Просмотр полной версии : ООО "Адлер" - DIP Models (г. Санкт-Петербург-Россия/Китай)
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
11
12
13
14
15
16
JOHN DER
30.12.2013, 00:55
Коллеги кто знает первые зисы 112-е длинная и короткая базы комплектовались сертификатами?
JOHN DER
30.12.2013, 01:45
ЗИС-127.
Дополнительная информация будет предоставлена завтра.
скажите вы пожалуйста по зисам 112-м,а то все молчат или спят?!
ЗИС-127.
Дополнительная информация будет предоставлена завтра.
скажите вы пожалуйста по зисам 112-м,а то все молчат или спят?!
В два часа ночи обычно спят, но раз ответ нужен очень срочно... :D
111201 - есть
111202 - есть
111205 - если правильно помню - нет
Dalno_Boy
14.01.2014, 22:24
На сайте Адлера открыт предзаказ "Кнопки"с запаской тираж 300экз.
Денис 61
15.01.2014, 10:00
На сайте Адлера открыт предзаказ "Кнопки"с запаской тираж 300экз. О чём речь?
Nuttymakar
15.01.2014, 10:48
На сайте Адлера открыт предзаказ "Кнопки"с запаской тираж 300экз. О чём речь?
Пока не сходил на сайт "Адлер-М" сам не понял что за "кнопка"...
Оказывается открыт предзаказ на Mercedes-Benz G55 XXL с запасным колесом ("Кнопка"), цена 3000 р.
У соседей фотки появились новые.
У соседей фотки появились новые.
цена ?
АВТОБУСNИК
17.01.2014, 11:46
У соседей фотки появились новые.
Чем отличается от предыдущей модели?
У соседей фотки появились новые.
Чем отличается от предыдущей модели?
Надписями 03 на борту, полосками на задней двери и дуделкой на крыше)))
У предыдущей был раскрашен в красный цвет верх(арка) передних дверей, на новой версии этого нет.
Вот и все отличия. Минимум вложений - максимум прибыли!)))
Антон,я пока увидел другие госномера и цифру 03 на борту.
Ещё рамка двери не покрашена почему-то, СГУ на крыше и правильное расположение задних фонарей .
Penza-58
17.01.2014, 12:01
Это просто отлично что выпустили дополнительный тираж, да ещё и с небольшими изменениями!
Это просто отлично что выпустили дополнительный тираж, да ещё и с небольшими изменениями!
Это точно! Кому не досталось предидущая модель может купить эту и не переплачивать две цены за старую.
Ещё писали, что и днище переделали.
Ещё писали, что и днище переделали.
Исправили
AVTOлюбитель
17.01.2014, 21:01
У соседей фотки появились новые.
Чем отличается от предыдущей модели?
Вместо фонаря с крестом на крыше красный маяк стоит теперь.
АДЛЕР радует новыми фотками новых моделей.
И ещё вот с такой кабиной.
Производитель ценник не озвучил?
Серёга Пан
21.01.2014, 23:47
Производитель ценник не озвучил?
нет, цена не озвучена, только ожидаемое время поступления - начало февраля
Dalno_Boy
24.01.2014, 19:06
Почему-то отдельный тягач со знаком автопоезда,а сцепка без.Интересно.
lellik79
24.01.2014, 21:26
Почему-то отдельный тягач со знаком автопоезда,а сцепка без.Интересно.
Нет.Тягач в сцепке с зелёной кабиной имеет знак автопоезда,а с серой нет.На представленом экземпляре он наверное отвалился,ибо видны дырочки крепления для него.
Dalno_Boy
24.01.2014, 21:51
Любят они нас запутать)))
Бродяга-1970
26.01.2014, 23:34
Рублей Пять . Я думаю озвучат !
Novel_kms
27.01.2014, 13:28
Шедевр прям. Жаль в мою тему коллекции не входит
Соседи наши уже вот чего рассматривают!
Magirus79
28.01.2014, 12:58
Соседи наши уже вот чего рассматривают!
Синий ПАЗик просто классика!!! :good Номера кстати ярославской области...
Ikarus60
28.01.2014, 14:05
ПАЗики очень красивые!Зелёненький уж больно понравился!
И ещё...
Хех,мне эти коконы всегда гравицапу из "Кин дза дза" напоминали.Вроде говорили батискаф этот должен быть обгорелый как после приземления?
Олег-38.
28.01.2014, 15:43
На данный момент план выпуска новинок выглядит следующим образом: ...
#490004 - Спускаемый Аппарат (Orange) - NOVEMBER-FEBRUARY
#490005 - Спускаемый Аппарат (Burning) - NOVEMBER-FEBRUARY
Будет и обгорелый!:yes
Ichtyandr
28.01.2014, 18:12
А кузов у ПАЗика тоже будет из АБС, или металлический?
Денис 61
28.01.2014, 18:56
А я вообще не пойму зачем нужен не обгорелый!?:shok По моему встреча "Птицы" и этой капсулы происходит всего один раз, при приземлении. Сильно сомневаюсь, что "птичку" используют для его транспортировки к строящейся ракете...
А я вообще не пойму зачем нужен не обгорелый!?:shok По моему встреча "Птицы" и этой капсулы происходит всего один раз, при приземлении. Сильно сомневаюсь, что "птичку" используют для его транспортировки к строящейся ракете...
Разве что при испытании Птицы...
Vilks7222
28.01.2014, 19:31
Хех,мне эти коконы всегда гравицапу из "Кин дза дза" напоминали.
Гравицапу? Или всё таки ПЕПЕЛАЦ? Гравицапа-это то, без чего пепелац только ТАК летать может:))) Родной:)))
ПАЗики очень красивые!Зелёненький уж больно понравился!
А я вот думаю, надо ли брать. От КБ уже есть почти такой же пассажирский КАВЗ-651. А павловскую версию от ДИП можно подождать грузовые. По морде, бамперам и светотехнике ведь будет тоже самое, как у этого. Может, я не прав? Просто места на полках для всех версий не напастись...
Konchini
28.01.2014, 19:37
А я вот думаю, надо ли брать. От КБ уже есть почти такой же пассажирский КАВЗ-651. А павловскую версию от ДИП можно подождать грузовые. По морде, бамперам и светотехнике ведь будет тоже самое, как у этого. Может, я не прав? Просто места на полках для всех версий не напастись...
Деталировка, все же выше. Зеленый можно взять, если место и деньги под него есть.:yes
Хех,мне эти коконы всегда гравицапу из "Кин дза дза" напоминали.
Гравицапу? Или всё таки ПЕПЕЛАЦ? Гравицапа-это то, без чего пепелац только ТАК летать может:))) Родной:)))
Валер,это из-за того,что кино всегда смотрел моментами и никогда не мог заставить себя досмотреть до конца))))
А я вот думаю, надо ли брать. От КБ уже есть почти такой же пассажирский КАВЗ-651. А павловскую версию от ДИП можно подождать грузовые. По морде, бамперам и светотехнике ведь будет тоже самое, как у этого. Может, я не прав? Просто места на полках для всех версий не напастись...
Деталировка, все же выше. Зеленый можно взять, если место и деньги под него есть.:yes
Насчет деталировки я согласен, но если следовать принципу "перекрещивания отличий" по модификациям, то комбинация: "пассажирский КАВЗ+грузовые остальные ПАЗ", по-моему, оптимальна. Разве что, если кто-то собирает все версии и цвета машины или берет все модели ДИПа.
АВТОБУСNИК
28.01.2014, 21:01
Изо всех новинок мне больше всего зелёный ПАЗ понравился!
Grenadier
12.02.2014, 16:51
У соседей новости от Ирины - 3D модели ракеты С-75:
На сайте ДИП идут обновления. В этом году выйдет спортивный КамАЗ "Дакар" 2014г
У меня вопрос Адлеру - это будет выполнено Элигором?
Magirus79
21.02.2014, 21:01
Помнится еще давно была тема про деревянные ящики для будущего таровоза http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=701&page=206
Нашел в инете случайно такое вот фото и вспомнил про этот разговор. Может пригодится, если еще актуально...
Друзья-товарищи, проясните, может кто в курсе, какой же общий тираж автобуса ЗиС-127. Дело в том, что на соседнем форуме проскочила инфа по выпуску лимиток ЗиС-127
http://rcforum.ru/showpost.php?p=2255294&postcount=167
Стало интересно, сколько же всего их будет выпущено, с учетом довыпуска Таллинского маршрута, и с заявленными лимитками.
Стало интересно, сколько же всего их будет выпущено, с учетом довыпуска Таллинского маршрута, и с заявленными лимитками.
Юра, я так понял, что будут делать столько, сколько будут покупать. В разных вариантах маршрутов. Некоторые уже начали коллекцию 127-ых собирать :) Все они будут "лимитки", но их общее количество...
Юра, я так понял, что будут делать столько, сколько будут покупать. В разных вариантах маршрутов. Некоторые уже начали коллекцию 127-ых собирать :) Все они будут "лимитки", но их общее количество...
Я Дан как то так и подумал, но ведь на все вопросы о цене данного продукта, официальный представитель отвечает, высокая детализация и ограниченный тираж. И каков он этот ограниченный тираж..............
эндрю1975
24.02.2014, 21:59
А я с ЗИС-127 завязал. Купил три штуки и хватит. Мне один и тот же автобус ,но с разными маршрутами не интересен.
официальный представитель отвечает, высокая детализация и ограниченный тираж. И каков он этот ограниченный тираж..............
Строго говоря, если есть отличия в окраске и исполнении - это другой выпуск модели. Образно говоря, у завода цена отличается в большую сторону прцентов эдак на 20, если не все 10.000 штук будут покрашены одинаково.
А я с ЗИС-127 завязал. Купил три штуки и хватит. Мне один и тот же автобус ,но с разными маршрутами не интересен.
Мне и родного ставропольско-пятигорского хватит :)
А я с ЗИС-127 завязал. Купил три штуки и хватит. Мне один и тот же автобус ,но с разными маршрутами не интересен.
Андрюха, один и тот же автобус, но с разными маршрутами не интересен, но 3 взял)))
Я все же полагаю, что если бы старый Саратов продавался сейчас на каждом углу и был доступен, на него не было бы столько охотников. Снабдить всех желающих автобусом и выпустить еще на всякий случай... тактика хорошая с позиции бизнеса, но наповал убивающая интерес к коллекционированию. НаСТОЯЩУЮ модель нужно, отловить, урвать и гордиться, что она у тебя есть, а так.....
У меня есть 2-х цветный головастик, классический пример интересной, редкой и реально мало-лимитированной модели, от все того же ДИПа. Что сделали с последующими лимитными моделями и с этим автобусом, где общий тираж трудно поддаётся учету, это уже совсем другая история. Хотя автобус бесспорно хорош, но радости по поводу его приобретения с каждым новым довыпуском все меньше...
http://rcforum.ru/showpost.php?p=2255294&postcount=167
Снабдить всех желающих автобусом и выпустить еще на всякий случай... тактика хорошая с позиции бизнеса, но наповал убивающая интерес к коллекционированию. ..
Недавно на голубом была дискуссия об этом. Мнения разделились.
Коллекционирование я вижу в наиболее полном представлении нашего автопрома на своих полках. Всегда купить модель, которую я хочу, для меня интереснее, чем что-то постоянно искать и беспокоиться, что не успел купить, и переплачивать спекулянтам. Поэтому, мне больше всего нравится концепция журналки с ее огромным тпражом.
Поэтому, мне больше всего нравится концепция журналки с ее огромным тпражом.
Дан, это конвеер. Смысл происходящего теряется - раз. Два - становится самому не интересно от этой рутины. Можно вообще не думая с бодуна пойти набрать пучок разноцветно-аляпистых машин и всё на этом. А где изюм?
Показательный случай был на дне рождения моего соседа. В его коллекции около 1200 моделей, основной шкаф забит журналкой и прочей карарамой. А дорогие модели спрятаны в шкафу. Пришли гости, смотрят на все это, коллега по работе его спрашивает - "Дим, а что это за модели?". Тут соседа перебивает еще один его коллега и говорит - "Да они в ларьках продаются по 200 рублей, я сыну беру, он в садике их убивает". Конечно, потом доказать, что он относится к коллекционированию серьезно, не удалось. И демонстрация более серьезных моделей не спасла ситуацию. К концу вечера все стебались над Димой, который спускает зарплату в детском мире и все его рассказы на работе какой он коллекционер оказались пшиком.
ИМХО, весь смысл в коллекционировании заключается в том, чтобы иметь индивидуальную коллекцию, максимально не похожую на коллекцию соседа и того парня. И чем больше в этой коллекции эксклюзивных и редких моделей, тем ценнее эта коллекция, во всех смыслах.
Konchini
25.02.2014, 19:49
ИМХО, весь смысл в коллекционировании заключается в том, чтобы иметь индивидуальную коллекцию, максимально не похожую на коллекцию соседа и того парня. И чем больше в этой коллекции эксклюзивных и редких моделей, тем ценнее эта коллекция, во всех смыслах.
Извините, пожалуйста, Игорь, скажите, а Вы коллекцию собираете для друзей приходящих в гости, чтобы выпендриться перед "соседом и тем парнем" или коллегами на форуме...?!
На мой взгляд, это состояние души каждого, индивидуально, это хобби в удовольствие, прежде всего для себя. И я не брезгую "журналкой", если меня устраивает и интересна конкретная модель выпуска, равно как лимитная модель от "DiP" или эксклюзив мастера-одиночки.
Данная тема, горячо обсуждалась на параллельном форуме, поверьте, ни к чему этот спор не приведет. У каждого своя точка зрения.
Видимо, по своей сути Вы "охотник", стараетесь собирать именно редкие модели, что само по себе мной глубоко уважаемо, но не старайтесь переубедить романтиков этого занятия.
Меня один товарищ спросил: "А по какому принципу ты выбираешь модели?" Ответ прост:" Я ее чувствую душой..., мне должна быть интересна сама машина! А на сколько редка модель, кем она изготовлена, какова копийность и детализация... - это уже второй вопрос, выбор, слава Богу, есть."
С уважением, Андрей.
Недавно на голубом была дискуссия об этом. Мнения разделились.
Коллекционирование я вижу в наиболее полном представлении нашего автопрома на своих полках. Всегда купить модель, которую я хочу, для меня интереснее, чем что-то постоянно искать и беспокоиться, что не успел купить, и переплачивать спекулянтам. Поэтому, мне больше всего нравится концепция журналки с ее огромным тпражом.
Дан мнения всегда разделятся, но лично мне по душе как ты сказал постоянно искать и беспокоиться, что не успел купить, и переплачивать спекулянтам..... Дело не в спекулянтах, которые были есть и будут, дело в том, что как сказал Игорь " Весь смысл в коллекционировании заключается в том, чтобы иметь индивидуальную коллекцию, максимально не похожую на коллекцию соседа и того парня. И чем больше в этой коллекции эксклюзивных и редких моделей, тем ценнее эта коллекция, во всех смыслах."
В общем добавить нечего. Кстати это именно та причина, по которой я после 50 выпуска АЛ перестал интересоваться данной тематикой.
Дан, это конвеер. Смысл происходящего теряется - раз. Два - становится самому не интересно от этой рутины. Можно вообще не думая с бодуна пойти набрать пучок разноцветно-аляпистых машин и всё на этом. А где изюм?
Показательный случай был на дне рождения моего соседа. В его коллекции около 1200 моделей, основной шкаф забит журналкой и прочей карарамой. А дорогие модели спрятаны в шкафу. Пришли гости, смотрят на все это, коллега по работе его спрашивает - "Дим, а что это за модели?". Тут соседа перебивает еще один его коллега и говорит - "Да они в ларьках продаются по 200 рублей, я сыну беру, он в садике их убивает". Конечно, потом доказать, что он относится к коллекционированию серьезно, не удалось. И демонстрация более серьезных моделей не спасла ситуацию. К концу вечера все стебались над Димой, который спускает зарплату в детском мире и все его рассказы на работе какой он коллекционер оказались пшиком.
ИМХО, весь смысл в коллекционировании заключается в том, чтобы иметь индивидуальную коллекцию, максимально не похожую на коллекцию соседа и того парня. И чем больше в этой коллекции эксклюзивных и редких моделей, тем ценнее эта коллекция, во всех смыслах.
Игорь, ты не один, нас как минимум двое! Хотя сказать серьезно, думаю нас очень много из той, старой плеяды коллекционеров со стажем....
Просто ДИПу нужно определиться, если он с теми кто ценит качество и готов заплатить за это, то должен быть вменяемый, лимитированный, подтвержденный сертификатом тираж. Если речь идет о массовке, то будьте добры снизить цену, и выпустить 10-15 тыс. что бы всем хватило, и все желающие смогли его себе позволить. А так получается сесть на 2 стула....
Извините, пожалуйста, Игорь, скажите, а Вы коллекцию собираете для друзей приходящих в гости, чтобы выпендриться перед "соседом и тем парнем" или коллегами на форуме...?!
На мой взгляд, это состояние души каждого, индивидуально, это хобби в удовольствие, прежде всего для себя. И я не брезгую "журналкой", если меня устраивает и интересна конкретная модель выпуска, равно как лимитная модель от "DiP" или эксклюзив мастера-одиночки.
Данная тема, горячо обсуждалась на параллельном форуме, поверьте, ни к чему этот спор не приведет.
Андрей, обращались Вы к Игорю, но позвольте пару слов. Дело в том, что со стороны практически все непосвященные люди считают, что мы с Вами просто в детстве не наигрались. И я Игоря очень хорошо понимаю, потому что ироничная улыбка у людей начинает пропадать, когда я подвожу их к шкафу с ручными грузовиками и кранами. Эта ироничная улыбка сменяется восторгом, когда человек берет в руки ручной кран и лупу. Что можно рассмотреть на журналке?
Я не собираюсь ни с кем спорить, я не собираюсь никому ничего доказывать, просто высказал свое мнение, возможно оно кому то поможет. Позиция Игоря мне близка по духу. Прежде всего духу КОЛЛЕКЦИОНИРОВАНИЯ, а не СОБИРАТЕЛЬСТВА!
Я к этому пришел лет 5 назад, поверьте, если у Вас к тому времени не отпадет желание попробовать распродаться и заняться другим хобби, глядя, на модель хорошей ручной работы и на журналку, думаю Вы вспомните эти мои слова...
А почему я написал попробовать распродаться, потому что не так давно мой друг решил распродать коллекцию Мерседесов, в основном ручной работы, коллекция была распродана в недельный срок за очень приличные деньги, желающих на модели оказалось очень много, что касается АЛ, я продаю их за полцены уже 3-ий год и ни кто не хочет быть счастливым, никому не нужны эти модели, вопрос, за чем они мне???
Андрей,
но не старайтесь переубедить романтиков этого занятия.
Я не пытаюсь кого-то переубедить или отговорить, я даже не диверсант с миссией всех отговорить от журналки и уронить объемы продаж ДеАгостини. Я лишь высказал свою точку зрения по обсуждаемому вопросу. Кстати говоря свой ЗиС-127 "Ленинград-Москва" я вчера продал по причине того, что вместо обещанного хоть маленького, но эксклюзива мы получили "бешенный принтер" в разных цветах с пластмассовым кузовом.
Беда в том, что люди занимаются подменой понятий.
Андрей,
но не старайтесь переубедить романтиков этого занятия.
Я не пытаюсь кого-то переубедить или отговорить, я даже не диверсант с миссией всех отговорить от журналки и уронить объемы продаж ДеАгостини. Я лишь высказал свою точку зрения по обсуждаемому вопросу. Кстати говоря свой ЗиС-127 "Ленинград-Москва" я вчера продал по причине того, что вместо обещанного хоть маленького, но эксклюзива мы получили "бешанный принтер" в разных цветах с пластмассовым кузовом.
Беда в том, что люди занимаются подменой понятий.
Твоими устами глаголит ИСТИНА!
Я свой пока не продал, но удовольствие от покупки улетучилось....
мой друг решил распродать коллекцию Мерседесов
Неужели этот тот о ком я думаю?
коллекция была распродана в недельный срок за очень приличные деньги
В пятницу я принял решение продать 2/3 коллекции, сегодня вторник, продано 186 машин. Я не успеваю выставлять на форум как тут же пишут чтобы снимал с продажи. Не проданы только машины "НАП", "АЛ" и совсем уж дорогие модели.
Стоимость коллекции это тоже немаловажный фактор всей бурной деятельности. По всем традициям классического коллекционирования стоимость собрания должна расти со временем за счет тех редких и эксклюзивных предметов. Апогеем всего происходящего должна стать точка времени когда собрание оценить невозможно, оно просто становится бесценным. Собирая "журналку" нужно быть как минимум богатым человеком, чтобы сгребать все партворки. Во-вторых нужно быть готовым что со временем ты потеряешь значительную часть инвестиций, т.к. предметы твоего "собирательства" обесцениваются с каждым днем. А т.к. коллекционирование априори подразумевает финансирование в инвестиции, то вопрос о покупке всех журналок отпадает сам собой. Опять же все ИМХО, каждый волен делать то, что хочет.
Денис 61
25.02.2014, 20:49
А я просто покупаю красивые машинки.:Oops И мне реально параллельно на всякие там "двухцветные головастики" и "шестьдесят третьи с упавшего контейнера"! Я когда голована брал передо мной стояло их два голубой и двухцветный и оба по рекомендованной цене, а на молотке тогда как раз была в самом разгаре лихорадка по двухцветным! Цена тогда помню до 12 штук доходила! И вы знаете я выбрал голубенький))) Просто потому что он мне больше понравился! И Газоны когда хаки уже по шесть тыщ продавались 52е, передо мной их стояло 5 штук, но я взял так же с синей кабиной и даже не заморачиваюсь! Так что коллеги у нас хобби на самом деле общее, но собираем мы все по разному! Вон у Антона и Гавра мега коллекции моделий советского и постсоветского периода, и они очень ценны и в принципе по своему прекрасны, а мне на них вообще ровно! Мне больше по душе узнаваемые китайчата с навешанными зеркальцами, дворничками и всякой такой прочей милой мелочёвкой!)))))
В пятницу я принял решение продать 2/3 коллекции, сегодня вторник, продано 186 машин. Я не успеваю выставлять на форум как тут же пишут чтобы снимал с продажи. Не проданы только машины "НАП", "АЛ" и совсем уж дорогие модели.
Стоимость коллекции это тоже немаловажный фактор всей бурной деятельности. По всем традициям классического коллекционирования стоимость собрания должна расти со временем за счет тех редких и эксклюзивных предметов. Апогеем всего происходящего должна стать точка времени когда собрание оценить невозможно, оно просто становится бесценным. Собирая "журналку" нужно быть как минимум богатым человеком, чтобы сгребать все партворки. Во-вторых нужно быть готовым что со временем ты потеряешь значительную часть инвестиций, т.к. предметы твоего "собирательства" обесцениваются с каждым днем. А т.к. коллекционирование априори подразумевает финансирование в инвестиции, то вопрос о покупке всех журналок отпадает сам собой. Опять же все ИМХО, каждый волен делать то, что хочет.
И опять в точку. Можно долго обгибать вопрос инвестиций в модели, но в конечном случае, тот кто об этом не думает, тот или слишком богат или глуповат. как сказал Александр Македонский "Наступая, думай о путях отступления" Каждый коллекционер переживал моменты когда меняется вектор коллекции или она (коллекция) распродается напрочь и полагаю ни кто не хочет вдруг понять, что то что он так долго собирал бесценно, в плохом смысле этого слова и напротив, когда видишь какой интерес к твоим моделям, понимаешь, что занимался чем то стоящим.
Денис, разговор был в общем не об этом, это мы уж несколько ушли в сторону, не обессуть))
Разговор был на тему ДИПовского ЗиС-127
Просто ДИПу нужно определиться, если он с теми кто ценит качество и готов заплатить за это, то должен быть вменяемый, лимитированный, подтвержденный сертификатом тираж. Если речь идет о массовке, то будьте добры снизить цену, и выпустить 10-15 тыс. что бы всем хватило, и все желающие смогли его себе позволить. А так получается сесть на 2 стула....
Дима 1974
25.02.2014, 21:56
Андрей, обращались Вы к Игорю, но позвольте пару слов. Дело в том, что со стороны практически все непосвященные люди считают, что мы с Вами просто в детстве не наигрались. И я Игоря очень хорошо понимаю, потому что ироничная улыбка у людей начинает пропадать, когда я подвожу их к шкафу с ручными грузовиками и кранами. Эта ироничная улыбка сменяется восторгом, когда человек берет в руки ручной кран и лупу. Что можно рассмотреть на журналке?
Я не собираюсь ни с кем спорить, я не собираюсь никому ничего доказывать, просто высказал свое мнение, возможно оно кому то поможет. Позиция Игоря мне близка по духу. Прежде всего духу КОЛЛЕКЦИОНИРОВАНИЯ, а не СОБИРАТЕЛЬСТВА!
Я к этому пришел лет 5 назад, поверьте, если у Вас к тому времени не отпадет желание попробовать распродаться и заняться другим хобби, глядя, на модель хорошей ручной работы и на журналку, думаю Вы вспомните эти мои слова...
А почему я написал попробовать распродаться, потому что не так давно мой друг решил распродать коллекцию Мерседесов, в основном ручной работы, коллекция была распродана в недельный срок за очень приличные деньги, желающих на модели оказалось очень много, что касается АЛ, я продаю их за полцены уже 3-ий год и ни кто не хочет быть счастливым, никому не нужны эти модели, вопрос, за чем они мне???
Юра-согласен.....на работе большинство уважают мое увлечение..а когда увидили зил-130 Сарлаб с капустой в кузове.....вообще дар речи потеряли,один даже захотел такой себе..а насчет "разновидности" и "ценности" в моделях скажу так...я ни когда не буду "унижать" человека за журналку ...он рад и таким моделям в своей коллекции...многие просто позволить себе не могут "эксклюзив"..
Юра-согласен.....на работе большинство уважают мое увлечение..а когда увидили зил-130 Сарлаб с капустой в кузове.....вообще дар речи потеряли,один даже захотел такой себе..а насчет "разновидности" и "ценности" в моделях скажу так...я ни когда не буду "унижать" человека за журналку ...он рад и таким моделям в своей коллекции...многие просто позволить себе не могут "эксклюзив"..
О никаком унижении речи не было и быть не может, каждый живет по средствам. Если посчитать, сколько денег тратится на дешевые модели, то за эту сумму можно купить много стоящего, а вот нужно оно это стоящее либо все, но по дешевле, каждый решит для себя сам.
я ни когда не буду "унижать" человека за журналку ...
Никто и никого не унижал. В этой теме зашел разговор о лимите конкретной модели. Лимит - вещь немаловажная, по крайней мере для меня, вот для Юры тоже, думаю не ошибусь если еще для массы людей. Для этого люди собрались тут, в этой теме, обсудить так сказать этот момент.
многие просто позволить себе не могут "эксклюзив"..
А давай на чистоту - просто не хотят. Никому ничего доказывать на собираюсь, но ради чистоты эксперимента готов доказать.
Дима 1974
25.02.2014, 22:40
я ни когда не буду "унижать" человека за журналку ...
Никто и никого не унижал. В этой теме зашел разговор о лимите конкретной модели. Лимит - вещь немаловажная, по крайней мере для меня, вот для Юры тоже, думаю не ошибусь если еще для массы людей. Для этого люди собрались тут, в этой теме, обсудить так сказать этот момент.
многие просто позволить себе не могут "эксклюзив"..
А давай на чистоту - просто не хотят. Никому ничего доказывать на собираюсь, но ради чистоты эксперимента готов доказать.
я отклонился от обсуждения-согласен...просто мнение высказал..
не хотят ЧТО?
Поэтому, мне больше всего нравится концепция журналки с ее огромным тпражом.
Дан, это конвеер. Смысл происходящего теряется - раз. Два - становится самому не интересно от этой рутины. Можно вообще не думая с бодуна пойти набрать пучок разноцветно-аляпистых машин и всё на этом. А где изюм?
Показательный случай был на дне рождения моего соседа. В его коллекции около 1200 моделей, основной шкаф забит журналкой и прочей карарамой. А дорогие модели спрятаны в шкафу. Пришли гости, смотрят на все это, коллега по работе его спрашивает - "Дим, а что это за модели?". Тут соседа перебивает еще один его коллега и говорит - "Да они в ларьках продаются по 200 рублей, я сыну беру, он в садике их убивает". Конечно, потом доказать, что он относится к коллекционированию серьезно, не удалось. И демонстрация более серьезных моделей не спасла ситуацию. К концу вечера все стебались над Димой, который спускает зарплату в детском мире и все его рассказы на работе какой он коллекционер оказались пшиком.
ИМХО, весь смысл в коллекционировании заключается в том, чтобы иметь индивидуальную коллекцию, максимально не похожую на коллекцию соседа и того парня. И чем больше в этой коллекции эксклюзивных и редких моделей, тем ценнее эта коллекция, во всех смыслах.
Еще раз. У каждого свой смысл коллекционировать. Может быть как и с той картиной, которая на стене что-то закрывает. Может быть для красоты. Может для ностальгии. У кого-то ради тщеславия.
У меня лично это связано с историей. Это никак не связано с тиражом и ценностью экземпляров. Мне все равно, что думают гости или кто-то на работе. Я редко кому-либо что-то показываю. Например, на форумах даже, как правило, не показываю новинки коллекции. Я вообще человек в себе, не очень социальный, и живу по своим правилам. Меня тошнит от концепции "чтоб все как у людей".
Насчет журналки.
Не спешите делать выводы, коллеги. Подождите 20 лет и посмотрите, сколько будут стоить не только отборные качественные редкие экземпляры, но вообще эти модели первого российского выпуска журналки. Некоторые уже растут в цене, кстати.
Насчет советов ДИПу.
Юра, а я не хочу никаких лимиток. Я хочу, чтобы мне всегда хватало моделей, и ДИП и ICV, и не надо было каждый день новости и почту проверять, чтобы ничего не пропустить. Пусть делают с запасом. Не 10-15 тысяч, а хотя бы 1500. Хотя, им самим видней. Для производителя всегда должна быть максимальная материальная выгода, это превыше всего. Капиталист не альтруист.
я специально слово унижение в кавычки взял, нужно просто уважать и чужие коллекции и не возвышаться своими "детализированными" моделями..ну в крайнем случае про себя обсуди...к некоторым коллекционерам мы ни когда в "закрома" не попадем...там бывает ограниченный контингент людей...да-есть и такие..
Я знаю кого и за что мне уважать!
Я понял, что разговор зарулил нетуда, почти пожалел, что затронул эту тему.
Покупаем что кому ближе.....
Дима 1974
25.02.2014, 23:10
Насчет журналки.
Не спешите делать выводы, коллеги. Подождите 20 лет и посмотрите, сколько будут стоить не только отборные качественные редкие экземпляры, но вообще эти модели первого российского выпуска журналки. Некоторые уже растут в цене, кстати.
Насчет советов ДИПу.
Юра, а я не хочу никаких лимиток. Я хочу, чтобы мне всегда хватало моделей, и ДИП и ICV, и не надо было каждый день новости и почту проверять, чтобы ничего не пропустить. Пусть делают с запасом. Не 10-15 тысяч, а хотя бы 1500. Хотя, им самим видней. Для производителя всегда должна быть максимальная материальная выгода, это превыше всего. Капиталист не альтруист.
может быть...если журналки 20 лет протянут..
может быть...если журналки 20 лет протянут..
Если протянут немногие, тем дороже они будут!
Я лично АЛ беру по 2. Иногда вторую пускаю на конверсию. Раньше брал и больше, некоторые по 10, если сделать можно много машин.
Мне все равно, что думают гости или кто-то на работе. Я редко кому-либо что-то показываю. Например, на форумах даже, как правило, не показываю новинки коллекции. Я вообще человек в себе, не очень социальный, и живу по своим правилам. Меня тошнит от концепции "чтоб все как у людей".
Мне Дан не все равно, хотя я Очень редко кому то что то дома показываю. Так уж повелось, если мне модель нравится, она нравится многим, если наоборот, то соответственно.
Мы отвлеклись от сути самой темы, речь шла о ДИПовском автобусе. Поэтому я прекращаю.
Дима 1974
25.02.2014, 23:13
Я знаю кого и за что мне уважать!
Я понял, что разговор зарулил нетуда, почти пожалел, что затронул эту тему.
Покупаем что кому ближе.....
Юра-ты что? я тебя не имел в виду..:yes в общем сказал...сам уже жалею что влез в эту тему....
может быть...если журналки 20 лет протянут..
Если протянут немногие, тем дороже они будут!
Я лично АЛ беру по 2. Иногда вторую пускаю на конверсию. Раньше брал и больше, некоторые по 10, если сделать можно много машин.
Дан, покупай по 3 штуки, может и вправду выстрелят!!!
Скажу по сикрету..., где их можно по дешаку раздобыть!
Пока еще не все разобрали!!!
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=4761
может быть...если журналки 20 лет протянут..
Если протянут немногие, тем дороже они будут!
Я лично АЛ беру по 2. Иногда вторую пускаю на конверсию. Раньше брал и больше, некоторые по 10, если сделать можно много машин.
Дан, покупай по 3 штуки, может и вправду выстрелят!!!
Скажу по сикрету..., где их можно по дешаку раздобыть!
Пока еще не все разобрали!!!
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=4761
Юра, спасибо, но пока родители с журналкой справляются.
Уже обрадовал, что со 150 номера прекращаем закупки АЛ и, вероятно, больше 80 АНС не будет...
Мы отвлеклись от сути самой темы, речь шла о ДИПовском автобусе. Поэтому я прекращаю.
Ну тема-то не про автобус. Может, представителям ДИПа какие-то мысли покажутся интересными. Пусть сами думают. По-моему, они все правильно делают. Иногда балуют таких как ты всякими спецвыпусками типа УАЗа двухцветного.
Мы отвлеклись от сути самой темы, речь шла о ДИПовском автобусе. Поэтому я прекращаю.
Ну тема-то не про автобус. Может, представителям ДИПа какие-то мысли покажутся интересными. Пусть сами думают. По-моему, они все правильно делают. Иногда балуют таких как ты всякими спецвыпусками типа УАЗа двухцветного.
Надеюсь на то, что возможно, мысли покажуться интересными, для этого и пишу их тут. Я последовательный почетатель ДИП, у меня вся серия ГОН, все их ранние модели с сертификатами и вся лимитка, так что я не из коллегии критикунов. Просто наблюдая за политикой партии в последнее время показалось, что как то мы стали расходиться. Возможно ДИП не заметит потери бойца, возможно я такой не один, время покажет. Хочеться донести эти мысли и настроения до правящих кругов ДИП-моделс.
А я из критикунов. У меня все выпуски журналки, а ДИП покупаю выборочно. Я не покупаю модель ДИПа в смоле от китайской мастерской, если есть модель такой же машины дайкаст, в металле, массового производства.
Для справки, про бешенный принтер:
#112701 - выпущено 660 шт., в Россию привезено 600 шт.
#112702 - выпущено 660 шт., в Россию привезено 604 шт.
#112703 - выпущено 300 шт., в Россию привезено 144 шт.
#112704 - выпущено 660 шт., в Россию привезено 600 шт.
Довыпуска данных маршрутов (в том числе #112703) не будет.
Денис 61
26.02.2014, 11:10
Ребят, а мне кажется, что Дип, просто решил выпуском этого автобуса порадовать коллекционеров с разных регионов страны, поэтому и маршрутов столько и уверен, что будут ещё автобусы с другими маршрутами. И по сути то каждый маршрут является лимитированным! Я например жду "свой" и уверен, что дождусь! В который раз убеждаюсь, что Альберт Волынский не просто делает машинки, что бы получить прибыль, а делает настоящие шедевры! Уважение к коллегам по увлечению и любовь к этому хобби читается в каждой его модели! При чём он старается удовлетворить максимум наших потребностей: есть и лимита, для искушённых коллекционеров и общий тираж для тех кто просто собирает красивые модели! Хотя споры о будущей раритетности лимитированных Диповских моделей весьма абстрактны! Мне кажется что все до единой модели Дипа рано или поздно станут раритетищами! Посмотрите хотя бы на Газ 51 с песочной кабиной, а ведь и контейнер с ним не падал и тираж был большой!
Для справки, про бешенный принтер:
#112701 - выпущено 660 шт., в Россию привезено 600 шт.
#112702 - выпущено 660 шт., в Россию привезено 604 шт.
#112703 - выпущено 300 шт., в Россию привезено 144 шт.
#112704 - выпущено 660 шт., в Россию привезено 600 шт.
Довыпуска данных маршрутов (в том числе #112703) не будет.
Ирина, спасибо что ответили на мой вопрос.
В общем про бешенный тираж я не говорил. У меня, как и у одноглазого гроссмейстера, все ходы записаны...))
Я сказал вменяемый, лимитированный, подтвержденный сертификатом тираж))
Разговор был о том, что автобус ЗиС довыпускается в частности 112703. так же есть информация по выпуску лимитных серий, в связи с чем был вопрос к знающим людям, сколько же в итоге их выпущено (будет выпущено) в том числе с лимитными. Вопрос в общем по существу, так как есть коллекционеры, для которых тираж выпуска не имеет сколько нибудь серьезного значения, лично для меня он имеет очень существенное, во многих случаях определяющее значение.
#112705 - будет выпущено 420 шт.
#112706 - будет выпущено 360 шт.
Идея довыпустить #112703 была, но от неё отказались.
Про "охоту vs спокойное обдумывание месяцами" была интересная дискуссия на соседнем форуме: http://rcforum.ru/showthread.php?t=39645 .
#112705 - будет выпущено 420 шт.
#112706 - будет выпущено 360 шт.
Идея довыпустить #112703 была, но от неё отказались.
Про "охоту vs спокойное обдумывание месяцами" была интересная дискуссия на соседнем форуме: http://rcforum.ru/showthread.php?t=39645 .
Спасибо за информацию. Вот видите Ирина, а я не купил 112703, только потому, что был анонсирован его довыпуск, сейчас это будет самая востребованная модель.
#112705 - будет выпущено 420 шт.
#112706 - будет выпущено 360 шт.
Идея довыпустить #112703 была, но от неё отказались.
Про "охоту vs спокойное обдумывание месяцами" была интересная дискуссия на соседнем форуме: http://rcforum.ru/showthread.php?t=39645 .
Ирина, а сколько этих моделей будет в России?
Ирина, а сколько этих моделей будет в России?
Точное количество мне пока не известно. Обычно в Россию приезжает не весь тираж.
Penza-58
27.02.2014, 10:19
Про "охоту vs спокойное обдумывание месяцами" была интересная дискуссия на соседнем форуме: http://rcforum.ru/showthread.php?t=39645 .
Надеюсь руководство ДИПа прислушается к мнению покупателей, и в дальнейшем модели можно будет покупать спокойно, без нервотрёпки. Возьму к примеру Синюю птицу, модель вышла наверное более двух лет назад, и купить её можно вполне свободно и сейчас, что я недавно и сделал. Хотя изначально не планировал её покупать, но приоритеты изменились, и уже не вижу свою коллекцию без этих красивейших моделей.
Надеюсь руководство ДИПа прислушается к мнению покупателей, и в дальнейшем модели можно будет покупать спокойно, без нервотрёпки. Возьму к примеру Синюю птицу, модель вышла наверное более двух лет назад, и купить её можно вполне свободно и сейчас, что я недавно и сделал. Хотя изначально не планировал её покупать, но приоритеты изменились, и уже не вижу свою коллекцию без этих красивейших моделей.
Проблема в том, что подходы к коллекционированию бывают разными => мнения тоже разные. Опечаленные и недовольные будут при любых тиражах, и при малых, и при больших.
Да, можно сделать небольшой ограниченный тираж, который будет продаваться в магазинах по РРЦ два года. Но лежать-то он будет не просто так, а из-за цены. Оно надо?
Penza-58
27.02.2014, 13:08
...
Оно надо?
Надо.
Сейчас я не смогу в силу разных причин купить ГАЗ-51 контейнеровоз, нет денег. Когда я смогу его осилить не известно. Или если не имея сейчас ничего в кошельке я не имею права на данную модель?! Что же, работайте на богатых, которым всегда всё по карману.
Надо.
Сейчас я не смогу в силу разных причин купить ГАЗ-51 контейнеровоз, нет денег. Когда я смогу его осилить не известно. Или если не имея сейчас ничего в кошельке я не имею права на данную модель?! Что же, работайте на богатых, которым всегда всё по карману.
Я так понимаю представитель Adler говорит как раз о том ,что продавать супер лимит по 15 т.р. ради десяти страждущих им нет смысла ,а наоборот при средних тиражах соответственно при средней цене достигается некий баланс цены и тиража .Т.е. контейнеровозов должно хватить и тираж обещали соответствующий спросу .
Проблема в том, что подходы к коллекционированию бывают разными => мнения тоже разные. Опечаленные и недовольные будут при любых тиражах, и при малых, и при больших.
Совершенно верно Ирина, это и сеть 2 стула о которых шла речь выше. Нужно сделать выбор.
Приведу пример. Самые первые 21-е Волги IXO VM.M-001, 002 итд. Они до сих пор в цене, потому что раритет, потому что не всем хватило. А как может хватить всем по определению? И как можно сделать модель уровня синей птицы без ограничения тиража?
Penza-58
27.02.2014, 13:33
Цена меня не особо беспокоит, когда есть что потратить я трачу без оглядок...
Konchini
27.02.2014, 13:49
Совершенно верно Ирина, это и сеть 2 стула о которых шла речь выше. Нужно сделать выбор.
Приведу пример. Самые первые 21-е Волги IXO VM.M-001, 002 итд. Они до сих пор в цене, потому что раритет, потому что не всем хватило. А как может хватить всем по определению? И как можно сделать модель уровня синей птицы без ограничения тиража?
Юрий, все же не пойму, к чему Вы ведете?!
С таким подходом коллекционирования коллег, как у Вас, единицы. Вы хотите, что бы ВСЕ производители, мастера-одиночки... изготавливали модели единичными экземплярами для подобных Вам?! Не ужели Вам не хватает поля деятельности и охоты за моделями, где развернуться?! Масса предложений! Раритетов море! Советских моделей сколько! Если бы у меня были финансовые возможности, то я бы не пропускал ни одного предложения проектов от мастерских и мастеров, ни одного лота..., и у меня была бы самая эксклюзивная коллекция! Которая, в конечном итоге, к старости, имела бы "бесценность"... :victory
Может хватит давить на единственного адекватного производителя моделей, который старается сделать качественные, общедоступные модели для более широкой публики - почитателей нашего хобби???!!!:dirol:
....Мне кажется что все до единой модели Дипа рано или поздно станут раритетищами! Посмотрите хотя бы на Газ 51 с песочной кабиной, а ведь и контейнер с ним не падал и тираж был большой!
Денис, при всем уважении к тебе и твоему мнению, позволю не согласиться, потому что первые модели ДИП такие как ГАЗ Аремкуз, УАЗы Патриот итд сейчас можно купить значительно дешевле номинала. Что касается песочного ГАЗ-52 он действительно в цене, как и лимитированный зеленый аналог, а более красивый фургон "Пиво" почему то продается по номиналу. Так что время показало, что далеко не все модели ДИП становятся раритетами.
Да и что душой кривить, каждый коллекционер в душе стремиться обладать чем то стоящим, чем то редким, чем то раритетным, будь то старый Саратов, Элекон, Каменецкие ЗиЛы (слепыши) или работы мастеров Мазина и Пивторака. Не стоит думать что ДИП живет по другим законам. ДИП делает удивительные по детализации модели, используя новые технологии и не стоит делать из этого массовку, что бы могли купить все желающие! Все все равно не купят, по тем или иным причинам, а то что массовка убивает интерес, к этим достойным моделям, это факт!
Konchini
27.02.2014, 13:57
... и не стоит делать из этого массовку, что бы могли купить все желающие! Все все равно не купят, по тем или иным причинам, а то что массовка убивает интерес, к этим достойным моделям, это факт!
Вот эта фраза меня убила!
Я уважаю авторитетных людей... Но! Порой они забывают, что такое "уважение",что такое "я", что такое "ближний".... Увы!...........
Юрий, все же не пойму, к чему Вы ведете?!
С таким подходом коллекционирования коллег, как у Вас, единицы. Вы хотите, что бы ВСЕ производители, мастера-одиночки... изготавливали модели единичными экземплярами для подобных Вам?! Не ужели Вам не хватает поля деятельности и охоты за моделями, где развернуться?! Масса предложений! Раритетов море! Советских моделей сколько! Если бы у меня были финансовые возможности, то я бы не пропускал ни одного предложения проектов от мастерских и мастеров, ни одного лота..., и у меня была бы самая эксклюзивная коллекция! Которая, в конечном итоге, к старости, имела бы "бесценность"... :victory
Может хватит давить на единственного адекватного производителя моделей, который старается сделать качественные, общедоступные модели для более широкой публики - почитателей нашего хобби???!!!:dirol:
Во первых спасибо за комплимент!
Во вторых наивно полагать что коллекционеров, которым интересны малотиражные модели единицы.
В третьих у ВСЕХ возможности ограничены, по крайней мере мне не известен ни один коллекционер, который не был бы ограничен рамками своих возможностей, это иллюзия.
В четвертых, я такой же коллекционер как и Вы и имею право высказывать свою точку зрения!
В пятых, лично в моей коллекции, ДИП занимает свою нишу, так как у меня только ручные грузовики.
В шестых, меня вполне устраивала политика ДИПа по отношению к 2-х цветному головастику. Кто хотел мог купить голубого, он так же интересен, причем не ограничен тиражом и дешевле. Так же был двухцветный с четко обозначенным тиражом с сертификатом, без довыпусков, так сказать для гурманов, соответственно дороже.
Надеюсь ответил на все поставленные вопросы.
Вот эта фраза меня убила!
Я уважаю авторитетных людей... Но! Порой они забывают, что такое "уважение",что такое "я", что такое "ближний".... Увы!...........
Берегите нервную систему! Сколько людей, столько и мнений. Я высказал свою точку зрения, при этом не претендую на её безусловную правоту.
Penza-58
27.02.2014, 14:21
Юра в тебе есть азарт обладания супер мегараритетом? Ты купил двухцветный 450 по рекомендованной цене? Продай мне его по РРЦ и у тебя будет прекрасная возможность погоняться за раритетом и купить его у перекупов в три раза дороже...
Юра в тебе есть азарт обладания супер мегараритетом? Ты купил двухцветный 450 по рекомендованной цене? Продай мне его по РРЦ и у тебя будет прекрасная возможность погоняться за раритетом и купить его у перекупов в три раза дороже...
Саня, когда он выходил, я был на отдыхе и человек который мне должен бы его взять, мягко говоря подвел. В результате, по приезду я параллельно участвовал в 2-х торгах и выиграл обе модели, практически по 2-ой цене. Одна находится в коллекции, вторая недавно была продана в теме моих продаж. Так что к сожалению, не помогу, нужно отлавливать на Молотке.
Азарт есть...)) У кого азарта нет, тот распродает коллекцию, если там есть, что можно распродать...
Хотя я не считаю эту модель Мегараритетом, но моделька душевная, это факт...
Konchini
27.02.2014, 14:34
Во первых спасибо за комплимент!
Во вторых наивно полагать что коллекционеров, которым интересны малотиражные модели единицы.
В третьих у ВСЕХ возможности ограничены, по крайней мере мне не известен ни один коллекционер, который не был бы ограничен рамками своих возможностей, это иллюзия.
В четвертых, я такой же коллекционер как и Вы и имею право высказывать свою точку зрения!
В пятых, лично в моей коллекции, ДИП занимает свою нишу, так как у меня только ручные грузовики.
В шестых, меня вполне устраивала политика ДИПа по отношению к 2-х цветному головастику. Кто хотел мог купить голубого, он так же интересен, причем не ограничен тиражом и дешевле. Так же был двухцветный с четко обозначенным тиражом с сертификатом, без довыпусков, так сказать для гурманов, соответственно дороже.
Надеюсь ответил на все поставленные вопросы.
Во-первых, не за что!
Во-вторых, все же таких "охотников", ка Вы гораздо меньше, чем коллекционеров, ой, извините, собирателей, как Вы называете, поверьте, в разы больше. Настали другие времена, многие "дядьки", как Вы, как я проснулись, модели стали доступнее с развитием этого бизнеса и интернета... Кто-то уходит от этого, кто-то с головой ныряет, тратя все семейные деньги, потому что в детстве денег не было, надеялся на родителей, а родители были не в состоянии купить ему модель, но имели мясо и квартиру... А кто-то имел мясо квартиру, дачу и поездки летом в Ялту, и лежат у него в коробочках "Волги", "Жигули"..., вот мои раритеты... Все сейчас перевернулось....
В-четвертых, я Вам никаких замечаний не делал, простите, если обидел!
В -пятых, ЛЮБАЯ коллекция имеет право на существование! Для кого-то десять выпусков "АЛ" - это коллекция! Он гордится этим, как Вы "ручкой"... И ему наср..ть, на мнение "соседа или того парня"!
В-шестых, тоже хотел "головастика" двухцветного, но не получилось у поставщика, что теперь сделаешь?! Вешаться не стал, есть голубой. Переплачивать в разы не собираюсь, пусть у Вас будет.
С уважением, Андрей.
а более красивый фургон "Пиво" почему то продается по номиналу.
Осталось не так долго ему. Со складов "Адлера" (в.т.ч. и оптового) он пропал на прошлой неделе. Также пропал из нескольких известных мне магазинов. Так что у кого нет "Пивовоза" - торопитесь приобрести пока не задрали цену на него.
Да и что душой кривить, каждый коллекционер в душе стремиться обладать чем то стоящим, чем то редким, чем то раритетным, будь то старый Саратов, Элекон, Каменецкие ЗиЛы (слепыши) или работы мастеров Мазина и Пивторака.
Практика показывает что всё не так. Проще раз в неделю завернуть в палатку и купить "что дают". Это же проще всего.
К сожалению, все разговоры сводятся к классовой структуре общества. Я не готов участвовать в этих дебатах, хотя мне есть что сказать.
Мне понравилась Ваша мысль, про старые времена, что ребенку не могли позволить купить модельку... Не поверите я как раз из такой семьи. Я так же смотрел, как моим друзьям-товарищам родители покупали и так же мечтал, что вырасту, заработаю и куплю....
Мой грузовой автопарк СССР – это толковая ручная работа, собираю для души, в этих моделях и душа мастера и искусство..., а вот легковой автотранспорт СССР у меня весь из Номерного Старого Саратова! Так сказать вырос, заработал и купил....
Это и ностальгия и мои детские мечты...
Konchini
27.02.2014, 14:57
К сожалению, все разговоры сводятся к классовой структуре общества. Я не готов участвовать в этих дебатах, хотя мне есть что сказать....
.... Это и ностальгия и мои детские мечты...
Юра, спасибо! Взаимно!
Честь имею!
С уважением, от души, Андрей.
Да, можно сделать небольшой ограниченный тираж, который будет продаваться в магазинах по РРЦ два года. Но лежать-то он будет не просто так, а из-за цены. Оно надо?
Не о том речь. Просто делайте довыпуск второй, небольшой партии, если модель продалась, и она востребована. У вас же есть вся оснастка. Продав второй выпуск, вы заработаете и модель смогут купить те, кто не успел.
Не надо делать то, что долго лежало на складе и зависло у оптовиков на несколько лет. Вы сами знаете, что хорошо бы перевыпустить. Например, тот же ГАЗ-51А с песочной кабиной и коричневым кузовом можно выпустить повторно, со всеми нужными исправлениями. Вы правильно перевыпускаете ЗИЛ скорую помощь. И никто не должен быть обижен, потому что тот, кто успел купить раньше, обладает первым "раритетным" выпуском модели.
sergey150
27.02.2014, 19:36
Куча нытиков собралась, dip единственный производитель кто выпускает достойные модели, а то что кто-то не успел или у кого-то нет денег это проблема не производителя а Вас, господа. Я, например, заранее зарезервировал все 127ые и никаких проблем у меня нет)))))
Dip бесспорный лидер на рынке моделей и не вам его судить!
Penza-58
27.02.2014, 19:45
Куча нытиков собралась, dip единственный производитель кто выпускает достойные модели, а то что кто-то не успел или у кого-то нет денег это проблема не производителя а Вас, господа.
Спасибо, учтём!
mshev777
27.02.2014, 19:48
Куча нытиков собралась, dip единственный производитель кто выпускает достойные модели, а то что кто-то не успел или у кого-то нет денег это проблема не производителя а Вас, господа. Я, например, заранее зарезервировал все 127ые и никаких проблем у меня нет)))))
Dip бесспорный лидер на рынке моделей и не вам его судить! Грубовато,но в целом согласен.Кому действительно надо,тот модель купит.Сам не однократно залезал в долги,что бы успеть купить нужную модель.Вместо довыпусков лучше сосредоточится на выпуске новых обещанных моделей.Дипу респект за всё!
sergey150
27.02.2014, 19:48
Спасибо, учтём!
Только чур без обид,
Мне например не приходит в голову критиковать компанию Bently за то что у нее дорогие машины и я не могу себе их позволить, а если бы мог то еще и ждать полгода пришлось бы.
Magirus79
27.02.2014, 20:07
Может лучше выпускать разные варианты одной модели? Один выпуск массовый, чтобы хватило всем желающим, а второй лимитированный с некоторыми изменениями, "прибамбасами", сертификатами и проч. для любителей погоняться за раритетом. Что еще придумывать?
mshev777
27.02.2014, 20:10
Пользуясь случаем,в миллионный раз повторюсь,что очень жду модель моего любимого грузовика ЗИЛ 130 от дипа.От других производителей не покупаю принципиально,лучше дипа всё равно не сделают.Спасибо за внимание.
Konchini
27.02.2014, 20:45
Куча нытиков собралась, dip единственный производитель кто выпускает достойные модели, а то что кто-то не успел или у кого-то нет денег это проблема не производителя а Вас, господа. Я, например, заранее зарезервировал все 127ые и никаких проблем у меня нет)))))
Dip бесспорный лидер на рынке моделей и не вам его судить!
Очень не интеллигентно с Вашей стороны озвучен данный "крик души", можно было как-то иначе и мягче это произнести... Но! Слово-не воробей. Сергей, а у Вас было такое, что не за что было оплатить детям проезд на маршрутку?! У ВСЕХ из нас есть жизненные проблемы, но все мы одержимы этим наркотиком, не знаю как его еще назвать..., может "мальчишеством","детством",... И Вы считаете, что "извини, братан, ты не успел, я купил, завидуй мне..." Как понимать Ваше изречение????!!! Я считаю, что это плевок мне! Извините меня, но в старые и добрые времена, я Вас вызвал бы на дуэль!!! И поверьте,как человеку военному, глаз у меня наметан.
С уважением, Андрей.
Shultz69
27.02.2014, 20:45
Лимит, не лимит, а для меня так ДИП, при всем моем уважении, дороговат! Никак не выбить из башки, что это всё-таки игрушка, баловство... Вот была хорошая скидка на ГАЗик-пожарку и Москвичи, так взял с удовольствием. Модели великолепные. Все-таки мысли о двух линиях одной модели(ширпотреб и эксклюзив), мне кажется стоит подумать.
sergey150
27.02.2014, 20:50
Очень не интеллигентно с Вашей стороны озвучен данный "крик души", можно было как-то иначе и мягче это произнести... Но! Слово-не воробей. Сергей, а у Вас было такое, что не за что было оплатить детям проезд на маршрутку?! У ВСЕХ из нас есть жизненные проблемы, но все мы одержимы этим наркотиком, не знаю как его еще назвать..., может "мальчишеством","детством",... И Вы считаете, что "извини, братан, ты не успел, я купил, завидуй мне..." Как понимать Ваше изречение????!!! Я считаю, что это плевок мне! Извините меня, но в старые и добрые времена, я Вас вызвал бы на дуэль!!! И поверьте,как человеку военному, глаз у меня наметан.
С уважением, Андрей.
Слава богу на маршрутку хватает))))
Насчет дуэли.... Не очень умно с Вашей стороны: из-за того что я высказал свое мнение вы меня готовы убить????
Насчет военного.... Это к чему вообще???
mshev777
27.02.2014, 21:01
Лимит, не лимит, а для меня так ДИП, при всем моем уважении, дороговат! Никак не выбить из башки, что это всё-таки игрушка, баловство... Вот была хорошая скидка на ГАЗик-пожарку и Москвичи, так взял с удовольствием. Модели великолепные. Все-таки мысли о двух линиях одной модели(ширпотреб и эксклюзив), мне кажется стоит подумать.А какой смысл тогда этим заниматься,если к моделям Вы относитесь как к игрушкам,а коллекционирование-это баловство.Тогда это действительно просто перевод денег.Мне лично коллекционирование приносит положительные эмоции,а за хорошее настроение денег не жалко!
Снусмумрик
27.02.2014, 21:13
Сергей, а у Вас было такое, что не за что было оплатить детям проезд на маршрутку?!
ИМХО, когда детям нет денег на маршрутку, надо думать не о моделях, а о том, где бы этих самых денег заработать.
mshev777
27.02.2014, 21:22
Очень не интеллигентно с Вашей стороны озвучен данный "крик души", можно было как-то иначе и мягче это произнести... Но! Слово-не воробей. Сергей, а у Вас было такое, что не за что было оплатить детям проезд на маршрутку?! У ВСЕХ из нас есть жизненные проблемы, но все мы одержимы этим наркотиком, не знаю как его еще назвать..., может "мальчишеством","детством",... И Вы считаете, что "извини, братан, ты не успел, я купил, завидуй мне..." Как понимать Ваше изречение????!!! Я считаю, что это плевок мне! Извините меня, но в старые и добрые времена, я Вас вызвал бы на дуэль!!! И поверьте,как человеку военному, глаз у меня наметан.
С уважением, Андрей.Если мне не чем "оплатить проезд на маршрутку",то в интернет магазине я делаю резерв,вплоть до месяца.Конечно у всех есть жизненные проблемы,но... если бы не было минусов,то мы бы не знали,что такое плюсы.Простите,что влез в Ваш диалог.
Shultz69
27.02.2014, 21:23
.Мне лично коллекционирование приносит положительные эмоции,а за хорошее настроение денег не жалко!
Так и мне положительные... А хорошее настроение можно получить ещё массой других способов. К тому же надо принимать во внимание ещё и семью, у них положительные эмоции и хорошее настроение возникает вообще от другого совсем. Нужен баланс! Извини, деточка сегодня без мороженного. папа получает эмоции.))
Никогда не забуду слова одного коллеги из Питера - коллекционирование дело дорогое, затратное и хлопотное. Как только начнешь считать деньги - соскакивай. Переходи на значки - они дешевле. А лучше на бабочек - они бесплатные, только сачок нужно купить один раз.
Shultz69
27.02.2014, 21:29
Никогда не забуду слова одного коллеги из Питера - коллекционирование дело дорогое, затратное и хлопотное. Как только начнешь считать деньги - соскакивай. Переходи на значки - они дешевле. А лучше на бабочек - они бесплатные, только сачок нужно купить один раз.
Это точно, а я сильно себя коллекционером и не считаю, скорее любитель. Утверждение весьма правильное, хотя и немного спорное, нельзя же тоже сломя голову бросаться за всем подряд. Нужна какая-то модель, начинаем ее искать на всех площадках, да по возможности подешевле. Так что, о деньгах мы думаем все.
Konchini
27.02.2014, 21:30
ИМХО, когда детям нет денег на маршрутку, надо думать не о моделях, а о том, где бы этих самых денег заработать.
ИМХО, не ИМХО...Извините, это уже личностный вопрос кому и о чем думать... Надо полагать, Вы даете указание?! А это уже вторжение...., простите. Опять, получается невежливо. У каждого, повторяюсь, из нас есть рамки, критерии, виденье мира... Я призываю, уважать мнение КАЖДОГО, присутствующего здесь на форуме, да и вообще, в жизни, не важно, на дороге, в магазине, в туалете..... Кто, рядом с Вами? Человек, такой же, как и Вы, у него, как и у Вас свое мировоззрение, свое виденье окружающего, так же как и у ВАС, у Вас свое представление происходящего вокруг Вас....
Понимаю, каждый мерит со своей планки, но не задумывается о планке другого..."ИМХО"
Снусмумрик
27.02.2014, 21:32
Надо полагать, Вы даете указание?!
Не надо.
Никогда не забуду слова одного коллеги из Питера - коллекционирование дело дорогое, затратное и хлопотное. Как только начнешь считать деньги - соскакивай. Переходи на значки - они дешевле. А лучше на бабочек - они бесплатные, только сачок нужно купить один раз.
Игорь, твоими устами глаголит истина!
Многие высказались, спустили пар, каждый по своему прав, но правда в одном, нужно жить по средствам......
Как удивительно точно подметил Игорь, " Коллекционирование дело дорогое, затратное и хлопотное. Как только начнешь считать деньги - соскакивай. Переходи на значки - они дешевле. А лучше на бабочек - они бесплатные, только сачок нужно купить один раз."
Что тут добавить...???
Разве что то, что я только что прибыл с работы. Зарабытываю на новые лимитированные творения ДИП, конечно с сретрификатом и желательно без допвыпусков...
Да превротили тему не понятно во что. Пора бы уже почистить от не профильных сообщений.
Shultz69
28.02.2014, 06:09
Это значит, что модели данного производителя не оставляют равнодушными многих.
Это значит, что модели данного производителя не оставляют равнодушными многих.
Всё правильно, сам не ровно дышу к ДИПу, но уже засорена тема ...:nono
И моё сообщение в том числе...
Это значит, что модели данного производителя не оставляют равнодушными многих.
Всё правильно, сам не ровно дышу к ДИПу, но уже засорена тема ...:nono
И моё сообщение в том числе...
В споре рождается истина!
mshev777
28.02.2014, 19:00
А что случилось с сайтом дипа?
А что случилось с сайтом дипа?
Временно недоступен, дружно ждем.
что-то грондиозное готовят-не иначе)
mshev777
02.03.2014, 01:07
Так ладно бы просто не открывался,а то открывается совсем какой то другой сайт,но называется так же
Дмитрий К
05.03.2014, 19:51
Сайт "DiP Models" (http://www.dipmodels.com/ru/index.html) снова работает!
Кран для Синей Птицы.
Рабочий образец.
Vilks7222
18.03.2014, 19:41
Кран для Синей Птицы.
Рабочий образец.
Супер:good Я уже заждался:Oops
Подскажите, планируется ли декаль с бортовым номером и другие регистрационные знаки на Синюю Птицу, так как хотелось бы собрать три варианта, но смущают только одинаковые номера (№87).
Планируется.
Будет ли кран рабочим? А то если только статика, то в таком развернутом состоянии он мало в чьи полочки влезет.
Кран будет не рабочим, но возможно угол наклона стрелы будет изменен.
В бокс то родной в развернутом положении влезет?
Не проверяли, должен влезть.
Просто очень прошу Адлер проконтролировать процесс литья новых синих птиц!!!! И не дать сделать китайцам кривых бортов как это было ранее на кране...!!! Или же птицы те же? :comando:
Новые Синие Птицы литься не будут.
Синих Птиц с не приклеенной крановой установкой было выпущено 200 штук.
Крановых установок будет выпущено тоже 200 штук.
ДИП в Петербурге!
#105110 ГАЗ 51 Седельный тягач
#111214 ЗИЛ 112С шасси #2 1967
#115104 ЗИС 151 "Техпомощь"
Фото рабочих образцов:
#905201 ГАЗ-52-06 + полуприцеп-таровоз (песочная кабина без выштамповок, вторая облицовка)
#905202 ГАЗ-52-06 + полуприцеп-таровоз (защитная кабина с выштамповами, последняя облицовка)
#105206 ГАЗ-52-06
#105208 ГАЗ-52-07 1978
ВЫ меня просто убиваете... :yes :good :yahoo: :to become senile
Валентин 1963
28.03.2014, 19:25
Небольшое уточнение. На раннем варианте светло-серая кабина заменена кабиной песочного цвета.
Magirus79
28.03.2014, 19:28
Отлично! Ажурная вещь :good
а отдельно без прицепа бежевый будет тягач ?
mshev777
28.03.2014, 20:13
Класс!Беру всё!Только не понятен выбор именно такого п/прицепа (может я чего не понимаю).А #105208 ГАЗ-52-07 1978 в магазинах не залежится,я так чувствую!
Денис 61
28.03.2014, 21:02
ДИП в Петербурге!
#105110 ГАЗ 51 Седельный тягач
#111214 ЗИЛ 112С шасси #2 1967
#115104 ЗИС 151 "Техпомощь"
Фото рабочих образцов:
#905201 ГАЗ-52-06 + полуприцеп-таровоз (песочная кабина без выштамповок, вторая облицовка)
#905202 ГАЗ-52-06 + полуприцеп-таровоз (защитная кабина с выштамповами, последняя облицовка)
#105206 ГАЗ-52-06
#105208 ГАЗ-52-07 1978
Оу май гад!!!:tease:
#905202 ГАЗ-52-06 + полуприцеп-таровоз (защитная кабина с выштамповами, последняя облицовка)
Оу май гад!!!
Оу, май кошЕль... :shok
JOHN DER
29.03.2014, 12:35
#905202 ГАЗ-52-06 + полуприцеп-таровоз (защитная кабина с выштамповами, последняя облицовка)
Оу май гад!!!
Оу, май кошЕль... :shok
))))) точно,вообще в тему,тоже самое в голове от всех этих анонсов!!! ))
Ikarus60
29.03.2014, 15:46
Без надписей и номеров ЗиС-127 в планах нет?Каждый коллекционер сделал бы надписи и номера какие ему по душе.Тем более было очень много вопросов и пожеланий с маршрутами.Я думаю,что такая модель разойдётся не хуже выпущенных автобусов ЗиС-127.
Без надписей и номеров ЗиС-127 в планах нет?Каждый коллекционер сделал бы надписи и номера какие ему по душе.Тем более было очень много вопросов и пожеланий с маршрутами.Я думаю,что такая модель разойдётся не хуже выпущенных автобусов ЗиС-127.
Так сделаны ЗИСы по правдоподобным маршрутам. На всех все равно не угодишь...Виталий-скоро будут КИТы -там и раздолье для творчества)
Ikarus60
29.03.2014, 15:56
Это понятно,что по правдоподобным.На счёт КИТов я сомневаюсь.Этот вопрос,я имею в виду ЗиС-127,уже обсуждался.
...с соседнего ресурса.
Сообщение от Deringer Посмотреть сообщение
Все таки думаю, что модель должна быть как на 3Д. Предлагаю дождаться более информативных фото от Альберта.
Вначале, действительно, планировалось сделать так, на приведенных скринах из 3Д, но потом пришлось идти на упрощения самих ножек из-за невозможности размыкания формы. А разбивать каждое сиденье 6 деталей не хотелось из-за огромного количества брака.
Вот скрины и фото того, как это реализовано в модели.
Ручки на дверях изготовлены отдельными деталями изначально, а верхние габариты на крыше будут крашеные.
Открытые окна в салоне - мысль неплохая, но уже поздно - модели на сборочном конвейере сейчас.
Зеленый вариант не будет лимитированным. Выпущен в нормальном количестве ,сейчас было уже поздно напечатать цифру конкретного тиража на подставке, но в будущем будем показывать тиражи ,чтобы не было кривотолков - это не военный секрет.
Сообщение от AJIEKCEu Посмотреть сообщение
А нет ли фотографий с "ящиками"? Интересно как будет выглядеть...
Пока еще нет, но ящики будут и, скорее всего, отдельным набором.
Их сделаем из смолы, в наборе предполагается 80 ящиков.
Это не ящики из под бутылок - они слишком маленькие для 1/43, а будут другие закрытые ящики. Как сделаем - фото загруженного прицепа покажем.
еще где-то спрашивали про повторители на ГАЗ-52-06 нового образца: на модели установлены неправильные, на всех тягачах 52-06 будут стоять одинаковые повторители старого образца.
Добавлено через 9 минут
Сообщение от Олег1941 Посмотреть сообщение
Может я не совсем верно представляю материал и используемые технологии, но предположу, что если вынимать крупные детали, на которые конкретная жалоба, из форм позже, чем это делается, деформация исчезнет. Если мастер-модель была "прямая", то и формы, само-собой, прямые. Деформация возникает или в процессе выемки не совсем затвердевших деталей из форм или после, когда материал застывает без формы, это происходит не равномерно: где то уже высохло, где-то ещё нет, возникают внутренние напряжения, одно начинает тянуть другое и в каких-то местах возникают перекосы.
Предполагаю, что работы ведутся по регламенту, исходя из инструкций к используемым материалам. Если смола или пластик по инструкции затвердевает через Х часов, то и выемка из форм, а возможно и последующая обработка производится через это время. В реальности температура, влажность в помещении, где ведутся работы, ошибки в дозировке, погрешности в качестве материалов могут влиять на время застывания. Даже примитивное размешивание очень влияет на данный фактор. Если компонент излишне долго простоял не используемый или размешивание(взбалтывание) было недостаточным - какие-то части смеси, наиболее густые или тяжёлые, могли не оказаться в составе суспензии, от чего свойства уже не те. Вряд ли в промышленном масштабе есть возможность уделять время всем этим мелочам, гораздо проще увеличить время до выемки из форм. С запасом. Может стоит попробовать на небольшой партии увеличить время, например, на сутки? Если деталь окончательно застынет в форме, то в дальнейшем, даже после деформации будет стремиться принять изначальную форму, а не перекашиваться.
Отчасти это так, но с длинными деталями деформация происходит уже в форме. Естественно, что и поточный метод производства (скорость) не в лучшую сторону влияет.
Литьевая форма делается не одна на весть тираж, а одна на 10-12 отливок, потом она приходит в негодность. Понятно, что первая отливка лучше последней.
Если жесткость будущей отливки высока, как у Синей Птицы с пассажирским отсеком, то и нет таких деформаций, а, к примеру, даже молдинги на модели лимузинов ГОН ведет - они тонкие и длинные. Это минусы литья из смолы.
Сообщение от Денисовец Посмотреть сообщение
Альберт, если не затруднит, какова высота грузовой "Синей птицы" с краном, грузящим спускаемый аппарат?
И каким образом лучше всего будет удалить имеющиеся декали с машин с тактическими номерами и ГРЗ?
Модель СП с краном в рабочем положении помещается в бокс, причем сама модель остается на винтах, то-есть немного приподнята.
В наборе к крану будет дополнительная декаль с другим бортовым номером и госномерами для самостоятельной замены. Каким образом лучше снять старую декаль - будет объяснение в инструкции. На китайском языке, естественно.
Полный поисковый комплекс включает в себя 4 машины СП и шнекоход.
В дополнение: модель самого крана - это отдельная модель и не планируется к производству модель грузовой Синей Птицы с краном в рабочем положении.
__________________
Вопрос Адлеру, на который не получил ранее ответа.
Как будет сделана тара? Все-таки из картона?
Спасибо.
Magirus79
31.03.2014, 19:32
Насчет ящиков. Ответ Adler-m на RC-Forum.su:
"...ящики будут и, скорее всего, отдельным набором.
Их сделаем из смолы, в наборе предполагается 80 ящиков.
Это не ящики из под бутылок - они слишком маленькие для 1/43, а будут другие закрытые ящики. Как сделаем - фото загруженного прицепа покажем."
Dalno_Boy
02.04.2014, 17:46
На Адлере открыт предзаказ ГОН Зил 4104 Андропов.
На Адлере открыт предзаказ ГОН Зил 4104 Андропов.
а цены на ГОН подняли,контейнеровоз видимо тоже будет дороже
В продаже с 8-10 апреля:
#905102 - ГАЗ 51П (песочный) и Т-213 полуприцеп (песочный)
#GON040 - ЗИЛ 4104 (Ген.Сек. ЦК КПСС Андропов)
mshev777
02.04.2014, 18:36
Вот это новости,в анонсе газона не было.У моих финансов коленки подкашиваются,но куплю обязательно.Красотища!
JOHN DER
02.04.2014, 18:52
В продаже с 8-10 апреля:
#905102 - ГАЗ 51П (песочный) и Т-213 полуприцеп (песочный)
#GON040 - ЗИЛ 4104 (Ген.Сек. ЦК КПСС Андропов)
Скажите пожалуйстк,какие отличия будут у контейнеровоза,кроме цвета?и почему цена на 500р больше стала,по сравнению с двумя предыдущими?спасибо!
mshev777
02.04.2014, 18:59
Лимит - вот и всё отличие и цена от туда же.
JOHN DER
02.04.2014, 19:16
Лимит - вот и всё отличие и цена от туда же.
А контейнера были в жизни песочного цвета?
mshev777
02.04.2014, 19:35
Этот контейнеровоз на самой популярной фотке прототипа,правда какого он там точно цвета не понятно,но контейнеры такие же светлые как и кабина.Если в поисковике забить полное название сцепки,то быстро найдёте.
Стас-джан
02.04.2014, 19:38
Вот это новости,в анонсе газона не было....
Изначально в анонсах вариантов было ТРИ, в том числе бежевый, который потом по-тихому из анонса исчез.
Я даже задавал Ирине вопрос на эту тему ещё 26 января:
http://www.scaleforum.ru/showpost.php?p=610850&postcount=12
Поскольку он был проигнорирован, я отправился по "другим источникам", где обнаружил косвенное подтверждение того, что будет ТРЕТИЙ БЕЖЕВЫЙ вариант, но чуть позже. Вот он и появился.:victory
Бродяга-1970
02.04.2014, 19:47
Лимит - вот и всё отличие и цена от туда же.
А контейнера были в жизни песочного цвета?
Были песочные . Я работал в АТП у нас была бригада контейнеровозов . Как раз кабины были хаки и песочные . А вот серых у нас в гараже не было .
Новые фотографии рабочих образцов
#105208 ГАЗ-52-07 Газобаллонный 1978 (Защитный)
#490004 Спускаемый Аппарат (оранжевый)
#490005 Спускаемый Аппарат (обгорелый)
Бродяга-1970
03.04.2014, 13:49
Вот такой Газик надо брать .С гражданскими номерами .
АВТОБУСNИК
03.04.2014, 15:10
Спускаемый аппарат можно даже подарить отдельно от модели,например на юбилей кому-то,чья работа связана с космосом...Наверняка будет и оригинальная коробочка.
Дима 1974
03.04.2014, 15:31
..........(с соседнего форума)....
mshev777
03.04.2014, 17:51
Хорошо,что серый не взял,а то три контейнеровоза был бы перебор.Дип держит темп,завтра поеду в икею за новой полкой!
Дима 1974
03.04.2014, 17:54
по надписи -вроде как неправильно, не "Трансагенство" а ТрансагенТство...
mshev777
03.04.2014, 18:05
по надписи -вроде как неправильно, не "Трансагенство" а ТрансагенТство...Косяк! А так же интересно как расшифровывалась в советские времена "Ространсэкспедиция"?
Дима 1974
03.04.2014, 19:28
по надписи -вроде как неправильно, не "Трансагенство" а ТрансагенТство...Косяк! А так же интересно как расшифровывалась в советские времена "Ространсэкспедиция"?
может-«Республиканское производственное объединение транспортно-экспедиционных предприятий».???
mshev777
03.04.2014, 19:47
по надписи -вроде как неправильно, не "Трансагенство" а ТрансагенТство...Косяк! А так же интересно как расшифровывалась в советские времена "Ространсэкспедиция"?
может-«Республиканское производственное объединение транспортно-экспедиционных предприятий».???Не подходит! Видимо в этот раз дип с декалями сурьёзно лажанулся.
mshev777
03.04.2014, 19:56
по надписи -вроде как неправильно, не "Трансагенство" а ТрансагенТство...Косяк! А так же интересно как расшифровывалась в советские времена "Ространсэкспедиция"?Вопрос снимается.Что то я не подумал,что Россия при ссср не куда не девалась
Magirus79
03.04.2014, 23:41
Было в СССР такое трансагентство "ТЭГА".
А потерянную буковку "Т" надо вернуть :Ай-ай-ай!:
А потерянную буковку "Т" надо вернуть
По-ходу, поздно пить "Боржоми"... разве что самИм как-то...:)
Стас-джан
04.04.2014, 13:01
Было в СССР такое трансагентство "ТЭГА".
А потерянную буковку "Т" надо вернуть :Ай-ай-ай!:
Олег, оно "ТЭА"- Транспортно-Экспедиционное Агентство.:victory
А букву точно надо вернуть.:dirol:
Хотя китайцы на подиумах отечественных моделей и не такие "ляпы" допускали....
А букву точно надо вернуть.:dirol:
Хотя китайцы на подиумах отечественных моделей и не такие "ляпы" допускали....
Там на контейнерах ошибка.
Это ошибочный лимитированный ДИПовский контейнер. Будущий раритет...:)
Это ошибочный ДИПовский контейнер. Будущий раритет...:)
По моему первый лимит от ДИП который ажиотажа особого не вызовет-зелёный и серый контейнеровозы не хуже,а то и лучше. Бежевое машина,прицеп и контейнеры теряется все в одном монолите.
Стас-джан
04.04.2014, 13:33
А букву точно надо вернуть.:dirol: Хотя китайцы на подиумах отечественных моделей и не такие "ляпы" допускали....
Там на контейнерах ошибка.
Да я в курсе.:victory Вопрос в постоянных грамматических ошибках. Неважно где.
Magirus79
04.04.2014, 13:46
Было в СССР такое трансагентство "ТЭГА".
А потерянную буковку "Т" надо вернуть :Ай-ай-ай!:
Олег, оно "ТЭА"- Транспортно-Экспедиционное Агентство.:victory
А букву точно надо вернуть.:dirol:
Хотя китайцы на подиумах отечественных моделей и не такие "ляпы" допускали....
Ошибся, Стас))) Конечно ТЭА. Занималось грузоперевозками в черте города, почти как грузовое такси.
Вот мне интересно, действительно так и выпустят, с ляпом??? scratch_one-s_head
Стас-джан
04.04.2014, 13:55
Вот мне интересно, действительно так и выпустят, с ляпом??? scratch_one-s_head
Ну судя по тому, что указано в анонсе:
В продаже с 8-10 апреля:
#905102 - ГАЗ 51П (песочный) и Т-213 полуприцеп (песочный)
то надежда может быть только на то, что на представленных фото предпромышленный образец. А на промышленных исправили эту ошибку.
Появятся "товарные экземпляры"- увидим.
Спасибо за такой шильдик, сделаю себе на бочины дверей декальки такие..))) Или на будки-фургоны тоже подойдут??? )))
Вот мне интересно, действительно так и выпустят, с ляпом??? scratch_one-s_head
Ну судя по тому, что указано в анонсе:
В продаже с 8-10 апреля:
#905102 - ГАЗ 51П (песочный) и Т-213 полуприцеп (песочный)
то надежда может быть только на то, что на представленных фото предпромышленный образец. А на промышленных исправили эту ошибку.
Появятся "товарные экземпляры"- увидим.
Стас, не льсти себе..))) Они уже приехали с ляпом...
А потерянную буковку "Т" надо вернуть
По-ходу, поздно пить "Боржоми"... разве что самИм как-то...:)
Легко удаляются эти надписи, если декаль, то жидкостью для приварки декалей, минут через 5 после нанесения, а если тамповка, то даже одеколоном..))) И на ейное место лепится новая исправленная..))) А вообще, если не исправлять, то и лимит, и раритет в одном лице..)))
Стас-джан
04.04.2014, 13:59
Это ошибочный ДИПовский контейнер. Будущий раритет...:)
По моему первый лимит от ДИП который ажиотажа особого не вызовет-зелёный и серый контейнеровозы не хуже,а то и лучше. Бежевое машина,прицеп и контейнеры теряется все в одном монолите.
Если не вызовет, то будет как минимум ВТОРОЙ: ЗиС-151 Техпомощь Мосгортранс желто-красная тоже до сих пор везде в свободной продаже.:victory
Стас-джан
04.04.2014, 14:02
Стас, не льсти себе..))) Они уже приехали с ляпом...
Олег, я честно говоря не совсем понял, в чем я себе польстил.:haha
П.С. Если честно - я всё равно брать эту модель не собираюсь.:victory
Легко удаляются эти надписи, если декаль, то жидкостью для приварки декалей, минут через 5 после нанесения, а если тамповка, то даже одеколоном..))) И на ейное место лепится новая исправленная..)))...
Хорошая сопроводительная надпись для модели стоимостью более 5000 руб.:dirol:
Стас, не льсти себе..))) Они уже приехали с ляпом...
Олег, я честно говоря не совсем понял, в чем я себе польстил.:haha
П.С. Если честно - я всё равно брать эту модель не собираюсь.:victory
Стас, извини, это я так витиевато выразился, насчет того, что они уже такие и будут...)))))
ПыСы:Я себе тоже изначально зеленую хотел, так и взял, а бежевая меня никак не торкнула...
Серёга Пан
04.04.2014, 17:32
Перемудрил ДИП с этой сцепкой, сначала избегали ответа - будет ли бежевый тягач с п/п контейнеровозом, дабы видимо скушали зелёные с серыми, теперь вдруг делают анонс, ...и оп !...касячёк. Будем смотреть, как быстро разойдётся...лично мне, душу греет мой серенький
Серёга Пан
04.04.2014, 17:34
и раритет в одном лице..)))
Олеж, ох и затискали это слово в последнее время )))
ДИП один из лучших спору нет. косяки бывают,без них никак-закрываем и на это глаза. одно хотелось бы что бы сразу заранее писали МОДЕЛЬ такая то,Цвета такие то,ЛИМИТ будет-такой то.
mshev777
04.04.2014, 18:49
Ну что то негатива многовато.А я хотел взять к зелёному серый,но что то всё не решался,а вот этот точно возьму.Приятный цвет,интересные декали,хоть и неточные,но из далека не видно).Политика дипа прозрачна,ничего плохого я в ней не вижу,всё логично.Объявили бы сразу все три... и сценарий развития событий предугадать не сложно.Короче нравится мне продукция дипа до той степени,что тут прикупил "Таллин-Ленинград" по цене модели СМС!
Серёга Пан
04.04.2014, 19:28
....
....
Серег, а скажи мени друже, а на сритефикате тоже написано это слово с ошибкой??? )))
Magirus79
04.04.2014, 22:02
Спасибо за такой шильдик, сделаю себе на бочины дверей декальки такие..))) Или на будки-фургоны тоже подойдут??? )))
Нуу... Вообще это нашивка на рабочей форме грузчиков)) Хотя сам логотип "ТЭА" наверное вполне можно использовать для декали.
Серёга Пан
04.04.2014, 22:13
....
Серег, а скажи мени друже, а на сритефикате тоже написано это слово с ошибкой??? )))
ещё бы я таки малюсенькие букавки бачив )))...а вот с порядковым номером модели 000 я бы точно прикупил )))
mshev777
05.04.2014, 18:53
Ещё вот какой будет
mshev777
05.04.2014, 18:56
У дипа начинается эра 52ых газончиков!
эндрю1975
05.04.2014, 19:12
У дипа начинается эра 52ых газончиков!
Это конечно радует,но хочется разных кузовов и надстроек.
mshev777
05.04.2014, 19:52
У дипа начинается эра 52ых газончиков!
Это конечно радует,но хочется разных кузовов и надстроек.Это да! Но,если сделают,что то сложнее самосвала,то боюсь цена не всех устроит.Выпустят ещё бочку какую нибудь,наверно.
#101202 ЗиМ ГАЗ-12
#111002 ЗиС-110
Скоро в продаже
Цвета конечно интересные, но глядя на ЗИС-110 образовался вот такой вопрос, можно ли будет купить такие-же колёса для установки на чёрный ЗИС-110?
Бродяга-1970
10.04.2014, 19:29
Ещё вот какой будет
вот теперь не знаю хаки брать или песок . всё же наверное песок буду ждать
Бродяга-1970
10.04.2014, 19:38
У дипа начинается эра 52ых газончиков!
Это конечно радует,но хочется разных кузовов и надстроек.Это да! Но,если сделают,что то сложнее самосвала,то боюсь цена не всех устроит.Выпустят ещё бочку какую нибудь,наверно.
Хотел бы ГАЗ-52-01 с будкой ГЗСА ХЛЕБ . Работал на них в 90-х .
Бродяга-1970
10.04.2014, 19:43
Вспомнил ГЗСА-3704 . Интернет сила .
АВТОБУСNИК
10.04.2014, 19:48
ЗИМ и ЗИС очень нарядные.А вот цвета реальные?Хотелось бы взглянуть на прототипы.
mshev777
10.04.2014, 19:58
Ещё вот какой будет
вот теперь не знаю хаки брать или песок . всё же наверное песок буду ждатьЯ оба возьму,всё таки хаки рабочий,а песок выставочный(ещё и с табличкой).И вообще беру практически все грузовые от дипа,ещё ни разу не разочаровался,каждая модель как то дополняет другую!
Бродяга-1970
10.04.2014, 20:04
Ещё вот какой будет
вот теперь не знаю хаки брать или песок . всё же наверное песок буду ждатьЯ оба возьму,всё таки хаки рабочий,а песок выставочный(ещё и с табличкой).И вообще беру практически все грузовые от дипа,ещё ни разу не разочаровался,каждая модель как то дополняет другую!
К сожалению цвета ни собираю . Выбираю из всех представленных моделей какой-нибудь один вариант .
Бродяга-1970
10.04.2014, 20:06
Вспомнил ГЗСА-3704 . Интернет сила .
цвет кабины можно голубой или песок . а будки были тёмно зелёные .
Сергей96
10.04.2014, 20:08
ЗИМ и ЗИС очень нарядные.А вот цвета реальные?Хотелось бы взглянуть на прототипы.
Да,цвета красивые,особенно ЗИС,а вот ЗиМ,даже не знаю.
mshev777
10.04.2014, 20:15
У меня в деревне дедок лет 30 назад вот на таком трудился,только цвет полностью хаки был.
Бродяга-1970
10.04.2014, 20:19
У меня в деревне дедок лет 30 назад вот на таком трудился,только цвет полностью хаки был.
Да бочку тоже можно . Я болею по фургонам . Но у ДИПа есть возможность всё воплотить .
Цвета конечно интересные, но глядя на ЗИС-110 образовался вот такой вопрос, можно ли будет купить такие-же колёса для установки на чёрный ЗИС-110?
Да, можно, ориентировочно в июне-июле.
Дима 1974
11.04.2014, 11:36
ЗИМ и ЗИС очень нарядные.А вот цвета реальные?Хотелось бы взглянуть на прототипы.
........
Читайте книги "Горьковский ампир", "Машина власти"!
Там есть всё.
АВТОБУСNИК
11.04.2014, 11:57
........
Ну это явно перекрас металликом,с завода такие машины не могли сходить.
#112705 - ЗИС 127, маршрут «Ставрополь-Ростов-на-Дону»
#112706 - ЗИС 127, маршрут «Рига-Ленинград»
#165101 - ПАЗ-651
ЛенивецДен
21.04.2014, 17:21
Что с кончиком капота? или я ошибаюсь?
Да вроде похоже.
Дима 1974
21.04.2014, 17:32
Что с кончиком капота? или я ошибаюсь?
Дим, слева ПАЗ, справа Кавз! И решётки разные!
все понял...
mshev777
21.04.2014, 22:48
Сегодня привезли Таллин-Ленинград"- очень удачное сочетание цветов!Так что у кого нет,то "Рижский" очень советую.
На пазик обязательно надо наскребать!
на трех бусах из коробки вот такая лажа с дисками
на трех бусах из коробки вот такая лажа с дисками
Видимо это маленькая партия автобусов со следами эксплуатации.
Халтура!Братьев косоглазых найти и наказать))Шутка конечно,но за эту сумму должно всё быть если не безупречно но хотя бы близко к этому
Халтура!Братьев косоглазых найти и наказать))Шутка конечно,но за эту сумму должно всё быть если не безупречно но хотя бы близко к этому
Интересно, что скажет начальник транспортного цеха!? Ирина Тарадай в смысле.
Мой "Ростов" в пути. Интересно, что ждёт меня в коробочке!?
на трех бусах из коробки вот такая лажа с дисками
:shok:Надувательство:
Халтура!Братьев косоглазых найти и наказать))Шутка конечно,но за эту сумму должно всё быть если не безупречно но хотя бы близко к этому
Интересно, что скажет начальник транспортного цеха!? Ирина Тарадай в смысле.
Мой "Ростов" в пути. Интересно, что ждёт меня в коробочке!?
вот незнаю.я товарищу еле выбрал.то антенна ,то еще какая мелочь.но не критичная
Интересно, что скажет начальник транспортного цеха!? Ирина Тарадай в смысле.
Мой "Ростов" в пути. Интересно, что ждёт меня в коробочке!?
Вопросы с браком решаются по стандартной схеме: сначала надо связаться с продавцом, получить ответ и какой-то результат. Если решить ситуацию не удается - написать мне, желательно максимально подробно, с фотографиями, явками и паролями.
Я правильно понял,что ДиП заявил вот эту модель в анонсе?
АВТОБУСNИК
27.04.2014, 15:28
Я правильно понял,что ДиП заявил вот эту модель в анонсе?
Вполне возможно,потомучто такая модель существовала,мне её удалось даже когда-то в руках подержать.Выпускала St.Peterburg tram collection.Цена у неё была 70.000р.
Антон,а фоток не осталось?
эндрю1975
27.04.2014, 18:35
Антон,а фоток не осталось?
Дима,вот модель.
Дима 1974
27.04.2014, 18:40
Антон,а фоток не осталось?
Дима,вот модель.
это Киммерия..
Халтура!Братьев косоглазых найти и наказать))Шутка конечно,но за эту сумму должно всё быть если не безупречно но хотя бы близко к этому
Интересно, что скажет начальник транспортного цеха!? Ирина Тарадай в смысле.
Мой "Ростов" в пути. Интересно, что ждёт меня в коробочке!?"начальник транспортного цеха" уже столько раз отвечала на подобные вопросы, что читать их снова и снова не очень "интересно"! Может лучше дождаться, а не кричать "пожар" не чиркнув спичкой?:yes
эндрю1975
27.04.2014, 18:59
Да, Киммерия. Просто для ясности, как выглядит троллейбус в 43 масштабе. У DIP скорее всего будет интереснее, изящнее.
АВТОБУСNИК
27.04.2014, 22:45
Антон,а фоток не осталось?
Фотки были на сайте одного московского магазина который их продавал,но теперь похоже их там нет...
Ирина, а почему бы не делать вам модели с открывающимися деталями (капот, двери, багажник)?
Вообще сложилась такая ситуация, у всех фирм в масштабе 1/43 ни чего не открывается!
Продавцы, да знатоки это мотивируют мол детализация на должном уровне не получится! Если это касается грузовиков копотной компоновки, вряд ли открывающийся капот навредит детализации всего грузовика.
Если грузовиком и автобусом можно наслаждаться проработанными деталями в интерьере и экстерьере. То на легковой машине экстерьер почти ни какой, если это не машины до 30-х годов! А что бы увидать детали интерьера всё таки надо больше чем окошко, открывающиеся двери к примеру дали бы больше взглянуть, что там внутри!
Дима 1974
01.05.2014, 20:58
Ирина, а почему бы не делать вам модели с открывающимися деталями (капот, двери, багажник)?
Вообще сложилась такая ситуация, у всех фирм в масштабе 1/43 ни чего не открывается!
Продавцы, да знатоки это мотивируют мол детализация на должном уровне не получится! Если это касается грузовиков копотной компоновки, вряд ли открывающийся капот навредит детализации всего грузовика.
Если грузовиком и автобусом можно наслаждаться проработанными деталями в интерьере и экстерьере. То на легковой машине экстерьер почти ни какой, если это не машины до 30-х годов! А что бы увидать детали интерьера всё таки надо больше чем окошко, открывающиеся двери к примеру дали бы больше взглянуть, что там внутри!
сделать плотно и подогнать открывающиеся двери без щелей тоже процесс серьезный ...
сделать плотно и подогнать открывающиеся двери без щелей тоже процесс серьезный ...
Лучше пускай будут не плотно двери закрыты, чем через амбразуры (маленькие щелочки смотреть), что в салоне!
ЗиМ ГАЗ 12 от ДИП Моделс или от Нашего Автопома, я выбрал в пользу Нашего Автопрома!
Посмотрите на 50й масштаб таких фирм как sword, WSI и это докажет что можно ВСЁ.Эти компании умудряются держать качество и открывающиеся элементы на моделях гораздо меньшего масштаба чем 43й.Но моё ИМХО если ДИП начнёт "открывать двери" то это встанет "в копеечку" для покупателя,т.к это ведёт к усложнению производства
Дима 1974
01.05.2014, 21:13
Посмотрите на 50й масштаб таких фирм как sword, WSI и это докажет что можно ВСЁ.Эти компании умудряются держать качество и открывающиеся элементы на моделях гораздо меньшего масштаба чем 43й.Но моё ИМХО если ДИП начнёт "открывать двери" то это встанет "в копеечку" для покупателя,т.к это ведёт к усложнению производства
можно-но если сделать четко цена другая будет...а со щелями -это не серьезно.игрушка будет..
Дима 1974
01.05.2014, 21:14
сделать плотно и подогнать открывающиеся двери без щелей тоже процесс серьезный ...
Лучше пускай будут не плотно двери закрыты, чем через амбразуры (маленькие щелочки смотреть), что в салоне!
ЗиМ ГАЗ 12 от ДИП Моделс или от Нашего Автопома, я выбрал в пользу Нашего Автопрома!
у Зил 157 стекла опущены-все в салоне видно..
Я не думаю,что такая именитая фирма как ДиП если начнёт делать открывающиеся элементы будет гнать "халтуру" с щелями.Тут ключевое слово ЕСЛИ
у Зил 157 стекла опущены-все в салоне видно..
У сто пятьдесят седьмого, есть чем любоваться и снаружи!
А за ЗИМ ГАЗ 12 я не готов отдать такую сумму, я лучше ГАЗ 51 контейнеровоз куплю! :yes
Ну разве может, что то испортить открывающийся капот у 51-го?
Дима 1974
01.05.2014, 21:23
у Зил 157 стекла опущены-все в салоне видно..
У сто пятьдесят седьмого, есть чем любоваться и снаружи!
А за ЗИМ ГАЗ 12 я не готов отдать такую сумму, я лучше ГАЗ 51 контейнеровоз куплю! :yes
Ну разве может, что то испортить открывающийся капот у 51-го?
ну это ваше личное мнение что брать,а что нет, я к примеру у DIP легковые вообще не беру...
эндрю1975
01.05.2014, 21:27
Например грузовые Мерседесы от немецкой фирмы NZG,кабины откидываются,двери открываются и нет никаких ужасных щелей.Кабина и двери металл.Сделаны по технологиям 30ти летней давности.Стоят не дороже ДИПа.
Значит при желании можно сделать...
ну это ваше личное мнение что брать,а что нет, я к примеру у DIP легковые вообще не беру...
Так я об этом же :yes Не легковые от ДИП Моделс нет. Просто фирма очень хорошая, я думаю у них бы получилось в полне! Почиму бы им не взятся за открывающиеся элементы :yes
Penza-58
01.05.2014, 22:24
Ирина, а почему бы не делать вам модели с открывающимися деталями (капот, двери, багажник)?
Кстати да, несколько лет назад ДИП предполагал к выпуску модели ГАЗ-21 в 18 масштабе, и за давностью времени об этом совсем забылось. Тем временем ИСТ уже запустил в продажу ГАЗ-22 и ГАЗ-21 с открывающимися элементами. Интересно, будут ли у ДИП такие модели, или их выпуск уже не целесообразен?
Penza-58
01.05.2014, 22:27
Так я об этом же :yes Не легковые от ДИП Моделс нет. Просто фирма очень хорошая, я думаю у них бы получилось в полне! Почиму бы им не взятся за открывающиеся элементы :yes
Легковушки в 43м масштабе ДИП делает из смолы, а открывающиеся дверцы из этого материала врядли кто может осилить, да если ещё их сделать ажурно.
orion212
01.05.2014, 22:30
Например грузовые Мерседесы от немецкой фирмы NZG,кабины откидываются,двери открываются и нет никаких ужасных щелей.Кабина и двери металл.Сделаны по технологиям 30ти летней давности.Стоят не дороже ДИПа.
Значит при желании можно сделать...
Андрей,эти модели на порядок стоят - дешевле.Качество отменное.И брака у них нет вообще,не смотря на возраст.
Penza-58
01.05.2014, 22:31
я к примеру у DIP легковые вообще не беру...
Дим, а мне нравятся, особенно Приоры и Патриоты, такие красавцы!!!
фирма Дип заказчик.а делают все китайцы. научитесь разделять понятия. для ультры же сделали двери открывающиеся.и щелей нет.и двери гармошкой.но,это было изначально заложено.если дип когда нибудь на это пойдет ,то надо менять формы,делать новый двигатель и тд и тп.а это финансы,и не малые. куда проще перекрашивать да надстройки ставить .это бизнес парни . никто себе в убыток работать не будет.перед тем как что то написать,почитайте инфу про модельные фирмы,и желательно не только на нашем форуме . спуститесь с небес и подумайте. модели не хлеб,без них прожить можно.модельное производство в России изначально почти убыточное занятие. считайте все на интузазизме замешано.образно выражаясь( примерные цифры) стоимость одной мастер модели от и до прилавка стоит лям.так сколько надо их напечатать чтоб и лям вернуть,налоги ,зряплата и тому подобное вернуть ,плюс еще и заработать.? а не все к примеру автобусы грузовики или легковые собирают ..а супер пупер детализация стоит денег.я вот например больше чем 5 тыр за модель не дам.и то жаба задушит.и таких как я много. тут еще оооооочень много нюансов.
vBulletin® v3.7.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot