имеет щиток приборов новой формы и устройства. Рычажки регулировки карбюратора и опережения зажигания находятся на щитке, сделанном по образцу восьмицилиндровых машин Форда. Седан ГАЗ-6 снабжается двумя запасными колесами, устанавливаемыми в карманы передних крыльев, щеткой-стеклоочистителем, опускающимися стеклами и т.д. Седаны, выпущенные пока в порядке опыта, к ХVII партсъезду будут введены в серийное производство»), багажная решетка-элемент спорный,так же как и существование автомобиля в целом,такси выпускались на основе обычного ГАЗ А и несколько автомобилей заводом "Аремкуз"(но там форма кузова иная).
И что тогда нам предлагают под названием ГАЗ-6,речь о котором была несколько раньше,ГАЗ А с самодельным четырехдверным кузовом?Может ГАЗ-3 (о котором совсем никакой информации)?
Похоже наши китайские друзья,выдумывают несуществующие модели, с несуществуещей окраской,в погоне за прибылью.
Предлагаю Вам возглавить производство .
Фото - 1 - Сохранившийся экземпляр ГАЗ-6 с закрытым кузовом седан.
Фото - 2 - Таким был когда-то ГАЗ-6 образца 1934 года. Фотоиллюстрация из журнала «Автостроитель».
Фото - 3 - ГАЗ-6. Рисунок Ю. А. Долматовского, датированный 1934 годом.
Фото - 4 - Еще один ГАЗ-6. У машины чуть изменены линии кормы. Фото 1930-х годов.
Фото - 5 - Так выглядел один из последних оставшихся подлинных ГАЗ-6 на рубеже 1980-1990-х.
Фото - 6 - Сохранившийся ГАЗ-6 на одной из последних выставок «Автоэкзотика» в Москве.
Фото - 7 - Вид сохранившегося ГАЗ-6 сзади тоже вызывает некоторые вопросы, пока что остающиеся без ответа.Ну назыать автомобиль изображенный на современных фотографиях,единственным сохранившимся экземпляром ГАЗ-6,это слишком грубо,несоответствует он внешним видом ГАЗ-6.Кузов похоже кустарного изготовления ,посаженный на раму ГАЗ А.Присмотритесь получше,явно видна кустарщина,расположение запасок несоответствует.Тем более не представлена заводская табличка, с подтверждением ,что это именно ГАЗ-6 (наименование,год выпуска,заводской номер).
На этот,похожи?
Нет.Раскраска явно отсюда.
Расположение запасок- ГАЗ-6 (описаний машины и ее параметров тоже почти не сохранилось, а то, что имеется – весьма отрывочно и неполно. Тем большую ценность представляет свидетельство известного отечественного автомобильного дизайнера Юрия Аароновича Долматовского, датированное 1934 годом:
«К началу текущего года Горьковский автозавод имени Молотова в дополнение к выпускаемым моделям освоил производство новых моделей кузовов для легковых шасси ГАЗ-А. Они представляют собой полутонный грузовичек и закрытую пятиместную машину – седан ГАЗ-6. Обе машины не уступают соответствующим типам машин Форда.
Седан – удобный, светлый кузов с тремя окнами с каждой стороны и четырьмя дверьми. В отличие от обычного ГАЗ-А, седан имеет щиток приборов новой формы и устройства. Рычажки регулировки карбюратора и опережения зажигания находятся на щитке, сделанном по образцу восьмицилиндровых машин Форда. Седан ГАЗ-6 снабжается двумя запасными колесами, устанавливаемыми в карманы передних крыльев, щеткой-стеклоочистителем, опускающимися стеклами и т.д. Седаны, выпущенные пока в порядке опыта, к ХVII партсъезду будут введены в серийное производство»), багажная решетка-элемент спорный,так же как и существование автомобиля в целом,такси выпускались на основе обычного ГАЗ А и несколько автомобилей заводом "Аремкуз"(но там форма кузова иная).
И что тогда нам предлагают под названием ГАЗ-6,речь о котором была несколько раньше,ГАЗ А с самодельным четырехдверным кузовом?Может ГАЗ-3 (о котором совсем никакой информации)?
Похоже наши китайские друзья,выдумывают несуществующие модели, с несуществуещей окраской,в погоне за прибылью.
Предлагаю Вам возглавить производство .Спасибо,за предложение.Я-технарь,не менеджер,так что не смогу возглавить.А историю ,надо изучать и не злиться.
такси
Наступившие в «год великого перелома» перемены во внутренней политике поставили крест на частном такси прокатчиков. Монополию на пассажирские перевозки получили городские таксомоторные парки. В них до 1934 года поступали только машины марки Ford-A модернизированной модели (второго поколения) образца 1930-1931 годов, также седаны Форд Fordoоr (4 двери). На смену этой американской машине пришел первый автомобиль-такси отечественного производства ГАЗ-А. По устройству основных агрегатов он не отличался от Ford-A 1930-1931 годов, кузов у него был открытый, по типу другой американской модификации Standard Phaeton 35B. В Горьком серийно не выпускалась закрытая модификация ГАЗ-А. Московский кузовной завод «Аремкуз» создал оригинальный седан на шасси ГАЗ-А, но он получился значительно дороже обычного «Газика». Правда, фаэтон ГАЗ-А немногим проигрывал американскому седану. Брезентовый верх и пристегивающиеся боковины вместо стекол дверей в 30-х оставались обычным явлением для многих автомобилей, у закрытого Ford не было отопления салона. Зато ГАЗ-А стал первым такси, в котором пассажир мог сесть рядом с водителем.
В 1936 году появилась новая горьковская легковая модель ГАЗ-М1, у которой закрытый кузов седан сделали базовым. Эта машина, вошедшая в историю под народным прозвищем «Эмка», стала самым массовым в довоенном СССР легковым автомобилем, и в течение ближайших 10 лет, самым распространенным такси. У ГАЗ-М1 по сравнению с Ford-A и ГАЗ-А заметно увеличился ресурс агрегатов. Салон остался неотапливаемым, зато получил продуманную систему вентиляции. По-прежнему, как у ГАЗ-А, у «Эмки» отсутствовал багажник. Специальная модификация М1 такси, разработанная ГАЗом, распространения не получила, большинство «Эмок» такси отличалось от остальных только счетчиком.
В 1944 году возобновил работу Первый таксомоторный парк, в который после войны начали поставлять новые автомобили «Победа» ГАЗ-М20 и ЗИС-110. На этих автомобилях(1947г.)ввели специальную окраску такси - светло-серый верх и темно-серый низ, впервые появились шашки на борту и сигнал «свободен» в виде зеленого огонька. Но к середине 50-х от единой серой окраски отказались, и в парках появились разноцветные автомобили.
Анвар я не злился.если вы технарь,и владеете инфой по машинам,то милости просим поделится.вам спасибо скажут. Хочу еще сказать что в инете не вся инфа есть,наповцы пользуются архивными данными не из интернета. Вот к примеру есть фотки газ 62 ,салон,рама и тд.купленные в архивах,в инете вы их ненайдете.а вложить деньги в фотки и потом их в инет выложить,согласитесь,пустая трата денег. А был,небыл,смысл спорить ?модель отпечатали и скоро будет в продаже.
Триллион раз писалось,количество продаж моделей коллекционерам слишком маленькое.основная масса это детский мир.и сетевые магазины.приходится извращатся чтоб вообще был смысл этим заниматься
Олег-38.
12.06.2012, 12:26
Я думаю на коробках с моделями газиков не просто так пишут: Сделано по лицензии ОАО "ГАЗ"!
Я думаю на коробках с моделями газиков не просто так пишут: Сделано по лицензии ОАО "ГАЗ"!
Ребят лицензия тоже денег стоит,и не малых.если вдаватся во все тонкости производства дуриком станешь,по этому всегда чтоб отбить деньги приходится деоать большие тиражи
Я имею в виду-был ли такси ?
Анвар я не злился.если вы технарь,и владеете инфой по машинам,то милости просим поделится.вам спасибо скажут. Хочу еще сказать что в инете не вся инфа есть,наповцы пользуются архивными данными не из интернета. Вот к примеру есть фотки газ 62 ,салон,рама и тд.купленные в архивах,в инете вы их ненайдете.а вложить деньги в фотки и потом их в инет выложить,согласитесь,пустая трата денег. А был,небыл,смысл спорить ?модель отпечатали и скоро будет в продаже.
Триллион раз писалось,количество продаж моделей коллекционерам слишком маленькое.основная масса это детский мир.и сетевые магазины.приходится извращатся чтоб вообще был смысл этим заниматься
Я понимаю-это какая то государственнная тайна ГАЗ-6 и якобы такси на его базе ,и все фотографии по ней спрятаны в архивы, а для НАП их немного приоткрыли.Очивидцам видать тоже запретили,рассказывать про такси на базе ГАЗ-6. Эти машины выпущены в мизерном количестве,сохранностью таких в то время никто не занимался,да и для будущих поколений никто не запечетлевал,вот и фотографий нет.Насчет окраски,основная да наверное и единственная окраска газовских машин того времени-черный цвет,кроме еденичных экземпляров.Двухцветная окраска занятие довольно таки дорогое(лакокрасочные материалы покупались за границей)и для производства такси (такси довольно многочисленный парк автомобилей, для них шли самые дешевые в производстве модели и модификации), в те времена применяться не могли
А вот вторая часть вашего ответа ,это более похоже на правду,выпускаются игрушки,более менее похожие на модели ,а тут уж не до исторической копийности,по большому счету написать на коробочке можно что угодно и в коробочку положить тоже что угодно,отсюда напрашивается вывод-получение прибыли любым путем (о чем я и писал).Сами же и согласились,со мной что приходиться изворачиваться,так зачем было гневаться и отправлять меня руководить производством.
А за модели спасибо!!!Прийдется из двух одну компоновать, более правдоподобную.
Я имею в виду-был ли такси ?Тремя постами выше ,прочитайте.В такси закупают самые дешевые модификации,какие могут быть кузова закрытого типа, хромированные детали и двухцветная окраска?
Я думаю на коробках с моделями газиков не просто так пишут: Сделано по лицензии ОАО "ГАЗ"!
Ну если ГАЗ выпускает модели 1:43 своих автомобилей,а НАП купил на это производство лицензию,тогда все верно.Только китайцы даже у именитых фирм никаких лицензий не покупают,и никаких судов не боятся,копируют и выпускают все-от г...на, до ракеты.
АВТОБУСNИК
12.06.2012, 18:05
Серег,ну когда ж придут ГАЗ-6 и ГАЗ-6 такси?)))
Михаил Риух
12.06.2012, 20:07
Каракумский,вроде с завода ГАЗ....
Форд-Тимкен это :yes
:Секрет: Эти ихние Форды, блин, прям как наши ГАЗ-ААА wink
дык наш ааа-это и есть ихний тимкен-он-же строился у нас по лицензии...
:yahoo: Yes!!!
Вот мои некоторые изыскания по "Каракуму", которые я приводил на соседнем форуме.
Я плохо разбираюсь в мостах, но я разговаривал с владельцем машины и он утверждает, что мосты фирмы Тимкен под "параллельную" раму ГАЗ-ААА. И говорит, что осталось всего 2ве тележки и еще одна на БА-3.
Еще раз перечитал страницу по ссылке. Я так понял, что упор делается на другую приведенную там ссылку http://www.avtoar.com/index.php?id=161 , но в этой ветке так и не пришли к однозначному ответу. Как я понял Джамбо использовало мосты старой (первой) конструкции с механическим приводом тормозов, а Тимкен уже применил гидравлику. На машине на фото как раз гидравлика. Еще: упоминается, что обе фирмы применяли червячный привод и известно, что шла постоянная модернизация, и что фирмы поставляли лишь комплекты. И тогда, что мешало использовать Тимкином балки старой конструкции в Форд-Нати-Тимкен, а затем усилить их после испытаний применительно к БА-3 (и подобных)?
В общем- вопрос остается открытым.
Цитата: Сообщение от Woodpecker
Вообщем да..
А машина с выставки сделана на базе форд-аа ? Или ГАЗа ?
Мне сложно ответить на вопрос, не знаток. Из разговора и увиденого: рама уже ГАЗовская ААА (переработанная АА (укороченная)) (отличается от Фордовской тем, что фордовская- трапеция, а газовская сзади уже имеет параллельные лонжероны). А вот элементы отделки- фордовские: фары, бампер и так по мелочи кроме эмблемы. Эмблема- ГАЗ.
П.С. По поводу рамы: или наоборот у ААА удлиненная, но без траверсы? У данной машины не было задней поперечины где устанавливается фаркоп, у нее были крюки побокам на лонжеронах. Все остальные АА имели фаркопы и запаски под рамой (кроме самосвала)
П.П.С. Все виденное я описывал в этой теме http://rcforum.ru/showthread.php?t=2986&page=21
__________________
Да, думаю на машине на моих фото действительно не Тимкен, а смесь ранних мостов с тормозными механизмами Тимкен. Настоящие Тимкен более массивные.
И здесь, от меня: Запаски в крылья не устанавливались. Они пошли с таким расположением на самосвалах и уж затем перекочевали на остальные ГАЗы. Модель скорее всего скопирована со старой модели фото которой приведено в журнале "Моделист-конструктор" года 90-92,
Серег,ну когда ж придут ГАЗ-6 и ГАЗ-6 такси?)))
В первой половине июля
eugenauto
13.06.2012, 02:25
т.е. вся фишка в том ,что этот выставочный каракумский газон собирали с миру по нитке- что вполне нормально по нашим временам у реставраторов,тем более что такое лего употреблялось еще в войну по воспоминаниям Петровича(моего любимого дядьки)-бывало прямо вот время боя приходилось снимать детали с разбитых машин,чтобы выполнить то ,что было нужно.
а что касается газа-6-то скорее всего в производстве просто отдали предпочтение самой простой модификации-чтобы за единицу времени выпустить больше машин (и дешевле)-а более сложная модификация осталась напотом и выпускалась малыми сериями.а так как по кузовам форд и газ полностью идентичны-то возможно гдето переставляли в виде частной инициативы кузова изношенных фордов модели "фордор" на газовское шасси.тем более что на фотках кузова явно заводского производства,а не самопалы.насколько я знаю этих самых 4х-дверныхьфордоров было поставлено в ссср достаточно много.и я не удивлюсь,если вдруг гдето всплывет газ с 2х дверным кузовом седан-вот будет сенсация!
eugenauto
13.06.2012, 02:30
и вообще машинка вышла красивая-примерно на такой бонни и клайд рассекали по бескрайним полям канзащины. абзатилна себе его возьму!
Вот мои некоторые изыскания по "Каракуму", которые я приводил на соседнем форуме.
...
по чертежам могу сказать что у газ ААА от НАП неправильное днище
АВТОБУСNИК
26.06.2012, 17:28
Только что на канале АВТО-ПЛЮС посмотрел репортаж с празднования 80 летия ГАЗа.Так вот там брали интервью у владельца Каракумского ГАЗ-ААА(светлая машина на фотках с форума
) и близко показывали машину.Это именно ГАЗ,а не Форд.А полное название звучит так,ГАЗ-ААА-Тимкен,фордовская там только задняя тележка.Её для завода Форд выпускала небольшая фирма Тимкен.
Новость от UltraDMA:
"ГАЗ-6, ГАЗ-3(6) такси, ГАЗ-14 лимузин и ГАЗ-14 кабриолет поступят в продажу в понедельник, 9 июля."
Penza-58
28.06.2012, 08:58
Новость от UltraDMA:
"ГАЗ-6, ГАЗ-3(6) такси, ГАЗ-14 лимузин и ГАЗ-14 кабриолет поступят в продажу в понедельник, 9 июля."
Отличные :yahoo:новости!!! Только успевай денежки отсчывать:Копилка:!!!
Каракум решил не брать, потому что фантазия.
регион102
28.06.2012, 09:40
Новость от UltraDMA:
"ГАЗ-6, ГАЗ-3(6) такси, ГАЗ-14 лимузин и ГАЗ-14 кабриолет поступят в продажу в понедельник, 9 июля."
А что с ценами на эти модели? Определились?
регион102
28.06.2012, 09:57
Ещё подскажите кто-нибудь, пожалуйста, в каких цветах выполнены ГАЗ-М1, разумеется, от НАПа.
АВТОБУСNИК
28.06.2012, 10:10
А что с ценами на эти модели? Определились?
Я по 200р. беру обычно.
АВТОБУСNИК
28.06.2012, 10:10
Ещё подскажите кто-нибудь, пожалуйста, в каких цветах выполнены ГАЗ-М1, разумеется, от НАПа.
Черный и коричневый.
регион102
28.06.2012, 12:25
Я по 200р. беру обычно.
ГАЗ-6, видимо, так и будет. Вопрос больше о ГАЗ-13.
LEXA1997
28.06.2012, 13:32
Я по 200р. беру обычно.
ГАЗ-6, видимо, так и будет. Вопрос больше о ГАЗ-13.
рискну предположить, что что-то в районе 300-350 рублей (столько же полуторки стоят)
technopolespast
07.07.2012, 23:03
А вишнёвая Чайка Газ 14 будет,или только чёрная?
Встречный вопрос-а вишня на самом деле была ?
Встречный вопрос-а вишня на самом деле была ?
.
technopolespast
08.07.2012, 09:17
Так в скольки цветах выйдут модели Чайки Газ 14 ???
АВТОБУСNИК
08.07.2012, 10:08
Тут ещё такой момент по поводу ГАЗ-14 возникает-НАП ведь выпустит серийные Чайки,седан и кабриолет,а вишнёвая машина была опытной,причём в вишнёвый цвет была покрашена единстввенная машина,все остальные опытные были чёрными.Основное внешнее отличие опытного ГАЗ-14 от серийного-это передний бампер!А масштабную модель опытной Чайки в 80х годах выпускал сам завод ГАЗ,у многих на нашем форуме она есть,в т.ч. и у меня,модели красили в чёрный,бежевый,сероголубой и цвет морской волны,другие расцветки-это скорее всего перекрасы. P.S Другая модель серийного ГАЗ-14 Чайка вышла в серии АЛ.
Nikolaich81
08.07.2012, 12:08
Тут ещё такой момент по поводу ГАЗ-14 возникает-НАП ведь выпустит серийные Чайки,седан и кабриолет,а вишнёвая машина была опытной,причём в вишнёвый цвет была покрашена единстввенная машина,все остальные опытные были чёрными.Основное внешнее отличие опытного ГАЗ-14 от серийного-это передний бампер!А масштабную модель опытной Чайки в 80х годах выпускал сам завод ГАЗ,у многих на нашем форуме она есть,в т.ч. и у меня,модели красили в чёрный,бежевый,сероголубой и цвет морской волны,другие расцветки-это скорее всего перекрасы. P.S Другая модель серийного ГАЗ-14 Чайка вышла в серии АЛ.
Насколько я помню, вишневая была сделана в качестве подарка дорогому Леониду Ильичу. Если бы сделали, я бы хапнул вишенку непремнно!
АВТОБУСNИК
08.07.2012, 12:39
Насколько я помню, вишневая была сделана в качестве подарка дорогому Леониду Ильичу. Если бы сделали, я бы хапнул вишенку непремнно!
Я тоже бы взял,но только в том случае,если чёрная и вишнёвая будут отличаться не только цветом,но и передним бампером,а это НАП низачто не сделает.Так что лучше если выйдут чёрная и белая,по крайней мере обе тогда будут достоверны.
Так вроде же НАП хотел выпустить опытные Чайки. Этим они и должны были отличаться от АЛ. Или нет?
Тут ещё такой момент по поводу ГАЗ-14 возникает-НАП ведь выпустит серийные Чайки,седан .
Ты ничего не путаешь? Вроде как с клыками показывали модель-прототип.
АВТОБУСNИК
09.07.2012, 02:53
Я уже запутался в конец!:crazy:Короче,если опытные,то должны быть чёрные и вишнёвые,а если серийные,то чёрные и белые...как-то так)))
Новость от ULTRA-DMA на соседнемНовинки приехали, но в продажу поступят только завтра, во вторник, 10 июля.
Рекомендованные розничные цены:
- ГАЗ-6 и ГАЗ-3(6) такси = 270 руб.
- ГАЗ-14 и ГАЗ-14 кабриолет = 390 руб.
ЗЫ. Образцов Чаек так и нет, придётся покупать вслепую
Ну вот и НАП подорожал..((( Тоже видать в ураган попал...)))
Так давно к этому готовили.
Nikolaich81
10.07.2012, 06:15
Этого стоило ожидать. Все дорожает, особенно энергоносители.
Юрий Карпов
10.07.2012, 16:33
Появились в продаже:
ГАЗ-14 "Чайка": чёрный (http://*************/index.php?productID=3845) и вишнёвый (http://*************/index.php?productID=3847).
Юрий Карпов
10.07.2012, 16:38
ГАЗ-14 "Чайка" парадный фаэтон: черный (http://*************/index.php?productID=3846) и светло-серый (http://*************/index.php?productID=3848).
Юрий Карпов
10.07.2012, 16:48
ГАЗ-6: чёрный (http://*************/index.php?productID=3843) и вишнёвый (http://*************/index.php?productID=3849).
Ikarus60
10.07.2012, 16:48
Какие красивые "пташечки"!Обязательно будут у меня!
Юрий Карпов
10.07.2012, 16:58
ГАЗ-6 такси. Двухцветные: светло-бежевый/чёрный (http://*************/index.php?productID=3844) и светло-серый/чёрный (http://*************/index.php?productID=3850).
Можно ли легко сделать из двух моделей ГАЗ-6 Черную машину с запасками на крыльях?
Объясните мне,идиоту,ну нахрена было чайки в черном делать ? Куда их девать ? Меня как продавца это бесит.сам себе возьму цветастые.
Ожидаю в пятницу прихода бежевой.
АВТОБУСNИК
11.07.2012, 01:00
У кого нет ГАЗовского раритета(тот который стоит 2500р.),советую взять обе опытные Чайки,чёрную и вишнёвую директорскую!!! (на фото в сравнении с серийной Автолегендой).
У кого нет ГАЗовского раритета(тот который стоит 2500р.),советую взять обе опытные Чайки,чёрную и вишнёвую директорскую!!! (на фото в сравнении с серийной Автолегендой).
У меня есть, но вишнёвую возьму обязательно. Только когда она к нам доедет... Пикапа до сих пор нет.
АВТОБУСNИК
11.07.2012, 01:23
У меня есть, но вишнёвую возьму обязательно.
У меня тоже есть газовский раритет,я говорю о тех,кто не может его себе позволить или кому он просто не нравится)))....А так для комплекта надо брать обе НАПовские Чайки-седаны!!!
надо брать обе НАПовские Чайки-седаны!!!
Ну посмотрим, когда в живую увижу, может и на чёрную разорюсь. :)
Получается, что НАП сделан намного приятнее чем АЛ?
Или НАП выпустил опытные образцы ? ( Я просто выпал из темы )
регион102
11.07.2012, 06:53
Ожидаю в пятницу прихода бежевой.
Эмку-такси брал бежевую, эту заказал серенькую, для разнообразия, хотя беж по-привлекательней ...
Объясните мне,идиоту,ну нахрена было чайки в черном делать ? Куда их девать ? Меня как продавца это бесит.сам себе возьму цветастые.
Нахрена вообще было Чайки делать? АЛ, ИСТ уже есть, горьковская чушка тоже. Фаэтон сделать самому легко можно было. Неосвоенных моделей еще очень много. Я этого шага НА понять не смог.
АВТОБУСNИК
11.07.2012, 09:42
Получается, что НАП сделан намного приятнее чем АЛ?
Или НАП выпустил опытные образцы ? ( Я просто выпал из темы )
АЛ сделал серийный ГАЗ-14,а НАП выпустил опытную Чайку и фаэтон.
ironlex71
11.07.2012, 15:38
Даже судя по фоткам видно, что Чайка от НАП явно лучше чем АЛ. Мелочевка проработана явно более детально. ИМХО. Заказал вишневую и серую, жду. Чёрная конечно красивая, но на полках черноты хватает и так.
sparrow1984
11.07.2012, 15:41
ironlex71, а где заказать можно то?
ironlex71
11.07.2012, 15:54
а где заказать можно то?
Я уже 2 года как заказываю в одном из Московских инет магазинов, пока брака не слали, да и скидку теперь предоставляют. А у нас в Ярике в розницу дороговато. За Путиловца ломили 500 рублей. Думаю за Чайку столько же бы запросили.
ironlex71, а где заказать можно то?
напиши в лс.скажу где брать
Чайка-фаэтон черного цвета разве была?
АВТОБУСNИК
12.07.2012, 00:17
Чайка-фаэтон черного цвета разве была?
Может где-то и была.
Чайка-фаэтон черного цвета разве была?
была.новодельная,неаутентичная, с восстановления.
DiMoN1970
16.07.2012, 15:43
Мой Л 1 на фоне Москвы 20-30х годов.
Олег-38.
16.07.2012, 16:07
Мой Л 1 на фоне Москвы 20-30х годов.
Красиво получилось!!!:good:good:good
ironlex71
17.07.2012, 12:13
С выходом Чаек и Газ-6 все ранее анонсированные модели выпущены. План НАПом выполнен. Теперь видимо самое вкусное -грузовички, если качество не будет уступать качеству предыдущих моделей,то осмелюсь предположить, что НАПовские грузовики должны быть "очень на уровне". Остается только ждать с нетерпением.
НАПовские грузовики должны быть "очень на уровне".
Еще бы цены остались на том же уровне.
http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1536895&d=1343627326http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1536896&d=1343627326Вот одна из новинок на сентябрь-октябрь.
Вторая пока неизвестна.
Сообщение UltraDMA на соседнем ресурсе
http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1536896&d=1343627326
АВТОБУСNИК
30.07.2012, 10:58
http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1536895&d=1343627326http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1536896&d=1343627326Вот одна из новинок на сентябрь-октябрь.
Вторая пока неизвестна.
Сообщение UltraDMA на соседнем ресурсе
Думаю,будет и в белом цвете для Фиделя)))Класс!Второй чёрный доктор после ГАЗ-13С,ура!!!
sparrow1984
30.07.2012, 11:03
ChSG, Класс!Спасибо за хорошую новость!
ChSG, Класс!Спасибо за хорошую новость!
Ну это же ТВОЯ тема. Я то знаааю.
ironlex71
30.07.2012, 12:42
Новость-то хорошая..., обязательно куплю и эту Чайку, но где анонсы обещанных грузовых ГАЗиков??!! Эдак мы их не дождемся вовсе. При всем уважении к НАПу, хотелось бы больше именно базовых автомобилей. ИМХО. Надеюсь, что НАП не сорвется на выпуск моделей "с ранними и поздними облицовками" в одном цвете...
АВТОБУСNИК
30.07.2012, 12:52
Новость-то хорошая..., обязательно куплю и эту Чайку, но где анонсы обещанных грузовых ГАЗиков??!! Эдак мы их не дождемся вовсе. При всем уважении к НАПу, хотелось бы больше именно базовых автомобилей. ИМХО. Надеюсь, что НАП не сорвется на выпуск моделей "с ранними и поздними облицовками" в одном цвете...
Да будут ГАЗики...обязательно,52й и 53й скоро уже,а 51й и 63й пошли на доработку и исправление.
Ikarus60
30.07.2012, 13:51
Вот где будет раздолье дла конверсий!
Супер! А ведь я еще Каракум не купил... Надо подтянуться.
gavrilov
30.07.2012, 17:44
Сообщение UtraDMA.
Новинка на сентябрь-октябрь
Вторая пока не известна.
Илья посмотри пост 1616Тогда пристрой 2-ую фотку к посту а то у тебя только 1 пристроена.
LEXA1997
30.07.2012, 18:12
вот это действительно новость из разряда "Нежданчик". Много однако в этом году сюрпризов в модельном плане!
...Много однако в этом году сюрпризов в модельном плане!
"То ли еще будет"...
Новость-то хорошая..., обязательно куплю и эту Чайку, но где анонсы обещанных грузовых ГАЗиков??!! Эдак мы их не дождемся вовсе. При всем уважении к НАПу, хотелось бы больше именно базовых автомобилей. ИМХО. Надеюсь, что НАП не сорвется на выпуск моделей "с ранними и поздними облицовками" в одном цвете...
Да будут ГАЗики...обязательно,52й и 53й скоро уже,а 51й и 63й пошли на доработку и исправление.
ой кто бы знал как Я обрадуюсь когда их увижу , с начала в магазине , а потом у себя на полочке
Пардон, конечно, но я не зарегистрирован на соседнем ресурсе.
В чём новость заключается?
А чему радуемся ? Думаете газоны по 300 р будут ?
вот и я в ГАЗонах по 300 очень сильно сомневаюсь.... ЛАЗы тоже в НАПе вроде планировали , а потом они стали Ультра по совсем другой цене.
АВТОБУСNИК
31.07.2012, 10:10
Пардон, конечно, но я не зарегистрирован на соседнем ресурсе.
В чём новость заключается?
Чёрный доктор на базе ГАЗ-14 скоро в продаже-вот главная новость.
ironlex71
31.07.2012, 10:37
А чему радуемся ? Думаете газоны по 300 р будут ?
Может я и наивен, но чё-то мне кажется, что цена на ГАЗики не превысит рублёв 700. Полагаю, что супер детальной проработки у НАПа не будет, поэтому ценник возможно будет и таким.
...)))))))))) аж смешно стало...про цену в 700 рублёфф..))))))))))))))))))
ironlex71
31.07.2012, 12:25
...)))))))))) аж смешно стало...про цену в 700 рублёфф..))))))))))))))))))
А чё ж смешного-то?) Всё от проработки детальной будет зависеть. ГАзы АА и ААА сметали же за 400, а они по размерам не сильно отличаются от будущих анонсов.. Так что возможно я и прав буду.
Олег-38.
31.07.2012, 13:31
Кстати, этот "Чёрный доктор" официально именовался РАФ-3920.
Из журнала "За рулём" 8-2006 и из книги "РАФ Рижская автобусная фабрика".
...)))))))))) аж смешно стало...про цену в 700 рублёфф..))))))))))))))))))
А чё ж смешного-то?) Всё от проработки детальной будет зависеть. ГАзы АА и ААА сметали же за 400, а они по размерам не сильно отличаются от будущих анонсов.. Так что возможно я и прав буду.
Цена будет скорее всего даже выше чем 700...))) А проработка же видна по ЗИЛу -130 от Ультры...
ironlex71
31.07.2012, 13:54
Цена будет скорее всего даже выше чем 700...))) А проработка же видна по ЗИЛу -130 от Ультры...
Жаль, если так. Хотя как сказать, поживем, увидим, пощупаем, короче было бы за что платить! Будем надеяться, что модели будут достойными.
АВТОБУСNИК
31.07.2012, 13:55
Кстати, этот "Чёрный доктор" официально именовался РАФ-3920.
Вот и будем брать по две штуки - чёрненький и беленький...супер,жду-недождусь!
...)))))))))) аж смешно стало...про цену в 700 рублёфф..))))))))))))))))))
А чё ж смешного-то?) Всё от проработки детальной будет зависеть. ГАзы АА и ААА сметали же за 400, а они по размерам не сильно отличаются от будущих анонсов.. Так что возможно я и прав буду.
Цена будет скорее всего даже выше чем 700...))) А проработка же видна по ЗИЛу -130 от Ультры...
если цена будет около тысячи или больше то это уже будет не НАП. надо тогда переименовывать в вектор. НАП занял нишу достаточно качественных моделей по недорогой цене,зачем лезть в другую нишу,при этом вся привлекательность напа потеряется
АВТОБУСNИК
31.07.2012, 18:42
если цена будет около тысячи или больше то это уже будет не НАП. надо тогда переименовывать в вектор.
Цена на Векторовские ГАЗ-52/53 от 2500р.,так что по ценам до Вектора НАПу как до луны,не переживай...))
до тысячи если цена будет возьму с удовольствием ! но уже дороговато будет
...)))))))))) аж смешно стало...про цену в 700 рублёфф..))))))))))))))))))
Почти угадал
...)))))))))) аж смешно стало...про цену в 700 рублёфф..))))))))))))))))))
А чё ж смешного-то?) Всё от проработки детальной будет зависеть. ГАзы АА и ААА сметали же за 400, а они по размерам не сильно отличаются от будущих анонсов.. Так что возможно я и прав буду.
Цена будет скорее всего даже выше чем 700...))) А проработка же видна по ЗИЛу -130 от Ультры...
если цена будет около тысячи или больше то это уже будет не НАП. надо тогда переименовывать в вектор. НАП занял нишу достаточно качественных моделей по недорогой цене,зачем лезть в другую нишу,при этом вся привлекательность напа потеряется
За 300 мы получим газ 52 уровня компаньона.вы этого хотите ? Модель делают как модель.на себя похожа.но пришлось вложится.газ 51–63 переделывают по вашим просьбам.кабину забраковали.,ну и по мелочи еще. После критики в адрес 69х доводят ло ума.
это понятно что грузовик будет дороже легковушки,логично. но если НАП делает неплохие легковые за 300,то грузовые за цену в два раза большую должны получится не плохо,грубо говоря за 500-700. просто цена больше тысячи это уже другая ценовая категория не относящаяся к НАПу. глядя на успехи напа в качестве и ценовой политике как то надеялся и на недорогие грузовики. понятно что газ 51,52,63 от других фирм за недорого не возьмешь,поэтому видимо нап захотел поиметь на этом по максимуму,сделав цену как можно дороже но ниже чем у других,при этом всетаки имея возможность сделать недорогую цену. ох,что то я мудрено тут загнул,может и зря потому что цена то еще не извесна
это понятно что грузовик будет дороже легковушки,логично. но если НАП делает неплохие легковые за 300,то грузовые за цену в два раза большую должны получится не плохо,грубо говоря за 500-700. просто цена больше тысячи это уже другая ценовая категория не относящаяся к НАПу. глядя на успехи напа в качестве и ценовой политике как то надеялся и на недорогие грузовики. понятно что газ 51,52,63 от других фирм за недорого не возьмешь,поэтому видимо нап захотел поиметь на этом по максимуму,сделав цену как можно дороже но ниже чем у других,при этом всетаки имея возможность сделать недорогую цену. ох,что то я мудрено тут загнул,может и зря потому что цена то еще не извесна
Любая модель в производстве стоит денег.чем круче модель тем она дороже по себестоимости. Миничамс и тд не берите в пример.эти фирмы работают на европу а не на нас.там другие порядки и другие цены и законы.а в нашем бардаке получается то что получается.хотите уровень дипа так цена будет как диповская. Альтруизмом у нас не занимаются.и если вы думаете что люди производящие нап прям на рублевке живут и на феррари катаются то ошибаетесь. Львиная доля идет в оборот,на новые модели. И так делают все фирмы. Что кб,что дип что нап,все отбивают формы,за которые заплатили. Недаром дип пустил серию фургонов.,форму то надо отбивать.вот когда формы будут стоить копейки тогда и будет много моделей,причем разных и неповторяющихся.
Еще один вариант осенней новинки (новость от UltraDMA у соседей)
Раз (http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1539555&d=1343767031)
Два (http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1539556&d=1343767031)
Три (http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1539557&d=1343767031)
Можно сюда фото выкладывать? Я и еще несколько людей не регистрированы там и картинки не открываются..
gavrilov
02.08.2012, 21:32
По просьбе Алексея.
АВТОБУСNИК
03.08.2012, 00:29
По просьбе Алексея.
Берём все по 2 штуки!
А белый поинтереснее выглядит.
Ikarus60
03.08.2012, 15:31
Возьму беленькую!
АВТОБУСNИК
03.08.2012, 15:38
Беленькая для Фиделя Кастро была сделана в единственном экземпляре!Остальные были чёрные.
petrovich.44
04.08.2012, 18:39
Беленькая для Фиделя Кастро была сделана в единственном экземпляре!Остальные были чёрные.
так тем она и интересней получается!
АВТОБУСNИК
04.08.2012, 22:07
так тем она и интересней получается!
Дык я и агитирую чтобы обе взяли!))Я лично так и сделаю!
афанас 77
12.08.2012, 23:31
Согласен ! Надо брать по две .Хорошее пополнение будет на полках ! Ну меня все интересует вопрос- когда же появятся на свет грузовики ?
А, также, сколько они будут стоять ?
А, также, сколько они будут стоять ?
В смысле, сколько простоят, пока не рассыпятся от чумы? :)
В смысле, сколько простоят, пока не рассыпятся от чумы? :)
Очень надеюсь до этого не дойдет.
А, также, сколько они будут стоять ?
В смысле, сколько простоят, пока не рассыпятся от чумы? :)
Нет, в смысле цены.
АВТОБУСNИК
13.08.2012, 23:25
Нет, в смысле цены.
Как обычно,350р.
А, также, сколько они будут стоять ?
В смысле, сколько простоят, пока не рассыпятся от чумы? :)
Нет, в смысле цены.
Тогда надо писать "стоить", а не "стоять"...
С грамматикой согласен, а вот насчет 350 руб... Как сказал один киногерой-меня терзают смутные сомнения.
регион102
15.08.2012, 07:05
Нет, в смысле цены.
Как обычно,350р.
...а вот насчет 350 руб... ...терзают смутные сомнения.
По-моему, один говорит о цене анонсированных "Чаек", другой - о цене будущих грузовиков... Отсюда и сомнения. wink
А, также, сколько они будут стоять ?
В смысле, сколько простоят, пока не рассыпятся от чумы? :)
Нет, в смысле цены.
Тогда надо писать "стоить", а не "стоять"...
СтоЯть и пИсать???))))))
афанас 77
15.08.2012, 21:44
Да, блин- Великий ,Могучий Русский язык ! ... Ну а все-же , есть хоть какая информация , когда появяться грузовики и по какой цене , а то терпение -не резиновое , может и лопнуть .
Ну лопнет оно, ну и что с этого господам из НАПа ? Знают они, что мы все равно будем ждать.
По поводу граммотности- достаточно прочитать несколько других страничек, вот где можно разгуляться минусам.
DiMoN1970
28.08.2012, 23:43
Вот такой ГАЗ ААА Каракум приобрел на днях у коллег торгующих НАПом на РС Форуме.
Шедевр ! Не знаю как в Каракуме, а вот для джунглей в самый раз. А фото оригинала Вы не спросили ? Интересно было бы взглянуть...
афанас 77
30.08.2012, 22:33
Прикольная модель вышла , на тему " а-ля фантастик ".Но все равно красива ...
gavrilov
19.09.2012, 08:11
Сообщение от UltraDMA.
ГАЗ-14 санитарный прибыл на склад "Нашего Автопрома"
и поступает в продажу завтра, в четверг, 20 сентября.
sparrow1984
25.09.2012, 23:24
Сегодня получил двух докторов черного и белого. На обеих моделях кривой передний бампер :nono, остальное в норме ...Черную друг заказывал а вот беленькая моя!
Ikarus60
03.10.2012, 19:45
Получил беленького доктора.Красивая модель!Я доволен!
Shultz69
03.10.2012, 21:27
Поздравления...
На фото кажется, что фары горят. Красиво.
Ikarus60
03.10.2012, 21:43
Это скорее всего эффект фотовспышки.
Получил беленького доктора.Красивая модель!Я доволен!
Виталь , принимай поздравления !!!
sparrow1984
04.10.2012, 11:39
Ikarus60, а передний бампер ровный??
Ikarus60
06.10.2012, 12:15
Да,ровный.
Penza-58
13.10.2012, 16:46
Дмитрий - UltraDMA:
"Наш Автопром" наконец-то приоткрыл завесу тайны,
нависавшую над давно заявленными грузовиками ГАЗ.
Сроки отодвинулись так надолго по двум причинам.
1. Завод "Хонгвелл" перегружен в связи с изготовлением
огромной партии ПАЗов для "Автотайма";
2. Каждая модель (ГАЗ-51, 52, 53 и 63) выйдет не просто
в двух цветах, а в двух модификациях - ранней и поздней.
В данный момент грузовики уже в производстве, ожидаются
в продаже в январе. Если очень повезёт - то в конце декабря.
Shultz69
13.10.2012, 18:31
Дмитрий - UltraDMA:
"Наш Автопром" наконец-то приоткрыл завесу тайны,
нависавшую над давно заявленными грузовиками ГАЗ.
Если очень повезёт - то в конце декабря.
Ну вот, опять Новый Год без подарков :cray: :cray:
ибо не повезет...
Понятно, в Новый Год с новинками и с новыми ценами..))) А то уже заждались..!!!
Интересно, какая цена будет у грузовиков ?
В Ставрополе была замечена гаишная копейка в 18 масштабе, за 1600 рублей, против 2200 на ритмонексе, а я всегда думал, что интернет магазины дешевле((
вот трёшку от НАПА нигде не видел не подскажите где можно найти.
Penza-58
14.11.2012, 15:56
вот трёшку от НАПА нигде не видел не подскажите где можно найти.
Вместо ВАЗ-2103 выпустили УАЗ-469.
gavrilov
14.11.2012, 15:56
вот трёшку от НАПА нигде не видел не подскажите где можно найти.Трёшку НАП не производит.
АВТОБУСNИК
14.11.2012, 16:16
вот трёшку от НАПА нигде не видел не подскажите где можно найти.
Трёшка либо от Де Агостини (журналка),либо от IST (но это уже раритет).
Может и НАП всё-таки растошнится на эту модель?..
Shultz69
14.11.2012, 16:30
Может и НАП всё-таки растошнится на эту модель?..
Что-то НАП, вообще, новинками давно не радовал. Затаился перед НГ??
да уж,затаился НАП,что-то!
а зачем раньше срока инфаркт зарабатывать
а зачем раньше срока инфаркт зарабатывать
Да надо сначала реанимацию вызвать!!! А Серега нас предупредит когда вызывать!!!
у нас на форуме на первой странице фотки от nikon86 и там трешка от НАП . От АЛ у меня есть хотел сравнить с НАП nikon86 где взял фотки с тёшкой или она в проекте
АВТОБУСNИК
14.11.2012, 23:56
у нас на форуме на первой странице фотки от nikon86 и там трешка от НАП . От АЛ у меня есть хотел сравнить с НАП nikon86 где взял фотки с тёшкой или она в проекте
НАП трёшки никогда не делал!
Всё правильно, не делал.
Фотки там НАПовские. Их планировали и даже анонсировали, но потом сломали формы и отказалить от производства данных моделей.
В Самаре в Детский Мир в ТЦ Космопорт завезли белые санитарки Газ-14 по 349 руб.
sparrow1984
26.11.2012, 23:06
Альф, я там только черные и вишневые видел...
Подчеркиваю-САНИТАРКИ ! а не простые членовозы.
sparrow1984
27.11.2012, 00:38
Альф, у меня есть она.. а ты случайно не волговод ?
Что сие-"волговод" ? К тому же я это вывесил для всех самарцев.
BlackWolf
27.11.2012, 23:09
Волговод - обладатель автомобиля Волга.
Crazy_Muzzy
27.11.2012, 23:12
Волговод - обладатель автомобиля Волга.
Волговод, это также один из ников на Молотке одного известного форумчанина :biggrin_::biggrin_::biggrin_:
АВТОБУСNИК
27.11.2012, 23:23
Волговод, это также один из ников на Молотке одного известного форумчанина :biggrin_::biggrin_::biggrin_:
Моего хорошего друга и напарника))
Crazy_Muzzy
27.11.2012, 23:31
Волговод, это также один из ников на Молотке одного известного форумчанина :biggrin_::biggrin_::biggrin_:
Моего хорошего друга и напарника))
Именно, хорошего друга :drinks:
Нет, я не волговод, но этот автомобиль-ЛЕГЕНДА !
Волговод, это также один из ников на Молотке одного известного форумчанина :biggrin_::biggrin_::biggrin_:
Моего хорошего друга и напарника))
и еще человека с золотыми руками:good
и еще человека с золотыми руками
Однозначно !
Shultz69
28.12.2012, 15:48
Дорогие коллеги! Что-то НАП давно ничего новенького не показывал. Тема заглохла, или что-то будет еще? Обидно будет, качество не плохое, цены тоже...
Александр UA
29.12.2012, 01:26
Прочитал в одном интернет-магазине.Интересно правда или нет и какая цена будет?
Получена свежая информация касательно выпуска грузовиков ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53 и ГАЗ-63 от Наш Автопром.
На данный момент грузовики находятся уже в производстве. Каждая из моделей выйдет как всегда, по старой традиции, в двух различных расцветках, к тому же, каждая из них будет выпущена в ранней и поздней модификациях!
В продаже модели появятся в январе месяце 2013-го года.
Сроки выхода немного сместились из-за загруженности завода Hongwell в связи с изготовлением огромной партии ПАЗов для Autotime.
Получена свежая информация касательно выпуска грузовиков ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53 и ГАЗ-63 от Наш Автопром.
На данный момент грузовики находятся уже в производстве.
В продаже модели появятся в январе месяце 2013-го года.
Неужто дождались???
Shultz69
29.12.2012, 05:23
ПАЗов, что-то тоже не выдать!?
Получена свежая информация касательно выпуска грузовиков ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53 и ГАЗ-63 от Наш Автопром.
На данный момент грузовики находятся уже в производстве.
В продаже модели появятся в январе месяце 2013-го года.
Неужто дождались???
Поверю, когда увижу в магазине.
Shultz69
30.12.2012, 06:46
Поверю, когда увижу в магазине.
Очень бы хотелось их поскорее там увидеть. Причем не в бортовом виде, а в любом другом, а то уже...:Недовольный:
Интересно бы еще цену узнать.
АВТОБУСNИК
30.12.2012, 18:50
Ффу...выдохнул))Я когда новость о том что у НАПа 51й и 63й выходят услыхал,думал что свои ДИПы теперь не продам,ан нет поставили ставочки всё-таки.
ironlex71
22.01.2013, 13:20
Таки январь к концу подходит, а НАПа так и нет. Да, надолго они затаились.
UltraDMA: "Пока грузовики делаются-делаются, никак не сделаются, подоспели уже прототипы следующих легковушек."
Ура, "Автопром" жив!, это очень радует)
Nikolaich81
25.01.2013, 09:08
UltraDMA: "Пока грузовики делаются-делаются, никак не сделаются, подоспели уже прототипы следующих легковушек."
все-таки здорово, что не стал консерву пилить такую)))))
UltraDMA: "И ещё парочка."
Олег-38.
25.01.2013, 12:48
UltraDMA: "Пока грузовики делаются-делаются, никак не сделаются, подоспели уже прототипы следующих легковушек."
Ёжкин корень!!! Да этоже опытный ГАЗ-61-71 (4х4), который с багажником и ГАЗ-61-73 !!!!!!!!!!!!!!!
Вот это да!!! Вот за это СПАСИБО!!!
UltraDMA: "И ещё парочка."
Да ещё и ГАЗ-61-415 (4х4)!!! Супер!!!:yahoo::yahoo::yahoo:
хорошие новости! ждём модели в продаже!
ждем ! это слово по ходу лейтмотив НАПа
Shultz69
25.01.2013, 22:37
Я лично жду ГАЗ-51 и 52, но чувствую, что состарюсь уже...
UltraDMA: "Перед выставкой в Нюрнберге мне в руки попал секретный документ, содержание которого НАПовцы так долго скрывали .. "
UltraDMA: "Перед выставкой в Нюрнберге мне в руки попал секретный документ, содержание которого НАПовцы так долго скрывали .. "
АМО и ЗИСы увидем ооочень не скоро ...
АМО и ЗИСы увидем ооочень не скоро ...
Я бы не стал так категорично утверждать, учитывая "скорострельность" НАПа, по второй вкладке. Там тоже было много моделей и не верилось, что они скоро будут, а потом как пошло!:shok Покупать не успевали, многие ещё до сих пор не догнали их.
Penza-58
27.01.2013, 09:16
АМО и ЗИСы увидем ооочень не скоро ...
Главное что они есть в проекте, :yahoo:а в остальном дело времени.
Молодцы :goodНАП, мне нравится их серьёзный настрой!
В проспекте представлены фото готовых мастер моделей. Точнее прототипов.
О ценовой политике ничего пока неизвестно?
На выходе интересно будет сравнить с АИСТом.
Nikolaich81
27.01.2013, 10:40
UltraDMA: "Перед выставкой в Нюрнберге мне в руки попал секретный документ, содержание которого НАПовцы так долго скрывали .. "
Новость более чем радостная. Если цена будет разумной (в пределах АИСТа), то вообще полный отвал башки!!!
Я бы не стал так категорично утверждать, учитывая "скорострельность" НАПа, по второй вкладке.
Просто ГАЗ-оны они обещали, если мне не изменяет память, в начале 2012 года, сейчас уже начало 13-го и их нет. А в каталоге написано, что АМО и ЗИСы еще только в развитии, отсюда вывод - год ждать точно, не меньше.
Просто ГАЗ-оны они обещали, если мне не изменяет память, в начале 2012 года, сейчас уже начало 13-го и их нет.
Газоны это отдельная история со своими заморочками.
А в каталоге написано, что АМО и ЗИСы еще только в развитии, отсюда вывод - год ждать точно, не меньше.
А в каталоге:
В проспекте представлены фото готовых мастер моделей. Точнее прототипов.
А в каталоге:
В проспекте представлены фото готовых мастер моделей. Точнее прототипов.
Я не силен в вопросе производства моделей, я лишь читаю, что написано. Моё мнение - будем ждать, будут раньше - супер. Чем раньше - тем лучше. Мне нравятся грузовики, но они пока в мой бюджет не вписываются, а вот НАП может упростить эту ситуацию, при хорошем качестве.
Vilks7222
27.01.2013, 13:32
Ура! АМО и ЗИСы самых нужных моделей будут! Приятное известие. Главное, что процесс пошёл, а ждать мы умеем :yes
ЗИС мы уже имеем Миниклассик - хорошие модели, почти вся линейка. Надо было идти по ГАЗу.
столько нового очень радует!!! но одно огорчает-опять ни бочек,ни самосвалов,ни кунгов.
эндрю1975
27.01.2013, 19:50
ЗИС мы уже имеем Миниклассик - хорошие модели, почти вся линейка. Надо было идти по ГАЗу.
Модели то хорошие,даже в боксах,но все из пластика и дорогие они по сравнению с НАПом.
эндрю1975
27.01.2013, 19:51
У НАПа из чего планируются модели ЗИС-5, металл,пластик?
ЗИС мы уже имеем Миниклассик - хорошие модели, почти вся линейка. Надо было идти по ГАЗу.
Модели то хорошие,даже в боксах,но все из пластика и дорогие они по сравнению с НАПом.
Там немного металла в кабине все же есть. Точно как у ССМ. Наверное, также будет и у НА.
Хорошо, что 51-й будет песочного цвета, а то все зеленый, да зеленый.
...подождем...до первой звезды..))) так и просится далее рифма..))) в хорошем смысле этого слова! )))
petrovich.44
28.01.2013, 17:33
Главное что они проснулись. и срок ожидания потихоньку сокращается.
регион102
01.02.2013, 09:16
http://rcforum.ru/showpost.php?p=1765761&postcount=188
392144
эндрю1975
01.02.2013, 10:01
Хорошие новинки!ЗИСы нужны,пригодятся для ремонта зачумевших ломовских моделей.
АВТОБУСNИК
01.02.2013, 10:01
Хорошие новинки!ЗИСы нужны,пригодятся для ремонта зачумевших ломовских моделей.
Если только для этого их и использовать...
UltraDMA: "Полноприводные газоны в цвете."
Nikolaich81
01.02.2013, 11:21
Хорошие новинки!ЗИСы нужны,пригодятся для ремонта зачумевших ломовских моделей.
Если только для этого их и использовать...
А я лично очень рад ЗИСам - миниклассик слишком дорогой для пластиковой модели, ЛОМО слишком "чумеющие". Надеюсь с проработкой НАП не подведет. А вот чего я не понял - они что эмку-купе собираются сделать? Вообще улет будет. Я-то уж начал было думать что НАП "кончился", ан нет, жив, курилка!!!
А вот насчет газ-61-415 я расстроился чуток. Нафига я себе сам запиливал его, если готовые вышли. Больше точно ничего легкового делать не буду.
UltraDMA: "Будущие легковушки подробнее: эмка купе, эмка газогенераторная,
М1 пикап опытный (с цельной "лодкой" кузова)."
регион102
01.02.2013, 11:47
А я лично очень рад ЗИСам - миниклассик слишком дорогой для пластиковой модели, ЛОМО слишком "чумеющие". Надеюсь с проработкой НАП не подведет...
:Да, да: :good
UltraDMA:"Будущие легковушки..."
Как я поглядЮ, дополнительные фарки притюнили, противотуманки, надо думать... :good гламурненько!!! :biggrin_:
Shultz69
01.02.2013, 11:57
Конечно, радостные новости, но где ГАЗ-51 и 52?
Конечно, радостные новости, но где ГАЗ-51 и 52?
UltraDMA:
"Грузовых ГАЗонов китайцы не привезли http://rcforum.ru/images/smilies/icon_sad.gif
Говорят, "делаем, делаем" .. что интересно,
не привезли и ПАЗиков Автотайма http://rcforum.ru/images/smilies/icon_smile.gif
Тёмная какая-то история."
регион102
01.02.2013, 12:03
Конечно, радостные новости, но где ГАЗ-51 и 52?
UltraDMA:
"Грузовых ГАЗонов китайцы не привезли http://rcforum.ru/images/smilies/icon_sad.gif
Говорят, "делаем, делаем" .. что интересно,
не привезли и ПАЗиков Автотайма http://rcforum.ru/images/smilies/icon_smile.gif
Тёмная какая-то история."
Да... Как бы там у НИХ какойнить :shok ГАЗОПАЗ или, того круче, ПАЗОГАЗ не получился после стольких "трудов и стараний"... ))) ... от АВТОУЛЬТРАТАЙМА...)
Shultz69
01.02.2013, 12:11
ПАЗ в металле был уже летом. На вопрос где ГАЗоны? отвечалось, что всё населения Китая занято производством ПАЗиков. Пол года прошло нет ни того ни другого. Интересно, какое теперь будет объяснение? :Не знаю:
Nikolaich81
01.02.2013, 12:16
UltraDMA: "Будущие легковушки подробнее: эмка купе, эмка газогенераторная,
М1 пикап опытный (с цельной "лодкой" кузова)."
А чёй-то они все четырехглазые? Чтобы лучше видеть?:Крутой:
UltraDMA: "Будущие легковушки подробнее: эмка купе, эмка газогенераторная,
Глупый дилетантский вопрос по эмке купе: а три запаски - не жирно? Не, прототип я видел, он - тоже с тремя, как и модель! Вопрос в другом: а нафига столько? С Мурманска в отпуск на Чёрное море и обратно ездить?)))
Олег-38.
01.02.2013, 14:35
А чёй-то они все четырехглазые? Чтобы лучше видеть?:Крутой:
Да вроде так и было, только на -М1Г ,почему-то одна "туманка". И ещё: на модели ГАЗ-М1Г радиатор был увеличенного объёма, это видно на фото. Может, пока не поздно, всё-таки исправят?
Олег-38.
01.02.2013, 14:41
прототип я видел, он - тоже с тремя, как и модель!
Причём на старых фото (в книге И. Падерина) все три запаски в кожухах, а на модели-прототипе они открытые!
прототип я видел, он - тоже с тремя, как и модель!
Причём на старых фото все три запаски в кожухах, а на модели-прототипе они открытые!
Я думаю, что до нас с Вами они - тоже в кожухах доедут (запаски)! Хотя...., умом китайса, как и русского - не понять!)))
vBulletin® v3.7.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot