Что нового в мире авто. [Архив] - Страница 10 - Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

регион102

06.01.2025, 18:57

Российский завод выпустил обновленную модель мини-трактора
Новосибирский завод-производитель мини-спецтехники «Диктум» в начале 2024 года сообщил о выпуске обновленной модели мини-погрузчика Диктум G400 Pro грузоподъемностью 310 кг, высотой подъема стрелы 2000 мм, двигателем мощностью 15 л.с. с электрическим запуском, собственным весом 575 кг, и габаритами 1554×950×1189 мм.
1556290
Особенностью новой модели является усиленная гидравлическая система, охладитель гидравлики и ряд технических новинок.
Ранее заводом был освоен выпуск мини-погрузчика Диктум G400 с двигателем мощностью 11,7 л.с. с ручным запуском, собственным весом 565 кг и габаритами 1554×760×1189 мм.
Ширина ранее выпущенной и новой модели составляет 76 см, что позволяет машине проходить в дверной проем. В моделях используется полный привод (4WD), за счет чего бортовой погрузчик может выполнять разворот на месте на 360 градусов.
Также предприятие выпускает модели мини-погрузчиков «Диктум» G700 и «Диктум» G700 Pro.
«Диктум» G700 в колесном исполнении с двигателем мощностью 30 л.с., максимальной грузоподъемностью 390 кг, собственным весом 800 кг и габаритами 1554×1040×1189 имеет возможность оснащения колесами с разными типами протекторов, что обеспечивает машине стабильную работу и на газонах, и в глубокой грязи.
Гусеничная модель «Диктум» G700 с двигателем мощностью 30 л.с., максимальной грузоподъемностью 400 кг, собственным весом 680 кг и габаритами 1554×950×1248 мм имеет тяговое усилие до 1200 кг и повышенную проходимость проходимость, поскольку давление на грунт не превышает 300 г/см2 .
Погрузчики могут быть использованы с более чем 50 видами навесного оборудования для работ в различных отраслях строительства, сельского и коммунального хозяйства, ландшафта и благоустройства.
В линейке навесного оборудования для мини-погрузчиков выпускаемого предприятием представлены 33 модели, используемые для различных типов задач, а именно для ланшафтных и строительных работ, уборки и содержании территорий, а также для сельскохозяйственных работ.

Картинки и видео здесь https://sdelanounas.ru/blogs/166081/

регион102

10.01.2025, 17:42

«Даже в S-классе нет такого расстояния до переднего кресла», «Машина удобная, наравне с импортными». Депутаты высказались о Lada Aura
Депутаты в интервью поделились впечатлениями от поездок на новых автомобилях Lada Aura, которые поступили в Госдуму в конце прошлого года.
1556513
Глава комитета по контролю Олег Морозов, который поездил на Lada Aura пару недель, нашёл несколько мелких недостатков, которые он хочет исправить за свой счёт.
«Минус — заднее сиденье не имеет регулировок. Шумоизоляция лучше, чем в штатной «Весте», но все же требует доработки. Моторный отсек и арки стоит в этой части доработать. Если разрешат в гараже, то готов проделать эксперимент и за свои средства это сделать», — предложил Морозов.
Он добавил, что машина «не имеет равных по комфорту для пассажира»: «Даже в S-классе нет такого расстояния до переднего кресла. Двигателя в 122 л.с. для города более чем достаточно и в потоке, и в обгонах. По платной шли разрешенные 129 км/ч. Тоже вполне плотно и устойчиво идет. Пока никаких претензий».
Председатель комитета по культуре Ольга Казакова заявила, что как пассажир она довольна машиной, да и водитель на неё не жалуется.
«Салон большой и вместительный, больше, чем в предыдущем автомобиле, которым я пользовалась. Само пассажирское место длинное. В остальном все хорошо. Никаких посторонних ощущений, которые мне бы как-либо мешали. Машина удобная, наравне с теми импортными, которыми я по ходу профессиональной деятельности пользовалась», — отметила Казакова.
Казакова считает правильно идею пересадить чиновников на отечественные автомобили: «Если мы хотим, чтобы наш автопром был лучше, значит, должны сами сесть, попользоваться и прочувствовать. Может, что-то предложить добавить и внедрить. А потом уже окружающие нас люди будут этим пользоваться, глядя на нас. И наши производители будут поддержаны и будут чувствовать обратную связь, и отечественное производство будет расти».

IXBT.com

регион102

10.01.2025, 17:47

Новые Lada Largus Cross с большим клиренсом и 7-местные универсалы должны подстегнуть и без того высокие продажи модели. В «Прагматике» дали свою оценку
Дилеры ожидают роста спроса на Lada Largus в России после появления в линейке 7-местных универсалов и версии Cross, которые поступать в салоны в декабре.
1556514
Об этом рассказал агентству «Автостат» коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский: «В конце 2024 года доля автомобилей семейства Largus в структуре продаж в наших дилерских центрах Lada составляла 14%. За счет появления 7-местных версий автомобиля мы прогнозируем рост доли модели в общей реализации бренда до 18%. В целом продажи между 5-местной и 7-местной версиями в перспективе могут распределиться поровну. Что касается доли версии Cross, то она может составить около 25% в общей реализации автомобилей Largus».
Он добавил, что 7-местная версия Lada Largus будет интересна, большим семьям, сервисам такси и каршеринга. Версия Cross с улучшенными внедорожными качествами понравится любителям активного отдыха и загородных поездок.
Производство 7-местных универсалов Lаrgus, а также автомобилей Largus Cross с увеличенным дорожным просветом, защитным обвесом кузова и контрастной отделкой интерьера началось на заводе «Lada Ижевск» в декабре прошлого года.
Семиместный универсал в комплектации Comfort, оснащенный 90-сильным двигателем 1,6 литра и МКП, стоит от 1 752 000 рублей. Largus Cross Comfort оценили в 1 807 000 рублей за версию с пятиместным салоном и в 1 857 000 рублей в семиместном исполнении.
Версию Comfort отличают регулировка сиденья водителя по высоте, трёхуровневый подогрев передних кресел, электропривод и подогрев боковых зеркал.
Напомним, в ноябре 2024 года в России было продано 1 917 легких коммерческих автомобилей Lada, что позволило этой марке обогнать УАЗ и выйти на второе место по объемам продаж в сегменте LCV. Лидером продаж стал фургон Lada Largus, продажи которого составили 1 323 экземпляра. Он сразу взлетел на вторую строчку в модельном рейтинге.

IXBT.com

регион102

10.01.2025, 17:52

Это вам не древняя «Буханка»: новые «Соболь NN» и «Газель NN» получили обогрев руля, парктроники, систему контроля слепых зон и датчики давления
Горьковский автозавод расширил оснащение автомобилей «Соболь NN» и «Газель NN», добавив целый ряд опций комфорта.
1556515
Такие автомобили уже можно заказать у дилеров, однако публично цены не озвучены, поэтому сколько придётся доплатить за новое оснащение, пока неизвестно.
По данным Wroom, автомобили получили обогрев руля, систему контроля давления в шинах, передние и задние парктроники и систему контроля слепых зон, которая предупреждает об опасности столкновения с автомобилем, который движется в одном направлении по соседней полосе.
«Газель NN» выпускается в Нижнем Новгороде с 2021 года по цене от 3 450 000 рублей. «Соболь NN» дебютировал в конце 2022 года, сегодня цена стартует от 3 300 000 рублей.
В конце прошлого года были представлены новые модификации полноприводного «Соболь NN 4х4».

IXBT.com

регион102

10.01.2025, 17:59

ГАЗ требует от реставраторов ретро автомобилей прекратить использовать товарный знак завода
Арбитражный суд Москвы рассмотрит иски ПАО «ГАЗ» и ООО «Автомобильный завод «НАЗ» к столичному ООО «Ретро гараж».
1556516
Истцы просят обязать ответчика прекратить использовать обозначения, сходные до степени смешения с товарными знаками автозавода.
Также заявители требуют взыскать 2 млн руб. компенсации за нарушение исключительных прав и выплатить неустойку в размере 1 тыс. руб. за каждый день до исполнения обязательств, отмечается в материалах дела. Разбирательство по существу начнется в марте.
Московское ООО «Ретро гараж» сдает ретро автомобили в аренду и занимается реставрацией и ремонтом старых и редких машин, говорится на сайте компании.
Нижегородский автозавод судится со многими организациями из-за товарных знаков. В частности, предприятия группы ГАЗ инициировали иски к журналу Modimio и интернет-магазину ООО «Вайлдберриз» из-за игрушечных машинок и автобусов. Также ГАЗ добивался регистрации изображения птицы, украшавшей радиаторную решетку автомобилей «Чайка».
Mashnews подробно рассказывал о том, что "Автобренды не игрушка".

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

11.01.2025, 22:09

Новый российский автобус на газе с мотором ЯМЗ-535 начал поставляться заказчикам
В последние дни 2024 года в России начались коммерческие продажи новой модификации современного низкопольного пассажирского автобуса ЛИАЗ-4292 — с отечественным двигателем ЯМЗ-53504, работающем на метане (сжатый природный газ). Модификация носит обозначение ЛИАЗ-4292CNG (ЛиАЗ-4292.67) и рассчитана на перевозку до 82 пассажиров в условиях города.
15566081556609
По информации производителя, установленный на автобус российский 5,3-литровый газовый двигатель имеет мощность 210 л.с. В блоке на крыше установлены 7 газовых баллонов ёмкостью 100 литров каждый, позволяющих машине проходить до 350 километров на одной заправке. Метан является одним из наиболее чистых видов топлива, его применение снижает уровень выбросов твердых частиц и оксидов азота, что делает автобус более безопасным для окружающей среды в условиях городов.
ЛИАЗ-4292CNG оснащён современным салоном с 27 сидячими местами и общей вместимостью до 82 человек. Автобус соответствует требованиям программы «Доступная среда»: низкий пол, откидная аппарель, накопительная площадка для размещения маломобильных пассажиров. Машина имеет независимую переднюю подвеску. При длине автобуса около 9,5 метров ширина салона составляет 2,5 метра, высота автобуса — 2,99 м (высота потолка в салоне — от 2,1 до 2,28 метра). Снаряженная масса — около 9,3 тонны, максимально допустимая — 14,4 тонны. Максимальная скорость автобуса — 90 км/ч. Производитель также даёт 12-летнюю гарантию на кузов от сквозной коррозии.

сделаноунас.ру

регион102

12.01.2025, 11:09

Замены «Буханке» нет: «Буханка» и «Головастик» — самые популярные УАЗы 2024 года
В прошлом году в России было продано 35 975 единиц автомобилей УАЗ, а самыми популярными оказались машины линейки СГР («Старый грузовой ряд») — «Буханка» и «Головастик»: за прошлый год было продано 14 813 машин.
1556715
На втором месте УАЗ «Патриот» с продажами в количестве 9839 единиц. Замыкает топ-3 УАЗ «Пикап» с результатом 5453 проданных машин. Совсем немного уступил ему грузовичок «Профи» (5334 единиц). Самой непопулярной машиной УАЗа является старенький «Хантер»: за прошлый год продано всего 536 машин. Под конец 2024 года «Хантер» получил новый для себя мотор — 150-сильный ZMZ Pro от «Патриота», но как это сказалось на продажах внедорожника, пока неизвестно.
На текущий год УАЗ запланировал несколько важных новинок. Так, уже в марте ожидается УАЗ «Профи» с 2,0-литровым дизельным мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач. А к концу года ждем обновленный «Патриот» с той же 6-ступенчатой коробкой передач.

IXBT.com

s_xxl

12.01.2025, 20:00

Из Сети.

регион102

13.01.2025, 17:27

Правительственный ГАЗ-13 «Чайка», Cadillac Eldorado, ГАЗ-24 «Волга» и Chrysler LeBaron выставили на продажу в Калининграде
Правительственный автомобиль ГАЗ-13 «Чайка» выставили на продажу в Калининграде по цене 15 млн рублей.
1556825
Этот автомобиль стал лидером списка самых интересных коллекционных машин региона, составленного аналитиками «Авито Авто», при этом самым дорогим лотом.
ГАЗ-13 «Чайка» выпускался с 1959 по 1981 год в ограниченном количестве на Горьковском автомобильном заводе. Выпущено 3 189 таких машин. Автомобиль 1961 года выпуска прошел полную реставрацию в 2015–2016 годах.
Кроме того, в список ретро-автомобилей региона вошли Cadillac Eldorado 1985 года выпуска (4 млн рублей), ГАЗ-24 «Волга» 1997 года (1,9 млн рублей) и Chrysler LeBaron 1989 года (550 тыс. рублей).

IXBT.com

регион102

13.01.2025, 17:32

Раскрыт секрет новых автомобилей «Волга», поставленных на учет в 2024 году: седан C40 и кроссоверы K30 и K40 подготовили для испытаний
На прошлой неделе стало известно о том, что в России поставили на учет совершенно новые автомобили «Волга» — седан C40 и кроссоверы K30 и K40. Каким образом это удалось сделать при том, что производство даже опытных партий не начиналось, на тот момент было загадкой. И вот сейчас ресурс «Китайские автомобили» поделился подробностями.
1556826
Оказывается, три новые модели подготовили для испытаний. «Как сообщил нам информированный источник, таким образом завод «Производство легковых автомобилей» получил номера для испытаний автомобилей без привязки к VIN-номерам», — пишут «Китайские автомобили».
И хотя производство новых «Волг» в Нижнем Новгороде не началось в 2024 году, как планировалось изначально, видно, что проект не закрыт. Напомним, новые «Волги» — это перелицованные автомобили Changan: седан C40 — это Changan Raeton Plus, кроссовер K30 — Changan Auchan X5 Plus, а кроссовер K40 — Changan Uni-Z. Очевидно, что тестировать будут машины китайской сборки. Обычно по результатам тестов вносят изменения в конструкцию или оснащение, чтобы машины лучше соответствовали нюансам российских условий эксплуатации.

IXBT.com

регион102

13.01.2025, 17:37

УАЗ «Патриот» получил совершенно новый мотор: внедорожник сняли на фото
Сейчас УАЗ «Патриот» оснащается 2,7-литровым бензиновым мотором ZMZ Pro мощностью 150 л.с., но скоро под капотом внедорожника пропишется куда более экономичный и тяговитый дизельный 2,0-литровый двигатель. Собственно, «Патриот» уже такой мотор получил, но речь не о серийной модели, а тестовой — для испытаний.
1556827
«Команда испытателей приступила к объемной программе тестов новой в линейке модификации УАЗ "Патриот"», — рассказали на самом УАЗе. Фото тестовой машины ресурсу «Известия» передал источник на УАЗе.
Серийный дизельный «Патриот» появится в продаже в четвертом квартале текущего года. Мотор на грузовичках Sollers Argo выдает 130 л.с., какова будет мощность этого агрегата, установленного на «Патриот», пока неизвестно.
Вместе с новым двигателем «Патриот» должен получить и новую 6-ступенчатую механическую коробку передач, а вот появление «автомата» у машины — более отдаленная перспектива.

IXBT.com

s_xxl

15.01.2025, 16:00

Представлен первый российский летающий автомобиль. Лётные испытания прототипа ИФ-9 стартуют уже в январе

Наземные испытания уже завершены

Московское конструкторское бюро «Филатов» готовится к первым лётным испытаниям прототипа летающего автомобиля ИФ-9, которые стартуют уже в январе.

Двухместная машина разработана с применением инновационных решений, включая складную конструкцию двигателей и систему безопасности. На данный момент проект находится на стадии завершения модели в масштабе 1:5.

ИФ-9 представляет собой платформу с четырьмя складными пилонами для воздушных винтов, которые в сложенном состоянии убираются в корпус. В рабочем режиме машина становится похожей на квадрокоптер.

Центральная капсула с сиденьями для двух пассажиров оснащена откидным колпаком и системой аварийного спасения. При нештатной ситуации капсула автоматически отделяется, раскрывая парашюты и замедляя приземление. В конструкции также предусмотрены внешние дисплеи на корпусе с функцией светотехники и система автономного управления на основе лидара.

В качестве энергоустановки разработчики рассматривают варианты на электрической или водородной тяге. Масштабный прототип с дистанционным управлением уже прошёл тесты на выдвижение пилонов и наземное движение.

Теперь КБ «Филатов» планирует приступить к лётным испытаниям масштабного прототипа. Для завершения проекта, как отмечают разработчики, потребуются сторонние инвестиции.

https://www.ixbt.com/news/2025/01/15/predstavlen-pervyj-rossijskij-letajushij-avtomobil-ljotnye-ispytanija-prototipa-if9-startujut-uzhe-v-janvare.html

регион102

15.01.2025, 17:51

В Новоспасском Ульяновской области открылся новый завод по производству прицепов
В рабочем поселке Новоспасское Ульяновской области начал работу новый машиностроительный завод «Фортис». Предприятие специализируется на выпуске прицепов и полуприцепов для перевозки нефтепродуктов, технических и пищевых жидкостей.
15569171556916
Мощность завода составляет 120 единиц техники в год. Запуск производства обеспечил создание 55 новых рабочих мест.
Проект удалось реализовать менее чем за год благодаря государственной поддержке, в том числе льготному займу федерального Фонда развития промышленности на сумму более 147 миллионов рублей. Эти средства позволили заводу оперативно приобрести необходимое оборудование и выпустить первую партию продукции.
В планах развития района — создание индустриального парка, который может привлечь более 10 новых производств в сфере сельхозтехники, стройматериалов, кормов и переработки рапса.

сделаноунас.ру

регион102

15.01.2025, 17:57

1556918

https://dzen.ru/video/watch/6787a70b3d6b792114bdef29
https://vk.com/video-219748240_456239627

регион102

15.01.2025, 18:33

Представлена обновлённая Lada Iskra: такие машины получат покупатели
АвтоВАЗ представил обновленную Lada Iskra, о чем сообщает инсайдерский Telegram-канал No Limits.
1556930
Может возникнуть вопрос, а что в ней нового? Дело в том, что на ПМЭФ в прошлом году показали ещё старую Iskra, что называется реношную, а эта машина уже почти серийная и вазовская.No Limits
Кроме того, в новой машине есть отличия по салону и мотору. В показанном сегодня автомобиле установлен двигатель уже от АвтоВАЗа, а не от Renault.
Считайте, что такой автомобиль, каким он должен быть у покупателей, показан именно сейчас.
Серийное производство и продажи Lada Iskra должны начаться в первой половине 2025.

***

Представлен серийный внедорожник Lada Niva Sport: что нового
АвтоВАЗ впервые показал серийный внедорожник Lada Niva Sport, о чем сообщает Quto.ru.
1556931
Главное отличие заключается в моторе, в качестве которого выступает 16-клапанный двигатель мощностью 122 л.с. с крутящим моментом 151 Н•м. Стоит добавить, что обычные машины оснащаются 1,7-литровым атмосферником отдачей 83 л.с. (129 Н•м).
Автомобиль получил неокрашенные расширители колёсных арок, на решётке радиатора установлен шильдик Sport, усиленную подвеску, доработанные тормоза и модернизированную трансмиссию.
Для коробки передач были созданы усиленные шестерни пятой передачи и мощный картер сцепления, а в раздаточной коробке применён однорычажный привод. Добавлены более удобные оригинальные кресла.
Машины из стартового тиража распределяются между функциональными подразделения автогиганта, для обычных покупателей они станут доступны позже.

***

На АвтоВАЗе всё не просто хорошо, а даже отлично: зарплаты по 100 тыс. рублей, 14 новых версий авто, 338 автосалонов и планы по выходу Lada на новые рынки
На конференции АвтоВАЗа глава компании Максим Соколов сообщил, что средняя зарплата на предприятии в Тольятти приблизилась к отметке в 100 тысяч рублей. За последний год зарплаты сотрудников выросли в среднем на 34%.
1556932
За 2024 год экспорт продукции увеличился в четыре раза, а производство автомобилей выросло на 40%. Продажи поднялись на 30%. В течение года компания вывела на рынок 14 новых версий автомобилей, продолжив восстановление и локализацию линейки двигателей и трансмиссий.
Дилерская сеть АвтоВАЗа также расширилась: теперь она насчитывает 338 автосалонов, что на 21 больше по сравнению с 2023 годом.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов добавил, что на уровне председателя правительства Вьетнама обсуждается экспорт в эту страну автомобилей Lada.

***

В серийной Lada Iskra — максимум российских деталей. АвтоВАЗ рассказал, чем товарная Lada Iskra отличается от прошлогодней машины
АвтоВАЗ рассказал, чем товарная Lada Iskra, которая была представлена в Москве сегодня различным изданиям, отличается от предсерийной.
155693315569341556935
Напомним, в июне прошлого года состоялась презентация Lada Iskra, однако та машина была выставочным экземпляром. В серийной версии внешность и салон останутся такими, какими были задуманы изначально.
Как рассказал редакции Quto глава АвтоВАЗа Максим Соколов, в Тольятти буквально национализировали платформу Global Access, на которой базируется Lada Iskra. Поэтому новинка является ближайшим родственником «Логана» третьего поколения. Некоторые детали прошлогодней Lada Iskra были взяты из каталогов Renault, а у товарного варианта уже представлен локализованный набор компонентов.
Lada Iskra должна занять нишу между Granta и Vesta. Машина получит атмосферные моторы объёмом 1,6 л мощностью 90 и 106 л.с., шестиступенчатую «механику» и китайский вариатор в разных версиях.

***

Lada Vesta получит новейшую коробку передач уже на следующей неделе.
АвтоВАЗ начнет выпуск новой версии Lada Vesta, которая получит 6-ступенчатую коробку передач, уже через несколько дней. Сейчас, помимо вариатора, популярная модель оснащается «пятиступкой» собственного производства.
1556936
Как рассказал редакции Quto глава компании по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин, выпуск автомобилей, оборудованных новой трансмиссией, начнётся со следующей недели (20-26 января). Поставщик коробки не раскрывается.
Предположительно, новую коробку предоставил китайский партнёр. Она будет доступна со всеми доступными моторами, включая атмосферники объёмом 1,6 (106 л.с.) и 1,8 (122 л.с.) литра.
О перспективах локализации АвтоВАЗ пока ничего не говорит

***

АвтоВАЗ официально анонсировал новую Lada Vesta Sport 2025
АвтоВАЗ подтвердил, что в 2025 году будет выпущена новая Lada Vesta Sport. Об этом рассказал на итоговой пресс-конференции АвтоВАЗа глава компании Максим Соколов.
1556937
Корреспондент Autonews.ru, побывавший на мероприятии, отметил, что никакой конкретики пока что нет. На данный момент технические характеристики, а также более точный срок анонса не сообщаются.
Сегодня АвтоВАЗ предлагает модель Lada Vesta Sportline, которая отличается от базового седана форсированным до 118 л.с. бензиновым двигателем объемом 1,6 литра. У седана занижен дорожный просвет, изменены настройки подвески и установлены более мощные тормоза.
Оригинальная Lada Vesta Sport вышла в 2018 году и получила мотор объемом 1,8 литра мощностью 145 л.с.

***

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов на сегодняшней пресс-конференции назвал более конкретные сроки выхода первого минивэна Lada.
1556938
Приятно то, что теперь АвтоВАЗ планирует выпустить машину раньше, чем ожидалось. Если в октябре прошлого года Соколов говорил, что это вопрос трёх-четырёх лет, то теперь АвтоВАЗ нацелен выпустить новинку в 2027 году.
Максим Соколов добавил, что эти сроки вполне реальные, а также отметил, что команда специалистов компании делает всё возможное, чтобы уложиться в них.
Производство планируют организовать на головном заводе в Тольятти, объём финансирования составит 20 млрд рублей.

***

Аналог Hyundai Creta от АвтоВАЗа. Лидер российского автопрома представит совершенно новый кроссовер с полным приводом
АвтоВАЗ работает над совершенно новыми кроссоверами — сегментов B и B+ (то есть это будут относительно компактные модели с габаритами примерно как у Hyundai Creta). Причем будут версии как с передним, так и с полным приводом.
1556939
Судя по дорожной карте, опубликованной самим АвтоВАЗом, эти машины появятся после кроссовера Lada B-Plus Cross, премьера которого состоится летом текущего года в рамках ПМЭФ 2025.
Вообще сегмент B/B+ у АвтоВАЗа обещает быть очень насыщенным, ведь помимо B-Plus Cross и двух новых моделей в нем пропишется еще и новый внедорожник (вероятно, речь о «Нива-3»).

***

АвтоВАЗ планирует сильно расширить свой модельный ряд новыми кроссоверами, что подтвердил глава компании Максим Соколов, причем моделей будет много.
Как удалось выяснить «РГ», появление в модельном ряду Lada среднеразмерного кроссовера с системой полного привода состоится в течение пяти лет.
Подробностей относительно полноприводного SUV D-сегмента пока нет. Зато стало известно, что минивэн Lada должны выпустить еще в 2027 году.
В 2025 году состоится мировая премьера нового кроссовера, созданного на платформе Lada Vesta. Кроме того, сегодня стало известно, что после него появятся новые кроссоверы сегментов B и B+.

***

Времена меняются: АвтоВАЗ готовит турбированный мотор для новых моделей. Агрегатом могут поделиться с партнёрами
Компания АвтоВАЗ продолжает разработку собственного турбированного двигателя, о чем заявил глава компании Максим Соколов.
По словам корреспондента «Российской газеты» Василия Сергеева, глава АвтоВАЗа отметил, что у компании «есть планы по развитию» и возможным партнёрским проектам.
Ранее АвтоВАЗ признавал существование проекта по созданию турбомотора, добавляя, что его реализация в основном зависит от рыночной ситуации. В прошлом году завод отмечал, что запроса на турбированные движки со стороны покупателей Lada пока нет.
Ситуация может измениться в ближайшие годы. Если новому кроссоверу класса B+ может хватить 122-сильного 1.8 Evo, то следующим более крупным автомобилям понадобятся более мощные агрегаты.
Речь идёт о минивэне Lada, который выйдет в 2027 году, а также о среднеразмерном D-SUV с системой полного привода, который может появиться в ближайшие пять лет.
В марте прошлого года АвтоВАЗ прокомментировал судьбу турбированного двигателя, разработанного несколько лет назад инженерами тольяттинского автогиганта. На заводе заявили, что 1,4-литровый агрегат мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 240 Н·м пока не запускают в массовое производство, несмотря на потенциал.

IXBT.com
хронология выхода новостей на сайте сохранена (прим. регион102)

регион102

15.01.2025, 18:39

АвтоВАЗ летом 2025 года представит новую модель автомобиля
О новинке на пресс-конференции, посвященной итогам 2024 года, рассказал президент компании Максим Соколов.
1556940
Одна из концептуальных моделей АвтоВАЗа, представленная в 2016 году. Иллюстративное фото: АвтоВАЗ.
Это будет абсолютно новый кроссовер на платформе Vesta в массовом сегменте В/В+ (доступные по стоимости малолитражки, внешне напоминающие уменьшенную копию машин С-класса). Концепт новинки представят на площадке Петербургского международного экономического форума в июне.
Еще две новинки — концепты в сегменте легких коммерческих автомобилей и спорт-версии В-класса — будут представлены ближе к концу года.
-----
Также вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин сообщил, что продажи автомобилей Lada в России в 2024 году выросли на 30,2%, до 458 933 штук.
Наиболее популярными на российском рынке в прошлом году стали Lada Granta и Lada Vesta. Продажи этих моделей составили 205 622 шт. (-0,2%) и 123 456 шт. (рост в 2,5 раза) соответственно, рыночные доли - 12,2% и 7,3%. Также за год было реализовано 51 309 Lada Niva Travel (+4,8%) и 49 543 Lada Niva Legend (+15,1%), их доли составили 3,1% и 2,9% соответственно. Продажи всех модификаций Lada Largus составили 22, 192 тыс. единиц, доля - 1,3%.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

16.01.2025, 17:04

КАМАЗ начал выпуск нового тягача для самых суровых условий
В конце прошлого года на КАМАЗе стартовало производство нового седельного тягача повышенной проходимости, выяснил сайт Wroom.ru.
1557056
Прототипы КАМАЗа-65955 показывали ещё несколько лет назад, а теперь новинка добралась до конвейера. Первая партия машин была сделана в декабре прошлого года, а в течение 2025 года завод в Набережных Челнах планирует выпустить 360 таких грузовиков.
Полноприводный тягач КАМАЗ-65955 предназначен для работы с тяжёлыми грузами в суровых условиях. Новая модель может буксировать 88-тонный полуприцеп, а полная масса автопоезда в этом случае составит 100 тонн. Для чего может понадобиться такой грузовик? Например для перевозки трала со спецтехникой для нефтегазовых месторождений.
Тягач получил современную кабину К5 в компактном варианте с уменьшенной шириной и низкой крышей, впрочем, спальное место здесь тоже есть. Характерные особенности модели — усиленная подвеска, увеличенный дорожный просвет, массивный металлический бампер.
КАМАЗ-65955 оснащён шестицилиндровым рядным турбодизелем объёмом 13 литров: он развивает 560 л. с. мощности и 2600 Нм крутящего момента. Коробка передач — 16-ступенчатая механика, привод — на все шесть колёс.
Некоторые дилеры завода уже начали принимать заказы на новый тягач, его цена — от 11 млн рублей. Ещё одной тяжёлой новинкой КАМАЗа стал самосвал «Атлант», но ему нельзя выезжать на дороги общего пользования.

сделаноунас.ру

регион102

16.01.2025, 17:13

Начиная с возрождения ИЖей: «Калашников» открывает центр прототипирования
Концерн «Калашников» объявил о создании центра прототипирования продукта для разработки и запуска в производство изделий, востребованных в гражданском и военном сегментах машиностроения. Как отметили в пресс-службе концерна, одним из ключевых направлений в деятельности нового центра станет прототипирование мототехники собственного производства. Важным шагом для этого послужило начало работ по возрождению легендарного бренда «ИЖ».
1557057
В 2024 году концерн выпустил лимитированную партию двухколесных «ИЖей». В нее вошли исторические реплики моделей, выпускавшихся на Ижевском машиностроительном заводе (сейчас – АО «Концерн «Калашников») с 1951 по 1990 год. Одновременно с этим БМЭ (боевые мотоциклы электрические) производства «Калашникова» прошли испытания в приграничных районах зоны проведения СВО.
В концерне отметили:
Таким образом, высокий спрос со стороны коллекционеров на исторические реплики ижевской мототехники и конструктивная обратная связь из зоны спецоперации относительно БМЭ подтверждают целесообразность дальнейшего развития мотостроения концерном.
Центр как научно-производственная площадка занимается внедрением новых технологий и процессов при изготовлении опытных образцов единичной и мелкосерийной мотоциклетной продукции. В настоящее время ведется разработка собственных линеек квадроциклов и гидроциклов.

IXBT.com

регион102

16.01.2025, 17:20

«Первому — первый»: выпущен обновлённый мотоцикл Minsk D4 125. Его подарили Лукашенко
Мотоцикл Minsk D4 125, который был выпущен первым на обновленной производственной площадке завода «Мотовело», подарили президенту Белоруссии Александру Лукашенко.
1557058
Особенностью такого мотоцикла стала повышенная доля деталей белорусского производства. Разработчики утверждают, что модель отличается современным сбалансированным дизайном и создана для дорожных условий стран СНГ.
Производитель описывает обновленный Minsk D4 125 как надежную, выносливую и экономичную в обслуживании технику.
Все подарки отдаю государству, но мотоцикл не отдам. По крайней мере, до весны. Это родное «дитё». Я вам очень благодарен, спасибо.Александр Лукашенко
Основные характеритики: Класс классический Максимальная скорость 100 км/ч Мощность 10,5 л.с. Объем двигателя 125 см3 Расход топлива 2,5 л/100 км. Тип двигателя 4-тактный.

IXBT.com

регион102

17.01.2025, 16:39

1557165

https://dzen.ru/video/watch/6789899d70c8e476977e106e
https://vk.com/video-219748240_456239630

регион102

17.01.2025, 16:44

1557166

https://dzen.ru/video/watch/67893079473b02200b37324a
https://vk.com/video-219748240_456239629

регион102

17.01.2025, 16:52

«ДСТ-Урал» представил прототип нового сельскохозяйственного трактора FT-741
На сайте российского производителя специализированной техники «ДСТ-Урал» в каталоге сельхозмашин появился новый трактор сельскохозяйственного назначения.
1557167
Новый гусеничный трактор FT-741 от «ДСТ-Урал» для сельского хозяйства. Иллюстративное изображение: tm10.ru / ДСТ-Урал.
Новинка получила название FT-741 и, по заверению разработчиков, является представителем новой серии FT-7. Официальной презентации данной машины ещё не было, сообщает "ГлавПахарь".
Согласно информации из описании агрегата на сайте бренда, трактор FT-7 будет оборудован 6,65-литровым двигателем ЯМЗ-652 с мощностью 412 л.с. Управление движением и оборудованием трактора будет происходить при помощи стандартного рулевого колеса.
Гусеничный трактор FT-7 от «ДСТ-Урал» предназначен для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы. Он также может осуществлять посев зерновых и других культур в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, производить уборочные работы в составе высокопроизводительных уборочных комплексов по заготовке кормов, уборке зерновых и технических культур, выполнения транспортных и погрузочных работ.
Техника также отличается подрессоренной кабиной, сиденьем на механической подвеске, топливным баком на 850 литров, гидравлическим баком трансмиссии на 90 литров, гидравлическим баком для рабочего оборудования на 160 литров. Предельная скорость движения трактора FT-7 от «ДСТ-Урал» составляет 23 км/час.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

19.01.2025, 09:44

АВТОВАЗ запустит новый бренд — рассказываем, зачем ему это нужно
На недавней пресс-конференции глава АВТОВАЗа Максим Соколов заявил о том, что на предприятии думают над собственным брендом, под которым можно было бы выпускать коммерческие автомобили.

Своего рода «мультибрендовость» – тренд, заданный китайскими производителями, свободно тасующими собственную «колоду» из прежних и вновь создающихся автомарок, – может быть применена и АВТОВАЗом, считает глава отечественного автогиганта.
Зачем АВТОВАЗу нужен отдельный бренд для коммерческой техники и что под ним может выпускаться?
Максим Кадаков, главный редактор «За рулем»:
– Опыт, пусть небольшой, но есть. Во-первых, это бренд Xcite, который изначально был в периметре АВТОВАЗа, а затем его стали позиционировать как отдельную сущность. Во-вторых, это Аура, которую давно подумывают вывести в отдельный суббренд.
Своих коммерческих автомобилей не так уж много. Это Ларгусы, а также и фургоны и пикапы на базе Гранты и Нивы, которые выпускает дочерняя компания ВИС-Авто. Можно все это собрать под звонким именем – и, возможно, чуть улучшить их позиционирование на рынке. Но принципиального прорыва это не даст.
Под новым брендом можно собирать и чужие автомобили – из привозных машинокомплектов. Чтобы резко расширить модельную гамму. Сейчас легкие коммерческие автомобили – золотая жила.
И здесь уже возможны варианты. Можно собирать крупным узлом на том же ВИС-Авто или на заводе в Ижевске. А можно наладить сборку и на бывшем заводе Nissan, который слабо загружен выпуском автомобилей Xcite. Если дистанцировать новый бренд, то на этот «Автозавод Санкт-Петербург» можно подтянуть китайских партнеров, которые опасаются прямого сотрудничества в условиях санкций. Это пока лишь гипотетически возможные варианты. Без конкретики. Но коммерческий транспорт – дело выгодное.

За рулём.

регион102

19.01.2025, 15:59

АвтоВАЗ нарастил объем выпуска растянутого седана Lada Aura: как сообщает инсайдерский паблик Avtograd News, с конвейера сходит 30 автомобилей в сутки. Комплектаций у машины по-прежнему две, Premier и Status. А цветов уже четыре: «Платина», «Кориандр», «Белый ледниковый» и «Чёрная пантера».
1557437
Напомним, за прошлый год (чуть больше, чем за месяц, так как продажи стартовали в конце ноября) АвтоВАЗ продал 263 единицы Lada Aura — розничным покупателям и дилерам. Но поставки явно были больше, так как много машин было поставлено по госконтрактам.

IXBT.com

регион102

19.01.2025, 19:56

Чебоксарский завод поставил уникальный тандемный мост для КамАЗа
Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) разработал и передал в Набережные Челны первый тандемный мост для производства новой лесозаготовительной техники КамАЗа.
15574421557443
Работа над проектом началась в 2023 году после того, как ЧЗСА продемонстрировал производственные возможности представителям КамАЗа. В 2024 году компании подписали договор на разработку и изготовление моста.
Конструкторы завода потратили шесть месяцев на создание технической документации и сборку агрегата. Сейчас мост отправили заказчику для проведения эксплуатационных испытаний.

сделаноунас.ру

регион102

21.01.2025, 18:12

На ДМЗ обновляют технику для внутризаводских перевозок
Парк внутризаводского транспорта пополнится шестью новыми электрокарами: три уже поставлены на предприятие, ещё три поступят в первом квартале текущего года. Современные модели заменят устаревшие транспортные средства. Это позволит улучшить условия труда водителей и более эффективно организовать внутреннюю логистику.
155759315575921557594
Ранее на предприятии использовались электрокары открытого типа, что затрудняло работу при плохих погодных условиях. Новые электромобили отечественного производства имеют закрытую кабину с автоматизированной панелью управления и системой кондиционирования и отопления. Несмотря на компактный размер, машины способны перевозить груз до 1000 кг, развивая скорость до 40 км/ч и сохраняя высокую маневренность. Зарядка аккумулятора происходит быстрее, а значит, увеличивается время использования транспортного средства.В 2025 году закупленные электрокары планируется оснастить датчиками ГЛОНАСС и включить в систему мониторинга заводского транспорта, которая позволяет отслеживать местонахождение и перемещение техники. Задачи по перевозке грузов будут поступать водителям на планшетный компьютер.

сделаноунас.ру

регион102

22.01.2025, 17:01

«АвтоВАЗ» представит гоночную версию LADA Iskra
Премьера машины состоится 25 января 2025 года в рамках 27-й Гонки Чемпионов, которая пройдет на комплексе испытательных автодорог АО «АВТОВАЗ» в Самарской области.
1557678
Спортивная LADA Iskra — новый проект заводской команды LADA Sport ROSNEFT. Это автомобиль, специально подготовленный для участия в ледовых гонках.
Гоночные седаны LADA Iskra построены с соблюдением всех принципов подготовки LADA к спортивным состязаниям на льду. Кузов облегчён и оснащён вварным каркасом безопасности. В подвеске установлены специальные амортизаторы, более жёсткие пружины, а в опорах амортизаторов и рычагах подвески применены не сайлент-блоки, а сферические шарниры. Точки крепления узлов подвески усилены.
Наибольшее количество доработок пришлось на силовой агрегат. Объём двигателя увеличен с 1,6 л до 1,8 л за счёт применения оригинального коленвала, увеличивающего ход поршня. При этом усилены как сам коленвал, так и шатуны.
Модернизированы системы впуска и выпуска, а также контроллер двигателя — всё это позволило получить мощность в 173 л.с. и крутящий момент в 200 Нм. При этом 150 Нм достигаются уже на 2500 оборотах в минуту, что делает автомобиль не только быстрым, но и тяговитым, и это заметно отличает его от предыдущих поколений ледовых болидов LADA. В трансмиссии применён секвентальный механизм переключения передач, самоблокирующийся межколесный дифференциал и приводы из высокопрочной стали.
Передние тормоза — штатные, от LADA Iskra, задние — от LADA Vesta, применён гидравлический ручной тормоз и система регулировки тормозных усилий. Модернизировано и электрооборудование автомобиля, в частности, на рулевой колонке смонтирована многофункциональная панель управления электроникой.
Дебют нового автомобиля на соревнованиях за некоторое время до начала серийного производства — это одна из традиций мирового автопрома. Этой практике придерживается и АвтоВАЗ: в своё время LADA Vesta вышла на старт соревнований до начала серийного производства и продаж. Теперь этот путь должна пройти и LADA Iskra.
Серийный выпуск автомобилей Lada Iskra на АвтоВАЗе планируют начать весной 2025 года. Как сообщал глава компании Максим Соколов, стоимость автомобиля будет начинаться от 1 млн рублей.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

22.01.2025, 17:27

Первый премиальный российский минивэн получается роскошным и технологичным: поступление в продажу Sollers SP7 ожидается в сентябре
Российский производитель Sollers собирается начать производство роскошного минивэна Sollers SP7 на заводе «Соллерс» в Елабуге.
1557681
Он будет создан на базе китайского минивэна JAC Refine RF8. Он, как и пикап Sollers ST8 на базе JAC T8, будет оснащаться 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 200 л.с. и 390 Нм крутящего момента, восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом.
Автомобиль сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды, а максимальная скорость будет достигать 200 км/ч. В дальнейшем производитель планирует выпустить гибридную версию модели.
Полноразмерный минивэн Sollers SP7 получит кузов длиной 5215 мм, шириной 1895 мм и высотой 1830 мм при колесной базе 3100 мм. Внутри будет семь мест: по два на первом и втором рядах и три на третьем. «Капитанские» кресла на втором ряду получат оттоманки, электрорегулировку, обогрев и вентиляцию. В салоне будут установлены цифровая приборная панель и центральный экран информационно-развлекательной системы, объединенные в один блок. Машина получит скрытые дверные ручки и камеры вместо зеркал заднего вида по бокам.
Старт продаж Sollers SP7 ожидается в сентябре текущего года. В России он будет конкурировать с китайским бестселлером GAC M8, который стоит 5,5 млн рублей.

IXBT.com

регион102

23.01.2025, 17:27

15578261557827

https://dzen.ru/video/watch/6792411e0480f55bb3c57cde
https://vk.com/video-219748240_456239633

регион102

25.01.2025, 08:29

На вахту с комфортом
В «Газпром трансгаз Сургут» начали поступать новые вахтовые автобусы — «КАМАЗ-6250». Речь идет о внедорожной пассажирской технике, спроектированной специально для газовиков по заказу ПАО «Газпром». Автомобиль является экспериментальным и будет проходить на объектах Общества эксплуатационные испытания. А наши специалисты в свою очередь смогут на личном опыте оценить его технические преимущества, удобство и приспособленность к условиям Севера. Мы побывали в Сургутском автотранспортном цехе УТТиСТ, где осмотрели первые три машины.
155796015579611557962
Каким в первую очередь должен быть современный автобус для газовиков? Конечно же, газомоторным! Пассажирские КАМАЗы, поступающие сегодня в парк Управления технологического транспорта и специальной техники, работают на КПГ — компримированном природном газе. Мощность двигателя — 279 лошадиных сил, коробка — автоматическая. Автобус построен на базе полноприводного грузового шасси с колесной формулой 4×4 и дорожным просветом в 39 сантиметров, и он такой же высокий, как и обычные внедорожные грузовики. Однако инженеры камского автозавода основательно переработали подвеску, чтобы обеспечить повышенную, «автобусную» плавность хода. Она достигается за счет применения четырех пневмоэлементов с длиннолистовыми рессорами, телескопических амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости. Этим самым «КАМАЗ-6250», конечно же, должен выгодно отличаться от классических кунг-вахтовок того же производителя — трясти должно меньше.
Забираться в салон, на первый взгляд, высоковато, но за дверьми скрывается достаточное количество ступенек и поручней, так что вполне удобно. Внутри все выглядит современно и комфортабельно — светодиодная подсветка, мягкие сиденья с высокими спинками и откидными столиками, над ними сплошные ряды багажных полок. Над каждой парой пассажирских мест — блок индивидуальных осветительных приборов, дефлекторы воздуховодов, колонки аудиосистемы и по два USB-разъема для подзарядки телефонов, которые, как заверяет производитель, полдерживают технологию Quick Charge (быстрая зарядка).
Автобусы поступают к нам в комплектации с «северным пакетом», поэтому предусмотрены двойное остекление, усиленная теплоизоляция и дополнительный автономный отопитель, работающий от отдельного топливного бака. На случай летней жары имеется кондиционер. Поскольку люди на вахту едут обычно с вещами, в салоне отведено специальное место для складирования сумок — открытый багажный стеллаж с бортиками и ремнями для фиксации груза.
Особое внимание уделено средствам безопасности, в их числе ABS, автоматическая подкачка шин, индикация непристегнутого ремня не только на водительском кресле, но и на всех пассажирских, автоматические системы обнаружения утечек газа и пожаротушения, камеры видеофиксации. КАМАЗ спроектирован как внедорожный, может использоваться в труднодоступной местности, вдали от «очагов цивилизации», поэтому оснащен электрической лебедкой и легкосъемным запасным колесом, подвешенным на корме.
Всего на объекты нашего предприятия в ближайшее время должно поступить 14 таких автобусов. Они будут использоваться в первую очередь для доставки персонала на вахтовые промплощадки, до которых не всегда можно проехать по асфальту — например, КС-3 и КС-4, где часть пути приходится преодолевать по зимнику. Думаем, работники «Аганской» и «Приобской» оценят заботу транспортного отдела и удобство новых вахтовок от отечественного производителя.

сделаноунас.ру

регион102

25.01.2025, 08:35

https://vk.com/video-219748240_456239634

регион102

25.01.2025, 08:36

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239635%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

25.01.2025, 08:41

https://vk.com/video-219748240_456239636?t=1s

регион102

25.01.2025, 16:29

https://vk.com/video-219748240_456239637

регион102

25.01.2025, 21:56

+ к сообщению 2291
https://dzen.ru/shorts/679260b75bcb8f349972432a?source=channel

регион102

27.01.2025, 19:52

«АвтоВАЗ» запустил производство серийных LADA Vesta с новой трансмиссией – 6-ступенчатой механической коробкой передач
О сроках начала продаж LADA Vesta с 6МТ, ценах и комплектациях будет объявлено дополнительно.
1558111
Компания впервые в своей практике внедряет на серийных автомобилях такой вид трансмиссии.
6-ступенчатая «механика» производится дружественным поставщиком и обладает высоким запасом прочности. Она рассчитана на передачу крутящего момента до 220 Нм, что с запасом «перекрывает» тяговые характеристики двигателя 1,8 EVO, с которым она агрегатируется.
Новая трансмиссия обеспечивает повышенный комфорт вождения, утверждают в компании. Прогрессивная технология изготовления валов и шестерён способствует низкому уровню шумов и вибраций при работе. Все передачи, в том числе задняя, синхронизированы, при этом на первой и второй передачах применяются 3-конусные синхронизаторы с карбоновым покрытием высокой износостойкости. Все это повышает плавность и четкость переключений.
Передаточные числа в 6МТ подобраны таким образом, чтобы автомобиль двигался уверенно и экономично, ускорялся динамично и эластично.
При внедрении 6МТ на LADA Vesta была проведена адаптация трансмиссии: изменен первичный вал, картер сцепления и коробки передач, механизмы выбора и переключения передач. Для оптимизации хода рычага КП и усилий включения передач был доработан тросовый привод переключения. Также 6МТ была адаптирована к работе на российском трансмиссионном масле Rosneft, которое сохраняет эффективность при низких температурах.
6МТ будет устанавливаться на все типы кузова LADA Vesta. Таким образом, это будет уже четвертый силовой агрегат на этом семействе, что расширяет выбор при покупке автомобиля. В перспективе возможна установка 6МТ и на другие автомобили LADA.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

27.01.2025, 19:58

Два «Капитана». Представлены российские автомобили Kapitan 4x4 Kub и Kapitan 4x4 Prima
Отечественная компания «Промтех» презентовала новейшие полноприводные машины семейства Kub и Prima, полная масса которых достигает 3,5 тонн. Они построены на новом полноприводном шасси Kapitan.
155811215581131558114
Покупатели смогут заказать грузопассажирский вариант Kapitan 4x4 Kub и неотложку Kapitan 4x4 Prima, которые получили 2,5-литровый дизель мощностью 143 л.с., работающий в связке с 6-ступенчатой механической трансмиссией.
Версии Kub отличаются жёстким металлическим каркасом и оклеенным снаружи и внутри стеклопластиком с прослойкой из шумопоглощающих материалов. На пол укладывается фанера, которую можно усилить рифлёным алюминием.
Грузовой фургон оснащается пятью или шестью посадочными местами в салоне и грузовым отсеком вместимостью 9 м3. Кроме того, предлагается грузопассажирское исполнение с семью или восемью сиденьями и грузовым отсеком объёмом 7 м3. Можно заказать 11-местный автобус с багажником объёмом 0,3 м3.
Семейство Prima технически идентично «Кубам», но получило упрощённый дизайн и увеличенное грузовое пространство. Все варианты могут оснащаться одной или двумя боковыми дверьми.
За дополнительную плату можно заказать автомобили с удлинённой рамой, более крупными колёсами, задней пневмоподвеской с раздельной регулировкой по контурам, стабилизатором поперечной устойчивости, а также комплектом доработок для серьёзного бездорожья, который включает силовой бампер, защиту фар, лебёдку, а также площадку для установки задней лебёдки.
Уже на начальном этапе локализация машин составит от 55% до 60%.

IXBT.com

регион102

27.01.2025, 20:01

Каким получился салон новой Lada Iskra Sport, показали вживую
Салон новой Lada Iskra Sport частично рассекретили в ходе трансляции Гонки Чемпионов, которая прошла на выходных. Пилот команды Lada Sport ROSNEFT Кирилл Ладыгин завоевал кубок «Серебряная ладья» уже в девятый раз, установив абсолютный рекорд.
1558115
На изображении видна передняя панель классической формы с центральным дисплеем средних размеров, по бокам которого расположены дефлекторы вентиляции. Под экраном видна полоска с надписью Iskra Sport. Еще ниже виден блок управления системой кондиционирования и обогрева.
Для спортивной версии Lada Iskra объём 1,6-литрового увеличили до 1,8 л, усилили коленвал и шатуны, модернизировали системы впуска и выпуска, а также контроллер двигателя, что позволило нарастить мощность до 173 л.с.
Кузов гоночного седана облегчили, машина оснастили вварным каркасом безопасности, установили специальные амортизаторы, более жёсткие пружины, а резинометаллические сайлент-блоки заменили жёсткими сферическими шарнирами.
Выход серийной гражданской версии Iskra Sport пока не подтверждён, а обычная Lada Iskra должна поступить в продажу этой весной.

IXBT.com

регион102

28.01.2025, 16:27

Собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении
На автомобильном заводе компании собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении.
1558175
Большегруз предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с прицепом. Первые опытные экземпляры были собраны на автомобильном заводе в середине 2024 года. Шасси сразу же поставили на главный сборочный конвейер, чтобы выявить узкие места установки агрегатов. «По конструкции эта машина не сильно отличается от полноприводного самосвала КАМАЗ-65952, но является тягачом. Самой трудоёмкой операцией оказалось крепление раздаточной коробки — пришлось даже на 18 минут остановить конвейер. По предложению группы специалистов, сопровождавших процесс, в конструкторскую документацию были внесены корректировки, — пояснил заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки автомобиля — начальник бюро Артём Осипов. — После замены формы кронштейна и установки узла с опытным вариантом крепления удалось уложиться в такт конвейера. По итогам этой работы был также заменён поручень для подъёма на раму автомобиля, появилось новое решение по креплению трубки охладителя. Работа по повышению технологичности сборки продолжается».
В антисанкционном исполнении у трёхосного седельного тягача КАМАЗ-65955 более мощный двигатель в 560 л.с., есть комплектации как с электрогидроусилителем руля, так и с двухконтурным ГУРом. Были также заменены коробка передач, раздаточная коробка, пневматическая аппаратура. Большую плавность хода и устойчивость обеспечит пятилистовая рессора на передней подвеске. Для повышения надёжности и грузоподъёмности была усилена и задняя подвеска большегруза.
В 2024 году с конвейера сошло 59 машин, которые уже нашли своего покупателя. На 2025 год запланировано собрать 360 таких автомобилей.

сделаноунас.ру

регион102

28.01.2025, 16:35

Так выглядит Lada Iskra SW: опубликовано первое живое фото машины без камуфляжа
Сегодня должна состояться официальная премьера автомобилей Lada Iskra во всех типах кузова, но уже есть первое изображение: машину в белом цвете и без камуфляжа засняли прямо на дороге.
1558176
Ракурс эффектный — до этого не приходилось видеть универсал (Lada Iskra SW) на качественных изображениях. Судя по тому, что по периметру нет неокрашенного пластика, это именно версия SW, а не SW Cross. На машине номера Самарской области.
Серийное производство Lada Iskra стартует в марте текущего года, продажи начнутся спустя несколько месяцев. Автомобиль будет оснащаться моторами объемом 1,6 литра с мощностью 90 или 106 л.с., коробок передач три: вазовская 5-ступенчатая механическая, новая китайская 6-ступенчатая механическая (ее уже получила Lada Vesta) и вариатор (тоже китайский, как у Lada Vesta). Данных о ценах пока нет, но в этом плане Iskra должна оказаться между «Грантой» и «Вестой».

IXBT.com

регион102

28.01.2025, 16:40

В Смоленской области начнут выпускать белорусские мотоциклы, первые серийные экземпляры соберут на заводе в Вязьме уже в декабре текущего года.
На данный момент планируется выпуск двух моделей: Ranger 200 и Hunter 150 (оба создавались для эксплуатации в лесном хозяйстве).
15581771558178
Ranger 200 (он же Minsk D4-200) оснащается одноцилиндровым мотором с воздушным охлаждением, объемом 200 см3 и мощностью 14,3 л.с. Масса мотоцикла — 130 кг, коробка передач механическая 5-ступенчатая. Объем бензобака — 16,5 литра.
Hunter 150 (Minsk D4-150) в техническом плане отличается только мотором: объем составляет 150 см3, мощность — 12,6 л.с.

IXBT.com

регион102

28.01.2025, 17:04

Ростех показал каток RV-13DD в новом дизайне с кондеем и шумкой
Техника весит 13 тонн, оборудована двигателем мощностью почти 150 л. с. и модифицированной кабиной.
1558182
Каток был впервые продемонстрирован на выставке «Дорожное строительство в России». Его разработали на дочернем предприятии Ковровского электромеханического завода «Раскат» холдинга «Высокоточные комплексы» (входит в Ростех).
Новая кабина машины обеспечивает отличный панорамный обзор, оборудована кондиционером, шумоизоляцией и защитой от прямых солнечных лучей.
Сегодня катки RV-13DD работают в Республике Крым, Владимирской, Костромской, Волгоградской областях, а также в Краснодарском крае. Машины не уступают зарубежным аналогам и зарекомендовали себя положительно.

сделаноунас.ру

регион102

29.01.2025, 16:59

Компания «Трэкол» представила обновлённую версию вездехода «Хаски», оснастив его дизельным мотором G21A.
Этот двигатель успешно использовался на автомобилях «Газель» и теперь заменил прежний агрегат Hyundai D4BH. Новинка ориентирована на сложные условия эксплуатации и предназначена для работы в труднодоступных районах.
1558244
«Хаски» получил колесную формулу 6x6, его грузоподъемность составляет 2000 кг, машина предлагает 8 посадочных мест и дорожный просвет 550 мм.
Версия с новым двигателем стоит от 10 350 000 руб.

IXBT.com

регион102

29.01.2025, 17:09

Машину показали и в белом цвете. https://dzen.ru/a/Z5n3fyjkvzNlu4oJ

регион102

29.01.2025, 17:13

В сети всплыли снимки универсала в синем цвете. https://dzen.ru/a/Z5n3fyjkvzNlu4oJ
15582551558256
15582571558258

регион102

29.01.2025, 17:19

Lada B+ Cross, Lada Т-134 и Lada B-Van сильно унифицированы с Lada Vesta, но на разработку выделены десятки миллиардов рублей
Перспективный кроссовер Lada B+ Cross станет одним из самых унифицированных автомобилей в линейке АвтоВАЗа, о чем пишет speedme.
Как ожидается, в его конструкции используется 360 элементов, из которых 135 позаимствованы у серийно выпускаемой Lada Vesta. В частности, это пол, основание кузова и ряд внутренних деталей.
Данное решение позволит существенно сократить затраты на разработку и производство новой модели, а также дальнейшее техническое обслуживание автомобиля. Унификация повысит доступность запчастей и облегчит ремонт. АвтоВАЗ планирует ускорить постановку новинки на конвейер, что ожидается уже в следующем году.
Кроме того, АвтоВАЗ делает еще один кроссовер Lada Т-134 на базе Lada Vesta, в основу которого лег концепт Нива-3, разработанный еще специалистами Renault. Минивэн, тоже на базе Lada Vesta, который будет очень похож на B+ Cross, планируют выпустить в 2027 году. На реализацию проекта выделено 20 млрд рублей.

IXBT.com

+ к теме
https://dzen.ru/a/Z5nGsSjkvzNlqyQo
https://dzen.ru/a/Z5nCPijkvzNlqcdH

регион102

30.01.2025, 16:52

https://vk.com/video-219748240_456239642

регион102

30.01.2025, 16:58

На Нижнетагильском металлургическом комбинате запустили отечественные беспилотные грузовики
Два автономных электрогрузовика производства российской компании «ЭвоКарго» перевозят по территории комбината ЕВРАЗ НТМК пробы металла и темплеты стальных заготовок.
15582791558280
Машины ездят по заданным маршрутам протяженностью 4 километра.
Робогрузовики оснащены многокомпонентной системой восприятия и навигации: в пространстве ориентируются при помощи лидаров, сонаров и камер, а вычислительный блок на основе сенсорных и навигационных данных координирует движение и мгновенно реагирует на изменения на дороге. Грузовики работают исключительно на электричестве и экологически безвредны.
Грузоподъемность робогрузовика 2 тонны, максимальная скорость – до 20 км в час, дальность хода на одном заряде – до 200 км.
В планах ЕВРАЗ НТМК расширение парка автономных грузовиков и запуск дополнительного маршрута протяженностью более 13 км.
«ЭвоКарго» внедрило беспилотные грузовики в 40 компаниях из различных отраслей. Их эксплуатируют, в частности, "Газпром-нефть", "Северсталь-метиз", "Сибур-Томскнефтехим", "Wildberries", "Почта России".

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

31.01.2025, 21:01

https://vk.com/video-219748240_456239643

регион102

31.01.2025, 21:06

https://vk.com/video-219748240_456239644

регион102

01.02.2025, 11:17

https://vk.com/video-219748240_456239645

регион102

01.02.2025, 20:30

https://vk.com/video-219748240_456239646

регион102

03.02.2025, 18:26

Предсерийные прототипы Атома начали тестировать на дорогах общего пользования
Российский электромобиль Атом вновь слегка приблизился к стадии промышленного продукта — в свободном доступе в Сети оказались фото, свидетельствующие о том, что предсерийные прототипы модели проходят доводочные испытания на дорогах общего пользования. Причем на одном из экземпляров отчетливо виден госномер с кодом Татарстана.
1558660
Ранее сообщалось, что на заводе «Москвич» в тестовом режиме начали сваривать кузова Атомов. В готовые автомобили их не собирают — отправляют на обмеры в лабораторию. Серийное производство Атомов будет вестись именно на столичном предприятии, которое в проекте выступит аутсорсером.
В конце января разработчик этого электромобиля — фирма АО «Кама» — сообщил, что на стапелях собрали первые полнофункциональные прототипы Атома.
Базовой моделью семейства Атом станет четырехметровый пятидверный кроссовер. Его особенность — отсутствие центральных стоек кузова и распахивающиеся против хода задние двери. Машина будет оснащаться электромотором мощностью 110 кВт (150 л.с.) и литий-ионной батареей. Запас хода на одном полном заряде составит 500 км.

сделаноунас.ру

регион102

03.02.2025, 18:52

Серийные Lada Vesta «Капитан» уже сходят с конвейера
На АвтоВАЗе стартовало серийное производство Lada Vesta, окрашенной в новый насыщенный темно-синий металлик. Первые машины начали выпускать в тестовом режиме в конце 2024 года, а теперь цвет стал доступным для серийных машин.
1558663
«Капитан» стал шестым доступным для модели цветом после белого «Ледникового», черного «Пантера» и трех металликов: серебристо-темно-серого «Борнео», серебристого «Платина» и золотисто-коричневого «Кориандр». Предположительно, за цвет «Капитан» будут просить доплату 15 000 рублей, как и за другие опциональные цвета. Ранее в этот цвет начали красить Lada Granta, а также ее модификации Sport и Sportline.

IXBT.com

регион102

04.02.2025, 17:43

67-летняя «Буханка» тащит УАЗ: Ульяновский автозавод подвел итоги продаж за январь 2025 года
УАЗ в минувшем месяце продал в России всего 1281 автомобиль, причем большая часть выпала на семейство СГР — «Буханку» и «Головастик». Иными словами, флагман продаж УАЗа — это машина, которой уже 67 лет.
1558682
На автомобили линейки СГР пришлось 574 единицы. На втором месте «Патриот» — продано 400 внедорожников. «Профи» обогнал по продажам «Пикап»: 189 и 104 единицы соответственно. А продажи УАЗа «Хантер» свелись практически на нет: в прошлом месяце куплено всего 14 машин.
Продажи совсем невелики, но планы на этот год у Sollers (компания владеет Ульяновским автозаводом) большие: в марте УАЗ «Профи» получит новый дизельный мотор и 6-ступенчатую механическую коробку передач, а под конец 2025 года те же агрегаты получит и УАЗ «Патриот».

IXBT.com

регион102

04.02.2025, 17:47

Российский суперкар Rossa выходит на дороги: появились первые качественные снимки автомобиля
Суперкар Rossa, созданный по инициативе российского гонщика Романа Русинова, готовится к выходу в версии для дорог общего пользования.
155868315586841558685
По предварительным данным, автомобиль получит 10-цилиндровый двигатель, однако его точные характеристики пока не сообщаются. Осенью 2023 года сообщалось, что Rossa с мотором 5,0 л мощностью 800 л.с. сможет разгоняться до 100 км/ч за 3,2 с, а максимальная скорость составит 380 км/ч.
Судя по фото, суперкар получил изменённую переднюю часть, переработанные боковины и антикрыло. Заметны обновлённые боковые зеркала на других пилонах и модернизированная светотехника. Кузовные панели по-прежнему выполнены из неокрашенного карбона.
В 2023 году в России зарегистрировали новый товарный знак для автомобилей. Правообладателем на бренд Rossa выступает российский автогонщик Роман Русинов. Главный конструктор Rossa – Игорь Ермилин, который ранее трудился главным конструктором в Marussia Motors.

IXBT.com

регион102

04.02.2025, 17:52

Представлен российский мотоцикл «Лось»
Конструкторское бюро «Филатов» в Москве разработало электрический мотоцикл «Лось». Об этом рассказал глава ДКБ Иван Филатов.
15586861558687
Электробайк «Лось» стал флагманским проектом конструкторского бюро «Филатов». «Зеленый» мотоцикл получил углепластиковую раму и может разгоняться примерно до 100 км/ч. Главными особенностями модели стали складывающиеся руль и педали.
«Компонентная база у него, правда, полностью китайская. По сути, это эдакий суперкар. У него тут один карбон, авиационный дюраль и алюминий», — отметил глава конструкторского бюро.
Пока что «Лось» не добрался до стадии коммерческого воплощения, в первую очередь из-за дороговизны изготовления.

IXBT.com

регион102

05.02.2025, 17:30

Тутаевский моторный завод сертифицировал новый двигатель
Опытно-промышленная партия силовых установок прошла испытания в 2024 году с последующей доводкой и настройкой.
1558777
Дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ» в Ярославской области получило сертификат соответствия двигателей 8801.10 «Прогресс» требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним».
Оптимизация производственных процессов и сертификация продукции проводились на базе научно-технического центра «КАМАЗа» в Набережных Челнах. Выбраны настройки новой топливной системы, достигнуты значения выбросов вредных веществ и дымности отработавших газов, которые соответствуют требованиям законодательства.
Дополнительные тесты подтвердили возможность разработки модификаций двигателей для сельскохозяйственной и карьерной техники, транспортных средств мощностью 515-588 кВт (700-800 л.с.), дизельных электростанций мощностью 350-400 кВт (438-500 кВА).

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

05.02.2025, 17:35

Сначала «Москвич», а теперь «Владимирец». В России возрождают выпуск легендарных тракторов под новым брендом
Минпромторг одобрил идею возрождения производства легендарных тракторов «Владимирец» под новым брендом. Cборка тракторов начнётся на территории технопарка «Столетов» во Владимирской области.
1558778
Производство разместят на бывшей площадке завода «Точмаш», где планируют выпускать технику под брендом «Агроаполло». В проекте участвует компания, готовая наладить выпуск тракторов в партнёрстве с китайской Changfa, чьи модели станут основой для локализованной продукции.
Решение о запуске производства было принято в конце января 2025 года, а сейчас завершается оформление инвестиционного контракта. Помимо сборки, предприятие займётся выпуском ключевых компонентов: передних ведущих мостов, кабин, трансмиссий, гидронасосов и гидрораспределителей.
Объём производства составит не менее 3,5 тыс. единиц техники в год, а в ассортимент войдут колёсные тракторы тяговых классов 1,4–4.
Владимирский моторо-тракторный завод (ВМТЗ), известный по бренду «Владимирец», прекратил работу в 2018 году, а в 2022–2024 годах его корпуса были снесены.

IXBT.com

регион102

05.02.2025, 17:42

Представлен российский минивэн для большой семьи. Покупателям предложат целых четыре версии на базе «Соболя»
Новые семейные минивэны «Соболь NN» представлены в ходе визита в Нижний Новгород председателя комитета Государственной думы РФ по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова.
1558779
Представлены новые семейные минивэны «Соболь NN», которые созданы с учетом потребностей большой семьи. Они позволяют перевозить 6-7 человек и большое количество багажа, в том числе такого крупногабаритного, как детские коляски или велосипеды, причем сразу на всю семью или большую компанию.
Комфортабельный минивэн «Соболь NN» отличается широким использованием современных электронных систем и хорошей плавностью хода. Трансформируемые ряды сидений позволяют регулировать пространство в зависимости от целей конкретной поездки.
Минивэн «Соболь NN 4х4» подходит для семей, проживающих в районах со сложными климатическими условиями или в сельской местности. Оснащение включает систему полного привода типа Part Time, планетарную раздаточную коробку с понижающей передачей, блокировку дифференциала заднего моста, высокий клиренс и большие ходы подвески.
Грузопассажирская модель «Соболь NN 4х4 Комби» позволяет сложить заднее сиденье в удобное и просторное спальное место, а багажное отделение вмещает до 5 кубометров груза. Кроме того, представлен классический «Соболь Бизнес 4х4».
Все автомобили семейства NN оснащены новым дизельным двигателем семейства G 2.5.

IXBT.com

регион102

07.02.2025, 19:10

https://vk.com/video-219748240_456239652

регион102

07.02.2025, 19:14

https://vk.com/video-219748240_456239653

регион102

08.02.2025, 07:55

https://vk.com/video-219748240_456239654

регион102

08.02.2025, 08:00

https://vk.com/video-219748240_456239655

регион102

11.02.2025, 17:38

Башкирия и Беларусь создадут новое производство троллейбусов
Стороны договорились о дальнейшем развитии кооперации минского МАЗа с Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом.
1559163
Троллейбус 203Т70. Иллюстративное фото: maz-diler.ru

В ближайшее время будет зарегистрирована новая компания. Об этом на оперативном совещании правительства Башкирии сообщил первый заместитель премьер-министра – министр экономического развития и инвестиционной политики РБ Рустам Муратов.
Новое производство планируют разместить на территории ОЭЗ «Алга» в Уфимском районе, что позволит ежегодно выпускать 400-500 троллейбусов. Кроме того, прорабатывается возможность сотрудничества по сборке коммунальной техники (мусоровозов) из комплектующих МАЗ. Планируется также расширение в республике дилерского центра МАЗа.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

12.02.2025, 17:48

«Поларис» вышел на маршрут в Санкт-Петербурге
Сегодня, 11 февраля, на маршрут впервые вышел трехсекционный двухкабинный трамвайный вагон 71-638-02 «Поларис». Он рассчитан на 288 пассажиров, имеет 10 дверей (5 по каждому борту) для максимального удобства посадки-высадки пассажиров. 100% низкий пол обеспечивает комфортное перемещение пассажиров в салоне. Длина вагона — 28,15 м.
1559211
«Поларис» оснащен интеллектуальными системами и информационными транспортными решениями на базе отечественных разработок. Все это позволяет повысить комфорт для пассажиров и водителей и обеспечить безопасность поездок.

сделаноунас.ру

регион102

13.02.2025, 18:06

«Кировский Завод» запустит производство полностью беспилотных тракторов
«Петербургский тракторный завод» (входит в ГК «Кировский завод») выпустит в опытно-промышленную эксплуатацию полностью беспилотные инновационные тракторы в 2030 году.
1559262
Иллюстративное фото: трактор.бел
1559263
Иллюстративное фото: Cognitive Pilot.

У трактора «Кировец Агробот» не будет кабины для водителя, оператор сможет удаленно управлять как одним трактором, так и сразу несколькими машинами, рассказал РБК Петербург начальник управления маркетинга «Петербургского тракторного завода» Сергей Ростов.
Модуль трактора будет принимать команды оператора через GSM-сигнал, при этом оператор может находиться дома.
«Такие разработки в мире уже есть. Мы их видим, объединяем усилия с рядом компаний, чтобы двигаться в этом направлении», — говорит Сергей Ростов.
По его словам, трактор сможет работать 24 часа в сутки. «Экономический эффект заключается в том, что такая машина сможет работать больше. <…> Цель — свести к минимуму количество людей, вовлеченных в контроль машины и ее работы», — добавляет представитель «Петербургского тракторного завода».
Всего завод планирует выпуск опытно-промышленной партии в количестве 20 таких машин. Если «Кировец Агробот» будет пользоваться спросом, предприятия готово выпускать около 200 таких инновационных тракторов в месяц.
В 2021 году предприятие объявляло о запуске обновленной модели трактора «Кировец» К-7М, оснащаемой системами автопилотирования на базе искусственного интеллекта Cognitive Agro Pilot. Эта система требовала присутствия человека в кабине и, по сути, представляла из себя систему параллельного вождения по заданной сетке. Новая разработка «Кировец Агробот» будет контролироваться полностью удаленно, объяснил Сергей Ростов.
Минский тракторный завод сообщал осенью 2024 года, что планирует начать серийное производство беспилотной тракторной техники BELARUS в ближайшие два-три года.
«Уровень дефицита кадров у наших клиентов не скрыть, он составляет почти 200 тысяч работников. Наверняка из года в год эта ситуация не будет улучшаться. Поэтому движение к так называемым "бесчеловечным" технологиям — оно объективно, и нам нужно обязательно этим заниматься», — заявил Ростов.
Российская компания Cognitive Pilot летом 2024 года сообщила, что уже в 2025 году ее беспилотный робот-трактор частично заменит специалистов-механизаторов сельхозтехники и массово выйдет на поля.
Ранее стало известно, что ПТЗ инвестирует 15 млрд руб. в запуск нового производства мостов, коробок передач и редукторов. Генеральный директор компании Сергей Серебряков, что сейчас мосты и ряд других комплектующих для тракторов и спецтехники, выпускаемой на ПТЗ, импортируются из Беларуси и Китая.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

14.02.2025, 18:06

https://vk.com/video-219748240_456239660

регион102

15.02.2025, 08:18

https://vk.com/video-219748240_456239662

регион102

15.02.2025, 15:52

https://vk.com/video-219748240_456239663

регион102

18.02.2025, 17:16

Коммерческий российский электромобиль Sova 25 допустили на дороги общего пользования
Компания «Сова Моторс» объявила о готовности к эксплуатации нового коммерческого российского электромобиля Sova 25. После прохождения испытаний и тестов, получения разрешительной документации и оформления ОТТС (одобрения типа транспортного средства) Sova 25 полной массой 2,5 т допущен на дороги общего пользования.
1559535
Sova 25 представляет собой коммерческий электромобиль для работы в большом городе. Кузов объемом 5,1 м3 с трехсторонней погрузкой вмещает груз до 2,6 м в длину и массой до 1 т.
Пробег на одном заряде составляет более 200 км, при этом можно подзарядить батарею за 30 минут еще на 100 км. В течение трех лет (или до 150 000 км пробега) Sova 25 проходит бесплатное техническое обслуживание.

IXBT.com

регион102

18.02.2025, 17:19

Легко заводятся при температуре до –27 °C, никаких рывков и «провалов» на непрогретом моторе. Новые турбодизели для УАЗа отлично показали себя на длительных тестах
УАЗ завершил серию зимних испытаний нового турбодизельного двигателя, протестировав его на трёх автомобилях «Профи». В течение полутора месяцев машины преодолели свыше 15 000 километров по трассам и городским дорогам Ямало-Ненецкого автономного округа. В ходе тестов инженеры проверяли надёжность запуска двигателя при температурах до –27 °C, оценивали динамические характеристики, работу бортовой электроники и системы диагностики.
1559536
Испытания проводились как на пустых, так и на гружёных автомобилях. Дизельный мотор продемонстрировал стабильный запуск в мороз и отсутствие потерь тяги или рывков на непрогретом двигателе. В ближайшие месяцы аналогичный силовой агрегат собираются установить на УАЗ «Патриот».
Серийный выпуск дизельных «Профи» намечен на весну 2025 года. Машины получат 2,0-литровый турбомотор мощностью 136 л.с. в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач — аналогичный двигатель устанавливается на лёгкие грузовики Sollers Argo.
Производством силового агрегата занимается российский завод, ранее принадлежавший Ford, а трансмиссия выпускается на предприятии ЗМЗ.

IXBT.com

регион102

19.02.2025, 16:36

Роспатент зарегистрировал товарные знаки Lada Tigris, Lada Parus и Lada Ariva
Три заявки на регистрацию товарных знаков Lada Tigris, Lada Parus и Lada Ariva поступили в Роспатент, следует из электронной базы ведомства.
Под данными товарными знаками, согласно заявкам, предполагается производство автомобилей, запасных частей и аксессуаров к машинам, конструкторов, моделей транспортных средств, в том числе с дистанционном управлением.

РИА Новости

регион102

19.02.2025, 16:44

В Газпром Саратов прибыли пять автобусов КамАЗ-5222
В Общество прибыли пять автобусов КамАЗ-5222 в новом дизайне.
155959815595991559600
15596011559602
Наше предприятие — первое из дочерних компаний «Газпрома», куда на опытную эксплуатацию поступили эти современные красавцы.
Эстетичные внешние данные — не единственное достоинство новобранцев.
Они оснащены мощными газовыми двигателями и отличаются повышенным запасом бездозаправочного хода.
Система безопасности включает множество камер, как изнутри, так и снаружи.
Комфорт и удобство салона уже совсем скоро смогут оценить работники саратовских и ближайших к областному центру филиалов.
По результатам тестовой эксплуатации специалисты Общества направят в ПАО «Газпром» и ПАО «КАМАЗ» подробный отчет.

сделаноунас.ру

регион102

19.02.2025, 16:52

Представлена «Нива Тайга». Объявлена цена
Нижегородская компания «Промтех» представила новую версию знаменитого внедорожника АвтоВАЗа, который получил название «Нива Тайга». Модель является альтернативой спецверсии «Нива Бронто» от ВИС-Авто.
15596031559604
15596051559606
В отличие от стандартной модели, «Нива Тайга» получила ряд усовершенствований, направленных на улучшение проходимости и долговечности в условиях бездорожья. Усиленное шасси и блокировки межколесных дифференциалов делают машину более устойчивой и повышают проходимость.
Кроме того, внедорожник оснащен шинами размером 205/35 R15 с развитыми грунтозацепами, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Машина получила новый кузовной обвес из черного тисненого пластика, а в переднем бампере расположены противотуманки. В конструкцию также включены закладные под установку лебедки.
Сиденья обиты тканью с грязеотталкивающими свойствами, а для удобства владельцев добавлена кнопка открывания багажника снаружи.
«Нива Тайга» предлагается по цене от 1 545 000 рублей.

IXBT.com

регион102

20.02.2025, 17:31

В новом корпусе автозавода «Урал» в Миассе начали собирать кабины
Сегодня, 20 февраля, в рамках форума «Патриоты Урала», который стартовал в Миассе, прошла проинспекция хода строительства нового сборочного корпуса автозавода «Урал». Возведение объекта станет главным этапом масштабного инвестиционного проекта технического перевооружения предприятия.
Выход на полную проектную мощность нового цеха запланирован на вторую половину 2025 года. Тем не менее, уже сейчас здесь начали собирать первые кабины для трудоемких машин. Всего предприятием на новом участке планируется выпускать около 5500 машин в год, что обеспечит выполнение продуктовой стратегии предприятия. Реализация проекта стала возможной благодаря поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

сделаноунас.ру

регион102

20.02.2025, 17:43

https://vk.com/video-219748240_456239672

регион102

21.02.2025, 16:42

Новая модель шторного полуприцепа от завода Grunwald
Машиностроительный завод Grunwald из Калининграда сообщает о запуске в производство новой модели магистрального полуприцепа.
155970715597081559709
Новинка — шторный полуприцеп Gr.CS40 — получил грузовую платформу длиной 16,5 м для перевозки 40 европаллет.
Модель создана для перевозки любых коммерческих грузов по маршрутам связывающим между собой крупные города страны и важные логистические центры. Опытные перевозчики знают, что больший объем груза сокращает издержки доставки. Поэтому основной принцип, реализованная в новом полуприцепе: «Никаких компромиссов — везите больше, везите дальше!»
Особое внимание уделено удобству обращения с грузом. Конструкция профиля обвязки включает 94 дополнительных отверстия для крепления груза и 40 утапливаемых скоб с нагрузкой до 2500 кг. Конструкция рамы имеет 24 стакана для установки коников. Коники укладываются в кассеты по обе стороны рамы.
Новый Gr.CS40 от Grunwald сконструирован для самых нтенсивных перевозок по дорогам страны.

сделаноунас.ру

регион102

21.02.2025, 21:07

https://vk.com/video-219748240_456239673

регион102

24.02.2025, 16:42

Фирменные минивэны МАЗ на базе Mitsubishi Space Gear собирают только в бензиновом варианте — от электрической версии отказались
Белорусский завод «Брестмаш», входящий в состав холдинга «БелАвтоМАЗ», принял решение не выпускать электрическую версию минивэна Forthing Lingzhi.
1559943
Вместо этого предприятие сосредоточится на производстве бензинового варианта, который уже проходит сертификационные испытания. Об этом сообщает ресурс av.by со ссылкой на представителя завода.
Напомним, выпуск бензиновых минивэнов под названием BMG M5P на базе Forthing Lingzhi начался в декабре прошлого года. Первый автомобиль передали администрации Брестской области в честь 85-летия.
Тогда сообщалось, что минивэны BMG M5P будут выпускаться в 7-местном исполнении как с бензиновым, так и с электрическим мотором, но планы поменялись. Сообщалось, что за первый год собираются выпустить 1,4 тыс. машин, а итоговая мощность составит 10 000 машин в год.
Forthing Lingzhi представляет собой лицензионную копию японского Mitsubishi Space Gear IV, выпускавшегося в 1990-х годах. В бензиновой версии могут устанавливаться 1,6-литровый мотор на 122 л.с. или 133-сильный объёмом 2,0 л.
Между тем, электрическая версия модели под названием Evolute i-Van производится в России на заводе в Липецкой области.

IXBT.com

регион102

24.02.2025, 16:58

Бронированные Aurus, а также Tank, Hongqi и BMW на льду: в России прошло первенство Гаража особого назначения по скоростному маневрированию
На автодроме Федеральной службы охраны России состоялось первенство Гаража особого назначения (ГОН) по скоростному маневрированию. Это ежегодное событие, которое проводится уже 17 лет.
1559944
На трассе, обычно занятой автомобилями Aurus, в этом году появились китайские модели Tank 500 и Hongqi H9. Участники выполняли различные элементы: объезд препятствий, «змейку», маневры в ограниченном пространстве, а также проходили малый круг и скоростной эллипс. В соревнованиях принимали участие бронированные машины массой около 3,5 т, способные разгоняться до 200 км/ч.
Отдельным этапом стали выступления мотоциклистов Почетного эскорта ГОН. Восемь мотоциклов BMW K-75 с колясками прошли специальную трассу на ледяной поверхности. При этом коляска оставалась поднятой, а гонщики управляли техникой только на двух колесах.
Зрители смогли посетить интерактивную выставку «Защитник Отечества», приуроченную к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. На выставке показали танк Т-60, автомобили ГАЗ М-1 и ГАЗ-АА, мотоцикл М-72, а также технику ГОН: от защищённого ЗиЛ-41052 до современных моделей Aurus.
Победителю соревнования вручили автомобиль.

Короткое видео по ссылке https://dzen.ru/a/Z7wB31GVMiY1GDRc

IXBT.com

регион102

25.02.2025, 17:16

Компания Sollers запустила в России продажи полноприводных пикапов ST8
Производство машин наладили в Ульяновске. Новые автомобили с оцинкованным кузовом уже доступны в дилерских центрах Sollers по цене от 2 720 000 рублей.
1559992
Дорожный просвет пикапа составляет 210 мм, глубина преодолеваемого брода - 0,8 м. У машины полный привод с понижающей передачей, блокировкой заднего дифференциала и электронным селектором переключения режимов трансмиссии.
В дилерских центрах Sollers ST8 представлен с 2-литровым дизельным двигателем мощностью 136 л.с. Агрегат с чугунным блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ производится на заводе двигателей СОЛЛЕРС в Елабуге. В качестве альтернативы также предложена версия с бензиновым мотором объемом 2,4 л и мощностью 204 л.с. Обе версии пикапа оснащаются шестиступенчатой механической коробкой передач, которая выпускается на площадке «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» в Заволжье.
Грузовой отсек нового пикапа имеет специальное износостойкое покрытие и внутренние петли для фиксации груза и сертифицирован для установки защитных крышек и кунгов. Автомобиль рассчитан на загрузку до 900 кг, что позволяет беспрепятственно заезжать в центральные районы крупных городов.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

25.02.2025, 17:27

Кабины для новых КамАЗов становятся ещё лучше
На автомобильном заводе ПАО «КамАЗ» идет модернизация конвейера сборки кабин поколения грузовиков К5, о чем говорится на официальном сайте предприятия.
1559997
Работы ведутся в условиях действующего производства. Результатом модернизации должна стать линия, на которой будет обеспечена полная интеграция производства и логистики. Первый этап проекта, рассчитанный на выпуск 35 тыс. кабин в год, должен быть запущен в конце июля. Второй нацелен на сборку до 60 тыс. кабин в год. Срок завершения этих работ – март 2026 года.КамАЗ
Кроме того, завод планирует производство новых моделей автомобилей поколения К5, освоение выпуска седельных тягачей, самосвалов, среднетоннажных грузовиков, предназначенных для установки различных специальных надстроек.
Также в будущем существенно преобразится агрегатное производство. Здесь будут организованы эргономичные рабочие места, изготовление деталей и сборка узлов будет идти на высокотехнологичном оборудовании, с применением роботизированных комплексов. Появятся новые комфортные помещения для персонала. На сходе с конвейера будет представлен весь модельный ряд К5.КамАЗ

IXBT.com

регион102

26.02.2025, 17:34

В России собрали первый дорожный экземпляр спорткара МАРТТ
Спорткарту МАРТТ, напоминающему раритетные «Москвичи», разрешили выезжать на дороги. Необычный автомобиль разработали специалисты московской компании «АртЛайн Инжиниринг», которые поставили модель на учет в ГИБДД. Проект представляет собой двухместный спорткар, построенный на базе карбон-алюминиевого шасси. В ближайшее время разработчики собираются наладить серийное производство машины, однако возможная стоимость спорткара пока неизвестна.
15600611560062
В конструкции МАРТТ инженеры использовали алюминиевую раму, двухрычажную регулируемую подвеску с толкающими штангами и стабилизаторами, а также карбоновый монокок. При этом кузовные панели разработчики выполнили из композитных материалов. Помимо ретродизайна еще одной особенностью спорткара стали двери, открывающиеся в стиле «крыла чайки».
Разработчики подготовили для спорткар два варианта силовых установок. Дорожная версия автомобиля получила заводской 16-клапанный тольяттинский двигатель мощностью 98 лошадиных сил.
Для гоночной модификации штатный мотор отличается усиленной шатунно-поршневой группой, другой головкой блока и наличием турбонаддува. В таком исполнении отдача силовой установки может достигать 300 лошадиных сил. В паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач спорткар разгоняется до «сотни» за 4,3 секунды.
После получения разрешения на эксплуатацию МАРТТ на дорогах общего пользования разработчики собираются наладить серийное производство спорткара.

сделаноунас.ру

регион102

26.02.2025, 17:36

Холдинг «Высокоточные комплексы» поставил МЧС России партию снегоболотоходов ТМ-140
Холдинг «Высокоточные комплексы», входящий в состав Госкорпорации Ростех, передал МЧС России первую в 2025 году партию снегоболотоходов ТМ-140. Эти машины отличаются высокой проходимостью и способны эффективно работать даже при экстремально низких температурах. Техника, произведенная Курганмашзаводом, уже отправлена к месту службы в Республику Саха (Якутия).
1560063
ТМ-140 построен на гусеничном шасси и имеет массу 11 тонн. Уникальной особенностью машины является низкое удельное давление на грунт — всего 0,22 кгс/см², что позволяет ей преодолевать снежные заносы, болотистую местность и другие сложные препятствия. Кроме того, снегоболотоход способен двигаться на плаву со скоростью до 4 км/ч, что значительно расширяет его функциональные возможности.
Машина оснащена универсальной грузовой платформой, на которую можно устанавливать различные модули и специализированное оборудование. Также ТМ-140 оборудован комфортабельной отапливаемой кабиной с шумоизоляцией, что снижает утомляемость экипажа во время длительных операций.
«Снегоболотоходы ТМ-140 — это надежная и проверенная техника, что является визитной карточкой продукции Ростеха. В начале года эти машины успешно прошли испытания в рамках учений „Безопасная Арктика — 2025“, организованных МЧС России. За время экспедиции снегоболотоходы преодолели более 2,5 тысяч километров и помогли ликвидировать 20 условных происшествий, подтвердив свою эффективность в экстремальных условиях», — отметили в Ростехе.
Холдинг «Высокоточные комплексы» специализируется на производстве широкого спектра специальной техники, включая роботизированные комплексы для гуманитарного разминирования «Шмель», робота-пожарного АНТ 1000ПМ и другого высокотехнологичного оборудования.

сделаноунас.ру

регион102

26.02.2025, 17:51

«ДСТ-Урал» инвестирует в новое производство гусеничных экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков более 1 млрд рублей
Челябинское предприятие заключило с Минпромторгом России и Челябинской областью специальный инвестиционный контракт (СПИК 1.0). «ДСТ-Урал», как участник СПИКа, будет освобождён от уплаты налога на имущество организаций и налога на прибыль в федеральный бюджет, а налог на прибыль в региональный бюджет составит льготные 10%.
1560064
Экскаватор EG-330 производства компании. Фото: «ДСТ-Урал».
Инвестпроект, рассчитанный на восемь лет, позволит компании занять не менее 20% всего сегмента данной спецтехники на внутреннем рынке и локализовать производство более чем на 80%.
Новая техника челябинского предприятия может использоваться в различных отраслях промышленности, при добыче полезных ископаемых, в дорожном строительстве и коммунальном хозяйстве.
1560065
Бульдозер D30 производства компании. Фото: «ДСТ-Урал».
Различными мерами господдержки наш завод пользуется давно и активно. Мы поняли и оценили эффективность такого комплексного подхода, рассказал заместитель гендиректора «ДСТ-Урал» Денис Давыдов.
«Так, подписанный недавно СПИК позволит расширить ассортимент продукции, увеличить выпуск техники. Сборка новых экскаваторов и погрузчиков будет осуществляться как на основной производственной площадке в Челябинске, так и в новых цехах, которые сейчас возводятся на второй площадке - в Калачево. За восемь лет действия договора мы планируем изготовить 2050 машин, хотя при необходимости можем и нарастить выпуск. Более того, за это время уровень локализации производства будет увеличен до 80%, то есть машины будут состоять практически только из отечественных компонентов».
1560066
Бульдозер D25 с баровой установкой (траншеекопатель, грунторез). Фото: «ДСТ-Урал».
Сейчас инженеры «ДСТ-Урал» ведут научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по применению на отдельных видах машин своего производства электротрансмиссии взамен гидростатической трансмиссии с электронно-программным управлением. Кроме того, техника завода оснащается собственным программным комплексом, обеспечивающим ее роботизацию. Из 1,4 тысяч сотрудников завода 480 занимаются именно разработкой и новыми технологиями.
1560067
Гусеничная платформа MTC - 1500 SС. Фото: «ДСТ-Урал».
В настоящее время "ДСТ-Урал" выпускает гусеничные тракторы, экскаваторы, бульдозеры 5 тяговых классов массой от 17 до 57 тонн, трубоукладчики грузоподъемностью от 12 до 50 тонн, гусеничные и колесные погрузчики грузоподъемностью от 2 до 5 тонн, технику на базе промышленных тракторов (кабелеукладчики, мульчеры, траншеекопатели, базы для кранов и буровых установок и пр.), сельскохозяйственную технику, гусеничные платформы, телескопические погрузчики.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

27.02.2025, 17:18

Каменск-Шахтинский завод «КОМЗ-Экспорт» расширил модельный ряд автобетоносмесителей малого объёма
У нового автобетоносмесителя Tigarbo 4DO барабан, рассчитанный на максимальный объём перевозимой бетонной смеси всего 4 м3.
15600881560089
Автомобиль укомплектован баком для воды ёмкостью 800 л. Максимальная масса перевозимой бетонной смеси (с полным баком для воды) составляет 8560 кг.
Полная масса транспортного средства равна 18 000 кг. Смесительное оборудование устанавливается на шасси Howo с колёсной формулой 4х2.
Привод барабана осуществляется от дизельного двигателя базового шасси.
Ранее завод освоил выпуск автобетоносмесителей с полезным объемом барабана 6м3 с приводом от автономного двигателя, смонтированных на автомобильном шасси УРАЛ 4320-6958 NEXT.
Автобетоносмесители малого объема с узким кузовом, короткой колесной базой, малым радиусом поворота, имеют целый ряд преимуществ в рабочей ситуации, где ограничен размер строительной площадки.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

27.02.2025, 17:31

«Мул» новейшего кроссовера Lada B+ Cross уже колесит по улицам Тольятти
АвтоВАЗ активно тестирует «мулы» будущего компактного кроссовера на базе Lada Vesta, который пока что проходит под названием Lada B+ Cross.
15600911560092
Автомобиль в кузове рестайлинговой Vesta SW Cross заметили на дорогах Тольятти, о чем пишет инсайдерский паблик Avtograd в соцсети «ВКонтакте».
Ранее сообщалось, что перспективный кроссовер Lada B+ Cross станет одним из самых унифицированных автомобилей в линейке АвтоВАЗа. Как ожидается, в его конструкции используется 360 элементов, из которых 135 позаимствованы у серийно выпускаемой Lada Vesta. В частности, это пол, основание кузова и ряд внутренних деталей.
Данное решение позволит существенно сократить затраты на разработку и производство новой модели, а также дальнейшее техническое обслуживание автомобиля. Унификация повысит доступность запчастей и облегчит ремонт. АвтоВАЗ планирует ускорить постановку новинки на конвейер, что ожидается уже в следующем году.

IXBT.com

регион102

28.02.2025, 17:26

АвтоВАЗ официально представил вид салона новой LADA Iskra
Подробные технические характеристики LADA Iskra, а также информацию о ценах и оснащении компания опубликует дополнительно.
156010915601101560111
Салон спроектирован с учетом предпочтений молодых клиентов, которые ценят уникальность, качество, современный стиль, доступность и практичность, утверждают в компании.
Там говорят, что интерьер LADA Iskra сочетает комфорт и современные технологии, выдержанные в фирменной эстетике бренда. Все элементы салона продуманы для удобства, а материалы отделки не только визуально привлекательны, но и обладают повышенной износостойкостью.
Особое внимание уделено зоне водителя. Рулевое колесо имеет широкий диапазон регулировок по наклону и вылету, а расположение приборов, кнопок управления, мультимедиа, карманов и ниш тщательно продумано, чтобы водитель любой комплекции мог удобно настроить свое место и пользоваться функционалом автомобиля. Сиденья LADA Iskra обладают анатомическим профилем.
LADA Iskra — многофункциональный автомобиль, предназначенный преимущественно для городской эксплуатации. Компактные габариты (длина седана — 4333 мм) в сочетании с увеличенной высотой (1517 мм) и вертикальной посадкой водителя обеспечивают хорошую обзорность. Для удобства маневрирования предусмотрены системы безопасной парковки и камера заднего вида.
Для повышения климатического комфорта все остекление LADA Iskra – атермальное, со степенью тонировки 25%. В топ-версиях задняя полусфера будет иметь более глубокую тонировку.
У LADA Iskra вместительный багажник: 500 л у седана и 480 л у универсала.
По последним данным, которые приводит издание auto.ru, к массовой сборке новинки АвтоВАЗ приступит в апреле 2025 года, у дилеров автомобили появятся до конца весны. Ожидаемая стоимость Lada Iskra с кузовом седан — от 1,2 до 1,6 миллиона рублей.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

28.02.2025, 17:33

Новая Lada Niva оказалась гораздо мощнее и быстрее, чем Iskra: мощность выросла на 40 л.с., а время разгона до «сотни» сократилось на целых 7 секунд
Первый заместитель главы Тольятти Илья Сухих побывал на производственной площадке Lada Sport, где ему рассказали подробности о Lada Niva Sport.
15601121560113
Интересно, что всего за две недели характеристики Lada Niva Sport стали ещё более привлекательными. Ранее Telegram-канал «Поладим с Lada» сообщал, что время разгона до «сотни» улучшилось на 5 секунд, добавляя, что 1,6-литровый 16-клапанный мотор от «Гранты Спорт» в сочетании с полным приводом действительно творит чудеса.
Теперь же на производстве заявили, что разгон до 100 км/ч сократился на целых 7 секунд, то есть машина разгоняется примерно за 10 секунд. Кроме того, мощность выросла на 40 л.с., до 122 л.с., а максимальная скорость выросла со 142 до 160 км/ч. Ранее сообщалось, что Lada Iskra оказалась медленней, чем Granta, и не такой динамичной.
Важное обновление коснулось тормозной системы: задние барабанные тормоза уступили место дисковым, что позволило сократить тормозной путь на 8 метров. Это значительно улучшает управляемость и безопасность автомобиля, особенно на высоких скоростях.
К минусам отнесли то, что теперь у машины нет фирменной запаски под капотом.

IXBT.com

регион102

28.02.2025, 17:38

Вместо Mercedes-Benz: представлены «разработанные с учетом потребностей российского рынка» новые автомобили от «МБ Рус» с официальной гарантией до трёх лет
Бывшее представительство Mercedes-Benz, которое теперь называется «МБ Рус», переключилось на автомобили Foton. Бренд-директор Foton в АО «МБ Рус» Александр Паршутин представил в России две новинки, комплекс выездного питания на базе Foton Toano, начало продаж которого ожидается в этом году, а также уже доступный рефрижератор на базе Foton Toano.
1560114
Рефрижератор, созданный на базе Foton Toano, имеет полную массу 3,5 тонны и способен перевозить до 760 кг груза. Он поддерживает температурный диапазон от -10 до +12 °С. Объем грузового отсека составляет 10 кубометров, а его размеры — 3370 х 1660 х 1800 мм. Отсек оснащен термоизоляцией класса FR8, выполненной из сэндвич-панелей, соединенных методом вакуумного склеивания. Чтобы максимально использовать пространство, стенки изогнуты по форме кузова. Дверные порталы оснащены уплотнителями, исключающими образование мостиков холода. Привод компрессора холодильно-отопительной установки осуществляется дополнительным ремнем, с сохранением штатного кондиционера. На рефрижератор предоставляется гарантия на три года или 150 000 км пробега.
Вместительный комплекс выездного питания на базе Foton Toano выпустят в этом году. Комплекс включает водительскую кабину и рабочий отсек, разделенные перегородкой со сдвижной дверью с электроприводом. Внутри установлены автономный воздушный отопитель, подключенный к топливной системе, и накрышный кондиционер мощностью 220 Вт. Оборудование включает холодильные шкафы с температурным режимом +5 и -18 °С, микроволновую печь, кофемашину, тепловой мармит и раковину. Мебель выполнена из нержавеющей стали и влагостойкого ДСП. Автолавка оснащена холодильной и тепловой витринами, а также панорамной витриной с окном для выдачи. Гарантийный срок на данное транспортное решение составляет два года.
«Мы рады представить нашим клиентам современные и многофункциональные решения для бизнеса, такие как рефрижератор и комплекс выездного питания на базе Foton Toano. Эти автомобили разработаны с учетом потребностей российского рынка и обеспечивают высокий уровень удобства, надежности и эффективности. Мы уверены, что эти модели найдут отклик у предпринимателей, стремящихся развивать свой бизнес с комфортом и максимальной производительностью», — отметил Александр Паршутин, бренд-директор Foton в АО «МБ Рус».

IXBT.com

регион102

01.03.2025, 07:42

https://vk.com/video-219748240_456239683

регион102

01.03.2025, 15:24

Представлен портативный 6-метровый дом: что поместилось
В модели Rogue компания Stanley Tiny Homes избегает сложных решений, делая акцент на главном: создание компактного дома на колесах, который обеспечивает достаточно пространства для двух человек и легко транспортируется. При этом постройка отличается сравнительно низкой стоимостью, пишет New Atlas.
156026015602611560262
156026315602641560265
Rogue создан на базе двухосного прицепа и имеет длину 6 м. Фасад отделан черным металлом и сайдингом из кедрового щебня. Электропитание осуществляется через стандартное подключение, как в автофургонах. Но те, кто стремится к полной автономии и кочевому образу жизни, могут установить солнечные панели.
Внутри два этажа. Комфортная температура поддерживается с помощью мини-сплит-системы кондиционирования воздуха, а единственная стеклянная дверь обеспечивает доступ в гостиную. Здесь есть место для дивана, а также большое окно, пропускающее много света.
Кухня находится рядом и оборудована четырехконфорочной плитой на пропане, раковиной и большим количеством шкафов, а также местом для дополнительной бытовой техники.
В ванную комнату Rogue ведет раздвижная дверь. В это уютное помещение Stanley Tiny Homes удалось втиснуть компостный туалет, душ и очень маленькую раковину.
В Rogue есть одна спальня, в которую можно попасть по лестнице. В нем есть пара окон и достаточно места для двуспальной кровати. Из минусов — низкий потолок, свойственным многим маленьким передвижным домам.
Миниатюрный дом Rogue стоит от $85 000 (~7,7 млн рублей). Он задуман как жилье для сдачи в аренду или дом для отдыха.

Hi-Tech Mail

регион102

01.03.2025, 20:18

АвтоВАЗ готовит совершенно новую версию Lada Granta с топовым оснащением. Машину сняли на фото
Скоро линейка модификаций Lada Granta пополнится совершенно новым вариантом — это будет кросс-лифтбэк. Инсайдерский паблик Avtograd опубликовал фото машины и рассказал об оснащении — оно будет богатым.
1560274
Granta Cross в кузове лифтбэк получит противотуманные фары, климат-контроль, электрические стеклоподъёмники всех дверей, задний стеклоочиститель, иммобилайзер, складной ключ с пультом ДУ, медиасистему с сервисами Яндекса, круиз-контроль, функцию задержки выключения фар. Внешне машину можно будет отличить по новым бамперам, пластиковому обвесу по кругу (как и положено версии кросс), молдингам дверей в цвет кузова, легкосплавным колесным дискам с новым дизайном.
«Несколько опытных образцов уже собрано непосредственно на конвейере завода, сейчас они проходят тестовую обкатку на заводском полигоне в Сосновке. Серийный выпуск, вероятно, начнётся, как только на конвейер встанет автомобиль Lada Iskra», — сообщили инсайдеры.

IXBT.com

регион102

02.03.2025, 15:03

УАЗ готовит первую громкую новинку 2025 года. Свежие подробности
Ульяновский автозавод протестировал перспективные грузовики «Профи» с дизельным двигателем в условиях зимы. В ходе масштабных полуторамесячных испытаний в Ямало-Ненецком автономно округе каждый из трех автомобилей проехали более 15 тыс. километров, пишут «Известия» со ссылкой на официальный протокол тестов.
1560328
Сообщается, что программа испытаний была построена таким образом, чтобы инженеры могли объективно оценить ездовые качества дизельных «Профи» в зимних условиях, откалибровать электронную систему управления двигателем и проверить работу бортовой диагностики OBD при температуре до -27 градусов по Цельсию. Также была проверена функция автоматической регенерации сажевого фильтра с целью эффективного прожига для снижения уровня выбросов.
Дизельные УАЗовские «полуторки» тестировались как в городе, так и на загородных трассах. Испытания проходили в разных коростных и температурных режимах, с загрузкой и без нее. В итоговых протоколах испытатели зафиксировали стабильные запуски двигателей в условиях низких температур, а также отсутствие рывков и «провалов» при движении на машинах с непрогретым мотором.
В заключение представители завода подчеркнули, что автомобили успешно прошли все испытания и показали полную готовность к скорому выходу на рынок.
«Все системы работали без нареканий как непосредственно во время тестов, так и на протяжении маршрута из Ульяновска в Ноябрьск, протяженностью около 2,5 тыс. км, который все три автомобиля преодолели своим ходом», — заключили на УАЗе.
Напомним, в январе Ульяновский автозавод также приступил к тестам дизельной версии внедорожника «Патриот», который тоже будет оснащаться им в паре с локализованной шестиступенчатой «механикой» от JAC. Сейчас этим турбодизелем комплектуются коммерческие автомобили Sollers Argo: на них при рабочем объеме 2,0 литра он развивает 130 л. с. и 288 Нм крутящего момента.
Ранее сообщалось, что в начале 2025 года УАЗ начнет оснащать автомобили «Патриот», «Пикап» и «Профи» модернизированной версией нынешней пятиступенчатой механической коробки передач, которая не будет страдать от избыточного давления и утечек масла.

Автоновости дня

регион102

03.03.2025, 18:08

Автозавод «Урал» начал выпуск нового грузовика «Урал-80»
Самый первый опытный образец нового автомобиля удалось выпустить под занавес прошлого года, а сейчас готов новый экземпляр, в котором учтены замечания испытателей. И хотя новинка имеет капотную компоновку, её часто называют преемником «Шишиги», то есть советского бескапотника ГАЗ-66, который славился своей проходимостью, энерговооружённостью и манёвренностью.
15604341560435
15604361560437
Как стало известно редакции Quto, машина оснащена кабиной от «Урала Next» (аналогичные модули применяются на «Газели Next», «Газоне Next» и «Садко Next»), но отличается оригинальным оперением — моторный отсек удалось укоротить, так как под капотом скрывается более компактный двигатель.
Вместо 6-цилиндрового ЯМЗ-536 модели полагается рядная «четвёрка» ЯМЗ-535 мощностью 238 л.с. Грузоподъемность компактной новинки — 4 тонны. Она оснащена системой полного привода, притом ведущие мосты являются собственной разработкой миасского автозавода.
Предполагается, что двухосный грузовик повышенной проходимости, в первую очередь, заинтересует МЧС, которым нужен пожарный автомобиль уменьшенных габаритов. От двухосного «Урала Next» машина отличается увеличенной грузоподъемностью и улучшенной манёвренностью.

сделаноунас.ру

регион102

03.03.2025, 18:13

В Татарстане прошли первые испытания новейшего вездехода «КамАЗ Арктика» К-6345.
Специалисты Набережночелнинского института КФУ (филиала КФУ) провели серию тестов, оценивая возможности машины в условиях пересечённой местности Мамадышского района, на территории природно-туристического комплекса «Карась.
15604381560439
«КамАЗ Арктика» – это уникальная разработка, созданная для работы в экстремальных условиях Крайнего Севера. Проект реализован совместными усилиями ПАО «КамАЗ» и Министерства образования и науки Российской Федерации при участии ведущих технических вузов страны: Московского политехнического института и МГТУ имени Баумана.
Одной из ключевых особенностей вездехода является двигатель, способный запускаться даже при критически низких температурах (до -60 градусов Цельсия).
Еще одним инновационным решением является шарнирно-сочлененная рама, обеспечивающая высокую маневренность, несмотря на внушительные габариты. Благодаря этой конструкции «Арктика» способна преодолевать сложные участки местности, включая болота, снежные заносы и каменистые поверхности, открывая новые возможности для работы в труднодоступных регионах.
Первые испытания продемонстрировали впечатляющие результаты: автомобиль показал высокую надежность и устойчивость к экстремальным условиям. Собранные в ходе испытаний данные будут использованы для дальнейшего совершенствования конструкции перед отправкой на Крайний Север.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

04.03.2025, 18:11

АвтоВАЗ возобновил производство самой «злой» Lada Niva: машина обновилась и подорожала.
https://dzen.ru/a/Z8axqWdl8SVa0Zbt

АвтоВАЗ начал поставки в дилерские центры Lada Vesta Sportline с новым металлическим оттенком «Борнео», о чем пишет Telegram-канал RCI News | Russian Car Industry.
https://dzen.ru/b/Z8aBHygvt1sn9vJL

В салонах появились редкие Lada Niva Travel
https://dzen.ru/a/Z8aDZigvt1sn95uk

В России начали выпускать отечественный фургон с двигателем от «Москвича». Что это за машина
https://dzen.ru/a/Z8a442dl8SVa1BAE

Lada Vesta с новой коробкой оказалась самой быстрой в линейке: АвтоВАЗ показал новейшую трансмиссию и сборку на конвейере
https://dzen.ru/a/Z8cKImdl8SVa801I

регион102

05.03.2025, 18:39

В России начали делать автостёкла, поддерживающие проекцию
«Борский стекольный завод» создал для электрокара «Атом» комплект стёкол. Использование дополненной реальности AR HUD (Augmented Reality Head-Up Display) — это новый виток развития технологий для российского автопрома. Проекционное изображение позволяет показывать скорость движения, навигационные подсказки, интерфейсы приложений и другие важные уведомления.
1560559
Атомы будут оснащать сложным лобовым стеклом — с клиновидной ПВБ-пленкой, позволяющей проецировать информацию с Head-up дисплея дополненной реальности (HUD) на внутреннюю поверхность стекла. Кроме того, предусмотрены места для объективов камер системы помощи водителю (ADAS).
В базовую комплектацию войдет обогрев всей площади лобового стекла. Тонкие нити накаливания расположены на ПВБ-пленке между двумя слоями стекол. В зоне ADAS обогрев реализован с использованием серебросодержащей пасты, которая наносится на поверхность с помощью шелкотрафаретной печати в виде нитей шириной 0,5 мм.
Задние и боковые стекла Атома однослойные закаленные.
Все стекла атермальные, со светопропускаемостью 70% (+5%). В качестве опции предложат заводскую тонировку задней «полусферы».
Как уверяют создатели, проекционный дисплей «Атома» не уступает импортным аналогам. Это будет широкоформатная проекция (с соотношением сторон 13:6), способная качественно отображать информацию, не перегружая визуальное пространство.
В поле зрения водителя проецируется изображение, имитируя экран диагональю более трех метров, который воспринимается расположенным на расстоянии около 12 метров. Для этого необходимы специальный дисплей и особое стекло.

сделаноунас.ру

регион102

05.03.2025, 18:48

Роботизированный отечественный мини-трактор Cognitive Pilot получил значительное обновление каналов связи
Специалисты компании разработали технологию, позволяющую "упаковать" необходимые для управления трактором данные и осуществлять их передачу по радиоканалу.
156056015605611560562
При практическом использовании беспилотных систем управления сельхозтехникой для осуществления эффективного контроля за роботом необходимо обеспечение устойчивой связи между ним и оператором, рассказал в интервью изданию "ГлавПахарь" ведущий разработчик Cognitive Pilot Геннадий Савицкий.
В нашем случае, пояснил Савицкий, такой механизм позволяет в любой момент времени получать на пульт управления картинку с видеокамер, понимать где находится мини-трактор, каково состояние выполняемых им операций, какие параметры тех или иных техпроцессов (остаток топлива, температура, заряд аккумуляторной батареи и т.д.).
"Как известно, базовым решением такой задачи является либо использование средств интернета (сотовой связи), либо wifi. Однако, устойчивый интернет (сотовая связь) имеет место отнюдь не во всех местах проведения сельхозработ. У средств wifi же существует ограничение по дальности. Поэтому для её решения специалисты Cognitive Pilot разработали технологию, позволяющую запаковать необходимые данные и осуществлять их передачу по радиоканалу. Такой подход позволил обеспечить устойчивость и дальность удаленного контроля до 15 км, чтобы уйти от ассоциаций с пультом радиоуправления".
Специалисты компании испытывали беспилотник на разных типах операций (культивация, вспашка, боронование и т.д.), а также в работе в звене. Испытания проводятся на полигоне Cognitive Pilot в Хотьково.
"Нам важно определить точные параметры производительности робо-трактора, качества его работы, провести наработку на отказ оборудования на опытной серии машин в объёме не менее 10 тыс. моточасов, а также выработать с потенциальными клиентами оптимальную бизнес-модель использования техники и систему предзаказа. Параллельно с испытаниями мы вносим доработки в конструкцию машины для улучшения технических характеристик, технологичности производства и удобства обслуживания".
В планах Cognitive Pilot развитие возможностей новой универсальной автономной платформы, на которой реализован мини-трактор – комплексного набора инструментов для контроля качества работ без присутствия человека. Интегрированная линейка продуктов способна вывести на новый уровень контроль качества работ без присутствия человека в нефтегазовой отрасли, промышленной логистике, а также оснащение аэропортов и ЖКХ.
В аграрной сфере речь может идти о проектах по производству роботов на территориях ферм выполнение коммунальных и других спецопераций. Это решение следующего уровня автономности, способное обслуживать целый ряд объектов одной машиной.
Активно ведутся работы по созданию и внедрению инновационных элементов роботизированных комплексов: радара для контроля глубины сева, равномерностью работы всех органов орудия и комковатостью почвы, ИИ-систем оценки качества сельхозпроцессов, систем автоматической калибровки видеокамер и т.д, расказал Геннадий Савицкий.
Компания Cognitive Pilot (совместное предприятие Сбера и Cognitive Technologies) разработала первый в России полностью автономный мини-трактор с искусственным интеллектом, который способен круглосуточно выполнять сельхозработы от сева и культивации до анализа состояния растений и почвы. Начать массовое производство планируется в 2025 году.
Cognitive Pilot называет себя ведущим мировым разработчиком систем искусственного интеллекта для беспилотных транспортных средств. Компания разрабатывает и предлагает решения в направлениях сельского хозяйства, рельсового и автомобильного транспорта, а также инновационных сенсоров для беспилотных транспортных средств.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

06.03.2025, 17:54

В Новосибирской области впервые изготовлен инновационный самосвальный кузов
На базе АО «НовосибАРЗ» состоялась презентация инновационного самосвального кузова для карьерного самосвала KOMATSU 785 грузоподъемностью 90 тонн. Это событие стало важной вехой в развитии местной промышленности, поскольку кузов впервые был разработан и произведен новосибирским предприятием с использованием износостойких материалов российского производства в сотрудничестве с ПАО «Северсталь».
1560754
Создание кузова стало возможным благодаря многолетнему опыту и инновационным подходам, которые внедряются на предприятии «НовосибАРЗ», основанном в 1968 году. Завод, специализирующийся на производстве и ремонте спецтехники, обладает современным конструкторским бюро и активно развивает партнерские отношения с ведущими промышленными компаниями, осваивая новые направления деятельности.
Презентация самосвального кузова для KOMATSU 785 подчеркнула важность межотраслевого сотрудничества и продемонстрировала потенциал предприятий Новосибирской области в создании высокотехнологичной и конкурентоспособной продукции. Успешное внедрение отечественных материалов и технологий в производственный процесс вносит значительный вклад в развитие промышленности региона и страны в целом.

сделаноунас.ру

регион102

06.03.2025, 17:56

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239687%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

06.03.2025, 18:06

АвтоВАЗ запустил новый российский бренд коммерческих автомобилей
Под маркой SKM компания будет выпускать пассажирские и цельнометаллические фургоны, а также шасси с открытой грузовой платформой.
156075515607561560757
Коммерческие автомобили SKM займут рыночную нишу между универсалами LADA Largus и более крупными коммерческими автомобилями наиболее известной в России торговой марки. Это позволит создать полностью оригинальный продукт, отвечающий потребностям различных категорий покупателей: частных клиентов, представителей малого, среднего и крупного бизнеса, утверждают в компании.
Автомобили SKM будут отличаться компактными габаритами, современным техническим оснащением, а также удобством погрузки и разгрузки.
О старте производства, начале продаж и ключевых особенностях коммерческих автомобилей SKM компания пообещала объявить дополнительно.
Как сообщает профильный телеграм-канал "Автопоток", первая модель новой «вазовской» марки SKM — это переименованный китайский SRM Jinhaishi образца 2021 года от компании Shineray.
Семейство построено на базе Jinbei Haise X30L от другой китайской компании Brilliance Auto (производился в 2015-2018 гг.). Haise X30L по шасси, в свою очередь, восходит к японским мини-фургонам 90-х годов.
В КНР SRM Jinhaishi предлагается в широкой гамме модификаций с бензиновыми моторами 1.3, 1.5, 1.6 и 2.0 в диапазоне мощностей от 86 л.с. до 150 л.с. С 5-ступенчатой механической КП. Есть и битопливные исполнения, способные потреблять как бензин, так и сжатый природный газ.
По конструкции SRM Jinhaishi даже примитивнее, чем, например, экспериментальная моноприводная Лада Надежда 2WD 24-летней давности: продольная компоновка мотора, задний привод и неразрезной мост на листовых рессорах. У Надежды 2WD, которая создавалась под потенциал коммерческих модификаций, задний мост был сделан на основе «волговского» и был подвешен на винтовых пружинах, отметил "Автопоток".

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

07.03.2025, 21:34

Автозавод «Урал» готовит дорожный грузовик нового поколения.
Фотографию опытного образца дорожного самосвала «Урал» следующего поколения опубликовало издание «Авторевю».
1560821
Машина получила кабину китайского завода Qixing, который выпускает разные кабинные модули по заказам клиентов. По данным Quto, китайский производитель поставляет полнокомплектную кабину в нескольких исполнениях: коротком дневном, удлинённом магистральном и даже двухрядном, например, для пожарных машин.
Пока что не сообщается, когда «Урал» начнёт выпускать такие автомобили. Появление на публике опытного образца указывает, что презентация может состояться даже на весенней выставке EXPO 2025.
Нынешняя кабина досталась «Уралу» от итальянского IVECO TurboTech образца 1981 года.

сделаноунас.ру

регион102

07.03.2025, 22:14

https://vk.com/video-219748240_456239690

регион102

08.03.2025, 08:29

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239693%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

10.03.2025, 17:22

Lada Iskra готовится к дебюту: седан и универсал показали рядом на общем фото
В сети появились свежие фотографии предсерийных автомобилей Lada Iskra, представленных в двух вариантах кузова. Производство модели уже идет, но официальный старт серийной сборки запланирован на 19 апреля 2025 года.
1561119
За минувшую неделю на заводе в Тольятти было собрано 13 предсерийных экземпляров, при этом количество дефектов, характерных для этой стадии, сократилось до 80 на одну машину.
Судя по предыдущим данным, динамика разгона у модели довольно слабая. Разгон до 100 км/ч занимает от 12,4 до 13,4 секунды в зависимости от версии, что заметно уступает той же Granta с ее 10,5 с в топовой модификации. Максимальная скорость Iskra достигает 175 км/ч против 184 км/ч у Granta, а расход топлива составит от 7,2 до 7,8 литра на 100 км.
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ подготовил партию Lada Iskra для официального пресс-парка.
Продажи новинки ожидаются в мае.

IXBT.com

регион102

11.03.2025, 17:45

КамАЗ начал серийное производство нового тягача
На заводе КамАЗ освоено производство ещё одной модели нового поколения грузовых автомобилей. С конвейера сошёл первый полноприводный седельный тягач КамАЗ-65954.
1561161
Как сообщает пресс-служба компании, первые опытные образцы тягача были собраны еще в феврале прошлого года. А в начале марта 2025 года, после проведения полного комплекса испытаний и получения ОТТС, первый автомобиль с индексом 65954 был изготовлен уже непосредственно на главном сборочном конвейере завода.
Седельный тягач относится к семейству полноприводных грузовиков нового поколения К5 и разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн.
Автомобиль оборудован кабиной шириной 2300 мм с одним спальным местом и силовой установкой КамАЗ Р6 мощностью 560 л.с., которая работает в паре с механической коробка передач. Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря колёсной формуле 6×6.
В штатной комплектации нового «КамАЗ-65954» также предусмотрены система автоматической подкачки шин с управлением через экран бортовой информационной системы и полный привод, в котором все три моста — ведущие, с конической центральной передачей и планетарными колесными редукторами.
В планах компании до конца года изготовить 40 машин данной модели.

сделаноунас.ру

регион102

11.03.2025, 18:05

Замена Lada Largus от самого АвтоВАЗа. Компания выпустит 7-местный минивэн в 2027 году
АвтоВАЗ в 2027 году выпустит совершенно новую модель — семейный минивэн, способный вместить 5 или 7 человек.
1561167
Ранее дизайнеры уже пытались изобразить возможный минивэн Lada.
Это один из вариантов. Изображение: «Колеса.ru»

Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на вице-президента компании. Как уточняет "Автопоток", рассказал об этом вице-президент АвтоВАЗа Сергей Громак во время выступления на круглом столе «Таксомоторные перевозки: вызовы и перспективы развития отрасли». То есть, очевидно, машина будет предлагаться в том числе и для использования в такси.
Судя по всему, речь идет о серийной версии прототипа, известного как B-Van — макет этой машины демонстрировали Владимиру Путину в конце января в рамках его рабочей поездки на АвтоВАЗ. По данным «Автопотока», минивэн будет построен на удлиненной и усиленной базе Lada Vesta.
Напомним, в 2026 году АвтоВАЗ начнет выпускать кроссовер на базе Lada Vesta, а официальная премьера этой машины должна состояться уже летом в рамках ПМЭФ 2025.

IXBT.com

vint032

12.03.2025, 08:42

регион102

12.03.2025, 18:08

регион102

12.03.2025, 18:13

Росатом создаст электромобиль для коммунальных служб
Модель электромобиля разрабатывается на платформе Voyt от композитного дивизиона Росатома.
15612051561204
Машина предназначена для уборки улиц от грязи и пыли, а также полива дорог.
Дизайн и внутреннюю компоновку электромобиля создало бюро Ever Evo, победившее в акселераторе Росатома и МИФИ. Госкорпорации представили первые эскизы, впереди — моделирование.
Ever Evo участвовало в первом цикле акселератора с декабря 2023-го по декабрь 2024-го. За победу бюро получило 1,7 млн рублей.
Летом 2024 года "Росатом" зарегистрировал товарное наименование Voyt для автомобилей и представил концепт модели.
Автор концепции и дизайна автомобиля, руководитель проекта электромобильности в композитном дивизионе «Росатома» Роман Войт.
Роман Войт рассказывал весной 2024 года, что Voyt - это фургон для доставки на «последней миле» — из центра распределения до порога клиента.
"Двухместный, объем грузового пространства — 3 м3, грузоподъемность — 600 кг, пробег — около 300 км на одном заряде. Параметры ориентированы на потребности рынка. В сегменте доставки на «последней миле» пробег за день в городах — от 100 до 150 км. При выездах за город — 200–250 км. Наш запас в 300 км покрывает эти нормы даже с учетом российских зим — надо включать печку, да и в холод аккумулятор разряжается быстрее".
Несущая конструкция — профиль из углекомпозитов. Он полый, поэтому одновременно выполняет функцию силового корпуса батареи — ее укладывают внутри профиля.
На платформе можно создавать модели класса В и В+. Это примерно как «Лада Гранта» и «Лада Веста». По типу кузова — хетчбэки, седаны, микроавтобусы, кроссоверы, добавил Роман Войт.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

12.03.2025, 18:22

«УАЗ» продолжит выпуск «Буханки» и «Хантера»
На эти модели есть спрос, поэтому они останутся на конвейере.
15612061561207
О планах предприятия и расширении модельного ряда изданию "Известия" рассказал гендиректор Ульяновского автозавода Алексей Спирин.
До конца года на конвейер встанет еще одна модель — Sollers ST9 (на УАЗе уже собирают пикапы Sollers ST6 и ST8 по технологии полного цикла). На начало 2026 года запланирован запуск производства нового семиместного рамного внедорожника. Это будет модель, разработанная специалистами компании Соллерс на колесной базе пикапа.
Если говорить про модели «УАЗ», то в конце года компания представит обновленный вариант флагманской модели — «Патриот».
По словам Алексея Спирина, расширение модельного ряда автомобилей, выпускаемых на УАЗе, не связан с постепенным отказом от каких-то моделей-старожилов.
"Расширение и появление новых моделей происходит не в ущерб уже выпускаемым. У каждого автомобиля свой клиент. Он есть и у «Буханки», и у «Хантера»: эти машины востребованы, они нужны. И пока на них есть спрос, завод будет их выпускать — это закон рынка. Опять же, тот же «УАЗ-469» сильно изменился: например, мотор изначально был мощностью 70–80 лошадиных сил, сейчас — уже 150. Модернизирована подвеска, появились дополнительные элементы безопасности. За свою производственную жизнь эти автомобили свое военное применение дополнили гражданским в разных отраслях: сейчас они востребованы в сельском хозяйстве, нефте- и газодобыче, коммунальных и сервисных службах, особенно в отдаленных регионах страны с плохими дорогами или там, где дорог вообще нет".
«Буханка» — это уникальный по своим внедорожным возможностям, предельно простой, ремонтопригодный в полевых условиях, недорогой в эксплуатации автомобиль-спартанец, добавил Алексей Спирин.
"В умелых руках он и труженик, и воин, и строитель, и врач. Недаром за разработку и внедрение нашей классики в производство УАЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени. На эту модель есть устойчивый спрос, поэтому она останется на конвейере УАЗа".
Mashnews подробно рассказывал о том, что в конце 2024 года Национальный автомобильный союз предложил Минпромторгу переквалифицировать легендарную уазовскую модель «Буханку» в трактор, убрав ее с дорог общего пользования.

ФОТО:
1."СГР" на льду Байкала в марте 2025 года во время установки на дно озера нейтринного телескопа Baikal-GVD. Иллюстративное фото: Баир Шайбонов/Лаборатория ядерных проблем ОИЯИ.
2. «Патриот-лимузин» изготовили в единственном экземпляре в 2009 году, сейчас автомобиль находится в музее предприятия. Иллюстративное фото: УАЗ.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

12.03.2025, 18:38

На данный момент выпускаемый в России тягач «Валдай 45», выступающий конкурентом магистральному КамАЗу К5, оснащается китайской силовой установкой — двигателем мощностью 470 л.с. и «роботом».
Но производитель машин, компания «Нижегородские грузовые автомобили», уже тестирует для тягача отечественный силовой агрегат, о чем сообщает Quto.ru.
Это рядный 6-цилиндровый мотор ЯМЗ-770, который также устанавливают на грузовики «Урал». Рабочий объем составляет 12,5 литров, максимальная мощность — 620 л.с. Но для магистрального тягача такая мощность даже избыточна, так что в серийной версии машины ЯМЗ-770 будет выдавать примерно ту же мощность, что есть сейчас.
1561208

IXBT.com

vint032

13.03.2025, 10:03

Не вводите в заблуждение этим фото. Здесь, на универсале, отфотошопленные фонари от седана (чьи-то фантазии). На универсале совсем другие фонари!

Все вопросы сюда https://dzen.ru/a/Z86Z6MZ5tHUR-q6x

P.s. Кстати, не хотите присовокупить к своей претензии фоточку правильного универсала для наглядности. Сообщество будет благодарно...

Я предполагал, что в сети уже много фото этих авто, и мое уже будет лишнее.
А вот некоторым авторам на Дзене лучше не доверять.
Фото 1 – патентное изображение универсала,
Фото 2 – скрин оригинального поста с «неправильным» универсалом.,
Фото 3 – предсерийный универсал «в живую».

vint032

13.03.2025, 11:20

Ну и чтобы до конца закрыть этот вопрос, сделал скрины поста из того-же источника (телеграм канал Lada Iskra клуб) с этой новостью.

регион102

13.03.2025, 16:13

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239698%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

13.03.2025, 16:22

Проект электромобиля e-Neva разработки «Алмаз-Антей» поставили на паузу
Электрический кроссовер, созданием которого занимался концерн ВКО «Алмаз-Антей», не будет, как планировалось, запущен в производство в 2026 году на бывшем заводе Toyota.
15612411561242
По данным собеседников издания "Коммерсантъ", проект заморожен, разработка не получила финансирования, а в условиях «перегрузки основными задачами» электрический кроссовер — не приоритет для военного предприятия.
Изначально концерн взялся за разработку электромобиля, рассказывает один из собеседников издания, чтобы нарастить долю гражданской продукции в соответствии с поручениями российских властей. Однако сейчас у «Алмаз-Антея», другие приоритеты, добавляет он. О том, что концерн «перегружен основными задачами», сообщал в прошлом году и первый вице-премьер Денис Мантуров, хотя и отмечал, что «Алмаз-Антей» продолжает разработку е-Neva и планы по серийному производству в 2026 году пока в силе. В «Алмаз-Антее» от комментариев отказались.
По словам одного из источников издания, сейчас у концерна нет ни собственных средств, ни компетенций для реализации такого проекта.
Другой собеседник газеты напоминает, что бывший завод Toyota перешел под управление «Алмаз-Антея» в апреле 2023 года, однако сделка по передаче актива так и не состоялась. Завод остался за подведомственным Минпромторгу ФГУП НАМИ. Несколько собеседников издания отмечают, что в «Алмаз-Антее» просили финансирования, но получили отказ.
На заводе в Шушарах, согласно обнародованным властями данным, планируется выпуск новой линейки автомобилей бизнес-класса под брендом Aurus совместно с неким партнером. Переговоры велись с китайской Hongqi, уточняет источник издания.
«Когда завод отдали под проекты "Ауруса", все разработки по e-Neva окончательно схлопнулись»,— отмечает собеседник.
Третий источник газеты, знакомый с производственными планами завода, подтверждает, что никаких работ по электрокроссоверу е-Neva на площадке не ведется. Еще один собеседник напоминает, что сейчас концерн сосредоточился на другом гражданском проекте — производстве грузовиков БАЗ на бывшей площадке по выпуску тягачей MAN и Scania в Санкт-Петербурге.
В Минпромторге изданию сообщили, что электрокроссовер e-Neva пока находится на стадии концепта.
«В случае более глубокой проработки возможностей его выхода на индустриальную стадию Минпромторг готов рассмотреть варианты дальнейшего развития проекта, в том числе в части подбора производственной площадки»,— отметили в министерстве.
О проекте электромобиля e-Neva стало известно в 2021 году. Разработка велась специалистами Обуховского завода (входит в концерн ВКО «Алмаз-Антей»). Электромобиль представлял собой электрический кроссовер длиной 4,5 м, максимальная скорость — 197 км в час, заявленный пробег на одном заряде — 463 км. В 2022 году электрокроссовер презентовали господину Мантурову, а в 2023 году —Владимиру Путину. «Я понимаю, что многое надо сделать. Но не бросайте»,— цитировало тогда «РИА Новости» президента РФ
Аналитики и участники авторынка, опрошенные изданием, в целом считают, что сейчас не лучшее время для выхода на рынок с собственным электромобилем. Один из источников газеты приводит в пример низкие продажи e-Largus. По данным «Автостата», за январь—февраль продажи электромобилей упали на 63%, до 1,27 тыс. штук, тогда как весь авторынок — на 9,3%, до 167,11 тыс. штук.
«Покупатель не готов приобретать сейчас электромобили в массовом порядке по цене от 3 млн рублей, а e-Neva получилась бы дорогой: под нее нет компонентной базы»,— говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
В 2023 году обсуждалась возможность привлечения к проекту индустриального партнера, говорил Денис Мантуров. Но, по данным издания, сотрудничество не состоялось. В 2025 году аналитики ждут падения рынка электромобилей в РФ на 30–40%.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

13.03.2025, 18:07

В России модернизировали легендарный трактор Т-150
В линейке спецтехники, которую выпускает производственное объединение «Ярославский Трактор», появился сельскохозяйственный трактор «Ярославец» Я-250СХ, представляющий собой модернизированную версию легендарного трактора Т-150. В феврале 2025 года предприятие получило ОТТС на эту модель, производимую в Ярославской области из российских компонентов. Старт продаж новинки запланирован на лето 2025 года.
1561243
Производство тракторов Ярославец Я-250 на базе промышленного предприятия началось в 2022 году. Основной его целью было создание универсальной сельскохозяйственной машины, отвечающей современным требованиям по производительности, надежности и экономичности.
Трактор полной массой 8460 кг предназначен для работы в сельском хозяйстве для выполнения широкого круга задач. С его помощью ведется подготовка почвы (вспашка, боронование, культивация), посев и посадка различных видов семян и культур, уборка урожая, транспортировка грузов и т. п. Он оснащается рядным 6-цилиндровым дизельным мотором ЯМЗ-536 трех уровней мощностью 180 л.с., 240 л.с. и 250 л.с. Тяговый класс трактора — 3.
«Ярославец» Я-250 комплектуется усовершенствованной механической коробкой передач с гидравлическим переключением каждого диапазона без потери мощности (12 передач для движения вперед и 4 — назад). Трактор с колесной формулой 4×4, оснащен шинами низкого давления радиальной или диагональной конструкции и способен развивать скорость до 40 км/ч.
Гидравлическая система трактора обеспечивает управление коробкой передач, навесным оборудованием и рулевым управлением. Она оснащена шестеренным насосом производительностью 50 л/мин. Распределитель гидросистемы имеет четыре свободных пары гидровыводов.
Вместительная двухместная кабина трактора шумо- и теплоизолирована, оборудована кондиционером, отопителем и аудиосистемой. Сиденье оператора регулируется и оснащено ремнем безопасности. Для увеличения угла обзора предусмотрено панорамное остекление.
В разработке находится дополнительная умная функция в помощь водителю — система автономного вождения, включающая модуль стереозрения, датчик угла поворота, модули связи и навигации, систему гидроуправления, а также системы управления сливом и тормозом.
Объем топливного бака составляет 430 л. На трактор может устанавливаться различное навесное оборудование, например, пятикорпусный плуг, дисковая борона, прицепной культиватор и т. п.
«Ярославец» Я-250СХ сохранил основные преимущества классического энергонасыщенного трактора с шарнирно-сочлененной рамой. Он отличается высокой ремонтопригодностью, основные узлы знакомы любому механизатору, а детали для обслуживания и ремонта можно найти в любом уголке страны благодаря высокому уровню локализации производства. Завод самостоятельно изготавливает большое количество агрегатов и узлов, что позволяет уменьшить конечную цену продукта. Кроме того, техника разрабатывается под российские условия эксплуатации.
Гарантийный срок на трактор «Ярославец» Я-250СХ составляет 12 месяцев или 1000 моточасов эксплуатации.

сделаноунас.ру

регион102

13.03.2025, 18:11

КамАЗ возобновил выпуск карьерных самосвалов поколения К5
КамАЗ обновил четырёхосный самосвал 65951. В 2021 году российский автогигант анонсировал производство самосвала 8×4 полной массой 50 тонн: предполагалось, что выпуск таких машин для карьерной работы будет налажен летом 2022-го. Однако пресловутые санкции помешали реализации этого проекта.
1561244
Машина образца 2025 года получила усиленные ведущие мосты, более мощную раму, а также четырёхточечную подвеску кабины. Кроме того, автомобиль отныне оборудован системой обогрева самосвальной платформы выхлопными газами.
Кроме того, в новом варианте самосвал оснащается 13-литровым двигателем вместо 12-литрового: он выдаёт 482 силы против 450. Коробка передач осталась механической 16-ступенчатой, но теперь агрегаты делает КамАЗ, а не покупает немецкие.

сделаноунас.ру

регион102

14.03.2025, 16:31

Российский производитель начал выпуск компактных электрокаров
Во Владимирской области наладили выпуск компактных электрокаров.
1561285
В окрестностях первого частного города Доброград сейчас налаживается производство гольфкаров, получивших название «Спектр». Известно, что электрическая новинка для парковой эксплуатации создана собственным инженерным центром, а уровень локализация модели составляет 87%.
Как сообщает телеграм-канал «Автопоток», российское происхождение имеют лонжеронная рама, подвеска, пластиковый обвес и отделка салона. Хотя элементы привода поставляет китайская компания Lvtong Technology.
«Спектр» имеет 48-вольтовую электросистему, 4-киловаттный электромотор и 100-амперный тяговый аккумулятор. Летом электрокар способен проехать до 80 километров, а скорость ограничена на отметке 23 км/ч.
«Спектр» уже можно приобрести у московского дилера за 2,1 млн руб.

сделаноунас.ру

регион102

14.03.2025, 16:36

https://vk.com/video-219748240_456239699

регион102

14.03.2025, 16:42

«ДСТ-Урал» впервые вывел из цеха новый трактор FT-7
Трактор предназначен для основной и предпосевной обработки почвы, посева и уборки зерновых и других культур, заготовки кормов, транспортных и погрузочных работ.\
15612861561287
Машина массой 19 тонн оборудована 6-цилиндровым дизельным двигателем с прямым впрыском топлива ЯМЗ-652. Его мощность - 412 л.с, а жидкостная система охлаждения позволяет работать при любых температурных показателях окружающей среды. Установленная гидрообъемная трансмиссия с электронным управлением обеспечивает плавное изменение скорости и тяги, а также минимизирует расхода топлива.
Система управления позволяет водителю выполнять все требуемые операции с помощью рулевого колеса.
О цене в компании обещают сообщить "по запросу".

Челябинский тракторный завод "ДСТ - Урал" выпускает гусеничные тракторы, бульдозеры 5 тяговых классов массой от 17 до 57 тонн, трубоукладчики грузоподъемностью от 12 до 50 тонн, гусеничные и колесные погрузчики грузоподъемностью от 2 до 5 тонн, технику на базе промышленных тракторов (кабелеукладчики, мульчеры, траншеекопатели, базы для кранов и буровых установок и пр.), сельскохозяйственную техника, гусеничные платформы, телескопические погрузчики, экскаваторы.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

14.03.2025, 16:49

Гусеничный вездеход ТМ-140 испытали в Арктике
Машина успешно прошла все испытания в ходе учений МЧС России «Безопасная Арктика — 2025» и преодолела более 2300 км по пересеченной местности при экстремальных температурах до минус 45 градусов Цельсия.
15612881561289
Всего в экспедиции участвовало 15 машин, включая ТМ-140. Это полностью российский гусеничный снегоболотоход повышенной проходимости, который производит Курганмашзавод холдинга «Высокоточные комплексы». Машина обладает грузоподъемностью до 4 тонн, может преодолевать водные преграды и подъемы крутизной до 35 градусов. Это позволяет применять ТМ-140 для широкого спектра задач.
Наш маршрут проходил в том числе в прибрежной зоне Чукотского и Восточно-Сибирского морей, рассказал участник экспедиции, водитель-испытатель Курганмашзавода Александр Леонтьев.
«Мы пересекали полноводные реки по льду — это очень опасно. Наши снегоболотоходы прошли все испытания, легко преодолевали снежную целину, везли груз, буксировали застревавшую технику. Кроме того, мы познакомили спасателей с особенностями эксплуатации машины и показали ее возможности. ТМ-140 подтвердил свои характеристики даже при экстремальных температурах — ниже минус 45 градусов».
Ранее машина также показала себя в других сложных условиях. Снегоболотоходы применялись для снабжения удаленных поселков во время паводков в Кургане и для устранения последствий стихийного бедствия.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

14.03.2025, 16:54

Первый в России полностью автономный мини-трактор готовят к работе на животноводческих фермах
Например, специалисты компании Cognitive Pilot обучают мини-трактор кормить коров.
15612901561291
Благодаря искусственному интеллекту, машинному зрению и лидарам мини-трактор отлично ориентируется в пространстве и способен выполнять любую поставленную задачу без какого-либо риска для окружающих.
В компании напомнили, что трактор уже умеет сеять и обрабатывать почву в полностью автономном режиме, убирать территорию, а также инспектировать опасные объекты газовой промышленности.
Поддерживаемая рабочая скорость трактора от 5 до 25 километров в час, тип подвеса — трехточечный универсальный, частота вращения вала отбора мощности — 540 оборотов в минуту, система позиционирования — GNSS (объединяет данные GPS, ГЛОНАСС, китайской системы BeiDou, европейской Galileo, а также локальных сетей — японской QZSS и индийской IRNSS). Машина следует курсу с точностью 2-5 сантиметров.
Старт серийного выпуска мини-трактора на робофабрике Cognitive Pilot в Томске запланирован на 2025 год.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

14.03.2025, 20:00

На ГАЗе стартовало серийное производство грузовиков «Садко 9»
Горьковский автозавод запустил серийное производство грузовиков новой модели «Садко 9», сообщает канал «Грузовики и вообще».
1561298
Новый грузовой автомобиль представляет собой развитие модели «Садко Некст», выпускающейся с 2019 года. У машины такая же кабина, но грузоподъёмность «Садко 9» заметно выше — пять тонн вместо трёх. Этого удалось добиться за счёт усиленного заднего моста и колёс увеличенной размерности, а также внедрения задней пневмоподвески.
Под капотом стоит тот же турбодизель ЯМЗ объёмом 4,4 литра, но в более мощном исполнении: здесь мотор развивает 169 л. с. вместо 150 л. с. Трансмиссия прежняя: жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей — машина рассчитана, в том числе, на эксплуатацию в условиях бездорожья.
Цены и дата старта продаж «Садко 9» пока не объявлены. Новинка в любом случае будет дороже, чем «Садко Некст», который сейчас стоит от 6,0 млн рублей.
Ранее стало известно, что на ГАЗе начался выпуск нового грузовика «Валдай 18».

сделаноунас.ру

регион102

15.03.2025, 07:02

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239701%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

15.03.2025, 07:07

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239700%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

15.03.2025, 14:36

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239702%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

15.03.2025, 18:15

Садко 9 — раскрываем модификации и сроки старта!
Серийная сборка новых полноприводных грузовиков Садко 9 прирастает новыми модификациями.
1561384
Напомним, выпуск новой модели начался с машин, имеющих стандартную колесную базу и однорядную кабину. А теперь с конвейера Горьковского автозавода сошел первый серийный образец Садко 9 в варианте удлиненной колесной базой и двухрядной кабиной.
«Такой Садко рассчитан на 7 человек: трое спереди и четверо сзади. Монтажная длина рамы и габаритные размеры у этой машины такие же, как у Садко Next с двухрядной кабиной, но запас грузоподъемности – почти на 2 тонны выше», – отметил главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.
Он добавил, что на фото запечатлен первый серийный образец этой модификации Садко 9, но буквально со дня на день такие машины должны пойти по нижегородскому конвейеру в массовом порядке. Всего же у Садко 9 будет три основных версии: стандартная колесная база, длинная база и длинная база в сочетании с двухрядной кабиной.
Продажи новой модели начнутся в середине 2025 года, сообщил Кадаков.
Напомним, ввиду увеличенной с 3 до 5 тонн грузоподъемности (по сравнению с Садко Next), новый Садко 9 может нести на себе любую надстройку, выпускающуюся для заднеприводного Газона Next 8.7 – от эвакуаторов и КМУ до самосвалов.
Как ранее сообщал «За рулем», сейчас варианты Садко 9 с различными надстройками проходят сертификацию.

За рулём.

регион102

17.03.2025, 18:51

«Группа ГАЗ» показала новый пожарный грузовик на базе «Валдая-12»
«Группа ГАЗ» представила новую пожарную машину на базе «Валдая-12» — спецтранспорта, сочетающего в себе двухместную кабину и цистерну для воды.
1561512
Николай Марков, руководитель пресс-службы автопроизводителя, поделился изображением спасательной версии, которая оснащена цистерной объемом два куба и шестиместным салоном. «Валдай-12» может перевозить пожарную команду, две тонны воды и все необходимое для тушения пожара. Просторная композитная надстройка совмещается со стандартной кабиной, позволяя персоналу вставать в полный рост.
Дебют пожарной автоцистерны «Валдай-12» состоялся летом прошлого года, но сейчас в Нижнем Новгороде представлен глубоко модернизированный автомобиль с иной компоновкой салона, высокой крышей и измененным дизайном кузова. Грузоподъемность автоцистерны уменьшилась с 2,3 до 2,0 тонн.
В техническом плане «Валдай-12» ничем не отличается от обычной пожарной машины: под капотом стоит 170-сильный дизельный двигатель ЯМЗ-534, задний мост — отечественной конструкции, а передний — от автобуса «Вектор NEXT», с той лишь разницей, что колеса поворачиваются на угол 50 градусов. Отличие в том, что колеса поворачиваются на угол 50 градусов, что является преимуществом для спецтехники. Композитная надстройка — специальная, а оригинальная кабина сварена и окрашена на Горьковском автозаводе.

сделаноунас.ру

регион102

17.03.2025, 19:03

Валдай 18 — старт серийного производства!
Располагающаяся на мощностях Горьковского автозавода компания «Нижегородские грузовые автомобили» (НГА) приступила к конвейерной сборке среднетоннажных грузовиков Валдай 18. Как сообщает источник, серийный образец был продемонстрирован на дилерской конференции дистрибьютора грузовой техники ГК СТТ.
1561515
Впервые эту модель представили на выставке Comtrans-2023. Фактически Валдай 18 – это китайский Foton Auman BJ1186, но в Нижнем эти машины, как и «младшие» грузовики Валдай 12, производят со сваркой и окраской кабин, закупая штамповку в Китае.
Силовой агрегат – 6,7-литровый шестицилиндровый турбодизель Cummins (261 л.с., 960 Нм), работающий в паре с 8-ступенчатой механикой Fast Gear. Полная масса грузовика — 18 тонн, грузоподъемность — около 12 тонн, есть пять вариантов длины колёсной базы. То есть возможности для постройки модификаций широкие – надстройки можно ставить почти любые. Как раз сейчас НГА планирует отправить первые машины к производителям надстроек – для разработки и сертификации спецтехники.

За рулем

регион102

18.03.2025, 17:22

Валдай 12 — новая версия!
Компания «СТТ» и АО «Саранский завод автосамосвалов» (САЗ) показали самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси бескапотного грузового автомобиля Валдай 12. Машина предназначена для перевозки сыпучих и навалочных грузов в сельском хозяйстве и коммунальной сфере.
156155415615551561556
Самосвал базируется на среднеразмерном шасси Валдай 12 с колесной базой 3860 мм, и при общей длине автомобиля 6808 мм максимальный радиус разворота составляет 6,5 м – это лучший показатель в своем классе, замечает пресс-служба. Задняя подвеска – пневматическая, что позволяет поддерживать постоянный клиренс. Передние рессоры – малолистовые.
Цельнометаллическая платформа имеет возможность разгрузки на три стороны: назад – 36°, на боковые стороны – 45°. Платформа приводится в действие гидравлическим опрокидывающим устройством с телескопическим четырехзвенным гидроцилиндром. Номинальный объем платформы – 6,38 куб. м, а с комплектом надставных бортов он возрастает до 15,3 куб. м. Грузоподъемность машины – 6590 кг.
Резиновые уплотнители по низу бортов предотвращают просыпание мелкофракционных сыпучих грузов, таких как зерно. Ручки рычажно-шарнирного запорного механизма расположены у основания платформы – это облегчает открывание борта.
Напомним, Валдай 12 комплектуется тяговитым дизельным двигателем ЯМЗ-534 с отдачей 169 л.с. и 662 Нм, работающим в паре с 6-ступенчатой МКП. Тормозная система – пневматическая, с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах; дополнительно автомобиль оснащен моторным тормозом. Трехместная кабина с многослойной теплоизоляцией оборудована кондиционером, подрессоренным сиденьем водителя, спальной полкой, откидным столиком и мультимедийным устройством 2DIN с камерой заднего вида.

За рулём.

регион102

19.03.2025, 17:02

«Автотор» начал выпуск электромобиля российской разработки
Электрокар Amber L7 вышел на стадию изготовления предсерийной партии, сообщил источник со ссылкой на заместителя председателя совета директоров «Автотор Холдинг» Александра Сорокина. Количество изготовленных предсерийных экземпляров не уточняется. В серийное производство модель должна запуститься во II-III квартале 2025 года.
1561585
Вкратце напомним, новинка войдет в модельный ряд марки «Амберавто», а индекс L7 указывает на принадлежность машины к классу тяжелых квадрициклов с автомобильными органами управления – L7 / L7e. Мощность двигателя у таких машин не превышает 15 кВт (20 л.с.), максималка ограничена на 50 км/ч. Ставить на учет в ГИБДД такую технику нужно – выдается один номер мотоциклетного типа, устанавливаемый сзади. Доступ на дороги общего пользования у тяжелых квадроциклов есть.
Amber L7 разработан «Автотором» совместно с Московским политехом – там, по словам Сорокина, оптимизировали подвеску и рулевое управление, а также разработали CAN-шину. Платформа создается с учетом максимальной технологической независимости и локализации свыше 90%: двигатель, инвертор, системы управления, аккумуляторы разработаны и произведены в России, подчеркнул топ-менеджер.
Он продолжил, что благодаря применению 3D-моделирования, виртуальных испытаний и цифровых двойников «Автотору» удалось сократить затраты на реальные испытания и ускорить разработку; конструкция с использованием алюминия и полимеров получилась легкой, а выбранные технологии позволили оптимизировать и производственные затраты.
Ранее независимые источники указывали, что конструкция кузова Amber L7 — каркасно-панельная. Несущая структура выполнена из алюминиевых профилей, а наружные панели отформованы из композитов. Предполагается, что «Автотор» будет делать по 5 тысяч таким машин в год. Городская машинка в двух- и четырехместных вариантах рассчитана на студентов, молодые семьи, коммунальщиков, почтальонов, курьеров и сервисы каршеринга; отдельно планируется модификация для маломобильных граждан.

За рулём.

регион102

19.03.2025, 17:08

Lada Vesta и Largus начали красить в новый, «капитанский» цвет
АВТОВАЗ сообщил о начале отгрузок автомобилей семейства Vesta и Largus в ярко-синем цвете под названием «Капитан». В компании рассказали, что эти автомобили доступны в семи оттенках кузова. В дальнейшем доступная покупателям палитра окрасов будет расширяться.
1561586
Также сообщается, что в начале текущего года на заводе возобновилась окраска внедорожников Lada Niva Travel в серебристый оттенок «Платина», а Niva Legend снова доступна в серо-голубом металлике «Борнео».
В пресс-служба АВТОВАЗа отметили, что Lada развивает цветовую гамму, возвращая в нее популярные краски и добавляя новые яркие цвета. Сейчас в гамме семейства насчитывается семь цветов, и этот список будет увеличиваться.
Ранее «За рулем» сообщал, что седан и кроссоверы российской сборки резко подешевели, цены начинаются от ₽1,35 млн.

За рулём.

регион102

19.03.2025, 17:12

Первый в России беспилотный электрический автобус «Матрешка» отправился в музей
Музей Транспорта Москвы принял на хранение первый в России беспилотный электрический автобус «Матрешка» – или, в предполагавшемся фирменном варианте написания, МatrЁshka. Рассчитанный на перевозку восьми пассажиров прототип был выпущен в 2016 году, но в серийный продукт так и не превратился. Теперь машина станет частью зоны «Будущее» в постоянной экспозиции музея.
15615871561588
«Матрешка» позиционировалась как первый в России беспилотный электрический автобус. Он был разработан под руководством Алексея Бакулина в «Бакулин Моторс Групп» совместно с Volgabus на основе дизайна Антона Кужильного. Название намекало на модульную платформу, на базе которой можно строить пассажирские и грузовые машины, коммунальную технику. В 2017 году была показана версия такси.
Среди особенностей «Матрешки» назывались полная автономность, широкий модельный ряд и «возможность оперативного развертывания в любой точке мира». За 4 часа аккумуляторы заряжались полностью, что позволяло преодолеть 130 км. Максимальная скорость составляла 30 км/ч. Планировалось, что бронировать места пользователи смогут с помощью специально разработанного приложения.
Машина уже заявлена как часть постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27 (сейчас – на реставрации). Пресс-служба музея сообщает, что «Матрешку» разместят в зоне «Будущее», чтобы с помощью нее посетители могли представить, каким будет транспорт через 25 лет... А увидеть экспонат можно будет уже в апреле – на экскурсии в фондохранилище музея.

За рулём.

регион102

20.03.2025, 17:53

На базе Садко Next стали выпускать микроавтобус-вездеход
У некоторых дилеров Горьковского автозавода появилась новая мелкосерийная экзотика — вахтовый автобус с монокузовом на базе вездехода Садко Next.
15616171561618
В таком исполнении на шасси грузовика водружается переоборудованный кузов-фургон от ГАЗели Next. Здесь надо заметить, что Садко Next изначально унифицирован с «полуторкой» по кабинному модулю, поэтому оригинальное оперение грузовика без проблем сочетается даже с кузовов-фургоном ГАЗели.
Судя по одному из объявлений на Дроме, Садко Next в варианте автобус стоит от 8,7 млн рублей. Вместимость салона зависит от заказа. Предлагаются варианты от 3 до 8 мест (под права категории C) и от 11 до 16 мест (под права категории D).
Напомним, стандартный Садко Next оснащается 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 490 Нм. Он сочетается с 5-ступенчатой механической КП и «раздаткой» с жестким подключением переднего моста, понижающей передачей, блокировками переднего и заднего дифференциалов. Высокую проходимость автомобилю также обеспечивают клиренс 315 мм и система подкачки шин. Управление раздаточной коробкой осуществляется при помощи кнопок на панели приборов, а не напольных рычагов. В базовой комплектации — АБС, электростеклоподъемники и круиз-контроль.

сделаноунас.ру

АВТОБУСNИК

20.03.2025, 17:55

Шикардос :good

регион102

20.03.2025, 17:59

https://vk.com/video-219748240_456239706

регион102

21.03.2025, 13:54

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239707%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

22.03.2025, 07:31

https://vk.com/video-219748240_456239709

регион102

22.03.2025, 11:22

Появились кадры испытаний новейших российских грузовиков БАЗ
Завод «Романов», занимающийся в структуре холдинга «Алмаз-Антей» проектом гражданского грузовика БАЗ, опубликовал кадры с испытаний автомобилей на полигоне в Ленинградской области. Сообщается, что сейчас тестируются два образца – самосвал и бортовая платформа.
156172715617281561729
Уточняется, что испытания проводились в рамках программы валидации дизелей Ярославского моторного завода – инженеры завода «Романов» работали совместно со специалистами ПАО «Автодизель» (ЯМЗ). Напомним, «сердцем» грузовика будет 367-сильная дизельная «шестерка» ЯМЗ в сочетании с 9-ступенчатой МКП.
В частности, тестировались система впуска и выпуска турбокомпрессора, система охлаждения наддувочного воздуха, а также работа топливной системы на входе и выходе. При этом испытатели имитировали условия, максимально приближенные к реалиям будущей эксплуатации БАЗа: плохие дороги и бездорожье, сложные погодные условия.
Выводы специалистов обнадеживают: грузовики БАЗ полностью соответствуют заявленным характеристикам. Сейчас к полигонным проверкам готовятся еще несколько машин из опытной партии, а параллельно заводским испытательным отделом ведутся официальные испытания и на Дмитровском полигоне. По результатам этих тестов машины БАЗ получат ОТТС.
Базовая модель БАЗа имеет полную массу 36 тонн. Колесная формула – 6х6, все ведущие оси спроектированы на основе применяемых в военной технике. Как таковых мостов у БАЗа нет: подвеска полностью независимая, пружинная; все дифференциалы – с блокировками.
В будущем должны появиться и иные версии – с другим количеством осей, шагом колесной базы 50 мм (у основной модели она составляет 3800+1500 мм) и тремя вариантами кабины. Автомобиль проектировался с максимальным использованием российских и белорусских комплектующих. В 2025 году на площадке в Шушарах (бывший завод Scania; изначально выпуск планировался на соседнем – бывшем заводе Toyota) планируют выпустить 200 грузовиков.

За рулём.

регион102

22.03.2025, 14:22

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239710%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

24.03.2025, 17:23

На «КАМАЗе» собрали первый каркас кабины поколения К5 нового автомобиля для МЧС
Продукт изготовили в рамках второго этапа проекта импортозамещения флагманской серии КАМАЗа. Средства на его реализацию выделил Фонд развития промышленности РФ.
1561935
В разработке и изготовлении нового каркаса приняли участие сотрудники проекта «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективного семейства автомобилей КАМАЗ», Научно-технического центра, прессово-рамного завода, завода каркасов кабин. Эта кабина для нового большегруза будет ýже и ниже флагманской модели КАМАЗ-54901.
В конструкции появился высокий моторный тоннель, который обеспечивает компоновочное решение по более низкой установке кабины. Такой тип необходим для оснащения автомобиля специализированным оборудованием, той же лестницей, а также повышения оперативности действий экипажей МЧС, спешащих на помощь. Другое важное отличие конструкции каркаса кабины – двери с вырезом под колёсную арку. Также для нового каркаса были дополнительно заказаны шесть штамповых и столько же контрольных оснасток. На заводе были проведены испытания и приёмка штампов на линии, все детали соответствовали конструкторской документации.
Большая работа велась в производственном корпусе представителями отдела подготовки производства и ремонтной службы завода каркасов кабин, отвечающих за модернизацию оборудования линии. Ночью производился монтаж и отладка оборудования, программирование роботов и логистических контроллеров линии, а с началом утренней смены завод должен был вновь начать ритмично выпускать серийную продукцию.
На линии были установлены два новых больших вальцовочных ложемента, новые захваты для этого типа дверей. Чтобы ввести в цепочку новую автоматизированную ячейку, пришлось перепрограммировать огромное количество роботов, рассказал руководитель отдела по подготовке производства завода каркасов кабин Дамир Фаттахов.
«Это долгий кропотливый труд, чего только стоит программирование роботов окрасочной линии под новый силуэт каркаса! А отладка роботизированной вальцовки дверей каркаса кабины? Ранее это могли делать только специалисты крупнейших европейских компаний, но теперь тонкости этого процесса известны и нашим программистам».
Каркас новой кабины соответствует всем требованиям по качеству. Возможности линии сварки каркасов расширились, теперь на ней производят дополнительный тип каркаса кабины и дверей для поколения К5. Всего освоено четыре типа каркаса кабины. Продуктовый портфель предприятия увеличился, а его перспективы развития обретают новые очертания.
Новый каркас будет направлен на автомобильный завод для сборки кабины, а затем отправится на вибрационные испытания в НТЦ, добавил руководитель подпроекта «Локализация штампованных деталей кабины К5. Фаза 2» Антон Крюков.
«Для опытной команды, объединившей 20 специалистов из разных подразделений компании, это успешный итог работы, которая длилась чуть больше года. В рамках проекта удалось изготовить штамповую оснастку, которая быстро прошла испытания на линии ПРЗ, что говорит о слаженной работе с изготовителем», – В перспективе эта модель поколения К5 успешно заменит кабины поколения К3, которые широко использовались на КАМАЗах не один десяток лет. В совокупности с «Компасом» вид нового транспорта сможет закрыть всю нишу развозных и специальных автомобилей.
На "КАМАЗе" напомнили, что первый этап локализации штампованных деталей для кабины К5 стартовал в 2016 году. Группой во главе с руководителем проекта Ильдаром Гараевым был определён перечень из 186 деталей и узлов. Для их изготовления был размещён заказ на 332 штампа. Через два года уровень локализации составил 71%. Во вторую фазу проекта было изготовлено 200 штампов и освоен выпуск 160 деталей. Выпуск каркаса кабины поколения К5 для МЧС стал его продолжением.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

24.03.2025, 17:27

Идут испытания. В Москве сняли на фото новый футуристический автобус КамАЗ
В парке «Митино» тестируют пассажирский транспорт будущего. Футуристичный электробус КамАЗ уже прибыл в Москву: в сети появились «живые» фото новинки.
15619361561937
Пользователи делятся снимками прототипа КамАЗ-52222 — новой модели от челнинского автогиганта. Это электробус поколения А5, который в будущем заменит на улицах столицы устаревшую модель КамАЗ-6282 (электрический аналог легендарного НефАЗ-5299). Уже сейчас ясно, что новинка станет бестселлером: «Мосгортранс» заключил контракт на поставку 400 таких электробусов.
Камаз-52222 ранее не снимали со всех ракурсов, хотя производитель не скрывает новинку. В парке тестируют предсерийный образец, а к началу массовых поставок батарею заменят на отечественную, производства компании «РЭНЕРА». По сравнению с текущими моделями, поколение А5 обладает повышенной антикоррозионной стойкостью и более лёгким кузовом.
В течение года «Мосгортранс» планирует получить 400 электробусов КамАЗ-52222. Сумма контракта составляет 29 миллиардов рублей и включает 15-летнее обслуживание и ремонт техники. Электробус весом 18 тонн рассчитан на 85 пассажиров, способен проезжать до 100 километров на одной зарядке и заряжаться полностью за 15-20 минут. Аккумулятор ёмкостью 230 киловатт-часов выдерживает до 20 тысяч циклов зарядки.

сделаноунас.ру

регион102

24.03.2025, 17:31

Российские компании выпустили новые и обновленные модели сельхозтехники
В середине февраля 2025 года Малопургинский тракторный завод, расположенный в г. Ижевск, представил модернизированный вариант полноприводного трактора Шонер Т-150К с автоматической трансмиссией и двигателем мощностью 180 л.с.
1561938
Обновленный трактор может выпускаться с установкой руля справа, с установкой руля по центру с аналоговой кабиной или с электронной панелью приборов.
Модель комплектуется различным навесным оборудованием, в том числе бульдозерной навеской Шонер П-3 собственного производства, которая устанавливается на фронтальный погрузчик для выполнения различных земляных работ, трамбовки силоса, уборки снега и других задач...

сделаноунас.ру

регион102

25.03.2025, 15:55

Нива Тайга выходит на рынок — вот что известно об этом внедорожнике
Нижегородская компания «Промтех» готовит к выводу на рынок внедорожники Niva Тайга и ее более продвинутую версию Niva Тайга Трофи. Источник сообщает, что обе модификации появятся в продаже уже весной 2025 года. При этом заказы на автомобили принимают с февраля.
1561988
Интересно, что имя Тайга когда-то использовалось для Нивы самим АВТОВАЗом – так собирались назвать модернизированную модель на этапе эволюции из ВАЗ-2121 в ВАЗ-21213. Но тогда название не прижилось, а вот теперь... И да, нижегородские внедорожники спроектированы на базе той же серийной Lada Niva Legend.
Базовая Niva Тайга (на фото) отличается новым обвесом из ударопрочного пластика, светодиодной оптикой, усиленной подвеской и внедорожными шинами. А Тайга Трофи дополнительно комплектуется электрической лебедкой, шинами с еще более развитым протектором и полноразмерной запаской на оригинальном кронштейне на корме.
Судя по информации на официальном сайте разработчика, прайс на эти машины успел претерпеть изменения. Нынешняя цена на внедорожник Niva Тайга стартует с 1,6 млн рублей, тогда как месяц назад она составляла 1 545 000 рублей. При этом прямой конкурент в лице Нивы Бронто по-прежнему оценивается АВТОВАЗом в 1 487 000 рублей, а стандартная Нива Легенд стоит от 1 059 000 рублей.

За рулём.

регион102

25.03.2025, 16:01

Завод «ГИРД» изготовил для аэропорта Шереметьево 2 амбулифта
Автомобили на шасси КАМАЗ-КОМПАС 9 используются для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями. Они позволяют комфортно и безопасно транспортировать пассажиров и осуществлять посадку на воздушное судно (высадку с него).
15619891561990
Амбулаторный лифт - это конструкция, которая состоит из подъёмного механизма типа «ножницы» с кузовом, установленную на шасси автомобиля. Шасси оборудовано четырьмя гидравлическими выдвижными опорами (аутригерами) для обеспечения устойчивости лифта во время работ.
Ножничный механизм подъема выполнен из высококачественных металлических профилей квадратного сечения, и надежно смонтирован на шасси и кузове.
Для технического обслуживания ножничного механизма в конструкции имеется система фиксации в поднятом положении.
Выдвижение передней платформы и остановка при касании борта самолета автоматическое. Все края платформы оборудованы защитными накладками для безопасной стыковки.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

26.03.2025, 18:54

Коробку передач для ГАЗелей модернизировали
На Горьковском автозаводе расширили производство модернизированной 5-ступенчатой коробки передач для ГАЗелей поколения Next.
1562115
Улучшенная МКП — усиленного типа, рассчитанная под применение в составе с двигателями крутящим моментом до 330 Нм. Прежде такой агрегат устанавливали только на дизельных ГАЗелях Некст, теперь его будут сочетать и бензиновыми, и с газобензиновыми моторами.
Особенность модернизированного агрегата: корпус состоит не из двух, а из трех деталей, с проставкой с промежуточной опорой вторичного и промвалов. А вместо подвижного шлицевого соединения с карданной передачей при помощи скользящей вилки в нем используется фланцевое соединение; соответственно, у «триста тридцатой» коробки отсутствует хвостовик.
С начала марта усиленными МКП комплектуются все фургоны, комби и микроавтобусы ГАЗель Next. Новый агрегат повысил ресурс трансмиссии и уровень унификации внутри семейства.
Прежняя МКП, рассчитанная под входной момент 250 Нм, осталась только в гамме ГАЗелей Бизнес, Соболей Бизнес и некоторых модификаций ГАЗели Next (бортовая и шасси под надстройку).

сделаноунас.ру

регион102

26.03.2025, 19:04

В России запатентовали внешность нового электромобиля
«Юматекс», дочерняя структура госкорпорации «Росатом», запатентовала внешность грузового электромобиля, который планируется выпускать под маркой Voyt. Это уже второй оформленный патент – в ноябре 2024-го компания оформила права на кроссовер под тем же брендом.
15621231562124
15621251562126
Что касается грузового фургона, его внешность не является секретом с марта 2024 года, когда полноразмерный макет показали на международном форуме «Атомэкспо-2024» в Сочи.
Перспективную новинку представлял Роман Войт, руководитель проекта «Электромобили» в рамках «Юматекса». По задумке, Voyt должен стать высоколокализованной платформой под выпуск автомобилей классов «B» и «B+».
Электродвигатели можно размещать на любой из осей, поэтому машины на базе этой архитектуры могут иметь различные варианты привода: передний, задний или полный. Известно, что в основе грузовика и других моделей Voyt – композитная хребтовая рама, в которую упакована батарея на 32 кВт.ч.
Этой емкости должно хватить на 300 км (по циклу NEDC). Разработчик батареи – собственно «Росатом», который спроектировал тяговые аккумуляторы и для электромобиля Атом.
Что сможет перевозить грузовой электрический фургон Voyt? Проектная грузоподъемность машины пока не раскрывается, а на показанном в прошлом году макете не было полноценного шасси, равно как дверей и салона. Но сферы применения обозначены: такси, каршеринг и даже частный сектор. Сроки внедрения в производство и площадка для выпуска – пока под вопросом.

За рулем

регион102

27.03.2025, 17:20

Вы не верили, а он будет! Показан необычный руль серийного Атома
АО «Кама» оформило патент на рулевое колесо электромобиля Атом, который должен стать серийным уже в ближайшее время. Соответствующие изображения появились в открытой части базы данных Роспатента.
1562143
Патентное изображение рулевого колеса автомобиля Атом

1562144
Руль на прототипе Атома в мае 2023 года

1562145
Рулевое колесо, показанное в декабре 2023 года

1562146
Рендер интерьера Атома, август 2024 года

Руль Атома – одна из фишек интерьера перспективного отечественного электромобиля: в центре «баранки» находится многофункциональный дисплей, в котором собраны и пользовательские, и мультимедийные системы. Эта особенность была уже на ранних версиях.
В декабре 2023 года компания показала рендеры обновленного рулевого колеса, сообщив, что оно стало более эргономичным, а также получило подрулевые переключатели и дополнительные физические кнопки. Примерно в этом виде, не считая незначительных нюансов, оно ныне и запатентовано.
В плане рулевого управления у Атома есть еще одна особенность: оно реализовано по схеме drive by wire, то есть буквально по проводам, электронным способом, без жесткой связи рулевого колеса и колес.
Другая интересная деталь, связанная с интерьером, – распашные двери при отсутствии центральной стойки кузова. В сочетании с атмосферной подсветкой салона на серийных машинах это должно смотреться интересно. Также заявлены проекционный дисплей с функцией дополненной реальности AR HUD, полностью светодиодная светотехника, двухцветная окраска кузова.
Длина кросс-хэтчбека Атом составляет 3995 мм, ширина 1780 мм, клиренс 170 мм. Машина получит электромотор мощностью 110 кВт (150 л.с.), питающийся от литий-ионной батареи с паспортным зарядом на 500 км. Подвеска – МакФерсон спереди и многорычажная сзади, привод – передний. Старт сборки на заводе «Москвич» запланирован на июнь 2025 года, цены в нынешних реалиях – 3-4 млн рублей. В феврале пару прототипов Атома заметили на дорожных испытаниях в Москве.

За рулём.

регион102

27.03.2025, 17:29

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239714%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

28.03.2025, 17:09

Российский завод выпустил полуприцепы для перевозки молока на 27 000 л и 24 000 л
Завод «Вологодские машины» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил полуприцепы-цистерна объемом 27 000 л и 24 000 л.
1562222
Одна емкость (большего объема) установлена на шасси подкатной тележки, а вторая — на шасси рамной конструкции SF-345.
Модели подходят для перевозки молока на предприятиях с высоким уровнем переработки продукта.
Разбивка цистерны на секции позволяет осуществлять сбор молока с разных ферм, не перемешивая его. Использована нержавеющая сталь не только при производстве внутренней колбы, но и наружной обшивы и других элементов цистерны.
Слив жидкости производится из каждой секции отдельно через трубопроводы.

сделаноунас.ру

регион102

28.03.2025, 17:18

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239715%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

28.03.2025, 17:22

https://vk.com/video-219748240_456239716

регион102

29.03.2025, 07:33

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239718%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

29.03.2025, 14:00

Концерн «Калашников» выпустил розовый мотоцикл ИЖ-49
Концерн «Калашников», известный своими военными разработками, представил новый мотоцикл ИЖ-49, который выделяется своим ярким розовым цветом и ориентирован на женщин-райдеров. Этот мотоцикл сочетает в себе стильный дизайн и высокие технические характеристики, что делает его привлекательным выбором для начинающих и опытных мотоциклистов.
1562295
Основные характеристики ИЖ-49
Двигатель: Одноцилиндровый, 250 см³, мощностью 31 л.с.
Максимальная скорость: Мотоцикл способен развивать скорость до 155 км/ч.
Вес: Общий вес мотоцикла составляет 160 кг, что делает его достаточно легким и удобным для управления.
Удобство: Низкая высота сиденья (720 мм) позволяет комфортно садиться на мотоцикл и управлять им, что особенно важно для райдеров меньшего роста.
Дизайн: Мотоцикл выполнен в стиле боббер, с чистыми линиями и минималистичными чертами, что придает ему современный и привлекательный вид.
Кроме того, «Калашников» анонсировал возможность выпуска электрической версии ИЖ-49, что может привлечь внимание городских райдеров, стремящихся к экологически чистым транспортным средствам.
Таким образом, новый розовый мотоцикл ИЖ-49 от концерна «Калашников» представляет собой интересное сочетание стиля, комфорта и производительности, что делает его уникальным предложением на рынке мотоциклов.

Hi-Tech Mail

регион102

30.03.2025, 06:29

КМУ на Руси жить хорошо: еще один вариант Валдая 12!
Грузовик Валдай 12 с китайской (но локализованной у нас) кабиной Foton все больше осваивается на авторынке России. Помимо основных модификаций появляются интересные надстройки: вакуумный автомобиль для коммунальных служб, самосвал с трехсторонней разгрузкой, а теперь вот – краноманипуляторная установка, она же КМУ.
156234815623491562350
Эта модификация, как и те, что упоминались выше – плод совместной работы ГК «СТТ» (дистрибьютора ГАЗа) и Саранского завода автосамосвалов. На борту – тросовая четырехсекционная КМУ с максимальным вылетом стрелы 10,25 м. Общая масса перевозимого груза – до 5120 кг.
Машина создана на основе длиннобазного шасси Валдай 12 – габаритная длина составляет немалые 9153 мм. Но из-за выворота колес на 50° (лучший показатель в классе) радиус разворота машины укладывается в показатель 8,4 м.
Бортовая платформа с размерами 6120х2450 мм вмещает 14 европаллет. Есть задние аутригеры (опоры), что повышает устойчивость при работе КМУ, алюминиевые борта – откидные и быстросъемные.
Подвеска повторяет конфигурацию прочих «двенашек»: сзади пневматика, спереди – малолистовые рессоры. Да и во всем прочем шасси не понадобилось всерьез менять. Под кабиной тут – тот же дизель ЯМЗ-534 (169 л.с.) в паре с 6-ступенчатой МКП. Машина точно будет востребована, да и сам этот совместный проект с Саранским заводом в истории модели Валдай 12 явно не последний...

1562352
За рулём.

регион102

31.03.2025, 19:04

Специалисты ОАО «РИАТ» приступили к производству 4-х осных шасси на базе КАМАЗ 43118
В типаже выпускаемых ОАО РИАТ спецшасси появился новый продукт. Специалисты предприятия спроектировали и приступили к производству 4-х осных шасси с колесной формулой 8×6 повышенной грузоподъёмности на базе серийного КАМАЗ 43118.
1562402
Водители проводившие дорожные испытания оценили хорошую манёвренность, управляемость и устойчивость шасси, не отличимую от базового более короткого базового шасси КАМАЗ.
Основные технические характеристики базового варианта такого спецшасси
Двигатель: КАМАЗ 689.511-360 (Cummins ISL 360 50)
КАМАЗ 689.512-340 (Cummins ISL 340 50)
КАМАЗ 820.92-300 (газовый)
Снаряженная масса шасси, кг 9775 (4775/4990)
Технически допустимая полная масса, кг 30500 (6500/16000/8000)
Технически допустимая грузоподъёмность, кг 20650
Варианты колесных баз, мм 3690…4800
15624031562404
На фотографиях образец спецшасси на базе КАМАЗ 43118 с подкатной задней осью с газобаллонной силовой установкой.
Отличительной особенностью этого шасси также будет использование полностью отечественной задней четвертой подкатной оси на пневматической подвеске с баллонными пневморессорами высокой надежности, с верхней V-образной реактивной штангой, продольными нижними реактивными штангами, стабилизатором бокового крена и гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия.
Ниже показана пневмоподвеска задней подкатной оси
1562405

1562406
Вид сзади на подвеску дополнительной оси на готовом шасси
Использование такого решения и системы регулирования давления в пневморессорах подкатной оси позволяет оптимальным образом перераспределить нагрузки между осями задней балансирной подвески и подкатной оси.
В зависимости от комплектации шасси 8×6 максимально допустимая нагрузка на четвертую заднюю подкатную ось может быть 7 или 8 тонн с увеличение грузоподъёмности шасси на 6000 или 7000 кг соответственно.
Кроме этого, использование отечественных узлов подкатной оси снижает стоимость шасси, а также затраты на техническое обслуживание.
По нашему мнению, такое шасси найдет применение в нефтегазопромысловой отрасли, в строительстве, а также для вакуумных машин различного назначения.
РИАТ принимает заказаны на поставку таких шасси, а также на доработку давальческих шасси Заказчиков по согласованным требованиям.

Автор статьи: Гречаный Юрий Анатольевич

1562407

регион102

31.03.2025, 19:24

«Симбирский автобусный завод» запустит серийное производство нового пассажирского автобуса средней вместимости в начале осени 2025 года
На ульяновском заводе "Симаз" уточнили, что на данный момент ведутся переговоры с рядом регионов о поставках.
1562408
Фото: "Симаз". Категория М3 Класс I «Доступная среда». Двигатель WEICHAI на КПГ/метан, 6-АКПП). Вместимость 27+2/72. Габаритные размеры Д/Ш/В, мм – 9500/2550/3400.

Начало серийного выпуска - сентябрь 2025 года. План на этот год - не менее 100 машин, сообщили ТАСС на предприятии.
По словам заместителя министра промышленности, инвестиций и науки Ульяновской области Сергея Васина, автобус предназначен для городских перевозок пассажиров, имеет средний класс вместимости.
"У этого полунизкопольного автобуса двигатель расположен сзади. Корпус - 9,5 метров, вмещает 72 пассажира, 29 могут разместиться на креслах".
По словам Васина, в целом завод планирует по итогам года выпустить 800 автобусов всей производимой линейки.
"Это более чем в два раза превысит число автобусов, произведенных в 2024 году, когда было выпущено 320 штук".
Сергей Васин добавил, что в конце февраля 2025 года новый автобус представили министру промышленности и торговли России Антону Алиханову на специализированной выставке автомобилестроения и автокомпонентов Kazan Truck Expo. "Антон Андреевич проявил особый интерес к новому автобусу компании "Симаз", - подчеркнул Васин.
1562409
На выставку Kazan truck expo-2025 машина добиралась своим ходом. По итогам поездки на предприятии сообщили, что ее результаты "очень приятно порадовали". Расход метана на трассе при скорости 90 км/час (для городского автобуса) - 26 м3, в городе коэффициент × 1,2 = 32 м3 + нагрузка и частые остановки = ~ 35 м3. На "Симазе" считают, что для 9,5 м размера и пассажировместимости 72 чел. - "потрясающая экономия в сравнении с конкурентами". Фото: "Симаз".

Компания "Симаз" начинала свою деятельность, работая преимущественно по изготовлению надстроек для коммерческой техники: бортовых платформ, промтоварных и изотермических фургонов, а также фургонов специального назначения.
1562410
Междугородный автобус SIMAZ 2258-30 CNG на шасси ISUZU NPR82 LM. Фото: "Симаз".

В настоящее время на предприятии запущено производство автобусов среднего класса с передним расположением двигателя в городском, пригородном и междугородном сообщении, использующих как дизельное, так и газомоторное топливо (компримированный природный газ).

1562411
MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

02.04.2025, 17:49

Новый трактор BELARUS мощностью более 500 л.с. впервые выехал из цеха опытного производства МТЗ
Это событие официально можно считать дебютным пробным запуском трактора BELARUS 5022, пишет издание "ГлавПахарь" со ссылкой на BelarusTractors_official.
1562534
Техника провела пробную поездку по территории предприятия, а сотрудники МТЗ раскрыли некоторые технические моменты об образце. При этом машина пока была продемонстрирована без капота. Фото: telegram-канал BelarusTractors_official
«Трактор BELARUS мощностью более 500 лошадиных сил впервые выехал из цеха опытного производства № 1. Под капотом — двигатель Weichai мощностью более 500 л.с. Трансмиссия — Full PowerShift. Кабина с улучшенными условиями работы оператора. Системы мониторинга и системы точного земледелия — всё это уже есть в базовой комплектации», сообщили на МТЗ.
Издание "ГлавПахарь" напомнило, что в начале марта 2025 года работы по созданию нового варианта 500-сильного трактора BELARUS вошли в активную и завершающую фазу. К тому времени уже была полностью готова силовая конструкция, шла сборка моторной установки, гидравлики, электрики и т.д.
1562535
Belarus-5022 в мае 2019. Фото: autowp.ru
Впервые же прототип трактора BELARUS-5022 мощностью 500 л.с. был представлен ещё в 2018 году. Он имел двигатель Caterpillar, в котором позже были выявлены недостатки, требующие доработки трансмиссии и других узлов.
Машины тяжёлого тягового класса способны выполнять любые виды полевых работ на крупных участках, а также используются для решения задач в коммунальной сфере и при строительстве. В России «Петербургский тракторный завод» выпускает трактор «Кировец К-7М» с мощностью двигателя Weichai 460 л/с.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

02.04.2025, 17:56

В России создали трансформер – квадроцикл и снегоход в одном
На выставке «Мотовесна», которая пройдет с 4 по 6 апреля в Москве, компания «Северный Технопарк» из Череповца представит необычную технику для любителей активного отдыха. Собственная разработка компании KwadrX позиционируется как трансформер: зимой ее можно использовать как снегоход, а летом – как квадроцикл.
15625361562537
Для трансформации используются съемные комплекты – на передней оси, в зависимости от сезона, могут находиться два колеса или две лыжи, а на задней ведущей – два колеса или снегоходная гусеница. Кроме того, на машине меняется лобовой обтекатель, а в варианте квадроцикла корпус дополняется крыльями.
KwadrX выпускается с двумя вариантами двигателя – 500 куб. см (20 л.с.) и 700 куб. см (30 л.с.) – и в зависимости от этого цена составляет 490 тысяч или 590 тысяч рублей.
Впервые трансформер показали 19 марта на городской презентации в Череповце, а 4 апреля на «Мотовесне» ожидается большая российская премьера этой машины. KwadrX входит в состав машиностроительного холдинга «Северный технопарк», который является крупным производителем оборудования в различных сферах. Основные области – универсальные снегоболотоходы, сваебойное оборудование, комплектующие для техники специального назначения.

За рулем

регион102

03.04.2025, 17:49

https://vk.com/video-219748240_456239724

регион102

03.04.2025, 17:53

АвтоВАЗ объявил о старте продаж модернизированных двухтопливных универсалов и фургонов LADA Largus CNG
В новой версии машины баллоны расположены под полом кузова, благодаря чему полностью сохраняется и вместительный багажник, и штатный 50-литровый бензобак.
1562617
Иллюстративное изображение: lada.ru

LADA Largus CNG — один из самых экономичных российских автомобилей, утверждают на АвтоВАЗе.
Эта модификация позволяет использовать два вида топлива: метан и бензин. Природный газ закачивается в три стальных баллона общим объемом около 90 литров. Работа на природном газе позволяет в 2,5 раза снизить затраты на топливо. При полной заправке LADA Largus CNG обладает запасом хода более 1000 км.
Газобаллонное оборудование, установленное на LADA Largus CNG, обеспечивает высокий уровень безопасности благодаря особо прочным баллонам с дополнительной защитой в виде металлического кожуха, а также специальным клапанам, автоматически перекрывающим подачу метана в случае ДТП.
Рекомендованная розничная цена пятиместного универсала LADA Largus CNG с учетом госсубсидии и программ LADA составляет от 1 685 000 рублей.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

03.04.2025, 17:57

Рестайлинг Niva Travel — новые изображения!
Волжский автозавод продолжает патентовать детали обновленного экстерьера внедорожника Lada Niva Travel. Вслед за новыми фарами, права на которые были оформлены автогигантом в ноябре 2024 года, в базе Роспатента появилось изображение радиаторной решетки.
15626181562619
Отметим, что опубликованные изображения, за исключением несущественных нюансов, совпадают с тем, что можно было видеть на концепте e-Niva, показанном Путину в Тольятти в январе 2025 года, а впервые продемонстрированного публике на ПМЭФ в июне 2024 года.
По информации «За рулем», «засвеченные» на электрическом концепте дизайнерские решения найдут применение на обычной Ниве Трэвел. Вместе с фарами и «грилем» автомобилю освежат и бамперы, а главным новшеством станет мотор.
По предварительным данным, под капот обновленного внедорожника встанет дефорсированный с 122 до 90 л.с. (вероятно – с установкой 8-клапанной ГБЦ) вариант двигателя 1.8 Evo, применяющегося сейчас на Lada Vesta. Мощность движка для Нивы снижена с целью получения более высокого крутящего момента. Модернизированную Ниву Travel планируют запустить в серийное производство уже в 2025 году.

Источник: Роспатент

За рулём

регион102

04.04.2025, 17:49

«Концерн «Калашников» подготовил вторую партию спецавтомобилей «Стена» к отправке заказчику
В рамках контракта, заключенного в декабре 2023 года, данная спецтехника поставляется малыми сериями в течение двух лет.
1562718
Специальный автомобиль «Стена» разработали конструкторы «Калашникова» для подразделений Росгвардии и МВД. Он предназначен для блокирования движения злоумышленников и защиты личного состава правоохранительных органов при пресечении массовых беспорядков. АС представляет собой базовое шасси и установленное на него оборудование мобильного защитного комплекса, включающее ограждение, системы пожаротушения, видеонаблюдения и регистрирования, звукового и светового воздействия.
В концерне отметили, что он готов рассмотреть возможность производства «Стены» под запрос ведомства для защиты личного состава при ликвидации чрезвычайных ситуаций. Конструкторским центром дивизиона специальных машин предприятия прорабатываются варианты модернизации данного комплекса.
Первый автомобиль "Стена" заказчику отправили летом 2024 года.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

05.04.2025, 06:53

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239728%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

Дима 1974

05.04.2025, 09:51

В сети появились фото новой ЛАДА НИВА 2025 года.
https://dzen.ru/a/Z4L3hutimWl3mpas

регион102

05.04.2025, 12:36

Представлен роскошный «Соболь NN VIP» с холодильником, телевизором и Wi-Fi. Это наш ответ неубиваемым Volkswagen Multivan и Mercedes-Benz V-класса
Нижегородская компания «Акросс» разработала бронированный микроавтобус «Соболь NN VIP», который ориентирован на представителей крупного бизнеса, артистов, политиков и других публичных персон.
15627671562768
156276915627701562771
Раньше подобные бронированные машины делали на базе импортных минивэнов или внедорожников, включая Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz V-класса, Toyota Land Cruiser и других. Модель создана на базе серийного «Соболь NN» в исполнении для VIP-перевозок, который уже несколько месяцев выпускается, но теперь получил бронированную модификацию.
Салон разделён перегородкой на двухместную кабину водителя и пассажирский отсек, где установлены три эргономичных кресла с электроприводом, подогревом, выдвижными подставками для ног и подлокотниками. Для каждого пассажира предусмотрены индивидуальные удобства: беспроводная зарядка для гаджетов, розетки USB-А и USB-C, а также доступ к Wi-Fi.
В салоне есть холодильник, выдвижной столик с электроприводом и телевизор, интегрированный в перегородку. В оснащение входит двухзонная климатическая система с потолочной разводкой воздуха, дополненная тремя отопителями, один из которых — автономный.
Стёкла защищены по классу Бр3, а кузов, крыша, пол, моторный отсек, аккумулятор, топливный бак и колёсные арки — по классу Бр2. Сдвижная дверь получила дополнительные опорные ролики для плавного хода, а в заднюю подвеску добавлены пневмоподушки с компрессором, размещённым в подножке водительской двери.
Полная масса автомобиля не превысила 3,5 тонны, что позволяет управлять им с водительскими правами категории «В».

IXBT.com

регион102

05.04.2025, 12:43

Глава АвтоВАЗа назвал три ключевых новинки Lada в 2025 году
Старт производства Lada Iskra, освоение нового 1,8-литрового мотора для семейства Niva и запуск Vesta Sport второго поколения — это ключевые проекты по развитию производства АвтоВАЗа в 2025 году.
1562772
Об этом заявил глава компании Максим Соколов в Тольятти на отраслевом совещании по вопросам развития региональных поставщиков автопрома, передает 4 апреля корпоративное вазовское сообщество «На заводе» в соцсети «ВКонтакте».
Президент АвтоВАЗа рассказал, что 2025 год, согласно прогнозам, является кризисным, и это накладывает особые обязательства на всех, от кого зависит развитие автомобильной отрасли. Разработка собственных автомобилей и независимых платформ может обеспечить объем заказов и в целом стать перспективой для всех предприятий отрасли, подчеркнул Соколов.

- Как сообщалось ранее, дебют модернизированной Lada Vesta Sport
состоится во II квартале 2025 года, подробности о новинке в компании
пока не раскрывают. Старт серийного производства автомобилей нового
семейства Lada Iskra состоится 19 апреля 2025 года.

- Новый мотор для семейства Lada Niva представляет собой уже
существующий агрегат объемом 1,8 л, но с восьмиклапанной головкой
блока. По данным «Известий», он будет развивать 90 л. с. и порядка
120 Нм крутящего момента. Первой двигатель получит Niva Travel, затем
— классическая Legend.

- Ранее в этот день АвтоВАЗ объявил, что продажи классического
трехдверного внедорожника Lada Niva в новой модификации Sport
начнутся 5 апреля, в день 48-летия с начала производства первой
серийной «Нивы». Цена новинки стартует от 1,7 млн рублей.

Известия

АВТОБУСNИК

05.04.2025, 13:30

Соболь VIP ведь смотрится великолепно, а качество интересно соответствует? Хочется верить...

Дима 1974

05.04.2025, 16:51

Соболь VIP ведь смотрится великолепно, а качество интересно соответствует? Хочется верить...

к сожалению у нашего автопрома до сих пор плохая покраска..

регион102

05.04.2025, 19:13

https://vk.com/video-219748240_456239729

регион102

05.04.2025, 19:19

Новый российский пикап с полным приводом — первая информация!
Входящее в группу КАМАЗ оборонное предприятие «Ремдизель» ведет разработку полноразмерного внедорожного пикапа. Завод уже оформил права на дизайн внедорожника – охранные документы появились в открытой части базы данных Роспатента.
156278215627831562784
Заметим, что «Ремдизель» разрабатывает и производит главным образом армейскую технику – в частности, бронеавтомобили Ахмат и Феникс. Новая же разработка, судя по изображениям – гражданского или же двойного назначения.
Источник, обративший внимание на публикацию патента на промышленный образец, отмечает, что внешностью представленная машина напоминает китайский DongFeng Warrior MS600. У машин действительно схожие обводы кузова, пропорции и некоторые детали – коренным образом разнятся лишь «маски» передка.
Если предположить, что новая машина «Ремдизеля» действительно будет двойником (или же просто окажется аналогом/одноклассником) китайского пикапа, можно примерно судить о характеристиках.
DongFeng Warrior MS600 – своего рода продолжение Mengshi M50 (суббренд DongFeng), который базируется на лицензионной платформе американского Hummer H1. Длина Warrior MS600 – 5970 мм, колесная база – 3700 мм, снаряженная масса – 3 750 кг, грузоподъемность – 2 000 кг. Под капотом – 6,7 литровый турбодизель Dongfeng-Cummins с отдачей 314 л.с. и 1050 Нм в паре с 6-ступенчатой АКП, привод полный. При этом машина не страдает излишней утилитарностью: в салоне размещен мультимедийный дисплей 12,8".

ЗР

регион102

06.04.2025, 08:22

Валдай 12 получил новую специальную версию
Появилась еще одна спецверсия Валдай 12 – ГК «СТТ» и «Завод КДМ» представили комбинированную дорожную машину (КДМ) на шасси этого нового бескапотного грузовика. Предполагается, что такие машины удобно будет использовать в стесненных городских условиях, а также для обслуживания парков, промышленных зон и сельских поселений.
156289215628931562894
В отличие от показанной ранее длиннобазной краноманипуляторной установки, КДМ создана на базе самого короткого варианта шасси Валдай 12 – колесная база составляет всего 3310 мм. Зимой компактную КДМ можно использовать для для уборки снега и ледяной крошки, обработки поверхностей антигололедными реагентами, засыпки обледеневших участков песком. А в теплое время – поливать и мыть дорожное полотно, убирать мусор с проезжей части, мыть дорожные знаки и другие элементы дорожной инфраструктуры.
Основной «зимний» инструмент – специально разработанный для компактных КДМ поворотный отвал с шириной обрабатываемой полосы от 2,7 до 3,2 м. Рабочий угол отвала – 30°. Кузов вмещает 4 кубометра, и еще столько же имеют баки для жидких реагентов. Ширина полосы при распределении песка или соли – от 2 до 12 м, при мойке и поливе – от 2,7 до 3,2 м. Подметальная щетка позволяет очищать полосу шириной до 2,1 м. Рабочая скорость КДМ – 20-40 км/ч, а при работе подметальной щетки – до 25 км/ч.
Есть система автоматического дозирования реагентов, которая позволяет оптимизировать расход разбрасываемого материала, быстро менять параметры и точно вписываться в эконормативы. Управление всем навесным оборудованием – с пульта из кабины водителя непосредственно во время движения.
Кузов и отвал есть в двух вариантах: металлические и композитные. Вторые – более стойкие к износу и не подверженные коррозии, что дает более высокий срок службы. Кроме того, композит обеспечивает более легкое скольжение песка, соли или крошки, что предотвращает их налипание на поверхность отвала или стенки кузова.
По платформе – стандартный Валдай 12: дизель ЯМЗ-534 (169 л.с., 662 Нм), 6МКП, моторный тормоз, пневматическая тормозная система и трехместная кабина с подрессоренным сиденьем, спальной полкой, откидным столиком, мультимедийкой формата 2DIN, камера заднего вида, кондиционером и многослойной теплоизоляцией. На базе Валдай 12 уже существуют промтоварные, изотермические, рефрижераторные и мультитемпературные фургоны, европлатформы, бортовые грузовики с КМУ, самосвалы, эвакуаторы, мусоровозы, бункеровозы, топливозаправщики и даже самосвалы.

ЗР

регион102

07.04.2025, 16:56

Зеленоградский мотозавод «Русь» представил новый российский электромотоцикл «Арктур»
Это первая разработка компании. На выставке «Мотовесна-2025» демонстрировался рабочий прототип, но характеристики его пока не уточняются.
1562944
По данным телеграм-канала "Автопоток", дизайн и конструкция мотоцикла — российские, компоненты — российские и китайские.
Как ранее сообщали на мотозаводе «Русь» разработка "Арктура" идет по двум направлениям. Первое – это рабочий прототип, который уже на ходу. Он должен воплотить «новый стандарт транспортных средств для дорог общего пользования».
Второе направление – это дизайн-концепт, который будет показывать, что транспорт будущего будет «не только эффективным, но и вдохновляющим». "Арктур" разрабатывается с учетом российских условий, запросов реальных водителей и требований к надежности.
Мотоцикл сертифицирован как транспортное средство по ТР ТС 018 (Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". прим.ред.) и прошел все испытания, утверждают на заводе.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

07.04.2025, 17:01

Юбилейный Урал — уже 1,5 миллиона!
4 апреля расположенный в Миассе автомобильный завод «Урал» выпустил грузовик с порядковым номером 1 500 000. На выпуск 1,5 миллиона машин предприятию понадобилось 80 лет и 9 месяцев. Первые машины сошли с уральского конвейера в июле 1944 года.
1562945
4 апреля расположенный в Миассе автомобильный завод «Урал» выпустил грузовик с порядковым номером 1 500 000. На выпуск 1,5 миллиона машин предприятию понадобилось 80 лет и 9 месяцев. Первые машины сошли с уральского конвейера в июле 1944 года.
Как стало известно изданию «За рулем», в данный момент на предприятии заняты подготовкой к пуску нового сборочного корпуса.
Проект реализуется при финансовой поддержке Минпромторга и позволит выпускать до 5,5 тысяч автомобилей в год.
С выпуском юбилейного автомобиля заводчан поздравил гендиректор предприятия Павел Яковлев, в приветственном слове он подчеркнул важность «ежедневного огромного труда каждого сотрудника предприятия в создании автомобилей, которыми мы гордимся».
Росписи на автомобиле оставили глава Минпромторга Денис Мантуров и губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

ЗР

регион102

07.04.2025, 19:42

«Уралкриомаш» защитил патентом уникальную цистерну для сжиженных газов
Патент на промышленный образец контейнера-цистерны зарегистрирован 1 апреля. Документ удостоверяет авторство разработки и исключительное право на ее использование.
1562946
Сертификация контейнера-цистерны завершилась в 2022 году, через год первые готовые изделия были представлены на Петербургском международном газовом форуме.
Как сообщили Mashnews в АО «Уралкриомаш», опытный образец в настоящее время проходит испытания, которые планируется завершить в этом году. После получения свидетельств Российского морского регистра судоходства начнется серийное производство.
По спектру криогенных продуктов разработка не имеет аналогов в России. Контейнер-цистерна предназначена для перевозки любыми видами транспорта СПГ, гелия, этилена, этана и других сжиженных газов.
Внешняя оболочка контейнера изготавливается из нержавеющей стали. Уникальность мобильного резервуара состоит в широком температурном диапазоне эксплуатации – от минус 60 °C до плюс 50 °C с повышенными характеристиками промбезопасности.
Универсальный контейнер-цистерна имеет максимальную вместимость 45 кубических метров продукта, время бездренажного хранения СПГ составляет не менее 80 суток. Это совершенно новое и пока единственное предложение на отечественном рынке.
На первом этапе предприятие будет ориентироваться на российский рынок - в связи с реализацией федеральных проектов внутреннего потребления СПГ прогнозируется спрос на средства транспортировки газа.
Кроме основного партнера проекта - АО «Газпром гелий сервис», переговоры о поставках новых контейнеров-цистерн ведутся с другими заказчиками. Они проявляют интерес к изделию для реализации проектов мультимодальной перевозки сжиженного природного газа, как морским, так и автомобильным транспортом.

СПРАВКА MASHNEWS
АО «Уралкриомаш» — многопрофильное производство в Нижнем Тагиле Свердловской области, один из лидеров в стране и мире по разработке и выпуску криогенного оборудования: вагонов, мобильных емкостей, стационарных резервуаров, запорной арматуры для специальных сред. Предприятие входит в состав АО «Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации «Ростех». АО «Газпром гелий сервис» – компания ПАО «Газпром» по реализации проектов с применением криогенных технологий. На собственной базе компания сформировала самое крупное автотранспортное предприятие на СПГ в России для перевозки сжиженных газов, создает производственную и заправочную СПГ-инфраструктуру для обеспечения заправки собственного автопарка и для внешних потребителей.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

08.04.2025, 17:50

Павловский автобусный завод тестирует первый в своей истории электробус
Сейчас на заводе активно работают над машинами e-Citymax 9, близкими к актуальным пожеланиям заказчиков и доступной компонентной базе, а первые образцы павловских электробусов проходят дорожные испытания.
15629851562986
Электрическая версия 9-го «Ситимакса» немного короче варианта с традиционным ДВС, пишет телеграм-канал "Автобусы и вообще".
Электротяга снимает определённые компоновочные ограничения, из-за которых базовому автобусу потребовалось удлинить задний свес. Именно на электробусе решение с нестандартной компоновкой раскрыто полностью: колёса расставлены практически по углам кузова, а свесы - минимально возможной длины.
Впрочем, семейство Citymax не ограничивается 9-метровой моделью, напоминает "Автобусы и вообще". Это целая серия широко унифицированных между собой автобусов разных классов, модели которой готовят к выпуску на разных заводах. К примеру, с более крупным Citymax 12, производство которого стартует на заводе в Ликино-Дулёво, Citymax 9 унифицирован по поперечному сечению кузова, применяемым материалам, наружным панелям кузова, деталям интерьера, светотехнике и электронике.
Павловский автобусный завод (ПАЗ) говорит о себе как о ведущем российском производителе автобусов малого и среднего классов. В серийном производстве завода – более 100 модификаций автобусов длиной от 6,9 до 9,75 м, вместимостью от 22 до 84 пассажиров.
Машины выпускаются по технологии полного цикла, начиная от заготовительных операций по раскрою листового металла и штамповки кузовных элементов и заканчивая сваркой, окраской и сборкой.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

09.04.2025, 17:52

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239731%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

09.04.2025, 17:58

Расконсервировали: АВТОВАЗ перезапустил закрытое при Бу Андерссоне производство
Пресс-служба АВТОВАЗа сообщила о полном завершении переноса мощностей дочернего предприятия ВИС-Авто в корпуса бывшего Опытно-промышленного производства (ОПП). Ранее ВИС-авто находилось в другом районе города Тольятти, на значительном удалении от главных производств завода. Теперь же предприятие работает в непосредственной близости от основных мощностей.
156316215631631563164
К настоящему моменту на производственную площадку ОПП перенесено производство пикапов и фургонов на базе Гранты и Нивы, внедорожников Niva Bronto, а также налажена покраска кузовов для модификации Niva Sport – эти машины собирают в расположенном по соседству подразделении ООО «Лада Спорт».
Окрасочный комплекс в ОПП запустили в начале 2025 года, а сварку и сборочные линии – еще в 2024-м. Теперь на территории ОПП – полноценное производство полного цикла.
Изначально ОПП являлось своеобразной площадкой для отработки методик выпуска новых моделей, а также для производства мелкосерийных автомобилей. Здесь начиналось производство внедорожника ВАЗ-2123 (впоследствии – Chevrolet Niva), отрабатывалась сборка Lada Kalina, собирались «заряженная» ВАЗ-21106, минивэн ВАЗ-2120 Надежда, «длинная Нива» ВАЗ-2131 и пикапы на ее базе.
Около 10 лет назад по указанию Бу Андерссона производство было закрыто – часть оборудования была демонтирована, а часть законсервирована. Сегодня восстановленные мощности вновь задействованы. После перезапуска у нынешнего руководства АВТОВАЗа есть планы «наладить сборку автомобилей в рамках новых проектов», отмечает пресс-служба.

ЗР

регион102

09.04.2025, 18:05

«МАЗ» выпустил первый электробус исключительно из белорусских и российских комплектующих
Машину большого класса МАЗ 303Е23 разработали под требования Санкт-Петербурга.
15631651563166
Электробус отличается 100% локализацией в рамках Союзного государства, утверждают на МАЗе.
Каркас электробуса, передняя ось – производства Минского автомобильного завода. Алюминиевые профили, применяемый в обшивке пластик и облицовочные материалы, детали интерьера и экстерьера, сиденья, шины, комплектующие электрооборудования, остекление, рабочее место водителя нового поколения, мультиплексная система, рулевой механизм, тормозные системы и многое другое – белорусского производства.
Вся силовая часть – российская. В состав электрической платформы производства компании «САЭ» (ГК «Итэлма») входят аккумуляторные батареи, тяговые и вспомогательные инверторы, бортовые зарядные устройства и понижающие преобразователи.
На электробусе установлены тяговый электродвигатель мощностью 150 кВт, а также литий-никель-марганец-кобальт-оксидные аккумуляторы (NMC) энергоемкостью 440 кВт/ч, которые обладают высокой удельной ёмкостью и длительным сроком службы. Это позволяет обеспечить запас автономного хода на уровне не менее 250 км и избежать необходимости установки специальной дорогостоящей зарядной инфраструктуры в городе.
С такой емкой батареей подзарядка на конечных остановках не требуется. Данная модель соответствует концепции длительной ночной зарядки, принятой в Санкт-Петербурге, которая занимает от 3 до 5 часов. Благодаря этому электробус не имеет дневных простоев и обеспечивает пробег, сопоставимый с дизельным автобусом.
МАЗ 303Е23 является супернизкопольным, высота подножки на входе – всего 32 см. При посадке и высадке срабатывает система «книлинга» – наклона к бордюру.
Электробус МАЗ 303Е23 — перспективное развитие экологической линейки третьего поколения пассажирского транспорта с учетом высокого уровня локализации.
В основу третьего поколения заложена модульность конструкции, что позволяет создавать технику различной длины от 9 до 18,5 метров, применимы различные версии двигателей по экологическому классу и типу источника энергии (дизельные, газовые, электрические), что позволяет транспортным предприятиям иметь однотипный парк техники в комбинации автобусов и электробусов и обеспечивать оптимальную стоимость владения.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

09.04.2025, 19:58

Обновленный Aurus Senat проходит дорожные испытания в Москве: авто сняли на фото
В Москве на фото попали испытания обновлённой версии седана Aurus Senat, скрытого под защитным камуфляжем. Снимки опубликовал Telegram-канал "Автопоток".
1563179
Ранее, 7 мая прошлого года, в день торжественной церемонии вступления в должность президента России Владимира Путина, был представлен обновленный автомобиль. Седан и лимузин Aurus Senat получили новую архитектуру передней и задней частей: автомобили оснастили матричной адаптивной оптикой, видоизменённой решёткой радиатора, фонарями иного дизайна и увеличенной ширины, а также пересмотренной бамперной группой. Капот изготовлен из алюминиевого сплава.
Салон автомобиля был тщательно переработан с точки зрения эргономики как для водителя, так и для пассажиров. В частности, изменилось расположение рулевой колонки и дизайн селектора трансмиссии, который стал электронным (без механической связи).
Силовая установка осталась прежней и состоит из V-образного 8-цилиндрового мотора объемом 4,4 литра с индексом НАМИ-4123 мощностью 598 л.с. и 9-ступенчатой автоматической КПП со встроенным синхронным электромотором пиковой мощностью 63 л.с...

Российская газета

регион102

10.04.2025, 17:26

В Нижнем Новгороде появились бескабинные грузовики
Нижегородский автозавод начал использовать беспилотные грузовые платформы.
1563249
Поначалу платформа, получившая название NEOS, тестировалась инженерами на дорогах автополигона, где обучалась автономному движению по заданному маршруту. Теперь, как стало известно редакции Quto, необычного вида грузовик, не имеющий кабины, в тестовом режиме начал выполнять внутризаводские задачи (в частности, перевозить кабины между цехами).
При грузоподъёмности от 800 до 1000 килограммов запас хода электротрака может составить 120 километров, а максимальная скорость будет достигать 20 км/ч. Но пока новинка движется медленнее — со скоростью человеческого шага.
С помощью разработанного нижегородцами программного обеспечения машина самостоятельно движется, распознаёт препятствия и объезжает их. Чтобы обеспечить безопасность, на территории завода пришлось обновить разметку и знаки.
За счёт поворота обеих осей радиус разворота равен 3,5 метра: в качестве ходовой части использованы модули передней подвески от полноприводного «Соболя NN». Компонентам тягового электропривода поделилась «Газель e-NN».
Предполагается, что уже скоро NEOS будет использоваться не только самим автозаводом для межцеховых перевозок, а в различных отраслях — аэропортах, грузовых складах, портах и тому подобных.

сделаноунас.ру

регион102

11.04.2025, 18:14

Галичский автокрановый завод представил новую модель автокрана
10 апреля 2025 года компания «Галичанин» объявила о выпуске новой модели автокрана КС-55721-2В-1 серии «Комсомолец» на шасси КАМАЗ-65201 (8×4).
1563326
Новая разработка предназначена для выполнения строительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, сообщается на их официальном сайте.
Новый автокран обладает грузоподъемностью 35 тонн и грузовым моментом 126 тм. Особенностью модели стала 5-секционная стрела длиной 41 метр, которая в комплекте с гуськом и проставкой позволяет поднимать грузы до 1,7 тонны на высоту 57 метров. Машина построена на шасси КАМАЗ-65201-В5 с двигателем мощностью 390-400 л.с. и механической коробкой передач.
Конструкторы уделили особое внимание устойчивости техники — автокран имеет увеличенный опорный контур 5,55×6,4 метра. Кабина оператора оборудована современными системами комфорта, включая отопление, кондиционер, вентилятор и USB-розетки. Управление осуществляется при помощи гидропропорциональных джойстиков.
Для различных условий эксплуатации производитель предлагает дополнительные опции: дополнительные противовесы массой до 7,5 тонн, вторую лебедку грузоподъемностью 1,7 тонны, а также специальный «северный пакет» для работы в условиях низких температур.
По словам представителей завода, новая модель соответствует всем требованиям транспортировки — в базовой комплектации не требует специальных разрешений, а в максимальной комплектации позволяет перевозить все необходимые противовесы. Разработчики позиционируют «Комсомолец» как одну из лучших моделей в своем классе, сочетающую высокую производительность с надежностью и комфортом оператора.

сделаноунас.ру

регион102

11.04.2025, 18:18

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239734%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

11.04.2025, 18:23

«Современные транспортные технологии» и «РусТрак» представили новый топливозаправщик
Автомобиль на шасси «Валдай 12» предназначен для транспортировки светлых нефтепродуктов, заправки спецтехники в точке эксплуатации и будет востребован прежде всего в строительной и в сельскохозяйственной сферах.
1563327
Топливная цистерна автомобиля объёмом 8000 л разделена на два отсека. Она изготовлена из низколегированной стали, которая отличается высокой устойчивостью к ударным воздействиям, повышенной износостойкостью и стабильностью характеристик при работе под давлением в широком диапазоне температур.
Узел выдачи топлива расположен в кормовой части автоцистерны, это даёт возможность производить отпуск топлива на любую сторону от автомобиля. Раздаточный рукав длиной 10 м при транспортировке укладывается в автоматический барабан, что упрощает процесс заправки и минимизирует риск повреждения рукава.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

12.04.2025, 09:31

Молния возвращается? Новые фото седана российской разработки
Прототип российского электромобиля Молния станет одним из экспонатов выставки Музея транспорта Москвы. Об этом сообщила пресс-служба музея, опубликовав новые фото машины.
156335515633561563357
Сообщается, что основной идеей этой разработки является возможность проектирования разных типов и моделей электрокаров на единой платформе – это позволит упростить процесс сборки и оперативно выводить на рынок новые модели.
Напомним, впервые Молния сверкнула на выставке «Московский транспорт 2030» в августе прошлого года. Тогда был показан неходовой макет – лишенная интерьера пластиковая «скорлупа», надетая на сварное основание на колесах. Концепт позиционировался как городской электроседан с длиной кузова 4,8 м, мощностью электромоторов 50-80 кВт и запасом хода 500 км.
По неофициальным данным, макет разработан и построен молодыми специалистами инженерного центра при Дептрансе Москвы. Кроме того, многие сравнивали этот автомобиль с Атомом и даже приписывали этим проектам родство, но до сих пор эта информация подтверждения не нашла, а концептуально Атом и Молния – это разные машины.
Вот как описывал различия главный редактор «За рулем» Максим Кадаков: «у Атома один электромотор – сзади. У Молнии предполагается два. Да-да, она полноприводная. Второе принципиальное отличие – рулевое управление. У Атома это steer-by-wire, управление по проводам, а у Молнии должен быть обыкновенный реечный механизм с рулевой колонкой. Ну и двери у Молнии тоже обычные – в то время как у Атома нет центральной стойки».
Предполагалось, что такие автомобили, учитывая московскую прописку проекта, могли бы собираться на заводе «Москвич» (вот где параллель с Атомом действительно могла бы иметь место), но сроков реализации проекта в 2024 году не называли.
Нет их и сейчас, однако местонахождение прототипа теперь известно – Музей Транспорта Москвы. Вскоре должна открыться постоянная экспозиция музея в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27 – сейчас этот памятник архитектуры находится на реставрации. Вероятно, после открытия появятся и какие-то новые данные по Молнии. Кстати, недавно экспонатом музея стал концептуальный электробус-беспилотник Матрешка.

ЗР

регион102

14.04.2025, 17:26

«КАМАЗ» выпустил первый среднетоннажный грузовик поколения К5
Новое поколение развозных грузовиков КАМАЗ-53251, пока представленное в единственном экземпляре, будет актуальным для ритейлеров, городских и коммунальных служб.
15634971563498
Сейчас машина проходит обкатку на испытательных стендах. Новинка должна заменить своего предшественника поколения К4 – двухосный КАМАЗ-5325.
В числе особенностей автомобиля – комфортная кабина на четырёхточечной подвеске с кондиционером, круиз-контролем, бортовой информационной системой с диагональю 10 дюймов. Первый среднетоннажный автомобиль новейшего поколения К5 оснащён двигателем мощностью 307 л.с., функциональной механической синхронизированной девятиступенчатой коробкой передач. Грузоподъёмность автомобиля – 12 тонн.
«Хотя КАМАЗ-53251 на 80% состоит из оригинальных деталей, собрали мы его в ритме работы конвейера», – рассказал инженер-технолог отдела анализа эффективности сборки автомобилей Роман Карпов.
У первого среднетоннажника поколения К5 длинная рама, на которую может быть смонтировано оборудование для рефрижератора, эвакуатора, краново-манипуляторной установки.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

14.04.2025, 21:11

Электробус «Синара-6253» успешно прошел сертификацию и получил разрешение на эксплуатацию
Сертификат ОТТС (одобрение типа транспортного средства) позволяет электробусу передвигаться по улицам России, Казахстана, Белоруссии, Армении и Киргизии.
15635141563515
Производство уже налажено на ЧЗГЭТ. Важно, что электробус на 75% унифицирован с троллейбусом «Синара- 6254», что облегчает запуск серийного производства.
Электробус оснащен батареями на 441 кВт*ч, которые обеспечивают пробег до 240 км в городе без подзарядки, и функцией «Ночной зарядки», что увеличивает срок службы аккумуляторов, снижает нагрузку на электрические сети и экономит на энергопотреблении.
У машины 100% низкий пол и 35 сидений с антивандальным покрытием. У водителей своя система климат- контроля и удобное рабочее место.
«Челябинский завод городского электрического транспорта» (ЧЗГЭТ) – собственная производственная площадка СТМ для изготовления машин из нового колесного семейства. Официальный старт работы завода был дан в марте 2023 года. Подготовка площадки к производству полного цикла для выпуска общественного транспорта была проведена за 8 месяцев. Общая сумма инвестиций составила 1,2 млрд рублей.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

15.04.2025, 17:42

«Москвич» XXI века: в «Технополисе Москва» создали современные спортивные авто с ретро-дизайном
В особой экономической зоне «Технополис Москва» разработана серия высокопроизводительных автомобилей, сочетающих современные технологии с ретро-стилистикой, сообщает пресс-служба ОЭЗ.
1563540
Двухместные спортивные модели со стилизацией под «Москвич 401» оснащены двигателями ВАЗ-21126 и выпускаются в двух версиях — «город» и «спорт».
Особенностью новых автомобилей стало применение инновационных композитных материалов для кузова, что обеспечило легкость и отличные аэродинамические характеристики. Мощность силовых агрегатов варьируется от 150 до 400 лошадиных сил, позволяя машинам разгоняться до 100 км/ч за 4,3 секунды и достигать максимальной скорости 260 км/ч.
Конструкторское бюро «АртЛайн Технолоджи», базирующееся в «Технополисе Москва» с 2014 года, разработало для этих моделей специальную платформу с углепластиковым монококом и алюминиевой рамой. Технические решения включают 6-ступенчатую секвентальную коробку передач, систему смазки с сухим картером и независимую подвеску с стабилизаторами поперечной устойчивости.
Сертифицированные автомобили уже принимают участие в российских гоночных сериях, включая Российскую серию Кольцевых Гонок и Кубок России Akhmat Race. Параллельно на площадке ОЭЗ продолжается развитие автомобилестроительного кластера, где уже налажено производство широкого спектра автокомпонентов — от датчиков температуры до электрогрузовиков.

сделаноунас.ру

регион102

15.04.2025, 17:46

Мега Драйв представила автогидроподъемник для работы под напряжением на KazanEnergyExpo 2025
С 2 по 4 апреля 2025 г. в МВЦ «Казань Экспо» прошла специализированная энергетическая выставка в рамках международного энергетического форума «ЭНЕРГОПРОМ». В конкурсной программе мероприятия от компании «Мега Драйв» был заявлен специализированный автогидроподъемник для безопасного обслуживания электросетей.
1563541
Мероприятие предоставило уникальную платформу для обмена опытом и внедрения инновационных решений в области энергетики и собрало более 90 компаний из 17 регионов, а также зарубежных представителей. Главным гостем мероприятия стал министр энергетики России Сергей Цивилев, который представил стратегический план развития отрасли до 2040 г.
Общая площадь выставочной экспозиции составила 10 тыс. кв. м, на которой были представлены самые передовые отраслевые решения. Экспонатом от Мега Драйв стал автогидроподъемник, разработанный в сотрудничестве с ООО «Эрвольт» для работы с напряжением до 10 000 (20 000) В без отключения электроэнергии.
Данный автомобиль является полностью российской разработкой и позволяет проводить безопасное и эффективное обслуживание электросетей без прерывания энергоснабжения, за что был отмечен дипломом в специальной конкурсной программе мероприятия.
Автогидроподъемник ПСС-131.18Э на шасси ГАЗ Next Садко — востребованная модель у энергетиков, обладающая современными техническими характеристиками, отличается хорошей проходимостью, компактностью и маневренностью. Изолированная люлька из композитных материалов обеспечивает безопасность, а трехсекционная стрела длиной 18 метров из высоколегированной стали гарантирует прочность и маневренность.
Собственное налаженное производство автогидроподъемников позволяет компании «Мега Драйв» осуществлять полный цикл производства с листа металла с учётом отраслевой специфики и всех пожеланий заказчика.

сделаноунас.ру

регион102

15.04.2025, 17:52

Новые версии УАЗ сертифицировали в России
Ульяновский автомобильный завод сертифицировал в России линейку коммерческих УАЗ Профи в новой модификации с дизельным мотором. Модификация получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).
1563542
Этот документ позволяет начать массовые продажи на авторынке. Автопроизводитель получил соответствующие сертификаты на Профи с дизельным мотором 2.0 мощностью 136 л.с. (320 Нм), он идет в связке с 6-ступенчатой МКП и задним приводом.
Серийный выпуск дизельных Профи стартует в ближайшее время.
На данный момент доступен с бензиновым мотором мощностью 150 л.с., 5-ступенчатой МКП, а также с задним или полным приводом.

ЗР

регион102

15.04.2025, 17:55

Стало известно, где будут разрабатывать кабины БАЗов
Входящее в структуру государственного концерна «Алмаз-Антей» и занимающееся проектом грузовиков БАЗ АО «Романов» расширяет штат сотрудников.
1563543
Как сообщает источник, компания набирает персонал в обособленное подразделение, находящееся в Тольятти на территории технопарка «Жигулевская долина».
Этот филиал займется разработкой кабин и основных узлов шасси БАЗов.
«Этот город исторически является крупнейшим российским центром автомобилестроения. В этом регионе помимо АО "АВТОВАЗ" находится большое количество компаний, занятых в сфере автомобилестроения. Высшие учебные заведения региона имеют профильные кафедры и готовят специалистов для работы в автомобильной промышленности. Поэтому именно в городе Тольятти был создан филиал инжинирингового центра АО "Романов", куда были приглашены ведущие специалисты в области автопрома», – цитирует источник представителя АО «Романов».
Источник напоминает, что еще один выделенный офис компании находится на юго-востоке Петербурга, где команда конструкторов занимается математическим моделированием. Что касается серийной сборки, то она должна начаться летом 2025 года на производственной площадке в Шушарах (бывший завод MAN и Scania). До конца года планируется сделать 200 машин.
Напомним, БАЗ – это полностью новая модель тяжелого грузовика. Под кабиной скрывается 367-сильная дизельная «шестерка» ЯМЗ в сочетании с 9-ступенчатой МКП. Базовая модель имеет полную массу 36 тонн. Колесная формула – 6х6, все ведущие оси спроектированы на основе применяемых в военной технике. Как таковых мостов у БАЗа нет: подвеска полностью независимая, пружинная; все дифференциалы – с блокировками.

ЗР

регион102

15.04.2025, 18:00

«АвтоВАЗ» запустил производство LADA Vesta с ручным управлением
Автомобили базируются на седанах и универсалах с автоматической бесступенчатой трансмиссией и 1,6-литровым мотором мощностью 106 л.с.
1563544
Спецоборудование дублирует функции педалей газа и тормоза и позволяет комфортно и безопасно управлять автомобилем людям с нарушением функций одной или обеих ног.
Автомобиль оснащен специальным рычагом слева от рулевого колеса. Рычаг механически связан с педалями: при перемещении на себя приводится акселератор, при перемещении от себя – тормозная система. Такая схема управления соответствует действующим в России требованиям к специальным автомобилям и является наиболее эргономичной.
Расположение рычага ручного управления позволяет сохранить полезное пространство салона, а кроме того, оставлена возможность управлять автомобилем обычным образом – с помощью педалей.
Поставщик системы управления, тольяттинское предприятие «Хэнд Контрол», является партнером «АвтоВАЗа» по производству специальных автомобилей с 2018 года.
Наряду с LADA Vesta компания продолжит производство LADA Granta с ручным управлением, что обеспечит широкий выбор специальных автомобилей для людей с ограниченными возможностями. Впервые такая система будет устанавливаться на автомобили с кузовом «лифтбек». LADA Granta с ручным управлением уже зарекомендовала себя: на сегодняшний день социальным службам передано более 2000 таких автомобилей.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

16.04.2025, 18:28

Нива Спорт получит новый крутой цвет кузова
Новый красный цвет металлик может получить не только нишевая модель Niva Sport Silk Way с двигателем мощностью 144 л.с., но и более массовая 122-сильная модификация Niva Sport.
1563655
Такой вывод можно сделать из опубликованного источником видео, которое мы приводим в конце этой заметки. В нем показана именно Niva Sport (без отличительных деталей, характерных для перспективной версии Silk Way) в новом красном цвете.
Напомним, Niva Sport уже продается у дилеров Lada по цене 1,7 млн рублей (и пока – в стандартной цветовой гамме), а Niva Sport Silk Way лишь готовится к производству. Ранее неофициальные каналы публиковали шпионский снимок, на котором запечатлены красные кузова Нивы, стоящие на территории ООО «Лада Спорт» в Тольятти. Тогда говорилось, что это кузова под сборку Niva Sport Silk Way, однако теперь становится понятно, что сфера применения этого колера может быть более широкой.
Как сообщал ранее «За рулем», сварка и окраска кузовов для обеих новых модификаций Нивы – Niva Sport и Niva Sport Silk Way – будут вестись на перезапущенных мощностях в бывших корпусах Опытно-промышленного производства АВТОВАЗа. Кузова «спортивных» внедорожников отличаются от обычных Niva Legend несколькими усилительными элементами. Кроме того, Niva Sport Silk Way отличается более агрессивными шинами, защитными порогами и шноркелем.

Видео https://dzen.ru/away?to=https%3A%2F%2Fvk.com%2Fladaclub_official%3 Fz%3Dclip-227647649_456239071

ЗР

регион102

17.04.2025, 18:11

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239738%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

17.04.2025, 18:19

БАЗ с самой длинной колесной базой — внушительно!
К отправке на Дмитровский испытательный полигон готовится шасси тяжелого грузовика БАЗ с самой длинной колесной базой – 6050 мм.
1563726
Опубликованный снимок впервые показывает, как будет выглядеть такая машина. Сообщается, что показанный на снимке прототип успел пройти предварительные испытания по специальной программе в Санкт-Петербурге.
Все эти работы ведутся в рамках сертификационных испытаний. В марте в Ленинградской области на паре прототипов с короткой базой тестировали 367-сильные дизельные моторы ЯМЗ в сочетании с 9-ступенчатой МКП. Такой силовой агрегат станет основным для всех вариантов БАЗа.
Напомним, автомобиль проектировался с максимальным использованием российских и белорусских комплектующих. Колесная формула грузовиков – 6х6, все ведущие оси – на основе армейских решений. Поэтому мостов как таковых у БАЗа нет: подвеска полностью независимая, пружинная; все дифференциалы – с блокировками. В 2025 году на площадке в Шушарах (бывший завод MAN и Scania) планируют выпустить 200 грузовиков.
Перспективное семейство машин включит варианты шасси с колесной базой от 3600 мм до 6050 мм. Показанная на фото длинная конфигурация шасси будет востребована на предприятиях нефтегазового сектора и добывающих отраслей.
И первый образец такой техники покажут уже совсем скоро – в мае на выставке COMvex. Это будет созданный совместными усилиями АО «Романов» и ООО «Мытищинский приборостроительный завод» вахтовый автобус. Как думаете, сколько человек на таком уедет?

Источник: Максим Кадаков
ЗР

регион102

19.04.2025, 08:46

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239742%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

19.04.2025, 08:52

«Ноль-первой» — 55 лет!
Давайте в день рождения этого замечательного автомобиля сразу проясним один момент: прозвище «копейка» появилось у ВАЗ-2101 в 1990-е, эпоху малиновых и шестисотых, и тогда носило скорее пренебрежительный окрас. Так что сегодня знатоки и почитатели автомобильной истории предпочитают называть эту машину иначе: «ноль-первая» или «единичка» – именами, закрепившимися за Жигулями с первых дней серийного выпуска.
1563772
Волжский автозавод отмечает старт производства 19 апреля – именно в этот день в далеком 1970-м с конвейера в Тольятти сошли первые шесть машин синего и красного цветов. Справедливости ради отметим, что истинно серийный выпуск начался несколько позже, но это не умаляет того факта, что с 1970 по 1988 год было выпущено более 4,8 млн экземпляров модели ВАЗ-2101 и ее модификаций.
Первые шесть машин собирали в ночь с 18 на 19 апреля, причем 19 апреля 1970 года было воскресеньем. А уже в августе выпускалось по 70 машин в смену, и к концу первого года заводу удалось произвести 23 115 машин. Миллионный автомобиль ВАЗ выпустил в 1973-м, это был уже ВАЗ-2103. Первый миллион автомобилей окупил средства, затраченные государством на создание ВАЗа.
«Единичка» дала мощный импульс промышленности (смежникам ВАЗа пришлось развиваться!), подарила всей стране доступный массовый автомобиль, отметилась громкими успехами в большом спорте и на внешних рынках, прочно вошла в отечественную культуру и искусство. В 2000 году журнал «За рулем» назвал ВАЗ-2101 «Российским автомобилем ХХ столетия» – в том голосовании приняло участие более 80 тысяч человек... Сейчас, по данным «Автостата», на регистрации в РФ стоят около 150 тысяч ВАЗ-2101.

ЗР

зы: Много букв здесь https://dzen.ru/a/aAMUUpmDBXmrDAqK

регион102

19.04.2025, 16:00

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239743%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

22.04.2025, 18:18

УАЗ представляет аварийно-спасательный автомобиль на базе «Профи»
Компания «Рускомтранс», многолетний партнер Ульяновского автозавода, расширила модельную линейку машин специального назначения новым аварийно-спасательным автомобилем (АСА) на базе УАЗ «Профи» для подразделений МЧС.
156393515639361563937
Проходимость, многофункциональность, вместимость и продуманная организация внутреннего пространства. Новый вариант фургона на полноприводном шасси УАЗ «Профи» разработан для доставки команд спасателей и обеспечения их оперативного реагирования на местах при возникновении чрезвычайных ситуаций. Автомобиль соответствует всем требованиям, предъявляемым к такому типу транспортных средств, и гарантирует эффективность применения в различных условиях эксплуатации.
Грузовой отсек вмещает все необходимое оборудование. Изготовленный из стеклопластика каркасный фургон оснащен двумя задними дверьми (подъемной верхней на газовых упорах и распашной нижней) для быстрого доступа к тому или иному инструменту. Внутренняя часть кузова оборудована стеллажами для фиксации инвентаря и облицована рифленым алюминием для защиты от повреждений при погрузочно-разгрузочных работах. В верхней части предусмотрены крепления для трехколенной лестницы длиной 1950 мм. Отделенная перегородкой пассажирская кабина рассчитана на пятерых человек, включая водителя.
В список специального оборудования входят гидравлическая насосная станция, электроперфоратор, бензорез, бензопила, электродрель, переносная бензиновая или дизельная электростанция на 4,5 кВт, аккумуляторная угловая шлифмашина. Кроме того, к услугам экспертов доска для спасения из полыньи, гидрокостюм для работы на воде в холодное время года, альпинистское снаряжение, инструменты шанцевый, слесарный, а также для резки электропроводов, санитарные сумки с укладкой для оказания первой помощи и многое другое. Первая партия автомобилей уже передана клиентам.
После ряда изменений фургон на базе УАЗ «Профи» также может выполнять функции автомобиля передвижного пункта транспортного и весового контроля, патрульно-постовой или кинологической служб.

сделаноунас.ру

регион102

24.04.2025, 18:18

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239745%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

25.04.2025, 19:20

https://vk.com/video-219748240_456239748

регион102

25.04.2025, 19:28

https://vk.com/video-219748240_456239749

регион102

25.04.2025, 19:42

На опережение «АвтоВАЗа»: новый фургон от Sollers изменит рынок грузоперевозок
В Елабуге стартовало производство новой модели Sollers. Она получила название SF1 и представляет собой фургон грузоподъемностью 800 кг. Эксперты считают, что это знаковое событие для рынка отечественных LCV.
1564079
На елабужском заводе Sollers начат выпуск фургона SF1, сообщает 24 апреля автопроизводитель. В основе новинки лежит китайский JAC Refine M3. Размеры фургона – 5,1 м в длину и 1,9 м в высоту, под капотом – 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 136 л.с., он работает в паре с 5-ступенчатой МКПП. Стоимость SF1 – от 1990 тыс. рублей.
Почему эта модель так важна для отечественного рынка? «Если мы посмотрим на структуру грузоперевозок, то увидим картину довольно своеобразную, - отмечает редактор-эксперт Quto.ru (входит в Rambler&Co) Алексей Кованов. - Внизу, в самом легком сегменте – грузовые версии Largus и Granta. А дальше – автомобили гораздо более крупные, по своим грузовым возможностям зачастую избыточные для поставленных перед ними задач, например, Sollers Atlant и Sollers Argo».
По словам эксперта, перевозчики столкнулись с тем, что для доставки товаров в центральной части больших городов (не только Москвы и Санкт-Петербурга) техника должна быть более компактной.
«И сейчас в этот сегмент приходят двое. Первым должен был стать «АвтоВАЗ» со своим новым проектом SKM. Но его опередил Sollers», - говорит Кованов.
Что интересно, в Елабуге говорят сразу о нескольких модификациях SF1: помимо цельнометаллического фургона будет выпускаться 5-местный «комби» и 7-местный микроавтобус. Причем китайское происхождение имеет только сам фургон, остальные версии – отечественной разработки.
Алексей Кованов не видит в этом ничего удивительного. «Компании, которые умеют сделать из условного фургона условный микроавтобус, обладают весьма серьезными компетенциями. По своему набору оборудования, количеству персонала, умению вносить доработки такие фирмы зачастую обходят иностранных конкурентов. И нельзя исключать, что «Соллерс» заказал определенные версии этим самым доработчикам. Ничего особенно трудного, сложного в реализации таких проектов нет», - отмечает эксперт.

MASHNEWS | Новости Промышленности

регион102

26.04.2025, 16:42

Российский внедорожник оснастили перфоратором и гидрокостюмом
УАЗ в партнерстве с компанией «Рускомтранс» расширил линейку машин специального назначения новым аварийно-спасательным автомобилем (АСА) на базе полноприводного УАЗ Профи для подразделений МЧС.
15641121564113
Машина разработана для доставки команд спасателей и обеспечения их оперативного реагирования на местах при возникновении чрезвычайных ситуаций.
УАЗ Профи АСА, комплектация:
гидравлическая насосная станция
электроперфоратор
бензорез
бензопила
электродрель
переносная бензиновая или дизельная электростанция на 4,5 кВт
аккумуляторная угловая шлифмашина
доска для спасения из полыньи
гидрокостюм для работы на воде в холодное время года
альпинистское снаряжение
инструменты шанцевый, слесарный, для резки электропроводов
санитарные сумки с укладкой для оказания первой помощи
Все необходимое вмещает грузовой отсек. Изготовленный из стеклопластика каркасный фургон оснащен двумя задними дверьми – подъемной верхней на газовых упорах и распашной нижней. Внутренняя часть кузова оборудована стеллажами для фиксации инвентаря и облицована практичным и прочным рифленым алюминием. В верхней части – крепления для трехколенной лестницы длиной 1950 мм.
Отделенная перегородкой пассажирская кабина рассчитана на пятерых человек, включая водителя. Кстати, область применения этой вместительной полноприводной машины может быть куда шире, чем кажется на первый взгляд: после ряда изменений фургон способен выполнять функции автомобиля передвижного пункта транспортного и весового контроля, патрульно-постовой или кинологической служб. Ну а первая партия машин в исполнении для МЧС уже передана клиентам.

ЗР

регион102

27.04.2025, 17:27

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239750%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

27.04.2025, 17:29

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239751%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

28.04.2025, 21:04

ГАЗ разработал новую спецмодификацию ГАЗели NN — машину скорой медицинской помощи класса B
На Горьковском автозаводе разработали новую спецмодификацию полноприводной ГАЗели нового поколения NN — машину скорой медицинской помощи класса B.
156418715641881564189
Кузов автомобиля — размерности H3L2, то есть с высокой крышей, позволяющей стоять внутри в полный рост, и стандартной «газелевской» колесной базой 3145 мм (на 140 мм длиннее, чем у Соболя NN).
Односкатная ошиновка задней оси позволила уменьшить ширину колесных ниш и, как следствие, увеличить объем полезного пространства в салоне фургона.
Медицинская мебель металлопластиковая, отличается низким весом, высокой долговечностью и простотой санобработки. Оснащение разработано в тесном взаимодействии со специалистами Минздрава.
Под капотом машины установлен турбодизель G51A (149 л.с., 330 Нм), он сочетается с 5-ступенчатой МКП и подключаемым полным приводом. Есть блокировка заднего дифференциала и понижающий ряд.
В настоящее время новая спец-ГАЗель проходит заводские и сертификационные испытания. После их завершения начнется мелкосерийное производство таких автомобилей.

сделаноунас.ру

регион102

29.04.2025, 19:28

КАМАЗ представил электробус нового поколения
Входящий в состав КАМАЗа Нефтекамский автозавод 28 апреля провел премьеру своей новой разработки — электробуса нового поколения КАМАЗ-52222. Машину представили на открывшейся в столице выставке «Электротранс-2025».
156422915642301564231
52222 заменит собой модель 6282, выпускаемую серийно с 2018 года. Новинка отличается от предшественника и более современным дизайном, и силовой установкой (в ней упор сделан на отечественные компоненты). Увеличены емкость батареи и запас хода.
Два тяговых электромотора сделаны в составе электропортальных мостов, мощность каждого двигателя — 180 кВт (245 л.с.). Их питает литий-никель-марганец-кобальтовая батарея емкостью 230 кВт*ч. Запас хода на одном заряде — не менее 100 км. Полная подзарядка батареи занимает 55 минут от станции мощностью 300 кВт.
Созданный с нуля кузов 52222 относительно предшественника отличается повышенной жесткостью на кручение и улучшенной коррозионной стойкостью. При этом передний и задний дверные проемы сделаны более широкими (1380 мм). Средняя и задняя двери имеют прислонно-сдвижные механизмы (по типу вагонов метро). Снижен риск зажатия пассажиров дверями (за счет их открывания наружу).
Уровень пола остался низким. Электробус рассчитан на перевозку до 85 человек (количество посадочных мест — 35). Оптимизирована компоновка салона — расширены накопительные площадки, добавлена зона для багажа на передних арках.
Для пассажирской части салона используются двухзонный климат-контроль и восемь отопителей.
Основным покупателем таких электробусов станет Москва. Оператору наземных пассажироперевозок — ГУП «Мосгортранс» — новые КАМАЗ-5222 начнут отгружать уже весной. В течение года НЕФАЗ планирует выпустить более 400 таких электробусов.

сделаноунас.ру

регион102

01.05.2025, 17:58

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239753%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

02.05.2025, 18:56

Мандарин, Лимон и Киви — как вам новые МАЗы?
Белорусский завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» совместно с управлением продаж микроавтобусов МАЗ разработали автолавку для малого и среднего бизнеса. Новинка получила название Мандарин.
15644881564489
Это фургон на базе легкого мобильного шасси МАЗ-365022, который позволяет вести торговлю «с колес».
У нас автомобили на этой платформе известны как Sollers Atlant, а фактически это JAC Sunray.
«Сесть за руль транспортного средства может водитель категории "В", а допустимая общая масса до 3,5 тонн позволяет технике передвигаться по всем автомобильным дорогам Республики Беларусь и осуществлять предпринимательскую деятельность в любой точке нашей страны, — рассказал заместитель генерального директора по производству «МАЗ-Купава» Владимир Ананьев.
Отличительная черта машины – скругленные углы фургона. Такое конструкторское решение завод «МАЗ-Купава» ранее уже применял на прицепах и получил высокую оценку покупателей. Чтобы получить кузов такой формы, использовали сэндвич-панели из стеклонаполненного пластика, а все элементы наружных окантовок изделия и проемов двери, ставни и люк генераторного отсека изготовили из коррозионностойких материалов. Некоторые детали делались с применением 3D-печати, уточняет пресс-служба МАЗа.
А что внутри Мандарина? Холодильные витрины, морозильный ларь, стойки для хлебных лотков, полки для продукции, гардеробный шкаф, мойка с бойлером – все, что нужно для закусочной на колесах. Также имеется отсек для бензиновой электростанции, чтобы запитать внутреннее электрооборудование кузова. Финальная комплектация определяется с конкретным заказчиком.
Кстати, прицеп в этой новой «фруктовой» линейке тоже есть – он получил название Лимон. Модель создана по техническому заданию компании из Бреста и уже поступила в ее распоряжение.
Среди плюсов Лимона производитель называет мобильность и быстроту установки сцепного устройства. А следующей моделью «МАЗ-Купавы» должен стать Киви, но что это такое – пока не говорят. Возможно, подробности будут на июньской выставке «Белагро» в Минске, где широкой публике будут представлять Мандарин и Лимон.
Как вам такой «фруктовый набор»?

Источник: пресс-служба МАЗ

ЗР

регион102

02.05.2025, 19:00

Новый погрузчик! Раньше Россия не выпускала такую технику
Опытный образец первого российского фронтального погрузчика «Силант» с сочлененной рамой, который способен перемещать грузы весом в 1,2 тонны, успешно завершил тестовые испытания.
1564490
Машина разработана российской инжиниринговой компанией «Априорные решения машин» (АРМ) для Чебоксарского завода силовых агрегатов (ЧЗСА), где и будет налажено серийное производство.
Подобные модели грузоподъемностью 1,2 тонны исторически применялись в коммунальном хозяйстве и благоустройстве территорий. Но до сих пор российских фронтальных погрузчиков такого класса не существовало – подобная техника импортировалась в страну из США и Европы.
Ожидается, что новая машина составит конкуренцию известным зарубежным брендам Wacker Neuson и Kramer.
Погрузчик с сочлененной рамой лишен двух серьезных недостатков, которые есть у более распространенных в РФ погрузчиков с бортовым поворотом – это низкая транспортная скорость и нанесение вреда покрытию при развороте. Новая машина «Силант» может двигаться на скорости 40 км/ч. Высокая транспортная скорость обеспечивается уникальным двухступенчатым редуктором, который разработан и произведен в России.
Кроме того, машина имеет высокую разгрузку ковша (3,6 м), что позволяет без проблем загружать снег в кузов КАМАЗа. Кстати, по ключевым узлам – ведущим мостам и гидростатической трансмиссии с электронной системой управления - погрузчик унифицирован с другими машинами из линейки техники «Силант».
ЧЗСА приступит к серийному выпуску модели после завершения всех испытаний и доработки конструкторской документации.

ЗР

регион102

02.05.2025, 19:05

Полный привод, блокировки, «пневма» – рассказываем о российской новинке!
Директор ГАЗа Андрей Софонов назвал новый Садко 9 самым комфортным полноприводным грузовиком из всех, что когда-либо выпускал завод.
1564491
Глава Горьковского автозавода рассказал о новинке в ходе интервью главному редактору «За рулем» Максиму Кадакову.
Как известно, впервые Садко 9 показали на публике в феврале 2025-го, а сейчас готовят официальный старт продаж.
«В этом году мы выводим на рынок вездеход Садко 9 с пневмоподвеской – более тяжелый и более комфортный, чем все выпускавшиеся нами ранее полноприводные грузовики. Благодаря увеличенной полной массе на базе "девятки" можно будет создать широчайший ассортимент спецтехники – самосвалы, бункеровозы, вышки и так далее», – рассказал Софонов.
Напомним, Садко 9 – фактически усиленная версия грузовика Садко Next. У «девятки» больше полная масса (9 тонн вместо 6,85 тонны) и грузоподъемность, составляющая 5 тонн против 3 тонн у Некста. Задний мост Садко 9 усилен (толщина балки увеличена на 1,5 мм), а задняя подвеска – пневматическая, обеспечивающая более высокую плавность хода и возможность регулирования погрузочной высоты от 1150 до 1450 мм. Под капотом – тот же ЯМЗ-534, что и у Некста, но в форсированном исполнении: не 149, а 169 л.с.
Садко 9 станет заменой классическому ГАЗ-33086 Земляк, который еще использовал «квадратную» кабину от ГАЗ-3307. Новая машина отличается от постсоветского «предка» межколесными блокировками, подкачкой колес и оригинальными высокими и широкими шинами «Кама NU701» размерности 315/80 R22,5.
В марте 2025 года в Нижнем Новгороде начали собирать шасси со стандартной колесной базой и однорядной кабиной, а также грузовики с удлиненной колесной базой и двухрядной кабиной.

Подробно о новинках ГАЗа и о том, как модернизируется производство в Нижнем Новгороде, – в нашем интервью с Андреем Софоновым!
https://www.zr.ru/content/articles/968221-roboty-i-kadry/

ЗР

регион102

06.05.2025, 18:24

«КАМАЗ» внедряет инновационную технологию окраски кабин грузовиков серии «Компас»
С апреля 2025 года серийная окраска кабин грузовиков КАМАЗ «Компас» производится на Заводе каркасов кабин (ЗКК) — самом современном предприятии ПАО «КАМАЗ».
1564766
Теперь применяется передовая технология «мокрый по мокрому», которая значительно улучшает качество покрытия. Ранее эту операцию выполняли на прессово-рамном заводе компании.
В настоящее время по обновлённой технологии окрашиваются две модели семейства: «Компас-9» (со спальным местом и без него) и «Компас-12» (со спальным местом). Планируется, что в II квартале 2025 года к ним присоединится «Компас-5», сообщает пресс-служба предприятия.
Технологический цикл включает несколько ключевых этапов. Сначала проводится автоматизированная подготовка поверхности с катафорезным грунтованием и обработкой в 12 ваннах, включая предварительную мойку и нанесение химических реагентов. Для равномерного покрытия используется поворотный конвейер.
Далее методом погружения наносится электролитическое покрытие, обеспечивающее высокую адгезию даже в труднодоступных зонах. Процесс катафореза (осаждение грунтовки под действием электрического поля) гарантирует устойчивость к коррозии. После этого вручную наносится герметик на сварные швы, проводится контроль качества покрытия и ПВХ-мастики, а также подготовка к финишной окраске.
На заключительном этапе автоматизированное окрашивание выполняется по технологии «мокрый по мокрому» (без промежуточной сушки) с использованием 4 семиосных роботов и 2 дополнительных — для открывания дверей. Отверждение происходит при 80 °C в течение 30 минут, а завершающим шагом становится обработка скрытых полостей воском.
Новая технология обеспечивает повышенную долговечность покрытия, устойчивость к внешним воздействиям и экономию времени и ресурсов за счёт оптимизации процессов. Ранее на ЗКК окрашивались только кабины грузовиков поколения К5, но теперь предприятие расширяет возможности, применяя мировые стандарты качества для всей линейки «Компас».

сделаноунас.ру

регион102

06.05.2025, 21:10

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239759%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

07.05.2025, 15:57

Экономичная версия Ларгуса снова в продаже: все изменения
В модельную линейку Лады вернулся битопливный Ларгус CNG. Его первую итерацию представили шесть лет назад – она выпускалась параллельно с аналогичной Вестой.
1564801
Машина получила принципиально важное изменение. Прежде баллон для газа устанавливался в багажнике, существенно сокращая объем и исключая какую-либо трансформацию. Теперь три емкости общим объемом 90 л смонтированы под полом в задней части кузова.
Бензобак на 50 л сохранен, а вот от запаски пришлось отказаться.
Мотор развивает 106 л. с. на бензине и 94 л. с. на метане. На газовом топливе на 10 км/ч ниже максимальная скорость, динамика до сотни хуже на 1,9 с. Зато запас хода на полной заправке превышает 1000 км, из которых метана хватает на 320 км.
Битопливный Ларгус представлен как фургон и универсал только в топовой комплектации Enjoy. Доплата за ГБО для пассажирской версии составляет 310 тысяч рублей. У грузовой разница больше (438 тысяч) из-за того, что чисто бензиновые фургоны беднее оснащены.
Впрочем, можно рассчитывать на госсубсидию в размере 360 тысяч рублей и дополнительные выгоды от АВТОВАЗа. Они нивелируют разницу в цене.

ЗР

регион102

10.05.2025, 18:39

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239762%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

10.05.2025, 18:43

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239761%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

10.05.2025, 18:48

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239763%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

10.05.2025, 18:52

https://vk.com/autoplustvnews?z=video-219748240_456239764%2F******-219748240%2Fpl_-219748240_-2

регион102

12.05.2025, 17:06

Российский завод выпустил новый комбайновоз
Компания «СПЕЦПРИЦЕП» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила новый полуприцеп для перевозки комбайнов и тракторов SPECPRICEP 9942D3.
1565086
Модель создана на базе полуприцепов с передним заездом. Отличительная особенность — ниша между второй и третьей осью для безопасного расположения колес техники. Для удобного заезда на грузовую площадку установлены откидные трапы.
Длина грузовой площадки составляет шесть метров, раздвигается до девяти метров. Грузоподъемность полуприцепа — тридцать пять тонн, чего достаточно для перевозки комбайнов и тракторов. Самоустанавливающая задняя ось повышает маневренность полуприцепа.

сделаноунас.ру

регион102

12.05.2025, 17:12

На базе УАЗ Профи создали девятиместный минивэн с открытым верхом: подробности и фото
Нижегородская компания «Универсал НН» изучает возможность организации мелкосерийного производства девятиместных микроавтобусов на базе УАЗ Профи.
15650871565088
Эти автомобили будут специально предназначены для доставки туристов по сложным маршрутам в труднодоступные районы российских курортов.
В настоящее время уже создан опытный образец микроавтобуса-кабриолета с открытым кузовом, который соответствует всем стандартам переоборудования.
Он будет вмещать туристов на трех рядах сидений, а один пассажир сможет разместиться рядом с водителем в однорядной кабине. Опытный экземпляр, основанный на полноприводном УАЗ Профи, успешно эксплуатируется в Крыму уже три года. Компания «Универсал НН» проводит исследование рынка, чтобы оценить потенциальную целесообразность мелкосерийного производства таких автомобилей, которые помогут организовать транспорт для путешественников по сложным маршрутам и бездорожью к интересным достопримечательностям.
Также предусмотрена возможность создания трансформируемого салона для перевозки пассажиров с ограниченной подвижностью.

ЗР

регион102

12.05.2025, 17:16

Вот такой будет Lada Iskra в базовой комплектации — первые фото
До настоящего момента новая модель АВТОВАЗа Lada Iskra показывалась на фотографиях исключительно в максимальном оснащении – именно такие машины производитель демонстрировал на всех официальных мероприятиях. Однако теперь появились снимки автомобиля в более простой версии – такую машину сфотографировали очевидцы на улицах Тольятти.
15650891565090
Источник, опубликовавший снимки, обращает внимание на черные дверные ручки и корпуса зеркал, а также на отсутствие противотуманных фар и пластиковые колесные колпаки, прикрывающие штампованные диски. Автор логично предполагает, что на фото – машина в одной из базовых комплектаций. «Живьем» такие Искры пока редкость, у дилеров презентационные экземпляры тоже, разумеется, в «максималке».
Как ранее сообщал АВТОВАЗ, в базовой версии Искра будет оснащаться двумя подушками безопасности, передними ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия, системой ЭРА-ГЛОНАСС, системой курсовой устойчивости ESC (в дополнение к ABS) и функцией помощи при трогании на подъеме. Прогноз цены на базовую версию седана – 1,2-1,3 млн рублей.
Напомним, Искра позиционируется как промежуточная ступень между Грантой и Вестой. В семействе будет три варианта кузова (седан, универсал, кросс-универсал) и три силовых агрегата на выбор: 1.6 (90 л.с.) с 5-ступенчатой МКП, 1.6 (106 л.с.) с 6-ступенчатой МКП и 1.6 л (106 л.с.) с вариатором. В «старших» версиях будут камера заднего вида, система безопасной парковки и ряд других функций. Производство Искры в Тольятти стартовало 19 апреля, а продажи начнутся 20 июля.

ЗР

регион102

12.05.2025, 18:02

КАМАЗ запустит в серию «технологический тягач»
Камский автозавод представил новинку в классе тяжелых грузовиков повышенной проходимости: речь идет о модели 65956, рассчитанной на работу с автопоездом полной массой до 108 тонн. К выпуску приступят в следующем году, сообщают на заводе.
1565122
Краткие технические характеристики модели 65956 – колесная формула 6х4, двигатель мощностью 560 л.с. и 16-ступенчатая механическая коробка передач. Проект этот новый и не новый одновременно: испытания первых прототипов начались в 2020 году, тогда тягач был укомплектован 12-ступенчатым роботом производства немецкого концерна ZF, менее мощным двигателем, и полная масса автопоезда равнялась 80 тоннам.
По ряду причин работа над новым КАМАЗом была приостановлена и возобновлена несколько лет спустя, теперь – с совершенно другими агрегатами. Модель 65956 не предназначена для передвижения по дорогам общего пользования, но при этом «нужна абсолютно всем», считают эксперты грузового рынка.
«Это очень нужный рынку антисанкционный грузовик, т.н. «технологический тягач», который может работать на стройках, возить руку и уголь, при хорошей проходимости он обладает большой грузоподъемностью. Такая машина может пригодиться для перевозки тяжелых ответственных грузов, например, элементов мостов и строений», - говорит редактор-эксперт Quto.ru (входит в Rambler&Co) Алексей Кованов.
«Подобную технику у нас любят и нефтяные компании, а точнее операторы автозаправочных станций: у многих именно выносливые тягачи с колесной формулой 6х4 возят бензин и дизтопливо в регионах с тяжелыми погодными и дорожными условиями», - продолжает собеседник Mashnews. По его словам, только на первый взгляд кажется, что сфера применения такого грузовика крайне узка – на самом же деле он максимально востребован, и продажи будут хорошими.
Напомним, что ранее, до событий 2022 года, в этом сегменте лидировали такие производители MAN, Scania и Volvo. Теперь, в связи с их отсутствием на российском рынке, эту нишу займет «КАМАЗ». Как сообщили источники на самом заводе, серийное производство 65956 начнется в следующем году. Что интересно, уже этим летом в серию пойдет родственный тягач с колесной формулой 6х6 – модель 65959.

регион102

13.05.2025, 18:17

Новинка от Мега Драйв: автолестница пожарная АЛ-34 на выставке «Пожарная безопасность-2025»
Компания «Мега Драйв» стала участником экспозиции в рамках Международной выставки противопожарного оборудования и технологий «Пожарная безопасность-2025» и заняла I место в конкурсе «Национальная безопасность» за изготовление пожарных автолестниц из российских комплектующих на заводах полного цикла.
1565193
Среди участников и экспертов мероприятия — представители МЧС России, Минпромторга, Минприроды, Рослесхоза, ведущих НИИ и производителей спецтехники.
Компания «Мега Драйв» представила современные решения для спасения людей на высоте — автолестницы пожарные АЛ-52 и АЛ-34. Новинка АЛ-34 адаптирована для работы в условиях плотной городской застройки в целях максимальной эффективности и для удобства работы пожарных подразделений. Припаркованные во дворах автомобили зачастую создают дополнительную помеху и 32 м стандартной пожарной автолестницы не хватает для спасения людей.
АЛ-34:
— изготовлена на двухосном шасси, колесная база 4×2 и имеет самые маленькие габариты;
— минимальный в данном классе машин опорный контур — 4,5 м;
— 34 м (а не 32), чтобы в выдвинутом положении лестницы хватало расстояния дотянуться до жилого строения.
Пожарные автолестницы «Мега Драйв»:
— изготавливаются полностью из российских комплектующих на заводах полного цикла, имеют уникальную систему автоматического выставления опорного контура в рабочее положение и приведение его в транспортное положение;
— управляются «одной кнопкой» одним человеком, как с основного пульта, так и с пультов управления опорами;
— на автомобилях установлено современное программное обеспечение — собственная разработка «Мега Драйв».

https://vkvideo.ru/video-77700892_456239173?ref_domain=sdelanounas.ru

сделаноунас.ру

регион102

13.05.2025, 18:23

Атом разбили в краш-тесте — каковы результаты?
Стартап «Кама» отчитался о проведении первого цикла проверки электромобиля Атом на пассивную безопасность. Сообщается, что краш-тестам подвергали как собранные предсерийные автомобили с некоторыми прототипными деталями, так и кузова машин. Большое внимание было уделено главной особенности Атома – отсутствию центральной стойки кузова.

«По результатам испытаний были достигнуты целевые показатели по защите пассажиров в сертификационных краш-тестах ЕСЕ94 и ЕСЕ95, подтверждена эффективность структуры кузова Атома для сохранения жизненного пространства пассажиров и защиты батареи от повреждений», – сообщила пресс-служба компании.
Электромобиль Атом, первый этап краш-тестов:
- фронтальный удар о жесткую стену на 50 км/ч
- фронтальный удар с неполным перекрытием о движущийся навстречу
- деформируемый барьер с суммарной скоростью 100 км/ч
- боковые удары о столб (32 км/ч) и деформируемый барьер (50 км/ч)
- тест на травмоопасность капота при ударе головой (разные зоны,
скорость 40 км/ч)
- имитация удара сзади с оценкой защиты от хлыстовой травмы
- кософронтальный удар на 56 км/ч
- боковой удар на 50 км/ч
Параллельно с краш-тестами был запущен процесс калибровки систем пассивной безопасности – ремней и подушек. В ходе испытаний были собраны данные для разработки программного обеспечения управления компонентами пассивной безопасности, а также выполнена корреляция САЕ-моделей с физическими результатами тестов, отмечают в компании.
Далее компания-разработчик планирует провести еще два раунда испытаний, которые включат краш-тесты уже серийных машин с расширенной программой: C-NCAP, ARCAP, RCAR, проверка на ложное срабатывание, испытание на опрокидывание и другие тесты. До начала второго раунда будут устранены выявленные отклонения первого этапа испытаний. Напомним, серийное производство электромобиля Атом на заводе «Москвич» должно стартовать во втором квартале 2025 года.

Источник: Атом

регион102

13.05.2025, 18:28

Нижегородский автозавод сможет выпускать игрушечные «Чайки»
Автозавод НАЗ (ранее известный как ГАЗ) оформил на себя товарный знак с образом легендарного советского автомобиля «Чайка» для игрушек и коллекционных моделей. Ранее предприятие получило право использовать этот бренд для изготовления текстильных изделий и алкогольных напитков.
1565194
Предприятие еще в 2022 году намеревалось получить право на выпуск игрушечных «Чаек», но Роспатент автозаводу отказал, сославшись на то, что товарный знак для этой категории выглядит слишком расплывчатым. Однако 16 апреля Суд по интеллектуальным правам признал требование предприятия обоснованным.
После вступления решения суда в законную силу, автозавод НАЗ получит право лично производить игрушки или заказывать их у профильных предприятий.
Напомним, автомобиль «Чайка» (модель ГАЗ-13) выпускался на Горьковском автомобильном заводе с 1959 года. НАЗ — его правопреемник (новое название автозавод получил в 2024 году).
«Чайка» - один из главных советских автомобильных брендов. Как минимум с 2013 года в России несколько компаний выпускали игрушки и коллекционные модели «Чайки», выходил журнал об этой машине. При этом производители моделей - «ДеАгостини», «Сакс» и «Симбат» - заключали с предприятием лицензионные договоры на использование образа автомобиля в своей продукции. Однако массовый выпуск игрушечных «Чаек» так и не начался.
Стоит отметить, что в данном случае НАЗ требовал оформить товарный знак не на название и не на точную модель автомобиля, а на схематичное изображение. И в Роспатенте изначально посчитали, что этот образ очень напоминает другие детские модели машинок и если зарегистрировать на «Чайку» товарный знак, то в зоне риска окажутся все производители игрушечных автомобилей.
Представители НАЗ заявили, что образ «Чайки» на другие легковые машины совсем не похож, а раз отличительные особенности имеются, то возникает и право на товарный знак.
Суд по интеллектуальным правам сравнил нарисованную модель «Чайки» с другими игрушечными легковыми машинами и коллекционными моделями и пришел к выводу, что разница действительно есть.
Стоит отметить, что Группа ГАЗ, в которую входит Нижегородский автозавод, очень трепетно относится к игрушечным моделям своей продукции. Ранее Mashnews писал, что Павловский автозавод, выпускающий автобусы под маркой ПАЗ, вступил в спор с производителями детских моделей за использование узнаваемых образов без лицензии.
Попытки выйти на игрушечный рынок предпринимал и оружейный концерн «Алмаз-Антей», предприятие планировало получить товарный знак на модели комплексов «Триумф» и канцелярскую продукцию с этой символикой.
При оформлении товарного знака на непрофильную продукцию с узнаваемыми образами владелец может использовать свою интеллектуальную собственность как для продажи лицензий профильным компаниям (в данном случае фабрикам игрушек), так и для защиты своего бренда от незаконного копирования. Кроме того, наличие товарного знака открывает компаниям широкие возможности по выпуску корпоративных сувениров с узнаваемой символикой.

MASHNEWS | Новости Промышленности