Просмотр полной версии : Formula 1 Модели чемпионских болидов 1/43
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
10
11
12
Искренне благодарен тебе Игорь!!!!!!
СПАСИБО!!! Фото чудесные!:good:good:good
Не пойму в чём прикол, но почему-то цепляет меня за живое данный болид!
Может кое кто, курил Кэмел?!
Даже и не знаю почему, но дело не в сигаретах....
:hahaКурить я бросил 4 года назад. (Слава Богу)
А курил Мальборо Лайт. (не реклама)
САНЯ Я РАД ,ЧТО ТЕБЕ ПОНРАВИЛОСЬ.
А ПОЧЕМУ ЭТО НЕ ГЛАВНОЕ.
georg1956
03.11.2013, 09:44
Лёш, не хочу спорить, да и безусловно отношусь с большим уважением к любому пилоту этой серии. Но сначала всё-таки машина, потом пилот, и только потом результат. Ты правильно подметил, что создатели остаются неизвестными и я считаю это абсолютно незаслуженным.
Вставлю свои 5 копеек. Кто из нас не знает величайшего создателя машин - Адриана Ньюи? Команда, в которой работал Ньюи, как правило становилась обладателем кубка конструкторов, как и теперь Red Bull, который раньше (до Ньюи) до подиума доезжал редко-иногда.
Вильямс тоже цепляет меня потому что вижу перед собой Фрэнка Вильямса в инвалидном кресле, являющегося для многих в F1 тусовке символом желания жить, работать и созидать.
Искренне благодарен тебе Игорь!!!!!!
СПАСИБО!!! Фото чудесные!:good:good:good
Не пойму в чём прикол, но почему-то цепляет меня за живое данный болид!
Может кое кто, курил Кэмел?!
:hahaКурить я бросил 4 года назад. (Слава Богу)
Вот тут наши искренние поздравления и восхищения!
Лёш, не хочу спорить, да и безусловно отношусь с большим уважением к любому пилоту этой серии. Но сначала всё-таки машина, потом пилот, и только потом результат. Ты правильно подметил, что создатели остаются неизвестными и я считаю это абсолютно незаслуженным.
Вставлю свои 5 копеек. Кто из нас не знает величайшего создателя машин - Адриана Ньюи? Команда, в которой работал Ньюи, как правило становилась обладателем кубка конструкторов, как и теперь Red Bull, который раньше (до Ньюи) до подиума доезжал редко-иногда.
Вильямс тоже цепляет меня потому что вижу перед собой Фрэнка Вильямса в инвалидном кресле, являющегося для многих в F1 тусовке символом желания жить, работать и созидать.
а как же Гордон Коппак, Нил Оутли, Белами, Патрик Хед, Торанок, Берн,(из инженеров)
Денис, Джордан, Заубер, Тодт, Бриаторе?! их что не помнят?! но речь то о другом(ИМХО).
Ведь перечисленные лица это верхушка айсберга! а сколько людей работает в командах (хоть синие воротнички, хоть белые) но мы их не знаем.......или узнаем про них когда происходит какой-то казус, или неприятность!
ПРОДОЛЖУ ПОКАЗЫВАТЬ ЧЕМПИОНСКИЕ МОДЕЛИ ИЗ СВОЕЙ КОЛЛЕКЦИИ ALAIN PROST.
McLAREN MP4/5 BRITISH GP 1989 ALAIN PROST MINICHAMPS 1/43 WINNER.
ПИСАТЬ ОБ ИСТОРИИ ЭТОГО ГП НЕ БУДУ,ПРОСТО ВЫЛОЖУ ВИДЕО,НА КОТОРОМ ВСЕ ОТЧЕТЛИВО ВИДНО. ЛУЧШЕ ОДИН РАЗ УВИДЕТЬ,ЧЕМ СТО РАЗ ПРОЧИТАТЬ.
http://www.youtube.com/watch?v=z8lnhmXGM8s
ПО ТРАДИЦИИ ГРУППОВИЧЕК НА ТЕМУ ЧЕТЫРЕХКРАТНЫЙ ЧЕМПИОН Ф1 ALAIN PROST.
ВСЕ МОДЕЛИ MINICHAMPS 1/43 ИЗ МОЕЙ КОЛЛЕКЦИИ.
AlexSpb77
03.11.2013, 13:19
ПО ТРАДИЦИИ ГРУППОВИЧЕК НА ТЕМУ ЧЕТЫРЕХКРАТНЫЙ ЧЕМПИОН Ф1 ALAIN PROST.
ВСЕ МОДЕЛИ MINICHAMPS 1/43 ИЗ МОЕЙ КОЛЛЕКЦИИ.
красота! :good
Игорь - одно сплошное браво !!!!!
Что модели, что представление:good
skrinnyk
03.11.2013, 14:51
С ума сойти можно !
Модели для меня все знакомы , но КАК они представлены !
Игорь , МОЛОДЕЦ !
Научился здорово фотиком работать !
Снусмумрик
03.11.2013, 15:10
Очень понравилось, как представлено! Спасибо и ЖУТКАЯ ЗАВИСТЬ!!!:Жюри:
Игорь - одно сплошное браво !!!!!
Что модели, что представление:good
СПАСИБО ВАЛЕРА.
ЭТО ОТ ЧАСТИ И ТВОЯ ЗАСЛУГА.
ТЫ МНЕ ПОДСКАЗАЛ КАК ПРАВИЛЬНО ВЫКЛАДЫВАТЬ СВОИ МОДЕЛИ.
СПАСИБО ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ.
С ума сойти можно !
Модели для меня все знакомы , но КАК они представлены !
Игорь , МОЛОДЕЦ !
Научился здорово фотиком работать !
СПАСИБО ПАША ЗА ЛЕСТНЫЕ СЛОВА.
А НАСЧЕТ ФОТИКА,ТЫ ПРАВ.
Я КУЧУ САЙТОВ ПЕРЕСМОТРЕЛ ПЕРЕД ТЕМ, КАК НАТКНУТСЯ НА ОЧЕНЬ ПОУЧИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО, В КОТОРОМ ДОХОДЧИВО РАССКАЗАЛИ ОБ ОСНОВАХ ФОТОГРАФИРОВАНИЯ. ВЫДЕРЖКА,ДИАФРАГМА,ISO, ГЛУБИНА РЕЗКОСТИ ВОТ ОСНОВЫ О КОТОРЫХ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ НАЧИНАЮЩИЙ ФОТОЛЮБИТЕЛЬ. ЕСЛИ ТЕБЕ ИНТЕРЕСНО, МОГУ СКИНУТЬ ССЫЛКУ В ЛИЧКУ.
Очень понравилось, как представлено! Спасибо и ЖУТКАЯ ЗАВИСТЬ!!!:Жюри:
СПАСИБО СЛАВА.
ЗНАЯ ТВОЙ СЕРЬЕЗНЫЙ ПОДХОД К ДЕЛУ.
Я ДУМАЮ, МЫ И У ТЕБЯ В ТЕМЕ, СКОРО УВИДЕМ ЭТИ МОДЕЛИ.
tankist1792
03.11.2013, 19:54
А можно мне тоже ссылку?..:Oops
Я тоже хочу уметь....
Великолепный группен фото!!!:good
Великолепный группен фото!!!:good
СПАСИБО САНЯ.
А можно мне тоже ссылку?..:Oops
Я тоже хочу уметь....
СЕРЕГА Я ОТПРАВИЛ В ЛИЧКУ.
Неужели в те далёкие и святые времена уже была эта хрень с замазыванием табачных логотипов?
Я тут, кстати, нашёл свои газетные вырезки конца 80-х начала 90-х по поводу F1 - так забавно. :)))
Снусмумрик
03.11.2013, 23:27
Неужели в те далёкие и святые времена уже была эта хрень с замазыванием табачных логотипов?
На ГП Германии (оказавшейся первой в борьбе с курящими гоночными машинами) табачная реклама была запрещена с 1972 года (хотя и не вся - на шлемах и комбинезонах гонщиков она вполне себе была, а на Лотусе, например, остался только логотип JPS, а надпись John Player Special исчезла.
К 1976 году все было кончено - на болидах всякое упоминание о табаке исчезло, на шлемах и комбинезонах тоже.
552403 552404 552405
Ну, не знаю... Может оно и так, но для меня McLaren всегда Marboro, Williams - Camel, Lotus - JPS. Да, я старовер.
skrinnyk
04.11.2013, 08:32
...аналогично !
Игорь , ну кинь и мне ссылку на видео ...
Валерка учил меня через письма , но видно мне как чукче - нужно пальцем показать....
Кстати , а почему на ГП Германии в 2002 году реклама Мальборо была на Феррари ?
Shadow000000
04.11.2013, 11:49
Кстати , а почему на ГП Германии в 2002 году реклама Мальборо была на Феррари ?Не только 2002 и не только Мальборо. С 2002-го по 2005-ый включительно табачная реклама в Хоккенхайме присутствовала в полном объёме. Ну значит договорились. В последние годы до ныне действующего полного запрета на эту тему было множество различных тёрок, во многом например именно из-за них мы лишились ГП Бельгии в 2003-м
Кстати , а почему на ГП Германии в 2002 году реклама Мальборо была на Феррари ?Не только 2002 и не только Мальборо. С 2002-го по 2005-ый включительно табачная реклама в Хоккенхайме присутствовала в полном объёме. Ну значит договорились. В последние годы до ныне действующего полного запрета на эту тему было множество различных тёрок, во многом например именно из-за них мы лишились ГП Бельгии в 2003-м
Местное правительство ввело "закон" о экстерриториальности ГП Европы. благода ря чему и была реклама сигарет.
Ну и Власти где расположен Хоккенхайм, пошли тем же путем.(если я конешн чего-то не напутал)
ПРОДОЛЖАЮ ПОКАЗЫВАТЬ ЧЕМПИОНСКИЕ БОЛИДЫ ИЗ СВОЕЙ КОЛЛЕКЦИИ.
НЕДАВНО У НАС ПОЯВИЛСЯ ЧЕТВЕРТЫЙ ЧЕТЫРЕХКРАТНЫЙ ЧЕМПИОН МИРА.
ВОТ ИХ СТАЛО ЧЕТВЕРО.
Я УЖЕ ПОКАЗЫВАЛ ЧЕМПИОНСКИЕ МОДЕЛИ БОЛИДОВ ALAIN PROST.
СЕГОДНЯ ПРОДОЛЖУ ЭТОТ ПОКАЗ.
ИТАК JUAN MANUEL FANGIO .
ALFA-ROMEO ALFETTA 159 SPANISH GP 1951 JUAN MANUEL FANGIO ALTAYA 1/43 WINNER.
ALFA-ROMEO ALFETTA 159 SPANISH GP 1951 JUAN MANUEL FANGIO ALTAYA 1/43 WINNER.
Игорь, качество фотографий заметно выросло. Хотя они и так были отличными. Но сейчас совсем другая картинка получается! :good Снимал при дневном свете, я правильно понял?
Хорошая модель. Один из самых любимых мною болидов - 159-ая...Не было желания заменить на модель от Миничампс? Хотя, смотрю на эту, она тоже довольно хорошо исполнена.
СПАСИБО МАКСИМ ЗА ЛЕСТНЫЕ ОТЗЫВЫ ОБ МОИХ ФОТКАХ.
НЕТ ПОМЕНЯТЬ ЕЕ НА MINICHAMPS У МЕНЯ МЫСЛИ НЕ БЫЛО.
У ЧЕМПА ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ КОСЯК ,КАК И У ЭТОЙ МОДЕЛИ.
ОНИ СДЕЛАЛИ КРЫЛЬЯ НА СВООЕЙ МОДЕЛИ,ХОТЯ НА ОРИГЕНАЛЕ КРЫЛЬЕВ НЕ БЫЛО.
http://www.exoto.com/s/1/ProductDetails.aspx?Language=en&CategoryId=338&ProductId=1929
Какая красавица!!! Поздравляю Игорь!!!:yahoo:
Снусмумрик
04.11.2013, 20:48
СПАСИБО АНТОН ЗА ЛЕСТНЫЕ ОТЗЫВЫ ОБ МОИХ ФОТКАХ.
НЕТ ПОМЕНЯТЬ ЕЕ НА MINICHAMPS У МЕНЯ МЫСЛИ НЕ БЫЛО.
У ЧЕМПА ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ КОСЯК ,КАК И У ЭТОЙ МОДЕЛИ.
ОНИ СДЕЛАЛИ КРЫЛЬЯ НА СВООЕЙ МОДЕЛИ,ХОТЯ НА ОРИГЕНАЛЕ КРЫЛЬЕВ НЕ БЫЛО.
http://www.exoto.com/s/1/ProductDetails.aspx?Language=en&CategoryId=338&ProductId=1929
Ололо, ты меня расстроил... :((
Буду считать, что крылья использовались на тренировках :yes
А вот с #24 Чайник, похоже, не накосячил :yahoo:
552977 552978
СЛЕДУЮЩАЯ МОДЕЛЬ ФАНХИО. MERCEDES-BENZ W196 St FRENCH GP 1954 MINICHAMPS 1/43 WINNER.
ЭТО ТО ПЕРВАЯ ПОБЕДА JUAN MANUEL FANGIO ЗА КОМАНДУ MERCEDES.
Слушай! Игорь! Я просто, поражен! Нет.. Не моделями! Последние представленные модели и у меня есть! Поражен твоими снимками! Я даже встал с кресла и пошел посмотрел на свою Альфету и на Мерс!!! Вроде такие же! )))) Как же ты их представил.. Снимки - КЛАСС!!! Теперь и мне захотелось получше разобраться со своим "Nikon"
Тема с болидами Фанхио очень интересна, Игроь классные новинки:good
skrinnyk
05.11.2013, 07:37
ОХРЕНЕТЬ !
СУПЕР !
Мерс выглядит совсем по другому - вот , что значит научный подход к фото !
Во , что значит забота о зрителях - вы с Валерой явно нас любите )))
Слушай! Игорь! Я просто, поражен! Нет.. Не моделями! Последние представленные модели и у меня есть! Поражен твоими снимками! Я даже встал с кресла и пошел посмотрел на свою Альфету и на Мерс!!! Вроде такие же! )))) Как же ты их представил.. Снимки - КЛАСС!!! Теперь и мне захотелось получше разобраться со своим "Nikon"
СПАСИБО АРТЕМ.
ПРИЯТНО СЛЫШАТЬ ТАКИЕ СЛОВА.
ОСОБЕННО ИЗ УСТ ХУДОЖНИКА.
Тема с болидами Фанхио очень интересна, Игроь классные новинки:good
СПАСИБО ВАЛЕРА.
ТЕМА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КЛАССНАЯ.
ОХРЕНЕТЬ !
СУПЕР !
Мерс выглядит совсем по другому - вот , что значит научный подход к фото !
Во , что значит забота о зрителях - вы с Валерой явно нас любите )))
СПАСИБО ПАША.
НАСЧЕТ НАУЧНОГО ПОДХОДА ТЫ ЗАГНУЛ.
ПРОСТО ИМЕЯ ФОТИК ПОЧТИ ЗА 800 $,НУЖНО ЗАСТАВИТЬ ЕГО ДЕЛАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЕ СНИМКИ.
ЕСТЬ ЗОЛОТОЕ ПРАВИЛО В ФОТОГРАФИИ "ФОТОГРАФИРУЕТ НЕ ФОТОАППАРАТ,А ФОТОГРАФ"
ПРОДОЛЖАЮ ПОКАЗЫВАТЬ ЧЕМПИОНСКИЕ МОДЕЛИ JUAN MANUEL FANGIO
MERCEDES-BENZ W196 SWISS GP 1954 SPARK 1/43 WINNER.
МОДЕЛЬ СТАЛА ОЧЕНЬ РЕДКОЙ.
Что интересно, уже в те года команды абсолютно по-разному распологали систему выхлопа:good
Игорь, модель прекрасна !!!
ПРОДОЛЖАЮ ПОКАЗЫВАТЬ ЧЕМПИОНСКИЕ МОДЕЛИ JUAN MANUEL FANGIO
MERCEDES-BENZ W196 SWISS GP 1954 SPARK 1/43 WINNER.
МОДЕЛЬ СТАЛА ОЧЕНЬ РЕДКОЙ.
Очень красивая и редчайшая модель, Игорь. Рад что и ты ей обладаешь. У меня болид Чемпиона мира 1954 года представлен именно этой моделью. И для меня она крайне дорога. Отличная идея показывать вместе все модели одного Чемпиона :good
СПАСИБО АНТОН ЗА ЛЕСТНЫЕ ОТЗЫВЫ ОБ МОИХ ФОТКАХ.
НЕТ ПОМЕНЯТЬ ЕЕ НА MINICHAMPS У МЕНЯ МЫСЛИ НЕ БЫЛО.
У ЧЕМПА ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ КОСЯК ,КАК И У ЭТОЙ МОДЕЛИ.
ОНИ СДЕЛАЛИ КРЫЛЬЯ НА СВООЕЙ МОДЕЛИ,ХОТЯ НА ОРИГЕНАЛЕ КРЫЛЬЕВ НЕ БЫЛО.
Вот только я Максим...biggrin
ПРОДОЛЖАЮ ПОКАЗЫВАТЬ ЧЕМПИОНСКИЕ МОДЕЛИ JUAN MANUEL FANGIO
MERCEDES-BENZ W196 SWISS GP 1954 SPARK 1/43 WINNER.
МОДЕЛЬ СТАЛА ОЧЕНЬ РЕДКОЙ.
Очень красивая и редчайшая модель, Игорь. Рад что и ты ей обладаешь. У меня болид Чемпиона мира 1954 года представлен именно этой моделью. И для меня она крайне дорога. Отличная идея показывать вместе все модели одного Чемпиона :good
СПАСИБО АНТОН ЗА ЛЕСТНЫЕ ОТЗЫВЫ ОБ МОИХ ФОТКАХ.
НЕТ ПОМЕНЯТЬ ЕЕ НА MINICHAMPS У МЕНЯ МЫСЛИ НЕ БЫЛО.
У ЧЕМПА ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ КОСЯК ,КАК И У ЭТОЙ МОДЕЛИ.
ОНИ СДЕЛАЛИ КРЫЛЬЯ НА СВООЕЙ МОДЕЛИ,ХОТЯ НА ОРИГЕНАЛЕ КРЫЛЬЕВ НЕ БЫЛО.
Вот только я Максим...biggrin
СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ. МОДЕЛЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВЕЛИКОЛЕПНАЯ.
ИЗВЕНИ МАКС. ОШИБСЯ. Я УЖЕ ИСПРАВИЛ.
ЕЩЕ ОДНА ПРИКОЛЬНАЯ МОДЕЛЬ.
MERCEDES-BENZ W196St BRITISH GP 1954 JUAN MANUEL FANGIO 4 МЕСТО.
Шикарные Мерсы!!! Отличные модели Игорь!:good
Снусмумрик
05.11.2013, 22:26
Отличные W196!!!:victory
Ну и фотографии отмечу, отменные!!:good
Всегда с огромным нетерпением жду новинок и с удовольствием захожу в тему.
Игорь, отличные новинки !!! Имитация помятых перердних крыльев очень реалистична:good
Шикарные Мерсы!!! Отличные модели Игорь!:good
ОГРОМНОЕ СПАСИБО САНЯ.
Отличные W196!!!:victory
Ну и фотографии отмечу, отменные!!:good
Всегда с огромным нетерпением жду новинок и с удовольствием захожу в тему.
СПАСИБО СЛАВА.
Игорь, отличные новинки !!! Имитация помятых перердних крыльев очень реалистична:good
ДА ВАЛЕРА,Я ТОЖЕ ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ ЭТУ ПОМЯТУЮ МОДЕЛЬ.
ЕЩЕ ОДНА МОДЕЛЬ ИЗ МОЕЙ ЧЕМПИОНСКОЙ КОЛЛЕКЦИИ.
MERCEDES-BENZ W196 St ITALIAN GP 1955 SPARK 1/43 JUAN MANUEL FANGIO. WINNER.
MERCEDES-BENZ W196 St ITALIAN GP 1955 SPARK 1/43 JUAN MANUEL FANGIO. WINNER.
Крассавец!!!!!!
ЕЩЕ ОДНА МОДЕЛЬ ИЗ МОЕЙ ЧЕМПИОНСКОЙ КОЛЛЕКЦИИ.
MERCEDES-BENZ W196 St ITALIAN GP 1955 SPARK 1/43 JUAN MANUEL FANGIO. WINNER.
А вот этот САМЫЙ САМЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВОТ САМЫЙ САМЫЙ!!!!!!!!!!
MERCEDES-BENZ W196 MONACO GP 1955 SPARK 1/43 JUAN MANUEL FANGIO.СХОД.
Он действительно САМЫЙ, САМЫЙ!!! Класс!
С открытыми колёсами несколько привычней, хотя и предыдущий чертовски хорош:good
Снусмумрик
06.11.2013, 23:23
Модели отличные, редкие и офигительно мне нужные :shok :to become senile
Жду группен!:yahoo:
AlexSpb77
07.11.2013, 00:03
ВОТ САМЫЙ САМЫЙ!!!!!!!!!!
MERCEDES-BENZ W196 MONACO GP 1955 SPARK 1/43 JUAN MANUEL FANGIO.СХОД.
Согласен, САМЫЙ САМЫЙ!!! :good
Он действительно САМЫЙ, САМЫЙ!!! Класс!
С открытыми колёсами несколько привычней, хотя и предыдущий чертовски хорош:good
Модели отличные, редкие и офигительно мне нужные :shok :to become senile
Жду группен!:yahoo:
ВОТ САМЫЙ САМЫЙ!!!!!!!!!!
MERCEDES-BENZ W196 MONACO GP 1955 SPARK 1/43 JUAN MANUEL FANGIO.СХОД.
Согласен, САМЫЙ САМЫЙ!!! :good
ОГРОМНОЕ СПАСИБО РЕБЯТА ЗА ТЕПЛЫЕ СЛОВА.
ЕЩЕ ОДНА МОДЕЛЬ С ФАНХИО.
FERRARI D50 BRITISH GP 1956 JUAN MANUEL FANGIO. HWE 1/43 WINNER.
Игорь, как из рога изобилия!!!
Одна модель красивей другой!!!
Великолепно!!!:good
AlexSpb77
07.11.2013, 18:50
Игорь, как из рога изобилия!!!
Одна модель красивей другой!!!
Великолепно!!!:good
Определенно поддерживаю! И фото стали еще интереснее и информативнее! Загляденье! :yes
ЕЩЕ ОДНА МОДЕЛЬ С ФАНХИО.
FERRARI D50 BRITISH GP 1956 JUAN MANUEL FANGIO. HWE 1/43 WINNER.
Игорь!!!! Принимай поздравления!!!!!!
yanbarisov
07.11.2013, 18:57
Отличные прибавочки в коллекцию, Игорь!
Отличная модель !!! Эх жаль, что всё реже первым словом упоминают Лянчу !!! Да и чёрт с ним. Болид неплохо поработал :good
Игорь, как из рога изобилия!!!
Одна модель красивей другой!!!
Великолепно!!!:good
Игорь, как из рога изобилия!!!
Одна модель красивей другой!!!
Великолепно!!!:good
Определенно поддерживаю! И фото стали еще интереснее и информативнее! Загляденье! :yes
ЕЩЕ ОДНА МОДЕЛЬ С ФАНХИО.
FERRARI D50 BRITISH GP 1956 JUAN MANUEL FANGIO. HWE 1/43 WINNER.
Игорь!!!! Принимай поздравления!!!!!!
Отличные прибавочки в коллекцию, Игорь!
Отличная модель !!! Эх жаль, что всё реже первым словом упоминают Лянчу !!! Да и чёрт с ним. Болид неплохо поработал :good
СПАСИБО РЕБЯТА.
ПРИЯТНО СЛЫШАТЬ ТАКИЕ СЛОВА.
Я ОЧЕНЬ РАД ,ЧТО ВАМ НРАВИТЬСЯ ТО,ЧТО Я ТУТ ВЫКЛАДЫВАЮ.
ВСТРЕЧАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ И НАВЕРНО ПОСЛЕДНИЙ БОЛИД Х.М.ФАНХИО.
MASERATI 250F ARGENTINA GP 1957 JUAN MANUEL FANGIO BRUMM 1/43 WINNER.
Великолепие болидов 50-ых в их простоте, хотя не такие и простые они были:good:good:good
Снусмумрик
07.11.2013, 21:46
Блин, не смогу себя заставить взять Бруммовскую 250F
Уж больно убого она смотрится у итальяшек. Быстрее бы ее Спарк сделал.
Есть, конечно, варианты от Нeco и SMTS, но кусаются, заразы... :((
Блин, не смогу себя заставить взять Бруммовскую 250F
Уж больно убого она смотрится у итальяшек. Быстрее бы ее Спарк сделал.
Есть, конечно, варианты от Нeco и SMTS, но кусаются, заразы... :((
Я СТОЯЛ ТОЖЕ ,ПЕРЕД ТАКОЙ ДИЛЕМОЙ.
ВЫШЕЛ ИЗ ЭТОГО ПРОСТО,КУПИЛ BRUMM И ЖДУ КОГДА СДЕЛАЕТ SPARK.
Снусмумрик
07.11.2013, 22:49
Групповики отличные, впрочем, как всегда!!!
Игорь, исправь на второй картинке, у тебя Альфетта 159 1959 года
Группы как всегда:yahoo:
Групповики отличные, впрочем, как всегда!!!
Игорь, исправь на второй картинке, у тебя Альфетта 159 1959 года
СПАСИБО РЕБЯТКИ!!!!!!!!!!!!
После сезона 1973 Ники Лауда и Клей Регаццони перешли в Ferrari. Вместо них в BRM перешли пилоты из Франции Франсуа Миго и Анри Пескароло (в итоге состав команды был полностью французский). Стартовый этап, Гран-при Аргентины, принёс команде два очка за пятое место Жан-Пьера Бельтуаза. Но на следующем этапе — Гран-при Бразилии - очков набрать не удалось. После этого British Racing Motors начали использовать новое шасси, BRM P201. На Гран-при Южной Африки, Испании, Бельгии и Монако на нём ездил только Жан-Пьер Бельтуаз. За эти четыре Гран-при ни Франсуа Миго, ни Анри Пескароло не набрали ни одного очка.
Встречайте очень красивую модель.
BRM P160E ARGENTINA GP 1974 HENRI PESCAROLO SPARK 1/43 9 МЕСТО.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАЛЕРЕ VR65 ЗА ПОМОЩЬ В ПРИОБРИТЕНИИ ЭТОЙ МОДЕЛИ
BRM P160E ARGENTINA GP 1974 HENRI PESCAROLO SPARK 1/43 9 МЕСТО.
С шикарным пополнением!!!!
Отлично представил !!! На самом деле очень интересный болид:good
Отлично представил !!! На самом деле очень интересный болид:good
И болид классный и качество модели...........
Снусмумрик
08.11.2013, 18:09
Ну, наконец то показал что-то, что и у меня есть, не надо помирать от острого желания купить такую же. :yahoo:
Отличная модель, а "Мотуль" будет?
BRM P160E ARGENTINA GP 1974 HENRI PESCAROLO SPARK 1/43 9 МЕСТО.
С шикарным пополнением!!!!
Отлично представил !!! На самом деле очень интересный болид:good
Отлично представил !!! На самом деле очень интересный болид:good
И болид классный и качество модели...........
Ну, наконец то показал что-то, что и у меня есть, не надо помирать от острого желания купить такую же. :yahoo:
Отличная модель, а "Мотуль" будет?
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ТЕПЛЫЕ СЛОВА, РЕБЯТА.
МОТУЛЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИОБРЕТУ. ЭТО ЖЕ БОЛИД 1974 И ПЛЮС ЕЩЕ ЧЕРПАЧЕК.
КАК ТОЛЬКО НАЙДУ ПО ХОРОШЕЙ ЦЕНЕ, СРАЗУ ХАПНУ.
Действительно, модель великолепна!!!
СУПЕР!!!:good
Действительно, модель великолепна!!!
СУПЕР!!!:good
СПАСИБО БОЛЬШОЕ САНЯ.
skrinnyk
09.11.2013, 18:27
Классный БРМ - рубанок напоминает или стамеску.
Игорь , тема черпаков интересна !
Блин , ну фотки зачётные ваще - так тёмный цвет передать !
ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ , ОЧЕНЬ РЕДКИЙ И КАК СЛЕДСТВИЕ ,ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ БОЛИД.
Я ЗА НИМ ГОНЯЛСЯ ЦЕЛЫЙ ГОД.
ВСТРЕЧАЙТЕ : MAKI F101B BRITISH GP 1974 HOWDEN GANLEY REVE COLLECTION 1/43. NQ
РАССКАЗЫВАТЬ ОБ ЭТОМ БОЛИДЕ НЕ БУДУ.
ЕСЛИ КОМУ ИНТЕРЕСНО,ВОТ ССЫЛКА,ТАМ ОЧЕНЬ ПОДРОБНО ВСЕ ОПИСАНО.
http://www.f1news.ru/Championship/2012/100/57.shtml
Игорь, отлично:good:good:good
Архивариус, да и представляет модели по архивному !!!
Вот только взял и послал всех по ссылке:Смеется:
Игорь!!! С очередным шикарным пополнением!!!!!
Alex1967
09.11.2013, 19:14
ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ , ОЧЕНЬ РЕДКИЙ И КАК СЛЕДСТВИЕ ,ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ БОЛИД.
Я ЗА НИМ ГОНЯЛСЯ ЦЕЛЫЙ ГОД.
ВСТРЕЧАЙТЕ : MAKI F101B BRITISH GP 1975 HOWDEN GANLEY REVE COLLECTION 1/43.
Хорошо ,что из-за своих результатов(вернее отсутствия оных),сей болид не попадает в мою "концепцию коллекции",а то бы я обзавидовался и сон потерял....
Красавец... Поздравляю....
И да:в тексте год исправь......
Очень красивый, очень лаконичный болид. Спасибо!!!
Снусмумрик
09.11.2013, 19:52
Ух ты, отлично! :yahoo: А я уж подумал, что мне показалось :shok кликаю в фото, а форум говорит - нет такого :((
Дождался-таки, молодец, что взял, право же, отличная модель, жаль даже, что Реве всего двумя ограничился. :good:good
Игорь, отлично:good:good:good
Архивариус, да и представляет модели по архивному !!!
Вот только взял и послал всех по ссылке:Смеется:
СПАСИБО ВАЛЕРА.
А,ЧЕМ ТЕБЕ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ ССЫЛКА?
ПОМОЕМУ ОЧЕНЬ КВАЛИФИЦИРОВАННО И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПОЗНАВАТЕЛЬНО, ОПИСАЛИ ИСТОРИЮ ЭТОГО МАЛОИЗВЕСТНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Игорь!!! С очередным шикарным пополнением!!!!!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ИНТЕРЕС К ЭТОЙ ТЕМЕ.
ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ , ОЧЕНЬ РЕДКИЙ И КАК СЛЕДСТВИЕ ,ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ БОЛИД.
Я ЗА НИМ ГОНЯЛСЯ ЦЕЛЫЙ ГОД.
ВСТРЕЧАЙТЕ : MAKI F101B BRITISH GP 1975 HOWDEN GANLEY REVE COLLECTION 1/43.
Хорошо ,что из-за своих результатов(вернее отсутствия оных),сей болид не попадает в мою "концепцию коллекции",а то бы я обзавидовался и сон потерял....
Красавец... Поздравляю....
И да:в тексте год исправь......
СПАСИБО ЛЕХА.
ЗРЯ , ЧТО ТЫ ОТКАЗЫВАЕШСЯ ОТ ТАКОГО БОЛИДА. Я ДАВНО ТАКОЕ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ОТ МОДЕЛИ НЕ ПОЛУЧАЛ.
Очень красивый, очень лаконичный болид. Спасибо!!!
СПАСИБО ЗА ТЕПЛЫЕ СЛОВА.
Ух ты, отлично! :yahoo: А я уж подумал, что мне показалось :shok кликаю в фото, а форум говорит - нет такого :((
Дождался-таки, молодец, что взял, право же, отличная модель, жаль даже, что Реве всего двумя ограничился. :good:good
СПАСИБО СЛАВА.
ДА,МОДЕЛЬ ВЕЛИКОЛЕПНА.
ТУТ ПОКАМЕСТЬ ОДНУ ПОЙМАЕШЬ,ЗАПАРИШСЯ.
ТЕПЕРЬ УСИЛЕННО ИЩЮ ВТОРУЮ. ОНА ПРАВДА ЕСТЬ НА eВ , НО УЖ ОЧЕНЬ НЕ ПО ДЕМАКРОТИЧНОЙ ЦЕНЕ.
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ ПОКАЗАЛ МОДЕЛИ 1974 ГОДА.
Я ПО ВОЗМОЖНОСТИ СОБИРАЮ ВСЕ МОДЕЛИ С ЧЕРПАКАМИ.
КАК ЭТО СЛОВО"ЧЕРПАК" ПО АГЛИЦКИ ЗВУЧИТ,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ
Снусмумрик
09.11.2013, 20:28
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ ПОКАЗАЛ МОДЕЛИ 1974 ГОДА.
Я ПО ВОЗМОЖНОСТИ СОБИРАЮ ВСЕ МОДЕЛИ С ЧЕРПАКАМИ.
КАК ЭТО СЛОВО"ЧЕРПАК" ПО АГЛИЦКИ ЗВУЧИТ,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ
Как по английски "черпак" не знаю, но англоговорящий люд называет эту деталь airbox, эйрбокс, коробка для воздуха.
Группен шикарный, как всегда. Из доступного не хватает только Спарковского Шедоу ДН3 да Лотус 72 (можно отловить Кварцовский)
Alex1967
09.11.2013, 20:43
.... Из доступного не хватает только Спарковского Шедоу ДН3 да Лотус 72 (можно отловить Кварцовский)
Ну и вышепомянутый БРМ Мотюль с Миго в кокпите......
СПАСИБО ВАЛЕРА.
А,ЧЕМ ТЕБЕ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ ССЫЛКА?
ПОМОЕМУ ОЧЕНЬ КВАЛИФИЦИРОВАННО И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПОЗНАВАТЕЛЬНО, ОПИСАЛИ ИСТОРИЮ ЭТОГО МАЛОИЗВЕСТНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Игорь, да это я прикололся !!! Ссылка конечно замечательная:good
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ ПОКАЗАЛ МОДЕЛИ 1974 ГОДА.
Я ПО ВОЗМОЖНОСТИ СОБИРАЮ ВСЕ МОДЕЛИ С ЧЕРПАКАМИ.
КАК ЭТО СЛОВО"ЧЕРПАК" ПО АГЛИЦКИ ЗВУЧИТ,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ
Отменные черпаки (кстати Scoop), вроде все такие разные:good:good:good
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ ПОКАЗАЛ МОДЕЛИ 1974 ГОДА.
Я ПО ВОЗМОЖНОСТИ СОБИРАЮ ВСЕ МОДЕЛИ С ЧЕРПАКАМИ.
КАК ЭТО СЛОВО"ЧЕРПАК" ПО АГЛИЦКИ ЗВУЧИТ,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ
Как по английски "черпак" не знаю, но англоговорящий люд называет эту деталь airbox, эйрбокс, коробка для воздуха.
Группен шикарный, как всегда. Из доступного не хватает только Спарковского Шедоу ДН3 да Лотус 72 (можно отловить Кварцовский)
.... Из доступного не хватает только Спарковского Шедоу ДН3 да Лотус 72 (можно отловить Кварцовский)
Ну и вышепомянутый БРМ Мотюль с Миго в кокпите......
СПАСИБО ВАЛЕРА.
А,ЧЕМ ТЕБЕ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ ССЫЛКА?
ПОМОЕМУ ОЧЕНЬ КВАЛИФИЦИРОВАННО И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПОЗНАВАТЕЛЬНО, ОПИСАЛИ ИСТОРИЮ ЭТОГО МАЛОИЗВЕСТНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Игорь, да это я прикололся !!! Ссылка конечно замечательная:good
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ ПОКАЗАЛ МОДЕЛИ 1974 ГОДА.
Я ПО ВОЗМОЖНОСТИ СОБИРАЮ ВСЕ МОДЕЛИ С ЧЕРПАКАМИ.
КАК ЭТО СЛОВО"ЧЕРПАК" ПО АГЛИЦКИ ЗВУЧИТ,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ
Отменные черпаки (кстати Scoop), вроде все такие разные:good:good:good
РЕБЯТА ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ ПОКАЗАЛ МОДЕЛИ 1974 ГОДА.
Я ПО ВОЗМОЖНОСТИ СОБИРАЮ ВСЕ МОДЕЛИ С ЧЕРПАКАМИ.
КАК ЭТО СЛОВО"ЧЕРПАК" ПО АГЛИЦКИ ЗВУЧИТ,МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ
Либо scoop-совок, либо ladle-ковш. А такого слова как "черпак" у них нет.
skrinnyk
10.11.2013, 09:31
Игорь , а почему не все черпаки выложил ?
Где Лижье ?
Маки красивая модель - аккуратно сделана .
Как тебе Реве ?
ПАША,ЗДЕСЬ ВЫЛОЖЕНЫ МОДЕЛИ ТОЛЬКО 1974.
ПОЭТОМУ LIGIER ТУТ НЕТ.
MAKI ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КРАСИВАЯ МОДЕЛЬ.
МНЕ НРАВИТЬСЯ КАК ДЕЛАЮТ МОДЕЛИ REVE COLLECTION.
ОЧЕРЕДНОЙ ЧЕРПАЧЕК.
BRM P160E BELGIUM GP 1973 NIKI LAUDA. SPARK 1/43. 5 МЕСТО. ЭТО ПЕРВЫЕ НАБРАННЫЕ ОЧКИ NIKI LAUDA
МОДЕЛЬ ВЕЛИКОЛЕПНА.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАЛЕРЕ VR65 ЗА ПОМОЩЬ В ПРИОБРЕТЕНИИ ЭТОЙ МОДЕЛИ.
А ВОТ ЭТА МОДЕЛЬ ИЗ ФИЛЬМА.
skrinnyk
10.11.2013, 16:25
Супер !
Конечно , с черпаком , как в фильме интереснее смотрится , но и так отлично !
Но такой черпак ты показал на 1974-м БРМ-е.
Игорь , а откуда такой кадр фильма ?
И в кадре машина 1974-го года ?
Ну очень нравятся эти пузатенькие болиды, отлично:good:good:good
ОЧЕРЕДНОЙ ЧЕРПАЧЕК.
Просто крассавец!!!!!
Alex1967
10.11.2013, 17:25
Супер !
Конечно , с черпаком , как в фильме интереснее смотрится , но и так отлично !
Но такой черпак ты показал на 1974-м БРМ-е.
Игорь , а откуда такой кадр фильма ?
И в кадре машина 1974-го года ?
В фильме 73го года. Просто с другого этапа нежели модель. БРМ с таким ВЗ у Спарка есть,но не Лауда,а Регацони(тот самый с разбитым носом)
Снусмумрик
10.11.2013, 18:51
ОЧЕРЕДНОЙ ЧЕРПАЧЕК.
BRM P160E BELGIUM GP 1973 NIKI LAUDA. SPARK 1/43.
Отличная модель (а у Спарка бывают другие?:yahoo:)
Поздравляю. Но куда делась еще две декали Мальборо?:shok
557037
СПАСИБО РЕБЯТА ЗА ОТЗЫВЫ ПРО ЭТУ МОДЕЛЬ.
ВАУ. А Я ДУМАЛ НИКТО НЕ ЗАМЕТИТ.
ДЕЛО В ТОМ,ЧТО ДЕКА ,КОТОРУЮ СПАРК ПРИЛАГАЕТ К ЭТОЙ МОДЕЛИ НЕ ВМЕЩАЕТСЯ.
А,ЧТО ДЕЛАТЬ, ЧЕСТНО ГОВОРЯ Я НЕ ЗНАЮ. ВОТ ПОСМОТРИТЕ КАК ЛЮДИ ЕЕ ПРИКЛЕЕЛИ,МНЕ НЕ ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ. МОЖЕТ КТО ТО ПОДСОВЕТУЕТ,БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН.
КОЛЛЕГИ ОДИН ВОПРОС.
КАКИМ ЦВЕТОМ ПОКРАШЕНЫ ВОТ ЭТИ МОДЕЛИ,ПО КЛАСИФИКАЦИИ TAMIYA.
http://www.tamiyarus.ru/paints_ts.php
Alex1967
10.11.2013, 20:06
КОЛЛЕГИ ОДИН ВОПРОС.
КАКИМ ЦВЕТОМ ПОКРАШЕНЫ ВОТ ЭТИ МОДЕЛИ,ПО КЛАСИФИКАЦИИ TAMIYA.
http://www.tamiyarus.ru/paints_ts.php
За Спарк не ручаюсь,но Тамия свой Лотус 25 рекомендует красить TS-43,так же как и Эббро свой 49й.......
КОЛЛЕГИ ОДИН ВОПРОС.
КАКИМ ЦВЕТОМ ПОКРАШЕНЫ ВОТ ЭТИ МОДЕЛИ,ПО КЛАСИФИКАЦИИ TAMIYA.
http://www.tamiyarus.ru/paints_ts.php
За Спарк не ручаюсь,но Тамия свой Лотус 25 рекомендует красить TS-43,так же как и Эббро свой 49й.......
СПАСИБО ЛЕХА ЗА ПОДСКАЗКУ НА СЧЕТ ЦВЕТА ЛОТУСА.
А КАК НАСЧЕТ ДЕКИ НА BRM LAUDA,МОЖЕТ ПОДСКАЖЕШЬ,ЧТО ДЕЛАТЬ.
Снусмумрик
10.11.2013, 20:34
СПАСИБО РЕБЯТА ЗА ОТЗЫВЫ ПРО ЭТУ МОДЕЛЬ.
ВАУ. А Я ДУМАЛ НИКТО НЕ ЗАМЕТИТ.
ДЕЛО В ТОМ,ЧТО ДЕКА ,КОТОРУЮ СПАРК ПРИЛАГАЕТ К ЭТОЙ МОДЕЛИ НЕ ВМЕЩАЕТСЯ.
А,ЧТО ДЕЛАТЬ, ЧЕСТНО ГОВОРЯ Я НЕ ЗНАЮ. ВОТ ПОСМОТРИТЕ КАК ЛЮДИ ЕЕ ПРИКЛЕЕЛИ,МНЕ НЕ ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ. МОЖЕТ КТО ТО ПОДСОВЕТУЕТ,БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН.
Блин, вот же, не знал :((
Похоже, Спарк промазал с размером шрифта. С другой стороны, и так декали очень мелкие, видно, по другому никак... в реале там места вокруг зеркал вагон был.
557479 557480
У меня такой модели пока нет, но, похоже, надо под зеркало резать ее, чтобы дефис между Мальборо и БРМ был на месте.
skrinnyk
10.11.2013, 21:14
Остаётся только засунуть её под зеркало ....
Игорёк , проблема забудется , а мы никому не скажем )))
Но без неё не вариант - должно там быть что-то белое....
А условностей в нашем масштабе итак хватает
Я БЫ УЖЕ ДАВНО ЕЕ ПОД ЗЕРКАЛО ЗАСУНУЛ,НО ЗЕРКАЛО ПЛОТНО ПРИЛЕГАЕТ К КОРПУСУ. МОЖЕТ ОБРЕЗАТЬ ПЕРВУЮ БУКВУ.
ВОТ ПОСМОТРИ КАК ЗЕРКАЛО КРЕПИТЬСЯ НА ФОТО ИЗ ФИЛЬМА.
Alex1967
10.11.2013, 21:37
[QUOTE=Alex1967;577208][QUOTE=Mr 101x;577185]....
А КАК НАСЧЕТ ДЕКИ НА BRM LAUDA,МОЖЕТ ПОДСКАЖЕШЬ,ЧТО ДЕЛАТЬ.
Я бы попробывал отклеить "BRM" и сдвинуть её немного назад....
ЗЫ:на "моих" 73го года такой проблемы не было....
А КАК ОТКЛЕИТЬ,ЧТО БЫ НЕ УГРОБИТЬ ДЕКУ.
Alex1967
10.11.2013, 22:01
А КАК ОТКЛЕИТЬ,ЧТО БЫ НЕ УГРОБИТЬ ДЕКУ.
Я смачивал Set'ом от Microscale(кисточкой),но попробуй водой(поставь модельку так ,что б надпись была на "горизонтальной поверхности";нанеси кистью каплю воды,что б покрыла надпись и не стекала;подержи минут 20ть;попробуй зубочисткой (или ножом) аккуратно поддеть краешек.....
ЕЩЕ ОДИН ЧЕРПАЧЕК.
LOTUS 72E AUSTRIAN GP 1973 EMERSON FITTIPALDI PLANEX 1/43.
МОДЕЛЬ ШИКАРНАЯ. ЭТО МОЯ ПЕРВАЯ МОДЕЛЬ ОТ ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
ЕЩЕ ОДИН ЧЕРПАЧЕК.
LOTUS 72E AUSTRIAN GP 1973 EMERSON FITTIPALDI PLANEX 1/43.
МОДЕЛЬ ШИКАРНАЯ. ЭТО МОЯ ПЕРВАЯ МОДЕЛЬ ОТ ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Игорь!!!! Слов нет. Просто поздравления!!!!!
Alex1967
12.11.2013, 20:49
ЕЩЕ ОДИН ЧЕРПАЧЕК.
LOTUS 72E AUSTRIAN GP 1973 EMERSON FITTIPALDI PLANEX 1/43.
МОДЕЛЬ ШИКАРНАЯ. ЭТО МОЯ ПЕРВАЯ МОДЕЛЬ ОТ ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Блин,и ты туда же ,вслед за Славкой.... Я такой по "бюджетной" цене подожду,благо заявлен ТСМом......
А моделька хороша... :yahoo:
смотрится потрясающе!!! впечатляет:good
Снусмумрик
12.11.2013, 23:08
ААааатлично снял!!! И модель, и фотографии - просто супер!
Что еще в планах от Планекс? (каламбурчик :viannen_102:)
Ко мне сегодня тоже одна моделька Планексовская приехала :yahoo:
Здорово исполнена модель:good
Поймал себя на мысли, что осмотр болида почему-то начинаю сзади, и к чему бы это:phil_33:
Ну тут уже все высказались........
Я просто молча соглашусь со всеми предыдущими ораторами!
yanbarisov
13.11.2013, 16:28
Ну тут уже все высказались........
Я просто молча соглашусь со всеми предыдущими ораторами!
Присоединяюсь!
Здорово исполнена модель:good
Поймал себя на мысли, что осмотр болида почему-то начинаю сзади, и к чему бы это:phil_33:
Легко объяснимо............
Я конешн не сексопотолог но, тк. двигатель,кпп, подвеска(детали требующие от производителя особой тщательности) сзади то первая оценка именно по тому месту которое тебя смущает!!!!!!!!!!
А вот то что ты об этом задумался...............
ЕЩЕ ОДИН ЧЕРПАЧЕК.
LOTUS 72E AUSTRIAN GP 1973 EMERSON FITTIPALDI PLANEX 1/43.
МОДЕЛЬ ШИКАРНАЯ. ЭТО МОЯ ПЕРВАЯ МОДЕЛЬ ОТ ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Игорь!!!! Слов нет. Просто поздравления!!!!!
Спасибо огромное.
ЕЩЕ ОДИН ЧЕРПАЧЕК.
LOTUS 72E AUSTRIAN GP 1973 EMERSON FITTIPALDI PLANEX 1/43.
МОДЕЛЬ ШИКАРНАЯ. ЭТО МОЯ ПЕРВАЯ МОДЕЛЬ ОТ ЭТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Блин,и ты туда же ,вслед за Славкой.... Я такой по "бюджетной" цене подожду,благо заявлен ТСМом......
А моделька хороша... :yahoo:
Спасибо Леха.
Я бы не сказал ,что TSM намного дешевле Planex.
Но если это будет так,возьмем и от TSM, а потом сравним их.
смотрится потрясающе!!! впечатляет:good
Спасибо Стас.
Я рад ,что тебя эта модель впечатлила.
ААааатлично снял!!! И модель, и фотографии - просто супер!
Что еще в планах от Планекс? (каламбурчик :viannen_102:)
Ко мне сегодня тоже одна моделька Планексовская приехала :yahoo:
Слава ,спасибо.
В планах от Planex вот это:
№1 LOTUS 78 S.Africa GP 1978
№2 LOTUS 78 Japanese GP 1977 IMPERIAL
№3 LOTUS 88B British GP 1981
Что за модель Planex пришла к тебе,скорей выкладывай.
Здорово исполнена модель:good
Поймал себя на мысли, что осмотр болида почему-то начинаю сзади, и к чему бы это:phil_33:
Спасибо Валера.
А,что насчет зада,так это не мудренно. Все мы на зады засматриваемся.
Ну тут уже все высказались........
Я просто молча соглашусь со всеми предыдущими ораторами!
Спасибо,Спасибо,Спасибо!!!!!!!!!!!!
Ну тут уже все высказались........
Я просто молча соглашусь со всеми предыдущими ораторами!
Присоединяюсь!
Олежка спасибо.
Давно тебя здесь не видел и не слышал.
Модель ,которая должна быть у каждого, кто коллекционирует болиды Формулы1.
Встречайте этого шестикрылого серафима.Такого в наше время, уже не увидишь никогда.
Хапнул на распродаже,за НЕДОРОГО.
TYRRELL P34 SWEDISH GP 1976 JODY SCHECKTER WINNER TSM 1/43
Поставив эту красавицу на стеллаж со свими коллегами я заметил,что она намного меньше их. Это,что она насамом деле такая миниатюрная или это косяк TSM.
Alex1967
16.11.2013, 16:31
Модель ,которая должна быть у каждого, к:Oopsто коллекционирует болиды Формулы1.
Встречайте этого шестикрылого серафима.Такого в наше время, уже не увидишь никогда.
Хапнул на распродаже,за НЕДОРОГО.
TYRRELL P34 SWEDISH GP 1976 JODY SCHECKTER WINNER TSM 1/43
Поставив эту красавицу на стеллаж со свими коллегами я заметил,что она намного меньше их. Это,что она насамом деле такая миниатюрная или это косяк TSM.
А у меня такого пока нет!:Oops
А насчет размера... Сравни задние колеса,они стандартные..и. Сравни с 007й,Р34 по сути 007 с другим передом...
Модель ,которая должна быть у каждого, к:Oopsто коллекционирует болиды Формулы1.
Встречайте этого шестикрылого серафима.Такого в наше время, уже не увидишь никогда.
Хапнул на распродаже,за НЕДОРОГО.
TYRRELL P34 SWEDISH GP 1976 JODY SCHECKTER WINNER TSM 1/43
Поставив эту красавицу на стеллаж со свими коллегами я заметил,что она намного меньше их. Это,что она на самом деле такая миниатюрная или это косяк TSM.
А у меня такого пока нет!:Oops
А насчет размера... Сравни задние колеса,они стандартные..и. Сравни с 007й,Р34 по сути 007 с другим передом...
Какие твои годы.
Сейчас можно купить ее по очень демократичной цене.
Модель очень красивая. Все проработано реалистично.
Я имел ввиду длину болида Р34 ,какой то он короткий, по сравнению с другими моделями этого года. Конечно я ее не сравниваю его с моделью HWE, они переразмеривают свои модели.
Хороший болид и выполнен прекрасно, но не могу я привыкнуть к шести колёсам:good:good:good
Снусмумрик
16.11.2013, 17:56
Модель ,которая должна быть у каждого, кто коллекционирует болиды Формулы1.
Поставив эту красавицу на стеллаж со свими коллегами я заметил,что она намного меньше их. Это,что она насамом деле такая миниатюрная или это косяк TSM.
Отличная модель, мои поздравления!!! Хапнуть на распродаже - это вообще добавляет 5 к привлекательности :)) по себе знаю. Но что-то ей одиноко на полочке... надо бы вариантов 77 года добавить:good
Что касается миниатюрности - есть такое дело, это и наши коллеги в 18 отмечали (http://www.forum.mdiecast.com/topic/1036-moi-poslednie-priobretenija-rally-118-ss-20/page__view__findpost__p__139371)
Хороший болид и выполнен прекрасно, но не могу я привыкнуть к шести колёсам:good:good:good
так уже и не надо :yes Р34 один такой и останется....
...Конечно я ее не сравниваю его с моделью HWE, они переразмеривают свои модели.
Вот это ты зря, не более, чем другие производители, это мы проходили, когда я мерил всех подряд:yahoo:
Вот еще немножко посравнивал.
Но все равно мне кажется Р34 поменьше.
Модель, конечно-же Классная!!! :good
Габаритные размеры прототипов:
Tyrrell P34 4200x2000x1100мм..
Ferrari 312T2 4315,5x1930,5x1021мм.
Penske PC4 4270x1950x890мм.
yanbarisov
16.11.2013, 19:43
Вот еще немножко посравнивал.
Но все равно мне кажется Р34 поменьше.
Игорь! Можно я процитирую известного телегероя?
"УспокОООйся!!!"
Модель отличная! Эпоха замечательная! :good
Ох какая красавица!!! Не модель, а чудо!!!:Жюри:
Игорь поздравляю с замечательным приобретением!!!:Гонщик:
Отличный Тиррел!!! Р34 очень интересный авто! Я не раз говорил, он один из главных кандидатов в мою коллекцию, но потом. Главное - Мак, пока)))
Хороший болид и выполнен прекрасно, но не могу я привыкнуть к шести колёсам:good:good:good
Модель ,которая должна быть у каждого, кто коллекционирует болиды Формулы1.
Поставив эту красавицу на стеллаж со свими коллегами я заметил,что она намного меньше их. Это,что она насамом деле такая миниатюрная или это косяк TSM.
Отличная модель, мои поздравления!!! Хапнуть на распродаже - это вообще добавляет 5 к привлекательности :)) по себе знаю. Но что-то ей одиноко на полочке... надо бы вариантов 77 года добавить:good
Что касается миниатюрности - есть такое дело, это и наши коллеги в 18 отмечали (http://www.forum.mdiecast.com/topic/1036-moi-poslednie-priobretenija-rally-118-ss-20/page__view__findpost__p__139371)
Хороший болид и выполнен прекрасно, но не могу я привыкнуть к шести колёсам:good:good:good
так уже и не надо :yes Р34 один такой и останется....
Модель, конечно-же Классная!!! :good
Габаритные размеры прототипов:
Tyrrell P34 4200x2000x1100мм..
Ferrari 312T2 4315,5x1930,5x1021мм.
Penske PC4 4270x1950x890мм.
Вот еще немножко посравнивал.
Но все равно мне кажется Р34 поменьше.
Игорь! Можно я процитирую известного телегероя?
"УспокОООйся!!!"
Модель отличная! Эпоха замечательная! :good
Ох какая красавица!!! Не модель, а чудо!!!:Жюри:
Игорь поздравляю с замечательным приобретением!!!:Гонщик:
Красота!!!!!
Отличный Тиррел!!! Р34 очень интересный авто! Я не раз говорил, он один из главных кандидатов в мою коллекцию, но потом. Главное - Мак, пока)))
СПАСИБО ДРУЗЬЯ МОИ.
Я очень рад,что вам понравилось.:Друзья:
skrinnyk
17.11.2013, 20:35
Игорь и с Лотусом тебя , и с Тирреллом !
Оба экземпляра вызывают зависть !
А что такое "по демократичной цене ?" ..... точнее "где ?"
У меня такой шестиколёс тоже в планах стоит .....
LOTUS 21 DUTCH GP 1961 JIM CLARK KIT SMTS 1/43
МОДЕЛЬ СОБРАНА МНОЮ.
ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ЭТОГО КИТА Я ОБНАРУЖИЛ ,ЧТО В КОРОБКЕ ОТСУТСТВУЕТ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО.
СРАЗУ НАПИСАЛ ,ЧТО НЕ ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,ОБЕЩАЛИ ВЫСЛАТЬ ЗАМЕНУ.
ТАК,ЧТО ПОКАЗЫВАЮ ПОКА БЕЗ СТЕКЛА.
yanbarisov
19.11.2013, 18:22
Отличная работа, Игорь! Мои поздравления!
Снусмумрик
19.11.2013, 18:44
Вот это ДА!!! :shok:shok:Супершок:
...убил!
Что называется: "Мы не можем ждать милостей от Спарка, сделать их самим - вот наша задача!!!" :good:victory
Отличная работа, поздравляю! Если не трудно, кокпит покажи.
Отличная работа, Игорь! Мои поздравления!
СПАСИБО ОЛЕЖКА.
Классно вышло!!!!!
СПАСИБО ДИМА
Вот это ДА!!! :shok:shok:Супершок:
...убил!
Что называется: "Мы не можем ждать милостей от Спарка, сделать их самим - вот наша задача!!!" :good:victory
ВОТ ЭТО ТО КРУТО СКАЗАНУЛ,ПРЯМ КАК СЛОГАН КАКОЙ ТО.
СПАСИБО СЛАВА.
Отличная работа, поздравляю! Если не трудно, кокпит покажи.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ СЕРГЕЙ.
Я НЕ ПОНЯЛ ,ЧТО МНЕ ПОКАЗАТЬ.
КАКОЙ КОКПИТ?
Я ВРОДЕ ЕГО И ПОКАЗАЛ.
Снусмумрик
19.11.2013, 21:37
ВОТ ЭТО ТО КРУТО СКАЗАНУЛ,ПРЯМ КАК СЛОГАН КАКОЙ ТО.
СПАСИБО СЛАВА.
Ну, вообще это фраза Мичурина (http://www.bibliotekar.ru/encSlov/12/145.htm), я ее немного переделал, согласно теме :viannen_102:
Ну я наверно неправильно выразился, имел ввиду место пилота в кокпите.
Очень хорошая модель, для себя только узнал, что болид обходился одной выхлопной трубой:good
Отличная работа, Игорь! Мои поздравления!
АГА, АГА,
ОБ ЭТОМ МОНСТРЕ МНОГО БЫЛО СКАЗАНО,ПОВТОРЮСЬ.
LOTUS 56B BRITISH GP 1971 REINE WISELL SPARK 1/43 NQ
Автомобиль имел вертолётный газотурбинный двигатель, размещавшийся за спиной гонщика, был лишён коробки передач и сцепления, а также системы охлаждения, что было обусловлено особенностью мотора. Зато машина имела привод на все колёса и клиновидную форму кузова, новую для того времени.
Машина получилась достаточно быстрой, но ненадёжной. Она приняла участие в нескольких гонках сезона 1968 года американской гоночной серии USAC, однако не добилась больших успехов. А со следующего сезона в USAC были запрещены и газотурбинные двигатели, и полный привод.
Но на этом история Lotus 56 не закончилась. В 1971 году он дебютировал в Формуле-1. Однако газотурбинный двигатель оказался не слишком подходящим решением для европейских трасс, которые изобилуют поворотами. Самой серьёзной проблемой было значительное запаздывание реакции турбины на нажатие педали газа — поначалу задержка составляла 6 секунд. Это вынуждало пилота открывать газ ещё в торможении перед поворотом, что было крайне неудобно. Позднее задержку сократили до 3х секунд, но при этом значительно увеличился расход топлива и, соответственно, стартовый вес — а это свело на нет все преимущества в мощности. В Сильверстоуне Виссель стартовал 19 м, но даже без технических проблем финишировал с отставанием в 11 кругов (!) и был не классифицирован. В Италии на скоростной Монце более опытному Фиттипальди удалось финишировать восьмым с отставанием в 1 круг. Кстати, тогда же контрольное взвешивание показало, что Lotus-56B/1 на 101 кг тяжелее машины победителя BRM P160). Использовав 56B всего в трёх гонках, команда отказалась от него в пользу обычного и успешного Lotus 72.
В очередной раз восхитился умению конструкторов выдумывать и приспосабливать:good
Игорь отличная модель, поздравляю !!!
ВОТ ЕЩЕ ОДНА ТУРБИНА.
LOTUS 56B ITALIAN GP 1971 EMERSON FITTIPALDI SPARK 1/43
ПО МАТРОСИЛИ И БРОСИЛИ СВОЙ LOTUS 56B.
И ВЕРНУЛИСЬ К ВЕРСИИ LOTUS 72.
ВСТРЕЧАЙТЕ LOTUS 72D BRITISH GP 1971 EMERSON FITTIPALDI QUARTZO 1/43 3 МЕСТО.
ПО МАТРОСИЛИ И БРОСИЛИ СВОЙ LOTUS 56B...
И видимо это к лучшему, ну не место вертолётам в таких гонках:viannen_102:
Снусмумрик
22.11.2013, 20:24
Отлично, просто здорово!!! :good:good
Лотус 72 1971 года - предмет моей чернейшей зависти - ну никак не куплю :((
Игорь, какие красавцы-твои Лотусы!!!
Чудесные модели!!!:good
Поздравляю с приобретением!!!:victory
а все таки LOTUS 56B ITALIAN GP 1971-КРАСАВЧЕК!
Я себе такого тож прикуплю!!!!!!!!!!!!!
На eB... увидел вот такое.
Мне понравилось.
Alex1967
24.11.2013, 17:51
На eB... увидел вот такое.
Мне понравилось.
Прикольно... Но неправноподобно....
Jeremy Clarkson
24.11.2013, 20:54
На eB... увидел вот такое.
Мне понравилось.
Фантастика!!! Никогда не видел, как из машин растет паралон!!!))) И уж тем более не видел, что бы этот паралон поливали другим паралоном, но из огнетушителя!=)))
Дмитрий DS
24.11.2013, 21:33
Понравилась задумка, конечно не совсем правдоподобно, но все-же!
Кстати, недавно набрел на такие фото (диорама в тему с паралоном, ну или ватой)
Фото GoodFon
skrinnyk
26.11.2013, 06:21
Игорь , "вертолётные" Лотусы КЛАСС !
Очень не обычный вид машин так и притягивает к себе !
Отличные модели и рад , что они у тебя !
Хотелось бы увидеть в будущем все собранные тобой Лотусы вместе - то ещё зрелище будет !
И что удивительно .....Кварцо на этом фоне выглядит очень круто !
Давно не был! Классные обновы!
Игорь , "вертолётные" Лотусы КЛАСС !
Очень не обычный вид машин так и притягивает к себе !
Отличные модели и рад , что они у тебя !
Хотелось бы увидеть в будущем все собранные тобой Лотусы вместе - то ещё зрелище будет !
И что удивительно .....Кварцо на этом фоне выглядит очень круто !
Паша, ты хотел увидеть Лотусы вместе.
Вот посмотрите.
Правда получилось не совсем ровненько. Потому, что фотки сделаны в разное время.
Снусмумрик
02.12.2013, 22:06
Отлично!!!
skrinnyk
02.12.2013, 22:56
Игорь , это дивно !
Ты молодец !
Всё по годам - как по линеечке !
Люблю , когда у человека уравновешанная педантичность ....
Где прорехи в 70-х ?
skrinnyk
02.12.2013, 23:01
LOTUS 21 DUTCH GP 1961 JIM CLARK KIT SMTS 1/43
МОДЕЛЬ СОБРАНА МНОЮ.
......СТОП , а как я это пропустил ?
Я подумал , что эта модель от Спарк и к тебе она пришла без стекла ?!!!
Игорь.....ты ещё и в секцию моделизма записался ?
ШИКАРНО СДЕЛАННА !!!
Лак просто изумительно лежит (это моя головная боль) - я бы никогда не подумал , что это новичок делал !
Игорь , я бы поставил тебе 1000 баллов , но блин , и одного не дают сделать !
Я РАД ЗА ТВОЙ УСПЕХ !
Разложил как по нотам:good
Отличная витрина! "От сапога до зубила!"
Красота!!!!!
Отлично!!!
Игорь , это дивно !
Ты молодец !
Всё по годам - как по линеечке !
Люблю , когда у человека уравновешанная педантичность ....
Где прорехи в 70-х ?
LOTUS 21 DUTCH GP 1961 JIM CLARK KIT SMTS 1/43
МОДЕЛЬ СОБРАНА МНОЮ.
......СТОП , а как я это пропустил ?
Я подумал , что эта модель от Спарк и к тебе она пришла без стекла ?!!!
Игорь.....ты ещё и в секцию моделизма записался ?
ШИКАРНО СДЕЛАННА !!!
Лак просто изумительно лежит (это моя головная боль) - я бы никогда не подумал , что это новичок делал !
Игорь , я бы поставил тебе 1000 баллов , но блин , и одного не дают сделать !
Я РАД ЗА ТВОЙ УСПЕХ !
Разложил как по нотам:good
Отличная витрина! "От сапога до зубила!"
Спасибо ребята за теплые слова.
Где прорехи в 70-х ?
Вот прорехи.
Энциклопедично:good:good:good
Игорь, как по мне 2я серия интересней.. И еще по поводу фото.. Попробуй верхнюю часть фото сделать еще темнее, а нижнюю оставить очень светлую, при этом будет супер контраст с болидом.
Нижняя (темная) часть машины будет в контрасте с белым фоном, а верхняя часть болида (как правило это светлые отблески) отлично сыграет на темном фоне!
Попробуй!
Это мой первый опыт выкладывания своей коллекции в YouTube.
Хотелось бы узнать ваше мнение,стоит ли продолжать в таком духе или зарубить это на корню.
https://www.youtube.com/watch?v=1PFvnkbTTm0
Это мой первый опыт выкладывания своей коллекции в YouTube.
Хотелось бы узнать ваше мнение,стоит ли продолжать в таком духе или зарубить это на корню.
https://www.youtube.com/watch?v=1PFvnkbTTm0
Прикольно! только с фоновой музыкой....надо что-то иное!
Кстати Луиз Грифитс пела песенку про Ф1. иль звук движка......
Очень классно получилось!
Для первого раза здорово!!!
Продолжать просто необходимо!
Экспериментов с музыкой надо побольше!
Но задумка гениальна!:good
Музыка спокойная,убаюкивающая,мне нравится!!!!!
Всё хорошо, даже очень:good
А выкладывать и тут не забывай:viannen_102:
Deus Ex Machina
09.12.2013, 00:09
Это мой первый опыт выкладывания своей коллекции в YouTube.
Понравилось. Если у тебя есть желание и соответствующий настрой - то почему бы и нет? Можно заняться продвижением автоспорта в массы. Еще, думаю, несколько тысяч человек посмотрят модели. :good
Мне понравилось, а выкладывать нужно и дальше! Ф1 не так уж и много коллекционируют, может кто и заинтересуется в этом направлении.
Очень понравилось!!! Конечно продолжать!!! Посмотрел с огромным удовольствием!!! Спасибо!!!
Это мой первый опыт выкладывания своей коллекции в YouTube.
Хотелось бы узнать ваше мнение,стоит ли продолжать в таком духе или зарубить это на корню.
https://www.youtube.com/watch?v=1PFvnkbTTm0
Прикольно! только с фоновой музыкой....надо что-то иное!
Кстати Луиз Грифитс пела песенку про Ф1. иль звук движка......
Очень классно получилось!
Для первого раза здорово!!!
Продолжать просто необходимо!
Экспериментов с музыкой надо побольше!
Но задумка гениальна!:good
Музыка спокойная,убаюкивающая,мне нравится!!!!!
Всё хорошо, даже очень:good
А выкладывать и тут не забывай:viannen_102:
Это мой первый опыт выкладывания своей коллекции в YouTube.
Понравилось. Если у тебя есть желание и соответствующий настрой - то почему бы и нет? Можно заняться продвижением автоспорта в массы. Еще, думаю, несколько тысяч человек посмотрят модели. :good
Мне понравилось, а выкладывать нужно и дальше! Ф1 не так уж и много коллекционируют, может кто и заинтересуется в этом направлении.
Очень понравилось!!! Конечно продолжать!!! Посмотрел с огромным удовольствием!!! Спасибо!!!
Спасибо,друзья мои.
Я очень рад,что вам понравилось.
А насчет музыки. Я хотел поставить саундтрек из фильма "ГОНКА".
Буржуи забанили, говорят нет разрешения от правообладателя.
http://muzofon.com/search/%D0%93%D0%B8%D0%BC%D0%BD%20%D0%A1%D0%BA%D1%83%D0%B 4%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8%20%D0%A4%D0%B5%D1%80%D1% 80%D0%B0%D1%80%D0%B8
и вторая в шутку
http://www.topgearrussia.ru/******/132491/show/nd_132528/6bba3e17.html
skrinnyk
09.12.2013, 21:39
Игорь , идея нужная !
Молодец !
Где-то читал , что фото не должно быть перед глазами дольше 5 секунд.
Попробуй чуть быстрее сменять картинки - более динамично чтоб было
И мне кажется , что для такого дела немного добавь других ракурсов ( например - правая сторона сбоку фото "как лёжа на земле", а левая сторона сбоку фото "как с высоты роста человека")
Так разнообразнее видео будет )))
Жму руку !
Игорь , идея нужная !
Молодец !
Где-то читал , что фото не должно быть перед глазами дольше 5 секунд.
Попробуй чуть быстрее сменять картинки - более динамично чтоб было
И мне кажется , что для такого дела немного добавь других ракурсов ( например - правая сторона сбоку фото "как лёжа на земле", а левая сторона сбоку фото "как с высоты роста человека")
Так разнообразнее видео будет )))
Жму руку !
Спасибо Паша.
Я рад , что тебе понравилось.
На счет не более пяти секунд,я конечно не слышал.
Но девять слайдов по пять секунд,слишком короткий будет фильм и музыку такую не продолжительную, очень сложно подобрать.
Дебют модели "BT19" состоялся 22 мая 1966 года в Монако. Единственным новым автомобилем управлял лично Джек Бребхем. На тренировке все складывалось не лучшим образом - 1мин 32,8с, что на 2,9с хуже поул-позишн Кларка ("Lotus"), и обеспечивали лишь 11-е стартовое место. Гонки подтвердили прогнозы: сход на 18-м круге (из 100) из-за неисправности коробки передач. Три недели спустя в Спа-Франкошам - уже четвертое место на старте и финише. Еще через три недели (Реймс, Франция) оба гонщика команды выступают на новых моделях: победа Бребхема и третье место Дени Халма. В итоговом зачете Джек Бребхем - чемпион мира, а команда Brabham - победитель Кубка конструкторов.
Переходная модель "BT20" - отличалась увеличенной на 40мм базой и на столько же расширенной задней колеей. Впоследствии за счет замены 13-дюймовых колес на 15-дюймовые была увеличена на 10мм и передняя колея. Модернизированный в 1967 году двигатель ("740") отличался измененной головкой блока, новыми системами впуска-выпуска и питания. "740" развивал 335 л.с. при возросших до 8000об/мин. Ведущими конструкторами по двигателю были Френк Хеллам и Фил Ирвинг.
Всего в 1966-1967 годах для участия в чемпионате мира для команды было построено пять автомобилей: один "BT19" и по два "BT20" и "BT24". Причем "BT19" применялся в 1966 году (с двигателем "620") и в 1967 году (с двигателем "740"). Оба автомобиля "BT20" (заводские номера 1 и 2) использовались использовались два сезона с двигателями "620" (заводские номера 1 и 2) использовались два сезона с двигателями "620", а оба "BT24" - только с "740". Автомобилем "BT19", а также "BT20/1" и "BT24/1" пользовался исключительно Джек Бребхем.
Изготовитель: "Мотор Рейсинг Девелопментс" (МРД). Конструкторы: Бребхем, Тауранак. Вот почему шасси маркировались BRABHAM ВТ
BRABHAM BT20 MEXICO GP 1966 JACK BRABHAM SPARK 1/43 2 место.
yanbarisov
21.12.2013, 19:23
Мои поздравления, Игорь!
Снусмумрик
21.12.2013, 19:45
Очень крутая модель, и отснял отлично!
Спасибо, Игорь, я хоть полюбуюсь моделью, а то свою хрен найду :(( А то помню, что такая есть, а не посмотреть никак...
Исправь, плз, у тебя на всех фото 1960 год, а не 1966
Очень крутая модель, и отснял отлично!
Спасибо, Игорь, я хоть полюбуюсь моделью, а то свою хрен найду :(( А то помню, что такая есть, а не посмотреть никак...
Исправь, плз, у тебя на всех фото 1960 год, а не 1966
Спасибо Слава.
Да действительно ошибся с годом, конечно же это модель 1966 года.
Исправлю.
Alex1967
21.12.2013, 21:51
Завидую...
У меня ВТ20 "самодельный":компиляция монокока от кита Hi-Fi и колёс от Quartzo'вской ВТ24....
А такой я прозевал.....
Может кому то интересно.
То,что предлагает на данный момент SMTS MODELS 1/43
Если не интересно, удалю.
Игорь! - это список КИТов?
Поздравляю Игорь !!! Отличная модель !
Модель отличная,мои поздравления!
Может кому то интересно.
То,что предлагает на данный момент SMTS MODELS 1/43
Если не интересно, удалю.
Игорь! - это список КИТов?
Да это киты. Но они продают и уже сделанные ими из этих китов, готовые модели.
На этом прайсе указаны цены за набор и за готовое изделие.
Еще один болид 1966 года из моей коллекции.
Эта модель ознаменовала возвращение Ferrari к двенадцатицилиндровым двигателям. На нее устанавливался V-образный двигатель объемом 2990 куб.см. Несмотря на большую мощность (375 л.с. при 10000 об./мин), машина одержала лишь одну победу - в 1966 году на Гран при Италии.
FERRARI 312F1-66 ITALIAN GP 1966 LODOVICO SCARFIOTTI HOT WHEELS 1/43 WINNER
skrinnyk
22.12.2013, 21:56
Игорь , спасибо за фото !
Брэбэм аж не узнал - да ты ещё и год напутал - я кинулся проверять - такой же у меня ?
Странно , что ещё никто не выставил ВТ24 на показ .... или я что-то пропустил ?
Я то только сегодня его приобрёл - пока он ещё доедет .....
FERRARI 312F1-66 ITALIAN GP 1966 LODOVICO SCARFIOTTI HOT WHEELS 1/43 WINNER
как то мне не попадался ХВ с гонщиком, на мой взгляд хорош:good
Игорь , спасибо за фото !
Брэбэм аж не узнал - да ты ещё и год напутал - я кинулся проверять - такой же у меня ?
Странно , что ещё никто не выставил ВТ24 на показ .... или я что-то пропустил ?
Я то только сегодня его приобрёл - пока он ещё доедет .....
FERRARI 312F1-66 ITALIAN GP 1966 LODOVICO SCARFIOTTI HOT WHEELS 1/43 WINNER
как то мне не попадался ХВ с гонщиком, на мой взгляд хорош:good
Паша,Валера спасибо.
Модель по моему не очень.
Взял ее только из за пилота.
Долго думал ,что брать FABBRI или HOT WHEELS. Выбор пал HW. Вот и не знаю прогадал или нет.
Валера я воспользовался твоими фотками этой же модели ,только от FABBRI ,что бы сравнить обоих производителей.Как ты, не против?
Вот посмотрите и выскажите свое мнение,было бы очень любопытно послушать.
Снусмумрик
23.12.2013, 19:09
Долго думал ,что брать FABBRI или HOT WHEELS. Выбор пал HW. Вот и не знаю прогадал или нет.
Валера я воспользовался твоими фотками этой же модели ,только от FABBRI ,что бы сравнить обоих производителей.Как ты, не против?
Вот посмотрите и выскажите свое мнение,было бы очень любопытно послушать.
Гм.. мне кажется, Фаббри чуть аккуратнее сделана, а ХВ берет логотипами на покрышках и пилотом (тоже с ними больше люблю)
Как мне кажется, лучше всего было бы пересадить пилота в Фаббри и попробовать поменять колеса.:good
Поддержу мнение Славы - пересадить пилота и заменить колёса. В остальном Фаббри выигрывает. Особенно видно по задней части болида, причем и мотор, и верх задней части.
skrinnyk
23.12.2013, 19:39
Славка , ты мои слова с языка снял !
Игорёк , возьми себе Фаббри - благо сейчас они не дорого - но поменяй ей колёса
Супер получится !!!
Спасибо за подсказку.
До этого я бы не додумался.
Одна голова хорошо,а четыре лучше.
Еще одна модель 1966 года. Очень симпатичная .
FERRARI 246 F1-66 MONACO GP 1966 LORENZO BANDINI 2 место FABBRI 1/43
Ну и по традиции групповичек.
Снусмумрик
24.12.2013, 21:32
Еще одна модель 1966 года. Очень симпатичная .
FERRARI 246 F1-66 MONACO GP 1966 LORENZO BANDINI 2 место FABBRI 1/43
Вот, блин. Не могу не согласиться - отличная журналка, радующая каждой моделью, в отличие от отечественной.
Тоже теперь собираю, красота - в текущей серии 74 выпуска, "надолго хватит" :viannen_102: :good
Замечательная модель!!! Поздравляю с обладанием!!!:yahoo:
Вообще сочетание красного авто и голубых дисков очень необычно смотрится.
Еще одна модель 1966 года. Очень симпатичная .
FERRARI 246 F1-66 MONACO GP 1966 LORENZO BANDINI 2 место FABBRI 1/43
Вот, блин. Не могу не согласиться - отличная журналка, радующая каждой моделью, в отличие от отечественной.
Тоже теперь собираю, красота - в текущей серии 74 выпуска, "надолго хватит" :viannen_102: :good
Очень аккуратная:good
Замечательная модель!!! Поздравляю с обладанием!!!:yahoo:
Вообще сочетание красного авто и голубых дисков очень необычно смотрится.
Огромное спасибо ребята.
Эту модель я купил самую первую в свою коллекцию чемпионов. Именно с этой модели все и началось. После нее, я пустился во все тяжкие.
Хотелось ,что бы вы выложили сюда свою первую модель. Вот это было бы память.
Не стесняйтесь, выкладывайте. Не обязательно формульную.
FERRARI 246 F1 Mike Hawthorn French gp 1958 Winner IXO 1/43.
yanbarisov
25.12.2013, 22:07
Эту модель я купил самую первую в свою коллекцию чемпионов. Именно с этой модели все и началось. После нее, я пустился во все тяжкие.
FERRARI 246 F1 Mike Hawthorn French gp 1958 Winner IXO 1/43.
Очень достойно, Игорь, для начала интереснейшей темы!:good
ПыСы: Игорь! Это какая-то журналка? Поскольку у IXO именно 246-ю 58-го года я не встречал.
Снусмумрик
25.12.2013, 22:44
Эту модель я купил самую первую в свою коллекцию чемпионов. Именно с этой модели все и началось. После нее, я пустился во все тяжкие.
Хотелось ,что бы вы выложили сюда свою первую модель. Вот это было бы память.
Не стесняйтесь, выкладывайте. Не обязательно формульную.
FERRARI 246 F1 Mike Hawthorn French gp 1958 Winner IXO 1/43.
О, как раз такая пришла ко мне на днях, отличная модель по отличной цене!
А тему про первую модель ты поднял очень интересную :good
Я начинал собирать модели в общей сложности четыре раза, в обратной хронологии - моя нынешняя, в 43 масштабе, начало было положено Спарковским БРМ П57 Г.Хилла 1962 года - октябрь 2009, хотя тогда я еще вовсю собирал 1/18, начало которой, в свою очередь, было положено СМС Феррари 500 Ф2, купленной мной 30 марта 2009.
Но это, так сказать, новейшая история.
А вообще, увлекаясь Ф1 с 1980 года, я долгое время и не предполагал, что бывает такое чудо, как модели Ф1.
Начало, как водится, было абсолютно случайным. Со мной в группе учился человек, который увлекался склейкой моделей самолетов в 1/72, он и отвел меня на клуб, где я впервые увидел такое разнообразие моделей. За давностию лет не вспомню, были ли там в первый раз модели Ф1, но, вроде, Бураговский 312Т2 и Полистиловский 126С мне запомнились.
Но свою самую первую модель я приобрел не тогда и не там - это произошло в знаменитом Детском Мире на Кузнецком, с рук у некоего молодого человека. Была это Шедоу белого цвета, в достаточно мелком масштабе - типа 1/50 или 55.
Что-то типа
589062
Потом мне посчастливилось там же приобрести три Томики - Брэбхем БТ46, Тиррел П34 и Лотус 78,
589076 589078 589077
Потом были Феррари 312Б2 от Корги (1/36) и 312Т5 от Полистил (1/22 и у него поворачивались колеса!), Брэбхем БТ44 красного (!) цвета от Матчбокс...
589093 589094 589095
Потом все это постепенно перекочевало в игрушки моего сына - несколько раз мой интерес к Ф1 сходил практически на нет....
А потом как-то на клубе (который к тому времени раза три поменял дислокацию) я увидел модели в 1/43, которых до того момента у меня не было - это были Кварцо и "какой-то Миничампс", новинка и абсолютный хит. В это, второе мое пришествие в коллекционирование, у меня поселились три Кварцо и три Миничамса, среди которых, как сейчас помню, был Лотус 79 Петерсона и Феррари 312Т Лауды. Эти модели тоже не дожили до сегодняшнего дня.
Так что не знаю я, какую модель считать первой, вот так вот сложилось.
Сорри за такую простыню.
yanbarisov
26.12.2013, 00:53
...Была это Шедоу белого цвета, в достаточно мелком масштабе - типа 1/50 или 55.
Что-то типа
589062
У меня получается, что первой "формульной" что-то подобное было!
А из "вообще" Ferrari -Сan Am за 2 руб. 25 коп.!!!
FERRARI 246 F1 Mike Hawthorn French gp 1958 Winner IXO 1/43.
Отлично !!! Это скорей Фаббри, но всё равно сделано Иксошниками:good
Эту модель я купил самую первую в свою коллекцию чемпионов. Именно с этой модели все и началось. После нее, я пустился во все тяжкие.
FERRARI 246 F1 Mike Hawthorn French gp 1958 Winner IXO 1/43.
Очень достойно, Игорь, для начала интереснейшей темы!:good
ПыСы: Игорь! Это какая-то журналка? Поскольку у IXO именно 246-ю 58-го года я не встречал.
Спасибо Олежка, за поддержку темы.
Да, это наверное FABBRI, но сделана IXO. Модель находилась в боксе,а не в блистере. С обратной стороне подложки написано IXO.
Но диски не фототравление, а литье.
Но все равно машинка замечательная и достойно смотрится на полочке.
Эту модель я купил самую первую в свою коллекцию чемпионов. Именно с этой модели все и началось. После нее, я пустился во все тяжкие.
Хотелось ,что бы вы выложили сюда свою первую модель. Вот это было бы память.
Не стесняйтесь, выкладывайте. Не обязательно формульную.
FERRARI 246 F1 Mike Hawthorn French gp 1958 Winner IXO 1/43.
О, как раз такая пришла ко мне на днях, отличная модель по отличной цене!
А тему про первую модель ты поднял очень интересную :good
Я начинал собирать модели в общей сложности четыре раза, в обратной хронологии - моя нынешняя, в 43 масштабе, начало было положено Спарковским БРМ П57 Г.Хилла 1962 года - октябрь 2009, хотя тогда я еще вовсю собирал 1/18, начало которой, в свою очередь, было положено СМС Феррари 500 Ф2, купленной мной 30 марта 2009.
Но это, так сказать, новейшая история.
А вообще, увлекаясь Ф1 с 1980 года, я долгое время и не предполагал, что бывает такое чудо, как модели Ф1.
Начало, как водится, было абсолютно случайным. Со мной в группе учился человек, который увлекался склейкой моделей самолетов в 1/72, он и отвел меня на клуб, где я впервые увидел такое разнообразие моделей. За давностию лет не вспомню, были ли там в первый раз модели Ф1, но, вроде, Бураговский 312Т2 и Полистиловский 126С мне запомнились.
Но свою самую первую модель я приобрел не тогда и не там - это произошло в знаменитом Детском Мире на Кузнецком, с рук у некоего молодого человека. Была это Шедоу белого цвета, в достаточно мелком масштабе - типа 1/50 или 55.
Что-то типа
589062
Потом мне посчастливилось там же приобрести три Томики - Брэбхем БТ46, Тиррел П34 и Лотус 78,
589076 589078 589077
Потом были Феррари 312Б2 от Корги (1/36) и 312Т5 от Полистил (1/22 и у него поворачивались колеса!), Брэбхем БТ44 красного (!) цвета от Матчбокс...
589093 589094 589095
Потом все это постепенно перекочевало в игрушки моего сына - несколько раз мой интерес к Ф1 сходил практически на нет....
А потом как-то на клубе (который к тому времени раза три поменял дислокацию) я увидел модели в 1/43, которых до того момента у меня не было - это были Кварцо и "какой-то Миничампс", новинка и абсолютный хит. В это, второе мое пришествие в коллекционирование, у меня поселились три Кварцо и три Миничамса, среди которых, как сейчас помню, был Лотус 79 Петерсона и Феррари 312Т Лауды. Эти модели тоже не дожили до сегодняшнего дня.
Так что не знаю я, какую модель считать первой, вот так вот сложилось.
Сорри за такую простыню.
Спасибо Слава за то,что поддержал тему,жаль,что другие не выложили свои первые модели. Такой результат,тоже результат.
Ты оказывается коллекционер со стажем.
А я все это стал собирать только,когда Виталик начал выступать в чемпионате.Очень хотелось иметь модель Петрова. Вот и засосало. Хотя в детстве были штук пять моделей СССР
Для меня все это было в диковинку.
Правда гонки смотрел регулярно.
FERRARI 246 F1 Mike Hawthorn French gp 1958 Winner IXO 1/43.
Отлично !!! Это скорей Фаббри, но всё равно сделано Иксошниками:good
Спасибо Валера.:Рукопожатие:
...жаль,что другие не выложили свои первые модели. Такой результат,тоже результат...
Значит надо дополнить результат...
Это моя первая модель F2007. Куплена как сейчас помню в Германии 20 июля 2008 года. Так что стажем пока похвастаться не могу:Oops
Начинал с болидов в 18-ом, далее добавлена линейка болидов в 43-ем. Дальше - хуже. Дорожные в 18-ом, но в связи с относительно слабым ассортиментом и дорожные в 43-ем. О чём нисколько не жалею.:yes
:Секрет:Кто отгадает по фото этого кита, марку болида.
:Секрет:Кто отгадает по фото этого кита, марку болида.
Конечно хотелось бы думать что это Хонда. Но больше тянет на Феррари. (наверное):phil_33:
Снусмумрик
26.12.2013, 20:32
Конечно хотелось бы думать что это Хонда. Но больше тянет на Феррари. (наверное):phil_33:
Хонды в Ф1 были только V12, так что нет.
А здесь V8, без крыльев... не, не угадаю.
Судя по отсутствию травла - не TWU и не Тамео, скорее всего SMTS?
Ну так наверное отгадаете.
Снусмумрик
26.12.2013, 20:38
Лотус-БРМ 43
ни хрена себе! жду с нетерпением!
Лотус-БРМ 43
ни хрена себе! жду с нетерпением!
Да это LOTUS 43 BRM H16 Watkins Glen US gp 1966 Jim Clark Winner SRС 1/43.
Единственная победа в 1966 году.
Alex1967
26.12.2013, 21:53
...жаль,что другие не выложили свои первые модели. Такой результат,тоже результат...
Ну,ёлки,застыдил....
У меня "первых" было несколько:
1.Первая Ф1 вообще: Тамиевский кит 07го Вильямса(год 1993й):..
http://img-fotki.yandex.ru/get/9826/93921462.9/0_d5e87_451f3ee1_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/alexey67-09/view/876167/)
2.Первые Ф1 в 43м:Эллеровские киты:Вильямс,МакЛарен и Феррари(причём Вильямс можно считать первым Чемпионом)(1995год)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9815/93921462.9/0_d5e84_d4e405dc_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/alexey67-09/view/876164/)
3.Дай-каст же первые купил в декабре 96го и ими были Чайниковские Вильямсы 95го(Култхард) и 96го(Хилл) годов...
skrinnyk
27.12.2013, 18:56
Парни , спасибо за интересные экскурсы в ваше прошлое !
Очень интересно !
Я уже рассказывал , что моделизм унаследовал от отца.
Первая модель , которую я лично сам собрал , был самолёт Де Хэвеленд "Вампир" (1\72)
Это был примерно 1982 год и мне было 8 лет.
Сам понимаете , что тогда такие модели были на вес золота.
Всё , что мы имели , привозилось или из Москвы друзьями , или из других городов .
Отец бы мне не позволил его собрать , если бы эту модель не завезли к нам в город и у нас не было бы их три штуки.
Я его просто склеил...
Потом я долгие годы просто готовил отцу базу для творчества - я чистил модели от облоя , а он уже красил и клеил их...
В 1992-м я за первую стипендию купил жутко дорогую модель Су-24 (Дрэгон 1\72) и отец позволил мне его собрать и частично покрасить ....
(кстати , аэрограф все эти годы был две трубочки , спаянные под 90 градусов - а вместо компрессора свои лёгкие - дул так , что уши закладывало и голова кружилась)
Ну а потом у меня началось самостоятельное творчество....
Сначала военная авиация 1\72
Потом военная 1\48.....попутно автомобили 1\24....
Потом гражданская 1\144....
Ну и перешёл на дай-каст Феррари , а отсюда и на киты 1\43....
В 80-е была коллекция 1\43 из Москвичей , Волг , РаФиков , Руссо-Балтов , АМО , Жигулей ....
Раздарил всё , а что-то дочка доламала...
Ну , а первая "из новой волны" это Киошо F355
Увиде случайно эту модель в интернете - влюбился и купил....
Ну , а дальше Валерка подтолкнул , когда насмотрелся его коллекцию....
skrinnyk
27.12.2013, 19:07
Игорь , дорогой , ну что ты прячешься со своим китом ?!!!
Обидно ...
Ведь суперски получается !
Выложи нормально в своей теме - так хочется всё детально рассмотреть....
Игорь !!! С Наступающим Новым Годом !!!
Всех благ и исполнений желаний !!!
Друзья мои, всех Вас с наступающим Новым Годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
Будьте счастливы. Спасибо за все.
С наступающим Новым годом!!!
Alex1967
31.12.2013, 18:59
Игорь, с Новым Годом!:Шампанское::Ракета::С Новым Годом!:
yanbarisov
31.12.2013, 21:14
С Новым годом, Игорь!
Блин за бортом минус 35.
Вот от нечего делать, сварганил вот такой коллажик.
Занятный коллаж! Здорово!:good
Великолепный коллаж! Спасибо! Поздравляю с Новым годом!!! Желаю успехов и побольше моделей в Новом 2014 году!
skrinnyk
02.01.2014, 21:49
Игорь , завидую - здорово научился фоткать !
Молодец !
Глядя на коллаж, в очередной раз убедился - красных много не бывает !
Друзья мои!!!!!!!!!!!!!
Чтобы в адрес ваш всегда звучали
Самые прекрасные слова.
Чтобы все сбылось, о чем мечтали,
В этот светлый праздник Рождества!
С праздником Вас, дорогие мои.
Прочитал сегодня вот это и решил выложить модель, которую упоминают в этой статье.
http://www.f1news.ru/Championship/2014/100/71.shtml
Модель не часто встречающаяся. Правда с качеством хромает. Если кто то ее сделает по разумной цене, обязательно поменяю. Но за неимением гербовой-пишем на простой.
Итак FERRARI 312B2 GERMAN GP 1972 JACKY ICKX WINNER HOT WHEELS 1/43
На мой взгляд, модель великолепная!!!
Поздравляю!:yahoo:
Снусмумрик
07.01.2014, 12:29
Качество и правда не фонтан, но зато она у тебя есть, а вот у многих - нет :((
А это большая дыра в коллекции.
Поздравляю!:good
Прочитал сегодня вот это и решил выложить модель, которую упоминают в этой статье.
http://www.f1news.ru/Championship/2014/100/71.shtml
Модель не часто встречающаяся. Правда с качеством хромает. Если кто то ее сделает по разумной цене, обязательно поменяю. Но за неимением гербовой-пишем на простой.
Итак FERRARI 312B2 GERMAN GP 1972 JACKY ICKX WINNER HOT WHEELS 1/43
Полностью поддерживаю твой подход!(лучше потом при случае поменять чем не иметь вообще)
Alex1967
07.01.2014, 19:02
....но зато она у тебя есть, а вот у многих - нет :((
А это большая дыра в коллекции.
Поздравляю!:good
+100500;у меня такой нет.....:Простите::Застрелился:
Игорь!!!! Отличная модель!!!!
Поздравляю!!!!
skrinnyk
07.01.2014, 20:45
Да не у кого такой нет ....
Да , 1972-й год выбор не большой , равно как и 1962....
Качество и правда не фонтан, но зато она у тебя есть, а вот у многих - нет :((
А это большая дыра в коллекции.
Поздравляю!:good
Дыра-дыра, ещё какая дыра, и залепить то нечем:morning1:
Шектер добивается шанса принять участие в нескольких гонках на технике Формулы-1. И на этом уровне южноафриканец быстро показывает присущую ему скорость, но менеджмент команды с неохотой идёт на перемены среди своих гонщиков и хоть и подписывает с Джоди контракт на сезон-1973, но даёт ему возможность принять участие лишь в пяти гонках. На гонке в Сильверстоуне они убеждаются в правильности своего выбора: Шектер перестарался в стартовой толчее и спровоцировал массовый завал.
http://www.youtube.com/watch?v=7R_XId0YabQ
McLAREN M23 BRITISH GP 1973 JODY SCHECKTER MINICHAMPS 1/43 СХОД АВАРИЯ
skrinnyk
11.01.2014, 19:48
Игорь , отличная машина !
Только вот не пойму - заднее левое колесо то висит в воздухе , то нормально стоит.
Обтекатель кокпита снимается ?
Блин , вот людей выбежало на трассу после аварии !
Обломки поди на сувениры разбирали...
Еще один представитель 1973 года
TYRRELL 006 1973 JACKIE STEWART MINICHAMPS 1/43.World champion 1973.
Модель очень дорогая и очень редкая.
Продолжаю показывать чемпионов мира которые участвовали в 1973 году.
Чемпион мира 1962 и 1968 GRAHAM HILL
SHADOW DN1 SPANISH GP 1973 GRAHAM HILL SPARK 1/43
Снусмумрик
11.01.2014, 20:35
Отлично! Хотя я и предпочел бы Тиррел от Спарк (если бы меня кто спросил :tease:)
иээххх... опять Шедоу без декали.
Игорь, вот это красотища!!!:shok
Чудесные экземпляры!!!:good
Поздравляю с приобретением!!!:yahoo:
Встречайте трехкратный чемпион мира 1975,1977,1983 годов NIKI LAUDA.
BRM P160E BELGIUM GP 1973 NIKI LAUDA SPARK 1/43 5 место.
vBulletin® v3.7.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot